2023县交通运政管理所年度工作总结暨年工作参考计划范文.docx
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县交通运政管理所年度工作总结暨年工作参考计划范文
XX年是国家实行成品油税费改革的第一年，燃油税的施行是运政工作变革的一个开场。
在今年的工作中，我所运政工作与时俱进，严格执行上级指示，在县委、县政府、州运政处、县交通局的领导下，积极发挥自我的主观能动性实现工作职能转变，从过去注重征费到以行业治理为主、提高效劳质量过渡，较好的完成了县级运管所的职责。
现总结
一、XX年工作回忆
（一）、圆满完成春运工作
XX年春运平安工作，从XX年1月11日开场到XX年2月20日完毕，历时40天。
40天的春运，旅客集中、客流量大，加之时逢冬季，天气严寒、霜多雾大、平安工作压力大；既是交通运输的黄金季节，又是交通事故易发期和多发期，实在做好春运其间的平安工作尤其显得重要。
XX年春运期间，我县所在县委、县政府和上级行政主管部门的领导下，严格执行"三关一监视"工作，在公安、安监、运输企业各有关部门的共同努力下，**县道路运输日投入客运车辆14辆（不含出租车），共发班车445辆次，输送旅客5743人次。
春运期间，全县无一起道路交通事故发生，实现了春运平安工作的目的，获得了较好的成绩。
为我县的社会安定、民族团结和保护人民群众的生命财产的平安做出了一定的奉献，圆满完成了春运工作。
（二）、认真深化学习实践科学开展观
今年四月份以来，全国上下掀起了学习实践科学开展观的热潮，开展学习实践科学开展观是当前和今后一个时期的首要政治任务，深化学习实践科学开展观，是在深化变化的国际环境中推进我国开展的迫切需要，是落实实现全面建立小康社会奋斗目的新要求的迫切需要，是以改革创新精神全面推进党的建立新的伟大工程的迫切需要。
今年四月份，在县交通局学习实践科学开展观活动领导小组的统一部署下，在县委检查指导组的精心指导下，我运政所学习实践活动做到规定动作一个不少，自选动作力求创新。
1、真学实干，打牢根底。
所内认真组织了以自学为主，集中学习相结合的方法认真学习了相关理论知识；将相关学习文献材料、理论考试题库放在办公室让大家参考。
2、积极讨论，认真交流。
人人撰写心得体会文章，并组织召开会议认真交流。
3、注重实践。
通过所领导下基层调研、发放征求意见表、召开座谈会等方式，广泛听取各方面的意见和建议。
在今后的工作中，我所职工仍然要坚持学习实践科学开展观，以科学开展观为指导，结合本身工作性质，不断完善本身素养，完成好各项工作。
（三）、进一步标准了县内的道路旅客运输市场
1、严格操纵农村客运线路牌。
为了标准县内农村客运市场，实现运力运量平衡，依照现有运输市场需求情况，我所领导通过认真调研、调查、分析后向县政府上报严格操纵农村客运线路牌，并得到批准。
为确保宣传工作到位，我所在各个乡镇张贴告示，并在**县电视台连续播出七天。
在完成了操纵线路牌的宣传工作后，我所在办理道路运输证时主要是严把驾驶员素养关和车辆质量关，对报废车辆和不符合营运车辆驾驶员要求的申请人一律不予办理营运资历。
2、向政府提出了统一标准县内农村客运车辆标志的请示，（福运请〔XX〕2号）。
应广大农村客运驾驶员的要求以及方便农村客运市场的治理，我所于九月十日向政府提交了相关请示，目前正在审批当中。
3、提交了关于成立**县农村客运公司的请示，（福运请〔XX〕3号）。
为加强农村客运市场的监管和处理我县农村客运市场散、乱、小、运力构造不合理情况以及农村客运驾驶员承担营运风险才能低、私下倒卖线路等咨询题，并提高农村客运车辆治理水平和从业人员的素养，我所特提出成立**县农村客运公司。
今后，我县的农村客运车辆将进展公司化运营治理。
目前请示在审批中。
4、向政府请示进一步标准县内农村客运车辆、出租车、三轮摩托车的运营范围，福运请〔XX〕4号。
为进一步标准县内的客运市场，排除可能存在的平安隐患，处理目前县内客运市场的矛盾，我所依照相关法律、法规明确规定了这三类机动车辆的运营范围。
