收费管理制度文件.docx
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收费管理制度文件
收费稽查工作制度
一、坚决贯彻执行国家和党的各项法律、法规、政策、和方针。
二、严格按照高速公路有关规章制度办事，不得超越稽查工作职权范围。
三、稽查人员负责定期或不定期对管理所各部门的工作情况、
劳动纪律进行稽查。
定期不定期的对征费运行情况、反贪堵漏进行稽查，按时查看征费运行录像，随时抽查征费票据。
被稽查人必须接受检查，不得拒绝。
四、稽查时应结合实际，采取多种形式，有目标、有重点地进行。
五、执行稽查工作必须两人以上。
稽查应严格标准，程序合法，处理得当。
六、稽查人员在稽查中应着装规范，并佩戴稽查标志，证件齐全。
七、应做到文明稽查，举止端庄，动作规范，正确使用稽查用语。
八、稽查人员处理问题时应注意实事求是，不徇私舞弊。
九、对重大违纪行为的处理，要做到有据可查，有法可依，并由当事人和有关人员形成书面材料，及时上报处理。
十、奖罚记录及有关处理材料应妥当保存，保证齐备完善，便于核查。
十一、定期整理稽查材料，及时发出稽查通报。
收费统计工作制度
为了使收费统计工作规范、统一，确保各类统计资料、数据详实准确，作到帐目记录清晰，报表上报及时，特制定本制度。
一、收费统计工作内容包括：
通行费收入的日、旬、月、年报表，各类收费管理报表、以及各种收费分析资料，各类通行费票据、通行卡的领用（缴销）记录等。
二、各单位主管领导具体负责本单位的收费统计工作，统计管理人员和通行费收缴出纳人员要按照“日清月结”的原则，认真履行职责，做好日常统计工作，服务于管理决策。
三、各类收费统计报表、要规范填报，数据准确无差错，每月初、年初将上一月、年报表按统一格式装订成册，统计资料要按照财务档案管理办法归类存放、保管，确保安全。
四、定期与上级收费主管部门和财务部门核对通行费上解和拆分数据。
五、各类报表时限要求：
通行费日报表在次日11：
00以前报送，旬报表在每月1、11、21日11：
00以前报送（遇节假日顺延）分公司收费管理科。
陕西省收费还贷公路车辆通行费收入快报在每月1日12：
00以前报送（遇节假日顺延）运营公司收费管理科。
其余报表均于每月3日上午12：
00以前报送分公司收费管理科。
六、统计管理人员和通行费收缴出纳人员要按旬（月）定期核对票证缴销量和通行费上解量，确保通行费报表与财务报表相一致。
七、收费统计工作要建立业务通报制度和责任追究制度。
分公司将定期召开收费分析、业务交流会议，对在收费统计工作中表现突出的单位和个人予以通报表彰奖励，对不负责任，造成统计工作差错、延误的，将按照有关收费管理制度追究相关人员的经济和行政责任。
八、各类收费数据及相关管理数据未经过批准不得向外界透漏。
票证管理制度
一、票证管理实行分公司、管理所和收费站“三级管理，专人负责”的制度，严格执行票证管理规定，加强对票证的领用、保管、缴销等环节的管理，建立健全内部控制制度。
二、收费员上班前需领用当班足够票、IC卡。
领用票卡时，应填写“车辆通行票、IC卡领用单”，当面逐张点清票IC卡。
三、票卡的发放要严格控制，坚持一车一卡。
四、票卡不得私自销毁，涂改或改变票卡用途；严禁丢失、毁损；不得私藏票卡或将票卡寄存别处。
五、每年初将上年需要销毁的票卡造册登记，填写《车辆通行费销毁票证清单》，报上级部门核对。
六、应按规定设置票卡收发结存登记簿和票卡领用缴销登记簿，如实反映本单位各种票证的领取、发放、库存、缴销及票证使用者领取、使用、缴销和结存数量，做到日清月结，帐票、帐帐、帐单、帐实相符。
对当月填制的票证缴销依据及“车辆通行费收入日报表”等资料按序装订成册，妥善保管。
七、调离工作或岗位变换，必须事先办理交接手续，由征费稽查股和财务股共同实施监交。
八、票卡应妥善保管、保证安全。
做到“三专”（专人、专库、专柜），“六防”（防火、防盗、防丢失、防霉、防蛀、防鼠）。
