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仰拱施工方案

 

1.编制依据、编制范围

1.1编制依据

(1)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)。

(2)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)。

(3)《高速铁路设计规范》试行(TB10621-2009)(J971-2009)。

(4)新建沪昆铁路客运专线长昆(湖南段)CKTJ-Ⅷ标隧道施工图及沪昆公司管理办法。

(5)新建上海至昆明铁路客运专线长昆(湖南段)CKTJ-Ⅷ标指导性施工组织设计。

(6)关于隧道仰拱施工强制性要求的通知(中铁一沪昆[2011]048号)。

1.2适用范围

本方案仅适用于板木湾2号隧道暗洞仰拱施工。

2.工程概况

板木湾2号隧道位于中方县康龙自然保护区板木溪水库附近。

隧道进口里程DK331+947,出口里程DK332+257,隧道全长310m,为双线隧道,隧道内最大埋深38m。

隧道内纵坡为17‰的单面下坡。

隧道全长位于半径R=9000的左偏曲线上。

隧道围岩分级见表一。

表1围岩分级表

 

起始里程

终止里程

围岩级别

衬砌类型

长度(m)

1

DK331+947

DK331+959

直切式洞门

12

2

DK331+959

DK332+000

Ⅴb(浅埋)型衬砌

41

3

DK332+000

DK332+090

Ⅳb型衬砌

90

4

DK332+090

DK332+243

Ⅴb(浅埋)型衬砌

153

5

DK332+243

DK332+257

直切式洞门

14

Ⅳb型衬砌仰拱设计厚度为55cm,Ⅴb(浅埋)型衬砌仰拱设计厚度为60cm,采用C40钢筋混凝土。

3.施工工艺

3.1施工准备

(1)仰拱衬砌施工前必须检查初支断面,以保证仰拱衬砌及填充厚度。

(2)施工前清除隧底虚渣、杂物、积水。

3.2钢筋加工

3.2.1钢筋下料

下料前检查原材料质量,清除钢筋表面油污、锈蚀,有损伤的钢筋一律清除。

下料前检查钢筋待加工的端部是否有弯曲,出现弯曲时应调直。

下料时用砂轮机切平端头,端面应平整并与钢筋轴线垂直。

Ⅴb(浅埋)型衬砌Ф22主筋下料长度:

外弧长16.6m,内弧长15.2m。

Ⅳb型衬砌Ф20主筋下料长度:

外弧长16.5m,内弧长15.2m。

3.2.2钢筋加工

(1)加工丝头:

工艺流程:

钢筋端面平头—滚扎螺纹加工—丝头质量检查—带帽保护—丝头质量抽查—存放。

质量要求:

丝头表面不得有损坏及锈蚀。

丝头有效螺纹长度不小于1/2的套筒长度(2.7cm),且允许误差为±5mm。

对加工好的丝头进行有效保护,丝头安装套筒,并用塑料薄膜包裹。

(2)钢筋预弯:

运用定型胎具在洞外对主筋进行集中预弯,要求弧度与设计仰拱弧度一致,且在运输、安装过程中不得损坏其弧度。

3.3钢筋安装

3.3.1钢筋放样

根据设计图纸进行仰拱钢筋放样,放样示意图见图一、图二。

3.3.2钢筋定位

根据放样结果架立钢筋定位骨架筋,采用Ф22钢筋。

定位筋安装位置准确,焊接牢固。

3.3.3钢筋安装

(1)安装钢筋前在仰拱拱墙两侧固定排卡具,以保证钢筋间距、线形。

(2)先安装底层环向主筋,将预弯成型的钢筋绑扎与定位筋上。

(3)安装底层纵向钢筋分布筋,严格控制钢筋间距。

(4)固定上层钢筋定位筋,将上层分布筋放于底层钢筋上。

(5)安装上层环向主筋,并安装上层分布筋及挂箍筋。

3.3.4钢筋安装质量要求。

(1)主筋水平间距满足设计要求,拱部偏差±1cm以内,边墙偏差±2cm以内;分布筋安装偏差±1cm以内;箍筋间距偏差±1cm以内。

(2)钢筋净保护层为5cm,偏差-5mm~+10mm。

(3)主筋接头与纵向施工缝错开80cm,且同一截面接头数不超过50%,错开80cm;分部筋与施工缝错开30cm,且同一截面接头数不超过50%,错开50cm。

(4)外露钢筋必须整齐划一,长短各为一条线。

(5)纵向分布筋外露部分必须笔直,不得弯折。

(6)两层钢筋间距必须符合设计要求,偏差±3mm。

(7)环向钢筋采用机械套筒连接,接头两钢筋断面必须密贴无空隙,且接触面位于套筒1/2长度处。

纵向钢筋采用双面搭接焊,搭接长度不得小于5d(d为钢筋直径)长,焊缝饱满、平顺,无焊渣,接头部位必须预弯以保证钢筋同轴同心。

(8)做好初期支护接地,采用φ16结构钢筋与初期支护钢架焊接,并从仰拱引出至水沟电缆槽位置。

3.4安装模板

(1)测量员在边墙上放样处施工缝位置。

施工缝位置必须根据设计图纸,综合考虑台车长度、预埋槽道、综合洞室位置,板木湾2号隧道施工缝设置见表2。

(2)施工时先安装端模,严格按放样点安装端模。

安装前清洗模板表面,涂刷脱模剂。

中埋式止水带固定与端模上下两块之间,深入混凝土一端采用钢筋卡固定与模板上,中心必须严格对齐施工缝,止水带安装必须平顺。

(3)端模安装完后接着安装仰拱弧模及填充端模。

模板连接螺栓必须拧紧,接缝严格对齐,错台不的大于2mm。

模板加固牢固。

3.5浇筑混凝土

(1)仰拱混凝土采用C40混凝土,模板安装完成后且检验合格后开始浇筑混凝土。

混凝土由拌合站集中拌制,混凝土搅拌车运输,入模利用梭槽入模。

仰拱混凝土必须一次浇筑,整体成型。

表2板木湾2#隧道仰拱施工缝设置里程表

序号

施工缝设置里程

仰拱浇筑长度

(m)

