污水处理二期尾水排海工程施工组织设计最新Word文件下载.docx
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15.《给水排水构筑物施工及验收规范》
（GBJ141-90）
16.《港口工程质量检验评定标准》 （JTJ 221-98）
编制原则
1、严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，制定切实可行的施工技术措施。
2、总体考虑，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械设备和人员，发挥设备、人才优势，认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序、技术措施，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。
3、进行多方案分析比较，选择可靠的供水、供电、排水、排污、防噪、防
尘方案，选择最有利于工程施工，同时又对周围环境影响最小的施工布置方案。
4、认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效地完成本工程施工，交给业主一份满意的答卷，为XX市污水处理的发展贡献力量。
第二章
工程概况
工程简介
工程名称：
XX市XX污水处理二期工程尾水深海排放管道工程
建设管理单位：
XX污水处理二期工程建设指挥部
设计单位：
中国XXXXXX设计研究院
建设规模：
一期和二期的总排放量为15万3/d，一期已建成，本次为二期污水排放，规模为10万3/d。
本工程为XX市XX污水处理二期尾水排海管道部分，由陆上放流管道、水下顺岸放流管道、水下垂岸放流管道、和扩散器组成。
其中陆上放流管长1997m，水下顺岸放流管长1765m，水下垂岸放流管长834m，扩散器长108m。
管道全长4704m，全线管道内径1200mm。
陆上放流段自L-584开始，与一期管道到平行设计，沿堤内侧延伸。
管道别经1号、2号涵洞和3号管桥连接L1413处高位井。
管段采用SYG-1200型预应力砼管，在管桥和涵洞穿越管段等重要节点处采用DN1200*18mm钢管。
水下顺岸放流钢管段自高位井开始，采用顶管方法穿堤，穿堤后距离堤脚50m的位置水下顺堤平行前沿至L3178处锚索式柔性基础平台。
穿堤管与水下管连接处设有镇墩、直埋式伸缩节、绝缘接头，水下管设档桩等结构物。
水下垂岸放流管段经锚索式柔性基础平台，垂直大堤向海里延伸，一、二期管线间距为60m。
在锚索式柔性基础平台两侧各设有一个直埋式伸缩节和绝缘接头，管道在丁顺坝处通过土工布加U型承力块进行加强，管道末端为设有抗冲挡桩的水下扩散器管段。
水下放流管为钢质，主管为DN1200×
16钢管，钢管外防腐采用特加强级环氧煤沥青防腐，内防腐和其他钢质构件均采用普通级环氧煤沥青防腐施工。
扩散器采用变截面的钢质管道，扩散管径：
DN1200-DN900-DN600。
扩散器喷孔数为32个，喷口直径150mm
。
扩散段铺设30m护坦。
工程建设内容包括有陆上放流管道、水下放流管道、扩散器、上升竖管、高位、管线结构物（桥管、锚索式柔性基础平台、直排式伸缩节、绝缘接头和档桩）及助浮设施
工程特点
2.3.1地形地质及气象条件
1）地形及地质情况：
工程所在位置XX市十塘大堤内侧及外侧海域，自大堤向外约60m属潮间带，地貌属于水下岸坡，坡度较小，冲淤基本平衡，自然状态稳定。
管道基本位于淤泥质粘土层。
2）气候条件：
施工区域气候温和湿润，雨量充沛，光照适宜四季分明，属亚热带海洋性季风气候。
多年平均气温为17℃，以1月份最冷，其多年平均气温为6℃；
7月份最热，其多年平均气温为27.8℃。
多年平均风速为2.7m/s，每年3～4月份为春雨季节，5～6月份为梅雨季节，雨量较多，8-10月份沿海地区又常受台风袭击，平均每年有2～3次台风影响。