在完成相关的宣传工作后，对不按规定线路行驶的车辆按规定进展处分，并对不恪守运政部门治理的驾驶员实行违规纪录记入档案，违规超过三次以上的道路运输业户将取消其线路牌或从重处分。
（四）、顺利完成"打非"专项治理行动
1、为深化贯彻落实怒运管[XX]26号和怒运管[XX]33号文件精神，进一步标准我县道路旅客运输市场，实在维护道路运输合法运营者和人民群众的合法权益，为了维护运输市场秩序，打击非法运输运营，建立一个公平竞争、合法运营、井然有序的运输市场新秩序。
在上级领导的统一部署下，于XX年3月至5月20日开展了为期2个多月的打击非法营运专项整治活动，此次专项治理活动是由上级部门牵头组织的综合性整治行动。
时间长、力度大、效果好，在一定程度上有效的打击了各类非法运输运营活动。
在这次活动中，我县运政所发挥了先锋部队的作用，从落实科学开展观和构建和谐社会的高度，围绕建立运输市场长效治理机制这一中心任务，精心组织、缜密部署、创新方式、科学稽查，获得了行之有效的成绩。
"打非"行动期间，我所共出动28天，稽查人员共上路稽查140人次，检查车辆680辆次，警告10次，没收自制线路牌9块，其中非法营运车辆8辆（轿车1辆、微型客车7辆）。
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2、为深化贯彻落实云交运[XX]578号《关于打击"黑车"等非法从事出租汽车运营专项治理行动转为常态化治理阶段的通知》和怒运管[XX]126号《怒江州交通运政治理处关于打击"黑车"的有关通知》文件要求，在州运政处的统一部署下，我县运政治理所在XX年9月初至11月在县内开展了为期2个多月的打击非法营运的专项整治活动。
"打非"行动期间，我所共出动39天，稽查人员共上路稽查195人次，检查车辆968辆次，警告10次，没收自制线路牌15块，其中非法营运车辆16辆（微型客车15辆，轿车1辆）。
现在，"打非"工作已进入常态化，在今后的工作中，我县所稽查人员将一如既往的发扬不怕苦、不怕累、依法执法、执法必严的精神将非法营运车辆严打到底，并围绕建立"打非"工作的长效机制这一中心而努力，保护合法运营者的利益，维护我县道路旅客运输市场秩序。
（五）、认真组织学习《道路运输治理工作标准》和《**省道路运输条例》
《道路运输治理工作标准》是为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》及其配套规章，履行道路运输治理职责，严格道路运输治理程序，标准道路运输治理行为，提高依法行政才能和道路运输治理水平而制定的，是我们运政治理人员的必修课程。
特别是在今年实行费改税后，在转变工作职能的大背景下，道路运输治理工作成为运政部门工作的重中之重，《工作标准》是实现道路运输治理法制化、标准化、程序化、标准化的根底性文本，是我们工作中的实务操作手册。
只有学好了它才能履行好道路运输治理职责，做到依法行政、标准执法，提高治理工作质量。
在今年的《工作标准》学习中，我所通过自学和集中学习相结合，组织考试的方式认真催促每一个职工认真学习了《工作标准》，最后全所考试平均成绩为86.17分。
修正后的《**省道路运输条例》自今年七月一日正式公布施行以来，我所通过集中学习和讨论的方式进展条例的学习。
并通过学习与实践相结合的方法将学习到的知识运用到工作中并通过工作中的实践不断提高认识，在通过不断的学习认识效劳于工作，认真贯彻落实《**省道路运输条例》，做到依法执法、执法必严，提高道路运输治理工作质量。
总之，在通过一段时间的学习后，我所各股室职工都深化认识到学习的必要性和实践的重要性。
学无止境，短期的学习尽管完毕了，但在今后的工作中，我们仍然要本着谦虚、认真、积极的态度不断加强学习，以学习根底知识为主导，从理论与实际的联络上去理解知识，留意运用知识去分析咨询题和处理咨询题，到达学明白会用、学以致用，在工作中认真贯彻落实学到的知识。
（六）、核发农村客运线路牌和按时兑现了燃油补贴
