运输与提升应急预案9.doc

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同煤集团公司云冈矿运输与提升事故应急救援预案

云冈矿井下运输与提升事故应急救援预案

1事故类型和危害程度分析

1.1危险源评估

1、主斜井皮带射箭。

由于皮带超期使用、托辊不齐全、信号不清、保护不齐全造成皮带射箭、设备损坏等事故,造成全矿井的停产事故。

2、煤水分大,造成皮带打滑事故。

3、皮带逆止器不起作用引起皮带下滑。

4、材料斜井提升司机注意力不集中,导致断绳、过卷、斜井跑车事故。

5、把钩工不负责任,对提升钢丝绳以及车辆连接装置检查不仔细,在运输过程中钢丝绳断绳或连接装置脱钩,导致斜井跑车事故。

6、提升机发生故障卡罐,人员被困井筒事故。

7、提升机保护不灵敏,司机注意力不集中发生蹲罐、过卷、断绳事故。

1.2事故类型和危害分析

运输与提升事故是属于重大机电事故类型。

事故较小时,则会造成设备损坏、影响生产等。

事故较大时,可能造成多人伤亡事故。

运输与提升事故主要发生在运输过程和转载过程的事故,由于井下运输巷道窄小,道路不平、起伏大,能见度低,遇到险情不易躲避。

发生事故时对人员的伤害比较大及易造成死亡和残疾,如挤压伤、挫伤、骨折等。

1、主斜井提升事故分析:

①由于皮带检修不到位,没有装设断带保护等造成皮带射箭事故,可能发生的地点是主井皮带头。

②原煤水分大,司机注意力不集中发生溜煤眼歘煤事故,可能发生的地点是主井皮带尾。

2、主井、副井提升事故分析:

主井、副井提升司机注意力不集中、查绳工、检修工检修不到位、把钩工不负责任、保护装置失灵等,发生断绳、过卷、蹲罐、斜井跑车事故。

事故地点可能发生在副立井井筒、罐底、斜井井底。

事故前征兆是司机注意力不集中,主电机电流突增、提升速度突增、主电机电流异常摆动、保护装置动作不灵敏、提升检修工不按规程要求检修提升机等,事故一般发生在冬季。

3、水平大巷运输系统事故分析:

电车调度工错误调度车辆、电机车司机注意力不集中、运输物料人员对轨道、道岔、管线、信号、档车装置、钩头、三环链、插销、车辆数检查不仔细、不按照规程作业。

发生电机车撞车事故,料车翻车、落道事故。

事故一般发生在水平大巷岔道、拐弯处。

4、盘区运输系统事故分析:

绞车司机注意力不集中、运输物料人员对轨道、道岔、管线、信号、档车装置、钩头、三环链、插销、车辆数检查不仔细、不按照规程作业,发生跑车、翻车、落道事故。

盘区皮带信号失灵、保护不起作用造成皮带射箭、设备损坏等事故。

运输巷道窄小,道路不平、起伏大,能见度低,遇到险情不易躲避。

2应急处置基本原则

以人为本,安全第一;

统一领导,分级负责;

条块结合,属地为主;

依靠科学,依法规范;

预防为主,平战结合;

先救人后救物,先救命后治伤,先重伤后轻伤。

3组织机构及职责

3.1应急组织体系

应急组织体系由应急救援指挥部、应急救援办公室和应急救援行动小组组成。

组织体系结构图

应急指挥部

安监站

皮带一区

皮带二区

运输一区

材料科

技术科

管路区

机电科

通风区

运输二区

抢险救灾办公室

外部抢险救灾资源

副总指挥成员

救护队

云冈矿医院

3.2指挥机构及职责

1、应急救援指挥部

总指挥:

矿长

副总指挥:

各副矿长、总工程师、党委副书记、工会主席

成  员:

各副总工程师、矿长助理、安监站、调度室、机电科、人事科、材料科、通风区、管路区、技术科、行政科、武装部、党办、矿办、云新派出所、宣传部、通讯公司、电视台、工会、供电科、运输一区、运输二区、皮带一区、皮带二区、同煤集团第三职工医院云冈矿分院等其它各基层单位