3）水文条件：
本工程位于XX入海口，水上施工受到潮水及潮流影响较大，设计最高水位3.2米，海水的最小潮水位0.26米，涨潮平均流速1.03米/秒，落潮海水平均流速0.81米/秒；
年平均潮位2.22米。
2.3.2施工条件
该工程，施工现场相对较为平坦宽阔，有利于材料设备的运输和进场。
施工道路畅通,施工用水、用电现场连接方便。
工程开工时，完全可以正常顺利地施工。
2.3.3
工程目标
1）质量等级目标
本工程质量等级定为：
达到国家规范标准规定的合格标准。
本工程质量目标达到优质，分项分部工程一次验收合格率100%，杜绝重大质量事故的发生。
2）工期目标
格按合同工期要求合理安排，确保提前实现。
（3）安全生产目标：
杜绝伤亡事故，达到相关文件要求。
（4）文明施工目标：
创浙江省文明施工工地，XX市文明施工工地。
第三章
施工总体部署
项目组织管理机构设置
为了确保工程高速优质的初衷，向业主奉献一份精品，能及早交户使用，我公司对此项目特别重视，首先从人员组织上予以满足，调遣一批施工经验比较丰富和具有较强实践操作技能的职工，成立项目经理部，项目经理部下设生产协调组、财务预算组、技术质量组、安全保卫组、材料设备组等五个职能部门，各部门在项目部的领导下，围绕项目为中心发挥各自才能和职责，协同作战，确保工程顺利进行。
施工组织管理网络
项目经理
各作业班组
为了加强施工管理，抓好每一环节，做到重点部位重点抓，每个部位有人管，形成紧张有序的网络，建立健全安全生产领导小组，
技术质量小组、安全生产小组、标化现场领导小组、QC攻关活动小组，有机协调共同组织施工生产，实现高速、优质、文明的管理目标，确保文明标化现场，确保优质工程。
施工进度控制
1）根据合招标文件件要求，本工程总工期为120日历天。
工期较紧，我单位将严格按照规定工期完成所有施工任务。
2）在施工中，将合理安排工作计划，充份运用网络图进行施工管理，并积极运用动态控制原理控制施工进度，在施工过程中对施工进度目标进行动态跟踪和控制。
3）施工进度计划具体见《施工进度网络图》
施工准备
3.3.1技术准备
1）组织有关技术人员，熟悉施工图纸，搞好各专业施工图纸的会审。
认真听取设计人员的技术交底，领会设计意图，了解相关专业工种之间的配合要求。
进一步理顺各专业的施工程序，有条不紊地组织施工。
2）主要技术人员和管理人员在开工前要认真研究熟悉标书、施工图、合同文件以及国家有关规范标准等有关技术资料，进一步完善施工组织设计和施工方案，切实做好施工布署。
3）开工前要详细了解工程项目所在地区的气象自然条件情况，建设场地和水文地质情况，以便有针对性地做好施工平面布置，确保施工顺利进行。
3.3.2
物资准备
1）工程开工前，项目部材料部门在全面了解和熟悉标书和承包合同等有关文件后，按照质量保证计划，施工组织设计的工作计划，施工机械设备计划，材料供应计划的要求，落实好主要材料的货源，优选供货商，做好订货采购，催交和验货工作，并根据施工进度的所需，组织好材料进场及施工机具的进场工作，以确保施工顺利进行。
2）对于所购置的各种材料，严格把关，严格按照国家有关材料检验和验收标准进行验收，材质、规格型号、质量和数量必须符合规范要求，坚决杜绝不合格材料进入现场，以确保工程质量。
3.3.3
施工现场准备
1）、项目部派出先遣组进驻施工现场，进行施工准备工作，调查当地材料供应市场的基本情况。
并对施工现场进行踏勘，与甲方指定的主管部门联系，落实施工用水用电接点位置。
同时根据施工现场具体情况，布设施工用水用电管线。
2）、现场组建办公室，搭建材料、设备库房、工具劳保库房、钢构件加工制作车间，合理选择钢管组焊、防腐施工场所，筹建施工人员住房和生活设施。
并按照工程需要量计划和要求，组织施工机械设备进场，按照规划好地点存放和布置，为顺利进场施工做好充分的准备。
3.3.4
施工机械设备的准备
根据我单位的资源条件，按照施工机械设备需用量计划和施工要求组织施工机械设备进场。
