久鸣1号大桥面铺装开工报告.docx
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久鸣1号大桥面铺装开工报告
双永高速公路龙岩段
分项工程开工申请批复单监表2
承包单位:
中铁二十二局集团有限公司合同号:
A1
监理单位:
福建省交通建设工程监理咨询公司编号:
申请开工项目:
久鸣1号大桥桥面铺装
桩号:
左幅:
ZK103+663.314~ZK103+811.341右幅:
YK103+671~YK103+819
申请开工日期:
2011年9月20日
计划完工日期:
2011年10月12日
此项工程施工技术负责人:
质量负责人:
安全负责人:
致现场驻地监理工程师:
上述分项工程已具备条件,申请开工。
承包人:
日期:
年月日
附
件
1、工程概况:
工程部位、工程特点、工程数量等;
2、施工方案;
3、人工、材料、机械设备到位情况;
4、质量、安全、环保保证措施及责任人;
5、试验报告。
监理意见:
专业监理工程师:
日期:
年月日
结论:
驻地监理工程师:
日期:
年月日
双永高速公路龙岩段
进场设备/构配件报验单监表23
承包单位:
中铁二十二局集团有限公司合同号:
A1
监理单位:
福建省交通建设工程监理咨询公司编号:
致:
监理工程师
下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在_久鸣1号大桥桥面铺装_工程中使用。
承包人:
日期:
年月日
序号
设备名称
规格型号
数量
计划进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
三滚轴
1
已进场
良好
桥面铺装
2
平面振捣机
2
已进场
良好
桥面铺装
3
罐车
8m³
3
已进场
良好
桥面铺装
4
发电机
8A-368-6135
1
已进场
良好
桥面铺装
5
输送泵
1
已进场
良好
桥面铺装
6
钢模板
2
已进场
良好
桥面铺装
7
全站仪
徕卡TS-06
1
已进场
良好
桥面铺装
8
水准仪
1
已进场
良好
桥面铺装
以上设备,经查验:
1、性能、数量满足施工需要,准予使用的设备为:
。
2、性能不符合施工需要,由承包人更换后再报设备为:
。
3、数量或能力不足,需承包人补充的设备为:
。
驻地监理工程师:
日期:
年月日
施工组织
一、编制依据
1、招标文件
2、国家及交通部颁发的技术规范和行业标准;
3、福建省高速公路标准化施工指南(试行);
4、福建省永春至永定高速公路龙岩段两阶段施工图设计图;
5、双永高速公路A1合同段实施性施工组织设计;
6、现场勘察;
7、我单位多年来类似工程的施工经验。
二、工程概况(工程部位、工程特点、工程数量)
1、工程概况
久鸣1号大桥桥长148米;左线桥起点桩号为ZK103+663.341,终点桩ZK103+811.341,桥长148米;桥型布置为4x35米预应力砼连续刚构T梁;右线桥起点桩号为YK103+671,终点桩号YK103+819,桥长148米;桥型布置为4x35米预应力砼连续刚构T梁。
该桥为C40防水砼铺装层,采用厂家直接加工成型钢筋网片φ10(10.25*1.15m和9.3*2.35m),现浇段加强筋Φ12*12m密贴φ10钢筋网片上。
2、工程数量
工程项目
单位
数量
备注
1、C40混凝土
M3
261.8
已进场
2、R235钢筋
kg
37908
已进场
3、HRB335钢筋
kg
7054
已进场
三、施工进度计划
久鸣1号大桥桥面铺装计划开工时间为2010年9月20日,结束时间为2010年10月12日。
四、人工、材料、机械设备到位情况
1、人工
序号
人员类别
单位
实际进场
备注
1
经理
名
1
宁奇
2
总工
名
1
孙式启
3
质检工程师
名
1
林建峰
4
技术值班人员
名
1
裴小磊
5
测量人员
名
4
6
驾驶人员
名
3
7
模板安装班
人
5
8
钢筋班
人
5
9
砼工班
人
5
合计
人
26
2、进场机械、设备
序号
设备名称
单位
实际进场
备注
1
三滚轴
1
良好
已进场
2
平面振捣机
2
良好
已进场
3
罐车
3
良好
已进场
4
发电机
1
良好
已进场
5
输送泵
1
良好
已进场
6
钢模板
2
良好
已进场
7
全站仪
1
良好
已进场
8
水准仪
1
良好
已进场
五、桥面铺装施工方案及技术措施
1.施工整体方案及工艺
根据福建省高速公路施工标准化指南要求,采用10.5m三滚轴振动梁工艺进行全幅施工。
先浇筑防撞护栏两侧70cm的标准带做为滚轴振动梁的行走轨道,然后浇注中间整幅。
标准带的侧模采用5#角钢。
清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→安装振捣梁行走轨道→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→覆盖养生→桥面铺装高程及平整度验收→反馈施工班组。
1)施工技术与工艺
(1)清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
(2)绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线,然后铺设绑扎钢筋网,钢筋网片绑扎做到横平竖直,钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实,扎丝成梅花型布置,钢筋接头应注意错位。
(3)轨道采用2cm钢带,在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点,把所有控制点利用墨线连成一线,轨道沿墨线纵向布置。
在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,钢筋锚固深度30㎜以上,外露50㎜以上。
用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。
为保证轨道刚度,需将轨道支撑加密(一般宜每间隔1m加密1个支撑点),之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度,用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。
