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压力检测仪表故障处理

压力检测仪表故障处理

4.1智能压力变送器或智能差压变送器

4.1.1基本原理

HART协议智能型变送器,变送器是一种将压力变量转换为可传送的标准化输出信号(4—20mADC)的仪表,而且其输出信号与压力之间成线性关系,就是压力越高,输出越大。

变送器是基于力平衡原理工作的,由测量和转换两部分组成。

4.1.2调校内容

a、外观检查;

b、仪表通电预热30分钟;

c、检验步骤:

⑴将仪表垂直安装在支架上;

⑵按使用说明书接好线路及实验设备㈩

⑶把智能终端接在仪表线路上,与变送器通信,调出变送器里菜单,按各项菜单功能进行零点、量程、单位、转送功能、阻尼时间、输出方向等设定;

⑷首先进行零点调校,在大气压力作用下用智能终端校正零点,使变送器输出为4mA,然后向正压室加入满量程压力用智能终端校正满量程,使变送器输出为20mA,重复几次,使其符合精度要求;

⑸把满量程均分五点(0%、25%、50%、75%、100%)施加压力,变送器相应输出(4mA、8mA、12mA、16mA、20mA)符合精度要求;

⑹做密封性实验,仪表没有泄露为合格;

⑺用差压变送器检测流量时需要开方,用智能终端调用变送器的开方功能进行开方。

4.1.3技术要求

⑴应无损伤;

⑵无异常;

⑶精确度±0.1%;

⑷通讯要求,电压为16.4-42VDC,负载电阻为250-600欧姆

4.1.4检测工具及方法

检测工具:

过程综合校准仪(FLUKE744)、准压力模块、准压力泵、直流稳压电源

方法:

转换法

4.1.5压力变送器常见故障及处理

故障现象

故障原因

处理方法

无输出

电源电压过低

将电源调整为24VDC

电源接错到测试端子

重新接线

导压管堵塞

疏通导压管

压力指示不正确

DCS系统的量程与变送器量程不一致

对用手操器对变送器的量程进行更改

取压管里有杂质堵塞或泄露管子

清除管道杂质,疏通管道,查漏处理

变送器组态不正确

用手操器重新组态

测量介质温度过高≥85oC

做好降温措施

输出、显示不稳定

变送器电源是否正常

电源调整为24VDC

变送器接线端子松动

拧紧接线端子

有交流信号干扰

修改信号线路经,做好接地措施

变送器无指示、无输出

电源没有送

重新上电

变送器内部电路板损坏

更换变送器

输出过大

导压管中有残余液体、气体

排出导压管中液体、气体

输出信号线接反

重新接线,正确为止

变送器内部压力膜片变形

更换变送器

实际压力超过量程

调整增大变送量程

4.1.6压力变送器故障实例分析

1)智能变送器一般性检查,外观检查合格后,给变送器提供24VDC电源,使用万用表打在直流电流档在测试端子输出检查输出情况,在零压下,输出应为4mADC,变送器显示为零,在使用智能手操器与变送器通讯,查看变送器组态是否与设计相符。

如下图

2)压力指示为零

故障检查、分析:

杂质比较多,因此容易造成测量管路堵塞。

但测量管线仪表工对变送器的排放丝堵进行排气,发现确实有堵塞情况,组织检修人员疏通测量管。

由于管线过长,疏通导压管的工作量大,而且存在一定不安全因素。

故障处理:

利用停修机会,将压力取压点移至管道上方测量,并将压力变送器采用轴向式就地安装方式,减少导压管长度。

3)压力指示不正常

故障现象:

某一容器压力指示值不正常、偏高或偏低,或不变化。

故障分析及处理:

首先了解被测介质是气体、液体或蒸汽,了解简单地工艺流程。

有关故障判断、处理可按下图思路进行。

压力检测故障判断思路图

附录:

压力变送器校验步骤:

1.回零检查:

1)关闭二次阀;

2)将表堵头螺钉松开排堵;

3)检查仪表零位,若超差调整零位;

4)投用及清洁现场。

2.变送器零位、量程校验:

校验准备:

标准压力校验器、精密压力表、标准电流表、24VDC电源及连接件、导线等。

1)将仪表正压室通大气,接通电源稳定3min后,将阻尼时间置最小,此时变送器为4mA否则调整零点螺钉,使之输出为4mA

2)给变送器正压室输入量程信号,负压通大气,变送器输出为20mA,若有偏差调整量程螺钉使之输出为20mA。

3)重复步骤1、2使之符合要求为止

4)将测量范围分为5点,按0%、25%、50%、75%、100%,按上行及下行进行逐点校验,变送器的输出值应在允许范围内,若超差,反复调整零位、量程

5)投用仪表并告知工艺。

6)填写校验单。

3、引压管打压:

准备工作:

打压泵、相应接头及工具等。

1)关闭一次阀,打开排污阀

2)待排污干净后将打压泵连接好,关闭二次手阀

3)打压待压力在一定情况下时,将一次阀打开,进一步打压,至引压管导通,关闭一次阀打压,重复操作,使引压管畅通

4)疏通后仪表投用

5)清洁现场卫生

差压变送器的零位检查及量程校验:

1.回零检查:

按三阀组的开关顺序(此法为一般仪表,不包括带隔离液仪表)

1)关闭正压阀;

2)打开平衡阀;

3)关闭负压阀;

4)将表堵头螺钉松开排堵;

5)检查并调整仪表零位;

6)投用及清洁现场。

2.变送器零位、量程校验:

标准压力信号发生器、标准电流表、24VDC电源及连接件、导线等。

1)将仪表正、负压室通大气,接通电源稳定3min后,将阻尼时间置最小,此时变送器为4mA,否则调整零点螺钉,使之输出为4mA

2)给变送器正压室输入量程信号,负压通大气,变送器输出为20mA,若有偏差调整量程螺钉使之输出为20mA。

3)重复步骤1、2使之符合要求为止

4)将测量范围分为5点,按0%、25%、50%、75%、100%逐点输入信号,变送器的输出值应在允许范围内,若超差,反复调整零位、量程。

5)投用仪表并告知工艺。

6)填写校验单。

3.引压管打压:

准备工作:

打压泵、相应接头及工具等。

1)关闭一次阀,打开排污阀

2)待排污干净后将打压泵连接好,关闭三阀组正负压阀,打开平衡阀

3)打压待压力在一定情况下时,将一次阀打开,进一步打压,至引压管导通,关闭一次阀打压,重复操作,使引压管畅通

4)疏通后投用仪表并告知工艺。

5)清理现场卫生。

4.2压力开关

4.2.1基本原理

当系统内压力高于或低于额定的安全压力时,感应器内碟片瞬时发生移动,通过连接导杆推动开关接头接通或断开,当压力降至或升额定的恢复值时,碟片瞬时复位,开关自动复位,或者简单的说是当被测压力超过额定值时,弹性元件的自由端产生位移,直接或经过比较后推动开关元件,改变开关元件的通断状态,达到控制被测压力的目的。

压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。

4.2.2调校内容

a、外观检查;

b、把压力开关和标准压力表固定好;

c、检验步骤:

⑴接上压力泵,给压力开关加满量程压力,观察10分钟,没有泄露为合格;⑵做报警点校验,用压力泵加压到所需报警点,旋转调节机构使限位开关动作,测量(N和NO、N和NC)端子有无接通或端开现象,重复几次,直到符合要求。

注:

压力源有两种:

气压和油压

仪表用来测量氧气、浓硝酸等必须禁油或进行脱脂处理,脱脂废液收集起来集中处理。

4.2.3技术要求

⑴应无损伤;

⑵无异常;

⑶精确度±1.6%

⑷压力表在5分钟内压力不得下降2%

4.2.4检测工具及方法

检测工具:

标准压力表、标准手动压力泵

方法:

比较法

4.2.5压力开关常见故障及处理

故障现象

故障原因

处理方法

压力开关无输出信号

微动开关损坏

更换微动开关

开关设定值过高

调整到适宜的设定值

与微动开关相接的导线触头未连接好

重新连接使接触良好

感压部分装配不良,有卡滞现象

重新装配,使动作灵敏

感压元件损坏

更换感压元件

压力开关灵敏度差

装配不良/传动机构(顶杆或柱塞等)摩擦力过大

重新装配,使动作灵敏

微动开关接触行程太长

合理调整微动开关的接触行程

调整螺钉,顶杆等调节不当

合理调整钉和顶杆位置

安装不当,如不平和倾斜安装

改为垂直或水平安装

压力开关信号过快

进油口阻尼孔大

阻尼孔适当改小,或在控制管路上增设阻尼管

隔离膜片碎裂

更换隔离膜片

系统冲击压力太大

在控制管路上增设阻尼管,以减弱冲击压力

电气系统设计有误

按工艺要求设计电气系统

4.3压力表

4.3.1压力表基本原理

压力表通过表内的敏感元件(波登管、波纹管、膜盒)的弹性形变,再由表内机芯的传动机构将压力形变传导至指针,引起指针转动来显示压力。

4.3.2调校内容

a、外观检查;

b、根据被较表量程、精度,选择标准表的量程、精度,按这样的比例来选,标准表的量程不宜超过被校表的2/3,精度不宜超过被校表的1/3;

c、检验步骤:

⑴分别把被校表和标准表安装在压力实验台上,用扳手旋紧仪表。

关闭1、2号阀,打开3号阀,把油杯里的油抽进油压筒,然后关闭3号阀,打开1、2号阀,旋转手柄,把压力同时压进被校表和标准表,当压力达到被校表的满量程时,观察被校表有无泄露,用手轻轻拍打被校表,观察被校表的指针是否稳定,满负荷实验需10分钟;⑵做被校表各点(不少于5点)的正行程、反行程的基本误差和变差实验。

注:

压力源有两种:

气压和油压

仪表用来测量氧气、浓硝酸等必须禁油或进行脱脂处理,脱脂废液收集起来集中处理。

4.3.3技术要求

⑴应无损伤;

⑵无异常;

⑶精确度±1.6%

⑷压力表在5分钟内压力不得下降2%

4.3.4检测工具及方法

检测工具:

标准压力表、标准压力实验台

方法:

比较法

4.3.5压力表常见故障及处理

故障现象

故障原因

处理方法

压力表无指示

管内污物淤积而阻塞

清洗弹簧管,用铜丝疏通,清除污物

弹簧管有砂眼或裂开

补焊封死砂眼,或更换弹簧管

扇形齿轮与小齿轮阻力过大

调整配合间隙至适中

两齿轮磨损过多,无法齿合

更换两齿轮

自由端与拉杆连接脱开

装上脱落的销子或螺钉

表接头处垫片坏,或未装入

装换上合适的垫片,加强密封

压力去除后指针不回零位

指针本身不平衡

对指针做平衡校正或配重至平衡

指针松动或打弯

敲紧指针或镊子娇直指针

游丝转矩太小

反向转动中心轴,增大游丝转矩

传动齿轮有磨擦

调整传动齿轮齿合间隙

小齿轮所装游丝脱开

重新装好游丝

指针不在零位,管子残余变形大

重装指针或更换弹簧管

表盘松动未固紧

调整表盘固紧螺钉

指针靠表盘或玻璃表蒙

矫正指针轴,再适当位置重装指针

指针偏离零位,示值误差超过允许误差

传动机构的固紧螺钉松动

拧紧固定螺钉

隔离膜片碎裂

更换隔离膜片

降压速度快,指针碰弯或松动

装紧指针,修整或更新指针,缓慢降压

扇形齿轮与小齿轮的初始齿合位置过少或过多

适当改变初始齿合位置,保证两齿轮的齿合为4~5个齿

管子孔道不畅通,有阻塞

清洗弹簧管孔道至畅通

弹簧管产生永久变形

重装指针,必要时更换弹簧管

在增减负荷过程,轻敲表壳后指针摆动不止

游丝的起始力矩过小

适当盘紧游丝,增加起始力矩

游丝受腐蚀使弹性消退

更换同规格的游丝

周围有高频振源

加装减振器

进油管的阀们开的太大,或控制阀门接头孔太大

适当控制阀门或将接头孔的孔径缩小

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