本工程投入的要施工设备与试验、检测仪器情况具体见表8-1《拟投入本标段的主要施工设备表》、表8-2《拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》
3.3.5
施工力量安排
根据项目工程量大、工期紧、施工难度大的特点，为了加强管理和提高工程质量，保质按期完成工程施工任务，我公司准备调派精干力量和经验丰富的项目经理、技术施工管理人员，配备熟练的陆上、水下技术人员参加本工程施工。
并工程的每个阶段更具施工组织设计有计划的投入充足的劳动力。
具体详见表8-3《劳动力计划表》。
施工部署
3.4.1工程划分
本工程主要工作内容包括陆上放流管道、水下放流管道、扩散器、上升竖管、高位、管线结构物（桥管、锚索式柔性基础平台、直排式伸缩节、绝缘接头和档桩）及助浮设施。
根据施工内容本工程主要划分为:
钢管制作组装工程、水下土方工程、钢管安装工程、穿堤顶管工程、钢筋砼工程、陆上管安装工程和助航设施附属结构安装工程
3.4.2施工总平面布置
1）、布置原则：
结合本工程的施工条件、施工环境及施工特点，施工总平面布置按照经济、适用、合理、方便、功能区划分明确的原则，在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料、机械场地要求的前提下，最大限度地减少场内二次运输，在平面交通上尽量避免各施工队伍相互干扰。
2）、生活区布置：
根据现场实际情况，项目部分为生活区和办公区，由业主统一安排或附近租用。
项目部内设食堂、厕所、办公室、宿舍、门卫等，采取封闭式管理。
3）、作业区总布置：
作业区设置工棚、钢管堆放场、钢管制作组装场地、钢构件加工间、库房、配电间等。
其中钢管制作组场地选择布置于十一围垦区堤脚处，钢管临时堆放场地为地势平坦，场地够大且便于运输的十一围垦区的大堤上。
4）、临时用水、电：
临时用水由附近管网供应，采用D100镀锌钢管接至现场。
临时用电是根据业主指定的电网接点架空拉接施工、照明电，现场搭建施工配电房。
并配备120千瓦发电机组，用于停电、电线架设困难等特殊情况下使用。
5）施工临时路：
作业区内修建临时通道，方便土石方堆弃材料、物资运输。
为满足钢管、砼管等重、大物件进场，临是道路设计采用计算荷载汽-20级，验算荷载挂-80，采用宕渣路基，路面铺设石渣处理。
3.4.3施工总平面布置图。
详见表8-5
《施工总平面图》
施工测量准备
根据本工程的具体情况，采用测量复核制度进行本工程的测量工作，由具有丰富施工测量经验的工程技术人员和技工组成，配备先进的仪器设备，能够充分保证测量的精度和质量。
施工测量
1、测量工作程序
测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定轴线桩→局部放样。
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方才施工。
2、基准点复测
1、首先对全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器具有良好状态，再根据业主提供的导线点和水准点进行复测。
2、复测成果与业主提供的资料不符时，需重新复测，如确认业主提供的资料有误时，通知业主及监理单位到现场共同复测，并对复测结果予以确认。
复测成果与业主提供的资料相符时，对所交的桩撅做好保护并设置护桩。
3、控制系统的建立
针对本标段的工程特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。
①、平面控制系统：
采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，测距精度为3mm＋2ppm测距仪或全站仪，布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。