票证室安全及保密制度
一、值班人员要实行二十四小时值班制度，不能迟到、脱岗或将闲杂人员带入票证室。
做好交接班记录，如发生责任问题要追究当班人员责任。
二、按照上级的有关规定及时将通行费收入足额存放指定银行，以保证通行费的安全。
三、提高防火、防盗意识，正确使用防火、防盗器材，确保防火、防盗器材的有效使用。
四、定期不定期对票证室的防护设备进行检查，防微杜渐，确保安全，如发现异常情况及时向带班领导汇报。
五、票证管理人员应加强各种凭证、帐簿、报表及计算机数据的安全管理。
作废的帐簿、报表及其他数据资料应及时销毁，不得随意丢弃。
报表的报送按规定渠道报送给有关负责人和单位，不得随意将这些资料提供或泄露给他人，否则，造成严重后果，将按管理所有关规定及国家有关保密制度处理。
收费站安全管理制度
一、目的
通过对收费站安全和环境实施管理，确保收费站财产和工作人员的人身安全，确保车辆安全、快捷通过收费站，维持良好的交通秩序和站容站貌。
二、适用范围
适用于各收费站安全工作和环境管理。
三、职责
（一）收费站：
负责对现场安全和环境要求作出具体规定，并定期对现场安全和环境管理实施检查评审。
（二）各班组：
贯彻落实收费站安全管理制度和环境卫生管理制度，确保收费现场的安全和环境卫生符合要求。
（三）监控室：
负责收费现场的监督和录像工作。
四、安全管理
（一）安全管理工作实行“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的责任制，实行收费站长为现场安全第一责任人，对收费站现场安全工作负领导责任，并坚持“安全第一，预防为主”的管理原则，具体工作由各收费班组负责实施，班长为现场安全工作的直接责任人。
（二）收费站每月组织召开站务会时要对员工进行安全生产教育，并做好记录。
（三）收费人员必须达到“三懂”，“三会”才能上岗工作，即懂本岗位火灾的危险性，懂预防火灾措施，懂扑救初起火灾的方法；“三会”即会报警（火警119、盗警110、急救120）、会使用消防器材、会扑救初起火灾。
（四）收费站安全管理
1、收费岛（亭）安全标志明显。
2、收费站应配备有效灭火器。
3、收费现场应配备安全防范器械，岗亭内手动（脚踏）报警器应保持性能良好。
4、安全员要制止闲杂人员靠近、进入收费岛。
5、收费亭、监控室门必须锁上。
6、收费人员过往车道时需注意车辆的来往，遵循“一停、二看、三通过”的规定，以保证工作人员的人身安全。
7、雨雾天气条件下，当班工作人员需打开雾灯，并在收费岛明显位置摆放提示车辆减速行驶标志牌。
8、收费人员发现异常情况和可疑人员要立即报告班长和监控人员。
9、在交接班及往返票证室的过程中，现场人员必须保持高度警惕，防止不法分子抢劫作案。
10、在缴款的过程中班长要监控整个缴款现场，制止闲杂人员进入缴款室。
11、收费站、票证室、监控室应安装防盗设施，未经单位主管领导批准，其他人员不得进入监控室。
12、收费站的各种电源线路和插座保持完好，不得将任何火源、高温或者易燃易爆物体带入收费站工作现场。
13、收费站应有防雨、防潮、防虫、防鼠措施。
收费新员工岗前培训制度
为使收费新员工在上岗前从思想上对收费管理工作有深入、细致的了解，熟悉各项征费工作程序，掌握各种业务技能，特制定新收费员工岗前培训制度：
一、培训内容
1、法律法规、收费政策规定；
2、相关管理制度；
3、服务礼仪
4、队列训练；
5、业务技能（操作规范）
6、现场模拟操作
二、培训方式与方法
1、实行准军事化管理，集中封闭培训学习，新员工全面培训一个月。
2、业务理论学习由专人在室内采取集体授课形式；
3、形象设计：
由专业人员针对个人不同特点进行设计。
4、形象练习：
收费人员按照设计师的设计进行强化训练。
5、礼仪知识：
聘请专业礼仪人员进行授课。
内容：
仪容、仪表、仪态、肢体语言、交流技巧、化妆技巧等
三、考核方式
