深基坑内支撑施工专项方案最终版1段112.docx

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深基坑内支撑施工专项方案最终版1段112

中国建筑工程总公司

CHINASTATECONSTRUCTIONENGRCCORP.

光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程

神墩一路段深基坑内支撑施工方案

(一)

 

中建三局集团有限公司

光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程总承包管理部

二0一六年十一月

 

 

光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程

神墩一路段深基坑内支撑施工方案

(一)

 

审批:

审核:

编制:

 

 

 

第1章编制说明

1.1编制目的

根据图纸设计要求,结合现场实际情况,为现场内支撑施工提供技术保障,特编制深基坑内支撑施工方案。

本专项方案根据上海市政设计院、中铁第四勘察设计院、中冶南方、武汉市政设计院联合设计提供的深基坑支护设计图纸(2016年10月1日提供)和我国的现行施工规范、规程,并结合我单位的质量手册、程序文件和现场实际情况编制而成。

本专项施工方案本着优化施工工序、强化质量管理、合理降低工程造价和缩短工期的原则,以确保优质、安全、按期完成施工,并为后续的施工创造必要的条件。

1.2编制依据

1、业主提供的交通走廊板块1段基坑支护设计图纸(2016年10月1日版);

2、武汉市勘察设计有限公司提供的《光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程(神墩一路段)岩土工程补充勘察报告》(2016年1月);

3、中华人民共和国、行业和武汉市政府颁布的有关法律、法规;

4、中华人民共和国、行业和武汉市政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及地方规定(详见表1-1,表1-2,表1-3);

插表1主要标准一览表

序号

标准名称

标准编号

1

《建设工程项目管理规范》

GB/T50326-2006

2

《工程测量规范》

GB50026-2007

3

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300-2013

4

《岩土工程勘察规范》

GB50021-2001

5

《建筑地基基础设计规范》

GB50007-2011

6

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

GB50202-2002

7

《混凝土结构设计规范》

GB50010-2010

8

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-2015

9

《混凝土外加剂应用技术规范》

GB50119-2013

10

《声环境质量标准》

GB3096-2008

11

《环境空气质量标准》

GB3095-2012

12

《城市建设档案著录规范》

GB/T50323-2001

13

《建设工程文件归档整理规范》

GB/T50328-2014

14

《建设工程施工现场供电安全规范》

GB50194-2014

插表2主要工程建设行业标准一览表

序号

标准名称

标准编号

1

《地下水监测规范》

SL183-2005

2

《钢筋直螺纹连接及验收规程》

JGJ18-2012

3

《钢筋直螺纹连接接头试验方法标准》

JGJ/T27-2014

4

《建筑机械使用安全技术规程》

JGJ33-2012

5

《建筑施工安全检查标准》

JGJ59-2011

6

《施工现场临时用电安全技术规程》

JGJ46-2005

7

《普通混凝土配合比设计规程》

JGJ55-2011

插表3主要法律、法规和规范性文件一览表

1

中华人民共和国环境保护法

国家主席令第七届第22号

2

中华人民共和国合同法

国家主席令第九届第15号

3

中华人民共和国安全生产法

国家主席令第九届第70号

4

中华人民共和国建筑法

国家主席令第十一届第46号

5

中华人民共和国消防法

国家主席令第十一届第6号

6

建设工程质量管理条例

国务院令第279号

7

建设工程安全生产管理条例

国务院令第393号

8

安全生产许可证条例

国务院令第397号

9

生产安全事故报告和调查处理条例

国务院令第493号

1.3企业管理体系标准文件

ZJS.MS101-2014企业管理标准;

ZJS.MS102-2014项目管理标准;

ZJS.MS103-2014企业与项目管理评价标准;

第2章工程概况

2.1内支撑设计概况

本施工段采用桩顶卸土+钻孔灌注桩+两道(局部一道)钢筋砼内支撑的围护形式。

顶部放坡卸土至绝对标高+34.600/30.900/26.900m,留设12.0m的平台,放坡坡度1:

1,坡面采用80厚C20砼喷面,内设φ8@200×200双向钢筋网,并设置固定钢筋固定钢筋网,固定钢筋间距1m,插入土中深度1.0m;坡面设置φ100@2.5m×2.5m泄水孔;灌注桩排桩桩间采用挂网喷锚防护,采用100mm厚C20砼喷面,内设φ8@150*150钢筋网,平台设置排水沟,对集水井中的积水进行及时排除,本施工段为地下二层、局部夹层,基坑开挖深度13.5m~25.6m,基坑周长约1404m,面积约为41000m2。

2.2场地周边概况

神墩一路段位于武汉市主城区的东南部,武汉东湖自主创新示范区中部的光谷中心城中心区的核心区内,西接光谷五路站,东接光谷六路站,南北两侧为商业用地。

地势西高东低,场地整体为缓坡。

驿山南路以西已完成现场打围施工及场地平整,基本完成支护桩施工,正在进行支护桩及格构柱施工,驿山南路以东正在进行支护桩及工程桩施工。

2.3工程地质、水文、气象概况

2.3.1地质概况

根据武汉市勘察设计有限公司提供的《光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程(神墩一路段)岩土工程补充勘察报告》,拟建光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程神墩一路段地貌单元属剥蚀堆积平原区(相当于长江冲积III级阶地区),场地地面标高在32.09~41.94m之间,地势略有起伏。

场地上部土层以一般黏性土与老黏性土组成,基岩埋藏较浅。

地基岩土特征如下表所示。

插表4地基岩土特征表

地层编号及

岩土名称

年代成因

层顶埋深(m)

层厚

(m)

颜色

状态

湿度

压缩性

包含物及特征

(1-1)杂填土

Qml

现地表

0.5~2.8

松散

湿

由黏性土与砖块、碎石、块石、片石、炉渣等建筑及生活垃圾混合而成(神墩一路地表一般分布有15~60cm厚的沥青砼地坪),硬杂质含量在25%以上,堆积年限一般少于10年。

(1-2)素填土

Qml

0~1.2

0.3~3.7

黄褐~褐灰~褐红

软~可塑~硬塑

湿

混杂少量砖渣、碎石、植物根茎等,分布于场地表层,硬杂质含量在25%以下,堆积年限一般少于10年。

基本分布于场地表层。

(6-1)粉质黏土

Q4al

0.5~4.0m

0.8~3.5m

灰褐~黄褐

软~可塑

湿~饱和

含铁锰质结核,光滑,干强度高,韧性高。

场地范围内局部分布于塘泥之下及周围地段。

(6-2)粉质黏土

Q4al

0.5~3.9m

0.7~3.5m

灰褐~黄褐

可~硬塑

湿~饱和

含铁锰质结核,光滑,干强度高,韧性高。

场地范围内局部地段分布。

(10-1)粉质黏土

Q3al+pl

0.3~3.4m

1.0~5.2m

灰褐~黄褐

可~硬塑

湿

中偏低

含少量铁锰氧化物及高岭土条纹,光滑,干强度高,韧性高。

场地范围内大部地段分布。

(10-2)黏土

Q3al+p1

0.5~7.5m

0.5~8.3m

灰褐~黄褐色~棕红

硬塑

湿

含少量铁锰氧化物及高岭土条纹,局部含少量碎石、角砾。

切面较光滑,干强度高,韧性高。

场地范围内大部地段分布。

(10-2a)黏土夹碎石

Q3al+pl

1.5~10.5m

0.3~3.0m

灰褐~黄褐~棕红

硬塑

湿

含少许氧化铁及铁锰结核等,局部富含团块状、条纹状高岭土物质,碎石含量一般在5%~15%,粒径一般在0.1~3.0cm间,局部达8.0cm,呈亚圆~棱角状,矿物成分以石英为主。

场地内局部地段有分布。

(20a-1)强风化泥岩

S1f

2.2~11.1m

0.4~9.4m

黄褐色~浅绿灰

强风化

不可压缩

岩芯大部分风化成硬土状,泥质胶结,手捏或水浸易散,局部层理可见且夹未完全风化岩块,泥质结构,块状构造。

场地范围内大部地段分布。

(20a-2)中风化泥岩

S1f

2.4~20.9m

揭露该层最大厚度为47.6m

黄褐~灰褐~灰色

中等风化

不可压缩

岩芯主要呈柱状、碎块状,局部夹少量碎屑状,泥质结构,中厚层状,倾角在45-70°左右,节理、裂隙较发育,层中夹粉砂质泥岩,采取率约60%,岩芯较完整,属于软岩~极软岩,岩体基本质量等级为Ⅵ~Ⅴ类。

