嘉峪关导游词嘉峪关关城导游词.docx

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嘉峪关导游词嘉峪关关城导游词

嘉峪关导游词_嘉峪关关城导游词

  嘉峪关又被称为天下第一雄关,是甘肃有名的旅游景点之一,吸引了大量游客前去参观,作为导游要做好嘉峪关景点的详细介绍。

下面是小编整理的嘉峪关的导游词,仅供参考。

  

嘉峪关导游词篇一

  尊敬的各位朋友们:

大家好,我是嘉峪关关城讲解员×××,今天我演讲的题目是:

巍巍雄关耀中华.

  这里,曾上演过一幕幕民族征战的历史话剧;这里,流传过一篇篇各民族人民和睦相处,团结奋斗的动人故事.巍巍雄关耀中华,古老的嘉峪关,就象一位历史老人,六百多年来,离合悲欢的往事,沧海桑田的巨变,映在它古老的青砖上,刻在它厚重的土墙里.嘉峪关,始建于明洪武五年(公元1372年),因建在嘉峪关西麓的嘉峪山上而得名,它比"天下第一关"山海关早建九年.这里地势险要,南是白雪皑皑的祁连山,北是连绵起伏的黑山,两山之间,只有30华里,是河西走廊西部最狭窄的地方,被称作"河西第一隘口".

  关西的大草滩,黄草平沙,地域开阔,素为古战场,关东是丝路重镇酒泉,紧靠关东南坡下,有著名的峪泉活水,"九眼泉"冬夏澄清,终年不竭,可供人马饮用,并可灌溉良田.这些优越的自然条件和险要的地理位置,是这里建关的主要原因.早在汉代,就在距关城北七里的石关峡口设有玉石障,依山凭险,设共防守,据史料记载,明代以前,这里一直是"有关无城".明王朝建立后,为了加强河西的军事防御,征虏大将军冯胜收复河西后,在此选址建关,以控制西去的交通要道.据历史记载,嘉峪关"初有水而后置关,有关而后建楼,有楼而后筑长城,长城筑而后关可守也".

  嘉峪关从建关到成为坚固的防御工程,经历了一百六十多年的时间.明洪武五年(公元1372年)首筑土城,周长220丈,高2丈许,就是现在的内城夯筑部分,当时只是有关无楼.明弘冶八年(公元148年),肃州兵各道李端澄主持在西罗城嘉峪关正门项修建嘉峪关关楼,也就是说,嘉峪关关楼是关城建成一百多年之后方修建的,史书上记载说:

"李端澄构大楼以壮观,望之四达",又过了11年,也就是明正德元年(公元1506年)八月至次年二月,李端澄又按照先年所建关的样式,规格修建了内城光化楼和柔远楼,同时,还修建了官厅,仓库等附属建筑物.嘉靖十八年(公元1539年),尚书翟銮视察河西防务,认为这里必须加强防务,于是大兴土木加固关城,在关城上增修敌楼,角楼等,并在关南关北修筑两翼长城和烽火台等.至此,一座规模浩大,建筑宏伟的古雄关挺立在戈壁岩岗之上,它像一队威武雄壮的战士,屹立在两山之间,伸出双臂,牢牢地守卫着丝绸之路的咽喉要道.

  公元1873年当时的陕西直隶总督左宗堂在收复新疆伊犁时速经嘉峪关,面对雄伟壮观,气势磅榜的关城,提笔写下"天下第一雄关"的巨匾悬挂于嘉峪关楼上,为雄关又添了几分威严,几分雄壮.清末因禁烟而被贬赴伊犁的爱国将领林则徐于1842年10月11日途经嘉峪关时,面对巍巍雄关和大漠风光写下了著名的诗篇书法艺术的毛泽东同志曾手书过这首著名的诗篇.雄关关城布局十分合理,建筑也很得法,适合战争防御的需要,关城有三重城廊,多道防线,城内有城,城外有壕,形成重城并守之势,如果敌兵来犯,可确保万无一夫.嘉峪关建关六百多年以来,由于风雨侵蚀,曾进行过大规模的修缮.尤其是在1986年,嘉峪关市委,市政府响应邓小平同志"爱我中华,修我长城"的伟大号召,倡导各界人士捐款集资,恢复关城.当时,嘉峪关按照国家文物局杨烈等同志指示"修旧如旧,恢复原貌",经过多方努力,嘉峪关楼终于又屹立于雄伟的关城之上,站在嘉峪关楼上看着关外,由于岁月侵蚀而变的沧桑的丝路古道,诸多感慨涌上.

