GSMR调度命令传送系统主要技术条件.docx

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GSMR调度命令传送系统主要技术条件

 

GSM-R调度命令传送系统主要技术条件

(暂行)

 

二00四年二月

前言

本技术条件根据运基通信[2003]430号文件“关于抓紧编制GSM-R系统应用技术条件和规范的通知”精神编制。

根据运基通信[2003]457号文件“关于印发《GSM-R数字移动通信系统应用技术条件初审会纪要》的通知要求,对技术条件的初稿进行修改形成本技术条件。

 

本技术条件由运输局基础部提出。

本技术条件主编单位:

上海铁路通信工厂

北京交通大学

铁道科学研究院通信信号研究所

天津通信广播集团有限公司

本技术条件主要起草人:

陈志杰、钟章队、蔺伟、郑敏、张涛君、蒋文怡、王惠生、顾玉成

目录

1范围2

2引用标准2

3术语2

4系统构成(描述)3

5系统功能3

6系统技术要求4

6.1状态标志(必选)4

6.2数据传输时延(必选)4

6.3系统服务质量QoS(必选)4

7通信方式及通信过程4

7.1通信方式(必选)4

7.2通信过程(描述)4

8系统设备主要技术条件6

8.1GSM-R机车综合通信设备6

8.2GSM-R网(必选)7

8.3DMIS/CTC设备功能7

9设备接口7

9.1接口定义(必选)7

9.2接口协议7

10GSM-R机车综合通信设备操作显示终端界面要求(必选)9

GSM-R调度命令传送系统主要技术条件

1范围

本规范规定了我国铁路GSM-R调度命令传送系统的构成、功能、传输方式、技术条件、设备组成以及人机界面等要求。

本系统设备适用于铁路列车调度指挥管理信息系统(DMIS)和新一代调度集中(CTC)系统。

本标准适用于工程设计、生产制造、施工安装及维护管理。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而成为本标准的条文。

在标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

TB/T3021-2001铁道机车车辆电子装置技术条件

铁路GSM-R数字移动通信系统技术体制

铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)

GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)

3术语

3.1DMIS(DispatchingManagementInformationSystem):

铁路运输调度指挥管理信息系统。

3.2UDP(UserDatagramProtocol):

非结构化的补充业务数据用户数据报协议。

3.3GPRS(GeneralPacketRadioService):

通用分组无线业务。

3.4GPS(GlobalPositionSystem):

全球定位系统。

3.5IP(InternetProtocol):

互联网协议。

3.6Um:

GSMPhase2+规范中定义的空中接口。

3.7调度命令:

本规范所指调度命令含调度命令、行车凭证、调车作业通知单、列车接车进路预告信息。

调度员在行车调度台上发送的调度命令含调度命令,在CTC区段包括行车凭证、调车作业通知单。

车站值班员在车站值班员终端上发送的调度命令含行车凭证、调车作业通知单。

列车接车进路预告信息由DMIS自动生成。

4系统构成(描述)

系统由GSM-R数字移动通信网(以下简称GSM-R网)、GSM-R机车综合通信设备(含操作显示终端、打印输出终端)、DMIS设备等组成。

系统构成见图1。

以太网

机车综

合通信设备

打印输出终端机

操作显示终端

DMIS行车调度台

DMIS通讯服务器

DMIS车站设备

打印输出终端机

操作显示终端

······

DMIS车站设备

Um

RS422

RS422

RS422

DMIS、CTC

图1、GSM-R调度命令传送系统

5系统功能

5.1调度员向辖区内的运行列车发送调度命令。

(必选)

5.2车站值班员向辖区内的运行列车发送调度命令。

(必选)

5.3自动向辖区内的运行列车发送列车接车进路预告信息。

(必选)

5.4向辖区内所有列车发送调度命令。

(必选)

5.5在规定时间内向通过某站的所有列车发送调度命令。

(必选)

5.6列车接收调度命令进行自动确认、司机签收。

(必选)