职责:

(1)矿长是处理运输与提升事故的总权指挥,负责组织、修订事故应急救援预案的实施。

(2)总工程师在总指挥的领导下,负责指挥协调工作。

负责组织应急救援预案的评审与发布;制定营救遇难人员和处理事故作战计划。

(3)生产副矿长在处理事故时,在指挥部待命协助矿长工作,并负责所分管范围的事故处理工作及人员调配等。

(4)机电副矿长在处理事故时,负责事故应急救援预案的修订、实施,组织事故损坏设备的调用、安装、恢复设备运行。

(5)经营副矿长处理事故时,负责调集救灾所须的设备材料,组织医疗后勤工作。

负责应急资源的定期检查评估,并组织落实;

(6)安全副矿长与安监站站长根据批准的灾防计划和事故处理计划,负责对救护工作和入井人员的控制,实行有效的安全监督。

(7)机电科负责灯牌的发放,查清井下受灾人数及其姓名,并讯速报告矿调度室。

(8)材料科长和汽运队及时准备好抢险器材和车辆,并根据总指挥的命令,迅速发放。

(9)机电科科长负责组织、落实损坏设备的调用、安装恢复设备的运行。

(10)事故单位负责制定应急救援的具体措施,查清事故的性质、人员伤亡情况。

提供损坏设备的明细、设备的厂家,组织恢复受损设备的安装、调试。

(11)矿医院负责组织对遇难受伤人员的急救和治疗,组织药物供应。

(12)行政科负责遇难人员妥善安置,保证救灾人员生活供给。

(13)通风区负责矿井各种气体温度、含量和风速、风量的检查,完成对通风设施破坏后的完善,抢救遇难人员的工作。

2、应急救援指挥部下设办公室

办公室设在调度室

主任:

调度室主任

成员:

机电科、安监站、行政科、工会、纪委、人事部、云新派出所、武装部、企划部等部门负责人

应急救援总指挥部报警电话:

708322170838847082019

井下程控电话:

9

运输一区报警电话:

7083780517(井下)

运输二区报警电话:

7083284521(井下)

皮带一区报警电话:

7083341516(井下)

皮带二区报警电话:

7082107578(井下)

机电科报警电话:

7083962530(井下)

办公室职责:

(1)在接到报警信号时,保证迅速、准确地向报警人员询问事故现场的重要信息。

(2)事故发生后负责通知指挥部成员和各专业行动组成员。

(3)及时传达指挥部的命令。

(4)掌握现场救援情况,并向指挥部报告。

3、应急救援行动组

⑴抢险救灾行动组

组长:

分管生产副矿长

副组长:

总工程师、分管安全和机电副矿长

成员:

各副总工程师、各矿长助理、事故涉及单位行政正职、安监站、调度室、机电科、供电科、通讯公司、通风区、技术科、云新派出所、行政科等部门负责人。

职责:

①保养并维护好各类装备、仪器。

②经常组织本部人员搞好岗位练兵和事故应急救援的演练工作,做到召之即来,来之能战,战之能胜。

③发生火灾事故时,根据事故性质的不同,进行具体的抢险救灾。

④坚持24小时昼夜值班制度,坚守工作岗位,提高警惕,随时准备应对突发事件。

⑵医疗急救行动组

组长:

分管医院的副矿长

副组长:

医院院长

成员:

同煤三医院云冈矿分院、云新派出所、汽运队、矿办、工会

职责:

①备足抢险救灾过程中所需的各类药品、医疗器械。

②建立与上级及外部医疗机构的联系与协调。

③指定医疗指挥官,建立现场急救和医疗服务的统一指挥、协调系统。

④建立现场急救站,设置明显标志,保证现场急救站的安全以及空间、水、电等基本条件保障。

⑤建立对受伤人员进行分类急救、运送和转院的标准操作程序,建立受伤人员治疗跟踪卡,保证受伤人员都能得到及时的救治。

⑥保障现场急救和医疗人员的人身安全。

⑶治安保卫行动组

组长:

党委副书记

副组长:

云新派出所所长、武装部部长

成员:

云新派出所、武装部、人事科

职责:

①根据事故现场情况,设置警戒区,实施交通管制,对危害区外围的交通路口实施定向、定时封锁,严格控制进出事故现场的人员及车辆,避免出现意外的人员伤亡或引起现场的混乱;

②组织营救受害人员,组织疏散、撤离或者采取措施保护危险区域内的其他人员;

③负责事故现场的安全保卫,预防和制止各种破坏活动,维护社会治安;

④必要时承担抢险救灾工作;

⑤搞好灾变期间,易燃、易爆、危险化学品的监控和管理工作。

⑷物资供应行动组

组长:

分管机电和材料的副矿长

副组长:

机电科科长、材料科科长

成员:

财务科、机电科、材料科、汽运队等部门负责人。

职责:

①根据事故情况备好相应的救灾物资;

②按规定及时为抢险救灾人员配齐救援装备,提高救援队伍的技术装备水平;

③组织人员和车辆,运送救灾物资,保证救援物资快速、及时供应到位。

⑸后勤生活服务组

组长:

分管后勤的副矿长

副组长:

行政科科长

成员:

行政科、工会、汽运队、矿办

职责:

①负责维护正常的生活秩序;

②妥善安排好受灾群众的生活;

③做好抢险救灾的后勤保障工作;

④负责安排增援人员的饮食和休息。

⑹宣传教育行动组

组长:

党委副书记

副组长:

宣传部部长

成员:

安监站、调度室、云新派出所、培训科、宣传部、电视台、工会、矿办、行政科、党办等部门负责人。

职责:

①负责及时收集、掌握准确完整的事故信息;

②向新闻媒体、应急人员及其它相关机构和组织发布事故的有关信息;

③负责谣言控制,澄清不实传言;

④做好灾区的思想政治工作,稳定灾民情绪,坚定信念,鼓舞士气;

⑤发动群众,战胜困难。

⑺善后处理行动组

组长:

工会主席、分管后勤的副矿长

副组长:

行政科科长

成员:

安监站、党办、矿办、人事科、社保科、组织部、工会、行政科、汽运队等部门负责人。

职责:

①组织对伤亡人员的处置和身份确认;

②督促、指导事故单位及时通知伤亡人员家属;

③落实用于接待伤亡人员家属的车辆和住宿,做好相应的接待和安抚解释工作,并及时向指挥中心报告善后处理的动态。

⑻资料组

组长:

总工程师

副组长:

各分管副总工程师、技术科科长

成员:

技术科、地质科、通风区、机电科、防尘区、调度室

职责:

①收集现场有关资料、记录事故处理情况;

②了解掌握事故的发展动向、综合分析各种数据,为事故的正确处理提供技术依据。

4预防与预警

4.1危险源监控

4.1.1主斜井皮带事故预防措施,

1、主斜井胶带输送机司机必须经过培训,考试合格,取得特种作业操作证,持证上岗。

未经培训人员不得擅自操作,以防造成事故。

2、主斜井胶带输送机必须使用阻燃输送带。

托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料,其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。

