将官岭隧道满堂支架施工方案.doc
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目录
1工程概况 2
1.1编制依据和引用标准、规范 2
1.2工程概况 2
1.3地质、水文概况 3
2施工准备 4
2.1人员准备 4
2.2现场准备 4
2.3技术准备 4
3总体施工顺序 5
4测量放样 7
5明洞开挖 7
6仰拱施工 8
6.1开挖 8
6.2仰拱施工 8
6.3边墙处理 9
7路面施工 9
8明洞衬砌 9
8.1满堂支架搭设 9
8.1.1地基处理 9
8.1.2支架安装 9
8.1.3施工要点 10
8.1.4施工要求 10
8.1.5材料验收 11
8.1.6施工安全要求 11
8.2钢筋安装 12
8.3止水带安装 12
8.4外模安装 12
8.5混凝土浇筑及相关 13
8.6防水施工 15
9、质量、安全、环保保证措施 16
9.1质量保证措施 16
9.2安全保证措施 17
9.3环境保护措施 19
10雨季、冬季施工措施和应急预案 20
10.1雨季施工措施 20
10.2冬季施工 20
10.3应急预案 21
11施工进度计划 24
附件：
满堂支架计算书
满堂支架结构图
仰拱及衬砌施工分段示意图
将官岭隧道主体结构施工专项方案
1工程概况
1.1编制依据和引用标准、规范
1.1.1编制依据
1、本工程设计图纸及地质勘测报告。
2、施工现场目前实际情况。
3、结合本公司的综合施工能力。
1.1.2引用标准、规范
1、建设部《工程建设标准强制性条文》
2、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）
3、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）
4、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
5、《公路工程安全施工技术规程》（076-95）
6、《混凝土结构工程施工质量及验收规程》（GB50204-2002）
7、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
9、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
11、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）
12、《钢结构设计规范》
13、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）
14、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）
15、《关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见》甬建发[2009]162号
1.2工程概况
慈城将官岭山体连接工程以隧道形式连接被道路一分为二的山体，恢复山体原貌，隧道走向根据道路线形确定，大致呈东西走向。
隧道所经地段为丘陵地貌单元，隧道位于山岭中部，地势中段高，两侧低。
现状道路红线宽度10米，为完善慈城交通，并考虑到慈城旅游发展，拟将道路拓宽为双向4车道，规划红线宽26米。
隧道设计起点里程为K0+180，终点里程为K0+340，全长160米，拟建隧道断面形式为“M”型双连拱，主体结构为钢筋混凝土现浇结构，拱板厚0.7m，隧道总宽度26米，总高10.612米，隧道（基槽）采用爆破明挖施工，待隧道主体结构施工完成后回填种植土，种植植被，使两侧山体连接成一体。
目前工程已完成全部基槽的爆破明挖工作。
本次方案仅介绍主体钢筋混凝土结构施工工艺。
隧道断面结构形式见下图：
隧道断面结构
1.3地质、水文概况
根据宁波工程勘测院所提供的慈城将官岭勘测资料显示，隧道所在位置地质为中等～微风化基岩，两侧为陡峭的岩质陡崖，岩体较完整，局部破碎，节理裂隙发育，节理面平直，一般无填充物。
场地内地下水埋藏较深，隧道底板在地下水位之上，地下水不对隧道施工造成影响，不必考虑地下水的腐蚀性。
2施工准备
2.1人员准备
劳动力安排如下：
班组
岗位
每班人数
每工日总人数
备注
装岩运输班
班长
1
2
辅助工负责清理道路等杂项事。
铲车/挖机司机
2
4
汽车司机
4
8
辅助工
2
4
二衬班
班长
1
2
包括仰拱、路面施工，普工还要负责排水等。
钢筋工
16
32
砼工
6
12
架子工
16
32
普工
6
12
焊工
7
14
合计
61
122
2.2现场准备
施工明洞衬砌前，应进行精确放样，并先将仰拱施工完成，两侧排水沟完成。
衬砌结构分21槽施工。
满堂支架施工西侧10槽，材料加工在西侧的加工场地完成，使用原有的施工便道。
台车施工的材料加工在东面加工场地加工，使用加工完成的仰拱作为施工便道。
2.3技术准备
2.4.1、分项工程开工申请申报监理工程师审批。