5.7调度命令发送方未收到自动确认信息,应自动重发,重发不超过2次。

(必选)

5.8规定时间内未收到签收信息,应向调度命令发送方提示。

5.9接收到发给本次列车的调度命令,在操作显示终端上显示并提示司机签收调度命令,司机根据需要选择打印。

(必选)

5.10存储调度命令并记录操作过程,调度命令信息(含相应操作)和接车进路预告信息(含相应操作)分别存储,存储容量各不小于100条。

(必选)

5.11系统中各终端对不同的信息种类应设置不同的语音提示。

(必选)

5.12司机利用操作显示终端可发送调车请求信息。

(必选)

6系统技术要求

6.1状态标志(必选)

设备工作时应具有相应的状态指示。

6.2数据传输时延(必选)

符合《铁路GSM-R数字移动通信系统技术体制(暂行)》中有关规定。

6.3系统服务质量QoS(必选)

符合《铁路GSM-R数字移动通信系统技术体制(暂行)》中的有关规定。

7通信方式及通信过程

7.1通信方式(必选)

数据传输采用GPRS方式(UDP协议)。

7.2通信过程(描述)

7.2.1建立机车号与IP地址对应关系

DMIS通过车次号信息建立运行区段机车号对应的IP地址的档案,列车离开本区段时将档案拆除。

7.2.2传送调度命令

7.2.2.1编辑、发送调度命令

调度员在DMIS行车调度台编辑调度命令,车站值班员在DMIS车站值班员终端编辑调度命令(系统根据车次号自动将相应的机车号填入,当出现车次号对应的机车号不唯一时,系统将对应的全部机车号显示,提醒调度员、车站值班员进行机车号选择),按下调度命令发送按键。

