电机检修技术总结.docx

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电机检修技术总结

电机检修技术总结

　　电机维修技术经验总结

　　电动机作为先进的动力设备，在国民经济各个领域得到广泛使用，绕组是主要电机的部件，于是电机故障多数是绕组的故障，为了对大家在电机运行和维修中有所帮助，现将自己几年来电机的维修经验点滴总结如下，和各位一起进行学习交流：

　　一、电机绕组的结构形式简介

　　1、电机定子绕组分布形式

　　电机定子绕组根据其磁极数与绕组分布形式，分为显极式和隐极式，在显极式绕组中每个组线圈形成一个磁极，绕组的线圈与磁极数相等，其连接方式必须为尾接尾，头接头，即反接串联方式；隐极式绕组中，每上（组）线圈形成两个磁极，绕组的线圈数为磁极数的一半，其连接方式必须为尾接头，即顺接串联方式，在电机绕组中显极式应用较多。

　　2、电机定子绕组形状与安装方式

　　电机定子绕组形状与嵌装方式，有同心式和迭式绕组，同心式绕组是同一线圈的几个大小不同的矩

　　形线圈，按同一中心的位置逐个嵌装排列成回字形式，一般单相电机和部分小功率三相异步电机采用这种形式的绕组；迭式绕组是所有的线圈的形状和大小全相同（单、双圈除外），分别每嵌装一个线圈边，并在槽外端部逐个相迭均匀分布的形式，迭式绕组又分单迭层式和双迭层式，三相异步小功率电机均采用单迭层式，大功率电机均采用双迭层式。

　　3、绕组的电源接法

（2）星形接法：

大功率电机，把三相电源三个绕组的末端、XY、Z连按在一起，成为一公共点O，从始端A、B、C引出三条端线，这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”。

星形接法的三相电，线电压是相电压的根号3倍，而线电流等于相电流。

当三相负载平衡时，即使连接中性线，其上也没有电流流过。

三相负载不平衡时，应当连接中性线，否则各相负载将分压不等。

星形接法主要应用在高压大型或中型容量的电动机中，定子绕组只引出三根线。

对于星形接法，各相负载平衡，则任何时刻流经三相的电流矢量和等于零。

　　二、电机绕组在运行中损坏的原因：

　　造成发电机定子绕组在运行中损坏的原因主要有以下几点：

　　1、由于定子绝缘老化、受潮或局部有缺陷造成定子绝缘在运行电压或过电压下被击穿。

　　2、由于定子接头过热或铁芯局部过热造成定子绕组绝缘烧毁引起绝缘击穿。

　　3、突然短路的电动力造成绝缘损坏。

　　4、由于运行中转子零件飞出或端部固定零件脱落等引起绝缘损坏。

　　5、电源缺相造成绕组烧坏。

（一）故障分析方法

　　1、问：

询问操作人员故障前后运行情况，故障发生过程和现象；

　　2、闻：

闻电机有无异常气味；

　　3、观：

对现场进行观察，看设备外表有列明显损伤；

　　4、听：

用手盘动转子，检查是否灵活、松动、有异常响声；

　　5、测；测电机绕组绝缘，是否符合标准值；

　　6、试：

如绝缘良好可空载试车，仔细观察其响声、气味、振动、温升、电流、电压及转速等，如有异常立即停机检查。

（二）常见电机电气故障分析和处理

　　1、接通后，电动机只嗡嗡不起动

　　可能原因：

电源没有全部接通成单相起动；电动机过载；被拖动机械卡住；绕线式电动机转子回路开路成断线；定子内部首端位置接错，或有断线、短路。

　　处理方法：

检查电源线，电动机引出线，熔断器，开关的各对触点，找出断路位置，予以排除；卸载后空载或半载起动；检查被拖动机械，排除故障；检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况；重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有烂线和短路。

