煤矿特种作业人员安全技术培训提升绞车工.docx
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煤矿特种作业人员安全技术培训提升绞车工
煤矿特种作业人员安全技术培训
提升绞车工
一、填空题
1．提升机按缠绕机构的形式,可分为（缠绕式）和（摩擦式）两大类。
2．提升机的构造主要由（主轴装置）、（减速器）、（制动装置）、（深度指示器）、（斜面操作台）、（主电动机及电控）等部分组成。
3．提升机的制动器可分为（角移式）、（平移式）和（盘式）三种,其闸瓦间隙分别规定不超过（2.5mm）、（2mm）。
4．滑动轴承的允许温升为（65℃）；滚动轴承的允许温升为（75℃）。
5．上下车场绞车房之间必须有可靠的（声光信号）。
6．斜巷中必须有防跑车装置,做到（一坡三档）。
7．电机车要铃、灯齐全,（刹车装置）灵活可靠,尾车上要装有（红色尾灯）,防止追尾事故发生。
8．矿井运输和（提升系统）是生产过程中重要的一个环节。
9．检修人员在地面提升机房检修中,使用易燃清洗剂时,（严禁抽烟）。
10．提升机房应配备（砂箱）、（砂袋）,以及防火锹、镐、钩、桶等。
11．砂箱砂量不得少于（O.2m3）。
12．当提升机房发生火灾时,最先发现的人员应在安全条件下,设法先弄清（发火地点）和（火情）。
13．当提升机房发生火灾,如火势不大要立即切断电源,可选用二氧化碳灭火器、（干粉灭火器）、（砂子）、（岩粉）等直接进行灭火。
14．提升矿车的罐笼内必须装有（阻车器）。
15．升降人员的提升单绳罐笼必须装置可靠的（防坠器）。
16．罐笼内每人应占有不小于（O.18m2）的有效面积。
17．使用中的立井罐笼防坠器,每（半年）应进行1次不脱钩检查性试验,每年应进行
（1）次脱钩试验。
18．防坠器的各个连接和传动的部分,必须经常处于（灵活状态）。
19．检查制动绳时,检查人站在罐笼顶盖上检查时,应挂好保护伞,系好（保险带）。
20．缠绕式提升机必须设置松绳信号和（保护装置）,并接人安全回路,在钢丝绳松弛时能报警或断电。
21．提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股,这种钢丝的直径一般为（O.4～4mm）。
22．点接触钢丝绳就是指绳股内的（钢丝）的直径相同,捻距（不等）,使各层钢丝间呈点接触状态。
23．线接触钢丝绳就是指绳股内的（钢丝）直径不相同,但捻距（相等）,使钢丝各层间呈线接触。
24．西鲁式钢丝绳用（X）表示。
25．提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是磨损、（锈蚀）和（疲劳断丝）等。
26．在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中,应选用（镀锌）钢丝绳。
27．在磨损严重的竖井中,选用异型股或（线接触）钢丝绳为宜。
28．立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主,（磨损）则是次要因素。
29．钢丝绳的绳芯有两种,即纤维绳芯和（金属绳芯）。
30．钢丝变色,失去光泽,有轻微锈皮或细小的点蚀,抗拉强度损失在10％以下属于（I级锈蚀）。
31．钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10％～20％,属于（Ⅱ级锈蚀）。
32．提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作（咬绳）。
33．盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的（张力）。
34．盘式制动器闸瓦的厚度约为（15mm）。
35．当闸瓦厚度磨损到（5mm）时,必须进行更换。
36．斜井人车的防坠器有（插爪式）和（抱轨式）两种。
37．钢丝绳罐道防坠器系统由（抓捕器）、（缓冲器）、（连接器）、拉紧装置、自动钢丝绳、缓冲钢丝绳等组成。
38．防坠器每天由专人检查的项目有:
抓捕器、（自动绳）、（缓冲装置）和拉紧装置。
