车型部总布置科布置指南人机乘员进出方便性分析指南.docx
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车型部总布置科布置指南人机乘员进出方便性分析指南
汽车总布置指南—
乘员进出方便性
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一、简述
乘员进出方便性是考察一款车的安全性及舒适性的一个重要的因素。
影响上下车方便性的结构主要是车门、座椅及车门槛。
本指南主要从人机角度阐述该如何对乘员进出的方便性进行校核。
二、校核目的
确保乘员上下车的方便性,使乘员上下车时安全、舒适。
三、校核检查内容分析
3.1人机工程考察关键尺寸及其解释:
影响上下车方便性的结构主要是车门、座椅及车门槛。
3.1.1前排座椅
对于前座上下车方便性,H115-1、H74、H11-1、L18、LXl、LX2起着最关键的作用,不管车型大小,前门上下车的尺寸以驾驶员的要求为中心目的,它们大小大致相当。
3.1.2后排座椅
对于后座上下车方便性,H115-2、H11-2、L19、LX3有着直接的影响,一般而言,高度方向的上下车尺寸不因车型级别而异;而长度方向的尺寸则因车型的级别的不同有不同的要求,级别越高,尺寸应越大。
前后排座椅的关键尺寸如表1所示:
代码
术语
定义
参考值
前排
L18
第一排腿部进入空间
该最小水平尺寸在坐垫包边(或座椅托架)与门框蒙皮(或门柱过渡处)之间量取。
(门柱过渡处上方至全开车门时门槛护板以上102mm的高度间量取。
)(见图1)
>420mm
LX1
前车门X方向最大开度
(见图4)
LX2
前车门对角最小距离
(见图4)
H115-1
前门上车高度
在支承面和前门上车处门槛蒙皮上缘之间量取(见图2)
<400mm(越野车除外)
H74
方向盘到坐垫距离
当方向盘处于设计位置时,在方向盘最下端和无载荷的坐垫之间量取(见图3)
>150mm
H11-1
第一排进车高度
在第一排过R点的X平面上测量(见图4)
>750mm
后排
L19
第二排腿部进入空间
同L18定义
>280mm
LX3
后车门X方向最大开度
(见图4)
H115-2
后门上车高度
在支承面和后门上车处门槛蒙皮上缘之间量取(见图2)
<400mm(越野车除外)
H11-2
第二排进车高度
在第二排R点前330mm的X平面上测量(见图4)
>750mm
表1
需要注意的是上述代码中,LX1、LX2和LX3均是企标中没有的代码,在此说明。
图1
图2
图3
图4
四、校核检查过程(以S12为例)
4.1设计输入:
a、整车坐标下的前后门及门护板
b、整车坐标下的侧围
c、整车坐标下的前后排座椅
d、整车前后排H点坐标以及人体背靠角
e、SAE95%人体模板
4.2校核过程:
4.2.1按照H点以及背靠角合理摆放人体
4.2.2按照表1测量各个关键尺寸
a、测L18、L19
S12前门最大开启角度61°,后门最大开启角度65°。
对于前门
图5
L18
图6
即L18=434mm。
对于后门
后门开启到最大角度
在此点处做X-Y截面
图7
图8
测得L19=311mm。
b、测H115-1、H115-2
c、
地面线(满载)
门槛护板
图9
在门槛护板上做X-Z截面,如图10所示:
后门
前门
图10
测得H115-1=367mm,H115-2=359mm。
d、测H74
e、
驾驶员座椅
95%人体
方向盘
图11
过H点做X-Z平面,如图12所示:
图12
测得L74=211mm。
f、测H11-1、H11-2:
前门
后门
图13
测得H11-1=788mm,H11-2=803mm。
g、测LX1、LX2、LX3:
图14
测得LX1=891mm,LX2=958mm,LX3=833mm。
4.3设计输出:
量出相关关键尺寸整理出表四所列的关键尺寸数据。
关键尺寸代码
设计值
(mm)
测量值
(mm)
说明
L18
>420
434
LX1
891
LX2
958
H115-1
<400
367
H74
>150
211
H11-1
>750
788
L19
>280
311
LX3
833
H115-2
<400
359
H11-2
>750
803
表2
4.4结论:
S12的尺寸基本满足人体进出要求,但后门开启角度过小,建议增大后门开启角度。
五、三排座椅车型的参数:
对于有三排座椅(四门)或两排座椅(两门)的车型,其上下车方便性需要校核的参数跟本指南前面部分说的差不多,但还需添加一些参数。
下面列举本公司的S22车型来说明:
S22车型的后门是滑移式的,如图15所示:
图15
为了第三排座椅进出的方便性,需要先把第二排座椅移到最前位置并翻折。
第二排座椅翻折的方式有两种:
(1)靠背向前翻折:
坐垫不动,靠背向前翻折与坐垫的上表面贴合;
(2)座椅整体可向前翻折:
在靠背向前翻折后与坐垫整体向前翻折直立于前座椅后靠背处。
图16
如图16所示,当后门开启到最大位置时,测得第一排座椅与后门在X方向上的距离为624mm,第二排座椅与后门在X方向上的距离为174mm,由于第二排座椅坐垫和靠背的厚度之和为237mm,故乘员若从第三排座椅进出,第二排座椅需采用第二种翻折方式。
此种情况下,测得后门与第二排座椅(翻转后)的在X方向上的距离为550mm。
如图17所示,第二排座椅与后门在Y方向上的距离为53mm。
图17