3、机电设备必须有产品合格证,煤矿矿用产品安全标志,防爆设备还必须有防爆合格证,并且贴有完好牌和责任牌。

4、各种仪表(电压、电流、温度、油压等)齐全,指示正确灵敏,并定期校验。

5、通讯可靠,信号系统声光齐备,动作灵敏,各种信号应有区别。

6、巷道内每隔10m装设一套20W防爆灯管,以便于日常对胶带输送机的检修和维护,保证作业人员行走的安全,并使用照明综合保护。

7、巷道中行人跨越胶带输送机处应设过桥。

8、设备带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施,并有警示牌。

9、滚筒、电机轴承应定期注合格的油脂,油量适当。

10、减速器必须使用合格的油脂,油量适当。

11、沿胶带输送机人行道侧设置事故紧急停车装置。

12、严禁将胶带倒转,不许乘人或拉运其它设备物料,机器转动不准检修或蹬踩皮带,以防发生意外。

13、主斜井胶带运输机头部、中部、尾部各设置一个带盖的铁桶,用过的棉纱、布头和纸,必须放在盖严的铁桶内,并由专人定期送到地面处理,不得乱扔乱放。

14、主斜井胶带输送机巷道有消防水管,每隔50m有一个闸门和管接头,有25m软管。

15、主斜井胶带输送机和给煤机必须实现电气闭锁。

16、主斜井胶带输送机巷道必须有足够数量的隔爆沙袋、水幕和捕尘网,各落煤点还应有足够数量的洒水装置,每台防尘设施要有标志牌。

17、有正常的安全活动日和事故追查分析,并做到“四不放过”原则。

18、每日必须检查下列各保护:

⑴欠压保护⑵过电流保护⑶堆煤保护⑷防滑保护⑸防跑偏保护⑹温度保护⑺烟雾保护⑻自动洒水装置⑼输送带张紧力下降保护⑽防撕裂保护⑾断带保护⑿防逆转装置和制动装置⒀启动、停车的预报及警告信号。

19、主斜井胶带输送机采用甩电阻启动及停车,避免启动动力过大,加速度过快,造成胶带机喘振、设备运行不稳定。

20、主斜井机房、胶带输送机头、机道、给煤机台板和水沟内外清洁卫生,窗明地净、无杂物、无积水、无油垢、电缆排列整齐、无锈蚀。

21、主斜井机房、主井高压室、胶带输送机头、给煤机台板灭火器材全,放置整齐(不小于0.2立方米的灭火砂和2—4个灭火器)。

22、主斜井高压室防护用具齐全(绝缘靴、绝缘手套、试电笔、停电牌),并做到定期试验合格。

23、主斜井机房不得做其它用途,门口挂“要害场所,闲有免进”牌。

24、主斜井胶带输送机与矿井安全、生产监控系统相连,确保运输的安全性。

25、连接胶带时,必须将胶带运输机拉紧装置完全放松,然后切断胶带运输机操作盘控制电源并闭锁,设专人看管,方可进行连接作业,以防误操作伤人

4.1.2材料斜井提升事故预防措施

1、提升司机必须经过培训考核合格后,取得操作证和安全资格证书后,方可持证上岗作业。

2、提升机司机必须执行一人开车,一人监护的规定,两名司机必须轮流操作,轮流监护,每班工作时间不得超过8小时。

提升机运转前必须严格执行运转前的遵守事项。

3、每日必须检查提升机动力制动力矩是否适当和自动减速回路是否可靠,动力制动柜电源正常,制动力矩适当并能可靠投入。

4、每日必须由专职查绳工检查钢丝绳,至少每月涂油一次,发现钢丝绳不符合规定时必须立即更换,并如实填写记录。

5、钢丝绳自使用之日起每隔6个月进行一次检验,检验应使用符合设备要求。

6、每天检修时间不得少于2小时,不得以任何理由减小检修时间。

7、每班必须检查提升机八大保护,且保护必须灵敏可靠并如实填写记录。

8、提升机运行时,司机必须对设备按《提升司机巡回检查制度》进行全面检查,以后每班小时检查一次。

密切注意机械运转声音和运行状况是否正常。

9、在运转中操作司机不准离开司机台,双手不得脱离操作手把,监护司机必须监护检查。

10、起车困难和信号不明不准开车,严禁司机先松闸后给电。

11、井筒作业时,必须专人联系信号,并严格按信号开车。

12、在用钢丝绳必须有合格证、检验报告,并验算其安全系数是否合格,每天必须对钢丝绳进行详细检查,掌握钢丝绳磨损、锈蚀、断丝等变化情况,发现不符合《煤矿安全规程》要求是必须更换。