依照**省财政厅文件《**省财政厅等8部门关于印发〈**省成品油价格改革油价补贴施行方法〉的通知》（云财建[XX]116号）和《怒江州财政局关于下达XX上半年石油价格改革财政补贴的通知》（怒财建[XX]27号）的要求，我县所认真贯彻落实好文件精神，严格按照文件指示按座位进展补贴，在通过7天的公示之后，于XX年5月20日至6月30日期间，及时、公平、公正的兑现了燃油补贴。
并召开车队会议强调交通平安消费工作，完成了对车队队长、副队长的职责安排，进一步标准了车队治理。
在此期间，为提高工作效率，方便驾驶员，人性化治理，我县所各股室职工加班加点，及时核发了农村客运线路标志牌，为进一步标准县内农村客运市场，方便行业治理工作打下了根底。
在核发燃油补贴期间，我所应补农村客运车辆124辆，（其中：
8座×70辆=560座，7座×21辆=147辆，6座×1辆=6座，5座×32辆=160座），共873座。
平均124.16元/座，合计108391.68元。
（七）、完成一年一度的道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验
依照怒交发[XX]52号文件怒江州交通局关于开展XX年道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作的通知精神，结合我县实际，我县于XX年6月3日至6月13日集中开展了XX年度质量信誉考核及营运车辆审验工作。
在审验工作中，我所首先召开会议进展缜密部署，合理安排人员预备工作，本着人性化治理的原则，集中办公，流程快捷，方便了全县的道路运输业户；其次在工作中认真完善车辆档案的建立，为进一步标准今后的道路运输市场治理工作打下了根底。
XX年的考核审验，全县道路运输运营业户应审210户，实审190户，其中道路旅客运输运营业户3户，应审货车194辆，实审173辆，审验率89%；客运车辆应审156辆，实审156辆，审验率100%；出租车应审28辆，实审28辆，审验率100%；合计总审验率到达94%，较好的完成了XX年度**县道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作。
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（八）、圆满完成了平安消费任务
XX年是党中央、国务院确定的"平安消费年"，以全面贯彻落实科学开展观为指导，结合运政部门职责，结实树立平安治理理念意义严重，依照怒江州运政处的统一部署和要求（怒运管[XX]58号），结合我县交通运输市场实际，坚持"平安第一、预防为主、综合治理"的方针，以效劳全县运输市场为目的，扎实开展平安消费宣传教育、平安消费执法、平安消费治理的"三项行动"，全面推进道路运输治理工作标准化、标准化，建立自我约束、不断完善的平安消费长效机制，提高平安水平，为实现全县运输市场平安消费情势的持续稳定奠定坚实根底。
首先，为缜密部署，合理安排，确保"平安消费年"活动活动有序开展，县运政治理所及时成立领导小组。
其次，每个月进展平安消费检查和集中平安消费教育活动，确保每一个道路运输从业人员将平安消费认识牢记于心。
通过开展"平安消费年"活动，促进了县内汽车站和全县各类道路运输运营业户平安消费水平进一步提升，平安消费标准化覆盖面进一步扩大，平安消费保障体系进一步完善，平安度进一步加强。
本年度我县道路旅客运输市场一般事故明显降低，并有效防备、遏制重特大平安消费事故的发生，确保了各类事故指标在上级下达的操纵指标之内。
在平安消费年活动期间，我所共组织平安消费检查16次，出动车次16次，出动人次67人次，投入经费2470元，检查道路运输企业29户，排查一般平安隐患13项，其中整改率100%，组织平安教育活动5次，参加人数219人次，报送平安消费快报五篇，总结一篇。
（九）、顺利完成县内道路运输市场的甲型h1n1流感防控工作。
九月十四日，为贯彻落实省交通厅、州交通局、县政府关于做好防治甲型h1n1流感操纵工作要求，防止甲型h1n1流感通过车辆等交通运输工具传播和扩散，保障人民群众的身体健康，维护正常的消费生活和交通运输市场秩序，依照《怒江州交通局关于印发进一步加强甲型h1n1流感应对和防控工作的方案的通知》（怒交发〔XX〕83号）文件精神，结合**县道路运输市场实际，县运政治理所特制定了《甲型h1n1流感防控应急预案》（福运管〔XX〕12号），认真做好了我县道路运输市场的甲流病毒防控工作，截止日前，我县善无一例由客运车辆输入病例发生。
