电力职业技能鉴定汽轮机辅机检修.doc
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电力职业技能鉴定汽轮机辅机检修
一、判断题(本大题共有297道试题,合计297分)
1.汽轮机油系统中所有的油每小时经过油箱的次数越多,油在油箱中的分离效果越差,油质越容易劣化。
()
答案:
√
2.管子本身破裂缺陷不能用补焊手段消除,只能堵管。
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答案:
√
3.架设百分表需卡住表杆外套时,要卡死,以防止百分表固定不牢。
()
答案:
×
4.设备或系统异动,未经许可造成异常事故者必须追究责任。
()
答案:
√
5.压力容器和管道焊接时,焊接坡口一般有U形、X形、V形、双V形四种。
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答案:
√
6.管道的焊口应尽量少布置在支吊架上。
()
答案:
×
7.在油系统管道的支吊架上,进行短时间的焊接工作,可以不开动火工作票。
()
答案:
×
8.管道附件或管道焊口上可以开口或连接支管。
()
答案:
×
9.使用划线借料的方法可以使不合格的毛坯得到补救,加工后零件仍能符合要求。
()
答案:
×
10.若真空系统严密、抽气器工作正常时,凝汽器端差增大,则表明凝汽器污脏。
()
答案:
√
11.金属晶粒大小对其机械性能影响较大,通常在常温下,金属的晶粒越细,其强度、硬度和冲击韧性越高。
()
答案:
√
12.发电厂全面性热力系统图是指全厂所有热力设备,包括运行和备用以及连接这些设备的管道和附件的总系统图。
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答案:
√
13.凝汽器铜管压扁试验应在铜管中间取20mm铜管,压扁至原直径的一半,并反复两次。
若铜管外表无裂纹等损伤即为合格。
()
答案:
√
14.高压加热器随主机滑停中,由于各个高加之间的汽压差减小,疏水流动不畅而引起高加水位升高。
()
答案:
√
15.当压力管道的球化达到1级时,应对该压力管道进行更换。
()
答案:
×
16.如阀体泄漏,对泄漏处用4%硝酸溶液浸蚀,可显示出全部裂纹。
()
答案:
√
17.主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。
()
答案:
√
18.在编写施工计划时,对重大特殊项目所需费用产生的效益,特别是改进工程应做出效益分析。
()
答案:
√
19.游标卡尺是测量零件内径、外径、长度、宽度、厚度、深度或孔距的常用工具。
()
答案:
√
20.维护工作中所需用少量的润滑油和日常需要的油壶、油枪可以存放在设备附近,方便随时使用。
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答案:
×
21.当蒸汽管道布置在油管道的阀门、法兰等可能漏油的部位时,一般应将蒸汽管置于油管上方。
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答案:
√
22.法兰平面同管子轴线垂直,法兰所用垫片内径比法兰内径大2~3mm,石棉垫应涂黑铅粉。
()
答案:
√
23.低压加热器一般采用U形表面式加热器。
()
答案:
√
24.淬火的水温一般不超过30℃。
()
答案:
√
25.喷嘴式除氧器喷嘴的堵塞或腐蚀,会使雾化效果变差,汽水传热面积减小,影响除氧效果。
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答案:
√
26.钢的淬透性是指钢能淬硬的淬硬层深度。
钢的淬透性仅与钢的化学成分有关。
()
答案:
×
27.一般中间再热循环的再热温度与初始温度相近。
()
答案:
√
28.冷拉管道安装冷拉焊口使用的工具,应待整个焊口焊完、热处理之前拆除。
()
答案:
×
29.闸阀是双侧密封的阀门。
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答案:
×
30.多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少,因此重热系数越大,回收损失的热量越多,多级汽轮机的效率越高。
()
答案:
×
31.对任何类别的压力容器,当材料不明时,都可按Q235A材料对待。
