排水管道专项方案.docx

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排水管道专项方案

排水工程专项施工方案

1.编制说明

1.1编制目的

⑴指导本标段排水工程施工作业，确保工程质量创优。

⑵保证本标段排水工程全过程施工安全；

⑶为生产安排、合约计量、物资准备提供参考。

1.2编制依据

⑴S26公路入城段（G15公路～嘉闵高架路）新建工程1标投标文件；

⑵S26公路入城段（G15公路～嘉闵高架路）新建工程1标施工图及说明；

⑶《上海市排水管道通用图（第一册）》（1992年版本）、《上海市排水管道通用图（第二册、第三册及第四册）》（1982年、1983年版本）；

⑷《埋地塑料排水管道工程技术规范（CJJ-143-2010）》；

⑸《玻璃纤维增强塑料夹砂排水管道施工及验收规程（DG/J08-234-2001）》；

⑹《玻璃纤维增加塑料夹砂管（GB/T21238-2007）》；

⑺《城镇排水工程质量验收规程（DG/TJ08-2110-2012）》；

⑻《分离式窨井盖座（DB/JT08-100-2005）》；

⑼《给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）》；

⑽排水管道相关试验规程等现行的国家和上海市相关设计、施工规范及质量标准；

⑾S26公路入城段（G15公路~嘉闵高架）新建工程S26R-1标段施工调查，施工现场的地形、地貌、地质情况、工地周边环境条件调查所了解的情况和收集的信息；

⑿国家、行业、当地政府的有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；

⒀本集团公司现有的机械设备、施工技术水平，同类工程建设的施工经验、施工工法及资源等。

⒁业主文件《公路工程施工标准化指南（修订版）》；

⒂业主文件《工地建设及文明施工标准化指南（试行）》。

1.3编制范围

本方案适用于上海市S26公路入城段（G15公路～嘉闵高架）新建工程1标排水工程施工。

2.工程概况

2.1工程简介

S26公路入城段（G15公路～嘉闵高架）新建工程西起G15公路立交、东至嘉闵高架立交，桩号范围K9+651.545～K16+731.937，全长约7.08km，途经青浦华新镇、徐泾镇和闵行区华漕镇。

本标段主线高架道路设计范围K9+651.545～K10+981.845，全长1.33km。

FDE、FDW匝道各设计有一条DN1000雨水管道。

本标段地面道路设计范围HXK1+270～HXK2+200，全长0.93km。

道路西侧设计有一条DN600、DN1000、DN1200雨水管道。

道路东侧设计有一条DN300污水管道。

除穿越平浦江、凤溪塘河道污水管道采用水平定向钻进行非开挖施工外，其余所有雨污水管道均采用开槽埋管方式进行施工。

表2.1-1本标段管道工程数量

管径

单位

主线系统

地面系统

合计

备注

DN300

317

323

雨水连管

DN300

147

污水管

DN400

131

814

945

雨水连管

DN600

支管

DN1000

1631

1076

2707

主管

DN1200

142

主管

共计

2079

2246

4325

表2.1-2本标段检查井工程数量

类别

单位

主线系统

地面系统

合计

备注

雨水井

座

雨水

污水井

座

污水

单联雨水口

座

DN300

双联雨水口

座

DN400

共计

109

130

239

2.2设计概况

⑴新建窨井顶盖标高与道路设计路面标高持平。

绿化带内新建窨井井盖标高应高出设计绿化地面标高20cm，图纸中位于绿化带、匝道、辅道区域的井盖标高仅供施工参考，应以实际实施标高为准；

⑵管道基础如座落在填土层或暗浜、淤泥上时，应挖去填土层、暗浜、淤泥至好土层，用级配砾石（5-40mm的碎石）和褐黄色粘土间隔隔回填分层夯实至管基底标高，压实系数≥0.95；

⑶闭水试验合格后应及时进行回填，回填时保持管槽干燥。

位于道路下的管道采用中粗砂回填至管顶以上500mm，位于绿化地的管道采用中粗砂回填至管顶（中粗砂干重不小于16kN/m），其余部分回填土，可采用开挖出的粘性土，但含有有机质或含粒径大于150mm的碎石的土不得用于回填。

位于道路下的管道，回填素土时，压实度标准参照道路；

⑷现场的老管线如需保留采取保护措施，对于废弃的排水管线根据不同情况采取挖除或封堵，废除的老管道采用粉煤灰+10%水泥注浆填充，老井需拆除至新建道路结构层下，并用黄砂填实；