（十）、认真组织开展国庆平安消费大检查
为认真贯彻落实交通运输部和《**省交通运输厅关于立即开展国庆平安消费大检查的紧急通知》（云交运安[XX]72号）文件精神,深化贯彻落实XX"平安消费年"活动；坚持贯彻"平安第一、预防为主、综合治理"的工作方针，进一步加强和改良平安消费工作，抓好国庆六十周年大庆节日期间的平安消费工作，预防和防止重特大道路交通事故的发生，我县所认真组织开展了全县道路运输业平安消费大检查，并印发了《"十一"黄金周道路旅客运输应急预案》，安排了黄金周期间的值班人员，由领导带头驻站值班。
9月10日下午，召集**县汽车站、匹河汽车站，县内两个农村客运车队负责人和维修运营业户开会，要求各道路运输运营业户要从讲政治、讲大局、保稳定的高度，充分认识做好国庆六十周年大庆间平安消费工作的重要性，认真落实企业法定代表人负责制，加强领导，强化措施，扎实抓好各项平安消费措施的落实，要求做到任务明确、责任到人、各负其责，坚决防止较大以上道路运输事故的发生。
并要求各企业、车队负责人做好驾驶员的平安教育工作。
为迎接国庆六十周年大庆，早在七月底，我县所就积极开展平安消费治理工作，以履行道路运输"三关一监视"职责情况对县内汽车站进展道路运输平安检查；8月初，我县所参加了由县交通局牵头的全县交通运输业平安隐患排查治理活动，在活动期间对县汽车站和维修业户进展了全面检查；九月初，由州处客货科宋科长带着的平安消费检查小组对我县的道路运输平安消费工作再次进展检查，随机抽查了**县汽车站和福运汽修厂，对我县的道路运输平安消费工作表示了确信，并再三强调了平安消费的重要性，同时要求坚决要把平安消费作为头等大事来抓，道路运输治理机构则重点履行好道路运输"三关一监视"职责。
在平安消费检查期间，**县交通运政治理所共出动人员36人次，出动车辆8辆次，检查道路运输业户17家，发出整改通知书3份，催促整改隐患4起，整改率100%。
并接着维护道路运输秩序，打击无证运营、超范围运营等非法运营行为，发出处分通知3份。
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（十一）、严格要求，严守道路运输行政许可关
今年，国家施行扩大内需政策，"汽车下乡"的实行极大的刺激了县内小排量车辆的购置，县内新增车辆数较多，给行业治理增加了压力。
XX年1月1日至今，我县所共计办理道路运输证204本，其中客车160辆，货车41辆，出租车3辆。
我县所本着严格要求，认真把关的态度积极宣传行政许可的相关政策，关于符合条件的从业人员和车辆办理道路运输证，并在行政许可过程中快速、便捷的给予办理；而对达不到从业资历的则坚决不予办理行政许可，认真告知其达不到行政许可的缘故；对未经许可的非法营运车辆处以重罚。
保护了合法运营者的利益也维护了广大人民群观众的生命财产平安。
（十二）、强化稽查工作，搞好行业治理
XX年的运管工作职能转变，我所为了搞好行业治理而重点加强了上路稽查工作。
截止日前，我所稽查人员共上路165天，出动车次165次，出动人次880人次，检查车辆2975辆次，查处非法营运24起，查处违章、违规530起。
二、存在的咨询题和缺乏
尽管在今年的工作中我县所获得了可喜的成绩，但我们也要清醒的认识到一些咨询题和缺乏。
比方在学习中缺乏主观能动性，积极性不高，被动学习等情况；在工作中还需进一步标准执法步骤和程序，细化行政执法档案；非法营运、跨线运营等违法现象仍然存在，需要进一步加大对非法营运车辆的打击力度，并建立起"打非"的长效机制；政务公开信息平台的建立仍有非常多咨询题，需要不断完善；结合执法协调工作仍需加强。
针对这些咨询题和缺乏，我所各职工需要坚决信念，团结协作，在批判和自我批判中不断提高本身的素养，努力处理出现的咨询题和完善缺乏之处。
三、XX年的工作打算