1、成立由分公司领导、相关科室、专业人员及各管理所相关人员组成的考核小组
2、理论考核（理论考核成绩占总成绩的30%）：
培训结束后由专业人员统一出题、统一阅卷采用闭卷方式进行考核；
3、现场考核（实际考核成绩占总成绩的70%）：
①、考核小组对培训人员进行现场操作考核，现场评分；
②、将培训人员的模拟收费操作进行同步录像，将录像交由考核小组进行评审
四、结业
1、考核合格者，准予上岗。
2、考核不合者，进行再培训（培训期间只发生活费）直到合格为止。
收费员工轮训制度
随着社会对高速公路运营服务水平要求的提高，根据分公司目前收费管理工作需要，不断提高收费队伍整体素质，推进管理工作，建立起适应西长分公司管理特点的系统科学的培训机制。
一、目的
针对收费工作中存在的问题，加强对全体收费人员的工作作风、业务技能、礼仪的培训使收费工作更加系统化、正规化、专业化，推进收费管理工作和文明服务水平持续不断提高。
二、指导思想
紧密结合工作实际需要科学合理设置培训内容和采取灵活多样的培训方法，达到最佳效果。
三、培训对象及培训内容
1、分公司全体收费员工
2、业务技能及礼仪培训
四、培训方式与方法
1、实行准军事化管理，集中封闭培训学习，现场模拟操作，收费员复训每期预定为3天，不合格员工根据不合格的方面，专项培训，直至合格。
2、业务理论学习由专人在室内采取集体授课形式；
3、形象设计：
由专业人员针对个人不同特点进行设计。
4、形象练习：
收费人员按照设计师的设计进行强化训练。
5、礼仪知识：
聘请专业礼仪人员进行授课。
内容：
仪容、仪表、仪态、肢体语言、交流技巧、化妆技巧等
五、考核方式
1、成立由分公司领导、相关科室、专业人员及各管理所相关人员组成的考核小组
2、理论考核（理论考核成绩占总成绩的30%）：
培训结束后由专业人员统一出题、统一阅卷采用闭卷方式进行考核；
3、现场考核（实际考核成绩占总成绩的70%）：
①、考核小组对培训人员进行现场操作考核，现场评分；
②、将培训人员的模拟收费操作进行同步录像，将录像交由考核小组进行评审
六、结业
1、考核合格者，准予上岗；
2、考核不合者，进行再培训（培训期间只发生活费）直到合格为止。
监控分中心工作制度
1、监控分中心实行全天候24小时工作制，值班人员应按时办
理交接班手续。
2、每天8：
30-9：
00、14：
30-15：
00、20：
30-21：
00、
2：
30-3：
00按时巡视各系统设备的运行情况，发生故障及时报告和修复，并做好相关记录。
3、每天7：
00-7：
30应按时在可变情报板上发布和更换信息，
及时在情报板上播报重大事件和恶劣天气等信息，并根据道路交通变化情况，及时变更或终止已发布的信息。
4、每天9：
30-11：
00、15：
30-17：
00、22：
30-24：
00、3：
30-5：
00按时切换图像，并将所有收费站和外场图像轮查一次。
5、值班人员要恪尽职守，遵守各项制度，要按时到岗、
离岗，无故未及时到岗或脱岗者按照有关规定进行处罚，导致工作延误等严重后果者，追究有关人员责任。
6、做好报送信息和特殊事件处理记录的工作，并按规
定及时向有关领导和部门报告，处理好其他善后事宜。
7、及时接听值班电话，使用文明用语，并详细、准确、
规范记录好各种相关信息。
8、接到紧急电话时要迅速做好详实、准确的记录，并按相应作业程序通知有关部门做出快速反应。
9、当班人员应保持办公环境卫生，交接班前将工作环
境进行认真清理。
10、严守机密，禁止随意对外泄露重要信息。
按规定做好参观、检查等接待工作。
11、及时完成上级领导交办的其他工作。
监控室一日工作制度
为了将各项监控工作制度、监控管理规范落到实处，使监控工作程序化、规范化，提升监控管理水平，特制定本制度。
一、一日监控工作包括：
上班前准备——班组工作交接——正常工作开展——下班前准备——班后工作总结。
二、上班前准备:
1、接班班长提前15分钟带领本班人员到指定位置进行10分钟的军事训练。
2、班长强调当班工作重点及注意事项。
3、班长带领本班成纵队带入到监控室准备接班。
4、检查监控设备的运行状况，与交班监控员在操作台填写监控室交接班记录，办理交接手续。
三、班组工作交接：
1、交接时，交接双方必须同时在场，对设备运行情况作系统检查后，再进行交接，若发生故障，应进行处理，待故障排除后再进行交接，不能立即处理的应做好详细记录，移交接班人员处理。
2、检查工作记录本，对特殊情况了解后方可在记录本上签字。
3、检查环境卫生，彻底干净后方可交接。
四、正常工作开展：
1、实行全天24小时的监控，对当班收费人员的文明服务、工作纪律、规范操作以及道路运营情况进行监控，发现问题及时纠正，并做好记录，重大情况及时向值班领导汇报。
2、做好免费车辆、变档车辆等特殊事件的控制、登记等管理工作，对闯站车辆和收费广场异常情况及时进行抓拍录像。
3、做好紧急电话的接听，予以记录。
若是设备故障，监控员应在短时间内通知维护人员赶到现场排除故障，不能排除的问题，应及时报告领导，并做好详细记录及处理结果。
4、负责做好各类指令的上传下达及协调调度工作，及时发布相关信息。
5、道路发现有异常情况（交通事故、路产案件等）要及时通知路政、养护等相关股室人员，做好详细记录。
重大事件及时向值班领导和所领导汇报。
6、全面掌握全线气象状况和运营情况，遇有异常事件（异常天气、道路维修、交通管制等），通过可变情报板、可变限速标志等向司乘人员发布有关信息。
7、负责全线照明路灯和景观照明的控制工作，如有异常情况要及时记录并上报有关领导。
五、下班前准备：
1、班前30分钟，监控员应对监控室操作台，电视柜等设备进行清洁，打扫环境卫生。
2、交班监控人员提前整理好各种记录，做好交班准备工作，接班人员未正式进入工作岗位前，交班人员不得离开监控室。
3、交接时要向接班人员说明相关情况并转交遗留问题。
六、班后工作总结:
1、依据当班工作记录做班后工作小结。
2、班后工作小结内容包括：
总体工作评价；业务工作执行情况；需在今后工作中改进、加强的方面；对工作突出的同志进行表扬对违纪行为批评等。
3、小结完毕，将需归档资料整理归档，方可离去。
监控室交接班制度
1.值机员提前半小时做好交接班的各项准备工作。
2.按时交接班。
交接班人员必须同时在场检查监控设备运行状况。
接班人员主动询问前班工作情况和有关交接事宜。
3.接班时逐项清点器材数量、检查设备运行情况及设施是否完好、卫生是否干净、公用物品是否齐全，对发现问题应查明原因并详细记录。
4.本班的工作应尽可能在交班前处理，需要续办或移交的事项，应向接班人员详细说明并做好记录。
5.交接班期间如发生设备故障，不能立即排除的故障应做好详细的设备故障记录，移交接班人员处理。
6.交接双方认真履行交接班手续。
如因设备器材交接不清或续办手续事宜交代不明，事后发现或出现问题交接班人员负相应责任。
7.接班人员接班后迅速进入工作岗位，确保监控工作的正常进行。
8.交接班主要内容：
值班记录、机房、收费外广场、路面终端等设备运行情况，遗留问题，环境卫生情况。
监控管理制度
1、监控工作人员要加强业务知识学习，熟练掌握操作技术，严格遵照操作规程，保证监控设备正常运行。
2、监控设备实行专人管理和使用，严禁无关人员操作。
3、监控设备只限于收费监控，严禁挪作它用。
其它部门
及其他人员需要调阅录像资料，必须严格履行审批手续。
4、监控值机员在确认监控设备运转正常前提下，方可
进行监控操作。
在工作中如发现有异常现象，要及时关机，切断电源，并及时通知维修人员，不得强行运转，以免造成设备损坏及人身事故。
5、严禁随意移动设备的位置，随意关机和遮挡摄像镜头。
因人为原因，造成设备损坏者，当事人要照价赔偿，并视情节给予处罚。
6、做好监控设备定期保养、检修工作，爱护设备。
设备
