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2.在设计中通过对该地块大的地理环境及规划原理入手,使小区的总体布局及建筑风格与城市的建设发展相结合,从空间形式到内部功能完美的协调起来,将城市的情感引入到小区内部,加以丰富,构筑一种和协美满的空间形式。

3.通过小区的中心绿地广场、中心景观轴线和贯穿小区的景观绿地与住宅间邻里绿地相结合,以达到创造优美的居住环境,提高居民的生活质量的目的

(二)规划设计构思

1.本项目作为该片区的中高端社区,力图通过产品结构价值最大化、产品空间品质最高化、增加商业物业总体量,打造具有高价值兼容的商住混合社区,以此实现土地价值及品牌效果的最大化。

2.充分利用基地周边资源,采用因地制宜的布局方式和人性化的结构特征,营造优雅的居住氛围,为居住者提供亲切宜人的空间感受。

3.通过对周边已形成的城市资源的研究,抓住与城市紧密衔接的切入点,是本设计规划结构的基础。

交通、社区配套、景观资源等元素的叠加、重组,构成了该设计的基本格局。

(三)道路交通设计

1.小区设置两个出入口。

小区采用了人车分流的布局形式,车流与人流在主入口广场处分流,人流通过主入口广场的人行景观道路进入小区内部,车流通过小区的环路,直接进入地下车库。

这种布局最大可能的实现了人车分流,又能形成便捷的出行路径,且地下车库能直接入户,形成了便捷的出行方式。

2.消防、紧急救援系统机动车通过环路,进入宅前道路或者隐形消防通道可以便捷地到达毎幢住宅的入口。

3.小区采用地下车库与园林化户外停车相结合的方式。

五、规划经济技术指标:

1、总用地面积:

29487.1㎡

2、总建筑面积:

157137.5㎡(含地下室建筑面积9276.8㎡)。

计容部分总建筑面积为140445.22㎡。

(此部分面积不含架空层、会所及物管用房、地下室面积))。

其中:

1#建筑面积:

2069.3㎡

2#楼建筑面积:

3292.3㎡

3#及4#楼每栋建筑面积:

8266㎡

5#楼建筑面积:

5678.5㎡

6#楼建筑面积:

8743.6㎡

7#楼建筑面积:

6672.5㎡

8#楼建筑面积:

17267.96㎡

9#楼建筑面积:

36060.32㎡

10#楼建筑面积:

51946.39㎡

3、小区总占地面积为:

10506.17㎡

4、建筑密度:

35.63%

5、容积率为:

4.76

6、绿地率:

35.7%

7、小区住宅总户数:

868户

8、停车位:

301个(其中室内停车位184个)

第二部分:

建筑单体部分

一、建筑特征概述

本次初步设计范围为攸州一品住宅小区1#~10#楼,其中1#.2#为4层沿街商住楼,3#~7#楼为10+1层住宅楼,9#.10#楼为32+1的高层住宅楼,8#楼为沿街六层的商住楼,另9#.10#高层住宅下设有9276.8平方米的地下室。

本次初步设计总建筑面积:

157137.05㎡,(含普通地下室建筑面积9276.8㎡)。

建筑耐火等级为:

高层住宅及地下室耐火等级为一级;

多层住宅耐火等级为二级,屋面防水等级:

二级;

结构形式:

9#,10#楼为剪力墙结构;

其他均为砖混结构,地下室为框架结构(不含高层主体部分)不抗震设防;

建筑设计使用年限为50年。

二、建筑标高

±

0.000相对现场绝对标高详见总图。

三、设计总则

1、遵循“以人为本”的指导思想,一切为居民服务,创造一个环境优美、交通便捷、生活方便、安全舒适、文明高雅的高档住宅小区。

2、通过小区的中心绿地广场、中心景观轴线和贯穿小区的景观绿地与住宅间邻里绿地相结合,创造优美的居住环境,提高小区居住氛围

四、平面设计

总体平面设计:

结合总体规划的思想,在小区不同位置结合其具体功能要求和其特定的景观环境,分别设计了高层点式住宅形式,以及沿街公建,通过疏密相间的空间组合,错落有致的建筑形体,丰富了整个小区的景观。