  回头,曾有这样一幅对联记载关楼的沧桑历史:

历明清经民国毁于风雨岁月空留遗址,静观世事沧桑:

爱中华修长城建在升平年代恢复原貌,再睹华夏春色.更值得一提的是长城学专家罗哲文老先生也诗兴大发;口占七绝一首:

嘉峪山前起煤城,墙台高峙气萧森雄关天下今谁主,游客登楼话古今.是的,雄关本身的防御意义早已成为了过去,而今登上这座气宇轩昂的关城,人们不仅为它的气势,它的雄壮,为祖辈们的智慧所折服,更多的是在思索和寻找.在改革开放,发展社会主义市场经济的今天,如何使这座关城焕发出无比的生命力,这是历史赋予我们的责任和使命,谁说春风不度玉门关?

改革开放的春风早己吹绿了关城内外.

  大开发的春风为关城的建设推波助澜.使机遇与挑战同时摆在我们面前.是固守着祖辈留给我们的这笔财富而满足于现状,还是积极探索,寻找差距,开拓进取?

事实是最好的口答;关城作为人类重要的文化遗产,当之无愧地被授予甘肃省爱国主义教育基地,一九九六年被授予全国百家爱国主义教育示范基地,今天在实施西部大开发的宏伟战略中,雄关又在争创中国优秀旅游城市的活动中找差距,定措施,这些都意味着关城人正以"不到长城非好汉"的精神赋予关城以新的意义.嘉峪关人更是信心百倍,在市委,市政府的超常发展战略指引下,为关城未来的发展设计了新的蓝图,在这个新的定位中,创新是灵魂,墨守成规意味着被淘汰,关城深厚的文化底蕴是吸引海内外人士的磁石,要让这颗磁石闪烁出耀眼的光芒,让关城在新的历史条件下呈现出更加雄伟的风姿,需要我们每一个人的努力.巍巍雄关耀中华.登临长城,凭吊嘉峪关曾经的繁华,我们将继承中华民族坚韧不拔,团结向上的优秀传统,以饱满的精神风貌,开拓未来,创造明天。

嘉峪关导游词篇二

  尊敬各位各位领导、各位来宾大家好

  欢迎各位嘉宾莅临明长城西端起点,因“天下第一雄关”而命名,被誉为“湖光山色、戈壁明珠”的嘉峪关市检查指导工作。

我是,是嘉峪关市旅游局工作人员,非常荣幸能够担当此次工作。

  首先,我向各位领导、嘉宾介绍嘉峪关市基本概况嘉峪关市位于甘肃省西北部,河西走廊中段,是古丝绸之路的必经之地。

它东连历史文化名城酒泉市;西接我国最早的石油城玉门市;南望白雪皑皑的祁连山,与张掖地区肃南裕固族自治县接壤;北通浩如烟海的巴丹吉林大沙漠,与金塔县和内蒙古额济纳旗相连。