39．钢丝绳一般由6个绳股组成,钢丝的表面有（光面）和（镀锌）两种。
40．当提升速度超过最大速度（15％）时,防过速装置动作。
41．减速阶段的操作方法通常有:
电动减速法、（惯性滑行）减速法和（制动）减速法。
42．斜井提升容器在升降人员时的速度不得超过（5m/s）,并不得超过人车设计的最大允许速度。
43．主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外,还应随时注意主要（仪表）的读数是否正常。
44．中途停机后,辨别不了原运行方向时,可先用电话与（井口把钩工）联系一下,问清是哪钩上提,或是略一松闸,看清哪一钩下滑,确定重载方向后,（再启动开车）。
45．提升电动机超过额定（负载力矩）,就是过负荷运行。
二、选择题
1．提升机房应配备的砂量不得少于（A）。
A．0.2m3B．0.5m3C．0.6m3
2．“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（C）处。
A．10mB．15mC．20m
3．使用中的主井罐笼防坠器,每（B）应进行1次不脱钩检查性试验。
A．季度B．半年C．1年
4．提升钢丝绳的绳股,对于外层钢丝较粗的称为（A）,用“X”表示。
A．西鲁式B．瓦林式C．填丝式
5．专为升降人员或物料用的钢丝绳,当一个捻距内断丝面积同钢丝总断面积之比达到（B）时,必须更换。
A．15％B．5％C．10％
6．使用中的钢丝绳安全系数,专为升降人员时应不小于（C）。
A．9B．7.5C．7
7．提升机液压站的残压规定不超过（C）。
A．O.7MPaB．O.9MPaC．0.5MPa
8．等速阶段过速保护继电器的动作值是（A）。
A．253VB．242VC．220V
9．当提升系统的惯性力高于系统的静阻力时,投入电气制动或机械制动的减速方式为（A）。
A．负力减速B．正力减速C．自由滑行
lO．箕斗进入卸载曲轨时的速度,一般限制在（A）以下。
A．O.5m/sB．1m/sC．1.5m/s
11．利用封闭系统中的液体压力,实现能量传递和转换的传动称为（B）。
A．液力传动B．液压传动C．能力传动
12．液压传动是以液体为（A）。
A．工作介质B．工作压力C．液压能
13．《煤矿安全规程》规定:
专为升降物料用钢丝绳,在一个捻距内断线断面积同钢线总断面积之比达到（B）时,必须更换。
A．5％B．10％C．15％
14．国际标准中,润滑油的牌号是以温度（C）时的运动粘度平均值命名的。
A．20℃B．30℃C．40℃
15．双滚筒绞车主轴采用的是（A）。
A．滑动轴承B．滚动轴承C．滚子轴承
16．双滚筒绞车两钢丝绳都为右捻时,钢丝绳在滚筒上的缠绕方向上（A）。
A．右旋B．左旋C．交叉
17．盘式制动闸安装时闸瓦与制动盘的问隙为（C）。
A．0.1～0.5mmB．0.6～1.0mmC．1.0～1.5mm
18．《煤矿安全规程》规定:
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用（B）于其最大静载荷重的拉力进行试验。
A．1倍B．2倍C．3倍
19．双滚筒绞车更换水平时,需将（B）固定。
A．固定滚筒B．活动滚筒C．绞车主轴
20．盘式制动闸空动时间不得超过（A）。
A．O.3sB．O.4sC．0.5s
21．双滚筒绞车作（B）提升。
A．单钩B．双钩
22．使用中,带式制动闸闸带,摩损余量不得小于（B）。
A．2mmB．3mmC．4mm
23．绞车减速器损坏的形式有磨损、打牙和（B）。
A．锈蚀B．齿面疲劳点蚀C．疲劳折断
24．提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用（C）。
A．蛇形弹簧联轴器B．弹性联轴器C．齿轮联轴器
25．齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（A）。
A．20％B．30％C．1096
26．离开卸载曲轨的箕斗速度应限制在（B）以下。
A．1.2m/sB．0.5m/sC．2m/s
27．组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的（C）时,必须更换。