2.4.2、分项施工技术交底进行完成，确保三级交底到位。
2.4.3、配合比试验、进场原材料检验工作完成，并保证现场有一定数量的备料。
2.4.4、上道工序经监理工程师检验合格并签字交验。
3总体施工顺序
仰拱及边墙浇筑，沿纵向由桩号K0+255.97开始逐段向西推进（如下图）。
直至完成A、B、C段仰拱及边墙。
长度分别为30m，30.5m，15.5m。
如图1
图1
施工完成A段片石砼后，开始施工满堂支架。
满堂支架共分1、2、3三段依次施工。
长度分别为37.5m，23m，15.5m。
其中浇筑第1段混凝土时需用两台泵车从两头一起浇筑。
如图2
图2
立体上，整个浇注分三次进行：
第一次：
开挖仰拱后绑扎钢筋，浇筑仰拱及部分边侧墙，浇筑完仰拱之后再用砼做仰拱填充；
第二次：
绑扎钢筋后浇筑中墙砼；
第三次：
测量定位，满堂支架搭设，内模固定，绑扎钢筋，关外模、堵头模，再由下至上浇注拱板砼。
隧道主体浇筑顺序示意如下：
4测量放样
1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场技术员共同参与，对于隧道轴线、洞口端头线、满堂支架位置、满堂支架顶面弧形标高进行放样。
2、支架顶面标高的测量定位应考虑预留变形量，可考虑在搭设支架时扩大半径10mm。
3、当仰拱填充施工完成后可以考虑在其上设置轴线控制点，但应防止破坏，一般在洞口处设置1个点，洞口点应与洞外控制网通视，因考虑隧道平面曲率半径过小，为通视，洞内间距40米布设一个点，依次布设直至贯通，共设5个点。
5明洞开挖
明洞开挖所需材料经验室检验并合格，现将所需主要材实料及相关工程量列表如下：
项目
材料
单位
双洞
备注
隧道结构
底板垫层
C20素砼
m3
648.3
结构混凝土
C40、S8砼
m3
3954
结构钢筋
HRB335
T
488
防水
变形缝
中埋式橡胶止水带
m
101.5
聚苯乙烯硬质泡沫板
m²
100
RS弹性密封胶
m
101.5
施工缝
中埋式橡胶止水带
m
170
衬砌拱背
SBS改性沥青防水卷材
m²
2681
路面结构
结构混凝土
C40混凝土
m3
288.4
结构钢筋
HRB335级钢筋
T
1.6
本工程明洞开挖大部分完成，本次主要开挖下部仰拱部分，开挖采用半幅分次开挖，留出洞身开挖的出渣运输线路。
6仰拱施工
6.1开挖
明洞仰拱开挖已完成，洞口基础已按设计、勘查院要求开挖至强风化层，并用C20片石砼换填至设计垫层底标高。
6.2仰拱施工
仰拱施工的同时施工边墙（边墙高为2m），但注意预埋钢筋的位置和数量应正确无误。
在施工仰拱前，先施作C20素混凝土垫层，然后安装钢筋，施工仰拱混凝土。
仰拱施工时特别注意排水，在施工前，可将洞内临时排水系统从明洞墙背处引流至洞外。
施工时注意将积水抽净，混凝土施工时不得抛洒，应从一边顺序向另一边浇筑，严防离析。
边墙施工钢筋预留长度可适当加长，便于施工另一边时的连接。
仰拱填充采用C20片石混凝土填筑，填充时注意两侧电缆槽位置，在两侧应安装模板，准确定位。
填充混凝土表面搓毛，或在路面施工时将浮浆凿除。
具体分段见图
6.3边墙处理
在仰拱、边墙施工完成后，施工上部拱板之前对边墙施工缝进行凿毛、清洗。
7路面施工
衬砌主体完成后施工路面，施工路面前必须保证仰拱填充面无杂物、无积水、无浮浆。
如填充面未搓毛就应凿毛处理。
设计路面25cm，采用C40钢筋混凝土。
横向缩缝采用假缝，在邻近洞口的3条缩缝内设置传力杆，传力杆采用ø32光圆钢筋，长50cm，隧道长度短，进出口不设胀缝，横向施工缝宜设置在缩缝处，采用平缝加传力杆。
纵向缩缝采用假缝，设置拉杆，拉杆采用Φ16螺纹钢筋，长80cm。
8明洞衬砌
8.1满堂支架搭设
8.1.1地基处理
支架基础利用已浇筑成型的仰拱混凝土垫层，且地基为基岩，具有足够的强度和稳定性。
8.1.2支架安装
本支架采用Ф48×3mmWDJ型碗扣与普通钢管混合的满堂支架，其结构形式如下：
纵向立杆布置间距为90cm。
横向立杆布置间距为60cm。
横杆步距为120cm，使所有立杆联成整体，为有利于水平力的传递，横杆应对撑到已完成的浇筑的边墙和中墙上。
剪刀撑和放射状支撑布置详见“满堂支架结构图”。
因整体结构为弧线，每根立杆长度都不相同。
为确保施工完成后的外观质量，在每根立杆安装可调顶托和可调底托以精确调节高度，同时做好立杆高度的放样工作。
支架搭设完成后，在立杆顶端和放射状支撑上架设纵向定位钢管。
在纵向定位钢管上架设根据内径加工成弧形的双拼Ф48×3mm扣件式钢管（采用扣件连接），纵向间距跟随立杆纵距@90cm。
在圆弧钢管之间搭设10×10cm间距为25cm的方木。
内模和外模均采用厚度为1.2cm高强光面竹胶板。
外模采用止水型Φ14对拉杆与内模对拉固定。
分布密度为60cm×60cm。
为了保证整体支架和底部受力较大的部位的稳定性，在内部设置对撑钢管与碗扣支架连成整体，外部设置满堂支撑体系支撑至外侧山体上。
8.1.3施工要点
1、依据施工方案设计的位置，在基础上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置