(4)采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫,利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高,确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm,支垫钢筋呈梅花型布置,为保证钢筋网片表面刚度,支垫钢筋宜适当加密。
2)标准带浇筑
(1)立侧模及测量放样
利用全站仪测量放出标准带中心线,并根据中心线进行标准带施工。
标准带浇筑厚度通过水准测量确定,标准带侧模每间接5m设一个标高控制点,然后对侧模内侧进行墨斗弹线以确保桥面铺装砼的标高及平整度。
(2)钢筋网铺装
量测标准带钢筋网片采用Φ10钢筋点焊而成,网片宽为115cm,桥面钢筋网片的搭接长度35cm,网片安放时用竖向定位筋支撑,确保上下保护层的厚度,标准带模板安装高程采取由上往下控制,用墨斗弹墨线控制砼标高.模板下面的空隙部分用砂浆填塞。
(3)浇筑标准带砼
标准带砼按桥面铺装同级别(C40)浇筑,标准带浇筑完成后需对其表面进行收光拉毛工作,浇筑时严格按模板标高要求浇筑,成型后标高误差在2mm之内,否则凿除后重新浇筑,混凝土的养生采用土工布覆盖洒水养生不少于7天。
3)桥面铺装砼浇筑
桥面铺装砼浇筑是桥面铺装施工的重要环节,对该工序施工作业阐述如下:
(1)施工准备
该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。
施工前,做好施工人员的组织落实工作,并且做到定人定位、分工明确。
施工机械主要是振捣机、磨平机械、三滚轴。
(2)砼浇筑
砼拌和在拌和场集中拌制,砼搅拌车运输至现场,混凝土输送泵进行砼浇筑工作。
砼拌和严格按配合比进行,施工配合比根据所测定的砂、石料含水量作相应调整,以确保砼拌和质量。
砼坍落度控制在16-18cm左右。
砼浇筑自一端向另一端浇筑,同时按横桥向平行推进方式进行。
砼浇筑应注意以下几点:
a桥面铺装混凝土应严格控制塌落度和粗细集料规格,其配合比宜适当增加砂率。
b混凝土浇筑前,先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净,再对T梁表面进行充分湿润,但不得有积水。
c混凝土浇筑要连续,从下坡向上坡方向进行,人工局部布料、摊铺时,应用铁楸反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料,桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气,否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。
d振捣时先采用插入式振捣器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入振捣时间不宜少于20s,,然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣,其振捣面重合100~200mm,一次振捣时间不宜少于30s。
最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣,直至振捣密实。
e振捣梁操作时,设专人控制振动行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实及表面平整。
f一次抹面:
振捣梁作业完毕,作业面上架立人工操作平台,作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面,用短木抹子找边,第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出,第一次抹面应控制好大面平整度。
二次抹面:
混凝土初凝前,采用钢抹子进行二次抹面。
二次抹面应控制好局部平整度。
g混凝土在二次抹面后立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理,然后采用土工布进行覆盖养身,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生。
h砼未达到足够强度前,桥头处设警示标和障碍,禁止车辆通过。
桥面铺装质量检查标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
强度(mp)
不小于设计值
见试验资料
2
平整度(mm)
3
平整度仪
3
横坡(mm)
±0.15
水准仪器测量
4
中线高度(mm)
±10
水准仪器测量
5
宽度(mm)
±10
用尺量
六、施工质量
1桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层,其数量不得低于设计要求;
2铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。
3除施工缝外,铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。
4施工接缝密贴、平整、无错台。
5严格控制好路面施工所需原材料、路面混凝土为高标号高性能混凝土,混凝土抗折强度要求高,一般要求混凝土抗折强度≥5MPa,因此把关好原材料,严格控制好混凝土水灰比,保证混凝土拌合物和易性能,混凝土浇筑过程中严格按要求振捣,以防混凝土施工中产生离析现象,从而引起混凝土脱皮、开裂等现象发生。
6加强现场技术人员及施工人员责任心,严格控制好现场测量,混凝土施工过程中勤复核,遇到问题及时解决。
7混凝土施工完后,及时严格按要求进行混凝土养护,保证混凝土养护时间,一般养护时间不小于7d,路面混凝土必须达到合格强度(28d强度)后方可开通。
七、文明施工
1、保证施工方案同时要具备环保防范措施,以保护现场环境,避免由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。
2、强化环保宣传和思想教育工作,使环保意识全面深入人心,真正认识到环保的重要作用。
3、把环保作为文明施工的首要工作来抓,抓措施、抓设施、抓落实,制定施工现场环境保护的目标责任书,定岗定责,责任到人。
