引水渠道及附属建筑物工程防汛度汛应急预案.docx
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引水渠道及附属建筑物工程防汛度汛应急预案
引水渠道及附属建筑物工程防汛度汛应急预案
引水渠道及附属建筑物工程防汛度汛应急预案一、防洪度汛组织机构职责：
组长：
认真贯彻、传达上级单位防汛组织机构在汛期的各项指令、文件要求，负责度汛期间事故的决策和全面指挥，调动各部门的救援人员、设备、物资等资源。
副组长：
负责现场的具体指挥，组织相关人员及时赶到事故现场，指挥救援工作。
组员：
（1）在汛期积极主动与上级应急指挥机构保持实时联系，发现问题及时上报；
（2）制定防护部位检查，加固计划，制定导洪排涝方案；（3）收集降雨、水情信息，有针对性的做好防洪抢险工作；（4）建立防汛值班和巡查制度，发现险情及时报警；
（5）建立和组织防洪抢险队伍，在发生洪汛时统一协调，及时赶到第一线抢险。
二、抢险物资及设备1、准备纺织袋600个，土方就近使用。
2、挖掘机2台，水泵8台，自卸车5台。
3、块石、石渣、黄砂1000m3，土工布10000m2，钢管、竹片若干。
4、救生衣、防水手电筒若干。
1、应急措施
（1）坚持“安全第一，预防为主”的思想，把具体工作落实到实处。
（2）项目部定期检查应急预案的落实情况，定期演练，器材设备要有专人维护。
（3）项目部根据各自工程的特点，对塌方、洪水等现象做到针对性措施，做到预防为先，对事故隐患和苗头，要认真分析原因，提出并落实改进方案。
（4）项目部落实专人收看气象部门发布的预警预报，了解各级政府的应急工作部署。
（5）项目部做好所有机械设备、电器、电缆、临时电线的防汛的多项设备保护工作。
（6）项目部做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力，对存在安全隐患的地方要做好修理和预防措施。
对危房和临时工棚要及时做好人员转移及安置工作。
（7）汛前对沿线河道及支流进行河内垃圾清理，河道疏通，对容易滑坡的河堤、河坡进行加固、加高，以增加河道泄洪能力。
（8）汛期到来前对沿河居民发放宣传汛期安全度汛的通知，加强周围居民及项目部职工的教育，增强个人的防汛
度汛安全意识。
2、险情监测和巡查汛期由项目部抽调工程技术部和安全部人员组建成巡查小组，负责监测、巡查，监测、巡查结果及时上报防汛领导小组。
巡查小组分时段沿线、定点相结合监测和巡查。
汛期日常巡查一天一次，当连续降雨或突发性大暴雨时或出现险情时，定点、定人长时间观测。
监测和巡查施工现场河道边坡、围堰、重要建筑、等部位。
主要监测：
（1）在主要河道位置设立水位监测尺，在紧急情况下，每小时观测一次，并上报监理。
（2）在项目部空地上设置一个降雨量观测桶，实时对当天降雨量监测。
主要巡查：
（1）河道边坡是否有坍塌、滑坡等迹象，围堰是否有
滑坡、倒塌、渗漏、漏洞或管涌等现象；
（2）记录好雨季期间容易坍塌的边坡位置，河水容易满意的位置，提醒大家注意避开并及时采取补救措施；（3）重要建筑，如临设工棚、班组工棚、储备仓库等，测量出地形标高与历年最高汛期水位比较，地形低的在平面图上做记号，重点巡视。
3、人员力量保障
（1）工程设施抢险力量：
主要事故所在项目部担负事发现场的工程设施抢险和安全保障工作。
（2）技术力量：
项目部组织专业技术力量，担负事发现场的工程设施安全性鉴定、研究处置和应急方案，提出相应对策和意见的任务。
4、应急响应
（1）报告原则：
项目部遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报防汛事故情况。
（2）报告程序；发生防汛事故后，项目部应立即将事故情况上报上级及当地相关部门。
接到事故报告后，迅速核
实情况并立即报告上一级有关部门。
（3）报告内容：
①险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况②原因的初步分析③险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况伤亡数、直接经济损失等。
④采取的措施情况。
⑤事故报告项目部，报告人及报告时间。
5、事故处置各项目部应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协调配合”的原则，共同做好工程安全事故的应急处置和抢险救援工作。
