最新巴中市通江县年通乡油路改建工程投标施工组织设计.docx

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最新巴中市通江县年通乡油路改建工程投标施工组织设计

9.在数据库设计器中,建立两个表之间的一对多联系是通过以下索引实现的________。

4.下列关于数据库系统的叙述中,正确的是________。

D.在VFP中,建立视图不会用到任何网络资源

6.在数据表GZB中,将“职称”字段值为“副教授”的“补贴”字段的值增加800元,可使用SQL命令为。

A..DBFB..QPRC...SCXD..TXT

docase

A.内部联接B.左联接C.右联接D.完全联接

WHERE实发工资>=800AND实发工资<=1000

【答案】关系模型

c=t

巴中市通江县2008年第一批通乡油路改建工程

(XXX标段)

 

投标人:

四川XXX路桥工程有限责任公司

 

2008.4.28

 

一.施工组织设计文字说明

第一章、设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法

第二章、主要工程项目的施工方案施工方法

第三章、各分项工程的施工顺序

第四章、确保工期质量和工期的措施

第五章、重点﹙关键﹚和难点工程的施工方案、方法及其措施

第六章、冬季和雨季的施工安排

第七章、质量、安全施工保证体系及环境保护

第八章、施工期间的交通疏解措施

第九章、环境保护措施

第一十章、其它应说明的事项

表二、分项工程进度计划﹙斜率图﹚

表三、工程管理曲线

表四、施工总平面布置

表五、主要分项工程施工工艺框图

表六、分项工程生产率和施工周期表

表七、施工总体计划

 

表一施工组织设计文字说明

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到

施工现场的方法

一、设备人员动员周期

1、人员动员周期

若我公司有幸中标,将在接到中标通知书起的7天内进行项目组建,首批技术管理人员到位、第一批工人到达现场,开始临时工程的建设及开工前的准备工作;其余人员随着各工点的开工逐步安排到达施工现场。

预计在收到中标通知书30天内掀起工程施工高潮。

2、设备动员周期

接到中标通知书起3天之内,第一批汽车运输机械到达施工现场,投入到临时工程施工和施工前的准备工作;6天之内第二批机械(包括混凝土机械设备、土方施工机械设备)到达现场,7天之内安装调试完备,为正式施工做好准备,8天内正式投入施工生产。

二、设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、人员、设备到达现场的方法

目前,我部人员、设备接到指令后即可进入施工现场。

人员汽运方式直接进驻。

施工机械主要以公路汽运的方式运至施工现场,大型设备采用平板拖车运输,运输车辆以自行的方式开至工地,同时将小型设备一同装运。

2、施工材料到达现场的方法

(1)施工材料

工程所需材料和物资全部由项目部统一采购。

在质量合格的前提下,优先采购近距离的材料。

根据我单位贯标程序要求,所有物资材料均采购于经采样检验合格而最终的确定合格的供应商。

施工中用的水泥、钢筋均可从当地检验合格的水泥厂购进,砂石就近购买。

(2)运输条件

本项目是改扩建工程,施工机械设备,施工材料等均可直接运往工地,运输条件极为方便,局部辅以施工便道,即可满足施工的需要。

水泥和钢

材主要依靠汽车运输,砂、碎石的运输以汽运为主。

水泥和钢材运至工地后按规范要求堆放于临时仓库内,设专人看管。

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法

一、工程概况

本工程为是XXX乡道公路和XXX乡政府路,全长12.6公里。

1、主要技术指标

本工程技术标准采用四级公路建设标准,行车速度为20公里/小时,水泥混凝土路面宽度4.5米,油路路面宽度为6米,设计荷载为公路Ⅱ级。

2、主要工程数量

路基工程:

路缘石C20片石混凝土3794立方米,7.5#浆砌片石409.6立方米;

路面工程:

基层15厘米63674.29平方米,面层18厘米62766.99平方米;

桥涵工程:

支农涵4米,1283.47立方米;

其它工程:

标志牌46个,里程碑14个,百米桩133个,护栏216根。

3、施工总体方案

1、施工管理机构、施工队伍现场布置、任务划分及前期技术准备

(1)项目经理部

本着即对工地实施快捷监管,又能与各上级单位在交通、通讯方面始终保持工作联系,公司将根据业主要求组建项目经理部,精心组织,严格履行合同要求内容,按期优质高效地完成施工任务。

项目部组建之后,按着规范运作、科学管理的精神指导工作,施工中强化过程管理,逐层监督,树立全体员工的精品意识。

经理部设项目经理、项目总工程师、项目经理部内设工程计划科、质量安全科、财务审计科、设备材料科、综合办公室等。

(2)施工作业队

根据本全合同分布,结合现场交通、地理位置及施工管理,拟安排3个专业化施工队伍,将所有工程分解并实施现场施工。

具体划段区域为:

路基土石方施工队:

负责全线的路基土石方工程的施工作业;

桥涵工程施工队:

负责全线的涵洞工程及排水防护工程的施工作业;

路面工程施工队:

负责全线的路面工程及路面标志标线工程的施工作业;

其中备料施工队提前进场开始备料,并组织有关人员进行征地,同时平整场地、修建临时驻地,路面工程队伍在后期上场。

包括项目经理部管理人员在内,本项目人员、设备根据施工进度的需要实行动态管理,实时增减人员和设备数量。

(3)技术准备

施工技术准备工作包括图纸复核、图表上墙、台帐的建立、仪器的标定、原地面复测等工作。

图纸复核:

我单位组织技术人员对施工图纸进行会审,由项目总工组织会审,以从粗到细的原则进行,达到深刻了解设计理念,充分理会设计意图,做到施工时心中有数。

再次复核施工图各结构物的标高、尺寸、工程数量等。

图表上墙:

将严格遵循业主工作指示,做好标语、气象记录、项目机构示意框图、总平、纵面图、保证体系框图、形象进度图、工程数量完成的百分比与工期的进度曲线图、工程量清单支付进度柱状图、时标网络图和各项职责等上墙工作。

台帐的建立:

在复核施工图数量的同时,进行计量台帐的编制工作。

在此过程中,将严格按照业主及监理所规定的方式方法及表格进行认真细致的编制。

仪器的标定:

对我标段的测量仪器送往测绘仪器计量检定站进行标定。

原地面复测:

由设计院组织交接桩后,邀请驻地监理工程师一起对本标段的导线点、水准点进行复测、加密,并延伸到相邻标段,并将测量成果上报监理办审核;分两组进行原地面复测,一组对中、边桩进行放线、恢复,一组对横段面进行复测,为早日开工打下良好基础。

(4)其它

施工用电

施工用电以利用地方电源为主,自发电为辅。

引入地方电源,为不因为停电而影响施工,另设两台发电机。

施工用水

施工用水取用经检验各项指标均合格的水,配备一台专用洒水车。

 

二、主要工程项目的施工方案,施工方法

1、总体施工安排

根据巴中市通江县通乡油路改建工程施工招标文件,预计工期180日历天,计划在2008年5月1日开工,于2008年10月27日竣工,经详细科学的安排,计划提前1天完工,即2008年9月26日竣工,具体施工时间如下:

施工准备:

2008年5月1日至2008年5月5日;

路基工程:

2008年5月5日至2008年5月30日;

涵洞工程:

2008年5月5日至2008年5月30日;

路面基层:

2008年5月30日至2008年7月20日;

混凝土面层:

2008年7月20日至2008年9月20日;

附属工程:

2008年9月20日至2008年10月20日;

工程收尾:

2008年10月20日至2008年10月26日;

 