导线点的位置应通视条件良好，间距50～100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。
②、高程控制系统：
建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。
4、施工测量方法
①、水平测量：
水平角观测采用方向观测法，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。
两半测回之间，应变动度盘位置，其观测角值较差不大于20秒。
②、距离测量：
仪器采用全站仪，测量时二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须反方向测量作为校核），二次读数较差不大于10mm。
小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足《工程测量规范》的有关规定。
③、高程测量：
高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12√L
mm，L为往返测量水准线路长度（KM）。
高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足《工程测量规范》的有关规定，内业计算垂直角度的取值应精确到″，高程取值应精确到1mm。
④、内业计算：
导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。
内业计算中数字取值精度应满足《工程测量规范》的要求。
、施工放线
据已建立的控制系统，进行局部放线控制点的测设。
放样前仔细阅图，吃透施工意图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据准确无误，并作好内业计算和复核工作。
放样时先校核所用的桩位、高程点，严格按测量规程操作，认真执行检查、复核制度，仪器定期检校。
测量成果进行书面交底和现场交接，并在施工过程中加强监测、纠正。
针对不同工作项目，分别采用精确方便的方法完成放样工作。
第四章各分部分项工程主要施工方案
钢管制作组装施工
钢管制作组装主要分为焊管制造、钢管防腐、静水试压、长管组装施工等几个大工序。
4.1.1
焊管制造
1、焊管卷制施工程序：
放线→下料→坡口→压弧→滚园→焊接→检查
2、管件制作程序：
制作样板→放线→下料→坡口→组对→焊接→检查
3、现场制作时要遵循以下原则：
a、卷管直径为1200mm，允许有两道纵向接缝，接缝间距要大于300mm。
卷管前要对两边缘进行处理，压弧防止造成对接处有凸或凹现象。
b、卷管组对两纵缝间距应大于100mm，支管外壁距纵、环焊缝不应小于50mm。
c、加工成形后要用弧长为管子周长1/6～1/4的样板检查，允许误差为：
①对接纵缝处为壁厚的10%加2mm，且不大于3mm。
②离管端200mm的对接纵缝处应为2mm。
③其它部位为1mm。
d、卷管在加工过程中板材表面应避免机械损伤，有严重伤痕的部位应修磨，卷管的周长偏差度?
7mm，椭圆度小于等于4mm.
e、焊制弯头要按照图纸要求制作样板，放线、下料，弯头可根据钢板规格增加中间节数，但不得出现“补瓦”现象。
内侧的最小宽度不得小于50mm。
周长偏差不得超过?
6mm，端面与中心线的垂直偏差值不应大于管子外径的1%，且不大于3mm。
4、检验
所有管节内部检验采用X射线或超声波进行无损探伤检验。
超声波检测已B1级为合格，射线探伤Ⅱ级为合格，对检验不合格的焊缝，进行修补，补修次数不得超过两次，并对修补后焊缝的重新进行射线检查。
4.1.2
钢管防腐
本工程中水下钢管外防腐采用特加强级环氧煤沥青，水下段钢管内防腐和陆上段部分钢管内外防腐采用普通级环氧煤沥青。
防腐采用预制厂内集中防腐施工，组管时的焊口由现场进行防腐，要求与管节的防腐一致。
1）、工艺流程图：
钢管除锈
底漆一道
玻璃布一层