防汛事故应急救援领导小组立即启动相关应急预案，迅速赶赴现场，全力协助市、区防汛办、街道、公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作。
工程施工安全协议书
工程施工安全协议书
（一）
承租方（以下简称“甲方”）：
出租方（以下简称“乙方”）：
为全面履行年月日甲、乙双方签订的特种机械设备租赁合同（合同号：
），进一步明确双方在设备租赁使用过程中各自的安全责任，保护作业人员的安全和身体健康，防止事故的发生，确保生产施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和国家、地方行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律、法规、标准、规范及各项规定，经双方友好协商，签订本协议。
一、项目概况
1.项目名称：
新疆新源润鑫矿业有限公司确鹿特科克萨依铁矿矿山道路维护。
2.进场日期：
年月日。
3.项目内容：
确鹿特科克萨依铁矿矿山道路维护及甲方要求的合理辅助工作。
二、安全目标
1.四大事故（人员、设备、火灾、交通）为零;
2.消灭死亡事故，千人负伤率控制在3‰以下;
3.千人重伤率控制在0.3‰以下;
4.安全隐患整改率100﹪;
5.无职业病患者。
三、甲、乙双方共同责任
1.甲、乙双方共同遵守国家和当地有关安全生产的法律、法规和规定，认真执行国家、行业、企业安全技术规范、标准。
2.坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不得违章指挥和违章作业。
在生产施工时首先落实安全措施，防止事故发生。
3.服从安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，净化作业环境，禁止野蛮生产施工。
4.发生事故，立即采取措施，保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并应分别及时报告上级主管部门，配合、查清事故原因。
四、甲方的具体责任
1.甲方应向乙方公布本企业、本施工现场安全生产规章制度和安全技术措施，对乙方安全生产施工实施监督管理。
2.甲方应对乙方作业人员进行安全技术交底。
3.甲方对乙方生产施工的安全行为进行日常监督检查，纠正违章指挥和违章作业，对乙方的违章行为，有权进行经济处罚。
4.甲方有权对安全素质差、不服从安全生产指挥的作业人员采取经济处罚或限期退场的权利，所造成的一切经济损失，由乙方承担。
五、乙方的具体责任乙方在甲方统一指挥监督下，对生产施工中的安全工作直接负责，具体履行以下责任：
1.乙方必须服从甲方对生产施工现场的安生生产管理，听从甲方的指挥、严格执行甲方制定的相关各项安全生产规章制度，接受甲方的指导、监督、检查和教育。
乙方若不服从甲方管理导致生产安全事故的，由乙方承担全部责任。
在生产施工中发生事故时，乙方应当采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失，及时向甲方及其他有关部门报告。
2.应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准进行施工、作业，并随时接受甲方安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。
由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而发生的费用，由乙方承担。
3.乙方必须进行特种作业人员入场安全教育和专业知识培训，为特种作业人员办理操作证，为特种设备办理检测证，并将特种作业人员名单和上岗证复印件、设备检测证复印件上交甲方。
非特种作业人员不得从事特种作业。
乙方进场员工必须接受甲方的入场安全教育，不得录用无身份证件的人员和未满十六岁的童工。
4.乙方应根据工程特点，合理安排身体素质、技术水平、安全意识都符合要求的人员上岗，不得安排患有高血压、心脏病及其它不适于特种作业、高处作业等人员从事其作业。
乙方必须为从业人员办理工伤保险，对从事危险作业的人员办理意外伤害保险。
六、其他事项
1.未尽事宜，由双方协商解决。