2、路基工程

(1)砌体施工一般要求

在需要施工的区域内,应按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩、有机质或废物。

夯实平整,坡面修整后应及时进行坡面铺砌,适时铺设草皮。

设置砂砾垫层,应符合图纸要求。

铺设砂砾垫层前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于90%。

石料色泽均匀、质地坚硬、不易风化,无缝隙、开裂及结构性缺陷,块石大致方正,上下表面基本平整,砌体外露面选用较平整的石块并加以人工修面。

砂浆拌合时严格按配合比上料,机械拌合,确保砂浆强度符合设计标准。

挡土墙随开挖、随下基、随砌筑墙身,并作好墙后排水设施,及时回填或填筑路堤。

修建挡土墙按现行施工规范进行施工控制和质量控制;挡土墙背后的填料及其填筑压实必须符合设计要求。

软土地基的砌体工程应在预压沉降期后才可以砌筑。

所有用于砌体的材料,必须符合图纸和技术规范规定。

挡土墙伸入路堤或嵌入地层部分与墙体结合一起砌筑,路堑挡墙顶面抹平与边坡相接,其间隙要填实并封严。

石块在砌筑前浇水湿润,清除表面泥土、水锈,片石分层砌筑,以2~3层砌块组成一个工作层,每一工作层的水平缝大致找平,各工作层竖缝相互错开,不得贯通,砌缝宽度不大于3cm。

浆砌块石平砌,每层石料高度大致相等,外圈定位行列和镶面石块按丁顺相间或二顺一丁排列,砌缝宽度不大于3cm,上下层竖缝错开距离不小于8cm,砌体里层平缝宽度不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm。

砌体均采用挤浆法施工,勾缝采用平缝压槽(凹槽),在砂浆初凝后,覆盖养生7~14天,期间避免碰撞、振动和承重。

砌筑基础的第一层砌块时,先对基底表面清洗、湿润,再座浆砌筑。

砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块,砌筑中断后恢复砌筑时,将砌筑的表面加以清扫和湿润。

砌筑时,施工放线必须准确,挂线必须牢固可靠,曲线段放线桩必须加密。

曲面砌筑时,注意曲线圆滑,不能砌成折线面相连。

砌筑完成的防护工程须达到表面平整、线形顺直、曲线圆滑、不起皮脱落,不仅满足强度、耐用、安全和尺寸准确的要求,还必须满足规整的视觉感官效果。

路缘石的安砌

A、材料进场

片石用汽车运输至施工现场,

B、拌和混凝土和砂浆

混凝土采用混凝土搅拌机进行搅拌,砂浆采用一般的搅拌机搅拌

C、砌筑

片石的砌筑必须平整,缝隙用混凝土和砂浆进行连接。

使其成为一个整体,提高整体的强度。

D、勾缝

砌筑完毕过后,有很多地方混凝土和砂浆会溢出,要用小铲子铲平,还有地方有缝隙的用混凝土和砂浆填满。

3、涵洞工程

根据路基土石方填方优先开工段,合理安排涵洞开工顺序。

涵洞开工前,应对周边水系做一次详细的调查和测量,避免出现:

自然排水,与实际不协调(应提前移位或变化标高处理);设计排水系统与涵洞排水衔接不良(改变设计);基底实际情况与设计不符,特别是软基(建议涵洞形式改变或其它);涵洞在填方上或局部段在填方上(必须修建时,尽量采用路堤填筑后返开槽施工,即路基填筑高度大于涵顶标高加0.5m或达到路基设计标高并压实紧密后再开挖基础)。

出现以上问题需请示监理工程师修正方案后再行施工。

(1)盖板涵施工

A、基坑开挖

基坑开挖至设计标高时,须要及时回填,避免地基浸水扰动,承载力下降。

根据测量并经复核认可的开挖边线和开挖坡度,按施工放样的位置进行机械开挖。

若为石方可放小炮松动。

开挖前先清除地表杂物,做好地面基坑排水工作。

接近基底20cm时,采用人工清挖,挖方堆置于基坑边2m以外的地方,或用作路基填方。

对于不合格填料指定弃方处理。

开挖至设计标高后,检测基底承载力,达到设计要求即可进行下步工序施工,如不满足设计要求,报请监理工程师,申请处理方案。

B、结构砼的施工

严格按配合比进行施工,采用强制式搅拌机拌制砼。

原材料由人工用

手推车送入配料机内。

砼运输采用机动翻斗车进行。

由人工分层甩灰,入模。

浇筑期间,安排专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,若出现松动、变形或移位,及时进行处理。

