人行道面包砖铺设规范.docx

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人行道面包砖铺设规范

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人行道面包砖铺设规范

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人行道面包砖铺设规范

　　篇一：

人行道砖铺装施工技术交底

　　市政基础设施工程

　　施工技术交底记录

　　篇二：

广场人行道铺装工程施工方案

　　施工方案

　　拆除便道砖、路牙石施工方案

　　一、施工准备

　　机械配备为：

pc200挖机2台，推土机1台，15t运输机6台，洒水车1台。

　　二、施工步骤

　　1、拆除便道砖、路牙石，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

　　2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

　　3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

　　4、组织挖掘机，装载车对拆除后的废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

　　三、安全工作措施

　　为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

　　1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观人员，保障现场绝对安全的施工环境。

　　2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

　　3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

　　4、挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

　　5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

　　四、文明施工、环保措施

　　1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。

　　2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造

　　成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

　　3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

便道砖铺装专项方案

　　一、施工部署

　　1、工艺流程

　　本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。

　　⑴清理基层：

将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。

如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。

　　⑵找平、弹线：

按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。

经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。

　　⑶试拼和试排：

铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。

试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。

为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。

在正式铺装前，要进行一次试排。

　　⑷砂浆：

（厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。

用1：

3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm.

　　⑷面包砖铺贴：

铺贴前预先将面包砖除尘，浸湿后阴干后备用。

在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。

板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。

增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。

铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。

　　⑸灌缝、擦缝：

铺砌完后按面包砖的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：

1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm；1~2h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。

粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。

　　⑹覆盖养护：

灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d.

　　2、工艺说明

　　2.1、施工准备

（1）材料准备应符合下列要求：

　　根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；

　　面包砖放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。

（2）定位标定高程及基层复查

　　根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。

　　应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。

　　路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定面包砖基准点。

通过面包砖基准点，应设置两条相互垂直的面包砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°。

　　设置两个及以上面包砖基准点同时铺筑面包砖时，根据工程规模及面包砖块形尺寸，宜设间距为5～１０m的纵横平行路面砖基准线。

　　2.2、砂浆垫层的摊铺

　　砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。

　　根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。

在已摊铺好的垫层上，不得有任何扰动。

　　2.3、面包砖的铺筑

　　根据设计图纸，面包砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。

　　铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m2的木板站在木板上铺筑。

　　面包砖的接缝宽度应符合cjj79-98的要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整面包砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。

　　需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。

　　接缝应确定两条相互垂直的面包砖基准线为基准拉线进行调整。

　　铺完面包砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2～3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与面包砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使面包

　　砖受到扰动。

　　2.4、面包砖灌缝

　　面包砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求：

　　在便道表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。

面包砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。

　　2.5、特殊部位的施工

　　路面设施周围的施工应符合下列要求：

检查井、污水井等周围突出部位应予清除，并用基层材料修整至基层顶面标高；检查井等周围的面包砖，不得使用切断块，未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好。

　　平面弯曲便道的施工可采用调整面包砖接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求：

　　弯道外周面包砖的接缝宽度不应大于6mm，弯道内周面包砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲便道的施工应将便道基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为2～6mm。

一字形铺筑的便道砖，转角处面包砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。

　　人字形铺筑的便道，转角处面包砖可采用端部专用面包砖切断块或细石混凝土铺筑。

　　在便道的边界或交界处不能使用端部专用面包砖时，可将面包砖切断后使用。

面包砖的切断可采用切割机切割。

切断块的最小尺寸应大于等于20mm。

　　路牙石施工方案

　　1、路牙石采用质地均匀的495*395*150青石路牙石，要求表面无裂纹，色泽一致，棱角完整，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成破损。

　　3、安砌时，按侧石顶面标高挂线绷紧，按线砌筑侧石，侧石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线应顺直、圆滑、平整，无高低错落现象，平面无上下错合、内外错合现象。

　　4、侧平石保证尺寸和光洁度满足设计要求，外型美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线型流畅、圆顺，拼缝紧密。

　　5、勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1:

2.5砂浆灌缝填实勾平。

安砌、勾缝完毕后适当洒水养护，养护期满后再按要求进行倒角。

确保工程质量的技术组织措施

　　1、质量管理组织体系

　　按照公司《质量手册》和各项配套程序文件的规定、对施工过程、物质采购、检验和试验、

　　文件和资料等过程进行严格控制，使我公司“顾客至上、规范管理、优质高效、技术创新”的质量方针，在该工程得以充分体现。

　　建立健全质量责任制，明确的职责，形成一个严密的质量管理工作体系，使工程全过程均处于受控状态，以确保工程质量满足甲方要求。

　　2、加强组织管理

　　2.1、健全施工组织管理机构，全面组织管理施工，各个部门及

　　岗位均有明确的职责、权限，作到各司其责，通力合作。

　　2.2、建立奖罚制度。

对于积极贯彻执行管理制度、精心施工，工程质量满足要求的班组或个人实行奖励，反之，对所完成的工程质量恶劣、重复出现问题的班组或个人进行处罚。

　　3、加强施工过程的全面质量管理

　　3.1、施工方案必须经过审批，上报监理同意后方可施工；施工中必须严格执行施工方案，不得擅自更改。

　　3.2、进行详细的工程技术交底。

技术交底分三级：

一级是公司技术部门向项目部交底；二级是技术员向施工员交底；三级是施工员向班组交底。

　　3.3、加强施工测量控制管理工作，对建设单位移交的基准线、点进行认真的复核。

根据施工需要，合理布置现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。

　　3.4、加强工序质量控制。

各工序施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求施工。

各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。

　　3.5、及时对已完成工序的检查验收（人行道面包砖铺设规范）。

现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检查。

对达不到要求的，提出纠正和预防措施进行改正。

　　4、加强材料管理

　　4.1、严格控制原材料、半成品的质量。

施工中所用的水泥、砂面包砖等原材料均应具有质量证明书，必须按规范要求进行抽检和试验，合格后方能使用。

不合格品严禁使用。

　　4.2、加强对砂浆质量的控制。

分别对砂浆的配合比、坍落度等进行验收。

　　4.3、施工中投入足够的机械设备，保证施工的顺利进行。

加强机械设备的管理工作，作好保养、维护工作、保证其最佳工作状态，已确保工程质量。

　　5、加强测量仪器、计量器具管理

　　5.1、测量仪器、计量器具必须确定专人保管、专人使用。

他人不得随意动用以免造成人为破坏。

　　篇三：

面包砖的铺设方法

　　面包砖的铺设方法

　　1首先把地基产平根据需要的深度，如果上面承受压力大的情况下需要深一点。

　　2一般光走人的情况下底下打一层薄点的混凝土待干后，上面在加一层干粉（黄沙/水

　　泥：

1：

6--1：

8，水少量，灰不要太湿）拌匀后在把砖铺在上面用橡皮锤敲一下。

　　3完工以后一定要养护，天干的时候一定不能缺水，不然就没有那么牢固！

　　4如果路面承受压力大的情况下，地基产品后上面有用机器压一下把土压实，那样以后

　　不会下沉，最好先铺一层石子压一下（需要的时候铺一点细钢筋或钢丝铺成网状）然后

　　加混凝土干粉等同上一样铺设。

　　5.面包砖实用性能好:

面包砖高度实用性主要反映在以下几个方面：

　　1）防滑：

面包砖表面粗糙适当，雨雪天防滑；

　　2）不集水：

面包砖透水性好，再有了填缝砂，路面上的集水很快排到地下，不会

　　因人通行而产生泥浆四溅现象；

　　3）亚光：

面包砖表面粗糙不反光，强烈太阳照射下也不刺眼；

　　4）永久性标记：

路面上的各种标记如行车道分割线、斑马线、盲道（用鸿乐盲道

　　专用砖）等可由不同颜色的地砖来永久性设置。

　　5）面包砖从原材料的选择到生产，养护处处都讲究环保，地砖无任何对人体有害

　　的辐射，同时吸收太阳的紫外线。

　　6）面包砖铺面系统较好的渗水性使地基土保持水分，调整路表温度，降低城市空

　　气中浮尘，提高城市舒适度，对路面周围的生态环境的保护起重要作用

　　摘抄；

　　在原路面砼（作为路基的垫层），重新浇筑40mm厚c25钢筋混凝土，内

　　配双向直径为6mm、间距200mm钢筋网，并按规定长度设缝处理。

　　路面砖的施工工艺/show.phpid=96

　　1）典型的路面砖结构

　　2）铺设工艺

　　路基的开挖：

根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查

　　纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，

　　压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。

　　垫层的铺设：

铺设120mm厚的3：

7的灰土层，大中型车行车道铺设200mm厚

　　的3：

7的灰土层，并找平碾压密实，密实度达95%以上。

　　基层的铺设：

人行道、花园道路铺设120mm厚的3：

7灰土或100mm厚级配砂

　　石,并找平碾压密实，密实度达95%以上。

小型汽车道应铺设150mm

　　厚的无机结合料稳定粒料垫层（或150mm厚级配砂石，最大粒径不

　　得超过60mm，最小粒径不得超过0.5mm），大中型车行车道应铺设

　　300mm厚的无机结合料稳定粒料垫层，并找平分层碾压密实，密实

　　度达95%以上。

　　找平层的铺设：

找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径

　　0.3-5mm的级配砂找平。

　　面层铺设：

面层为路面砖，在铺设时，应根据设计图案铺设路面砖，铺设时应

　　轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程cjj79—98规定，人行道、广场路面砖最小厚度60mm，小型汽车道路面砖最小厚度60mm—80mm。

　　接缝砂的要求：

接缝用砂的质量应符合cjj79—98要求。