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大学生职业规划书标准版

姓名:

吴华明

年级专业:

土木工程学院2011级土木工程

学号:

1116100138

 

目录

(一)自我评估

(二)环境评估

(三)职业定位

(四)计划执行

(五)反馈修正

(六)结束语

 

前言

当今社会,是学识与能力相互较量的赛场,更是我们规划自己职业与人生的战场,大学扩招,人才饱和,金融危机,这些都促成了就业“僧多粥少”的白热化现状,然而,在与别人竞争的过程中,如何让自己的路更宽,让自己走得更远,关键就在于我们如何规划自己的职业生涯。

(一)自我评估

WhoIam?

这是我一直思索着的问题。

 职业的选择与每个人的性格、兴趣、价值观有着密切的联系。

只有准确地了解自己,才有可能把自己的职业生涯规划好。

  总体来说,我是一个沉稳的人,有强烈的好奇心和洞察力,对于已知事物之外的可能性很感兴趣,很少显露强烈的感情,常常显得沉默而冷静。

有责任心和有较强的忍耐力适应力,十分坚定地完成自己所选择的事情,不管怎样总要完成每件事,能融洽的与他人相处,富有同情心、理解力,对于别人的情感很敏感,同时,我很乐观富有幽默感,天生豁达乐观。

  我是理想主义者,忠于自己的价值观及自己所重视的人。

重视外在的生活与内在的价值观配合,总是想要试图了解别人、协助别人发展潜能。

不喜欢与人起争执,想要避免冲突,有时候甚至觉得自己吃亏一些也没有关系,更没有兴趣强迫或支配别人,但是当自己的价值观和社会的公平正义受到威胁时,也会毫不犹豫地进行有理性的反击。

能掌握自己的心理对人对事做出正确的反应。

(二)环境评估

(1)学校环境

 广州大学土木工程学院拥有一支实力雄厚的教学、科研队伍,形成了老中青结合、综合素质高、教学科研能力强的学科人才体系。

全院教职工150余人,其中中国工程院院士1人,正高职称41人,副高职称59人,博士学位教师67人,博士、硕士生导师70余人,国家学科专业指导委员会顾问、委员5人,并长期聘请国内外著名专家50余人作为客座教授或兼职教授。

 土木工程学院的防灾减灾工程及防护工程为广东省重点学科、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、桥梁与隧道工程为广东省重点(扶持)学科。

土木工程学院近5年来,承担国家、省部级项目110多项,工程技术服务项目400多项,科研经费1.1亿,发表论文900多篇,出版专著19部,主编教材48部,主编参编国际、国家技术规程规范16部,获国家、省部级科研奖励17项。

 土木工程学院现有“减震控制与结构安全”省部共建国家重点实验室培育基地、“工程抗震减震与结构安全”和“珠江三角洲水质安全与保护”省部共建教育部重点实验室、“建筑节能与应用技术”和“地震工程与应用技术”广东省重点实验室、“隔震减震控制与抗震”广东省高校工程技术研究中心。

为培养学生的实践能力和创新精神,建立了包括广州市建筑集团、广州市机电安装有限公司、深圳市水务(集团)有限公司等设施完善、满足实践教学要求的实习基地22个。

在一个具有如此雄厚实力的学校学习,我们敢不发出自己的璀璨光芒吗?

(2)社会环境

 我国的土木工程建设从20世纪50年代起一直没有停过,且发展很快,尤其在近年来,发展极为迅猛,几乎整个中国成了一个大的建设工地。

新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路、桥梁、港口航道及大型水利工程在祖国各地如雨后春笋般地涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。

发展之快,数量之巨,令世界各国惊叹不已。

  截止2000年底,我国铁路运营路程已达6.78万公里,居世界第4位,亚洲之首。

铁路朝着城市轻轨和地铁两方而发展。

同时,我国也在积极建造高速铁路,武汉至广州的高速铁路运营时间仅需4小时。

此外,磁悬浮列车也在发展。

桥梁工程也取得了惊人的成就,伴随着桥梁类型的不断翻新,主跨跨度一再突破。

杨浦大桥、南浦大桥、芜湖长江大桥、南京长江二桥等大跨桥梁的建成都标志着我国的大跨结构达到了一个新的水平,己跨入世界水平先进行列。

目前,我国己建成千米以上大桥3座、800m以上大桥8座、600m以上大桥15座、400m以上大桥40座,重庆万县单孔跨度达420m的钢筋混凝上拱桥更引起世界同行的莫大兴趣。