通过点、线、面的结合形成丰富多彩的空间序列,通过幢与幢之间适当的围合及一些地下车库上布置覆土绿化及小品的屋顶空间,形成了邻里空间使之具归属感

平面户型设计:

户型设计上极力体现经济、实用、舒适、超前、规范和功能合理。

户型南北通透,方正实用,大部分采用双阳台(观景阳台和生活阳台),和房间大飘窗的设计。

平面以起居室(客厅)为中心,餐厅等公共部分布置在起居室附近,卧室集中靠南边。

厅、卧、厨、卫互相在声音、视线、通行和礼节等方面互不干扰。

空间利用充分,内部功能组织分区明确,做到“闹静分区”,房间明厅、明室、明厨、明厕。

平面上将起居室和主卧尽可能布置在南向或景观有利的方向,辅助用房及次卧则布置在北向或景观稍逊之处。

冬季最大限度地利用南向的直射太阳光,夏季有效组织户内穿堂风。

主要起居室或餐厅设落地玻璃门通向阳台,或采用低台度窗台,并在窗台内侧设置防护栏杆等措施保证安全。

户型设计综合考虑空调安放,用百叶窗将室外机隐蔽安装,并有组织收集与排放空调凝结水。

既达到功能的要求,又丰富了立面。

建筑通风、采光方面更符合健康生活的需要,同时保证每一户的景观视野无限延伸,实现和谐生活环境。

住宅楼地下车库:

总建筑面积9276.8平方米。

主要功能为地下车库及住宅区设备用房,可停车184辆

五、防火分区与安全疏散:

防火分区:

1、住宅楼:

3#.4#.5#.6#.7#、9#及10#住宅楼均为高层住宅楼,按单元式住宅进行消防设计,单元之间的楼梯通过屋顶连通,单元与单元之间设有防火墙且紧靠防火墙两侧的门、窗洞口之间最近边缘的水平距离不应小于2m,户门为甲级防火门,窗间墙宽度、窗槛墙高度大于1.2m且为不燃烧体墙。

1#.2#.8#为多层商住楼,单元与单元之间每栋住宅楼每层划分为一个防火分区设有防火墙且紧靠防火墙两侧的门、窗洞口之间最近边缘的水平距离不应小于2m,所有疏散楼梯均通至屋面

2、地下车库:

地下室建筑面积为9276.8平方米,主要功能为地下车库功能及设备用房功能,采用自动灭火系统,共分为四个防火分区,防火分区一为地下车库,建筑面积为2182.74平方米;

防火分区二为地下车库,此部分建筑面积为3930.33平方米,防火分区三为设备用房,此部分建筑面积为275.16平方米,防火分区四为地下车库,此部分建筑面积为2888.11平方米。

安全疏散:

9#及10#楼为32+1的高层住宅楼,每单元均设有剪刀楼梯间一座及两台消防电梯兼客梯,疏散楼梯均通至屋顶。

建筑物直通室外的安全出口上方,应设置宽度不小于1.00m的防火挑檐,3#~7#楼为10+1的高层住宅楼,每单元设有一座封闭楼梯间并通至屋顶,1#.2#.8#商住楼为多层建筑,设有封闭楼梯间并通至屋顶

安全疏散路线明确,并设置了事故照明和疏散指示标志

每个防火分区均设有两个及两个以上的安全出口,室内最远工作地点至楼梯间的距离不超过60米。

汽车疏散出口设有7米宽车道1个及4米宽单车道2个

具体详见第六章消防专篇

六、立面设计

立面设计建筑整体造型庄重有力,细部丰富又不琐碎,风格典雅,亲和力高,风情感强,接受面广。

同时此风格的建筑造价适中,施工可控,充分展示了本项目高质典雅的生活品质。

七、建筑剖面设计

1、住宅楼

住宅层高为3米,架空花园层高为3.6米

地下室层高为4.2米,不含覆土高度1.0米

八、无障碍设计

遵照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001,基地及建筑均考虑了残疾人通道,室外进入一层设置无障碍坡道,竖向设有无障碍电梯。