浇筑砼前要对支架、模板、钢筋、预埋件等进行全面检查,并将模内杂物和水等清理干净。

砼采取分层浇筑,连续进行。

按一定厚度、顺序和方向,自下而上、水平分层浇筑,下层砼初凝前浇筑完成上层砼。

砼振捣采用插入式振捣器进行振捣。

将振捣器垂直地插入砼内,并插至前一层砼20-30cm,以保证新浇砼与先浇砼良好结合。

砼浇筑结束后应即时养生,养护期不小于14天。

C、盖板制作与安装

平整、压实预制场地→拼装预制板底模→制作、安装钢筋→拼装侧模→配制砼→砼浇筑→梁板养生→拆模→达到强度后安装。

盖板为砼预制板,为保证质量将在大桥预制场地内集中预制。

场地内经压路机碾压,不再发生下沉,并用C15砼进行表面硬化。

模板采用定型钢模,模板在施工时一定要拼缝严密,不得出现漏浆情况。

钢筋在钢筋棚中集中下料,钢筋绑扎应在预制台上进行。

盖板在砼浇筑时应振捣密实,不得出现蜂窝、麻面、跑模现象。

盖板养生采用加设塑料篷布的方法进行,同时应做好地面的排水工作,防止在场地附近积水引起下沉。

预制构件上安装的吊环,采用未经冷拉的Ⅰ级光圆钢筋弯制。

预制盖板的砼强度必须达到吊装强度后,方可脱模吊运。

盖板堆放时采用两点搁置,钢丝绳吊装。

盖板在安装前应首先对涵台身进行测量,用墨线弹出每块板的存放位置。

采用吊车进行吊装,装后相邻两板之间采用高等级(1:

2)水泥砂浆填塞密实。

盖板与涵台身之间用水泥砂浆填充或按图纸要求施工。

D、锥坡

现场放线→基坑开挖→基底检查→浆砌基础→施工放线→浆砌护坡→勾缝→养生→交工。

锥坡应准确进行放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,等整修边坡时,再将多余填料刷掉,填料密实度符合设计要求,锥体护坡在填方基本稳定后施工。

铺砌时坡面挂线,砌面平顺。

垫层按设计要求做好,边做垫层边砌石,同时做好沉降逢和泄水孔,浆砌片石采用挤浆法施工。

E、沉降缝

根据具体情况,每隔4-6米设沉降缝一道,缝宽1-2厘米。

按图纸要求并结合基底地质情况,将要求设置一沉降缝,在施工中确保沉降缝从基础至涵台和盖板,形成一致的竖直面。

缝内两边、顶面用沥青麻筋填塞深15cm,中间用粘土填满,或按图纸要求实施。

F、台背回填

台背填土必须在混凝土达到设计强度70﹪以后进行,并应在两个台背同时分层对称夯填。

台背填土应选择透水性良好的砂砾或砂质土壤,保证摩擦角不小于35°。

G、其他应该注意的事项

钢筋混凝土盖板涵板块之间无横向联系,按单块板受力计算,且按不同高度计算盖板厚度和配筋。

涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑,构成四铰框架体系。

涵台作为上、下端胶结承受水平压力计算。

台帽与涵台顶面,应铺设厚度不小于1厘米的油毛毡垫层。

4、路面工程属于本工程的重点和难点工程放在第五章详细讲解。

5、交通标志施工方案

(1)所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行近方向来确定。

为了消除路侧标志表面产生眩光,标志应向后旋转约5°,以避开车前灯光束的直射;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘的水平距离为250mm。

(2)标志的所有材料的材质,加工工艺,镀层质量,反光膜、字体字画等必须符合设计和规范要求。

(3)对于标志基础,由于有些标志立于回填的边坡上,因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。

在基础砼浇筑过程中要注意混凝土的捣实,以保证混凝土的质量,并且要保证预埋件不被移动。

(4)标志在安装过程中,要对已完工程进行保护,同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖,以免引起污染和损坏。