13、提升机使用的连接装置的性能指标和投用前的试验,必须符合《煤矿安全规程》第412条、第414条、第415条的规定。

在钢丝绳运行中如遭受到卡罐,突然停车等猛烈拉力时,必须按照《煤矿安全规程》第407条要求执行。

14、信号装置必须有正、备用两套,并设有保证正确发出信号顺序的闭锁装置。

信号装置必须符合《煤矿安全规程》第393条、第394条、第395条的规定。

15、液压制动系统的使用和维护必须符合以下要求:

⑴制动和松闸过程中油压跟随电流的时间常数不得大于使用说明书的规定值。

⑵电液调压阀电流为零时,残压不应大于0.5Mpa。

⑶在安全阀制动时,液压站应具有良好的二级制动性能。

⑷液压站调整完毕后,不得随意拧动各有关手把,以确保提升机的正常使用。

⑸电液调压装置中的磁钢不准拆卸,严禁敲打;若推磁后,只能磁钢整体充磁,不能拆开单独充磁。

⑹当提升机有超过15分钟的停止运行时,必须将油泵停转,以确保停车安全。

⑺各元件装拆、更换时必须事先清洗干净,清洗时必须用绸布或尼龙布擦洗,清洗油箱时可用和好的面团粘干净。

⑻液压站用油必须定期过滤、更换,每半年过滤或更换一次;使用的液压油必须符合说明书,并经过检验,合格后方可使用;加油前必须将油过滤,且油量适当,油温符合说明书的要求。

如说明书无要求,油温以30℃-60℃为宜。

⑼网式过滤器必须定期清洗,每半年清洗一次。

纸质过滤器与电液调压装置上的滤芯必须经常检查,半年清洗一次,一年更换一个新过滤器。

⑽油管更换时,焊后必须酸洗,清洗干净后方可安装。

清洗过的管子不能再次焊接。

⑾每班必须检查各电磁阀的接线、螺钉松紧情况和动作灵活性。

⑿各阀不应有漏油现象,各阀的动作必须协调准确且严格满足联锁要求。

⒀在正常工作半年后,必须将所有的液压元件清洗一次,以确保其可靠要求。

⒁每周检查一次备用电机和油泵。

连续使用三个月后,必须倒运行备用电机和油泵。

⒂必须每半年进行人工二级制动试验(不开车状态下),试验结果签字存档。

16、检查盘式制动器不许符合下列要求:

⑴同一副制动闸工作面的平行度不得超过0.5mm;制动时与制动盘的接触面积不得小于60%。

⑵闸瓦与制动盘间隙为1~1.5mm,使用中不得超过2mm。

⑶盘形弹簧每使用1年或经过5×105次动作后,应对其疲劳程度进行一次检查。

⑷制动器闸瓦厚度磨损超过5mm时必须进行更换。

17、雨季打雷期间,严禁提升机运行。

18、上、下物料由下料单位负责装车、捆绑,装车必须平衡稳固,捆绑用不小于φ16mm的钢丝绳紧固,每次挂钩前必须认真检查确认无误方可放车。

19、在提放超长(3.5m),超高(1.7m),超宽(1.5m)物料,必须由下料单位制定安全设施并经有关领导审批后方可下放。

20、出入井的任何车辆插销都必须闭锁,插销不闭锁的车辆禁止入井;斜井运输车与车之间连接必须用三环链,禁止用其他材料代替。

21、斜井运输的车辆必须挂好保险绳,并且保险绳对所挂的车辆都起作用,井口阻车器除车辆通过外必须处于常闭状态。

22、运输管理人员必须检查斜井轨道、道岔、管线、信号、档车装置、钩头、三环链、插销及下井车辆的各部件和所挂车数,必须完好,所有设备、设施安全、灵敏、可靠,如发现问题要立即停钩处理。

23、井口信号和绞车司机必须了解提升设备重量,严禁提升机超负荷提升。

24、每钩挂车数量规定:

(1)超过5t的设备车一钩一辆;