九、节能设计

根据《民用建筑热工设计规范》及《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005及《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ134-2010

进行节能设计。

具体内容详见第七章节能专篇。

十、人防设计

建设方与当地人防办商议考虑异地设防

十一、生态环保设计

本工程规划设计贯穿了创造良好的生态环境、与城市环境相融合的理念,大量利用自然能源和环保节能材料,特别是低能耗的新型建材,体现了环保主题。

(一)从降低能耗角度考虑建筑围护结构的设计

考虑建筑围护结构的设计平衡通风和日光的需求,提供适合于建筑地点气候条件的热湿保护,减少建筑在运行中的能耗。

选择适合综合大楼的朝向,考虑太阳辐射作用,同时,设计适宜的遮阳系统,调节直射光进入建筑内的热负荷,增强视觉的舒适感。

采用保温隔热性能好的外墙体,如粘土空心砌块墙、镀膜中空玻璃,采用屋面节能技术高效保温材料,门窗节能技术通过玻璃、缝隙和门框三个途径,从构造上采取措施,达到节能的目的。

(二)利用自然通风,辅以必要的机械导风

利用合适的自然通风改善建筑物内的空气品质,是贯穿始终的设计思想。

在气温适宜的季节,将窗户开启,导入自然风,调节室内空气的热温负荷,节省能源。

夏季和冬季,通过空调,利用屋面和墙面的保温隔热措施,调节室内的能量负荷。

总之,通过季节性的通风组织,改善室内空气品质,达到绿色节能的目的。

(三)绿化与环保

小区通过中心景观、中心绿化带和沿道路的绿化、将户间绿化和中心绿化串联起来。

通过居民活动广场、集中绿化的吸纳和汇聚,塑造一个亲切、活泼的“共享”空间。

引入大量的树种,从行道树、庭院树、景观树、地面草坪等,形成了一套完全的、细致的绿化系统。

他们不仅保洁空气、释放氧气、增加空气中的负离子,还可以降低噪音、消除城市“热岛效应”,彻底的改变居民的生活质量。

十二、建筑装修

该设计本着经济、美观的原则,选择材料,强调突出材料的质感、量感所反映的效果,以期体现其现代的外观造型。

外墙:

外墙材料以外墙砖为主,线条采用外墙漆,外窗为铝合金中空玻璃。

内部装修均为粗粉刷,二次装修由业主自定

第二章结构设计说明

攸州一品西临攸县中心大道、东临百花路、北临进站路、周边为住宅用房。

总用地面积29487.1㎡。

本次初步设计范围为攸州一品住宅小区1#~10#楼,其中1#.2#为四层沿街商住楼,3#~7#楼为10+1层住宅楼,9#.10#楼为32+1的高层住宅楼,8#楼为沿街六层的商住楼,另9#.10#高层住宅下设有9276.8平方米的地下室。

各栋位置分布详建筑总平面图。

二、设计依据

2.1主体结构设计使用年限:

50年

2.2自然条件

2.2.1风雪荷载

基本风压

ω0=0.35kN/m2

基本雪压

S0=0.50kN/m2

其中9,10#总高度超过60米,基本风压按100年一遇考虑,取0.40kN/m2

2.2.2抗震设防烈度:

<

6度。

2.3工程地质勘查报告

3~7#楼的地质资料由攸县建筑勘察设计院有限公司提供。

2.4建设单位提出的与结构有关的符合有关标准、法规的书面要求

2.5批准的上一阶段的设计文件

2.6本工程设计应遵循的标准规范、规定及规程

序号

名称

代号

1

建筑结构可靠度设计统一标准

GB50068-2001

2

建筑结构荷载规范

GB50009-2001(2006版)

