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设备管理制度

四)车间设备管理人员的职责

1.车间主任职责

(1)对本车间设备的操作、维护、检修、安全运行负全面责任。

(2)车间主任可以根据生产实际情况,委托一名副主任负责设备管理工作。

2.车间设备副主任的职责

(1)车间设备主任,在设备动力科(组)的业务领导下,负责车间的设备动力管理工作。

(2)认真执行上级决定、各项设备管理制度和技术规程。

依靠群众,深入实际,积极提出加强设备管理、维护、检修等有效措施,以改善设备状况。

(3)组织、训练、指导操作人员正确使用、精心维护,认真贯彻执行各项制度和操作规程,保证设备正常运行。

对危害设备的行为提出批评及处理意见。

(4)领导编制、落实年、季、月设备检修、备品配件、修旧利废计划,并组织实施。

组织大修理技术方案、设备改造方案的制定及新材料、新技术的试用和推广应用工作。

组织提出本车间备品配件消耗定额和储备定额的依据。

合理使用备品配件,抓好用、管、修。

(5)定期组织本车间的设备检查、评级活动。

对设备缺陷和跑冒滴漏,应及时采取措施,予以消除,搞好文明生产。

组织好设备管理信息传递工作。

(6)领导检修工段(班)认真搞好设备检修,执行检修定额,提高检修效率,确保检修质量,并组织好日常维护工作。

(7)组织领导车间有关设备方面的技术业务学习,加强安全技术教育,抓好档案技术资料的积累和固定资产及设备事故的管理工作。

3.车间设备员的职责

(1)在厂(矿)设备动力科(组)的业务领导下,协助车间设备主任做好本车间设备动力方面的管理工作并对生产工段、班组进行设备技术指导。

(2)贯彻执行设备动力管理制度和技术规程。

指导操作、维修工人搞好设备的正确使用、精心维护和设备检修等工作。

坚持经常对车间的设备运行和检修情况进行全面的检查监督。

(3)负责贯彻执行各级管理部门有关设备运行、操作、检修中的安全管理规章制度,参加设备事故的调查分析,填写设备事故报告

(4)协助车间主任组织设备检查评比工作,制定和落实整改措施,并安排消除设备缺陷与跑冒滴漏工作。

提高设备完好水平和降低泄漏率。

(5)编制车间设备的检修计划,并检查执行情况。

负责检修前的技术方案交底、检修中的质量检查、检修后的试车验收和记录整理归档工作。

(6)负责编制备品配件、材料、修旧利废等计划工作。

不断总结设备管理方面的先进经验和存在问题,逐步提高管理水平。

(7)负责设备的防腐蚀、密封、润滑、压力容器和技术改造、技术革新的管理工作。

(8)负责设备档案、技术资料、图纸、固定资产台帐的管理及固定资产的调拨、更新和报废等业务工作。

(9)组织维修工人的技术学习,提高维修技术水平。

(10)搞好设备管理基础工作,并及时准确填报各种设备动力报表。

二、设备维护保养管理制度

为加强设备的维护与保养、贯彻“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则,做到正确使用、精心维护,使设备经常处于良好状态,以保证设备的长周期、安全稳定运转,特制定本制度。

1.企业应大力开展“完好设备”及“无泄漏”等活动,实行专机专责制或包机制,做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。

2.操作人员必须用严肃的态度和科学的方法正确使用和维护好设备。

3.操作人员通过岗位练兵和培训,对所使用的设备,做到“四懂”、“三会”,经过考试合格,发给证书才能持证单独操作设备。

4.操作人员,必须做好下列主要工作:

(1)严格按操作规程进行设备的启动运行与停车。

(2)必须坚守岗位,严格执行巡回检查制度,认真填写运行记录。

(3)认真做好设备润滑工作。

(4)严格执行交接班制度。

(5)保持设备整洁,及时消除跑冒滴漏。

5.操作人员发现设备有不正常情况,应立即检查原因,及时反映。

在紧急情况下,应采取果断措施或立即停车,并上报和通知值班长及有关岗位,不弄清原因、不排除故障不得盲目开车。

未处理的缺陷须记于运行记录上,并向下一班交待清楚。

6.维修工人(机、电、仪)要明确分工,对分工负责包干的设备,负有维修好的责任,并做到:

(1)定时定点检查,并主动向操作工了解设备运行情况。

(2)发现缺陷及时消除,不能立即消除的缺陷,要详细记录,及时上报,并结合设备检修予以消除。

(3)按质按量完成维修任务。

7.所有备用设备应有专人负责定期检查维护,注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀,对于传动设备还应定期进行盘车和切换,使所有备用设备处于良好状态。

8.车间设备管理人员应对设备维护保养制度贯彻执行情况进行监督检查,认真总结操作和维修工人的维护保养经验,改进设备管理工作。

9.未经设备动力科批准,不得将配套设备拆件使用。

四、设备密封管理制度

加强密封管理和创建“无泄漏工厂”活动是化工企业减少跑、冒、滴、漏,增加生产,降低消耗,消除污染,保证职工身体健康的一项重要措施。

为达到和巩固无泄漏工厂标准,为实现安全文明生产创造条件,特制定本制度。

(一)密封点分类和统计范围

1.动密封各种机电设备(包括机床)的连续运动(旋转和住复)的两个偶合件之间的密封,属于动密封。

如压缩机轴、泵轴、各种釜类旋转轴等的密封均属动密封。

2.静密封设备(包括机床和厂内采暖设备)及其附属管线和附件,在运行过程中两个没有相对运动的偶合件之间的密封属于静密封。

如设备管线上的法兰、各种阀门、丝堵、活接头、机泵设备上的油标、附属管线、电所设备的变压器、油开关、电缆头、仪表孔板、调节阀、附属引线、以及其他设备的结合部位,均属静密封。

(二)密封点计算方法

1.动密封点的计算方法一对连续运动(旋转或往复)两个偶合件之间的密封算一个动密封点。

2.静密封点的计算方法一个静密封点接合处,算一个静密封点。

如:

一对法兰,不论其规格大小,均算一个密封点;一个阀门一般算四个密封点,如阀门后有丝堵或阀后紧接放空,则应各多算一点;一个丝扣活接头,算三个密封点;特别部位,如连接法兰的螺栓孔与设备内部是连通的,除了接合面算一个密封点外,有几个螺栓孔应加几个密封点。

3.泄漏点的计算方法有一处泄漏,就算一个泄漏点,不论是密封点或因焊缝裂纹、砂眼、腐蚀以及其他原因造成的泄漏均作泄漏点统计。

4.泄漏率计算公式静(动)密封点泄漏率(‰)=静(动)密封点泄漏点数/静(动)密封点数×1000‰

(三)静密封检验标准

1.设备及管线的接合部位用肉眼观察,不结焦,不冒烟,无漏痕,无渗迹,无污垢。

2.仪表设备及风引线、焊接及其他连接部位用肥皂水试漏,无气泡(真空部位,用薄纸条顺的办法)。

3.电气设备、变压器、油开关、油浸纸绝缘电缆头等接合部位,用肉眼观察,无渗漏。

4.乙炔气、煤气、乙烯、氨、氯等易燃易爆或有毒气体系统,用肥皂水试漏,无气泡,或用精密试纸试漏,不变色。

5.氧气、氮气、空气系统,用10毫米宽、100毫米长薄纸试漏,无吹动现象或用肥皂水检查无气泡。

6.蒸汽系统用肉眼观察不漏气,无水垢。

7.酸、碱等化学系统,用肉眼观察无渗迹,无漏痕,不结垢,不早烟或用精密试纸试漏不变色。

8.水、油系统宏观检查或用手摸,无渗漏,无水垢。

9.各种机床的各种变速箱、立轴、变速手柄,宏观检查无明显渗漏,没有密封的部位,如滑机、导轨等不进行统计和考核。

(四)动密封检验标准

1.各类往复压缩机曲轴箱盖(透平压缩机的轴瓦)允许有微渗油,但要经常擦净。

2.各类往复压缩机填料(透平压缩机的气封),使用初期不允许泄漏,到运行间隔期末允许有微漏。

对有毒、易燃易爆介质的填料状况,在距填料外盖300毫米内,取样分析,有害气体浓度不超过安全规定范围。

填料函不允许漏油,而活塞杆应带有油膜。

3.各种注油器允许有微漏现象,但要经常擦净。

4.齿轮油泵允许有微漏现象。

范围1滴/2分钟。

5.各种传动设备采用油环的轴承不允许漏油,采用注油的轴承允许有微渗,并应随时擦净。

6.水泵填料允许泄漏范围初期每分钟不多于20滴,末期不多于40滴(周期小修1个月,中修3个月)。

7.输送物料介质填料,每分钟不大于15滴。

8.凡使用机械密封的各类泵,初期不允许有泄漏,末期每分钟不超过5滴。

六、设备润滑管理制度

润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产,特制定本制度。

(一)设备动力部门必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,配备专人负责日常业务工作,推广先进润滑技术、润滑管理经验,组织操作人员学习润滑知识,组织定期检查,制定润滑油品的使用定额、贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定,不断提高润滑管理水平。