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答案:
×
32.管道在穿过墙壁、楼板时,管段焊口可以在墙壁或楼板内。
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答案:
×
33.在装配图中,宽度小于或等于2mm的狭小面积的剖面,可用涂黑代替剖面符号。
()
答案:
√
34.蒸汽管道用钢选择的主要依据是蒸汽压力。
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答案:
×
35.凝汽器灌水检漏时,对胀口渗漏可用胀管器加胀加以消除。
()
答案:
√
36.当阀门研磨时,如缺乏研磨工具,可用阀芯和阀座直接对研。
()
答案:
×
37.高压加热器的疏水,一般采用逐级自流法,一直流至除氧器为止。
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答案:
√
38.工作票填写时,填错后只要把错的部分划掉或者用粗线条描写,此张工作票可继续使用。
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答案:
×
39.凝汽器冷却水管在排列时应考虑有侧向通道使蒸汽进入内层管束,以避免内层管束的热负荷过低。
()
答案:
√
40.当錾削一般钢材和中等硬度材料时,楔角取30°~50°。
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答案:
×
41.表面式加热器的热经济性比混合式加热器的热经济性高。
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答案:
×
42.图样上的尺寸是零件的最后完工尺寸,尺寸以毫米为单位时,也需标注单位的代号或名称。
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答案:
×
43.起吊重物放在地上应稳妥地放置,防止倾倒或滚动,必要时让重物长期悬在空中,以免倒塌。
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答案:
×
44.钻头的后角大,切削刃锋利了,而钻削时易产生多角形。
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答案:
√
45.样板是检查、确定工件尺寸、形状和相对位置的一种量具。
()
答案:
√
46.展开图是按照物体各个表面的实际形状大小,并依其一定的顺序摊开而画出的平面图形。
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答案:
√
47.设备检修工作结束后,检修工作人员联系运行值班人员,即可投入设备试运行,运行正常后移交值班人员。
()
答案:
×
48.对管道的金属监督应定期进行金相组织分析及性能试验。
例如采用割管或钻屑进行分析试验,以了解材质在运行过程中的变化。
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答案:
√
49.二硫化钼锂基脂适用于工作温度低于120℃、环境温度低于60℃的高转速、大荷重的轴承润滑。
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答案:
√
50.油管的法兰垫片可以用塑料垫片。
()
答案:
×
51.工作压力小于2.45MPa时,压力表精确度不低于2.5级;工作压力大于或等于2.45MPa时,压力表精确度不低于1.5级。
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答案:
√
52.滚动轴承钢中的含铬量约在0.50~1.65之间,钢中较高的铬元素含量可提高钢的淬透性和抗蚀能力。
()
答案:
√
53.铰圆锥孔时,一般按大端钻孔。
()
答案:
×
54.冷补偿是在管道冷态时预加一个与热应力方向相反的冷紧力,以减小运行中管道的应力和管道对支吊点的作用力。
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答案:
√
55.在装配图中两个零件的接触表面或基本尺寸相同的配合面,只画一条线。
()
答案:
√
56.自动胀管机一般由电子控制部分、动力部分和胀管器三部分组成。
()
答案:
√
57.游标尺的读数装置由尺身和游标两部分组成。
()