3

混凝土结构设计规范

GB50010-2002

4

高层建筑混凝土结构技术规程

JGJ3-2002

5

砌体结构设计规范

GB50003-2001

6

建筑地基基础设计规范

GB50007-2002

7

建筑地基处理技术规范

JGJ74-2002

8

高层建筑箱形与筏形基础技术规范

JGJ6-99

9

混凝土结构耐久性规范

GB/T50476-2008

10

建筑抗震设计规范

GB50011-2010

11

建筑桩基技术规范

JGJ94-2008

12

建筑工程抗震设防分类标准

GB50223-2008

13

各种政府批文

14

其它国家现行标准规范、规程

三、建筑分类等级

结构安全等级

二级

地基基础设计等级

乙级

抗震设防烈度

6度

钢筋混凝土结构抗震等级

非抗震设计

建筑防火分类等级和耐火等级

二级(9,10#及地下室为一级)

四、主要荷载作用取值

4.1楼(屋)面活荷载标准值

类别

活荷载标准值(kN/m2)

屋面

不上人屋面

0.5

上人屋面

2.0

楼面

卧室、客厅、餐厅、厨房、

卫生间、走廊、楼梯

消防疏散楼梯、消防前室、商铺

3.5

阳台

2.5

电梯机房

7.0

架空层

种植地面

4.0

消防车道

35.0

注:

1)水箱及其它重大设备按实际荷载计算。

2)其它未列项见国家现行标准规范、规程。

4.2地震作用

本项目按非抗震设防进行设计。

4.3恒荷载按《建筑结构荷载规范》GB580009-2006上的附录A计算。

4.4.1楼面恒载:

楼板自重+1.5kN/m2

蹲式卫生间恒载为楼板自重+4.5kN/m2

4.4.2屋面恒载:

楼板自重+3.5(平屋面)kN/m2

楼板自重+4.5(坡平屋面)kN/m2

4.4施工荷载按规范取值。

五、上部结构设计

5.1伸缩缝设置

平面尺寸超过规范规定的,均按规范要求设置伸缩缝,净宽度为60~100mm。

5.2上部结构选型

栋号

地上结构层层数

主体结构

1#

砖混底框

2#

3#

砌体结构

4#

5#

6#

7#

8#

9#

33

剪力墙结构

10#

纯地下室

框架结构

5.3抗侧力结构体系

5.3.1竖向抗侧力体系

5.3.1.19,10#楼住宅楼均利用外墙、楼梯间和电梯围护墙及部分不影响建筑使用功能的内隔墙,布置钢筋混凝土剪力墙,形成整体性好,施工简便,不影响使用功能且较为经济的现浇剪力墙结构。

竖向刚度变化均匀,满足规范要求。

5.3.1.21,2,8#楼均采用砖混底框结构

5.3.2.33~7#楼属于高层但采用砌体结构。

结构采取的措施为:

架空层所有纵横墙交接处设置构造柱并考虑按组合砖砌体结构设计该层,其余上层墙体受压均按承载能力大于1.2倍实际压力的要求设置构造柱;

层层设置圈梁,楼屋面板均为现浇板

5.3.2屋盖及楼盖结构:

屋盖及楼盖均采用现浇钢筋混凝土楼板(其中1,2,8#楼的标准层采用预制空心板),标准层楼板厚按跨度1/35~1/40取值。

屋面板厚120mm,坡屋顶板厚120mm。

地下室顶板厚180mm。

六、地基基础设计

6.1场地岩土工程地质条件

6.1.1地形地貌

拟建场地位于攸县百花路旁,场地地貌单元为长期剥蚀切割作用形成的小丘陵地貌,原始地形为耕田,勘察时场地范围内已回填平整,勘察期间测得孔口标高介于79.80-79.30m之间,最大落差0.50m。

6.1.2场地地层结构

据钻探揭露,场地内埋藏土层自上而下简述如下:

a、杂填土(Q4m1):

色杂,稍湿,松散,主要组成成份为建筑垃圾及粘性土新近堆填,固结性差。

层厚2.60-3.50米。

b、粉质粘土(Qal+pl):

褐黄色,稍湿,可塑,见少量黑色的氧化Fe·

Mn,夹带白色可塑状高岭土,刀切面较光滑,干强度中等,韧性中等,无摇振反应。

层厚2.80-3.90米。

f、泥质粉砂岩(K2d):