(二)车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。

设备员应负责提出车间年、季、月的使用计划,具体执行设备润滑制度,认真作到:

1.按设备润滑规定做到“五定”“三级过滤”,具体内容如下。

“五定”

(1)定点:

按日常的润滑部位注油,不得遗漏。

(2)定人:

设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。

(3)定质:

按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量合格,润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。

禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。

(4)定时:

对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。

(5)定量:

按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。

“三级过滤”

(1)领油大桶到固定贮油箱。

(2)贮油箱到油壶。

(3)油壶到润滑部位。

2.滤网应符合下述规定:

透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目。

汽缸油、齿轮油一级过滤为40目、二级过滤为60目、三级过滤为80目。

特殊油品,按特殊规定执行。

3.自动注油装置,要经常检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。

4.经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。

5.常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑。

不常用阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。

(三)新购入油品,必须随附质量保证书,库存3个月以上者,应逐桶分析检验后方可使用。

不同种类及牌号的润滑油要分别存放,写上标记。

废油应分类回收,以便再生。

再生油经质量鉴定,不合格不能使用。

(四)车间应有专人负责润滑油品、润滑油品、润滑器具的管理。

(五)关键设备在用润滑油必须定时取样分析,一般设备至少每3个月取样分析一次,分析结果应记入润滑档案。

在用油质不符合使用要求,应及时更换。

(六)根据设备要求和工艺条件,正确合理地选用润滑油(脂),不得任意滥用或混用。

改变油品,必须经设备动力科批准。

在不影响润滑性能的情况下,应尽量减少润滑油(脂)的品种,以利管理。

(七)设备(装置)的润滑系统各部件应齐全好用,管道畅通,不漏,不渗。

十三、起重机械管理制度

为了加强起重机械的管理,保证起重机械的正常运行和安全生产,特制定本制度。

1.本管理制度适用于桥式起重机、门式起重机、装卸桥(塔)式起重机、门座式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、载货升降机、卷扬机、电动葫芦等。

不适用于铁路起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备等。

2.企业应根据起重机械的种类、数量和复杂程度,在设备动力管理部门设立专职或兼职的工程技术人员负责起重机械的管理工作。

3.使用单位应建立必要的起重机械检修维护、定期检验、操作、安全规程和交接班制度等规章制度。

4.必须对起重机械逐台进行登记和建立设备档案。

档案内容应包括产品合格证、质量证明书、图纸等原始技术资料,以及运行记录、历次技术检验报告、大修理、改变原设计性能和重大事故记录等。

5.各种不同规格型号的起重机械都要按GB6067-85《起重机械安全规程》的规定装设相应的安全保护装置,塔式起重机要加足配重。

各种钢丝绳的选择、使用和报废亦必须符合规程要求。

6.起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。

7.起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人负责使用管理。

8.操作人员对所使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障)。

并进行专门培训,经完全部门考试取得合格证后方能操作。

9.新购置起重机械时,必须选购取得制造许可证的专业制造厂生产的产品,安全保护装置要齐全。

并有完整的合格证。

10.使用单位对起重机械进行重大改造或改变原设计性能时,必须根据《起重机设计规范》拿出改造方案、设计图纸、计算书和质量保证措施,并经厂主管部门和主管厂长或总工程师批准,报当地劳动部门备案。

11.使用单位应定期对起重机械进行技术检查和检验,检查和检验的周期与内容按GB6067085《起重机械安全规程》的规定执行。

12.新安装、经过大修理或改变原设计性能的起重机械,使用前必须进行静载试验和动载试验等技术检验,经设备动力管理部门、安全部门和使用部门共同鉴定验收合格,并经主管厂长或总工程师批准后方可使用。