答案:
√
58.凝汽器管束之间设置的中间挡水板可以避免凝结水的再次冷却,减小过冷度,从而提高热经济性。
()
答案:
√
59.薄板中间凸起,直接锤击凸起部位,使其压缩变形而达到矫正。
()
答案:
×
60.直线与平面平行的条件是:
直线必须平行于该平面所包含的一条直线。
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答案:
√
61.阀门盘根接口处应切成90°。
()
答案:
×
62.检修费用包括主、辅设备的大小修费用和主、辅设备的维护费用。
()
答案:
√
63.除氧器水箱的安装位置应保证纵横中心线标高等符合图纸要求。
()
答案:
√
64.一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结水泵的出力等于凝汽器额定负荷时的凝结水量。
()
答案:
×
65.高压除氧器除氧后凝结水的含氧量高于大气式除氧器除氧后凝结水的含氧量。
()
答案:
×
66.凝汽器的中间隔板中,每一块隔板的管孔中心相对于管板的管孔中心抬高不同的高度,以保证管子与隔板紧密接触,并具有热补偿作用,还能减小管壁上水膜厚度,提高蒸汽与冷却水的传热效果。
()
答案:
√
67.焊缝的凸起高度愈大,表示愈有加强作用,因此焊的质量愈好。
()
答案:
×
68.阀体泄漏的主要原因是制造缺陷,即浇铸不好,有砂眼、裂纹、气孔及阀体曾补焊时的拉裂。
()
答案:
√
69.防止除氧器自生沸腾措施主要有,将高压加热器的疏水引向低压加热器,或对高压加热器加装疏水冷却器。
()
答案:
√
70.设备技术台账应考虑系统性、单元性及主设备的附件。
()
答案:
√
71.电动葫芦在吊运中,斜吊重物时应仔细捆绑好物件,防止脱落。
()
答案:
×
72.工作负责人应对工作许可人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险。
()
答案:
×
73.浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采用2%稀碱液中和方法进行清洗。
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答案:
×
74.凝汽器铜管扩胀试验是切取50mm长的铜管,打入45°的车光锥体,扩管至管内径比原铜管内径大30%,若不出现裂纹等损伤即为合格。
()
答案:
√
75.表面裂纹最有效的检验方法是肉眼宏观检查和表面探伤检查。
()
答案:
√
76.由给水泵经高压加热器至锅炉省煤器进口的这段管路称为高压给水管道系统。
()
答案:
√
77.蝶阀一般适用于大管径、低压力管道流体的接通、截断或流量调节。
()
答案:
√
78.过热蒸汽流经喷嘴后,其压力降低、温度降低、比容增大、流速增大。
()
答案:
√
79.压力容器安装焊缝内在质量抽查比例为5%。
()
答案:
×
80.合金弹簧钢的含碳量一般在0.5%~0.7%之间。
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答案:
√
81.阀门的密封面缺陷深度超过0.3mm时,可采用车削的方法修复。
一般是在车床上车一刀后再进行研磨。
()
答案:
√
82.阀门安装,在特殊情况下手轮可朝下布置。
()
答案:
√
83.蒸汽温度高于300℃,管径大于200mm的管道,应装有膨胀指示仪。
()
答案:
√
84.凝汽器内的工作压力决定于冷却水进口温度tw1、冷却水温升Δt和传热端差δt。
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答案:
√
85.为了防止除氧筒壁及附件腐蚀,除氧头筒体用1Cr18Ni9Ti不锈钢板制成。
()
答案:
√
86.传动装置的万向接头最大变换方向为40°,齿轮(蜗轮)换向器允许的变换方向为90°。
()
答案:
×
87.热力设备管道是在常温下安装、高温下运行的,热膨胀补偿不当,会使管道和附件承受巨大的应力,造成管道及附件的变形和损坏。
()
答案:
√
88.高压加热器钢管泄漏可用绞刀将内径略绞大一段(约50mm深),然后用堵头堵上,堵头应缩进管板平面1~2mm,再用电焊封焊。
()
答案:
√
89.射水式抽气器混合室的汽、气混合物入口处装有自动止回阀,当抽气器发生故障时,止回阀门可以防止工作水被吸入凝汽器中。
()
答案:
√
90.加热器蒸汽温度与给水出口温度差愈小,加热器运行愈完善。
()
答案:
√
