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第一章检验入门

一.国民经济的发展对轴承产品质量的要求

滚动轴承是一种精密的机械元件,也是各种机械中通用性极强的基础件,凡作旋转运动的机械都离不开轴承,因此,轴承制造是机械制造工业系统中重要组成部分。

随着国民经济的发展,科学技术向高、精、尖方向迈进,对各种机械的工作性能、寿命、可靠性及经济指标提出新的要求,在某种程度上来说滚动轴承起着举足轻重的作用,如我们现在生产的摩托车曲轴轴承,对轴承提出了可靠性、高寿命及低摩擦;如家电产品,对轴承提出了低噪声、高精度的质量要求。

在我国,轴承产品不仅装在各种机械上出口,而且也单独作为一种产品大量出口。

轴承产品质量是反映我国科学技术和工业现代化水平的重要标志之一,就现在来说,我国许多高精度、低噪声的轴承还依赖进口,因此,轴承行业应努力提高轴承产品质量,适应国民经济发展的需要。

特别是我们公司,生产的轴承基本上还属于大众化、低档次的产品,只有不断地开发高档产品,不断地提高产品质量才能生存、才能发展。

二.轴承检查在轴承制造中的重要地位

轴承属于大批量专业化生产的产品,公司除了、外圈这两大件是自已生产外,其余都是商品零件,最后才装配成一套轴承。

为了保证轴承生产各工序的正常进行和产品的质量要求,轴承质量检查十分重要,它是保证轴承产品达到各种等级标准的手段。

轴承零件的尺寸精度、几何精度、形位公差和表面质量等常使用轴承量仪来检测。

从轴承生产流程来看,一套轴承的外圈加工需几十道工序,需几十种检查量仪,进行上百次的检查。

在轴承生产中的检查人员一般占生产工人的10%~16%。

而且只有通过检查人员的检查才能评定轴承零件、成品的质量,可见轴承检查在轴承行业中的重要地位。

三.轴承检查工在轴承生产中的作用及学习要求

轴承检查工在轴承生产中的作用主要有三个方面:

第一,检查工对产品质量起到把关的作用。

检查工按技术标准进行严格的检查,漏检率控制在规定围,保证产品的合格率;第二,检查工对产品质量起到监督的作用。

检查工监督产品按工艺加工,防止发生工序中的产品质量事故;第三,当加工的产品质量发生事故及时向工长报告,并逐级上报。

《轴承检查工技能》是以培训轴承检查工掌握和提高轴承生产过程中检查轴承零件与成品的操作技能为主要容。

它是轴承行业科技人员和检查工长期生产实践与经验的总结。

轴承检查工技能包括:

轴承零件、成品检查用量仪使

用方法、调整技术,轴承零件、成品检查项目、检查方法,产品质量问题分析等等。

因此要求大家在学习操作技能的同时,要加强现场训练,要求做到:

A.能看懂轴承检测的有关工艺文件、检查规程和查阅方法;

B.根据被测轴承零件或成品正确选择量具与仪器,并能对仪器进行调整

和维护保养;

C.掌握轴承零件、成品的检查技能;

D.在检查过程中能判断产品质量问题并具有分析解决问题的能力。

四.检查工的文明生产和安全操作

1.文明生产

文明生产是工厂管理容之一,做为一名检查工要养成文明生产的良好习惯,这样既有利于生产,提高效率,又有利于个人身心健康。

A.在工作位置只能放置为完成本工序所需的量具、量仪、被检验的零件、成品等,不放与本工序无关的物品,量仪要按定置摆放,以免影响工作。

B.测量仪应放置工作台上,决不能放置机床上或靠近退磁机处。

C.合理安放工具、量具及工件的位置,以便缩短工作中的辅助时间。

D.检查后的产品要摆放整齐,并放在安全位置上,摆放产品不要过高。

沟道已超精研后的圈不能重叠放置。

E.检查后的产品要放好标识,无标识的产品不能检查,标识不清楚的产品要搞清楚后才能检查。

F.检查完毕后要及时作好检验记录,记录应清晰,真实、尽量无涂改,有涂改时要按规定作好标记。

G.爱护量具、量仪,经常保持其清洁,用后擦净、涂油,特别是量具、仪表应放在安全位置,以免丢失或损坏。

H.应经常打扫环境卫生,保持工作位置的清洁,严禁用切削液或汽油擦工作台等。

I.在工作时量具、工件均应轻拿、轻放、防止碰伤。

2.安全生产

检查工必须有安全生产知识,认真做到以预防为主,安全第一,确保人身安全,严格遵守公司的安全保卫制度,并注意以下几点:

A.工作时必须穿工作服,长发女工应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽,工作时不准穿高跟鞋。

B.注意防火,在工厂区域不准吸烟,易燃物质应放置到安全地方。

C.要安全用电,不随便打开总电门和乱动各种电器设备,如遇电器发生故障,应请电工进行检修,禁止私自拆卸。

D.在工作场所决不允许打闹,避免人身事故,尤其在使用化学物品时。

E.工件搬运和堆放,必须考虑到安全因素,以免碰倒伤人。

F.场地较滑,行走小心,特别是拿着物品时。

第二章轴承检查常用量仪

滚动轴承属于精密机械产品基础件,要求有互换性。

为了确保其精度,除了靠合理的工艺和正确的机械加工方法之外,还须有严格的质量检查。

为了使检查技术适应于轴承行业生产专业化、成批大量生产特点的需要,广泛采用了轴承专用量仪。

但有时根据需要,中等精度要求的轴承也使用通用量具检查。

一.常用通用量具的使用方法

1.游标卡尺

当使用简单的刻线量具(如刻度尺)进行测量时,要求准确到1/10刻度是相当困难的,主要是因为人眼的分辨能力所限。

为增加读数的准确度,可以利用机械细分的办法解决。

游标卡尺的原理实际上就是游标刻线细分原理,通常在测量准确度要求不高的生产车间使用,如在轴承生产中,锻件、热处理件及外购保持架、车工件的检验可用游标卡尺,直接量出工件的径、外径、宽度等尺寸。

1)外形结构

游标卡尺的外形结构,见图2-1。

它由主尺(尺身)1、带游标的尺框2、活

动量爪3、固定量爪4、量爪5、6和固定螺丝7组成。

在使用时,先将固定螺丝7松开,尺框2连同3、6一起在主尺上移动。

测量准确后,通过螺丝7紧固,以保持读数。

由于卡尺均无测力装置,所以在使用时要防止用力过大,否则会影响测量准确度。

一般以量爪的测量面紧密接触被测件同时活动量爪又无视力可见的偏转为宜,有经验者多以手感掌握。

图2-1游标卡尺

1—主尺2—尺框3—活动量爪4—固定量爪

5、6—量爪7—固定螺丝

2)游标卡尺读数方法

游标读数(或称为游标细分)原理是利用主尺刻线间距与游标刻线间距差实

现的。

游标卡尺按其刻度值分类有0.1mm、0.05mm和0.02mm三种,这三种游标卡尺的尺身上的刻线间隔是相同的,即每格为1mm。

所不同的是游标上的刻度

间隔与尺身的刻度间隔的差值不同,因此它们的读数也不同。

现就我们公司仅用的一种(0.02mm)作简述如下:

0.02mm游标卡尺尺身每小格为1mm,当两爪合并时,尺身上的49mm刚

好对正游标上的50格(图2-2),则游标每格=49÷50=0.98mm,尺身与游标每格相差=1-0.98=0.02mm。

使用游标测量读数时,应首先根据游标零线所处位置读出主尺刻度的整数部分。

然后判断游标的哪一根刻线与主尺刻线重合,重合的游标刻线序数乘以游标分度值,即可得出主尺刻度的小数部分。

主尺读数与游标读数相加即为测得值。

图2-20.02mm游标卡尺读数方法

a)刻线原理b)读数原理

3)使用是注意事项

A.测量工件时,应被测工件的尺寸大小及精度要求来选用游标卡尺。

B.测量前应检查尺身、游标刻线对齐的情况,以免产生读数误差。

随着科学技术的发展,为了进一步提高读数准确度和减轻人眼的疲劳,出现了带表卡尺和数显卡尺,逐渐从游标读数细分发展成齿轮放大细分和电细分。

图2-3带表卡尺

1—尺身2—百分表3—尺条

如图2-3所示的带表卡尺,尺身1上刻有毫米刻线,并装有高精度尺条3,以齿条为基准带动百分表指针转动,替代游标装置进行读数。

百分表的分度值有0.01mm、0.02mm和0.05mm三种。

如图2-4所示的数显卡尺。

在尺身1上均匀分布的容栅代替了刻线,通过电容传感器与集成电路将测量爪的位移量转换为数字显示,在尺框2上装有显示窗、公英制转换按钮3、置零按钮4等到。

通过置零按钮4可以随时在尺身的任何位置置零,以便进行相对测量。

数显卡尺读数为0.01mm/0.0005in。

2.千分尺

千分尺是利用螺旋传动原理的一种精密量具,由于受到螺旋副制造精度的限

制,其分度值一般为0.01mm,但其测量精度比游标卡尺高,而且又比较灵敏,故用来测量加工精度较高的工件。

图2-4数显卡尺

1—尺身2—尺框3—公英制转换钮4—置零按钮

1)外形结构

如图2-5所示,图中1是尺架,尺架的左端装有固定的测砧2,另一端装有测微螺杆3。

尺架的两侧面上覆盖着隔热装置8,以防止使用时的手温传给千分尺,影响测量精度,尺架的右端有固定套筒4,套筒表面上有刻度。

转动锁紧装置7可锁紧3固定不动,当测策螺杆3与测砧2接触时即停止前进。

图2-5千分尺

1—尺架2—测砧3—测微螺杆4—固定套筒

5—微分筒6—测力装置7—锁紧装置8—隔热装置

2)千分尺的套筒刻线及读数方法

图2-6中千分尽的测微螺杆3的左端的螺距为0.5mm,当微分筒圆锥面上共刻有50格,因此当活动套筒转一格,测微螺杆3就移动0.01mm。

即0.5÷50=0.01mm。

千分尺上的读数方法可分三步:

a)b)

图2-6千分尺的读数方法

A.先读出固定套筒上露出的刻线整毫米数和半毫米数;

B.看准微分筒上哪一格与固定套筒上基准线对齐,并读出不足半毫米的数;