出现故障时应立即向主管领导及设备主管报告，及时维修，保证监控工作正常进行。
每天上班前要对机器、工作台、地板、门窗等表面进行清洁，微机周围不得放置液体、磁性物质以及带电物品。
7、坚持重要信息资料备份制度。
对重要数据做好备份磁
盘并妥善保管，以备查用。
8、审核、清洗、抽查、复核监控录像应定期组织单位领
导、部门负责人、收费管理员和稽查监督员共同进行，经审查同意后方可清洗。
审查监控录像片应健全审查记录。
9、严格磁（光）盘审查制度。
对于来历不明的磁盘、光
盘，不准在微机上运行与收费系统无关的软件，并定期对微机进行查、杀毒处理。
9、监控室工作人员在工作期间不能会客、脱岗，并坚
决杜绝当班以外人员进入监控室。
10、监控室内严禁吸烟，严禁使用明火，严禁堆放易燃
易爆物品。
监控录像管理制度
为了进一步提高分公司征费的业务水平，规范并落实分公司各项管理制度，促进西长分公司各项征费工作顺利开展。
特制定本制度
1、每天夜班监控员必须坚持分别查看各收费站24小时之内收费员工作录像一小时。
发现重大问题及时向领导汇报。
2、稽查员必须坚持每天抽查各收费站征费员工作录像半小时，并随时复查监控员审查过的录像。
发现重大问题及时向领导汇报。
3、审查录像人员必须坚持认真负责的态度，准确、详细、客观的填写录像审查纪录，任何人不得擅自涂改、撕毁录像审查纪录。
4、严格保密，任何人不得将录像审查情况或相关录像情况向收费员（外界）透漏。
5、除公安、交通等相关执法部门外的任何单位和个人不得查阅录像资料。
公安、交通执法部门需要查阅录像的须持单位介绍信或经主管所长的同意（非工作日须经过值班领导的同意），在稽查员的陪同下查看。
6、不得在监控室内的计算机上复制录像资料，如需复制须由稽查员操作并在监控室以外的计算机上进行。
违反本制度者，将进行严格处罚，多次或严重违纪者，调离现岗位。
信息上报制度
为了更好为广大司乘人员服务，使每一位过往司乘能够及
时了解我们西长高速公路路况信息，特制定路况信息报告制度如下：
1.每日7：
30-8：
00、13：
30-14：
00、19：
30-20：
00由当班监控员向陕西高速公路联网中心网站发送路况信息。
2.每日7：
00通过可变情报板发布实时路况信息。
3.各管理所监控室要将其管辖范围内路段发生的特殊
情况在掌握具体情况后五分钟内上报分中心，以便分中心及时向上级领导汇报和发布特殊路况信息。
4.遇有紧急（天气、施工、事故）等情况，监控员要及时
利用可变情报板发布信息，提醒司乘人员小心驾车，安全行驶。
5.对违反以上几条，由当事人承担一切责任。
可变情报板信息发布管理制度
为确保监控中心电子情报板信息发布工作的准确、及时和一致性，为高速公路使用者提供实时的交通信息、运营指令、路况、气象资料等综合信息，促使疏导交通与行车安全，特制定此管理制度。
1、路况信息：
包括本路段及路网其他路段的基本路况信息，畅通情况等；
2、气象资料：
所辖全路段的当日天气情况，以及路段所处地区的天气情况（包括灾害性天气的预警提示，因灾害性天气道路封闭提示等）；
3、重大事故预警提示：
包括本路段出现的交通事故、偶发事件等内容；
4、特殊路段状况：
包括所辖路段各收费站出入口的开放情况，特殊的路段情况（例如下坡、隧道、大拐弯等）提示等；
5、企业宣传：
包括集团公司的企业精神、企业文化，西长分公司的对外宣传等内容；
6、温馨服务：
对路段通行人员的温馨祝福，节假日的祝福话语等；
7、重大活动情况：
如有重大活动例如“两会一节”等的祝贺信息等；
8、路面施工：
路面施工养护情况应及时发布相关预警信息。
9、其他：
上级领导交办的其他信息，相关单位请求发布的信息等。
10、字体：
没有特殊要求的，建议所有信息字体均使用宋体；有特殊要求或领导要求更改字体的信息，按要求更改信息，并做好记录。
11、所有情报板依照信息最大填充屏幕的原则，单屏信息视具体情况尽量安排大号字体发布；单屏信息尽可能囊括信息全部内容，如需多屏发布单条信息，必须严格控制单屏字数，不得出现断句不当、引发歧义、表述不清等问题。