该层全线普遍分布。

(20a-2s)强-中风化泥岩

S1f

10.3~41.5m

揭露厚度0.7~12.0m

灰色

强-中风化

不可压缩

节理裂隙极发育,岩芯多呈碎屑状,手捏或水浸易散,局部夹未完全风化岩块,泥质结构,块状构造,无规律分布于(20a-2)中风化泥岩中。

属极软岩,破碎~极破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ类,场地局部地段分布。

(20a-2p)灰岩透镜体

S1f

9.2~23.1m

揭露厚度0.8~2.7m

青灰色

不可压缩

节理裂隙发育,充填有方解石,岩芯多呈短柱状,微晶结构,中厚层状构造,无规律分布于(20a-2)中风化泥岩中。

属较硬岩,较完整,岩体基本质量等级III级,场地零星分布。

(20c-2)中风化钙质泥岩

S1f

10.2~35.6m

揭露厚度为0.4~6.0m

灰褐~灰色

不可压缩

钙质胶结,岩芯呈短柱状、块状,块状构造,该层岩性局部表现为薄层灰岩或泥岩夹灰岩条纹和角砾,局部滴盐酸起泡,溶蚀现象不发育,无规律分布于(20a-2)中风化泥岩中。

岩芯较完整,属于较软岩~较硬岩,岩体基本质量等级为Ⅲ~Ⅳ类。

场地范围内该层零星分布。

2.3.2水文概况

拟建场地位于长江冲积三级阶地,地表水系不发育,地表局部积水坑主要接受大气降水补给,水位及水量受季节及人工影响明显,变化较频繁,对拟建工程影响较小。

根据场地原始地形条件及地层的水理性质、赋水性能及地下水的埋藏条件等分析判断,在勘探深度范围内拟建场地地下水类型主要为上层滞水。

上层滞水赋存于表层人工填土层中,接受大气降水及周边生活、园林用水垂直下渗补给,无统一自由水面,水位及水量随大气降水及其他人为排水量的大小而波动,勘察期间测得场地上层滞水初见水位在地面下0.50~1.30m之间,静止水位在地面下1.00~2.70m。

2.3.3气象概况

武汉市地处我国中原腹地,属亚热带大陆性季风气候,具有四季分明、气候温和、雨量充沛的气候特征。

冬夏温差大,历年7月份气温最高,平均气温为28.8℃~31.4℃,极端最高气温41.3℃(1934.8.10);历年最低气温为1月,平均为2.6℃~4.6℃,极端最低气温-18.1℃(1977年11月30日)。

每年7、8、9月为高温期,12月至翌年2月为低温期,并有霜冻和降雪发生。

多年平均降雨量1204.5mm,最大年降雨量2107.1mm,最大月降雨量为820.1mm(1987.6),最大日降雨量317.4mm(1959.6.9),最小年降雨量575.9mm,降雨一般集中在6~8月,约占全年降雨量的40%。

年平均蒸发量为1447.9mm。

最大风速27.9m/s(1956.3.6和1960.5.17)。

多年平均雾日数32.9天。

年平均绝对湿度为16.4毫巴,年平均相对湿度为75.7%。

2.4工程重难点分析

1、工期紧、任务重,现场协调难度大;

根据工程的总体进度,为后续施工创造更有利的条件,内支撑施工必须在规定的时间内完成,任务量大,工期非常紧。

现场协调难度大,场地布置复杂、规划要求高。

对策:

①编制详细合理的内支撑施工方案,综合考虑坑内排水等其他工作的进展及场地使用情况,合理布置内支撑施工所需场地及施工顺序,使现场各项施工均能顺利进行。

②应提前办好相关手续,为在该区域内的施工创造条件。

③不定期召开现场施工协调会,加强沟通,积极解决现场所发生的问题。

第3章施工部署

3.1施工分区

神墩一路段内支撑施工由两家队伍负责施工,分界线为1-50轴。

现场施工任务重,施工工期紧,应进行合适的施工部署。

根据基坑支护设计图纸并结合现场土方开挖由三家队伍施工,内支撑施工分区同土方开挖施工分区,分为三个区进行施工,具体分区如下:

1A区为1~26轴,1B区为26~52轴,1C区为52~79轴。

施工大区内每3~4跨为1个施工小分区,共分为24个小区,施工分区如下。

插图11A区内支撑施工分区

插图21B区内支撑施工分区

插图31C区内支撑施工分区

3.2施工部署

综合考虑现场场地条件、基坑围护结构设计特点以及业主要求等多方面因素,本工程内支撑施工与土方开挖配合施工,内支撑总体施工方向为:

1A区由西向东施工,1B区由东向西施工,1C区由西向东施工。

第一道内支撑施工前土方开挖至内支撑底标高;第二道内支撑施工前土方开挖至内支撑面标高,采用开槽法施工。

基坑内场地标高以清表及迁改完成后平整面计算,为+35.0m。

3.2.11A区(1~26轴)内支撑施工部署

1、现场土方开挖至+33.2m,由西向东施工第一道内支撑,具体施工顺序为A2区→A3区→A4区→A5区→A6区→A7区→A8区→A1区;

2、待第一道内支撑砼强度达80%后,由西向东土方依次开挖至26.1m,采用开槽法施工第二道内支撑,具体施工顺序为A3区→A4区→A5区→A6区→A7区→A8区→A1区→A2区;

3、待第二道内支撑砼强度达80%后,进行底板以上土方开挖,土方开挖施工部署及马道留设形式详见后续土方开挖施工方案。

3.2.21B区(26~52轴)内支撑施工部署

1-39轴~1-43轴为降坡段,第一道内支撑底标高由+33.2m变化至+29.5m;

1、土方开挖至+29.5m/33.2m,由东向西施工第一道内支撑,具体施工顺序为B1区→B2区→B3区→B4区→B5区→B6区→B7区→B8区;

2、待第一道内支撑砼强度达80%后,由东向西土方依次开挖至+26.1m,采用开槽法施工第二道内支撑,具体施工顺序为B1区→B2区→B3区→B4区→B5区→B6区→B7区→B8区;

3、待第二道内支撑砼强度达80%后,进行底板以上土方开挖,土方开挖施工部署及马道留设形式详见后续土方开挖施工方案。

3.2.31C区(52~79轴)内支撑施工部署

1-63轴~1-67轴为降坡段,第一道内支撑底标高由+29.5m变化至+25.3m,且1-65轴~1-79轴仅有一道内支撑;

1、土方开挖至+29.5m/+25.3m,由西向东施工第一道内支撑,C8暂时用于土方出土,此处内支撑暂时不做,待C6区底板土方开挖完成后施工C8区第一道内支撑,具体施工顺序为C1区→C2区→C3区→C4区→C5区→C6区→C7区→C8区;

2、待第一道内支撑砼强度达80%后,1-52轴~1-65轴土方开挖至+26.1m,采用开槽法施工第二道内支撑,1-65轴~1-79轴继续土方开挖,具体施工顺序为C1区→C2区→C3区→C4区;

3、待第二道内支撑砼强度达80%后,进行底板以上土方开挖,土方开挖施工部署及马道留设形式详见后续土方开挖施工方案。

3.3施工准备

3.3.1熟悉图纸

组织相关管理人员,认真阅读熟悉图纸,领会设计意图,掌握基坑支护设计形式和特点,及工程的施工难点,各专业管理人员根据施工图纸进行核实工作,检查各专业施工中是否有矛盾之处,为图纸会审作准备。