C.把两个读数加起来为测得的实际尺寸,图2-6是千分尺所表示的尺寸,图2-

6a为12.24mm,图2-6b为32.65mm。

3)使用时注意事项

A.千分尺的测量面应擦干净,并使两测量面接触,看其微分筒上零线是否与

固定套筒上基准线对准。

B.测量时先转动微分筒,当测量面将接近工件时改用棘轮,直到棘轮发出咯咯声音为止。

C.不能用千分尺去测量毛坯,更不能在工件旋转时去测量。

D.每把千分尺都有它的使用围,应按被测工件直径大小来选用。

另我公司现有一种杠杆千分尺(如图2-7),它是普通千分尺和杠杆卡规中的指示机构相结合的一种量仪。

由于它可用于绝对测量,所以在单件或小批生产中特别适用。

当检验成批零件时,杠杆千分尺可按标准件来调整零位,然后借千分尺上的指示机构进行相对测量。

这样使用时,由于丝杆的螺距误差对测量已无影响,因而可以提高测量准确度。

杠杆千分尺有0.001mm和0.002mm两种。

图2-7杠杆千分尺

1—微分筒2—固定套管3—锁紧旋钮4—活动测砧5—尺架

6—指示表7—按钮8—公差指示器9—调零机构10—护板

二.轴承专用量具

为了保证产品质量,提高检验效率,在检验轴承的整个过程中,使用了大量的专用量具,其中,使用得最多的是专用标准件。

1.常用标准件

目前各轴承厂所用标准件来源不同,有条件的工厂由本厂机修(工具)车间制造,仅部分标准件如沟径标准件等由生产零件中挑选。

条件不具备的工厂除了外购或自制一部分外,几乎全部由生产零件中挑选。

一般来说,专门制造的标准件精度高,由生产零件中挑选作为标准件的精度低些,但只要合理与正确的选用,同样可以保证轴承零件产品的质量要求。

量具的选用是计量的任务他们经常地、定期地对量具进行使用性能的检定,作为使用者来说,必须严格地遵守量具和仪器使用制度。

除了计量室的基准件外,我公司在生产车间使用的标准件基本上都是由生产零件中挑选的,按技术条件经计量室检定合格后,即可作为标准件使用。

计量室在检定时,在标准件上标注了该标准件的制造尺寸和编号,标准件的实际尺寸是以发放的标准件检定卡上所写的为准。

另外,在标准件的外径或端面上还标上了“|”记号,这是表示标准件的测点位置,因此对表调整时表尖(或与表尖相对应的支点)必须处在“|”记号上。

1)宽度标准件

宽度标准件用来检验轴承圈、外圈的宽度。

宽度标准件与G903系列测量仪及仪表相配合,可测量套圈的宽度。

标准件工作面不允许有碰伤、毛刺等。

一量工作面上有碰伤和毛刺,须重新检定,以免引起测量误差。

2)径及外径标准件

径及外径标准件分别用来检验轴承径尺寸及外径尺寸。

轴承的径、外径是轴承的主要尺寸,是决定轴承质量的重要项目之一。

因此,对径及外径标准件的检定必须准确。

径标准件与D923系列径测量仪及仪表配合,可测量径尺寸、单一径向平面的径变动量及圈基准端面对径的跳动量。

外径标准件与D913系列外径测量仪及仪表配合,可测量外径尺寸、单一径向平面的外径变动量、外径表面母线对基准端面倾斜度的变动量等。

3)沟径标准件

沟直径和外沟直径标准件分别用来检验轴承圈及外圈沟道直径,由产品中挑选出来的零件,其沟直径、沟曲率、沟对称度、单一径向平面沟径变动量等项目必须合格。

沟道标准件分、外沟标准件。

沟道标准件与D022系列沟测量仪及仪表相配合,可用来测量圈沟道直径尺寸、单一径向平面的沟道直径变动量等。

外沟道标准件与D012系列外沟测量仪及仪表相配合,可用来测量外圈沟道直径尺寸、单一径向平面外沟道直径变动量等。

4)游隙和振动标准件

游隙和振动标准件分别用来检验轴承的游隙和振动,由产品中挑选出来。

游隙标准件与X092系列径向游隙测量仪及仪表相配合,可测量轴承的径向游隙。

振动标准件与S0910或BVT-1振动测量仪相配合,可测量轴承的振动加速度(或速度)级别。

使用标准件应注意的问题:

A.标准件有一定的技术要求,如公称尺寸及实际偏差、几何精度、位置精度、

硬度、外观(包括表面粗糙度和表面缺陷),所以在使用中必须轻拿轻放,

防止磕碰。

使用完毕及时清洗擦净,放入指定的位置。

B.在实际生产中经常遇到标准件之间误差,也就是按两个标准件检定卡

的标注的容进行对表后,所测得的零件结果不一致,这说明标准件的实际偏差不符标注容,须进一步核对标准件,一般允许两个标准件不相合的误差为0.001mm,若超过围,应停使用,重新检定。

C.标准件和套圈有热胀冷缩的物理现象,被测套圈在加工时经切削温度的影

响,其膨胀系数与常温的标准件尺寸绝然不同,由于两者之间存在温度差别

(简称温差)就造成测量误差。

特别是轴承零件、外圆磨削加工,温差尤

其明显,这就需要轴承零件与标准件温度相同或相接近(通常称为“合温”),

然后再进行对表检查。

精密轴承的零件生产更要注意温度差问题。

“合温的一种方法是在工作台上,把标准件放在轴承零件之间,停放一段时间(约15min)再进行检查。

另一种方法是把标准件放在被测零件的加工机床的切削液中“合温”,如磨削零件外径,其切削速度快,需及时测量后调整机床,这就需要经常用标准件校正测量仪表,由于标准件已放置在机床切削液中,而切削液由于切削热的原故温度升高,标准件的温度也随之升高,在这样的情况下用标准件进行对表就会减少对表误差,保证测量产品加工精度。

2.常用量规

1)沟R曲率量规

沟R曲率量规(俗称刮色球),如图2-8所示,

两端的钢球R面为检查套圈沟道曲率的工件面,分别为沟曲率半检查时将量规的钢球上沾少许红丹,图2-8沟R曲率量规图2-9塞规径最大极限和最小极限,即大与小。

涂在所检查套圈的沟道上,然后用大对套圈沟道进行刮研,在灯光下观察红色在沟道表面上残留的情况,来检查沟曲率半径大小和弧面的圆度。

我公司的曲率量规在制作时故意将大做得长一些,将小做得短一些,并且在量规上标上编号和尺寸。

2)塞规

塞规的形状如图2-9所示,用于检查孔径,塞规两端的圆柱表面是检查孔径的工作面,中间部位是手柄。

圆柱工作面分“过端”和“止端”。

检查时,用

塞规“过端”来检查孔,“过端”能进入孔;用塞规“止端”来检查孔,“止端”不能进入孔,说明此工件为合格,否则为不合格。

塞规一般用来检查精度要求不高的孔,我公司在检查毛坯外圈径和防尘槽槽中直径时使用。

使用量规时应注意的问题:

A.使用前必须先清除量规和工件上的灰尘和油污,以免影响测量精度。

B.测量时不能用力过猛,而是用力均匀地放入测量零件中,看“过端”和“止

端”的测量结果。

C.量规在测量时应检查零件三处部位。

三.常用仪表

1.百分表

百分表是最常见的一种齿轮传动量仪,它的主要优点是没有原理误差存在。

和杠杆传动相比,其示值围可以较大。

此外,还可以使仪器在不大的外廓尺寸下,得到较大的传动比。

百分表的外形,见图2-10,百分表是齿轮传动式测量仪表,由于它的外形与钟表相似,因此又称钟表式百分表。

工作时,百分表通过齿轮传动,将测量杆的直线位移变为指针的角位移,然后从表中的刻度盘上读出指针所指示的刻度。

百分表的刻度盘有100格,每格读数为0.01mm,长指针转动一周,等于测量杆位移1mm,这时小指针转一格。

百分表通常与表架、平板等配合使用。

也可装在其它量仪上作测微表头使用。

既可作相对比较测量,又可作绝对测量。

使用时,把仪表安装在轴承专用测量仪器的表架上,见图2-11,考虑到被测零件的高度后,使仪表测头接触

标准件,并进行对表。

对表压缩百分表测头,使表针的角移动为0.5mm刻度值(简称压表),再转动数字表盘,使指针对上刻度盘上的“0”位,然后拿走标准件即可检查被测零件。

百分表是应用很广的仪表,可用工件长度的比较测量,工件表面形状和相互位置误差的测量。

仪表按其测量的刻度值可分为0.01mm、0.001mm和0.002mm

(千分表)几种,并根据需要进行选择。

图2-10百分表外形图图2-11百分表的使用

2.扭簧比较仪

扭簧比较仪是利用扭转弹簧或片簧的弹性原理而设计的。

这类量仪的特点是结构简单,传动比大,没有间隙,没有磨擦,测力小,故灵敏度和准确度都较其它机械式量仪高,经久耐用,一般不需要修理。

其缺点是扭簧传动特性的线性还不大,所以示值围很小,测杆一般没有自由行程。

扭簧比较仪是轴承制造工业中广泛应用的测微仪表,它的外形,见图2-12。

扭簧表是用扭簧作为尺寸的转换和放大的传达室动机构,把测杆的移动转变为指针的角位移。

当测头向上抬时,量杆的直线位移变为指针的角位移。

在仪表的刻度值盘上有0.001mm,“-”和“+”标记,其表示该表的刻度值每格为0.001mm,当指针往“0”的左方向指示时,为“-”偏差,当指针往“0”的右方向指示时,为“+”偏差。

使用时把扭簧比较仪安装在轴承专用仪器上,用标准件调整仪器工作台与仪表测头的距离并找正零位,需要微调时可采用微调螺丝。

扭簧比较仪可用轴承零件高度尺寸的比较测量、零件表面几何形状和相互位置误差测量。

该仪表具有精密度和灵敏度较高的特点。

该仪表按其刻度值分有0.001mm、0.0005mm、0.0002mm和0.0001mm四种,分别适应轴承磨削加工和检查的需要。

该仪表也用在计量室和精密轴承的测量。

图2-12扭簧比较仪图2-13杠杆齿轮比较仪

3.杠杆齿轮比较仪

杠杆齿轮比较仪虽然具有外廓尺寸小、传动比大、指示围较大、没有理论误差等一系列优点,但实际上齿轮传动量仪的精度都有限,原因是齿轮在制造装配过程中不可避免地会产生误差,特别是齿条与轴齿轮的工艺误差、测杆间隙等对示值的影响更大。

杠杆齿轮量仪就是用传动杠杆取代齿轮传动量仪中的第一级运动副,从而达到提高量仪精度的目的。

杠杆齿轮比较仪的外形见图2-13。

杠杆齿轮比较仪主要用于比较测量,也可在小围进行绝对测量。

可以与其它仪器配合使用,也可配以专用的支架和底座独立使用。

该仪表按其刻度值分有0.0005mm、0.001mm和0.002mm三种,分别适应轴承磨削加工和检查的需要。

杠杆齿轮比较仪的刻度盘上所标注的容与扭簧比较仪相似。

使用上述仪表时应注意的问题:

1)在使用时要保持仪表的清洁、切削液、油类及污物不得进入仪表。

2)在使用中如发现仪表不正常情况,如抬起测杆,表指针不动或者动得缓慢,应送计量室检定处理,不得私自拆卸。

3)在使用前要检查一下仪表是否经过检定,未经检定和超过有效日期的量具不准使用。

4)有弹簧装置仪器上的仪表,使用完毕应从仪器表架上拆下,使仪表保持自由状态。

四.常用轴承仪器

轴承检查仪器种类繁多,其测量项目和结构各有特点,现将几种具有代表性的套圈测量仪器介绍如下:

1.G904(G903)宽度测量仪器

G904(G903)宽度测量仪器主要是测量轴承套圈宽度偏差、宽度变动量等,其结构与调整方法如下:

(1)仪器结构

仪器由底座1、平板2(即工作台,G904系列为方形,G903

系列为圆形)、立柱5、悬臂3、V形架6和升降螺母4等部分组成,见图2-14。

在平板上有交叉形状的沟槽,使套圈端面在平板上有可靠的定位面。

立柱上有升降螺母和夹表套筒构成微调装置,可最后调定仪表测量高度位置。

安装在立柱底部的V形架使套圈固定在一个测量位置,以获得套圈在这测量位置上时,测量头正好接触套圈的平面上。

调整方法

图2-14G904宽度测量仪器

1—底座2—平板3—悬臂4—升降螺母5—立柱6—V形架

1)将套圈放在仪器平台中间位置。

调整V形架与套圈外径接触,并使V形架获得离开套圈倒角高度。

然后拧紧V形架上的固定螺钉。

调整仪表测点与套圈端面接触,首先松开仪器悬臂的紧固螺钉,旋转升降螺母进行粗调,螺母向左旋转悬臂升高,向右旋转悬臂下降,当调整到仪表测点离套圈端面0.3mm左右间隙时,转动悬臂使仪表测头对准套圈端面中间位置(必须避开打字位置),然后拧紧悬臂紧固螺钉。

2)调整夹表套筒上的仪表,使测点与套圈端面接触,并使仪表的表针位于刻度围中间值。

然后上紧固定螺丝。

3)取下套圈,用标准件进行对表,并重复几次测量,即取下再测量,看仪表表针是否在原来位置。

如果没有变化,仪器调整完毕。

4)一旦对表有误差,应首先检查仪表测杆的直线位移变换为指针角位移是否灵敏;检查和紧固螺钉是否拧紧、固定,然后再重新调整。

2.D913外径测量仪

D913外径测量仪主要是测量套圈外径偏差,单一径向平面外径变动量、外径表面母线对基准端面倾斜度变动量和圆形偏差,还可测量圈的沟道直径、沟直径变动量等。

(1)仪器的结构

仪器由底座、平板、仪表架及定位支点组成,见图2-15。

在仪器底座45°斜面上固定着一块硬度高、表面光滑、并有交叉形沟槽的平板,平板上有两条燕槽,在槽装有两个支点、为套圈的定位支点,底座的后侧面有安装仪表的表架,并能上下移动。

(2)调整方法

1)调整支点和测点在同一高度

A.初步调整支点1于平板的中间位置。

然后在套圈外径上涂上少许红色,并

把套圈基准平面接触仪器的斜面平

板支点1紧靠套圈并旋转套圈划印。

图2-15D913外径测量仪

使划印的痕迹在套圈外径上离开套圈倒1、2—支点3—测点4—手柄

角处最后紧固支点1的升降夹紧螺丝加以紧固。

B.调整辅助支点2的高度,与上述相同的涂色方法进行划印,使辅助支点2

的划印与支点1划印重合,说明这两个支点在同一高度的平面上,然后紧固

支点2的升降螺钉。

C.稍松开手柄4,移动表架,装上仪表,调整测点3的高度,使测点3在工件

上的划印与两个支点的划印重合。

旋转手柄给予紧固。

经过上述调整使两个支点和测点处在同一高度的平面。

2)调整最大测点位置

A.在支点1和测点3之间放入套圈,并与套圈外径接触,然后稍加紧固支点1

的定位固定螺母。

横向移动套圈,仔细观察仪表指针移动情况,当指针处于

刻度最大值时,说明测点正处套圈外径的径向直线上(简称最大点),最后

拧紧支点1定位固定螺母。

B.保持套圈仍处在最大点的位置上,辅助支点2轻轻靠近套圈外径表面,并

与外径表面接触,同时考虑辅助支点2所处的位置垂直于支点1与测点3的

连线上,注意此时套圈在测点的最大值不变。

然后紧固辅助支点2固定螺母。

C.最后用标准件进行对表,即可进行测量。

3)在仪器D913上测量外径圆形偏差的仪器调整

A.卸掉支

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