在水利建设方面,50年间全国兴建大中小水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿立方米。

建设和整修大江大河堤防25万公里,目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元。

在大坝建设方面,我国先后建成了青海龙羊峡大坝、贵州鸟江渡大坝、四川二滩大坝等水利工程。

地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的。

因此,人类为了争取生存,土木工程的未来至少向五个方向发展。

 

向高空延伸

现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢塔,由15根钢纤绳锚拉。

日本拟在东京建造800.7m高的千年塔,它在距海约1.25英里的大海中,将工作、休闲、娱乐、商业、购物等融于一体的抗震竖向城市中,居民可达5万人。

中国拟在上海附近的1.6公里宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10万。

印度也提出将投资50亿建造超级摩天大楼,其地上共202层,高达710m。

可见二十一世纪高层建筑仍将是土木工程的一个重要发展方向。

 

向地下发展

1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方宣言》,提出了"21世纪是人类开发利用地下空间的世纪"。

建造地下建筑将有效改善城市拥挤、节能和减少噪声污染等优点。

日本于20世纪50年代末至70年代大规模开发利用浅层地下空间,到80年代末已开始研究50~100m深层地下空间的开发利用问题。

未来城市地下空间发展主要有以下几个趋势:

(1)综合化。

国外地下空间发展的主要趋势是综合化,首先是地下综合体的出现,成为具有大城市现代化象征的建筑类型之一。

其次综合化表现在地下步行道系统和地下快速轨道系统、地下高速道路系统的结合,以及地下综合体和地下交通换乘枢纽的结合。

第三综合化表现在地上、地下空间功能既区分,又协调发展的相互结合模式。

(2)分层化与深层化。

为了综合利用地下空间资源,地下空间开发逐步向深层发展。

如美国明尼苏达大学艺术与矿物工程系的地下建筑物多达七层,加拿大温哥华修建的地下车库多达14层,总面积72324m2。

(3)微型隧道工程将加速发展。

微型隧道是人进不去的隧道,直径一般在25—30cm,最大可达2m。

在隧道表面入口处采用遥控进行开挖和支护。

这种方法快速、准确、经济、安全。

所以适宜在高层建筑下,历史文化名胜古迹下,高速公路、地铁和河道下安设管道。

(4)三S技术在地下空间开发中的作用将得到加强,3S即GPS(卫星全球定位)、RS(遥感)和GIS(地理信息系统)。

 

向海洋拓宽

为了防止机场噪声对城市居民的影响,也为了节约使用陆地,2000年8月4日,日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关西国际机场试飞成功。

阿拉伯联合酋长国首都迪拜的七星大酒店也建在海上,洪都拉斯将建海上城市型游船,该船将长804.5m,宽228.6m,有28层楼高,船上设有小型喷气式飞机的跑道、医院、旅馆、超市、饭店、理发店和娱乐场等。

近些年来,我国在这方面也已取得可喜的成绩,如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功,最近又在建设黄浦江外滩的拓岸工程。

围垦、拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量。

 

向沙漠进军

全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀,这将影响上亿人口的生活。

世界未来学会对下世纪初世界十大工程设想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲。

改造沙漠首先必须有水,然后才能绿化和改造沙土。

现在利比亚沙漠地区已建成一条大型的输水管道,并在班加西建成了一座直径1公里、深16公里的蓄水池用以沙漠灌溉。

在缺乏地下水的沙漠地区,国际上正在研究开发使用沙漠地区太阳能淡化海水的可行方案,该方案一旦实施,将会启动近海沙漠地区大规模的建设工程。

我国沙漠输水工程试验成功,自行修建的第一条长途沙漠输水工程已全线建成试水,顺利地引黄河水入沙漠。

 

向太空迈进

由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800℃高温下,钛铁矿与氢化物便合成铁、钛、氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水。

美国政府已决定在月球上建造月球基地,并通过这个基地进行登陆火星的行动。

美籍华裔林铜柱博士1985年发现建造混凝土所需的材料月球上都有,因此可以在月球上制作钢筋混凝土配件装配空间站。

预计21世纪50年代以后,空间工业化、空间商业化、空间旅游、外层空间人类化等可能会得到较大的发展。

(三)职业定位

  随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。

找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而从技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。

如何在大学阶段就为“钱”途做好准备,找到正确的职业发展方向呢?