A．20％B．30％C．50％
28．罐笼进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于（B）。
A．1mB．1.2mC．1.5m
三、判断题
1．提升机房发生电火灾时,应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火扑灭。
（×）
2．《煤矿安全规程》规定:
对于单绳缠绕式提升装置,专为升降物料的钢丝绳安全系数不得小于6.5。
（√）
3．钢丝绳的最大悬垂长度是指井深和井架高度之和。
（×）
4．在使用过程中,提升钢丝绳强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝。
（√）
5．Ⅱ级锈蚀的钢丝绳可作为升降人员用,但应加强检查,记录锈蚀发展情况。
（×）
6．滚筒边缘应高出最外一层钢丝绳,高出部分至少为钢丝绳直径的2.5倍。
（√）
7．轴承供油太多或太少都能导致温升增高。
（√）
8．《煤矿安全规程》规定:
摩擦式和缠绕式提升机都必须装设松绳保护装置,并接人安全回路。
（×）
9．深度指示器失效保护属于后备保护。
（×）
10．多绳摩擦式提升机的精针指示,是为了完成在停车前5m内的精确指示。
（×）
11．盘式制动器所产生制动力的大小与油压的大小成正比关系。
（×）
12．制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。
（√>
13．液压站的超压保护动作值调定为系统压力的5％。
（×）
14．动力制动与微拖动均属负力减速。
（×）
15．提升速度图是表示提升设备在一个周期内的速度变化规律的图。
（√）
16．低速继电器SDJ在速度低于0.5m/s时,释放；当速度高于1.5m/s时,吸合。
（√）
17．斜井（巷）升降人员或用矿车升降物料时的最大速度不得超过5m/s。
（×）
18．双滚筒提升机调绳时两容器必须空载,调绳期间在特殊情况下可进行单钩提升。
（×）
19．,蹬钩工龙某在井下1203工作面作业时,擅自开动绞车,使下放的两节重车撞到停在空车道上的车斗,将掘进区爆破工庄某挤死,属于重大责任事故罪。
（√）
20．提升钢丝绳的捻向,分为右捻和左捻两种。
（√）
21．《煤矿安全规程》规定:
斜井矿井提升物料时,速度不得超过9m/s。
（×）
22．钢丝绳在载荷作用下,丝与丝之间呈平行接触状态,钢丝接触呈螺旋线,故称线接触钢丝绳。
（√）
23．二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击,保证停车平稳。
（√）
24．有接头的钢丝绳可以用于立井提升。
（×）
25．《煤矿安全规程》规定:
使用中的单绳缠绕式绞车专为提升物料用钢丝绳的安全系数不得低于6。
（×）
26．提升钢丝绳绳芯的作用,只是吸收钢丝绳的张力。
（×）
27．钢丝绳的钢丝一般由直径0.4～4mm的碳素钢或合金钢制成。
（√）
28．绞车运行中,司机不得与他人交谈。
（√）
29．在单钩提升时,钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自重之和。
（√）
30．主提升机安全制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。
（√）
31．使用带衬垫的天轮,应保证衬垫的磨损量不超过一定值。
（√）
32．摩擦轮式提升机用的钢丝绳,也应像缠绕式提升机用的钢丝绳一样,按《煤矿安全规程》的规定进行试验。
（×）
33．参与升降人员的单绳提升容器,必须装设可靠的防坠器。
（√）
34．专为升降人员和物料的罐笼,每层内1次能容纳的人数应明确规定,并在井口公布。
（√）
35．新装设的防坠器可不进行脱钩试验。
（×）
36．使用中的立井罐笼防坠器,每半年应进行1次不脱钩检查性试验,每年应进行1次脱钩试验。
（√）
37．提升矿车的罐笼不一定必须装阻车器。
（×）
38．罐门可以向外开。
（×）
39．若罐底有阻车器的连杆装置时,必须设牢固的检查门。
（√）
40．升降人员用的钢丝绳,自悬挂时起每隔1年试验1次。
