全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷 附解析.docx

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全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷附解析

全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷（附解析）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、用于公路路基的填料，其强度按（）确定。

A．回弹模量

B．CBR值

C．压碎值

D．无侧限抗压强度

2、某公路工程质量事故造成直接经济损失400万元，该事故等级为（）。

A.三级重大质量事故

B.二级重大质量事故

C.一级重大质量事故

D.一般质量事故

3、公路工程高处作业中，在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，且安全带长度应不超过（）m。

A．1

B．2

C．2.5

D．3

4、一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是（　）。

A．锤击沉桩法

B．振动沉桩法

C．射水沉桩法

D．静力压桩法

5、某简支空心板梁桥桥面高21．75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。

A．5.25

B．9.5

C．13.23

D．13.95

6、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据《公路工程质量检验评定标准》的规定，该分项工程质量等级应为（）。

A．不合格

B．合格

C．中等

D．优良

7、关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。

A．堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

B．因势利导，给地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外

C．将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

D．隔断排水通道

8、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（　）m。

A．10　　

B．20　　

C．30　　

D．40

9、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留（）厚台阶。

A．10cm

B．20cm

C．30cm

D．40cm

10、沥青路面的施工中，试验段开工前（）天应安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。

A．7

B．14

C．21

D．28

11、根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是（）。

A．公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

B．联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分

C．某企业信用评分为80分，属于A级信用等级

D．自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

12、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经（）审查同意签字后实施。

A、工单位项目经理和监理工程师

B、工单位技术负责人和监理工程师

C、理工程师和设计代表

D、理工程师和项目法人

13、沥青玛碲脂碎石SMA适用作（）。

A．高速公路的抗裂表层材料

B．一级公路的抗滑表层材料

C．二级公路的抗滑表层材料

D．三级公路的抗冻表层材料

14、在反复冻融地区，昼夜平均温度在（）以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。

A．-3℃

B．-5℃

C．-7℃

D．-10℃

15、关于预应力管的说法，错误的是（）。

A.所有管道均应设压浆孔

B.应在管道最低点设排气孔

C.必要时在管道最低点设排水孔

D.管道应采用定位钢筋固定安装

16、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为（）。

A、净矢高

B、计算矢高

C、桥梁高度

D、桥梁建筑高度

17、土石方路基工程施工中，常见的质量控制关键点不包括（）。

A．施工放样

B．断面测量

C．设备组合

D．分层压实

18、按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是（）。

A.交通运输部　　

B.省级交通主管部门　　

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

19、围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。

A．结构特征和完整状态

B．岩石的物理力学性质

C．地下水的影响

D．岩石的节理发育程度

20、属于机械台班费中不变费用的是（）。

A．人工费

B．车船使用税

C．经常修理费

D．动力燃料费

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

（）。

A．厂拌施工

B．路拌施工

C．干法施工

D．湿法施工

E．土法施工

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（　）。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

5、按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（　）。

A．合同约定的各项内容已完成

B．通车试运营2年后

C．各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

6、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

7、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（）。

A.锚具硬度过高

B.钢绞线松弛率超限

C.锚具下混凝土强度偏大

D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

E.量测偏差导致实际张拉力偏小

8、路基边坡封面防护的形式有（）。

A．铺草

B．捶面

C．抹面

D．喷浆

E．喷射混凝土

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括（）。

A．钢板网

B．组合式护栏

C．线形诱导标

D．轮廓标

E．分、合流标志

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承接了某公路工程施工项目。

施工前，项目部组织相关人员认真分析了合同价格，其中人工单价是由定额单价（24元／工日）和业主补贴（定额单价的50％）两部分组成。

施工开始不久，经业主和监理书面批准．项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位，并签订了分包合同。

为控制施工成本，项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用，并规定主材由项目部向分包单位提供．经多方比较，项目部决定向某水泥厂购买水泥，并自己组织运输。

为组织好施工，分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计，包括总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等，并直接提交监理审批。

[问题]：

（1）项目部与分包单位签订的合同属于一般分包还是指定分包合同？

该类合同有何特点？

（2）按“以收定支”的原则，项目部可将分包工程的人工单价最高为多少？

（列出计算过程）

（3）项目部应从哪些环节（或方面）控制水泥在使用前的成本？

（4）补充施工组织设计的基本内容．

（5）指出施工组织设计编制和报批环节存在的问题，并给出正确做法。

2、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。

为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：

（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。

（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。

（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。

施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。

由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。

经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏高。

问题：

1.逐条判断测量管理制度中第

（1）、

（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。

2.补充第（5）条中作为竣工文件的其它测量归档资料。

3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。

采用该方法是否恰当?

