依法行政超限试题.docx

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依法行政超限试题

《依法行政》（超限管理）模拟试题

一、填空

1、《中华人民共和国公路法》于（1998）年

（1）月

（1）日实施。

2、县级以上地方人民政府交通主管部门主管（本行政区域内）超限运输车辆行驶公路的管理工作。

超限运输车辆行驶公路的具体（行政管理工作），由县级以上地方人民政府交通主管部门设置的（公路管理机构）负责。

3、超限运输车辆未经（公路管理机构）批准，不得在公路上行驶。

4、（公路管理机构）可根据需要在公路上设置运输（车辆轴载质量）及（车货总质量）的检测装置，对超限车辆进行检测。

5、违反规定，在公路上擅自超限运输的，县级以上交通主管部门或其授权委托的（公路管理机构）应当责令承运人停止违法行为，接受调查、处理，并可处以（30000）元以下的罚款。

6、交通主管部门、公路管理机构负有（管理和保护公路）的责任，有权检查、制止各种侵占、损坏（公路）、（公路用地）、（公路附属）设施及其他违反公路法规定的行为。

7、公路监督检查人员执行公务，应当（佩戴标志），（持证上岗）。

8、用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的（标志）和（示警灯）。

9、违反公路法有关规定，对公路造成（损害）的，应当依法承担民事责任。

对公路造成较大损害的车辆，必须立即（停车），保护现场，报告公路管理机构，接受公路管理机构的（调查、处理后）方得驶离。

10、超限车辆是指在公路上行驶的车辆（轴载质量）、（车货总质量）或（装载总尺寸）超过国家规定限值的车辆。

11、公路监督检查人员依法在（公路）、（建筑控制区）、（车辆停放场所）、（车辆所属单位）等到进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。

12、公路管理机构对批准超限运输车辆行驶公路的，应签发（超限运输通行证）。

13、对可卸载的超限车辆，应当按规定先（卸载），消除违法状态，再进行（行政处罚）。

14、建立健全规范执法机制，全面加强治超队伍管理制度建设，做到（执法权限法定化）、（执法内容标准化）、（执法程序合法化）、（执法监督经常化）、（执法管理制度化）。

15、对超限行为的行政处罚决定依法作出后，当事人对行政处罚决定不服申请（行政复议）或者提起（行政诉讼）的，除法律另有规定外，行政处罚（不停止执行）。

二、选择

1、对超限车辆的行政处罚必须以事实以依据，与违法行为的（B）。

A：

事实、情节B：

事实、性质、情节C：

实际、性质、情节

2、对超限车辆作出行政处罚之前，应当告知当事人作出行政处罚决定的（C）。

A：

事实、法规、依据B：

法律、法规、依据C：

事实、理由及依据

3、对超限行为的调查或进行检查时，治超执法人员不得少于（B）人。

A：

3人B：

2人C：

4人

4、对超限车辆作出较大数额罚款的行政处罚之前，应当告知当事人有要求（C）的权利。

A：

申请行政复议B：

提起行政诉讼C：

举行听证

5、执法人员当场收缴的罚款，应当自收缴罚款之日起（B）日内，交至行政机关。

A：

3B：

2C：

7

6、治超行政机关及其执法人员当场收缴罚款的，必须向当事人出具（B）财政部门统一制发的罚款收据。

A：

县级B：

省级C：

国务院

三、简述

1、什么是超限运输车辆？

答：

车辆超限是指在公路上行驶的车辆的轴载质量、车货总质量或者装载总尺寸超过国家规定限值的车辆。

2、制作超限《询问笔录》的目的及相关记录内容

答：

制作超限《询问笔录》是为了查明案件事实，收集证据而向相关人员调查了解有关案件情况的文字记载。

内容：

《询问笔录》应当记录被询问人提供的与案件有关的全部情况，包括案件发生的时间、地点、情形、事实经过、因果关系及后果等。

3、《中华人民共和国公路法》载明的对擅自行驶的超限车辆处罚的法律依据是什么？

答：

《中华人民共和国公路法》第五十条规定：

超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁、公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。

超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。

第七十六条第五款规定：

车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款。

4、治理车辆超限超载工作的总体目标是什么？

答：

建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场，维护良好的车辆生产、使用和道路交通秩序，确保公路设施的完好和公路交通安全。

5、车辆超限与超载的区别？

答：

（1）违反的行政法律规范不同。

车辆超载违反的是《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的规定，而车辆超限违反的是《公路法》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》。

（2）超限和超载的概念不同。

超限是车辆车货尺寸、轴载质量、车货总质量超过国家规定限值，超载是车辆装载的货物重量超过行驶证核定的车质量。

（3）处罚数额不同。

车辆超载行为的罚款数额为2000以下，而车辆超限根据《公路法》的诊所罚款数额为3万元以下。

（4）处罚主体不同。

对超载运输行为进行处罚的主体是公安交警部门，对超限运输行为进行处罚的主体是交通公路部门。

6、什么是“大吨小标”车辆？

答：

“大吨小标”车辆是指汽车在出厂时，部分生产厂家受利益驱动，为了迎合市场，将原来设计制造的汽车载质量故意从大吨位改标为小吨位，并出售给车主使用的车辆。

四、问答题

1、超限运输有何社会危害性？

答：

1.超限运输严重损害公路和桥梁。

2.超限运输车辆行使公路严重影响交通安全。

3.超限运输严重扰乱运输市场秩序，引起恶性竞争。

4.超限运输扰乱了国家养路费和路桥收费政策，制造新的不公平。

5.超限运输降低了公路的使用效率，污染环境。

2、治理超限超载工作的目标是什么？

答：

建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场，维持良好的车辆生产、使用秩序和道路交通秩序，确保公路设施的完好和公路交通安全。

3、治理超限超载工作的原则是什么？

答：

一是坚持路面专项治理与源头长效治理相结合的原则;二是坚持政府牵头与部门协作的原则；三是坚持行政手段与经济手段相结合的原则；四是坚持宣传先行、突出重点，兼顾利益，区别对待，稳妥推进的原则；五是治理力度与社会可接受的程度相结合，严格处罚与人性化管理相结合。

4、超限车辆有哪些基本类型?