2.本协议书经双方签字（盖章）后生效。
3.本协议一式三份，甲方持两份，乙方持一份。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
年月日年月日
工程施工安全协议书
（二）
甲方：
_________（以下简称甲方）
乙方：
_________（以下简称乙方）
根据《_________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》等相关法律法规的规定，现就乙方在_________省高速公路施工作业安全一事达成如下协议：
1、此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。
2、乙方应确保在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日的有效施工期间内在_________高速公路_________方向_________公里进行安全施工作业。
3、经标志核检合格的施工单位，乙方应按照《补充规定》中的相关规定，向甲方提供书面申报材料，并保证提供的施工车辆及现场安全标志符合有关技术指标。
保证提供材料真实有效，如有不符，甲方有权不予发放《车辆上路施工许可证》。
4、乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员，定期检查，发现问题及时整改;对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合，认真执行。
5、乙方施工现场安全标志摆放方式和间距，应严格按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》的补充规定中的相关规定进行现场维护。
6、乙方施工车辆应自觉遵守交通安全法规，不得违章行驶，严禁在高速公路上随意调头、逆行。
确需调头、逆行时应安排一名专职安全员指挥，并设置专用的安全标志。
7、乙方施工车辆到达施工现场后，应将施工车辆停放置施工作业区内指定地点，不允许随意停靠，影响其它车辆正常通行。
8、乙方施工期间，施工车辆必须开启作业标志灯及双闪示警灯（在作业区内作业除外）。
9、乙方施工作业区应为施工车辆提供安全进、出口，并设有专人负责。
施工车辆进出作业区时，应当注意观察并避让其它过往车辆。
10、乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的使用规定，施工期间如需开启，必须按审批程序，进行逐级审批，经指挥调度中心审批后，按相应程序进行开启或使用。
11、乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序，不得零乱堆放，影响道路安全畅通。
12、乙方负责施工作业区环境卫生，及时清除施工垃圾，不得随意倾倒施工废物，确保路容路貌整洁。
13、乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时，应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区，不得影响其他车辆正常通行。
14、乙方作业区与车道之间应按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定，采取安全隔离措施。
15、乙方施工作业现场夜间不能撤离的，施工单位应按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定，采取安全保障措施。
16、乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作，应统一着施工作业服（安全员着反光背心）。
施工人员不得横跨、穿行高速公路，严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。
17、乙方施工车辆进出省内高速公路时，必须按照《车辆上路施工许可证》、《高速公路施工车辆通行证》中规定的有效时间及规定收费站出入，不得私自随意更改;未按照指定收费站及有效时间通行高速公路则正常缴纳通行费。
18、乙方在高速公路施工作业中，接受高速公路管理部门的检查与监督。
检查中若发现安全隐患，将无条件接受高速公路主管部门的处理。