面漆两道
外防腐
内防腐
面漆一道
质量检检
2）钢管除锈、防腐
钢管除锈集中在预制厂进行，采用喷砂除锈，达到Sa21/2级要求。
防腐涂料涂刷前，用清洁、干燥、无油的空压机喷除管壁上的沙粒、尘埃、秀粉等微尘。
内防腐施工“一底三面”干膜厚度大于，外防腐施工“六油两布”，干膜厚度大于。
防腐注意点：
①管节焊接表面应光滑无刺、无焊瘤、棱角；
②涂层配置应按产品说明书的规定操作；
③底漆应在表面除锈后8小时之内用涂刷环氧煤沥青底漆，涂刷应均匀，不得漏喷，管两端150～250mm范围内不得喷漆。
④面漆喷涂和包扎玻璃布，应在底漆表干后进行，底漆与第一道面漆喷涂的间隔时间不得超过24小时。
⑤已经做好防腐的管子不能在地上滚动，下管时准确到位，避免摩擦，管道垫层不得含有石块、碎砖块等杂物。
组管时的焊口由现场进行防腐，焊口防腐同管节防腐要求。
其他钢质构件的防腐，工艺同于钢管内防腐。
3）防腐层质量检测方法：
防腐层外观要求表面平整光亮、无褶皱和鼓包，玻璃布网眼为面漆灌满。
厚度用测量仪检测。
绝缘用电火花检漏仪检测，普通级检测电压为2000V，加强级检测电压为3000V，以不打火花为合格。
粘接力检测在防腐层固化后进行。
4）钢管运输及堆放
钢管集中运输堆放，采用盘车，选择具备一定安全系数的吊车及吊装带装车；
存放钢管的场所平坦松软，硬地垫方木；
搬运及堆放过程中损坏的钢管做好标志，单独码放。
吊运过程中应注意对钢管防腐保护，起吊的吊带使用帆布袋或尼龙绳，双点起吊，防腐层未表干固结，不得起吊运输；
装车时用固定支架固定钢管，管与管间，管与支架间衬橡皮等软性材料，管底垫2-3层草垫；
钢管堆放层数不得超过两层，管底设置垫木并加木楔防止滚动。
4.1.3
静水试压
本工程中要求对每节焊管与组装完成的长管进行试压试验，单节在防腐施工后进场前完成，长管试压在下水前完成，在整个管道接通后进行一次管道全线试压试验。
1）试压盲板
试压盲板的质材选用碳素钢，试压盲板厚度的计算：
δ=D×
δ：
盲板厚度（mm）D：
盲板压力接触面直径
P：
试验压力（Mpa）SE：
×
材料的屈服强度。
2）试压程序及要求
1、注水升压
管内注水时，打开空气排放点阀门，直至系统内空气排净为止，再关闭排放点，注水后浸润24小时。
试验应分级缓慢升压，升压速度小于250Kpa/min,升至试验压力的50%时停压检查，如无异常现象，以每次升压25%缓升至试验压力。
2、稳压检查
试验压力下稳压检查：
达到试验压力后停压10min,
检查不降压、无泄漏和无变形为合格；
设计压力下稳压检查：
试验压力检验合格后，降至设计压力，停压30min，检查不降压、无泄漏和无变形为合格。
试压过程中若有泄露，不得带压修理，缺陷消除后应重新试验。
3、泄压、放水
管道试压合格后，缓慢降压。
管内水排放到江中，排放时考虑反冲力作用及安全环保要求。
试压完成后，核对记录，并填写管道系统试压记录。
长管组装
本工程中水下钢管管线布置较长，其中水下顺岸放流管长1756m，水下垂岸放流管长834m，扩散器长108米。
受到场地限制和自然环境条件影响，水下顺岸管段一次性组装可行性低，难度大。
根据实情，结合现场条件，我们在顺岸长管段组装上采取分段组装，每段长度800米，段与段间水上进行拼接，最终形成一整段长管的方法施工。
1）、管段组焊
钢管组装场地选择于地势相对平坦的十一围垦区堤脚处，组装前在堤脚进行场地平整，场地标高控制按高潮水位组装完成的钢管能顺利下水，并在钢管底设5-10cm垫木或其他柔性材料。
1、
管节对口
对口采用定制龙门架结合手拉葫芦进行，管轴线水平位置由经纬仪控制，竖直位置由水准仪控制。
在对口时利用龙门架调整管位，当管位满足要求后管口四周点焊固定。
2、
管口焊接
管口焊接采用手工电弧焊，焊条选用E422，焊接前清除焊口两侧的铁锈、油脂、污垢等，使焊缝成金属光泽。
首层焊接时，焊缝根部须均匀焊透，不得烧穿，在焊接以后各层时，将前一层的熔渣全部清除干净。