4、施工期间,不影响当地道路和交通设施的使用,不干扰群众的通行方便,不影响群众的生活和工作。
施工中采取有效措施,保护环境。
5、在施工中,严格遵守国家、市环境保护的有关规定,采取有效的措施预防消除任何因施工造的环境污染。
6、生产区设污水处理系统,生活、生产污水经严格净化处理并经检验,符合国家环保标准后,再排出。
7、对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。
8、加强施工机械设备的维护保养,减少噪声污染。
9、对于噪声影响大的施工,合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民,尽量减少施工对当地居民的不利影响。
10、对有害物质(如染料、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等)经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。
八、质量、安全、环保保证措施及责任人
1、安全保证措施及责任人
(1)、责任人
项目部建立了施工安全保证组织机构图,总体安全负责人宁奇,现场安全负责人:
蔡伟煌。
(2)、安全保证措施
1)、建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确、责任到人,奖罚分明,配备专职安全工程师。
2)、在编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条落实。
3)、每一工序开始前,做出详细的施工方案和实施措施,报经监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗。
4)、进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患。
5)、坚持每周一安全日的安全学习制度。
严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
6)、从事电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。
7)、定期组织机电设备以及车辆安全大检查。
对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
8)、所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门检验后才能使用。
2、质量保证措施及责任人
(1)、责任人
项目部成立了质量保证体系,质量总体负责人:
徐兴龙,质检工程师:
林建峰,现场质检员:
乐高强。
(2)、质量保证措施:
1)、项目经理部成立以项目经理为第一负责任人的质量管理组织机构,严格在质量保证体系下进行管理,作业队以上单位成立全面质量管理小组,对主要工序的施工质量进行有组织的控制。
2)、配备专职的质检工程师和质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上保证工程质量真正落到实处。
健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质量管理,将隐患消灭于萌芽中。
3)、测量实行以总工程师为首的“三级”复核制度,确保各中线控制桩和水准高程控制点符合规范要求。
4)、全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规,增强“质量就是企业的生命”的理念。
5)、严格执行质量自检制度。
施工中的每一道工序,工班都必须进行自检,自检合格后报经理部复检。
6)、严格进行工程监理制度。
在充分做好质量自检的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。
自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后才能进行下道工序。
7)、施工过程中,当围岩地质条件发生变化时,应根据实际情况调整施工组织,并报请监理工程师审定,以保证工程进度与质量。
8)、加强原材料的进货检验,把好进货关,所有材料存放及使用均标识、记录清楚,确保不合格材料不投入工程实体使用中,并且有追溯性。
9)、施工各班组间,应建立完善的交接班制度。
在交接班时,交班人应将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。
工地值班负责人应认真检查交接班情况。
3、环境保护措施及责任人
(1)、责任人
项目部建立了环境保护体系图,环保责任人为蔡伟煌
(2)、环境保护措施
1)、保证施工方案同时要具备环保防范措施,以保护现场环境,避免由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。
2)、强化环保宣传和思想教育工作,使环保意识全面深入人心,真正认识到环保的重要作用。
3)、把环保作为文明施工的首要工作来抓,抓措施、抓设施、抓落实,制定施工现场环境保护的目标责任书,定岗定责,责任到人。
4)、施工期间,不影响当地道路和交通设施的使用,不干扰群众的通行方便,不影响群众的生活和工作。
施工中采取有效措施,保护环境。
5)、在施工中,严格遵守国家、龙岩市环境保护的有关规定,采取有效的措施预防消除任何因施工造的环境污染。
6)、合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。
7)、生活、生产区设污水处理系统,生活、生产污水经严格净化处理并经检验,符合国家环保标准后,再排出。
8)、对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。
9)、加强施工机械设备的维护保养,减少噪声污染。
10)、对于噪声影响大的施工,合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民,尽量减少施工对当地居民的不利影响。
11)、对有害物质(如染料、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等)经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。