⑸雨污水管道的检查井禁止使用砖砌检查井，需采用混凝土砌块，砼砌块标号为MU15，检查井内安装防坠落装置，沉重能力≥100kg，并具备较大的过水能力；

⑹位于机动车道内的雨污水检查井均采用防沉降式窨井盖座；位于非机动车道及预留支管的检查井井座，井盖均采用高强度钢纤维防盗窨井盖；位于机动车道的检查井井盖采用D400级，其它采用C250级；

⑺管材：

DN300～DN600采用HDPE双壁缠绕管，“F”型橡胶圈，承插式接口；DN1000采用玻璃钢夹砂管，套筒式接头，宽体倒顺牙式橡胶圈密封，套筒式连接。

均采用20cm砾石砂+10cm中粗砂基础。

⑻管道环刚度：

表2.2-1本标段管道环刚度要求

环刚度（KN/m2）

管材

埋深≤4.0m

4.0m≤埋深≤5.5m

埋深≥5.5m

HDPE双壁缠绕管

≥8

≥12.5

≥16

玻璃钢夹砂管

≥7.5

≥10

≥12.5

2.3气象条件

上海地区属于亚热带海洋性季风气候区，气候温和湿润，四季分明。

全年平均气温为16℃左右，5月份为春夏之交，气温约20℃，7、8月份气温最高，月平均约28℃。

年降水日132天，年内降水量为1144mm，年内平均蒸发量1336.6mm。

夏季降水量占全年的40％左右。

6月中旬至7月中旬是梅雨季节，7、8月间有伏旱。

夏秋之季常有热带风暴侵袭，多雷暴雨。

2.4水文条件

本工程场地潜水赋存在浅部土层中，潜水主要接受地表水和大气降水的补给，多以蒸腾方式排泄，水位受降雨、潮汛、地表水及地面蒸发的影响有所变化，据上海地区区域资料地下水主要由浅部粘性土、粉性土层中的潜水，部分地区深部粉土、砂土层中的承压水；浅部土层中的潜水埋深离地表一般为0.3m～1.5m，水位受降雨、潮汛、地表水及地面蒸发的影响有所变化，年平均地下水位埋深在0.5m～0.7m，设计高水位埋深0.3m，低水位埋深1.5m。

2.5地质条件

根据勘察结果，拟建工程沿线场地基本稳定，覆盖层厚度大，土层分布及对排水管道开挖影响情况如下表：

表2.5-1地质资料统计表

土层序号

岩土名称

层底标高

对管道沟槽开挖影响

①1-1

杂填土

3.6～1.95

对管道开挖不利

②1

褐黄～灰黄色粉质粘土

1.45～-0.80

呈可塑～软塑状，工程性质较好，对开槽埋管较有利。

②2

兰灰～灰色粉质粘土

1.16～-0.50

②3

灰色～灰黑色砂质粉土

-2.60～-3.75

渗透性强，为强透水层，该层在地下水动力下易发生流砂现象，严重时会发生地面塌陷、基坑坍塌等事故，基坑开挖时应采取降水、隔水措施。

③1

灰色淤泥质粉质粘土

-3.40～-4.24

呈流塑状态，土质不均，属高压缩性软弱土，工程性质差，易发生流变、基坑隆起等不良现象，施工中应避免对该层土的扰动。

③3

灰色粉质粘土

-11.14～-12.10

土层深度较深，对开槽埋管施工无影响。

土层分布及土层特性参数详见《岩土工程勘察报告》。

2.6基坑安全等级

按上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程DG/T108-2001-2006》，确定基坑工程安全等级划分。

表2.6-1基坑工程安全等级划分

基坑工程等级

破坏后果，基坑开挖深度

一级

破坏后果很严重或基坑深度大于10m。

二级

破坏后果很严重或基坑深度介于7-10m。

三级

破坏后果很严重或基坑深度小于7m。

本标段沟槽基坑最大深度小于7m，故基坑安全等级均为三级。

2.7周边环境等级

按上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程DG/T108-2001-2006》，确定基坑工程周边环境等级划分。