12、依照每一个情报板所在的位置、可容纳字数的数目、大少具体安排各个显示屏发布信息的侧重点。
13、情报板信息停留时间按照单屏信息字数、重要程度来决定。
单屏信息发布时间最少不得低于2秒，最多不可超过8秒。
如果有重大事故、灾害天气、路面施工等预警信息接上级领导通知可延长相关信息的停留时间，并做好记录。
14、一般信息均采用立显的出屏方式。
视信息具体情况也可采用左展、下展、右展等出屏方式，但要注意出屏速度的控制，并且做好记录。
15、信息发布排列顺序：
及时信息-空闲信息-天气预报；
如有重大情况、灾害性天气及封路、事故、施工预警时，预警信息在有预警作用的情报板上必须持续发布，并删除问候语、空闲信息、天气预报。
16、各情报板常规内容在每天早上7点之前由监控分中心当班监控员更新发布，并且记录发布的每条信息，发布人确认签名，监控分中心维护员复核发布内容，并且签字确认复核。
17、有新增信息和信息更改情况时，当班监控员负责更新、增加信息，并且签字确认，维护员复核签字，并向监控中心领导汇报情况。
18、机场所所辖7部可变情报板及可变限速标志由机场所征费稽查股负责发布并确认，如有当日发布信息有变化时先向监控分中心报告后按程序发布。
19、监控员应填写每班电子情报板信息发布记录表，每月装订存档。
收费设施管理制度
1、收费设施包括：
亭内的电脑桌、工控机、字符叠加器、视频分配器、亭内摄像机、显示器、键盘、读卡器、脚踏报警器、打印机和亭外的报警器、车道摄象机、广场摄象机、自动栏杆机、车道通行信号灯、雨棚信号灯、费额显示器等。
2、收费亭内严禁吸烟。
3、车道应设置消防器材，显示器应避免阳光照射，雨天注意防水防潮。
室温应保证在15-25℃之间。
4、所有车道的收费亭内不得存放扫帚、抹布等杂物。
5、操作台上除放置规定物品外严禁摆放其它物品，保持桌面的整齐与清洁。
工控机柜上也不得放置任何物品。
6、如有施工时要事先书面通知管理所，并且在施工过程中必须要有专人看管，以免误伤设备、线缆。
7、严禁有意破坏机电设备，如在操作台上随意粘贴纸条，破坏设备外观或敲打机电设备等。
8、当设备发生故障时，应立即通知本所设备维护员。
若发现被撞、挂伤的立即拦截肇事车辆，并通知路政人员、技术人员鉴定处理。
9、操作人员和维护人员必须严格按照操作规程操作，对于违章操作造成设备损坏或造成其它相关损失的，追究责任人的责任。
机电设备管理制度
第一条、分公司机电设备的管理统一由分公司征费科负责，包括机电设备的购置、调配、报废及使用管理等方面的工作；各维护人员应服从分公司的管理，负责机电设备的正常使用，以及调配、更新、报废的相关工作。
第二条、各管理所应安排负责机电设备维护管理的相关人员，对管理所监控、通讯机房内设备以及广场、收费亭内、车道设备进行维护，非维护人员不得随意打开、拆卸设备或拔掉信号线缆。
第三条、收费系统使用的光盘、磁盘未经领导同意不得外借、复制。
车道、站级软件出现问题，应及时书面通知监控中心，通报故障内容。
严禁私自更改数据，或泄露系统及软件原代码等重要信息。
第四条、监控室内的设备管理：
1、机房内设施未经领导批准，不得擅自挪动或带出机房，禁止随意拉、拔设备。
（例如：
不允许将键盘放在操作台面上。
）
2、操作台上不得放水杯等，应保持操作台的干净、整洁。
3、机房内严禁摆放与工作无关物品、书籍等，如扫帚、抹布等。
4、未经领导批准，严禁在机房内增设其他设备，铺设非本系统电缆或进行凿墙等施工工作。
5、机房的计算机严禁使用外来软盘、光盘，未经允许，禁止安装非本系统使用的软件或进行与收费系统运行无关的操作。
6、严禁有意破坏机电设备，如在操作台上随意粘贴纸条，破坏设备外观或敲打机电设备
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