　　2、电动机起动困难，转速低。

　　可能原因：

电源电压较低；原为角接误接成星接；鼠笼型转子的笼条端脱焊，松动或断裂。

　　处理方法：

提高电压；检查铭牌接线方法，改正定子绕组接线方式；进行检查后并对症处理。

　　3、电动机使用时超温

　　可能原因：

电源电压过低，电动机在额定负载下造成温升过高；电动机通风不良或环境湿度过高；电动机过载或单相运行；电动机起动频繁或正反转次数过多；定子和转子相擦。

　　处理方法：

测量空载和负载电压；检查电动机风扇及清理通风道，加强通风降低环温；用钳型电流表检查各相电流后，对症处理；减少电动机正反转次数，或更换适应于频繁起动及正反转的电动机；检查后遗症处理。

　　4、动电机运转时噪声大

　　为了调整滑差电机动平衡，其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。

如果这部分装置稍有松动，那么滑差电机在高速转动时就会偏离原釆的位置。

故障如果发生在主传动电机的外瑞面，就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦，使噪声加大。

这时就需要停机修理，恢复电枢和磁极转子的动平衡，并重新找好原动平衡配重的位置并将其固定好，使主传动电机正常运转。

通风不良。

如风扇脱落、通风道堵塞等。

.过载。

致使电流过大而使定子绕组过热。

.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡

　　5、动电机制动电磁离合器烧毁

　　必须保持胶印机制动离合器的磁轭、衔铁、摩擦片等部位的清洁，无油污和任何杂物。

工作时间一长、接触不良，而且摩擦片中的这些杂质加大了离合器在工作时的摩擦负荷。

电气元件由于接触不良而不吸合，使其温度升高，制动电磁离合器线圈的绝缘便会过早受到损害，以致最后被烧毁。

因此要特别注意维护保养，离合器散热通风，减少损耗，降低工作温度，延长电气元件使用寿命。

　　6、绝缘电阻低

　　可能原因：

绕组受潮或淋水滴入电动机内部；绕组上有粉尘，油圬；定子绕组绝缘老化。

　　处理方法：

将定子，转子绕组加热烘干处理；用汽油擦洗绕组端部烘干；检查并恢复引出线绝缘或更换接线盒绝缘线板；一般情况下需要更换全部绕组。

　　7、电动机外壳漏电

　　可能原因：

电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板；绕组端部碰机壳；电动机外壳没有可靠接地

　　处理方法：

恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板；如卸下端盖后接地现象即消失，可在绕组端部加绝缘后再装端盖；按接地要求将电动机外壳进行可靠接地。

　　8、电动机运行时声音不正常

　　可能原因：

定子绕组连接错误，局部短路或接地，造成三相电流不平衡而引起噪音；轴承内部有异物或严重缺润滑油。

　　处理方法：

分别检查，对症下药；清洗轴承后更换新润滑油为轴承室的1/2-1/3。

　　9、电动机使用时发生振动

　　可能原因：

电动机安装基础不平；电动机转子不平衡；皮带轮或联轴器不平衡；转轴轴头弯曲或皮带轮偏心；电动机风扇不平衡。

　　处理方法：

将电动机底座垫平，时机找水平后固牢；转子静平衡或动平衡；进行皮带轮或联轴器校平衡；校直转轴，将皮带轮找正后镶套重车；对风扇校静。

　　（三）电动机机械常见故障的分析和处理

　　1、定、转子铁芯故障检修

　　定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。

定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。

　　①轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。

思想汇报专题②拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。

③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀，此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。