（×）
41．斜井升降人员时的加、减速度不得超过O.5m/s2乎。
（√）
42．《煤矿安全规程》规定:
罐顶应设置可以打开的铁盖或铁门,一侧装设扶手。
（×）
43．进人卸载曲轨的箕斗,速度应限制在1.5m/s以下。
（×）
44．在摇台抬起之前,就要发出开车信号。
（×）
45．当断绳或连接装置断开时,能自动防止罐笼或车辆坠落的装置称罐耳。
（×）
四、名词解释
1．咬绳提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈发生相互挤压、碰撞和摩擦的现象。
2．蠕动提升钢丝绳在主导轮表面进行摩擦转动的同时,其弹性伸长随张力的变化而变化,则钢丝绳在主导轮表面所产生的微量变化,称为钢丝绳的蠕动。
3．滑动多绳摩擦式提升机,钢丝绳与主导轮表面所产生的相对运动,称为钢丝绳的滑动。
4．调零多绳摩擦式提升机的钢丝绳在主导轮摩擦衬垫上所产生的滑动、蠕动和自然伸长,易使停车时的指示与实际停车位置产生误差,为消除由上述原因产生误差的过程称为调零。
5．残压当制动手把在紧闸位置,电液调压装置中可动线圈内没有电流流过时,液压站系统内所残存的压力。
6．最大静张力差两根钢丝绳所悬最大静载荷之差。
7．过卷提升机向上运行超过其正常停车位置的事故现象。
8．“一坡三挡”指在斜井（巷）提升巷道中,必须设置一个阻车器和两道挡车栏。
9．过负荷提升电动机在运转中,超过额定负载力矩运行就是过负荷。
10．安全制动又称“紧急制动”。
矿井提升机或矿井提升绞车,在运行过程中发生非常情况时紧急停车的制动。
11．微拖动减速终了提升机主电动机断开高压电,微拖动电机接通电源、气囊离合器充气实现摩擦离合。
由微拖动电机拖动提升容器在停车前实现稳定的低速爬行的拖动过程,称为微拖动。
12．监护制是指1名司机操作,另1名司机在一旁监护,以确保对提升机的准确操作,保证提升机的安全运行。
13．启动加速接到开车信号后,将自动手把推离紧闸位置,同时将主令控制器手把推或拉至第一位置,开始启动提升机,根据电流情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度。
14．提升信号装置用作提升机房、井口、井下各水平之间信号联络并具有必要闭锁的装置。
15．提升速度图反映在一个运行周期内提升容器运行速度随时间变化规律的图。
16．防过卷装置防止提升机发生过卷事故的装置。
17．防坠器钢丝绳或连接装置断裂时,防止提升容器坠落的保护装置。
18．跑车防护装置在倾斜井巷中,安设的能够将运行中断绳或脱钩的车辆阻止住的装置或设施。
19．阻燃胶带具有阻燃性的胶带。
20．点接触钢丝绳指绳股内的钢丝的直径相同,捻距不等,使各层钢丝问呈点接触状态。
21．二级安全制动分两级施加制动力矩的安全制动,即提升机在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入,延时制动。
五、问答题
1．提升机电气设备火灾的防范措施有哪些?
答:
（1）保持电气设备的完好；
（2）机房通风良好,避免设备温升过高；
（3）保持电气设备的清洁,电缆吊挂整齐；
（4）机房内不得存放易燃、易爆物品；
（5）按规定配备消防器材,并加强管理。
2．提升机司机交接班制度中“七交接”与“七不交接”的内容是什么?
答:
（1）交清当班运转情况,交待不清不接；
（2）交清设备故障和隐患,交待不清不接；
（3）交清应处理而未处理问题的原因,交待不清不接；
（4）交清工具和材料配件情况,数量不符时不接；
（5）交清设备和室内卫生打扫情况,不清洁不接；
（6）交清各种记录填写情况,发现填写不完整或未填写时不接；
（7）交班不交给无合格证者或喝酒和精神不正常的人,非当班司机交待情况时不接。
3．什么是提升机的预防性计划维修?
其主要内容有哪些?
答:
提升机的预防性计划维修,是指针对提升设备的特点所制定出的以预防为主的强制性的维修制度。
内容包括:
日检、周检、月检、小修、中修、大修的检修周期、内容及质量标准等。
其中,日检、周检、月检属日常维护保养的范围；小修、中修和大修则为提升机预防性计维修的主要内容。
4．深度指示器上设置了哪些保护?