91.阀门冷态时关得过紧,热态时易胀住而影响开启。
()
答案:
√
92.用相同刀具切削铸铁、铸钢要比切削钢材的切削速度低些。
()
答案:
√
93.浮子式疏水器安装前浮筒应拆下,称重后全部浸入水中24h,再称重。
浮筒应严密不漏。
()
答案:
√
94.管道中心歪斜的管口可以强行对口。
()
答案:
×
95.一些大型机组中采用的离心式真空泵与射水抽水器相比,前者具有耗功低、耗水量小以及噪声小的优点。
()
答案:
√
96.高压法兰拆下后,应用红丹粉检查法兰密封面变形情况,并作必要的研磨。
()
答案:
√
97.油管道的法兰和阀门,以及轴承、调速系统等如有漏油现象,应立即用油盘接住,并及时用棉纱擦拭干净。
()
答案:
×
98.高压高温厚壁主蒸汽管道升温过程中,管内壁受热压应力,管外壁受热拉应力。
()
答案:
√
99.松节油是适用于精刮的显示剂。
()
答案:
√
100.划线能确定工件的加工余量,使机械加工有明确的尺寸界线。
()
答案:
√
101.管子焊接口距离弯管起弧点不得小于管子外径,且不小于150mm。
()
答案:
×
102.在金属容器内应使用36V以下的电气工具。
()
答案:
×
103.立式循环水泵具有占地面积少、叶片安装角度可调节、水泵效率高等优点,被我国火力发电厂普遍使用。
()
答案:
×
104.一台机组的各高压加热器的加热面积不一样,给水流量一样。
()
答案:
√
105.麻花钻头的顶角影响切削刃上切削抗力的大小,顶角愈小则轴向抗力愈小。
()
答案:
√
106.12CrMoV钢管手弧焊时,应选择E7015焊条。
()
答案:
×
107.管子割刀是切割管子的专用工具,它切割的管材断面垂直、割口无缩口现象。
()
答案:
×
108.工作票签发人、工作许可人、工作负责人对工作的安全负有责任。
()
答案:
√
109.从安全角度看,高压加热器停运必须降低或限制汽轮机出力。
()
答案:
√
110.水平蒸汽管和水平水管的坡向相反。
()
答案:
√
111.高压加热器管束检漏时,可用加压泵加压至汽侧压力的1.25倍,时间为5min。
()
答案:
×
112.阀门密封面间应具有一定硬度差。
()
答案:
√
113.管道检修前,检修管段的疏水门必须打开,以排除阀门不严密时泄漏的水或蒸汽。
()
答案:
√
114.带黑铅粉的石棉制品的盘根适用于温度在500℃以上的高压阀门。
()
答案:
√
115.锯条安装时锯齿的倾斜面应向前。
()
答案:
√
116.焊件表面的铁锈、水分未清除,容易产生夹渣。
()
答案:
×
117.装配图按其用途不同一般可分为设计装配图和施工装配图两种类型。
()
答案:
√
118.当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后,齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。
()
答案:
√
119.工业水系统的供水范围:
机炉的辅助设备的冷却水、轴封用水及凝汽器冷却水。
()
答案:
×
120.除氧器除作为给水脱氧设备外,还是给水加热设备。
()
答案:
√
121.当电路中参考点改变时,各点电位也将改变。
()
答案:
√
122.阀门的填料、垫片应根据介质和参数选用。
()
答案:
√
123.安全阀一经校验合格就应加锁或铅封,严禁任意提高安全阀起座压力或使安全阀失效。
()
答案:
√
124.Ω形和Π形弯曲管补偿器具有补偿能力大、运行可靠、制造方便等优点。
()
答案:
√
125.设备点检管理中,设备的劣化倾向管理是定期管理的重要组成部分,是通过对设备劣化的数据进行记录并做统计分析,找出劣化规律,实行预知维修的一种管理方式。
()
答案:
√
126.加热器因泄漏而退出运行时,应先切断水侧,再切断汽侧。
()
答案:
×
127.平面刮刀中精刮刀的楔角β磨成97.5°左右,刀刃圆半径应比细刮刀小些。
()
答案:
√
128.高压管的管壁较厚、焊缝较大,宜采用不同的焊接层数,打底应采用大直径焊条。
()
答案:
×
129.高温螺栓的螺纹、螺杆粗糙度应低于5.0、2.5。
()
答案:
×
130.检修工作结束前,如必须改变设备的隔离方式,必须重新签发工作票。
()
答案:
√
131.高加堵漏时如钢管损坏严重,为防止周围钢管被漏管高压冲刷,还要酌情闷堵一些该管周围的钢管。
()
答案:
√
132.碳钢管加热器短期停用时,为防止腐蚀,可采用在壳侧充满蒸汽,管侧充满pH值经过调整的给水,或加入其他化学抑制剂。
()