说明理由。

4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?

3、某二级公路全长28．5km，路面结构为：

30cm填隙碎石底基层，20cm水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层（设计弯拉强度5．0MPa）。

其中K3+500~K4+020为路堑段，K6+120～K6+850为河滨段。

为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500~K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。

在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了外加剂。

通车一年后，K6+120~K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。

1.K3+500～K4+020路段所设置的纵向水沟是（）。

A．边沟

B．截水沟

C．排水沟

D．渗沟

2.对于K6+120～K6+850路段产生的纵向裂缝，可采取的防治措施是（）。

A．适当加大基层水泥剂量

B．适当增加基层厚度

C．适当增加面层厚度

D．加铺沥青混凝土面层

3.为了改善本路段面层的耐久性，可添加的外加剂是（）。

A．引气剂

B．早强剂

C．膨胀剂

D．减水剂

4.面层养护结束时，其弯拉强度至少应达到（）MPa。

A．2

B．2．5

C．4

D．5

5.不属于本路段面层检验实测项目的是（）。

A．弯拉强度

B．板厚度

C．抗滑构造深度

D．弯沉值

4、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。

主要工程量包括：

挖方；3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。

施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：

内部会审、外部会审和综合会审。

会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。

设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。

施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。

问题

1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。

2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?

3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外，请再列举至少5个技术管理制度。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、B

2、A

3、【答案】D

4、答案：

A

5、D

6、A

7、【参考答案】D

8、B

9、C

10、【答案】D

11、【参考答案】B

12、【答案】B

13、B

14、A

15、【答案】B

16、【答案】B

17、C

18、D

19、D

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、CD

2、答案：

ABD

3、答案：

AE

4、【答案】AB

5、AE

6、A,C,E

7、【答案】BDE

8、BCDE

9、CDE

10、CDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）属于一般分包合同。

特点：

1）分包合同由承包商制定，承包人挑选分包人；2）分包合同必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准；3）对合同总的执行没有影响。

4）承包商不因搞了部分分包，从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务。

（教材164页）

（2）人工单价＝（定额单价+业主补贴）×90％＝（24+24×50％）×90％＝36×90％＝32.4元

（3）从购入原价、运杂费、外运输损耗和采购及保管费4方面进行核算。

（4）补充：

施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应

（5）分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计错误，应当是分包单位在总包单位的总体部署下，负责编制分包工程的施工组织设计。

分包商将施工进度计划直接提交监理审批错误，应当报总包单位审批，而非监理。

2、1．第

（1）条不正确。

改正：

测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。

第

（2）条正确。

第（3）条正确。

第（4）条正确。

2．第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：

（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。

（2）测量器具周期检定文件。

3．施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。

采用该方法恰当。

理由：

混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。

4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：

对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

3、1.正确答案：

A

答案分析：

当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。

2.正确答案：

B

答案分析：

纵向裂缝的预防措施包括：

对于填方路基，应分层填筑、碾压，保证均匀、密实；对新旧路基界面处的施工，应设置台阶或格栅处理，保证路基衔接部位的严格压实，防止相对滑移；对于河滨地段，淤泥必须彻底清除；对于沟槽地段，应采取措施保证回填材料有良好的水稳性和压实度，以减少沉降；在上述地段应采用半刚性基层，并适当增加基层厚度；在拓宽路段应加强土基，使其具有略高于旧路的强度，并尽可能保证有一定的厚度的基层能全幅铺筑；在容易发生沉陷地段，混凝土路面板应铺设钢筋网或改性沥青路面；混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计，以保证应有的强度和使用寿命，基层必须稳定，宜优先采用水泥、石灰稳定类基层。

3.正确答案：

A

答案分析：

改善混凝土拌和物流变性能的外加剂包括各种减水剂、引气剂和泵送剂；调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包括早强剂、缓凝剂和速凝剂；改善混凝土耐久性的外加剂包括引气剂、防水剂和阻锈剂；改善混凝土其他性能的外加剂包括加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。

4.正确答案：

C

答案分析：

混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到强度40％后，行人才可通行。

5.正确答案：

D

答案分析：

水泥混凝土面层实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

4、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段

2、对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。

3、技术管理制度还有：

技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。