第三章各分项工程的施工顺序

根据本合同段的工程情况,各分项工程之间的相互关系,以及各分项工

程的特点,计划按以下顺序进行施工。

一、施工准备

施工准备的充分与否,直接影响工程进度及质量,准备工作计划从2008年5月1日开始,到2008年5月5日完成各项目施工的充分必要准备工作,主要工作为驻地建设、现场三通一平,地材、主材的购进确定,横断面、导线点复测等技术准备。

二、路基工程

路基土石方施工队进场,首先修建好进场便道及贯通全线的便道,为其它施工队的进场提供条件,然后进行清表及挖填方作业。

路基土石方宜按自然段落逐段完成,以便排水及防护工程能顺序铺开,总体施工时间为:

2008年5月5日开工,至2008年5月30日全部完工。

其施工顺序如下:

⑴大填大挖地段施工以前,先完成小填小挖地段的施工;

⑵涵洞施工、软基处理和特殊路基施工均靠前安排;

⑶沿线库、塘扩容、回填在路堤填筑以前完成;

⑷挖方路段先安排施工,填方路段紧后施工,以确保移挖作填施工的工序衔接。

⑸堑坡防护紧随开挖作业进行;

⑹路堤坡面防护工程待填筑完成后及时施工;

⑺防排水及改沟工程与临时排水设施结合进行,确保施工场地水流畅通。

三、涵洞工程

涵洞施工队应先施工高填方地段的涵洞及通道,以便土石方作业队能连续完成该自然段落的路基填筑,不留缺口。

涵洞的施工要与土石方作业队的施工顺序一致,优先施工马上要填筑段内的涵洞,并在工期上领先于土石方作业队,以免给该段路基留下缺口,总体施工时间为:

2008年5月5日至2008年5月30日全部完工。

其施工顺序如下:

测量定位→基础开挖→砌筑基础→砌筑涵身→盖板安装→砌筑端翼墙→防水层铺装→涵洞回填

四、路面工程

养护

水泥混凝土面层

水泥砂砾基层

施工准备

备料

设备调试

修建混凝土拌和站

交桩

图纸绘审和修建临设

征地和部分场地硬化

 

第四章确保工程质量和工期的措施

一、质量保证措施

1、施工组织设计审批制度

a、施工组织设计必须要有项目经理、项目总工程师、项目会计师、安全员、材料员等有关人员的签字。

B提交工程进度计划必须签订合同协议书后报总工程师审批。

c、施工组织设计必须经各级审批并按审批意见进行修改完善,经上报同意后方可进行施工。

2、技术复核、隐蔽工程验收制度

a、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

b、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。

c、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。

隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》,作为档案资料保存。

3、施工阶段的级配及试块管理制度

a、凡在设计图纸中标明强度等级的混凝土、砂浆均属级配管理范围。

b、管理职责分工:

(1)项目工程师负责混凝土、砂浆强度评定(数理统计与非数理统计)

(2)项目技术员负责级配申请的复核,签发配合比通知单。

(3)施工员负责开具级配单申请单,负责计量工作的检查与监控。

(4)项目试验工负责接受配合比通知单,并根据通知单校验磅秤等计量器,负责向施工班组进行级配交底、中途抽查,负责现场试块制作、养护及送试工作。

(5)试验员负责试块及填表工作,监督现场试块制作及"三过磅"执行。

4、施工阶段“混凝土浇灌令”制度

a、混凝土浇筑必须严格执行签署施工准可令制度。

b、项目经理负责填写“混凝土浇灌令”的申请单,项目工程师负责“混凝土浇灌令”签发前检查准备工作及“混凝土浇灌令”填表送签工作。

c、“混凝土浇灌令”申请签发的条件:

(1)模板的支撑系统按施工方案施工完毕;

(2)模板、钢筋及其支架质量符合规定,验收合格;

(3)技术复核、隐蔽工程验收须确认签证;

(4)施工范围内安全设施落实;

(5)施工机具准备就绪且能正常运转;