2、在基础上墨线交叉点上摆放底座，将立杆插入底座。
本支架采用立杆可调底座，底座的调节范围为30cm。
根据设计，按1.5%横坡浇筑片石混凝土，除北侧的电缆沟外，其他都在可调底座的调节范围内。
电缆沟内的立杆在底部加接30cm的加长套筒。
在纵坡方向上，对整体支架进行分块。
各分块之间采用普通钢管扣件进行连接，以保证整个支架的整体性（具体见立杆布置图）。
3、安装水平杆。
将水平杆接头插入立杆最下端碗扣内，使接头弧面与立杆密贴，将上碗扣沿限位销扣下并顺时针旋转将其锁紧。
4、立好立杆后及时进行扫地杆安装，扫地杆距基面25cm。
随着架体的升高，剪刀撑应同步设置，以确保整个架体的稳定性。
8.1.4施工要求
1、碗扣式支架的底层组架最为关键，其组装质量直接影响支架整体质量，要严格控制组装质量；在安装完最下两层水平杆后，首先检查并调整水平框架的方正和纵向顺直度，本工程中采用满堂支架施工部分在线形上几乎都为曲线，尤其要确保支架立杆的位置正确，确保工程完工后线形的流畅美观。
其次应检查水平杆的水平度，并通过调整立杆可调底座使水平杆的水平偏差小于L/400（L为水平杆长度）；同时应逐个检查立杆底脚，并确保所有立杆不悬空和松动；底层支架符合搭设要求后，检查所有碗扣接头并锁紧。
在搭设过程中应随时注意检查上述内容，并予以调整。
2、支架搭设严格控制立杆垂直度，整架垂直度偏差不得大于h/500（h为立杆高度）
3、剪刀撑钢管如需接长，应用搭接，搭接长度不少于40厘米、不少于三个扣件
4、支架的可调顶托应逐个顶紧，使所有立杆均匀受力；顶托的外悬长度不应大予自身长度的1/2。
5、各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；
6、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3；
7、支架的梯道及通道应铺设牢靠的脚踏板，避免出现探头板。
通道及高处作业地段应挂设安全网。
8.1.5材料验收
1、钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
2、扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。
新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。
旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
8.1.6施工安全要求
1、支架使用规定
（1）严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；
（2）严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；
（3）支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。
2、拆除规定
（1）拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物；
（2）拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；
（3）拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；
（4）拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。
（5）搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；
3、支架安全措施
（1）禁止任意改变构架结构及其尺寸；
（2）禁止架体倾斜或连接点松驰；
（3）禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；
（4）搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；
（5）不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。
4、钢管支架的防电措施
（1）钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。
（2）钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。
（3）夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。
5、钢管支架的避雷措施
因为施工时间为秋季冬季无雷雨天气，无需考虑避雷措施。
8.2钢筋安装
在模板安装完成后，即进行钢筋安装施工，钢筋安装前同步进行其他各项作业准备工作，钢筋安装完成后应及时浇筑混凝土，防止钢筋暴露锈蚀。
