《汽车发动机电控系统构造与维修》课程标准Word文档格式.docx
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7.具有一定的应变能力、组织能力及协调能力:
8.具有安全操作和环保意识,会处理废料。
三、参考学时
136课时。
四、课程学分
8学分。
五、教学内容和要求
序号
教学项目
课程内容与教学要求
活动设计建议
参考
课时
1
电控发动机概述
1.了解发动机电子控制系统发展过程:
2.了解汽车法规与汽车技术进步:
3.了解我国汽车排放法律法规。
1.利用媒体展示发动机电控系统发展:
2.认知电控燃油喷射系统总体构成。
8
2
电控发动机燃油供给系统
1.熟悉电子控制燃油喷射系统的分类:
2.掌握电子控制燃油喷射系统的基本组成及功能:
3.掌握燃油供给系统结构:
4.掌握燃油喷射控制过程。
1.检测传感器:
2.检测油气供给系统压力:
3.利用视频讲解工作过程及原理:
4.拆装燃油供给系统:
5.练习燃油供给系统故障诊断方法:
6.检査、淸洗与更换喷油器;
7.柴油机高压油路测试:
8.柴油机电控喷油器性能测试。
34
3
点火控制系统
1.掌握电子控制点火系统的组成及工作原理:
2.掌握点火电路分析与检测:
3.熟悉点火提前角与闭合角的控制:
4.掌握爆震传感器结构与爆震控制。
1.检査与更换爆震传感器
2.检査与更换曲轴位置传感器:
3.检査与更换凸轮轴位實传感器:
4.拆装电子点火系统:
5.练习点火控制系统故障诊断方法。
32
4
辅助控制系统
1.掌握进气供控制给系统结构组成及工作原理:
2.掌握怠速控制系统结构组成及工作原理:
3.熟悉排放控制系统结构组成及工作原理:
4.熟悉故障自诊断系统结构组成及工作原理。
1.检査与更换空气流量传感器:
2.检査与更换进气压力传感器:
3.检査与更换氧传感器:
4.检査与更换节气门体:
5.检査与更换WTi执行器电磁阀:
6.检査与更换EGR阀:
7.检査与更换活性炭罐电磁阀:
8.检査与更换发动机电脑:
9.检査与更换活性炭罐:
10.检査与更换三效催化转化器:
11.汽油机排气检测与分析:
12.汽油发动机电控系统诊断。
38
5
汽车发动机电控系统故障诊断仪器和设备
1.熟悉汽车发动故障诊断仪器设备分类:
2.掌握汽车发动机故障诊断仪器应用。
1.练习故障码的读取与清除;
2.发动机电控系统数据流、波形读取与分析:
3.识读故障码定义内容:
4.排除发动机电控故障。
.
10
6
汽车发动机电控系统故障诊
1.熟悉故障诊断的基本原则与方法:
2.故掌握障诊断的一般程序与
1.练习使用仿真软件:
2.练习发动机电子控制故障诊断
3.检査发动机电子控制相关元件:
断与维修方法
注意事项:
3.掌握常见故障的诊断与排除。
4.更换发动机电子控制相关元件。
六、教学建议
(-)教学方法
可以采用理实一体化教学、任务驱动式教学、项目式教学等方法,灵活运用集体讲解、小组讨论、案例分析、示范演示、分组训练、综合实践等教学形式,配合实物教学设备、多媒体教学课件、数字化教学资源等手段,从学生实际出发,因材施教,充分调动学生对本课程的学习兴趣,提高学生学习的主动性、积极性和岗位适应能力。
(二)评价方法
1.坚持多元化的评价原则,实行日常考核、理论考核与实训考核相结合的评价方式。
2.重视学生平时表现,结合平时考勤、课堂提问、学生作业、平时测试、实验实训、技能竞赛及考试情况,综合评价学生成绩。
3.注重对学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励,综合评价学生的能力。
(三)教学条件
1.课堂教学条件:
多媒体教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。
2.实训条件:
参照实训室设备配备标准进行,建议师生比在1:
15〜1:
20。
(四)教材编写
1.以本省经济发展为基础,紧密结合汽车运用与维修岗位需求,引入所必须的理论知识,增加理实一体化、任务驱动式教学内容,培养学生的兴趣,提高学习的主动性,充分体现职业教育特色与本省特点。
2.教材内容表达必须精炼、准确、科学,体现先进性、通用性、实用性合理吸收本专业新技术、新工艺、新设备,内容组织以适度够用、规范合理为原则,以便采用多种教学方法灵活组织教学。
3.教材配图尽量采用三维立体图、操作现场照片和维修手册中的图片。
4.教材形式应图文并茂,语言生动,版式活泼,符合中职学生的学习特点。
(五)数字化教学资源开发
为激发学生学习本课程的兴趣,应创设形象生动的教学情境,尽可能采用现代化教学手段,鼓励学校通过购买、检索、校企合作或者自主研发多媒体课件、挂图、实物教具、影像资料、电子教案、试题库、仿真软件等数字化教学资源。