航空航天摄影要求.doc

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航空（航天）摄影要求

1、航空（航天）摄影对太阳高度角的要求

对平坦地区来说，为了保持一定的地面景物反差，适合航空摄影的最理想的太阳高度角不应小于20°；

丘陵地区和一般城镇地区，太阳高度角应大于30°；

而在山区和大、中城市航摄时，为了避免地物阴影的影响，太阳高度角应大于45°；

为了突出沙漠地区的轮廓和走向，航摄时，太阳高度角应小于30°。

（一般来说，太阳高度角越大，总照度和散射照度之间的区别越大，地面景物的反差越大）。

2、大气条件对航空（航天）摄影的影响

根据航摄高度，适合航空摄影的气象能见度为10~20km；

对航天摄影来说，主要根据太阳高度角和摄区云层分布的情况决定摄影与否。

由于散射照度增加了阴影部分地物的照度，因此，在一定的大气条件下，对城市和高山地区的航空摄影是有利的，因为这将增加阴影处地物影像的层次，甚至消除阴影，从而提高判读性能。

3、空中蒙雾亮度对航空（航天）摄影的影响

1）航空景物的亮度比同一景物在地上的亮度大，这意味着航空摄影时，与地面摄影相比，曝光时间可以适当缩短。

2）航空景物总的反差受到了压缩，因此航空摄影时所用的胶片一般都为硬性感光材料，冲洗对反差系数一般都大于1，以补偿由于空中蒙雾亮度对影像反差的影响。

3）阴影部分相邻景物的反差比明亮部分相邻景物的反差压缩得多，即航空景物的亮度受到了非线性压缩，从而降低了阴影部分相邻景物影像的密度差。

这一影响说明，即使曝光时景物亮度范围完全落在感光材料特性曲线的直线部分上，也不能完全正确恢复地面景物的亮度差，而且并不能用提高反差系数来完全补偿这一影响，因为补偿过多，明亮部分相邻景物的反差反而夸大，而阴影部分相邻景物的反差仍不能得到充分的补偿。

为了在一定程度上补偿空中蒙雾亮度的影响，航空摄影时必须附加滤光片，因为轻微的大气蒙雾主要是短波光的散射，可以选用浅黄色或黄色滤光片来进行补偿。

综上所述，由于大气条件即大气透射率和空中蒙雾亮度的影响，航空摄影时为了获得满意的影像质量，必须选择晴天无云，太阳高度角大于30°，附加20°加滤光片进行摄影，航摄胶片应选用硬性材料，冲洗时的反差系数一般都大于1。