  嘉峪关市因1958年国家“一五”计划重点项目“酒泉钢铁公司”的建设而兴起的一座新兴的工业旅游现代化区域中心城市。

1965年建市,1971年被国务院批准为省辖地级市。

1982年被国务院批准为第一批对外开放城市,同时被确定为国家二类重点旅游城市。

市区平均海拔1640米,全市总面积3000平方公里,城区规划面积260平方公里,建成区面积87平方公里。

下辖雄关区、镜铁区、长城区,常住人口30万人,城市化率91%。

嘉峪关市是一个以移民为主的城市,以祖籍东北和山东省居多,有汉、回、蒙、藏、满、东乡、裕固、朝鲜、壮、土、保安和维吾尔等12个民族。

  嘉峪关市公路、铁路、航空运输四通八达,呈立体交通格局,是河西走廊的重要交通枢纽。

国道312线高速公路纵贯全境。

  嘉峪关火车站是新亚欧大陆桥上的一等客、货运站和二等编组站,每天有46趟列车通过。

嘉峪关机场作为亚欧航路备降机4e类机场,目前已开通北京、天津、上海、成都、西安等地航线,即将开通广州、乌鲁木齐航线,区域交通集散中心初步形成。

  嘉峪关市现代化气息比较浓厚,城市功能完备,市区环境优雅,街道宽敞整洁。

商业、旅游、金融等设施功能配套,通讯、电力、供排水、供热、煤气等设施一应俱全,水资源丰富,电力、煤气供应充裕,衡量城市综合实力的主要指标均处于全省领先地位。

目前,城市绿化面积1737公顷,绿化覆盖率36.7%,人均公共绿地面积30.2平方米,人均水域面积16平方米,人居环境明显改善。

  嘉峪关旅游资源丰富,历史文化底蕴深厚,是全国唯一的长城文化与丝路文化交汇的城市。

关城文物景区是世界文化遗产,国家首批5A级旅游景区;悬壁长城号称“西部八达岭”,盘旋于黑山之上,气势雄伟,蔚为壮观;石关峡景区是丝路文化的典型代表,张骞出使西域就从这里经过;魏晋墓群具有地下画廊之称,周边分布着2000多座墓葬群,出土的“驿使图”是中国邮政的标志;“七一”冰川终年积雪,距离市区116公里,是亚洲距离城市最近的冰川;嘉峪关夏季上升气流优良,是世界三大滑翔基地之一,举办过首届国际滑翔赛。

相继建成的4A级东湖生态旅游景区、紫轩葡萄酒庄园以及嘉峪关大剧院、多普勒气象观光塔、森林公园、长城博物馆、城市博物馆等一批人文景观。

通过完善基础设施建设,优化旅游发展环境,挖掘提升文化内涵,培育出

  了一批特色精品线路与精品景点,初步形成了以“5A、4A级旅游景区”为龙头、3A级景区为主体,文物古迹游、现代工业游、农耕文化游、休闲生态度假游为一体的旅游格局。

嘉峪关是长城文化和丝路文化的交汇点,世界历史文化遗产地和中国十大风景名胜之一的嘉峪关关城、世界一流的国际滑翔基地、亚洲距城市最近的“七一”冰川、国家重点文物保护单位魏晋墓群、西部八达岭之称的悬壁长城、万里长城第一墩、讨赖河大峡谷、长城博物馆、迎宾湖旅游园区、东湖生态园区和酒钢水上乐园等旅游资源。

是中国优秀旅游城市。

嘉峪关市是中国铁人三项运动训练基地和专业赛场,是国际铁人三项赛和全国汽车场地越野赛重要举办地,有西北一流的体育馆场,是举办国际、国内重大体育赛事的理想城市。

目前,嘉峪关市已有四星级宾馆3家、三星级宾馆5家、二星级宾馆3家、一星级1家,旅游定点饭店2家;有国际旅行社3家、国内旅行社17家;旅游涉外定点餐馆、商店、汽车公司、农家乐共32家,形成了一定规模的综合接待能力。

20XX年,嘉峪关市共接待游客74万人次,旅游及相关产业收入3.12亿元。

去年,全社会旅游人数165万人次,年均增长21.8%;旅游及相关产业收入7.5亿元,年均增长23.7%,游客集散中心的地位和作用逐步形成,带动了第三产业的快速发展。