答案:
√
133.直径大于194mm的管子的对接焊应采用两人对接焊,以减小焊接应力与变形。
()
答案:
√
134.碳钢管弯制后可不进行热处理,只有合金钢管弯制后,才对弯曲部分进行热处理。
()
答案:
√
135.外部放空气系统,在各级加热器之间,不应逐级串联。
可将不同工作压力的加热器引出的放空气管连接在一起。
()
答案:
×
136.塞规按最大极限尺寸做的叫不过端。
()
答案:
√
137.润滑油随着时间的延续,因氧化作用汽轮机油质会逐渐恶化,因此需对运行中的汽轮机油进行调换。
()
答案:
×
138.为了使板牙容易对准工件和切入材料,圆杆端都要有倒角15°~40°。
()
答案:
×
139.钻床的代号用汉语拼音字母“Z”表示,标注于型号的中间。
()
答案:
×
140.流体与壁面间的温差越大,换热量越大。
对流换热热阻越小,则换热量越大。
()
答案:
√
141.0.5级仪表的精确度比0.25级仪表的精确度高。
()
答案:
×
142.造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大。
()
答案:
√
143.给水的pH值越大,高加入口管端侵蚀损坏就越严重。
()
答案:
√
144.板式换热器是由一组波纹金属板组成,板上有孔,供传热的两种液体通过。
换热器具有换热效率高、传热端差小等特点。
()
答案:
√
145.形状公差中平面度公差带是指距离为公差值的两平行平面之间的区域。
()
答案:
√
146.起重设备进行动力试验的荷重超过最大工作荷重的10%时,荷重悬吊于起重钩上。
()
答案:
√
147.分段验收记录的内容有检修项目、技术记录及检修人员和验收人员的签名。
()
答案:
×
148.气焊火焰有中性焰、氧化焰和碳化焰三种,中性焰适用于焊接一般碳钢和有色金属。
()
答案:
√
149.升降止回阀应装在水平管道上。
()
答案:
√
150.孔和轴的配合种类可分为过盈配合、间隙配合和过渡配合三种。
()
答案:
√
151.留铰孔余量的一般原则是孔径大,留铰量小,孔径小,留铰量大;材料硬,留铰量小,材料软,留铰量大。
()
答案:
×
152.高参数蒸汽管路和给水管路的法兰结合面之间应选用铜或铝的齿形垫片。
()
答案:
×
153.起重机械和起重工具的起重负荷不准超过试验负荷。
()
答案:
×
154.零件上尺寸为的孔最大可以加工到60。
()
答案:
×
155.为了发电安全,对设备结构和系统有重大改变的项目应列入特殊项目中。
()
答案:
√
156.热力系统的箱类容器如疏水箱、疏水扩容器、低位疏水箱都应保温,并涂与管道颜色相同的油漆,水箱内壁应涂以防腐漆。
()
答案:
√
157.疏水泵的疏水方式节省的是高一级压力的蒸汽,因此效率较逐级自流疏水方式高,但疏水泵打的是具有较高温度的水,故障可能性较大,即可靠性较逐级自流疏水方式低。
()
答案:
√
158.喷灯常用的燃油有汽油或煤油,两种油料混合使用效果好。
()
答案:
×
159.管道与设备连接,应在设备定位、紧好地脚螺丝后,自然与设备连接。
()
答案:
√
160.凝结水泵的出口水压是负压,因而要求具有良好的密封性能和抗汽蚀性能。
()
答案:
×
161.常用的润剂脂有钙基润剂脂、钠基润剂脂和钙钠润剂脂。
()
答案:
√
162.设备的劣化故障期所产生的故障主要是由于设计和制造中的缺陷造成的,因而故障率较高。
()
答案:
×
163.汽轮机辅助设备(凝汽器、加热器及油冷却器)中传热过程的共同特点是热辐射影响完全可以不予考虑。
()
答案:
√
164.在电力生产过程中,因伤歇工满一个工作日者,即构成轻伤事故。
()
答案:
√
165.为提高汽轮机调速汽阀的严密性,通常应采取的方法是清理密封面氧化皮之后进行研磨,并应保持阀芯及阀座的型线不变。
()
答案:
√
166.具体地说,企业标准化工作就是对企业生产活动中的各种技术标准的指定。
()
答案:
×
167.不熟悉电气工具和使用方法的工作人员,不准擅自使用。
()
答案:
√
168.抽气止回阀检修应测量弹簧自由长度,并做好记录。
()
答案:
√
169.麻花钻有两条形状相同的螺旋槽,其作用是形成两条切削刃的前角,并可导向。
()
答案:
×
170.大修后,应在30天内写出大修总结报告。
()
答案:
√
171.调节阀进出口必须设有关断类阀门。
()
答案:
√
172.阀门试压指的是阀体密封性试验。
()
答案:
×
173.三角皮带的公称长度是指三角皮带的外圆长度。
()
答案:
×