DMIS根据调度命令中的机车号查找对应的目的IP地址并将调度命令发送。

7.2.2.2接收、处理调度命令

操作显示终端接收调度命令后,判断列车车次号和机车号与本列车相符时,发送自动确认,同时显示调度命令并发出阅读提示音。

司机可按“静音”键取消阅读提示音,司机阅读调度命令,按“签收”键发送人工确认。

司机根据需要,可以按“打印”键打印调度命令,按“退出”键返回主界面。

命令信息为多包时只在收齐一个完整命令后进行显示、发出阅读提示音。

7.2.2.3对确认信息的处理

DMIS接收到自动确认、签收时在调度命令发送方显示。

调度命令发出后15秒内收不到自动确认则自动重发,重发不超过2次。

2次重发后,仍收不到自动确认,应在调度命令发送方显示并给出提示音,由调度员(或车站值班员)选择重发或结束。

选择重发则重复以上发送过程,选择结束则退出命令发送状态。

系统在规定时间内未收到签收信息,在调度命令发送方自动提醒。

DMIS设备收到自动确认、签收信息时,在调度所行调台(车站值班员终端)显示。

7.2.3传送调车请求

司机根据调车通知单需要进行调车作业时,在操作显示终端上按“调车请求”键,操作显示终端则将调车请求信息按照当前目的IP地址发送给CTC。

7.2.4传送列车接车进路预告信息

列车在前方车站通过出站信号机后,本站接车进路一旦排定,则DMIS将本站列车进路预告信息进行发送,发送的目的IP地址由DMIS按照机车号进行自动查找。

其余过程同7.2.2.2、7.2.2.3。

该信息发送后的自动确认信息、发送失败信息可设置为提醒或不提醒。

列车接车或通过进路发生变更时,立即向列车发送已变更的列车接车进路预告信息。

7.2.5向辖区内所有列车发送调度命令。

DMIS需要向辖区内所有列车发送调度命令时,DMIS对区间内所有列车按机车号分别查找目的IP地址,对发给每台列车的调度命令均按数据格式要求进行打包,分别发送。

其余过程同7.2.2.2、7.2.2.3。

7.2.6在规定时间内向通过某站的所有列车发送调度命令。

DMIS需要向在规定时间内通过某站的所有列车发送调度命令时,当列车离开前方站后将调度命令按数据格式要求进行打包发送。

其余过程同7.2.2.2、7.2.2.3。

7.2.7查询已接收的调度命令

司机须要查寻已接收的调度命令,可操作“调度命令”键进行查寻。

7.2.8多信息排队

当系统有多条信息需要发送时,首先向列车发送列车接车进路预告信息,再发送行车凭证,调度命令,最后发送调车作业计划单,同种调度命令按编辑的时间顺序进行排队。

当系统正在发送调度命令时,应在处理完当前信息后再发送后续信息。

7.2.9接收到的有效信息及在操作显示终端上所进行的“签收”、“调车请求”等操作均在GSM-R机车综合通信设备记录。

8系统设备主要技术条件

8.1GSM-R机车综合通信设备

8.1.1符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》有关要求。

(必选)

8.1.2GSM-R机车综合通信设备中操作显示终端、打印输出终端含以下功能

8.1.2.1收到调度命令自动发送自动确认信息、显示调度命令、发出阅读提示音。

(必选)

8.1.2.3司机按静音键取消阅读提示音。

(必选)

8.1.2.4司机阅读调度命令后,按“签收”键发送签收信息。

(必选)

8.1.2.5司机按“打印”键打印输出调度命令。

(必选)

8.1.2.6司机按“调车请求”键发送调车请求信息。

(必选)

8.1.2.7司机在操作显示终端上可查询已接收的调度命令。

(必选)

8.1.2.8打印输出的纸质调度命令在常温下应能保存一个月。

(必选)

8.2GSM-R网(必选)

符合《铁路GSM-R数字移动通信系统技术体制(暂行)》中的有关规定。

8.3DMIS/CTC设备功能

8.3.1在行车调度台、车站值班员终端编辑调度命令并进行发送。

(必选)

8.3.2编辑调度命令输入车次号有重叠时自动提醒调度员选择机车号。

(必选)

8.3.3调度命令发送时自动按机车号进行目的IP地址的对应。

(必选)

8.3.4接收通过GSM-R机车综合通信设备发送给DMIS的自动确认及签收信息。

(必选)

8.3.5接收通过GSM-R机车综合通信设备发送的调车请求信息。

(必选)

8.3.6记录发送的调度命令、自动确认及签收信息。

(必选)

8.3.7发送列车接车进路预告信息。

(必选)

9设备接口

9.1接口定义(必选)

DMIS中心设备与GSM-R网的GGSN间采用以太网/V.35接口。

设置在同一机房内的设备连接接口机械与电气特性符合RJ45规范。

其他情况由工程根据传输网确定。

9.2接口协议

9.2.1DMIS与GSM-R网络的接口

DMIS中心设备与GSM-R网的GGSN间的以太网接口采用TCP/IP协议UDP通信方式。

9.2.2传送信息内容的数据帧格式符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》中有关数据协议的规定。

(必选)

9.2.3调度命令信息数据格式(必选)

调度命令数据格式见表1

表1:

序号

内容

字节

内容说明

1

功能码

1

内容说明

提示语音

01H:

调度命令

调度命令

02H:

路票

路票

03H:

绿色许可证

绿色许可证

04H:

红色许可证

红色许可证

05H:

出站跟踪调车通知书

出站跟踪调车通知书

06H:

轻型车辆使用书

轻型车辆使用书

07H:

列车进路预告信息

列车进路预告信息

08H:

正线通过

列车进路预告信息

09H:

侧线通过

列车进路预告信息

0AH:

正线缓行通过

列车进路预告信息

0BH:

进站正线停车

列车进路预告信息

0CH:

进站侧线停车

列车进路预告信息

11H:

调车作业

调车作业单

20H:

出入库检测

出入库检测

其他待定

请查收信息

2

年、月、日

3

BCD码,顺序发送

3

时、分、秒

3

BCD码,顺序发送

4

时、分

2

BCD码,顺序发送

5

车次号

7

ASCII码,顺序发送

6

机车号

4

ASCII码,顺序发送,4位数字

7

发令处所编号

1

8

调度命令编号

6

ASCII码,顺序发送

9

调度员姓名

8

区位码

10

命令状态

1

11

预留

1

12

总包数

1

表示一个完整调度命令被拆分的包数

13

本包数

1

表示该包在总包中的序号

14

调度命令正文

N

区位码和ASCII码,N不大于600

注:

1、调度命令编号少于6位数字时,后面用空格(20H)补齐。

2、调度员姓名少于4个字时,后面用空格(20H)补齐。

3、车次号不足7位时后面用空格(20H)补齐。

4、表中第2(年、月、日)、第3(时、分、秒)指发令人命令发出时间。

5、表中第4(时、分)指命令由DMIS设备命令发出时间。

6、表中第10项命令状态在调度命令发送时为00H,信息处理时用作记录对调度命令处理的记录。

7

6

5

4

3

2

1

0

为‘1’时的定义

签收

预留

打印

静音

预留

预留

预留

预留

7、发送信息长度超过600字节时,应将命令分包发送,每包长度不超过600字节。

9.2.4GSM-R机车综合通信设备操作显示终端发出的数据内容见表2。

表2

序号

内容

字节

内容说明

1

信息名称

1

80H:

表示对入库检设备发送入库检请求命令

81H:

表示对调度命令的自动确认

82H:

表示对调度命令的签收

91H:

表示向DMIS发送调车请求命令

其它:

待定

2

功能码

1

定义同表1

3

年、月、日

3

BCD码,顺序发送

4

时、分、秒

3

BCD码,顺序发送

5

车次号

7

ASCII码,顺序发送

6

机车号

4

ASCII码,顺序发送,4位数字

7

发令处所

1

8

调度命令编号

6

ASCII码,顺序发送

9

预留

4

10

包号

1

自动确认时表示本包号、签收时表示总包号

注:

1、自动确认时表中年、月、日、时、分、秒指自动确认时间。

签收时表中年、月、日、时、分、秒指司机签收时间。

10GSM-R机车综合通信设备操作显示终端界面要求(必选)

10.1符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》中对操作显示终端界面分配的要求。

10.2当GSM-R机车综合通信设备接收到调度命令时显示界面符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》中图7、图8的要求。

调度命令显示区界面要求见图2,此时可通过操作“▲”、“▼”键翻页逐页查看命令。

 

图2、调度命令显示区界面

图2、调度命令显示区界面

说明:

A区

底色为蓝色,调度命令名称:

红色许可证红字、绿色许可证绿字、接车进路预告信息黑字、其余白字。

机车号、车次号内容为红字,其余信息为绿字。

标题字为白字,如“发令员”、“机车号”等。

进路预告信息时发令人姓名以“----”填写。

B区

调度命令正文:

红色许可证红底白字、绿色许可证绿底白字、接车进路预告信息紫红底白字、其余浅灰底白字。

状态区为紫红底黑字,显示内容为“已签收”或“未处理”。

10.2查寻调度命令

在主界面时按“调度命令”键,在调度命令界面时按“查寻”键进入调度命令1级目录界面,界面见图3(右侧的呼叫按键定义按照所在工作模式定义,符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》中图7、图8的要求)。

 

图3:

调度命令显示界面

在1级目录界面下选择需要查寻的信息键进入相应的2级目录,界面见图4(右侧的呼叫按键定义按照所在工作模式定义,符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》中图7、图8的要求),已签收的命令目录条款为蓝底白字,未签收的命令目录条款为红底白字。

通过操作“▲”、“▼”选择命令条款,按“确认”键进入调度命令显示界面(见图2),按“退出”键逐级退出。

 

图4:

调度命令目录显示界面

 

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