将官岭隧道工程钢筋安装较简单，钢筋根据设计在加工棚内加工完成，运至现场后在现场进行安装作业，与预埋筋进行焊接，形成骨架。
钢筋安装时注意不得污染模板，对模板内的其他杂物应清除干净，钢筋加工时的杂物在安装完成后清除干净方可浇筑混凝土，钢筋保护层厚度在安装时要随时进行检查，防止安装完成后调校困难。
8.3止水带安装
在有施工缝和沉降缝的地方为防止渗水，所以需安装相对应的止水带。
沉降缝在衬砌结构变化处设置，采用中埋式橡胶止水带（300×6mm）用来防水，预埋时应用钢筋卡来固定，在待浇砼空间应设置定位钢筋，定位钢筋沿环向每隔60cm设一道，钢筋卡与定位钢筋用铁丝绑扎。
施工缝采用中埋式橡胶止水带（300×6mm）防水，垂直缝沿纵向每10m设置一道，水平施工缝位置可按施工实际情况考虑。
具体安装方法和位置严格按设计图实施。
8.4外模安装
明洞衬砌外模采用竹胶板模板，模板安装时注意以下几个要点：
1、模板底端与矮边墙的连接处处理要到位，防止漏浆，接缝内填塞海绵或密封胶条，模与模之间接缝应严格降低到最小，如发现有缝隙，应采用海绵或密封胶条处理，防止砼浆外流，导致离析，灌注前认真检查，合格后方可浇注混凝土。
2、背部横撑采用钢管，在定位后固定，由于高度较高，增加部分斜撑，与山体相接处面采用钢板垫片，防止钢管受砼压力挤压至山体，从而发生胀模。
为确保无误，可根据现场情况适当增加工字钢横撑或斜撑。
中墙上部外模采用对撑形式，但考虑到整体没固定点，可与中墙主筋连接部分拉杆（采用Ф16钢筋），防止浮模，纵向间距为1m。
3、在适当位置增加施工人员临时操作平台，施工人员不得站在模板上作业，临时平台的数量和位置在现场确定。
4、在洞口位置局部山体较低外模可能无法采用钢管支撑，可考虑使用抱箍加固外模。
8.5混凝土浇筑及相关
1、混凝土拌制
仰拱和边墙以及拱板采用C40，S8钢筋混凝土，仰拱填充采用C20片石混凝土，路面采用C40钢筋混凝土。
垫层采用C20素混凝土。
2、混凝土运输
混凝土采用大型罐车运输。
3、混凝土灌注
仰拱和边墙一次施工，绑扎好钢筋和立好模时先浇筑仰拱，再从边墙模板处浇筑边墙混凝土，浇筑采用分层、对称浇筑，浇筑后用振捣棒振捣。
仰拱填充浇筑混凝土时分幅分层浇筑，在浇筑之前应重点检查两头模板是否固定到位，防止浇筑砼时漏浆，导致离析。
浇筑砼时严格按照规范要求振捣。
衬砌混凝土从外模天窗灌入，由下至上分层浇捣，先由底部窗口浇筑，同时严格注意振捣，浇至窗口边缘再关好天窗并进行加固，然后再由第二层窗口灌入，以此类推，直至完成；施工时注意两侧及中间对称同步浇注，防止受力不均匀导致跑模。
4、各部位浇筑砼时应注意一下几点
a、浇筑前，应清除模板内的积水，铁丝，铁钉等杂物，并以水湿润模板。
使用钢模应保持其表面清洁无浮浆，检查模板和脚手架，钢筋，预埋件等符合要求后方可进行浇筑。
b、使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30—40cm）。
振捣上一层时应插入下一层5—10cm，以使两层砼结合牢固。
振捣时，振捣棒不得触及钢筋和模板。
表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。
c、混凝土自输送泵口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过3m时必须采取砼措施，用串桶或溜管等。
d、浇筑混凝土时应分段分层连续进行，浇筑层高度应根据砼供应能力，一次浇筑方量，砼初凝时间，结构特点、钢筋疏密综合考虑决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。
e、浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。
间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理。
（当混凝土凝结时间小于2h时，则应当执行混凝土的初凝时间）
f、浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土初凝前休整完好;
5、各部位砼质量应注意的质量问题
a、蜂窝：
原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏浆，模板有缝隙使水泥浆流失，钢筋混凝土较密而混凝土坍落度过小或石子过大，墙根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出。
b、露筋：
原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋，或底部振捣不实，也可能出现露筋。
c、孔洞：
原因是钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振到就继续浇筑上层混凝土。
d、缝隙与夹渣层：
施工缝处杂物清理不净或未浇底浆振捣不实等原因，易造成缝隙、夹渣层。