174.滚动轴承一般不用于承受轴向力或承受部分轴向力。
()
答案:
×
175.不准使用螺纹或齿条已磨损的千斤顶。
()
答案:
√
176.滚珠或滚柱支架可减小管道与支承间的摩擦力,保证管道水平面内的自由膨胀。
()
答案:
√
177.高低压加热器的水侧和汽侧都应装有安全阀,但水侧出口装有止回阀时可不设安全阀。
()
答案:
√
178.管道焊接时,由于电流强度不足、间隙及坡口角度小、焊接速度快、钝边大、焊口边缘不干净以及焊条太粗等原因会造成未焊透情况出现。
()
答案:
√
179.热交换器U形管的制作,R≤100mm应先灌黄沙,敲实后才可进行弯管工作。
()
答案:
√
180.凝汽器的真空越高,汽轮机的运行经济性越高。
()
答案:
×
181.循环水管由于工作温度低,其热伸长值较小,管道本身的弹性即可作为热伸长的补偿。
()
答案:
√
182.碳钢的可焊性随着含碳量的高低而不同,低碳钢易焊接。
()
答案:
√
183.凝汽器的管板和隔板用锡黄铜或不锈钢制作。
()
答案:
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184.可赛新工业修补剂可实现设备、零件的维护及装配,是一种极其简便易行的维护材料,如TS111,可用于汽轮机附属设备铸铁件的气孔、锈蚀部分的修补。
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185.大修人员的组织措施,应从检修准备工作开始进行分工安排。
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186.凝汽器冷却水管在管板上的固定方法通常采用胀管法。
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187.单元机组的除氧器应有可靠的启动和备用汽源。
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188.标志凝汽设备运行情况好坏的主要指标有凝汽器的真空是否符合要求、凝结水的过冷度是否最小及凝结水的品质是否好。
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189.高、低压加热器一般采用混合式加热器。
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190.除氧塔进汽口位置应在疏水口、凝结水口、化学补充水口的下方。
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191.高温高压管道焊接后一般采用高温回火工艺进行热处理。
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192.氧乙炔气割时利用易燃气体和助燃气体混合物燃烧作为热源,将金属加热到燃点,并在氧气射流中剧烈氧化使局部熔化,然后再由高压氧气流使金属切开。
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193.凝汽器冷却水管表面结垢,将使传热端差增大,凝汽器压力升高,汽轮机运行经济性降低。
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194.大螺栓的拧紧程序都是先进行冷紧,后进行热紧。
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195.在汽轮机运行中,当新蒸汽的压力下降时必须相应地限制汽轮机的出力。
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196.工作压力大于6.4MPa的汽水管道对口焊接时,应采用钨极氩弧焊打底,以保证焊缝的根层质量。
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197.在铰削中铰刀旋转困难时,仍按逆时针方向慢慢顺扳,同时用力抽出铰刀。
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198.国产125MW机组的电磁超速保护装置能在机组由大于60%额定负荷突然减至25%额定负荷以下时动作,暂时切断汽轮机的进汽,防止机组超速。
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199.采用回热循环可以提高循环热