按照省局赵局长提出的加强职能转变，以"效劳优质化、执法标准化、治理精细化"的目的前进，结合今年我所各项工作推进现状的实际，要集中精力，集中时间，在明年的工作中全力抓好以下几方面工作
（一）、接着深化学习实践科学开展观
全所要实在以科学开展观为指导，把贯彻落实科学开展观与道路运输治理工作严密结合，以科学开展理念处理好道路运输治理工作中遇到的新的咨询题和新的情况。
（二）、进一步加强学习《道路运输治理工作标准》，做到执法标准化
工作标准是今后运管工作的指导书，教科书，我们要清醒地认识到学习的重要性，并有持续性，坚决不移地将工作标准学习好，以学习和实践相结合为目的，在今后的工作中进一步完善运管工作标准，实现依法行政、执法标准化，坚决杜绝不正当取证，并提高对运输市场治理的效劳质量。
（三）、接着以平安消费理念为指导，实在履行"三关一监视"职责，消除平安隐患
1、严把市场准入关。
要对现有企业和站场的平安消费前置条件进展复审和检查，但凡达不到平安前置条件的，一律限期整改，该停业要停业，该撤消运营许可证要坚决予以撤消。
2、严把车辆技术情况关。
要实在进一步健全和完善农村机务保障体系，要通过法律手段强迫大中型客车和危货车辆、出租车按规定进展维护和维修。
要实在加强客运站场的安检和门检工作，防止病车内路，严防由于源头把关不严造成的责任事故。
3、严把从业人员资历关。
要对现有从业人员的资历进展全面的地毯式的复查，但凡没有从业资历证的一律责令企业解聘，但凡持外地从业资历证，一律要求企业提供当地运管部门培训记录和登记证明，否则一律不予聘用。
4、实在加强市场监视，定期组织平安消费检查活动，确保企业全面落实平安消费治理制度，消除平安隐患。
（四）、接着组织开展从业人员教育培训活动，进一步提高县内道路运输市场从业人员的素养
平安消费工作是道路运输行业的第一大要务，而平安消费的核心内容确实是从业人员本身的素养。
因此，在今后的工作中，我所将再接再厉，以科学开展观为指导，认真做好平安消费工作，以人为本，全面加强我县道路旅客运输从业人员素养的培训，并努力将平安消费理念铭记于每一位道路旅客运输从业人员的心中。
（五）、进一步加强道路运输市场的监管检查力度，逐步建立起"打非"长效机制
XX年，我们要接着保持不怕苦、不怕累、连续作战的作风，进一步加大上路稽查力度。
并施行稽查与宣传贯彻道路运输法规相结合，稽查与扶持运输业经济开展相结合的同时，要加强全所上下联动、内外联动、集中时间、集中力量，深化开展打击非法营运整治行动，狠狠打击非法营运严峻线路、区域，逐步建立起"打非"长效机制，攻克"打非"难的咨询题，净化道路运输市场秩序，保障社会稳定，促进道路运输业健康稳定开展。
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（六）、接着做好县内道路运输市场的甲流防控工作
目前，甲型h1n1病毒仍在持续发生，新消费的疫苗数量需远远大于求，特别是进入冬季以来，甲流病毒的防控难度加大，情势严峻。
在相关防控设备和疫苗缺乏的条件下，我们要坚持以甲流防控应急预案为指导，坚守岗位，保持高度负责任的态度做好今后的防控工作。
（七）、认真学习党的xx届四中全会精神，加强党风廉政建立，塑造运管良好现象
1、认真抓党建和党风廉政建立，强根底。
以党的xx届四中全会精神为指导，开展集中教育学习活动，进一步加强党风廉政建立，居安思危，把反腐倡廉建立放在更加突出的位置，严格执行党风廉政建立责任制，加强廉洁从政教育和领导干部廉洁自律，健全权力运转制约和监视机制。
2、进一步理顺党的组织关系，抓好各基层站党支部建立工作，加强党员教育和活动，在工作中重点突出党员的先锋榜样作用，做好运政治理工作。
3、抓制度，强治理。
强化日常监视，坚持以制度管人管事，努力做到治理精细化，保持队伍标准统一。
4、抓创立，促文明。
重点抓好根本功和根底知识的学习，加强县所的根本治理，抓好窗口建立，不断提高行业效劳水平，实现效劳优质化。
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