答：

按车型分类有：

单车、半挂列车、全挂列车、集装箱车。

按轴型分类有：

单轴、双联轴、三联轴。

按每车轮胎数量分类有：

每侧单轮胎、每侧双轮胎、每侧各一单胎双胎。

5、超限超载运输被处罚对象是谁？

答：

违法超限超载运输的当事人应是承运人，即违法超限超载运输的当事人。

实际操作中，可以从两个方面认定当事人：

一是行驶证上的车主，二是营运证上的经营者。

不少车辆是挂靠车辆，这类车辆的当事人也应用上述方法认定，由被挂靠单位再追究挂靠人责任。

6、被强制卸载的超限车辆，其卸载费用由谁承担？

答：

车辆违法超限超载，卸载到规定限值，是每个承运人的义务。

若承运人拒不卸载，可以依法强制卸载，卸载费用由承运人承担，对卸载货物，保留三天，逾期仍不运走的，将依法拍卖，收入上缴国库。

7、治超过程中对鲜活农产品、油汽等化学危险品专用运输的车辆如何处理？

答：

对瓜果、蔬菜等鲜活农产品运输车辆、油汽危险品专用运输车辆，原则上不实施卸载措施，但应实行现场告诫、登记，并将违章情况通报车籍所在地有关部门处理，并加强管理，控制超限超载；对超限超载登记超过3次的，由车籍所在地交通部门取消其经营性运输从业资格。

8、超限与超载的区别是什么？

答：

一荷载作用的对象不同。

超限的车货荷载作用于公路，公路是受力物体；超载的货物荷载作用于车辆，车辆是受力物体。

二研究的对象不同。

超限研究的是公路安全；超载研究的是交通安全。

三危害的对象不同。

超限造成危害的是公路安全；超载造成危害的是车辆和交通安全。

四检查的范围不同。

车辆超限检测主要是轴载超过限定标准的货车；而超载检查的范围包括所有的车辆。

9、为什么对超限超载车辆要按规定实施卸载，而不能罚款放行？

答：

行政处罚法第23条规定：

行政机关实施行政处罚时，应当责令当事人改正或者限期改正违法行为。

执法人员罚款而不卸载，让违法行为继续进行，对公路和交通安全的危害不能消除，起不到保护公路的作用，违背了行政处罚法的基本原则。

若罚款数额与超限运输利润对比有利可图的情况下，承运人还会铤而走险，并且变本加厉超限超载，以多装的办法来抵消被罚款的支出。

这样就失去了治理超限超载运输的意义了。

五、案件分析题

在某治超检测站，一辆满载黄沙的自卸车向站点驶来，治超执法人员王某风后示意该车停驶接受检查。

该车驾驶员李某停车后问王某：

“你是干什么的？

为什么拦我的车？

”王某回答：

“我是查超限的，你拉这么多黄沙，已经超限了，请你把的驾驶证出示，接受处罚500元。

”驾驶员李某听后连忙申辩说：

“我是自家建房使用，第一次拉多了，自己又不懂法，不应该处理。

”治超人员王某不同意，后驾驶员李某又几次提出减轻处理。

见到李某的纠缠，治超人员王某发怒道：

“你进行超限运输，又认识错误不正确，态度不好，现在罚你800元，再纠缠，还得加重处理。

”驾驶员李某见情况后，害怕两次加重处罚，交了800元罚款，拿了王某开的财政收据开车离去。

根据以上案情，请找出治超执法人员王某工作中的不当之处，并给予说明。

答：

1、王某一人执法检查是错误的，因为《行政处罚法》明确规定，行政机关在调查或者进行检查时，执法人员不得少于两人。

2、王某在检查超限时，未出示执法证件。

3、王某对该黄沙车的超限认定，仅根据自己的目测，而未进行规定的称重检测，所以这一点不能做为超限的认定依据。

4、检查驾驶员李某的驾驶证是错误的，因为机动车驾驶证只能有公安机关交警部门检查或暂扣。

5、对驾驶员李某当场一个做出的500元处罚的决定直至后来加罚到800元是不对的，因为《行政处罚法》规定，对公民处以50元以下的罚款可以使用简易程序，当场做出处罚决定，但500元罚款直至到800元罚款应使用一般程序，先取证调查，最后由行政机关负责人审查，再做出行政处罚决定，下达行政处罚决定书。

6、对驾驶员李某的无理申辩，由原来的500元加重至800元罚款是不正确的。

因为《行政处罚法》规定，当事人有权进行陈述和申辩，行政机关不得以当事人的申辩而加重处罚。

7、王某自己收取800元罚款是错误的。

因为《行政处罚法》规定，无特殊原则，作出行政处罚决定的行政机关及其执法人员不得自行收缴罚款。

当事人应在15日内到指定银行缴纳罚款。

8、王某在收到罚款后，未对车辆的超限部分进行卸载，消除车辆的违法状态是错误的。

因为《行政处罚法》第二十三条规定：

行政机关实施行政处罚时，应当责令当事人改正或限期改正违法行为。