  嘉峪关市已形成以冶金工业为主体,化工、电力、建材、机械、轻纺、食品为辅的工业体系。

酒钢集团公司已形成了以钢铁冶金工业为主体,冶金新材料、能源化工、装备制造、食品酿造、建材工业为主导的多元工业体系。

酒钢(集团)公司已形成1000万吨铁、钢、材综合生产能力,核心竞争力进一步增强,位居全国企业500强第155位。

  嘉峪关市经济质量较高,人民生活水平在全省处于领先地位。

“十一五”以来,嘉峪关经济社会发展明显提速。

截止去年度,实现地区生产总值184亿元,是“十五”末的2.2倍;人均生产总值达到1.25万美元,主要人均经济指标位居甘肃省前列。

农民人均纯收入达到7865元,比“十五”末净增3115元,连续七年位居甘肃省首位。

先后获得“中国优秀旅游城市”、“国家卫生城市”、“国家环境保护模范城市”、“全国园林绿化先进城市”、“全国双拥模范城四连冠”等殊荣。

20XX年,吴邦国委员长视察我市时,欣然题词“湖光山色、戈壁明珠”。

  嘉峪关市物华天宝、人杰地灵,富有西部情调、独具大漠神韵的旅游纪念品颇受国内外客商和旅游者的青睐,生产的旅游产品风雨雕、驼绒画、夜光杯、嘉峪石砚产品等曾多次获奖,在国内外旅游市场享有较高的知名度。

尤其是取材于大漠戈壁的天然沙漠风化奇石和野生干草、干花,经人工精心选择镶制而成的大漠风雨雕系列产品,其造型逼真,构思新颖巧妙,赋予大漠风雨奇石人性化和不可复制性,是广大游客的馈赠佳品,并具有较高的收藏价值。

另外,嘉峪关市的风味小吃也是一绝,各地风味小吃尽汇于此,这里汇聚有四川、东北、江浙、陕西、新疆及省内临夏、兰州等各地的维吾尔、回、朝鲜、汉等民族风味小吃30余种,颇受市民和旅游者的喜爱。

  展望“十二五”,嘉峪关市发展的主要目标任务,就是要大力推进传统产业改造升级,加快发展以新能源及装备制造为重点的新兴产业,进一步加强基础设施和生态环境建设,加快发展社会事业,着力保障和改善民生,促进社会和谐,不断扩大开放,推动经济社会跨越式发展,到“十二五”末把嘉峪关建成全国重要的现代工业城市、新能源示范城市、旅游商贸城市、科技创新型城市、生态园林和文体休闲宜居城市,全面实现小康社会奋斗目标。

嘉峪关导游词篇三

  各位游客,

  现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上,马上就要进入即将参观的八达岭景区。

前面的那座山就是军都山,八达岭长城就盘踞在这座山上。

在春秋战国时期,我国古代人民就已经开始修建长城了,那个时候诸侯争霸,为了保护自己的领地不被侵犯,所以在各自的边界上纷纷修筑了长城,叫做互防长城。

  而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰,分别是秦长城,汉长城,明长城。

秦始皇在公元前221年统一中原,建立了秦王朝,为了加强统治,防御北方游牧民族的入侵,所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来,并加以扩充,历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城,这也就是中国历史上第一道万里长城。

到了汉朝,汉武帝也是为了加强防御,“不叫胡马度阴山”,修筑了一条近两万里的长城,同时这也保护了新开发的丝绸之路,汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线,它西起新疆,东到辽东,是中国历史上修筑长城最长的朝代。

而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰,工程之大,技术之精是独一无二的。

当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中,采纳了“高筑墙,广积粮,缓称王”的建议。

当时元朝虽然已经灭亡,但是还保持着比较完整的军事实力,加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰,所以开始修筑长城。

明朝大规模修筑长城达到了18次之多,到了明朝末年才基本完工,东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山,西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。

明长城具备三个特点,筑构完备,管理完善,布局严密。

而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。

而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御,但是它同时还起到了其他的作用。

第一就是军事作用,第二则是经济作用,它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展,而且也是中原的百姓安居乐业,第三是促进了各民族的融合。

此外,它还保护了通讯和促进了对外开放。

值得一提的是,在我国古代,不仅仅只有这三次修筑长城的经历,据统计,在上下两千年里,先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城,有人做过粗略的计算,如果将长城改建成一道高5米,厚1米的大墙,绕地球10圈儿多都有富裕。

著名的民间传说烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。

如今,长城在经过几次修整之后,基本恢复了以往的面貌,在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》,而且它还是当今世界上畛さ姆烙?