试述减速点开关失灵后备保护开关的作用。
答:
（1）减速信号铃；
（2）减速点开关失灵后备保护开关；（3）过卷开关；
（4）2m/s后备保护开关；（5）配合实现超速、限速保护；（6）深度指示器失效保护；（7）调零系统；（8）精针指示。
减速点开关失灵后备保护开关的作用是:
防原减速点开关失灵造成减速段不减速,给高速过卷带来隐患而设置的后备保护开关。
5．提升机运转前的检查内容有哪些?
答:
（1）检查各结合部位螺栓是否松动,销轴有无松旷；
（2）检查各润滑部位油质是否合格,油量是否充足,有无漏油现象；
（3）检查制动系统工作闸和安全闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求；
（4）检查各种安全保护装置动作是否准确可靠；
（5）检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰准确；
（6）用罐笼提升,在升降人员前,必须试验过卷开关,如不好使用时不准提升；
（7）检查主电动机的温度是否符合规定。
6．提升机运转中的注意事项有哪些?
答:
（1）注意集中精力听清信号,信号不清不开车；
（2）注意在操作时做到既稳又准,随时注意信号盘的变化；
（3）注意机械和电气各部运转声音及振动情况是否正常；
（4）注意电动机和各部轴承的温升是否超过有关规定；
（5）注意观察仪表和深度指示器的指示情况；
（6）注意提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐,不反圈,不松动；
（7）注意到达停车位置前要及时减速；
（8）注意运转中发现不正常情况时,应立即停车检查。
7．提升机在运转中发现哪些情况时要用工作闸制动进行中途停机?
答:
（1）电流过大、加速太慢、启动不起来；
（2）油压或气压压力表所指示的压力不足；
（3）提升机声响不正常；
（4）钢丝绳在滚筒上的缠绕排列发生异状；
（5）出现信号；
（6）速度超过规定值,而限速、过速保护又未起作用。
8．双滚筒提升机调绳操作时的注意事项有哪些?
答:
（1）调绳时两容器必须空载；
（2）调绳期间严禁单钩提升；
（3）打开离合器前,活滚筒一定用地锁锁牢,活滚筒侧的容器必须放在井上口；
（4）调绳前活滚筒必须加油,离合器的牙齿、滑块根据润滑情况进行加油；
（5）挂好地锁后,方可打开离合器开车对绳；
（6）调绳完毕,拆除地锁,调整深度指示器指针和标记；
（7）空载试运转。
9．提升机的安全保险装置有哪些保护?
防过卷装置应符合什么要求?
答:
提升机的安全保险装置共有以下八大保护装置:
（1）防过卷装置；
（2）防过速装置；（3）过负荷和欠电压保护装置；
（4）限速装置；（5）深度指示器失效保护装置；（6）闸瓦过磨损装置；
（7）松绳保护装置；（8）满仓保护装置。
防过卷装置应符合的要求是:
当提升容器超过正常终端停车位置（或出车平台）0.5m时,必须能自动断电,并使保险闸发生作用。
10．深度指示器巡回检查的内容有哪些?
答:
（1）指针指示是否准确；
（2）传动装置是否灵活可靠；
（3）润滑情况是否良好,正常；
（4）各种保护是否准确可靠；
（5）各种保护元件有无异常现象。
11．过卷开关为什么每天都要检查?
当过卷开关失效时,该怎么办?
答:
如果过卷开关动作不灵活,或长时间不动作,其机构和触点可能被卡住或生锈而不能开断,那么在停车阶段,司机稍有疏忽就会发生过卷事故,所以每天都应检查试验1次。
如果在运行中发生过卷而过卷开关没有动作时,应迅速实施安全制动,使提升机实现紧急制动停车,防止事故的扩大。
12．在斜井（巷）提升中如何防止因松绳所造成的冲击断绳事故?