19、乙方未按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》要求施工作业、使用中央活动护拦而引发安全责任事故，将承担一切事故责任。
20、本协议一式三份，双方各持一份，施工作业现场备案一份。
21、本协议双方签字后生效。
甲方：
_________省高速公路指挥调度中心乙方：
_________（签章）
（签章）法定代表人：
_________
委托授权人签名：
_________或委托授权人签名：
_________
签订时间：
_________年___月___日签订时间：
_________年___月___日
协议签订地：
_________协议签订地：
_________
工程施工安全协议书（三）
甲方：
乙方：
为了切实做好高速公路施工安全管理工作，使施工现场安全标志符合标准，保证施工作业安全有序，真正实现施工现场安全标准化管理，有效保护行车安全，消除事故隐患，减少道路交通事故，争创高速公路施工管理的示范单位。
经甲、乙双方协商达成如下协议：
一、双方权责：
1、甲方权利和义务
（1）甲方应告知乙方“安全生产与文明施工“的各项规定。
原则上由驻地办负责制作整套的施工安全标志（符合中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》JTGH30-20XX）。
乙方办理完施工审批后，开工前由路政大队指导并监督施工安全标志的设置，在设置完成后进行验收。
（2）培训乙方在施工现场设置的安全员，并对其应履行的职责和着装、设备等提出具体安全要求。
（3）甲方对乙方施工安全标志的摆放进行现场检查，检查标准即石黄管理处【20XX】24号文附件3《养护维修作业控制区布置图》，如发现施工安全标志摆放不规范或严重缺失，路政大队将根据现场情况开具《停工整改通知书》。
若乙方未执行《停工整改通知书》，甲方有权进行清场。
（4）向乙方通报上级有关指令、恶劣天气以及突发事件等重大问题。
2、乙方权利和义务
（1）乙方必须按照中华人民共和国行业标准JTGH30-20XX《公路养护安全作业规程》和冀石黄【20XX】24号文《石黄高速公路养护作业现场管理规定》进行安全标志摆放和养护作业。
（2）乙方要根据工程量大小设专职安全员如干名，不得随意更换安全员，必须经过路政大队培训合格后方可上岗。
乙方的安全员负责施工标志的摆放以及对来车方向车辆的预警和提示，如发现标志有损坏或缺失现象应立即向相关部门汇报，并及时领取以便更新或补齐安全标志，确保安全施工。
如甲方发现施工现场存在隐患，乙方必须无条件接受执法人员的整改和处理。
（3）乙方在接到甲方停工令后，未得到甲方复工令不得擅自施工。
（4）乙方要定期清理施工区域，清楚垃圾和杂物，保证施工现场的卫生和整洁。
施工人员应统一着装，并严格在施工区域内施工。
（5）施工车辆应保证性能良好，严禁养护机械带故障运转或超负荷运转，不得使用报废车辆。
（6）施工车辆应尽量不占用快车道，如必须占用时应按《公路养护安全作业规程》JTGH30-20XX执行。
（7）施工材料一般不在路上堆放，如需在路上放置必须经养护部门批准，在路上堆放的原材料必须整齐，袋装水泥必须码放整齐并进行遮盖，遮盖要整齐牢固，做到防雨、防潮;对于砂石料等材料必须分类存放、堆放整齐（堆成方形或长方形）并摆放说明材料种类及规格的标识牌，必要时还应对砂石料进行遮盖。
（8）对挖除的旧水泥混凝土、沥青路面等杂物要随清并及时运走，不得堆放在作业区内，更不得扔到边沟、边坡及中央分隔带上，若发现有随意丢弃施工废料等杂物的，责令乙方清除，或罚款后由其他单位完成。
（9）乙方不得对路面、标线、护栏等沿线设施造成污染，对造成污染的单位责令其清除干净，对于不能清除的，要按照路政《路产赔补偿标准》进行赔偿。
（10）乙方在施工作业面准备一台清障保畅车，预防施工区域事故车堵塞道路。
（11）乙方应做到文明施工安全施工，施工人员不得横跨、穿行高速公路，严禁上路拦截、搭乘过往车辆，不得阻碍过往车辆的正常通行。
（12）乙方无权在施工区域或路上收取任何费用，如发生过往通行车辆损坏乙方摆放标志、工具、材料等情况，必须上报所管辖区路政部门按规定进行处理。
二、由于乙方施工存在的各种问题所引起的交通事故，造成的经济损失及人身伤害，均由乙方负责。
三、本协议书一式两份，双方各执一份。