砖红色,强风化,岩芯破碎,节理裂隙发育,见少量黑色Fe.Mn氧化薄膜,具原岩结构,岩体基本质量等级为V类,属极软岩,层厚3.30-5.40米。

g、泥质粉砂岩(K2d):

紫红色,中风化,泥质粉砂结构,中厚层构造,岩体较完整,岩芯呈10-30cm的柱状,岩体质量指标RQD=80~90,岩体基本质量等级为IV类,属软岩。

本层为下伏基岩,各孔均有揭露,所揭露的厚度介于2.60m-5.00m之间

6.1.3场地稳定性评价

根据勘察结果,拟建场地在勘察深度范围内未发现有影响场地稳定性的泥石流,防空洞等不良地质作用,宜于建筑拟建建筑物。

6.1.4水文地质条件

场地水文地质条件简单,根据钻孔水位观测,钻孔内均出现地下水,其初见水位在3.60-4.10m之间,相当于标高75.60-75.10m之间,稳定水位在3.40-3.70m之间,相当于标高75.80-75.40m之间,其地下水表现形式为上层滞水。

场地环境类型为II类环境,场地内地下水质对混凝土具弱腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。

6.1.5地震效应

根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)和《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),拟建场地抗震设防烈度小于6度,设计基本地震加速度值为小于0.05g,设计地震分组为第一组。

根据本次勘察结果,参照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),结合邻近场地的工程经验,按场地整平后标高86.00-89.00m综合考虑,拟建场地的场地土类型为中软场地土。

场地大部分覆盖层厚度大于3m且小于50m,建筑场地类别为II类,设计地震特征周期为0.35S,属抗震一般地段。

6.2基础设计参数选用

岩土设计参数取值表

岩土层名称

承载力

特征值

fak(Kpa)

压缩模量

Es(Mpa)

天然重度r

(KN/m3)

抗剪强度标准值

粘聚力

C(Kpa)

内摩擦角φ

(度)

杂填土

不提

3.0

18.5

5.0

粉质粘土

150

5.4

19.2

16.5

13.5

泥质粉砂岩

300

45*

22.1

2200

岩石名称

状态

桩的极限侧阻力标准值(qsik)(Kpa)

桩的极限端阻力标准值

qpk(Kpa)

取土桩

挤土桩

松散

-8

/

可~硬塑

90

强风化

120

3500

中风化

4.7Mpa

6.3基础选型

由于只有3~7#地质资料,其余栋基础均参照此地质资料进行初步设计。

根据地质资料分析,本工程9,10#高层住宅及地下室基础选用人工挖孔桩基础,其余1~8#栋均采用夯扩桩基础。

人工挖孔桩基础的桩端持力层为中风化泥质粉砂岩,桩极限端阻力标准值为4700kPa。

桩径Φ900、Φ1500、Φ1800等,扩底按实。

夯扩桩桩径425mm,扩底至800mm,桩端持力层为强风化泥质粉砂岩,桩极限端阻力标准值为3500kPa,单桩承载力特征值为750KN。

七、结构分析

7.1计算软件:

本工程结构采用中国建筑科学研究院PKPM09版系列软件计算。

7.2结构分析采用的计算模型:

9,10#楼采用SATWE墙元有限元模型。

7.3结构分析主要参数

各栋房屋的计算参数按现行规范、规程取值。

7.4主要计算参数及结果

7.4.1计算参数信息(以9#为例)

总信息..............................................

结构材料信息:

钢砼结构

混凝土容重(kN/m3):

Gc=26.00

钢材容重(kN/m3):

Gs=78.00

水平力的夹角(Rad):

ARF=0.00

地下室层数:

MBASE=1

竖向荷载计算信息:

按模拟施工3加荷计算

风荷载计算信息:

计算X,Y两个方向的风荷载

地震力计算信息:

不计算地震力

特殊荷载计算信息:

不计算

结构类别:

剪力墙结构

裙房层数:

MANNEX=0

转换层所在层号:

MCHANGE=0

墙元细分最大控制长度(m)DMAX=1.00

墙元网格:

侧向出口结点

是否对全楼强制采用刚性楼板假定否

强制刚性楼板假定是否保留板面外刚度否

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