答:
斜井（巷）提升中的冲击断绳事故主要是由两个方面的原因所造成的。
一是,在下放容器时,若提升机的下放加速度大于容器本身自重的自然加速度时,易产生松绳而导致冲击断绳事故；二是,上升容器在减速停车或紧急停车时,制动减速度大于容器的自然减速度亦易造成松绳而导致冲击断绳。
所以,为避免斜井（巷）中的松绳冲击断绳事故,应使所选用的加、减速度必须小于自然加、减速度。
此外,应采用二级制动减小制动减速度。
13．为什么停电时应先拉断油开关。
后拉断隔离开关?
而送电时必须先合隔离开关后合油开关?
答:
因为油开关有比较完善的灭弧装置,其灭弧能力除能闭合和切断全部负荷电流外,还能切断短路电流。
但隔离开关没有灭弧装置,只能提供一个通断条件,若用来闭合或开断负载电流,其触头上产生的电弧是无法熄灭的,易使触头烧损、甚至会因弧光短路造成事故。
所以,停电时应先拉断油开关、后拉断隔离开关,而送电时必须先合隔离开关后合油开关。
14．简述深度指示器的作用。
答:
（1）指示容器在井筒中的实际位置；
（2）减速开始时发出减速信号；
（3）配合实现超速、限速保护；
（4）过卷时,断开安全回路,使保险闸发生作用。
15．造成摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡现象的因素有哪些?
答:
（1）各钢丝绳的弹性模数不同,造成其弹性伸长量不相等,导致钢丝绳张力不平衡；
（2）摩擦衬垫磨损不均,绳槽直径发生差异,导致钢丝绳张力不平衡；
（3）各钢丝绳所承受的载荷不均,造成其张力不平衡。
16．什么是提升机的二级安全制动?
有何特点?
如何获得?
答:
二级安全制动就是提升机在进行保险制动过程中将所需的全部制动力矩分两次投入,延时制动。
二级安全制动的特点:
（1）降低了制动减速度,停车平稳,对斜井（巷）提升可防冲击断绳；
（2）减少了钢丝绳的冲击,延长其使用寿命。
对摩擦式提升机,可避免引起钢丝绳在主导轮摩擦衬垫上的滑动。
（3）二级制动的时间间隙可根据需要进行调整。
目前,获得二级制动方法多采用:
将制动器分为两组,而且每组制动器的数量相等。
制动时,使一组先投人制动,经延时后使另一组制动器再投入制动,两组制动器制动力矩的叠加达到总的制动力矩,使提升机迅速平稳地停下来。
17．提升工作中应做到“三知”和“四会”,具体内容是什么?
答:
“三知”:
知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理。
“四会”:
会操作、会维修、会保养、会排除故障。
18．提升机的“三不开”是指什么?
答:
信号不明不开；没看清上、下钩不开；启动状态不正常不开。
19．矿井提升系统的任务是什么?
答:
矿井提升系统是矿井生产系统中的重要环节,是联系地面和井下的“咽喉”,担负着提升全矿井的煤与矸石及下放材料、升降人员和设备等重要任务。
20．矿井提升系统主要由哪几部分组成?
答:
矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载设备等组成。
21．防坠器由哪几部分组成?
基本要求是什么?
答:
防坠器主要由开动机构、传动机构、抓捕机构、缓冲机构等组成。
防坠器的基本要求是:
（1）保证在任何条件下都能制动住断绳下坠的罐笼,动作应迅速且平稳可靠；
（2）动罐笼时必须保证人身安全；
（3）结构应简单可靠；
（4）防坠器的空行程时间,一般不超过O.25s；
（5）在防坠器的两组抓捕器发生制动作用的时间差中,应使罐笼通过的距离不大于0.5m。
22．井架和天轮的作用是什么?
答:
天轮位于井架的天轮平台上,其作用是支撑和引导从提升机房出来的提升钢丝绳到并筒内。
23．离台器的作用是什么?
答:
离合器的作用是使活滚筒与主轴连接或脱开,以便调节绳长或更换水平时使两滚筒能相对转动。
24．矿井提升机制动系统有哪两部分组成?
其作用是什么?
答:
矿井提升机制动系统由控制机构和执行机构两部分组成。
其作用是:
（1）在提升终了或停机时,闸住提升机的滚筒或摩擦轮,即正常停车；
（2）在减
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