此协议书由甲、乙双方共同签字或盖章后生效。
结清施工款自行终止。
甲方代表乙方代表
姓名：
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年月日年月日
工程项目全过程质量管理的思考工学论文
关于工程项目全过程质量管理的思考工学论文
摘要:
本文分析了项目施工中质量管理的重要性，对项目策划、决策阶段以及施工阶段如何对工程项目进行质量管理提出了几点看法，供大家参考。
关键词:
质量管理;组织管理;质量控制
一、前言
工程项目的质量管理是一项系统工程，从可行性研究、勘察设计到施工、竣工验收等，都有一个质量管理问题。
工程项目的施工管理是形成工程项目实体的过程，也是决定最终产品质量的关键阶段。
因此，工程项目施工管理中的质量管理，是工程项目全过程质量管理的关键环节，工程质量在很大程度上取决于施工阶段的质量管理。
二、项目施工中质量管理的重要性
工程项目施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，其影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工质量；而且工程项目位置固定、体积大，不像工业生产有固定的流水线、规范化的生产工艺及检测技术、成套的生产设备和稳定的生产条件，由于影响施工项目质量的因素很多，因而容易出现质量问题。
如材料、操作、环境的微小差异或波动，机械设备的正常磨损等，都会产生质量变异甚至造成质量事故。
在工程项目建成后，若发现质量问题又不可能像一些工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行“包换”或“退款”，所以，工程项目施工过程中的质量
管理就显得尤为重要。
三、项目策划和决策阶段的控制
设计质量在整个工程中起关键性作用。
在项目立项之后，工程采用的工艺和装备是否先进合理，产品的品种、质量和成本是否有市场竞争力，建筑是否先进、适用，结构是否合理、坚固，以及建设速度的快慢、投资的大小、质量的优劣、效益的高低在很大程度上都取决于设计。
因此，项目设计阶段应重点分析设计在技术上是否可行，工艺先进程度，经济的合理化。
设备的配套能力。
结构安全可靠性等。
工程设计一般按初步设计、施工图设计两个阶段进行。
技术上复杂的工业交通项目可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行。
初步设计是根据批准的可行性研究报告和落实的设计基础资料编制，需要有明确的质量标准、有与建筑物性质、等级相适应的建造标准。
在适用、经济、可能的前提下考虑一定的美观性，设计深度应满足编制施工图设计和施工组织设计、开展施工准备的要求。
技术设计是对初步设计方案的进一步修正，主要解决复杂、关键的技术问题、确定特殊工艺流程，从技术装备、技术措施等方面保证工程质量。
施工图设计是对质量标准的进一步细化，是具体施工过程的指导文件，其设计深度应满足工程施工和非标准设备制作的要求。
二阶段设计和三阶段设计，是我国工程设计行业长期形成的基本工作模式，各阶段的设计成果包括设计说明、技术文件（图纸）和经济文件（概预算），其目的是通过不同阶段设计深度的控制保证设计质量。
设计阶段是形成质量标准的阶段，设计质量的好坏直接决定了建筑产品的最终质量，如果设计上存在“本质性”的质量缺陷，那么，即使施工质量百分之百符合设计质量要求，生产出来的也只能是伪劣产品。
对于设计单位而言，应本着对建设单位和项目负责的态度，依据国家规定的设计规范、规程和技术标准等进行工程设计，并对设计的质量负责。
对于建设项目设计由一家设计单位承担时，应设立一个由总设计师为首的核心领导班子，负责各专业设计间的协调工作，并对整体设计质量负责。
当由数个单位共同承担设计时，应指定一个主体设计单位负责组织协调各部分设计单位，并同样承担设计方案的整体质量责任。
同时必须严格执行招标投标制，择优选择建设队伍，招标投标活动要严格按国家有关规定进行，体现公开、公平、公正、择优、诚信的原则。
四、加强质量控制的措施
（一）加强全面、全过程的.质量管理意识
管理因素在质量控制中具有举足轻重的作用。
建筑工程项目应建立严密的质量保证体系和质量责任制，明确各自的责任。
施工过程的各个环节都要严格控制，各分部、分项工程均要全面实施到位管理。
