《詹天佑》读书心得作文5篇.docx
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《詹天佑》读书心得作文5篇
我读过许多有关于爱国的优秀文章，但唯独只有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。
我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。
下面就是给大家带来的《詹天佑》读书心得作文，希望能帮助到大家!
《詹天佑》读书心得作文1前几天，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文，学完之后，我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他!
觉得他真是我们中国人的骄傲!
我很为他自豪!
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。
詹天佑经常勉励工作人员说：
“我们的工作不能有半点马虎。
”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。
而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人，詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。
遇到困难时，他总是想：
这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。
八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。
他跟老工人一起商量，决定用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，在分别向两头开凿。
外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。
火车怎样才能爬上这陡坡呢?
詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。
北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。
过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道就到过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。
这样一来，火车上山就容易多了。
经过不懈的努力，终于圆满完成了任务。
这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人，也是一个爱动脑筋，善于思考的一个人。
以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。
要像詹天佑一样不怕困难，为国争光!
成为另一个“詹天佑”!
《詹天佑》读书心得作文2今天，我再一次拿起课本，翻到《詹天佑》这一课。
深深地又被他感动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑，在不畏帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。
于19x年8月11日竣工。
我发现，詹天佑之所以成功，主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。
老实说，我平时做事，经常被爸妈、老师说是“马大哈”。
因为我对生活的一切都非常粗心。
记得有一次我贪玩，为了应付作业，我草草地写完作业。
作业发下时，我心惊肉跳地打开作业本，一看，满是红圈圈，后悔也晚了。
那时，我被老师狠狠地批了一顿。
但自从我读了这篇文章后，我发誓要向着詹天佑学习。
詹天佑不怕困难，勇于克服。
而我呢?
在生活中遇到困难时，往往只选择了放弃，而没有像他那样站出来克服。
所以，我要好好的向他学习。
在往后的人生道路上，我才可以取得最终的胜利。
这篇文章，令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。
他是我国一颗璀璨的星星，一个值得学习的好榜样。
《詹天佑》读书心得作文3詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。
12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。
1881年回到中国。
当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。
当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：
花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。
可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。
詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。
外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。
可是，詹天佑没有被他们所吓倒。
京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。
白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。
经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完这篇文章，我感触深刻。
自从1840年――1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。
腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。
这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。
给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。
从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
《詹天佑》读书心得作文4詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
每当读到：
有一个外国报纸轻蔑地说：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。
”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。
詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”
“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。
詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。
当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。
并设计了“人”字形铁路。
詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。
詹天佑不满四年就完工了。
从19x年到19x年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。
像詹天佑这种不怕困难的人，值得我们学习。
如果人人都能像詹天佑一样，世上还有什么事是我们人类做不到的呢?
《詹天佑》读书心得作文5詹天佑是我国杰出的爱国工程师，京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
当时清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们提了一个条件：
“你们要是用本国的工程师来修筑铁路，我们就不再过问”。
19詹天佑被清政府任命为总工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑，夜以继日地干了起来。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关：
岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进去，从两端向中间凿。
青龙桥附近：
坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。
北上的列车到了南口，就用两个火车头，一个在前面拉一个在后面推，过了“人”字形线的岔道口就倒过来，原先推的火车拉，原先拉的火车头推。
这样以来省下不少时间，提前两年竣工。
这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
其实我们身边有很多像詹天佑这样的人，如每天在操场上训练的运动员，他们要代表全校的同学去参加比赛，他们身上有压力和负担，很辛苦。
可他们没有放弃，而是坚持，他们将来一定会在比赛中取得成功。
我在学习上遇到困难就缺乏坚持的精神。
比如以前我做数学题，一遇到不会的题我就立马叫妈妈告诉我答案，可在妈妈给我讲解的过程中，我发现这些题原来我都会。
自从学了这篇课文以后，我感到很惭愧，我决心向詹天佑学习，遇到不会的题要反复地思考，通过多读多想，一定会明白的。
实在弄不清的再请教妈妈，经过一段时间的努力，我改变了不少，我一定保持这种学习态度。
我们要学习詹天佑勇于面对困难不怕困难的精神。
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