表2.7-1周边环境等级划分

周边环境等级

周边环境条件

特级

离基坑H范围内有地铁、共同沟、大直径（大于0.7m）煤气（天然气）管道、大型压力总水管、高压铁塔、历史文物、近代优秀建筑等重要建（构）筑物及设施。

一级

离基坑H-2H范围内有地铁、共同沟、大直径煤气（天然气）管道、大型压力总水管、高压铁塔、历史文物、近代优秀建筑等重要建（构）筑物及设施。

二级

离基坑H范围内有重要支线、水管、大型建（构）筑物及设施等。

三级

离基坑2H以内没有需要保护管线和建（构）筑物及设施。

注：

1、H为开挖深度（m）。

2、高压铁塔、历史文物、近代优秀建筑划分应符合相关管理部门规定。

经现场实地考察，地面系统中华徐公路沿线存有电信、非电信光缆、高压架空线以及上水管，计划在管道沟槽基坑施工前进行管线搬迁；主线系统中，存有军用、非电信、电信光缆（非开挖），施工前进行搬迁。

地面系统中，HX-W2、HX-W6污水基坑井离已建35KV高压架空线均在开挖深度H范围内；此基坑周边环境等级均属于二级，其余的在进行管线搬迁后均在2H范围外，基坑周边环境等级属于三级。

2.8地基复杂程度

按上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程DG/T108-2001-2006》，确定基坑工程地基复杂程度划分。

表2.8-1地基复杂程度划分

地基复杂程度

地基土土性、软弱程度和水文地质条件

复杂

2H深度范围内存在厚度较大的特软弱淤泥质粘土（土性指标；含水量大于55%；静探比贯入阻力小于0.40MPa）；坑底存在厚度较大的粉性土或砂土且隔水帷幕无法隔断；存在大面积厚层填土（厚度大于3m）。

暗浜（塘）分布；水文地质条件：

邻近江、河边（约1.5H水平距离以内）并有水力联系；有渗透性较大的含水层并存在微承压水或承压水（基坑影响深度范围以内）

中级

2H深度范围内存在淤泥质粘性土或粉性土；水文地质条件：

离江、河边有一定距离（大于1.5H水平距离），并无水力联系

简单

2H深度范围内土性较好；无暗浜（塘）分布；水文地质条件简单

本标段沟槽基坑2H深度范围内土性较好，无暗浜（塘）分布，水文地质条件简单，则地基复杂程度为简单。

2.9基坑监测等级

基坑监测等级根据以上的安全等级、周边环境等级及地基复杂程度进行综合评定，基坑工程监测等级按《基坑工程施工监测规程DG/T108-2001-2006》分为四级，如下：

表2.9-1基坑工程监测等级

基坑工程监测等级

基坑工程安全等级

周边环境等级

地基复杂程度

特级

一级

特级

复杂～中等

一级

一级～二级

特级～一级

复杂～中等

二级

二级～三级

一级～二级

中等～简单

三级

简单

注：

1、当有二项（含二项）以上，最先符合该等级标准者，即可为该等级；

2、当符合两个监测等级时，宜按周边环境高一等级考虑。

根据附注1，本标段管道基坑工程安全等级为三级，周边环境等级为二与三级，地基复杂程度为简单，则本标段基坑工程监测等级为三级。

根据附注2，本标段基坑工程监测等级为三级，无同时出现两个监测等级，则无需按照周边环境高一级考虑。

综上分析，本标段管道基坑工程监测等级为三级，具体监测方案详见本方案第5.2.6节《基坑监测》。

3.总体施工思路

3.1施工思路

（1）管道沟槽基坑施工

根据开挖深度，且结合周边空间范围情况，采用钢板桩支护与无支护放坡开挖两种形式进行基坑施工。

根据施工图纸提供的地面标高，暂确定基坑深度，基坑施工前应根据实际地面标高确定基坑深度。

（1）基坑深度均≤3.5m，采用6m长钢板桩围护的基坑；

（2）基坑深度主要在3.5m~4.5m范围，采用9m长钢板桩围护的基坑；

（3）基坑深度主要在4.5m~5.0m范围，采用12m长钢板桩围护的基坑；

（4）针对基坑深度≤4.0m的基坑，施工前需告知监理工程师，应根据实际土层地质条件，判断是否适合采用无支护放坡开挖施工，若地质条件较好，且经监理工程师同意，则采用无支护放坡开挖施工。