在实施全过程管理中，首先要根据施工队伍的自身情况和工程的特点及质量通病，确定质量目标和攻关内容。
再结合质量目标和攻关内容编写施工组织设计，制定具体的质量保证计划和攻关措施，明确实施内容、方法和效果。
在实施质量计划和攻关措施中要加强质量检查，其结果要定量分析、得出结论。
对取得的经验要加以总结，并转化为今后保证质量的标准和制度，形成新的质保措施；对暴露出的问题，则要作为以后质量管理的预控目标。
质量控制目标是质量控制预期应达到的程度和水平。
在进行质量控制时实施目标管理，可以激发施工人员质量控制的积极性、主动性。
使关键问题迅速得到解决。
质量控制的目标管理应抓住目标制定、目标展开和目标实现这三个环节。
施工质量目标应根据企业的质量目标及控制中没有解决的问题、没有经验的新施工产品以及用户的意见和特殊的要求等制定，其中同类工程质量通病是最主要的质量控制目标；目标展开就是对目标的分解与落实；目标实施的中心环节是落实和实施目标责任。
各专业、各工序都应以质量控制为中心，进行全方位的管理，从各个侧面上发挥对工程质量的保证作用，从而使工程质量控制目标得以实现。
（二）严格关键工程、特殊工种的施工人员的资质审查
为了保证关键工种、特殊工程施工人员的业务素质、技术水平能够满足工程的需要，对他们严格实行上岗考核制度并定期检查。
没有国家和行业管理部门颁发的相应上岗证者严禁上岗。
以高素质的技术工人保证施工质量，保证施工安全。
（三）严把材料进场检验关
有些建材商受利益的驱使，以假乱真，以次充好，有些检验单位也把检验报告当成商品出售。
所以，作为建设单位代表不能只看材料的出厂合格证和检验报告。
材料进场后，还要根据施工单位提供的报验单逐项检查，看到场的材料是否与检验单一致，对一些明显存在问题的产品要进一步复检。
对于不合格的产品必须清除出厂。
（四）克服长期存在的质量通病
工程施工中影响施工质量的因素很多。
要有针对性地控制其主要因素，如土建工程施工质量的关键是混凝土的质量。
混凝土工程质量的通病最主要的是配合比不准确，影响混凝土的强度。
为了保证混凝土配合比符合要求，采取了具体的有针对性的措施，加强旁站监督，保证混凝土的强度。
（五）加强工程竣工验收前自检工作
工程完工后，要求施工单位对所建工程进行自检。
重点排查施工中存在的质量通病，发现问题及时修改，对不能认真自查整改的单位工程不进行正式验收。
结语
加强工程项目施工管理中的质量管理，必须在转换企业经营机制、理顺企业与项目关系的基础上，从人力组织、材料、施工过程及科技等各环节、各方面加强全面质量管理，才能全面实现工程项目的质量目标，提高企业的整体质量水平。
*县退耕还林工程自评估报告
芦溪县退耕还林工程自评估报告
一、项目区的自然气候条件与人口、土地使用状况
由于外出人口的不断增加，土地利用率逐渐下降，造成要求退耕的山区坡耕地面积不断增加，据统计，全县已有3000余公顷的坡耕地要求退耕。
二、退耕还林工程实施情况
国家下达我县2002年退耕还林计划3万亩，2003年计划5万亩。
2002年，全县完成退耕还林任务30050.2亩，完成国家下达任务的100%，其中：
退耕地造林15000亩，宜林荒山荒地造林15050.2亩；树苗成活率达90%。
通过省级检查验收，我县2002年度完成的退耕还林工程各项指标均达到上级要求。
2003年，全县完成造林面积4万余亩，并即将申报省级检查验收。
从退耕还林工程的政策落实情况来看，钱粮补助基本得到兑现，责任合同全部签订，林权证正在发放之中。
三、退耕还林工程项目在实施过程中存在的问题
退耕还林工程项目在我县的实施过程中主要存在涉及面广，范围大，管理难度大，人员少，资金不足等问题。
四、退耕还林工程的生态效益
退耕还林工程项目在我县全面实施完后，将使全县的森林覆盖率提高0.5个百分点，使林种结构得到合理调整。
从生态效益方面看，退耕还林工程在我县的全面实施，将在美化环境、净化空气，水土保持，水力资源的保护以及促进我县生态平衡的良性循环方面发挥积极有效的作用。
五、退耕还林的社会效益和经济效益
1、社会效益
我县在实施退耕还林工程项目时，结合我县的实际，从宣传到设计，按照适地适树、调整种植结构与增加农民收入的要求，尽量安排毛竹、油茶、中药材等高效品种为我县的退耕造林树种，目前在已完成
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