猿乔剑”椴剂宋夜?

6个地区,全长达到了10。

8万里。

  刚才我们所经过的路,就位于关沟中。

关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处,南起昌平区南口镇,西北到延庆县八达岭长城的城关,全长40里。

是中原地区通往西北高原的咽喉要道。

明代在这里布置了四道防线,分别是南口关,居庸关,上关,八达岭。

在关沟中的叠翠山上,曾有金代著名的燕京八景之一居庸叠翠,可惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路,由詹天佑设计的京张铁路。

因为八达岭地区地势复杂,技术难点很多,所以詹天佑所设计的人字型铁路,成功解决了车不能直接爬坡和转弯的难题,而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。

现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的,还有纪念碑。

关沟因为居庸关而著名,我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关,它的名字起源于秦朝,以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。

在关内,有一个著名的汉白玉石台,就是云台。

它是元代的一坐过街塔,上边原来有三座藏式佛塔,在后来的地震中毁坏了。

明代又在原处]建立了泰安寺,而在康熙年间又被毁了,只留下现在我们所看到的柱础和望柱。

云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕,分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑,还有天龙八部护法天神的浮雕。

内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案,券顶上还布满了曼陀罗的图样,花中刻有佛像,共2215尊。

还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》,这些都是元代的艺术精品,具有很高的艺术价值。

  八达岭长城是明长城中的杰出代表,因为这里四通八达,故成为八达岭。

可能大家会问,为什么要讲长城修筑在这里?

其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。

它不仅守卫着明皇陵,而且也是京师的西北大门。

  八达岭长城是历史上许多重大事件的见证,例如萧太后巡幸,元太祖入关,慈禧太后西逃等等,八达岭都是毕竟之路。

说到这里,还有一个故事要讲给大家位于关城东门路旁,有一块巨石,传说在1900年八国联军攻入北京,慈禧在西逃的途中经过这里,曾经站在这块石头上回望京城,所以这块石头也就被叫做望京石。

但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道不到长城非好汉。

刚才介绍了那么多景观,您一定急切的想来到景区游览一番,不用着急,马上您也要成为好汉了。

好,这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色,而往下看就是长城重要的组成部分翁城,他一般都修建在地形险要的交通要道上。

翁城两门之间相距63.9米,西门匾额北门锁钥,我在前面已经讲过了。

东门的匾额为居庸外镇,意思是居庸关外又一重镇。

现在我们向右下放看,在登城口的南侧陈列着一门大炮,名为神威大将军。

是崇祯年间制造的。

  八达岭长城有三台两墙组成,什么是三台两墙呢?

现在就让我给大家来解释一下,三台分别是城台,敌台,其中城台构造的非常简单,只是驻守的官兵避风寒的地方。

那敌台的构造相对就要复杂一些,分为两层,下层是由田,井,回,等字形组成,上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的,所以这里也具有防御敌人的功能。

  下面就到了烽火台,又叫烽燧,狼烟台。

是不和长城相连的独立建筑。

一旦敌人来犯,就点燃烽火通报军情,古人奖白天点燃的烟叫做烽,晚上的叫做燧。

明朝的时候,还对烽火与敌人的关系作了严格的规定敌人百余个,燃一烟点一炮;五白人,燃两烟点两炮;千人以上,三烟三炮;五千人以上,四烟四炮;万人以上,五烟五炮。

就通过这种方式,在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。

  说完了三台,下面就来说一下两墙。

长城外侧的高墙叫做牒墙,有垛口是用来防御敌人的。

而内侧不足一米高的则叫作女儿墙,也叫做宇墙。

在最开始长城内侧是没有女儿墙的,可是经常有人会跌下山崖,所以就修建了这道墙。

在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟,雨天的时候由吐水嘴向外排水,以免水冲刷城墙。

而长城的墙体里面使用石头块铸成的,外边砌上砖,再在上面铺上石板,从而使建筑非常牢固!

  

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