（2）管道垫层

采用人工铺筑20cm砾石砂+10cm中粗砂。

（3）管道安装

采用相关辅助设备进行管道接口安装。

（4）检查井砌筑

采用MU15砼实心砖砌筑。

（5）回填

根据图纸要求进行管道回填，回填用材料为中粗砂及素土。

3.2施工流程

4.施工部署

4.1施工组织机构

我部对排水施工需进场的资源进行统一管理、统一指挥、统一调动。

施工组织管理机构见下图：

图4.1-1排水工程施工组织管理机构图

4.2施工进度计划

在项目总体进度安排下，计划于2016年8月1日开始承台首件工程施工，计划与2017年6月30日完工，施工周期为11个月。

4.3机械设备配置

投入1台机械稳定性好打拔桩机进行钢板桩施工，其余施工设备详见下表。

本工程所有机械设备必须经验收合格后方可使用，操作人员必须持证上岗。

表4.3-1主要设备机具一览表

序号

机具名称

型号

数量

备注

挖掘机

日立ZX225US

1台

管道沟槽开挖

自卸车

25t

2辆

土方外运

振动打拔桩机

1台

打、拔钢板桩

电焊机

BX1-500

1台

配合施工

打夯机

C330

2台

回填夯实

汽油动力水泵

BR40

2台

沟槽底排水

全站仪

尼康DTM-452C

1台

管道平面及高程控制

水准仪

苏州一光

1台

注浆泵

SYB50

1台

沟槽底注浆

激振沉管装置

3.5kw

1台

振动沉管

插入式振捣器

ZX70河北

2台

窨井底板砼浇筑

发电机

5KW

2台

备用

4.4材料及进场计划

本标段所用排水管道一律采用外购，制造厂家具有相应资质。

进场使用的管道须提供相应的管道出厂合格证、管道相关技术指标检测报告。

采用卡车运输至现场后，通知监理进行验收，验收不合格的不予使用。

⑴管材外形验收

表4.4-1玻璃钢夹砂管外形尺寸验收标准

序号

项目

允许偏差（mm）

检查方法和频率

管材有效长度长度

±0.5%L，且不大于±20mm

尺量：

每节管检查

外径

+2.0%，-2.6%

尺量：

每节管道检查2个断面

内径

±4.2%

管壁厚度

≥设计厚度90%

尺量：

每节管道检查2个断面

管端面垂直度

8mm

水平尺：

抽查20%

⑵管材外观验收

管材的内表面应光滑平整，无对使用性能有影响的龟裂、分层、针孔、杂质、贫胶区、气泡和纤维浸润不良等现象；管端面应平齐、光滑、无毛刺；外表面无明显缺陷。

⑶钢板桩外形验收

表4.4-2钢板桩外形尺寸验收标准

序号

项目

允许偏差（mm）

检查方法和频率

单位

数值

桩垂直度

小于1

用钢尺量

桩身弯曲度

小于2%L

用钢尺量，L为桩长

翼缘平直光滑度

无电焊渣或毛刺

用1m长的桩段做通过试验

桩长度

不小于设计长度

用钢尺量

⑷钢板桩外观验收

外观检验：

包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

需注意：

　　1.对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；

　　2.割孔、断面缺损的应予以补强处理；

　　3.若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。

⑸材料堆放

管材堆放地面要平坦，严禁将管材放在尖锐的硬物上，堆放管材需加木楔防止滚动。

1.管材在装卸过程中应轻装轻放，严禁摔跌或撞击。

2.装卸时吊索应用柔韧的、较宽的皮带或绳，不得用钢丝绳或锁链直接接触吊装管。

3.管材的吊起宜采用两个吊点起吊，严禁用绳子贯穿其两端来装卸管材。

4.管材装卸机具的工作位置和机具的起吊能力应稳定、安全可靠。

5.管材应按种类、规格、等级分类堆放。

堆放时每一层的下面应垫放枕木，枕木间距应大于1/2管长，管材（玻璃钢夹砂管）堆放层数不大于2层。

6.管材应堆放在远离热源、明火的地方。

7.地下埋设用的玻璃钢夹砂管在堆放中不宜长期露天暴晒。

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。

堆放时应注意：

1.堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

2.钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

3.钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

⑹供应计划

项目部根据施工计划提前半个月提供管道供应计划给管道生产厂家，并在供应前一天确认第二天供应的数量与管节长度，确保供管与需求相符，满足现场施工的需求；钢板桩计划一次性进场，能够满足至少两节管道沟槽开挖施工。

4.5劳动力配置

排水管道首件施工拟配备人员情况见下表：

表4.5-1主要人员配置

序号

职务

人数

负责内容

生产副经理

全面负责生产组织

技术负责人

全面负责技术工作

技术员

现场技术工作

质量员

现场质量督查

安全员

现场安全工作

材料员

现场物资供应、回收

试验员

现场试验工作

测量员

现场管道定位、管道高程控制

施工员

现场生产监督协调

钢板桩作业工班

钢板桩打拔

基底注浆作业工班

管道基底注浆

管道安装作业工班

管道基础平整、管道安装

窨井砌筑作业工班

窨井砌筑、抹面

4.6技术准备工作

⑴项目部组织了相关施工管理人员对施工相关图纸、施工技术规范以及相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉掌握施工流程和细节。