(6)材料供应准备完毕。

5、技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分如下几个方面:

a、当项目部接到设计图纸后,项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并督促建设单位组织设计交底会。

b、施工组织设计编制完毕并送审确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出监控部位及监控要点。

c、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管工种负责人(生产经理、施工员)在安排施工任务的同时,必须对施工班组进行书面技术质量安全交底,必须做到交底不明确不上岗。

6、现场材料质量管理

a、严格控制外加工、采购材料的质量各类建筑材料到现场后必须由项目经理和项目工程师组织有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

b、搞好原材料二次复试取样、送样工作水泥必须取样进行物理试验:

钢筋原材料必须取样进行物理试验;进口钢筋出物理试验外还需进行化学成分分析及可焊性试验;所有防水材料必须进行取样复试;存放期超过3个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后放可使用。

7、计量器具管理

a、项目部计量员负责本部所有计量器材的鉴定、督促及管理工作;

b、现场计量器具必须确定专人保管、专人使用。

他人不得随意动用,以免造成人为损坏。

c、损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作;

d、计量器具要定期进行校对、鉴定,严禁使用未经鉴定过的量具。

4.1.8工程质量奖罚制度

a、项目部遵循"谁施工、谁负责"的原则,对各施工单位进行全面质量管理和追踪管理。

b、凡各施工单位在施工过程中,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对施工单位进行处罚,处罚形式为整改停工、罚款直至赶出本工地。

c、凡各施工单位在单位工程施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部可对施工单位进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

d、项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、每月一次大检查、业主、监理抽查、评定质量等形式作为依据。

二、确保工期的措施

为了保证本工程在实现既定质量目标的前提下,确保施工进度,使之工程能如期竣工,制定以下工程进度保证措施。

1、技术上的保证措施

a、增强技术管理力量,公司选派有施工实践经验及一定理论知识的具有中级以上职称的人员担任该工程的技术负责人,配备专职施工管理人员,专职施工测量人员、专职技术资料员,有一套完整的技术管理班子,为了该工程的顺利施工做好技术人才上的保证。

b、加强技术管理工作,重视图纸会审,优化施工方案,及时处理施工中发生的各种技术问题;做好技术交底工作,严格对设计图纸的会审、审

核工作,严格按设计图纸及现行的施工验收规范要求施工,为工程的顺利施工做好技术上的保证。

c、加强施工技术装备,提高施工机械化程度,提高施工效率,以促进度。

2、质量上的保证措施

a、保证每道工序的施工质量,做好每道工序施工过程中现场质量监督,做好工序交接验收工作,杜绝返工现象,做到施工一次成功,从而保证工程进度符合计划要求。

b、保证结构工程施工质量,从测量放样、场地清理到结构物施工;每道工序都严把质量关,保证工程按计划有序的进行。

c、材料、半成品的采购严格按技术规范进行操作和采购,在正式安装前必须有一定数量的储备,控制施工质量和安全,使每道工序都按计划有序的进行。

3、计划上的保证措施

施工进度计划编制,做到合理可行,先紧后松留有余地。

在编制总施工进度计划的同时,月、旬均应编制相应的工程形象进度计划,只有保证完成月度形象进度计划,总工程进度计划才能得到保证。

其它计划如材料采购,供应计划,劳动力需用计划,设备计划等,根据工程进度需要,及时编制、提出,保证工程施工的需要,杜绝停工待机、停工待料、停工待人的现象发生,确保工程顺利施工。

4、制度上的保证措施

a、落实各级人员的岗位责任制,使各级管理人员能认真做好本职工作,操作工人能认真按规范要求施工。

b、加强现场的宣传教育工作,使人人明确本工程质量、工期目标,加强技术业务学习,提高全员素质,使职工保持有充分的工作热情与工作效率。

c、实行质量、进度、文明施工奖罚制度,对操作班组完成的任务,分项工程质量达到优良标准的有奖,不合格的处罚并限期整改;在保证工程质量的前提下,能如期或提前完成施工任务的有奖,无特殊原因不能按期完成的

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