预埋滑道槽

类型、里程

综合洞室及

设置里程

1

DK332+243

10.1

 

 

2

DK332+232.9

10

A1:

DK332+232

 

3

DK332+222.9

10

A1:

DK332+222

 

4

DK332+212.9

10

F3:

DK332+212

 

5

DK332+202.9

10

 

 

6

DK332+192.9

10

F1:

DK332+192

 

7

DK332+182.9

10

A1:

DK332+182

 

8

DK332+172.9

10

A1:

DK332+172

 

9

DK332+162.9

10

F3:

DK332+162

 

10

DK332+152.9

10

 

 

11

DK332+142.9

10

F1:

DK332+142

 

12

DK332+132.9

10

A1:

DK332+132

 

13

DK332+122.9

10

A1:

DK332+122

 

14

DK332+112.9

7

F3:

DK332+112

 

15

DK332+105.9

6.9

 

综合设备洞室:

DK332+102左侧

16

DK332+099

10

F1:

DK332+092

 

17

DK332+089

10

A1:

DK332+082

 

18

DK332+079

10

A1:

DK332+072

 

19

DK332+069

10

F1:

DK332+062

 

20

DK332+059

10

 

 

21

DK332+049

10

F1:

DK332+042

 

22

DK332+039

10

A1:

DK332+032

 

23

DK332+029

10

A1:

DK332+022

 

24

DK332+019

10

F3:

DK332+012

 

25

DK332+009

10

 

 

26

DK331+999

10

F1:

DK331+992

 

27

DK331+989

10

A1:

DK332+982

 

28

DK331+979

10

A1:

DK332+972

 

29

DK331+969

10

 

 

30

DK331+959

仰拱边墙顶面位于内轨顶面下31cm,且浇筑完成后此截面必须保持与隧道衬砌衬砌的表面切线方向垂直,严禁施工成水平缝。

(2)仰拱混凝土强度达到5Mpa后,安装纵向中心水沟预制砼管、检查井(每30m一个)模型、横向排水管(每30m一处)、过轨管线等预埋件。

安装排水管时严格控制标高,使其与隧道纵坡保持一致。

(3)排水管安装完成后开始浇筑C20仰拱填充混凝土。

浇筑前必须使用水准仪抄平,以报证填充面高度(内轨顶面下81.5cm)及表面平整。

浇筑过程中必须振捣密实。

(4)仰拱混凝土终凝后,与二衬接茬面及与电缆槽身接触面必须进行凿毛处理。

3.6混凝土拆模及养护

待混凝土达到拆模强度后拆除端模及弧模,并进行洒水保湿养护。

4.劳动力及机械配备

劳动力配备见表3,机械配备见表4.

表3仰拱、填充混凝土施工人员配备表

工种或职务

人数

专兼职安全员

1

质检员

1

测量工

2

工班长

1

试验工

1

搅拌机司机

1

混凝土运输司机

3

电工

1

装载机司机

1

木工

4

混凝土工

8

钢筋工

12

预埋件安装

2

电焊工

4

表4仰拱、填充混凝土施工主要机械设备配置表

机械设备名称

数量

装载机

1台

混凝土罐车

3台

15m栈桥

1套

插入式捣固棒

3台

拌合站

1套

钢筋切断机

1台

电焊机

4台

切割机

1台

钢筋弯曲机

2台

并拥有Ⅴ级围岩仰拱及填充组合钢模型2套,双侧弧形仰拱内模10m,完全能满足现阶段仰拱施作。

5.安全文明施工

5.1安全施工

(1)开工前,对各工种施工人员进行必要的安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,每班设兼职安全员一名,负责施工时的安全。

(2)施工人员到达工作地点后,由现场领工员和安全员组织大家分头检查工作在、机具设施是否处于安全状态,详细检查围岩及实期支护是否有变化,顶板和两帮是否稳定,如有松动和裂纹,应及时加固处理。

(3)制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。

认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

(4)各设备均设置岗位安全操作规程牌、“加工重地,闲人免进”、“安全操作、小心触电”等提示牌;所有电气设备、配电箱、开关箱加锁,有防雨措施,根据箱体大小悬挂“有电危险,注意安全”提示牌;各种气瓶有标准色标或明显标志,旁边有“危险作业请勿靠近”提示牌。

有危险源存在的区域设立相关警示牌。

5.2现场机械管理标准

⑴现场使用的机械设备,要按平面图布置规划固定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁,机械的标识、编号明显,安全装置可靠。

⑵清洗机械排出的污水要有排放措施,不得随意流淌。

⑶在搅拌机旁应设置沉淀池,不得将浆水直接排放入下水道及河流等处。

5.3材料堆放标准

⑴施工现场建筑材料、构配件、料具必须按照总平面图规定的位置放置。

⑵料堆要堆放整齐并按规定挂置名称、品种、规格、数量、进货日期等标牌以及状态标识:

①已检合格;②待检;③不合格。

⑶各种材料堆放必须整齐,砂、石等材料堆放有序,大型机具一头见齐,钢筋、构件、钢模板应堆放整齐用木方垫起。

⑷工作面每日应做到工完料尽场地清。

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