④因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。

可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。

⑤铁芯与机座间结合松动，可拧紧原有定位螺钉。

若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。

　　2、轴承故障检修

　　转轴通过轴承支撑转动，是负载最重的部分，又是容易磨损的部件。

①故障检查

　　运行中检查：

滚动轴承缺油时，会听到骨碌骨碌的声音，若听到不连续的梗梗声，可能是轴承钢圈破裂。

轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。

　　拆卸后检查：

先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕、是否磨损等，

　　②故障修理

　　轴承外表面上的锈斑可用砂纸擦除，然后放入汽油中清洗；或轴承有裂纹、

　　内外圈碎裂或轴承过度磨损时，应更换新轴承。

更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。

　　四、电机保养

　　1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

　　2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。

　　3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。

一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。

更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。

　　4、当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。

　　5、拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。

如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。

　　6、更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。

　　总之，电动机具有结构简单，运行可靠，使用方便，价格低廉等特点。

它在我们的生活中用途及其广泛，加强日常检修，及故障的排除尤为重要。

　　篇二：

常用电机检修工职称申报工作总结

　　常用电机检修工专业技术个

　　人

　　工

　　作

　　总

　　结

　　=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=

　　转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。

回眸过去的一年，在×××（改成常用电机检修工岗位所在的单位）常用电机检修工工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好常用电机检修工岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。

在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在常用电机检修工工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的常用电机检修工所有工作任务，履行好×××（改成常用电机检修工岗位所在的单位）常用电机检修工工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。

现将过去一年来在×××（改成常用电机检修工岗位所在的单位）常用电机检修工工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：

一、思想上严于律己，不断提高自身修养

　　一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成常用电机检修工岗位所在的单位）常用电机检

　　篇三：

电动机检修培训心得

　　电动机检修培训心得

　　为提高现场实际操作技能，根据公司统一安排，我于7月13日-19日参加了为期一周的电机检修培训。

培训总结如下：

　　一是对发电厂电气系统有了整体认识。

发电厂电气系统由发电机励磁系统、发电机、主变、GIS、高压厂用变、启备变、6KV配电装置、低压厂用变压器、低压配电装置等组成；电厂变电设备包括断路器、隔离开关、母线、互感器、避雷器、电容器和接地装置；电厂的主接线方式与机组容量、电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和控制方式有关，常用的有3/2断路器接线、单元接线、双母线分段带旁路等接线形式。

　　二是学习了发电机的定子、转子结构，冷却和通风系统、密封油系统、氢气系统、定子冷却水系统及其检修时的注意事项，需要做的试验（记录现场温度和湿度），包括交直流耐压试验，吸收比，极化指数，层间绝缘，气密性试验等。

另外老师对变压器的结构进行了介绍，讲解了变压器的主要结构部件—铁芯、绕组、变压器油、瓦斯继电器、绝缘套管，冷却方式，分接开关的动作原理及其为什么接在变压器高压侧（高压侧电流小，对所接分接开关的容量要求不高）。

三是重点认识了电动机的四种基础接线形式—电动机点动正转控制电路、双重联锁正反转控制电路、Y-△降压启

　　动控制回路（适用于供电容量小、电机容量大的情况，防止启动电流大冲击电网）到△-YY双速控制回路。

并全面学习了电动机点动正转控制电路，从低压电器元器件，包括刀开关（熔断器、空气开关）、交流接触器、热继电器（保护装置）的型号，内部结构认识，元件作用，主要参数以及连接导线粗细的选择，到如何根据电路原理图绘制元器件布置图、配线图和常见故障的查找。

并通过相互设置故障消除的方式，根据不同的现象查找故障并归纳总结。

7月19日上午是故障查找考试，考试得分点除能有效查找故障并消除外，还包括安全文明操作，通电次数，工具和万用表的正确使用及消缺完后的工具整理。

　　通过本次电动机检修技能操作培训学习，我认识到自己动手能力不足，学习能力欠缺，日常工作中对自己要求不严，我将在以后工作中积极调整心态，在以下几个方面努力学习：

　　一是在现场工作中，对遇到的缺陷现象及处理方法进行分类记录，并每月总结学习。

　　二是工作票、操作票的安全措施和危险点及其控制措施一定要明确并在工作之前确认。

　　三是除日常工作外，要加强电气专业理论知识和各方面的学习，提高自己的专业层次。

　　四是调整态度，主动承担工作任务，积极应对工作中的困难。