  土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。

总体来说,土木工程专业的主要就业方向有以下几种:

  工程技术方向

  代表职位:

施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。

  代表行业:

建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。

  就业前景:

就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。

2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。

随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。

再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。

  典型职业通路:

施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。

  年薪参考:

施工员/技术员:

1.5万~2.5万元;工长:

2.5万~4万元;技术质量管理经理:

4.5万~7万元;项目经理:

5万~10万元

  专家建议:

随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。

工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。

需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。

想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。

  设计、规划及预算方向

  代表职位:

项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。

  代表行业:

工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。

  就业前景:

各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,随着城市建设的不断深入,也需要更多的现代化设计规划人才。

随着咨询业的兴起,工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。

  典型职业通路:

预算员-预算工程师-高级咨询师。

  年薪参考:

预算员:

1.5万~3万元;预算工程师:

2.5万~6万元;城市规划师:

4万~7万元

  建筑设计师:

4万~10万元;总建筑设计师:

25万元以上。

  专家建议:

此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。

一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。

以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。

目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。

此类职位也需要取得相应的执业资格证书,如建筑工程师需要通过国家组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗,预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。

另外,从事此类职业还需要全方面地加强自身修养,如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等,有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学,以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知,并且要能融会贯通,锻造出自己的设计风格。

这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。

实习时应尽量选取一些相关的单位和工作,如房地产估价、工程预算、工程制图等。

  质量监督及工程监理方向

  代表职位:

监理工程师

  代表行业:

建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。

  就业前景:

工程监理是近年来新兴的一个职业,随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范,监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇,并且随着国家工程监理制度的日益完善着更加广阔的发展空间。

  典型职业通路:

监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。

  年薪参考:

现场监理员:

1.8万~2.5万元;项目直接负责人:

2.5万~4万元;专业监理工程师:

3万~5万元;总监理工程师:

4万~8万元。

  专家建议:

监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。

一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。

专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。

木土工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。

在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。

  工程检修方向

  代表职位:

轨道交通及铁路工务部门工程师,一般是建设单位内部的工程技术人员。

  代表行业:

轨道交通,铁路工务段(处)。

  就业前景:

十一五规划全国路网10万公里,许多大中城市兴起修建地铁交通,这些轨道建筑都需要大量技术人员来检测和维修。

  典型职业通路:

技术员-助理工程师-工程师-高级工程师。

  年薪参考:

技术员1.5~4万,助理工程师1.5~4万,工程师4万~7万,高级工程师5~10万

  公务员、教学及科研方向

  代表职位:

公务员、教师

  代表行业:

交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。

  就业前景:

公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入**机关工作的大门,路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长,但需要注意的是,这些行业的竞争一般较为激烈,需要求职者具有较高的专业水平和综合素质。

  年薪参考:

高校教师:

2.5万~4.5万元;中等专业学校教师:

1.8万~3万元;普通公务员:

2万~3.5万元。

  专家建议:

想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。

总之,走了那么多的歪路也不能说是白走,起码积累了很多人生经验,最终认识到自己的就业方向,其实可以尝试不同的方式去就业,现在有很多的就业平

(四)计划执行

1.大学期间:

1)学好各科专业知识,掌握经济管理行业的基本知识。

2)英语考级积极复习,强化英语,过英语六级。

3)从大二开始,积极准备考多种有关建筑工程类的证书。

4)从现在起,关注考证的各种信息,研习关于建筑方面的书籍。

5)假期打工(和本人专业相符合的工作)积累社会经验.

2.毕业的五年:

1)工作情况:

进入一所设计院或事务所工作,有较好的收入。

2)学历、知识结构:

获得一级建筑工程师资格,不断进修升值自己。

3)个人发展状况:

结识一些建筑界的精英人物,提高人际关系网的质量。

3.长期计划:

1)在工作之余,不断学习各方面的知识,提高自己的能力,增长各方面见识.

2)努力工作,积极博取提升的机会。

3)在工作,学习之外,坚持锻炼身体。

4)汲取他人各种优点,不断提高自身的修养。

5)不断发现自己的不足,并不大的予以改正.

6)建立良好的交际网,秉承"君子之交淡如水"的人生座右铭.

(五)反馈修正

社会是不断变化的,而且是不断向前发展的,所以对我的职业规划要做出一些风险的预测。

如果我不能够按规划完成以上制定的计划的时候,我会有以下的发展路径:

大学毕业后,没有考上研究生,则直接参加工作,累积资本、经验,考取职业资格证

(六)结束语

面对着纷扰的世俗,人有时不得不做出一些与自我本心相违的事。

可这能怪谁,试问,诗的湮灭,岂是一个时代的颠覆?

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