⑵认真做好施工图纸会审工作，要求认真执行各项施工技术规范。

⑶测量人员复核导线、水准点，为后续施工放样做好准备。

⑷试验室对混凝土的配合比按规定进行验证和报批，并对所用的水泥、砂、石和钢筋等原材料进行送检，报监理工程师进行抽检。

⑸质检人员认真学习本工程执行的质量检验相关规范，将施工过程中所需的各种检测仪器、设备准备就位。

⑹项目部相关部门应认真做好安全、技术交底工作，使项目管理人员及现场施工作业人员熟悉操作方法、操作要点、施工质量标准、安全事项等。

⑺工程开工前，必须做好三级安全教育工作及岗前培训工作，完成特殊工种报审工作。

5.施工方案

5.1基坑形式

5.1.1基坑形式确定原则

根据管道沟槽开挖深度，结合周边空间范围情况，对每段进行综合分析，确定各段沟槽支护形式，基坑支护形式确定的原则如下：

⑴管道位于道路红线内，可先进行路基路槽开挖降低沟槽开挖深度，然后根据3.1节中的要求选择支护形式；如果先进行管道施工，根据现场实测开挖深度及3.1节中的要求选择支护形式。

⑵管道位于红线外侧，如具备场地施工条件，可先进行场地降坡然后根据3.1节中的要求选择支护形式；如果不具备条件，根据现场实测开挖深度及3.1节中的要求选择支护形式。

⑶基坑施工前需告知监理工程师，应根据现场实际土层地质条件，判断能否采用无支护放坡开挖施工。

5.1.2管道沟槽基坑开挖分布

本标段施工区内局部区域存在堆土、需拆迁房屋，施工前需将堆土挖除清运至+5.0m以下，则根据基坑形式确定原则，拟定各段沟槽开挖支护形式（主要为雨水管道，污水因埋深较深将进行专项方案报批），详见下表：

（支护形式的选择按照现场具体情况可进行调整）

表5.1-1地面系统沟槽形式分布表

地面系统（华徐公路）排水工程

井号

井顶设计标高（米）

原地面

标高

（米）

管底

标高

（米）

管底

埋深

（米）

管底平

均深度

（米）

基础

厚度

（米）

沟槽平

均深度

（米）

是否注浆

基坑结构形式

HX-Y1

5.55

5.57

2.12

3.45

3.51

0.30

3.81

否

放坡开挖

HX-Y2

5.73

5.65

2.09

3.56

3.55

0.30

3.85

否

放坡开挖

HX-Y2-2

5.51

5.64

2.11

3.53

0.30

3.83

否

放坡开挖

HX-Y2-1

5.81

5.65

2.13

3.52

HX-Y2

5.73

5.65

2.09

3.56

3.51

0.30

3.81

否

放坡开挖

HX-Y2-3

5.15

5.58

2.12

3.46

HX-Y2

5.73

5.65

2.09

3.56

3.58

0.30

3.88

否

放坡开挖

HX-Y3

5.88

5.65

2.06

3.59

3.58

0.30

3.88

否

放坡开挖

HX-Y6

5.61

2.04

3.57

HX-Y6

5.61

1.53

4.08

4.10

0.30

4.40

否

钢板桩围护

出水口

5.61

1.50

4.11

HX-Y3

5.88

5.65

3.00

2.65

2.63

0.30

2.93

否

放坡开挖

HX-Y4

6.03

5.62

3.02

2.60

HX-Y4

6.03

5.62

3.71

1.91

1.86

0.30

2.16

否

放坡开挖

HX-Y5

6.23

5.54

3.73

1.81

HX-Y7

6.05

5.45

2.98

2.47

2.42

0.30

2.72

否

放坡开挖

HX-Y8

5.67

5.31

2.95

2.36

HX-Y8

5.67

5.31

2.83

2.48

2.47

0.30

2.77

否

放坡开挖

HX-Y8-1

5.42

5.31

2.85

2.46

2.49

0.30

2.79

否

放坡开挖

HX-Y8-2

5.15

5.40

2.89

2.51

HX-Y8

5.67

5.31

2.83

2.4

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