土方运输施工方案Word格式文档下载.doc

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二零一五年七月二十日

一．工程概况

（一）、建设、设计等

建设单位：

湖北涢都置业有限公司

设计单位:

勘察单位：

监理单位：

施工单位：

襄阳智成建筑有限公司

（二）、地理位置及周围环境

本工程位于原东大市场。

整个基坑平面形状接近长方形,东西宽约,南北长约.

根据出土口布置，基坑挖土运输道路主要为场地西侧临时道路，临时道路向工地西门方向出土，西侧主要出土道路为太白大道至弃土场。

二．施工准备

（一）、场地准备

1、清除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。

2、作好临时道路和现场的排水设施。

3、设置二处清洗检查点：

一道设置于工地北门位置，一道设置于工地西门位置，每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。

（二）、施工人员组织和职责

根据运土情况。

成立专门土方外运领导班组，组长为项目经理，下设冲洗组，保洁组，协调组，检查组，指挥组，各组互相监督，互相协调，统一由项目经理指挥。

冲洗组职责：

负责运车辆出场时车轮，车身的冲洗工作；

保洁组职责：

负责场地运输道路，土方运输道路掉落土等垃圾；

协调组职责：

负责协调挖土组，运输队以及周边单位协调关系；

检查组职责：

负责随时检查，监督，对违规现象及时制止，可采取适当处罚措施；

指挥组职责：

统一指挥运输车辆进出线路，确保车辆运输有条不絮。

（三）、劳动力投入表

序号

人员名称

人数

1

冲洗工

4

2

保洁工

3

协调

检查

5

指挥

（四）、机械设备配备表

名称

单位

数量

挖掘机（PC200）

台

挖掘机（PC220）

高压冲洗设备

潜水泵

20T自卸汽车

辆

40

三．运土顺序

（一）、场地内运土

1、根据挖土顺序，先开挖基坑表层土方，并进行围护施工。

在此阶段挖土相对较容易，计划配备30辆20T自卸汽车与挖机配合，跟踪挖机位置实行机动挖土，整个基坑内部均可作为自卸汽车行走路径。

2、表层挖土完成后，大体积开挖基坑内土方，计划安排40辆20T自卸汽车与挖机配合，根据挖土方案，按中心岛退挖的形式进行，中心岛即为基坑中运输通道，运输道路不得小于8m，且在基坑出土口位置预留空地作为进出车中转站。

自卸汽车行程仍按右出土左进车的方式，但进车时，运输车载基坑出土口中转站应调整车头，退车至挖机附近堆土区。

3、最后基坑承台，地梁等零星挖土，采用人工开挖塔吊吊运至基坑边，统一堆放，因零星挖土出土量较少且不规律，计划安排20辆20T自卸汽车随时待命外运土。

（二）、出土路线协调

1、出土线路应为西侧临时道路出土至太白大道外运至弃土场。

2、出土线路应为北门临时道路出土至碧霞路外运至弃土场。

（三）、场地运土

1、场外运输听从统一指挥，按满车先出，空车后进的顺序。

2、运土车出基坑土口后应在第一道冲洗站冲洗，保证车辆无泥土，车身无掉土。

3、运土车在进入太白大道前需进行冲洗，并检查载土量，不得超载，并用帆布盖严密后，才准驶出工地。

4、场外卸土要统一运至指定倾倒点，不得随意乱丢，乱倒。

四．运土要求

1、运输车辆在场内及场外均需听从统一安排，合理进出。

2、装土时严禁超载，车厢堆土要平稳压实，大块土或块石应堆载车厢底部。

3、运输车出场时要进行两道冲洗。

4、运输车进入清洗检查点前必须用帆布遮盖车厢。

5、运输线路要听从安排，不得随意改变运输线路。

6、随时听从城市交警或城管部门安排。