每层焊缝厚度为焊条直径的～倍，每层引弧点和熄弧点错开。
焊接顺序为由下往上。
在焊接过程中，不得使受风、雪、冰、霜、雨水以及海水的侵蚀焊口；
当工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时，采取必要的保护措施施焊；
焊接时，使焊缝可自由伸缩状态，焊缝不得强迫性降温。
焊接后，及时打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。
如发现“夹碳”，应在“夹碳”边缘5～10mm重新起刨，深度要比夹碳处深2～3mm，贴渣可用砂轮打磨。
焊缝的外观质量：
①外观：
不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上，焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷；
表面光顺、均匀，焊道与母材应平缓过渡；
②宽度：
焊出坡口边缘2～3mm；
③表面余高：
高出外管壁，且不大于3mm；
咬边：
深度应小于或等于0.5mm，焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%，且连续长不应大于100mm；
④错边：
小于等于2mm；
⑤未焊满：
不允许。
焊缝检验：
焊缝及时清理药皮、飞溅物，按设计要求进行100%的X射线探伤或超声波检测，凡不合格的焊缝应割掉重焊，重焊不得超过两次。
3、钢管防腐锌块安装
钢管的防腐锌块安装，在组装场地完成，选用铝-锌-铟合金锌块，成分和性能应符合GB4948-4950的要求。
安装严格按照图纸要求施工，防腐要求同于钢管内防腐。
2）、管段位移下水
管段组焊完成，做好钢管接口的防腐施工（要求及检测方法同于管节），在管段两端封盲板，根据图纸要求进行试压。
质量满足设计及现行有关文件标准后，管段即可下水。
下水方式：
待大潮汛高潮时，利用管段自浮，漂离拼焊场地，锚固于就近滩涂。
最高潮水位管段不能完全自浮情况下，采用外力推滚方法使管下水。
管段下时，应做好钢管防腐层的保护工作，下水前移走或凿除下水处高于的块石，凸出明显或有尖角的块石上铺垫垫沙包；
多排管段存放于滩涂时，段间设防撞泡沫浮体；
下水过程中应迅速、及时，根据潮汐表，下水时间择与最高潮水位时刻，选择适合现场的拖运船只，并根据流速、流向与钢管强度，确定拖船数量，正确布置船位。
整个下水过程控制于高平潮微流时段完成，确保管下下水工作的安全性。
3）、顺岸分管段水上拼接
管段水上拼接我们采用起重船吊离水面进行安装的施工方法
具体施工方法及步骤
①、浮运预制好分管段至安装现场，单排纵向排立，横向锚固（保持纵向一定范围自由移动）；
②、起重船定位至接口处，起吊两拼管段的端头，端头间不要紧靠，预留一定距离，用于盲板拆除；
③、割除盲板，起重船将钢管吊至同行水平面，靠拢端口，对焊施工。
④、对接完成进行接口防腐施工
当上一接口对接完成以后，同样方法进行下一接口对接，直至整个长管段组装完成。
水下土方工程施工
水下土方工程可分为水下沟槽的开挖和水下沟槽回填两大项目。
其中水下沟槽开挖工作内容有沟槽开挖、沟槽垫层施工；
水下沟槽回填工作内容有粗砂回填、砂袋抛填、碎石袋抛理和原土回填。
4.2.1
水下沟槽开挖
1）、施工流程：
2）、施工测量
施工前根据开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，将施工控制点引测至施工现场，并经业主和监理工程师复测合格签认后方才施工。
施工中使用GPS测量时，每次测量前需准确校正，严格按照《全球定位系统（GPS）测量规范》要求测量。
3）、导标布设
沟槽轴线和边线上，每隔50m（圆弧段25m）布置一导标装置，中心导标和边线导标使用不同标识，导标顶部设置红色的船用航行灯，便于夜晚施工与航行警示。
标杆上设水位刻度尺，用于开挖时基槽底标高控制。
导标的位置由GPS
升级会员 