3.3.2编制施工进度计划

根据现场实际情况和设备配置情况,编制合理的施工进度计划,并报业主代表、工程监理审批。

3.3.3技术交底

根据审批的施工组织设计,在项目总工程师的主持下,对工程施工人员进行分级技术交底,使所有施工人员了解本工程的施工内容、施工中的重点和难点、施工进度计划等。

3.3.4测量放线

根据设计图纸及业主提供的水准点及建筑红线,建立施工区内高程和平面控制网,作好控制点的保护工作,并在此控制网的基础上进行工程的基坑内支撑定位及细部放线等工作。

3.3.5施工机械准备

根据现场施工总进度计划,在开始施工前,组织机械设备提前进场,并组织机修人员对进场的机械设备加紧安装调试,使设备尽快运转起来,为现场施工生产提供条件。

3.3.6试验检测准备

为保证所有进场材料达到合格标准及相关的技术性能,必须加强材料的进场检验,达到相关的使用性能。

工程施工前,与业主代表、工程监理协商,确定见证试验室,建立现场试验室,配备相应的试验设备仪器,按国家现行有关标准对各项设备仪器进行安装、调试及检测。

3.3.7周边协调准备

与深基坑所在区域其他单位进行沟通,建立深基坑各方通讯录,为基坑施工过程中的信息沟通做好准备。

3.3.8劳动力需用量及进场计划

插表5劳动力安排计划表

序号

工种

人数

工作内容

1

电工

3

接电

2

电焊工

10

钢筋焊接

3

钢筋工

100

钢筋绑扎

4

木工

50

支模

5

混凝土工

20

砼浇筑

6

普工

20

文明施工

7

汽车吊司机

4

材料运输

3.3.9物资材料需用量及进场计划

各类材料坚持按设计要求和材料技术标准作好采购、见证取样和检验,场地材料堆放区应及时准备好,确保材料顺利进场,把好原材料的质量关。

3.3.10机械设备需用量及进场计划

根据我单位对本基坑的施工进度总体安排,结合业主对工程总体工期的控制要求,现场主要大型机械设备进场计划作如下安排。

插表6机械设备需用表

序号

机械或设备名称

数量

用于施工部位

1

木工圆锯

8

模板加工

2

插入式振捣器

12

混凝土振捣

3

25t汽车吊

4

钢筋调运

4

钢筋调直机

8

钢筋加工

5

钢筋切断机

8

钢筋加工

6

钢筋弯曲机

8

钢筋加工

7

水准仪

6

施工水准测量

8

全站仪

3

角度、距离测量

9

50m钢卷尺

10

垂直、水平距离测量

第4章施工总进度计划

内支撑施工计划开始时间为2016年10月20日,计划完成时间为2017年02月23日,总工期为129天,进度计划横道图见附件。

第5章施工总平面布置

现场提供4台25t汽车吊,用于支撑施工材料转运,钢筋堆场,木工加工棚等基坑两侧,具体详见附件内支撑施工阶段总平图布置。

第6章施工方法

6.1施工工艺流程

圈梁、围檩及内支撑均为现浇钢筋混凝土梁,开挖至梁底标高下10mm,基底浇筑100mm厚C20混凝土垫层,梁底铺设地板革,按设计要求绑扎钢筋。

插图4内支撑施工流程图

6.1.1放线

放线时采用石灰标出开挖线,测出地表标高,确定开挖深度。

放线应准确无误,基槽开挖后进行再次定位测量,并每隔一定距离打入木桩定出放线标记,作为支模和钢筋绑扎定位的依据。

6.1.2桩头破除

支护桩桩间土区域土方开挖至设计标高(+33.1m/+29.4m/+25.2m)后进行桩头破除。

桩头破除时先将桩头清理干净,用水准仪将桩顶标高线用红蓝铅笔或墨线在桩壁混凝土上作好标记,再用空压机将桩头浮浆凿除,使桩顶伸入圈梁深度符合要求。

为确保桩头破除质量,现将破桩施工做如下要求:

1、破除前测量破除标高,严格控制破除误差;

2、破除时需对破除高度处用醒目油漆标注,具体位置包括:

(1)第一处为C20垫层面往上100mm处。

保证桩顶进入冠梁100mm,破除时注意保护该范围内混凝土保护层,禁止破坏或造成明显露筋;

(2)第二处为桩顶标高往上50mm。

为防止机械破除误差过大,导致桩头过低,应在桩顶标高上标注50mm起破点,起破点以上机械破除,以下人工破除;