6、拆模养生
隧道内混凝土的相对湿度大于90%时，不洒水养护；相对湿度在90—60%，洒水保养7～14天；相对湿度小于60%时，洒水保养14～21天。
外表面覆盖、洒水养护14天。
拆模时间：
当强度达到85%后即可拆模；夏天约为3~4天。
7、混凝土质量控制
专人负责进场砂石料、水泥的进场验收工作，所有进场材料试验室均应按规定的频度进行抽样检验，不合格材料不得用于本工程，严把原材料关。
混凝土拌和站安排专人负责，统一协调指挥，严格控制混凝土配合比，试验室安排专职人员现场监督，严格控制好外加剂的剂量和搅拌时间的控制。
混凝土输送泵旁安排一名质检员值班，并做好坍落度等参数的测定，制止民工向输送泵内加水的行为。
混凝土浇灌前检查模板、挡头模、底模接口等处的密封情况，浇注过程中旁站检查，严防漏浆和跑模现象
遵照监理程序，在开盘前填报配料通知单和浇筑申请单，并及时与监理工程师沟通，请求旁站。
8.6防水施工
明洞衬砌混凝土达到相应强度要求后拆除模板养生，并及时施作防排水。
本工程衬砌背部防排水设计采用SBS改性沥青防水卷材，在施工前将衬砌混凝土表面的浮浆垃圾等清除干净后铺设，且最后立砌砖作为保护层。
铺设SBS改性沥青防水卷材时应注意的几项：
a、衬砌背部应先为水泥砂浆找平层，砼表面必须坚实平整，不能有松动、起鼓、面层凸起或粗糙不平等现象，否则必须进行处理。
b、衬砌背部必须干燥，含水率要求在9%以内，测试时在砼表面放一块卷材，经3—5h后如其下表面基本无水珠时即可施工。
c、在施工前要认真清扫基层表面上残留的水泥砂浆残渣、灰尘及杂物，然后涂刷底油，要求涂刷均匀一致，一次涂好，干燥8h以上（以气温而定，不粘脚为宜）一般每平方米用量为0.2—0.3kg。
d、铺贴卷材前，要量好要施工的防水面积，然后根据材料尺寸合理使用材料，从最低处开始铺贴，先将卷材按位置放正，长边留出8cm接茬、短边留出10cm接茬。
然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热（喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜），待卷材表面熔化后，随即向前滚铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化沥青为宜，滚压时不要卷入空气和异物，并防止偏斜、起鼓和折皱。
最后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。
e、卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤、刺破，施工完毕后禁止随意践踏，并做好使用保护工作。
在施工过程中戴好手套，避免烧伤、烫伤，对于汽油桶、卷材等易燃物品要单独存放，远离火源，预防火灾和工伤事故的发生。
9、质量、安全、环保保证措施
9.1质量保证措施
（1）健全质量保证体系，组织合理的管理机构。
项目经理
技术负责人
统计员长
资料员长
材料员
施工员
质量
员
安
全
员
施工人员
项目经理:
王海波
技术负责人：
娄晓东
安全员：
陈德才
质量员：
潘玲玲
施工员：
钱杰
材料员：
冯永庆
资料员：
吴科捷
统计员：
徐亚芬
（2）项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为组长，技术负责人为副组长，安全员、质量员、安装班长、木工班长参加。
（3）加强质量教育和上岗前培训，进行质量教育，提高质量意识开工前进行专业、规范、操作要求、岗位现任的培训，规范每个参加项目施工人员的行为，做到懂规范，按规范施工，施工质量与每个人的利害关系明确，做到从心中有数，达到科学化、标准化、规范化、程序化施工。
（4）加强质量管理，实行工班自检、工序互检、质量人员专业检查三级检查制度，以及岗位责任制度和奖惩制度。
（5）严格检查支架构件的质量、支架搭设的质量、模板安装的质量、钢筋原材和加工安装的质量、商品混凝土的质量、混凝土浇筑振捣的质量，严格控制每一个环节。
9.2安全保证措施
始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实《安全生产责任制》，做到安全生产，文明施工。
具体措施如下：
（1）、建立健全安全管理保证体系与网络，见附图：
安全责任网络图。
（2）、安全制度
<1>、工地设立安全生产领导小组及安全保证体系，建立健全安全检查生产管理网络，做到专管成线，群管成片，消灭安全管理的空白。
<2>、严格执行安全生产操作规程和安全生产制度，用铁的手腕、铁的制度、铁的纪律，贯彻安全生产的全过程。
<3>、加强安全教育，建立健全三级安全教育卡片，各特种作业人员必须经培训合格后持证上岗。
<4>、专职管理人员应收集、整理好各种安全资料，建立安全技术档案。
<5>、按规定要求添置安全设施、设备和用具，凡上
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