汽车车门外手柄设计规范.docx

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汽车车门外手柄设计规范

车门把手设计规范

车门把手设计规范

范围

本标准适用于**控般集团有限公司汽车侧开式车门塑料外开把手（以下简称“外把手”），苴他车门外把手（如：

后背门把手）也可以参考使用。

2.术语

外开把手：

装在汽车车门外侧，用来开启车门的装宜。

3.规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，英最新版本（包括所有的修订版）适用于本文件。

4.外把手分类和结构4.1从外观看，外把手大致可以分为以下两种形式：

翻转式和外拉式，如图1所示。

外把手的外观形式完全取决于造型，工程设计需满足造型。

因人的审美要求提高，近年来新开发了“隐藏锁芯”式把手。

即取消左前门把乎端盖锁芯圆孔,

更改为可反复拆卸式端盖，需要用锁芯时候用机械钥匙片撬掉端盖即可（见图2〉

图1外把手结构形式

4.2从外把手与锁的连接方式看，可分为压杆连接和拉线连接•具体形式取决于锁体外开摇臂的要求以及锁体布置时摇臂与外把手摇臂旋转轴线的夹角。

4.3外开把手组成部分

外拉式外把手包括：

手柄外部，端盖，底座，大垫片,小垫片，摇臂及配重块和簧等，如图2所示:

图2

以上为外把手的主要组成部分，具体到各车型会有所不同，但都是在这些结构上扩展而形成的，例如：

外手柄扩展为上盖、下盖两部分，底座上设计有侧碰安全机构。

图4

把手的有效长度值A目标要求＞10omm:

手指间隙值B目标要求＞28mm:

把手的有效长度值A目标要求＞110mm:

耙手间隙值B目标要求M30mm。

5.3.1翻转式外把手最大转角在40°左右，一般要求翻转至1/2-2/3之间开门手感较好。

5.3.2外拉式外把手最大开度设讣值为6°・8°,—般要求拉至1/2-2/3之间开门手感较好。

6.布置要求

6.1边界要求

6.2行程要求

外把手是开启车门的执行机构，这就要保证把手正常的解锁功能，为了达到更好的开启手感以及延

长开启系统的寿命，把手行程要与锁体行程匹配，把手行程与锁体行程的关系，取决于锁体外开摇臂与

连杆（拉线）的配合方式。

卡接式摇臂形式锁体，如图7所示:

把乎的理论总行程L：

锁体最大解锁行程-2（nmWLW锁体总行程-2mnu

触压式摇臂形式锁体，如图8所示:

把手的理论总行程L：

锁体最大解锁行程+2mmWLW锁体总行程+2mnu

所有拉线式外开锁体，外把手总行程同卡接式摇臂形式锁体设讣。

在实际布置时•还需要参考主机厂的制造公差和装配公差•在理论值基础上适肖修正，首先保证把

手门锁系统的正常开启功能，尖次是保证把手门锁系统的开启品质感。

7.装配性维修性要求

7.1底座与外板的装配性要求

a）

外把手底座上必须设讣有卡接定位结构，确保外手柄底座能定位在门外板上•为保证把手端盖螺栓

b）

装配的便捷性和可靠性，底座上应有卡接螺栓的结构，保证螺栓在装配和反复拆卸后不脱离底座。

为保证底座装配的可靠性和方便性•卡接结构一端为硬质设计，一端为弹•性设讣，生设汁端需设

a）

7.3锁芯和端盖的装配性

把手外部在设il时，必须保证苴顺畅的通过门外板和把手底座上的通过孔，且晃动量需在可接受范

帀内，把手手柄Z向定位而与底座窪位面在单边间隙一般保证在0,15-0.2mni:

锁芯需要安装在把手底座上，一般从门内板的侧而打螺栓紧固，所以内板上应留有锁芯的工具安装过孔（安装时也起到目视作用人为了便于安装:

a）工具有效安装空间D>015mm：

b）安装螺栓到车门内板过孔距离L^lOOmm：

C）安装工具轴心线与安装孔中心线最大夹角aW3。

如图12所示:

图12

&外把手安全性要求

外开手柄在结构设计上必须满足30g加速度试验要求，在Y向和X向施加30g加速度时，把手不能

有打开趋势，目前多数把手通过设讣平衡块（配重块）来平衡把手本体的惯性力。

9.外把手材料要求

外开把手的齐部件根据物理功能及外观要求.选材有所不同，大多情况下如下表所示:

外手柄

底座

摇臂

垫片

瑞盖

弹簧

PC+ABS

PA66+GF30

PA66+GF30

PP-EPDM

PC+ABS

65Mn

PA6+GF30

锌铝合金

LDPE

lCrl8Ni9

PA6+GF40

POM

PC+PBT

部分本色及喷漆外开把乎外部也可以选用PA66弋F30、PA6+GF30.PA6^F4O.POPBT材料，但要处

理好表面光洁度。

外开把手所有零部件的选材及表而处理必须满足标准Q/B07.025-2012中所规企的要求。

10.外开把手性能要求

10.1空载开启力要求

在空载时，拉把手正常开启时的受力位置，测量把手开启到最大开度过程中的最大力W202

10.2强度性能要求

10.2.1表而处理强度要求

a）油漆表而强度要求：

在实验样板上用单面刀片垂宜相交划出棋盘格（刀片间距2mm）,用软刷轻刷几

次・粘贴指;^的3M胶带，待3M胶完全贴合后，以60°的角度拉紧撕卜胶带，观察油漆涂层脱落的

情况。

允许在方格的交界处有少量的漆膜脱落、但其占整个方格面积小于5%O

b）镀珞表面强度要求：

沿基体到沉积层的切割方向，利用砂轮磨削已镀覆的试样边缘，也可以利用一

种钢锯来代替砂轮机，在锯动时，使施加的力倾向于使覆盖层从基体上分离的方向。

试验后镀层与基体、

镀层与镀层之间不应出现片撞分离等缺陷。

10.2.2结构强度要求

a）

锁芯压入力要求：

锁芯镶嵌或安装在把手上，将锁芯强行从把手安装状态下压进去，要求压入力

F>600N:

b）

锁芯拉出力要求：

锁芯镶嵌或安装在把手上，将锁芯强行从把手安装状态下拔出来，要求拉出力

F>500N:

C）

把手底座性能要求：

在-30C-85°C的温度下，底座应该能够承受作用在每个固定轴上的750N

的拉力的作用，无断裂和功能缺陷:

d）

脆硬性要求：

在（一40±1）“C环境下，将外开把手存放24h,试验用落球重量500g＞球高度（65

±1）cm.要求试验完成后外开把手无裂痕。

落球试验应注意:

导管必须垂直:

试球必须垂宜降落:

置放时效的时间和温度须予以规世0

落球试验图解如图13所示:

3

图13有机材料落球试验

1、落球2、不锈钢导管3、球位保持板4、立放而5、试样6、铝质底座板

10.3耐腐蚀性要求10.3.1对于油漆把手，按QB07.016-2012标准执行后.漆膜不得有褪色、色泽暗、裂开、起泡、剥

落、溶胀、软化及附着性差等不良影响。

10.3.2对于镀铭把手，镀层厚度按QC/T625-1999中4级便用环境要求执行：

CASS试验16小时后符

合GB/T12600-2005要求。

10.3.3把手上的金属件，试验方法按GB/T10125盐雾试验，96小时后无红锈。

10.4温度性能要求10.4.1高温性能要求：

将外开把乎在（90+1）°C的温度下保存24h,接着在室温下存放Ih,试验之后,

所有的功能要求都必须满足，所有的部件之间不能松动和异响。

10.4.2低温性能要求:

将外开把手在（-40+l）r的温度下保存24h,接着在室温下存放Ih,（-40+1）9/24h低温下必须保证完全的功能，并且紧接着在（23±2）“C温度加热中不应出现裂纹和幷它的缺陷010.4.3热循环试验要求：

塑料基体上的电镀层需进行4个周期的热循环试验.

次中单个热循环包括如下:

1在温度为一40±2°C的低温箱内放置4h：

2在温度为20+5r的干净环境中放置30mim

3在温度为90±2“C的丁•燥箱内放置30mim

4在温度为20±5“C的干净环境中放置30mim

试验后镀件放置Ih之后，目测检査加主要表而不应出现起泡、起皱、裂纹或脱落等现象。

10.5耐久性要求

a）外开把手作为开关门的装置，在使用过程中的耐久性至关重要，所以，对任何车门外开手柄均

有耐久性要求，英标准是满足如下要求:

b）沿外开拉杆/拉线作用力方向・施加50N负载，频次：

每分钟6次。

依照下列顺序进行100000

次循环试验，其中:

-WC下20000次循环+7（rC下20000次循环

室温下60000次循环

1个循环是指：

从初始状态拉起把手到最大开启位置，然后松开把手复位到初始位置。

在试验过程中和试脸结朿后，把手功能必须正常。

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