小车驾驶室座椅调整攻略.doc

小车驾驶室座椅调整攻略.doc

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小车驾驶室座椅调整攻略

　上下调整

　　上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

前后调整

坐着手自然前伸，方向盘上沿到手腕关节处这个距离就合适。

　　当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

　　腰部支撑调整

　　让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

　　头枕调整

　　头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

　　安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。

　　方向盘的使用

　　背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。

通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。

　　转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。

拇指自然搭在方向盘轮辐上。

有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。

一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。

一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。

　　后视镜调整

　　对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。

当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。

　　对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。

当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。

还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。

学车基本功：

汽车座椅如何调整

近日有学员询问小编驾校科目二考试技巧，其中连续障碍考试技巧居多，当小编问及是否知道汽车座椅如何调整时，该学员却沉默了。

小编在此提醒：

学车基本功千万不能忘！

　　在学车时，学员们更多关注的如何练好九项或是如何完成上路课程，而平时教练们反复强调的学车基本功却时常丢在脑后。

真正需要时，学员们就开始各种要求帮助或是各种掌握不了。

找参照物是学车考驾照过程中不可或缺的，而找对参照物的同时若没有基础扶持，还是白搭。

今天小编就要跟大家说一说汽车座椅的调整，可不要小看了这一项哦，视角对不对，全靠它了！

　　学员们在坐进教练车后的第一件事，就是要调整汽车座椅与踏板之间的距离。

方法很简单，只要让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松即可。

不要忽略这一点，因为如果汽车座椅与踏板的距离较大，用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

反之，则腿脚就容易疲劳。

　　第二步要调整自己，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

　　第三步要做的是让方向盘下沿与司机身体之间也保持一定的距离，以10到12厘米为最适宜距离。

　　第四步则是要调整汽车座椅的后靠背，一定要根据要求保持一定的倾斜度，不要贪图舒适而影响正常操作。

　　第五步则是要调整汽车座椅的高度。

调整的目的是为了能够拥有最佳视野，以平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为准。

　汽车座椅调整有讲究

对于一名汽车驾驶员特别是新手来说，关注较多的可能是动力性能等问题，往往会忽视了汽车座椅的调整，觉得这些是无关紧要的小环节。

其实不正确的驾驶姿势会导致开车时视野不良，从而引发交通事故。

为此，笔者采访了我市一些汽车维修店的技术人员，就如何合理调整汽车座椅的问题为车主支招。

技术人员指出，首先要调整好座椅与踏板的距离。

方法是向后坐好，把座椅坐满，然后以右脚踩踏刹车踏板到底后腿部弯曲，能够自然轻松即可。

如果座椅与踏板的距离较大，驾驶员虽然伸腿比较舒服，但踩踏板时的准确度与力度会比较差，一旦发生撞击，腿部也将不会有缓冲从而容易受到伤害。

如果座椅与踏板的距离较短，腿部弯曲过大，驾车时腿脚就容易疲劳，特别是在紧急刹车时，腿部也不能以最大力量刹车，容易导致事故的发生。

其次是调整好座椅的高低。

上下调整座椅时，头部离车顶至少应有一拳的距离，过高不但会令头部有压迫感，在颠簸的路况行驶时，头部还容易碰到车顶。

座椅如果调得太矮，又会影响驾驶员的视线。

座椅的最佳位置，其最高点应该是在前挡风玻璃由下至上2/3处，这样驾驶员的视线是最好的。

最后是调整好靠背。

技术人员称，坐时上身所有的力量都在腰上，驾驶员只有把汽车座椅调整到最佳舒适度，才能更好地保护腰部。

座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰，调整方法是先把汽车座椅的椅背调直，然后再让头枕位置后倾一个拳头左右的距离即可。

调整座椅大有讲究

对于调整汽车座椅，即使是老司机也只是根据经验粗略地调校一番，觉得大体舒服就结束了，其实掌握一些窍门能够更快更好地调整汽车座椅。

调整座椅目的是要兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。

首先，调整座椅与踏板的距离。

如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容

易疲劳。

调整的方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。

一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前，但这样往往会牺牲一些舒适性。

其次，围绕着方向盘作调整。

根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

正常情况下驾驶汽车，除了双手以外肩与腰都不会晃动。

再次，调整头枕。

司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的，并非让人睡觉，因此以能够托住颈部为宜。

这样不仅可以让人感觉舒适，也容易在发生车祸时保护脆弱的颈部。

其四，调整靠背。

靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。

此外，靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感，可以尽量调得高一些。

最后，调整驾驶座的高低。

主要原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。

同时，座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。

如何正确调整汽车座椅

调整汽车座椅的目的是使司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。

对于调整汽车座椅，大部分驾驶人都是根据经验粗略地调校一番，觉得大体舒服即可。

安庆交警在此提醒，其实掌握一些窍门能够更快更好地调整汽车座椅，同时更大限度地保证行车安全。

　　调整座椅与踏板的距离。

如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度则会比较难把握。

反之，如果座椅与踏板的距离较小，腿和脚就很容易疲劳。

调整的方法是将座椅后推，让脚能够自然轻松地踩到踏板。

一般来说，习惯开快车的司机喜欢将座位调得靠前，但这样往往会牺牲一些舒适性。

　　围绕着方向盘作调整。

根据不同人的身高臂长，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米。

正常情况下驾驶汽车，除了双手以外，肩与腰都不会晃动。

　　调整头枕。

司机头枕可供驾驶者疲劳时稍微休息一下，因此以能够托住颈部为宜。

这样不仅可以让人感觉舒适，也可以在发生事故时帮助保护脆弱的颈部。

　　调整靠背。

靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响汽车操纵，所以要保持恰当的倾斜度。

此外，靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳可以尽量调得高一些。

　　调整驾驶座的高低。

主要原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样能够保持最佳视野。

同时，座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。

交宣

感，可以尽量调得高