十四、备品配件管理制度

为了加强备品配件的集中统一管理,做好备品配件的储备、供应工作、抓好用、管、修、供四个环节,以保证设备正常维修和检修计划的顺利进行,特制定本制度。

1.基础管理各企业应根据本企业情况建立必要的管理制度和工作程序。

如备品配件加工订货管理制度、备品配件质量检验制度、备件图纸修改审批制度以及备件管理工作程序等。

2.定额管理生产车间根据设备运转部件磨损、腐蚀规律,合理编制备品配件的消耗定额和储备定额。

设备动力管理部门根据实际需要和同行业先进消耗水平,编制企业备品配件消耗定额和储备定额,并每2至3年修改补充一次。

新增设备的备品配件消耗、储备定额也要在调整定额时补充进去(储备定额计算公式附后)。

3.计划管理及加工订货生产车间按检修计划和储备定额订出年、季、月备品配件需要计划(非定额备件需同时提供图纸和留有一定的加工周期)。

主管部门负责审查汇总,经平衡库存后,分自制、订货、外协、修旧和从国外进口等不同渠道申请解决。

备品配件的加工订货要严格按《经济合同法》执行,同时又要保证生产需要,防止积压。

对已积压过剩的备品配件,应及时采取措施调剂处理。

备品配件必须专用,不得组机。

凡使用期限在60个月上以的配件列为事故配件,事故配件要列出明细表报上级主管部门审批。

按国务院国发〔1977〕51号文件规定,事故配件不包括在库存周转定额内。

储备定额资金不应超过本企业设备固定资产原值的2~4%。

4.生产车间管理生产车间应做好备品配件管理工作,防止只要备件、不管备件的现象。

各企业应根据情况在生产车间设立专职或兼职备件员,搞好备件管理和供应工作。

5.备件图纸管理图纸是进行设备维修、备件加工的技术依据,是取基本的基础资料。

应加强对备件图纸的管理。

设备动力管理部门应设立专职测绘人员,负责备件图纸的测绘、整理、修改和归档工作。

做到有物有图,图物相符,并掌握一套完整的制造图纸,备件底图修改要有严格的审批手续。

车间设备员要掌握设备零部件结构、尺寸、材质的变更情况,并及时报设备动力管理部门审批后修改底图。

设备停用或零件已做很大改动,要及时修改底图和蓝图。

6.修旧利废在保证设备技术性能和满足生产需要的前提下,开展修旧利废、节约代用是一项十分重要的工作。

各企业要建立修旧利废管理办法,切实抓好修复品的管理、使用,并严格控制修理质量。

7.国外订货申请国外订货的配件、仪表、特殊材料应由厂(矿)设备动力科(或备件科)会同有关单位审查汇总,经主管厂(矿)长审批后上报。

各企业要在消化吸收国外经验的基础上,逐步开展备件的国产化工作,以提高企业经济效益。

8.仓库管理备件仓库由厂(矿)一级统一管理,车间不设库房。

备件仓库要按照部颁一类库标准管理,仓库管理要科学化,备件收发要做到帐、卡、物、线四对口。

每月初统计出前一月备件储备情况,由设备动力管理部门汇总上报。

自制或外订备件均应办理检验、放库手续,入库备件要符合质量要求,并有合格证。

重要备件要加强重点管理,所有备件入库后应采取防锈、防腐措施,对存放年久、无合格证的备件,经检验、鉴定后方可发出。

9.各企业要结合工业普查和清仓查库工作认真清理整顿仓库的备件,对已淘汰设备的备件、质量低劣以及年久锈蚀严重的配件应认真处理。

需要处理或报废的备件须经技术鉴定,报主管部门批准。

削价备件应按质论价,削价后损失按国家有关规定处理。

如一次报废价值在10万元以上的配件要报上级主管部门审批。

10.备件财务管理要加强备件的资金和财务管理,各企业要建立备件明细帐册和严格备件订货合同及付款手续,合理使用流动资金,加快流动资金周转速度。

11.要结合本企业实际情况逐步在备件管理中运用现代化手段进行管理,逐步推广ABC分类法、量本利分析以及备件的微机管理等。

各企业还应结合推广设备综合管理开展备件管理标准化工作,尽量采用应用范围广的标准,减少备件储备品种,提高备件资金利用率。

附:

储备定额计算公式

N=A·K·a·T/P

式中N——储备定额(件);

A——同类设备台数(台);

K——每台设备同种备件数(件);

a——不平均系数,由A、K的乘积而定:

━━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━━

A.K┃1┃2-5┃5-10┃10-20┃20-30

━━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━━

a┃1┃0.9┃0.8┃0.7┃0.6

━━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━━

T——备件制造或订货周期(月)(本厂加工为6个月,外购为12个月;

P——备件使用期限(月)。

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