(3)第三处为钢筋预留高度处。

按设计要求钢筋锚入圈梁长度不小于700mm;

(4)桩头破除时如与桩顶标高有误、主筋长度不足、浮浆过多等情况,请及时联系技术部进行相应处理。

插图5A、B、C、D、O、P、R桩头破除标高控制示意

插图6E、F、G、K、L桩头破除标高控制示意

插图7H、J、M、N桩头破除标高控制示意

6.1.3基坑开挖

基坑开挖采用挖掘机开挖,开挖的过程中,严格控制超挖,开挖到基底预留200-300mm厚度人工开挖、修整坡壁,开挖尺寸应满足梁尺寸和施工工作面的要求,开挖后应复测基底标高是否符合设计要求。

6.1.4浇筑垫层

控制好放线和垫层的标高,内支撑底浇筑100mmC20混凝土,垫层必须振捣密实,表面平整。

6.1.5钢筋加工制作

设置足够钢筋材料堆场和钢筋加工场,以便原材料的统一堆放。

钢筋加工场地尽量布置在土方开挖不受影响地方,钢筋加工机械钢筋切断机、钢筋弯曲机、对焊机、电焊机必须满足施工加工量的需求。

6.1.6钢筋翻样及加工

钢筋按配料单制作,严格控制半成品质量,加工合格的半成品分类挂牌堆码,按配料单对号发料交付使用。

钢筋配料注意事项在设计图纸中,钢筋配置的细节问题没有注明时,一般可按构造要求处理;配料计算时,要考虑钢筋的形状和尺寸在满足设计要求的前提下要有利于加工安装;配料还要考虑施工需要的附加钢筋。

1、进场钢筋必须批量成捆成圈进场,捆和圈上标牌齐全并和质保书、发货单上的炉号、批号、发货量相符,在此前提下取样试验合格,方可交付制作;

2、钢筋按配料单制作,要严格控制半成品质量。

加工合格的半成品分类挂牌堆码,按配料单对号发料交付使用;

3、钢筋加工制作主要在现场钢筋加工区进行。

考虑圈梁和支护桩位置比较分散,沿基坑预留作业平台设置2个钢筋加工区及2个木工加工区,另在神墩三路设置2个钢筋集中加工区,配置各类加工机械4套。

钢筋翻样根据图纸、结合规范要求,配制钢筋,其加工工艺为:

钢筋进场——试验检验——切断配料——分组对焊——弯曲成型——堆放挂牌。

钢筋翻样必须经技术管理部门审核后方可交付钢筋加工车间加工。

钢筋加工后应按结构部位、构件类型分区、分段堆放、并挂标志牌。

圆盘钢筋均采用机械调直。

6.1.7钢筋连接

需严格按图纸施工,保证设计的锚固长度和留置长度,配合测量准确定位,并固定牢固防止移动,钢筋绑扎时,必须严格控制钢筋的规格、尺寸、间距、锚固以及搭接长度,严格控制支撑梁的有效截面,符合规范要求,钢筋接头应相互错开,在同一截面上,受拉区不得超过25%,圈梁、围檩及支撑纵向钢筋连接方式均为直螺纹连接,同一连接区段纵向受拉钢筋接头数量不大于50%。

6.1.8支撑配筋图

6.1.9支撑与格构柱连接图

格构柱在内支撑底标高处焊接4个L160*16的托板,通长满焊,焊缝长度≥12mm。

6.1.10围檩与灌注桩连接详图

6.1.11支撑节点详图

6.1.12钢筋绑扎

钢筋保护层必须使用垫块垫起,梁侧保护层采用垫块固定。

钢筋保护层采用预制内埋铅丝的与混凝土同一配合比的砂浆块,规格不小于40×40mm,厚度同保护层。

6.1.13钢筋施工注意事项

1、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面确保洁净、无损伤、无麻孔斑点、无油污,不得使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋;

2、钢筋的弯钩应按施工图的规定执行,同时满足有关标准与规范的规定;

3、钢筋加工的允许偏差对受力钢筋顺长度方向为+10mm,对箍筋边长应不大于+5

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