(2)3t—5t的设备车一钩两辆;

(3)3t以下设备车一钩不得超过三辆;

(4)超长、超宽、超重的材料每钩一辆;

(5)火药车每钩一辆、空车三辆。

25、斜井防跑车装置在严格执行“巡检制度”的同时,每班运输管理人员必须对斜井防跑车装置的状态进行细致的观察,发现异常情况,要及时汇报处理。

26、信号工在交接班时,必须对信号的灵敏度进行检查,发现问题及时汇报处理。

在设备、物料车开始运行前,井口信号工必须和井筒内各层次信号工联系好,再发开车信号。

井下人员要躲到安全的地点,同时要仔细观察车辆的运行情况,发现问题要及时地发出停车信号。

27、斜井要严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。

28、斜井必须固定一辆钩头车,严禁拉空钩。

29、运送人员的车必须车盖完好,并且防坠器灵敏,安全,可靠。

30、斜井人车必须有跟车人员,跟车工必须坐到列车向下运行方向的第一辆,第一排装有防坠器操作手把的位置上。

31、斜井运送人员必须有严格的制度,工作人员必须每天对斜井轨道,道岔,信号系统及人车各部件进行检查维修,确保人车在良好状态下运行。

每班运行前必须对人车进行认真检查,并且放一钩空车,证实巷道确实无问题再运行。

32、斜井人车信号必须在斜井的任何地方都能与井口联系发送信号。

33、斜井运送人员时必须和绞车房联系好,发送信号必须清晰准确,声,光具备。

人车经过变坡点时必须先将钢丝绳拉紧和绞车房联系好,互相配合,防止发生崩绳事故。

34、运送人员的车辆每钩三辆,严禁超挂,每辆乘坐15人,严禁超员或在两车之间乘车。

35、只有在紧急情况下方可在半途中发信号停车和使用防坠器。

36、轨道维修工每天检查副斜井轨道及道岔是否符合标准,及时对轨道进行维修

4.1.3主立井、副立井提升事故预防措施

1、提升司机必须经过培训考核合格后,取得操作证和安全资格证书后,方可持证上岗作业。

2、提升机司机必须执行一人开车,一人监护的规定,两名司机必须轮流操作,轮流监护,每班工作时间不得超过8小时,提升机运转前必须严格《环节管理》事项。

3、每日检修工必须检查提升机动力制动力矩是否适当和自动减速回路是否可靠。

4、每日必须由专职查绳工检查钢丝绳,至少每月涂油一次,发现钢丝绳不符合规定时必须立即停机更换,并如实填写记录。

5、钢丝绳自使用之日起每隔6个月进行一次检验,检验应使用符合设备要求。

6、每天检修时间不得少于2小时,不得以任何理由减小检修时间。

7、每班必须检查提升机八大保护,且保护必须灵敏可靠并如实填写记录。

8、每日必须由专职查绳工检查钢丝绳、罐笼、导向卡、罐道、防撞和防蹲缓冲设施并如实填写记录。

9、每月必须由队长和技术主管全面检查一次井筒设施(罐笼、导向卡、罐道、防撞梁、托爪、防撞和防蹲缓冲设施),根据检查结果作出相应的处理,保证井筒设施牢固可靠。

10、保证井筒罐窝无积水、杂物,冬季及时清理井壁及罐梁、罐道上的悬冰。

11、钢丝绳自使用之日起每隔6个月进行一次检验,检验应使用符合要求。

12、提升钢丝绳、防坠器制动绳每天必须检查一次,至少每月涂油一次。

13、定期对防坠器进行涂油、检查,每6个月进行一次脱钩试验,每年进行一次重载脱钩试验。

防坠器的各个连接和传动部分必须经常处于灵活状态。

14、每天必须对罐笼防坠器及连接装置进行检查。

每周必须对防蹲罐缓冲装置和缓冲托罐装置、罐笼安全承接装置的各转动、活动部位、弹簧、钢丝绳、承接梁及其悬吊件进行检查,若发现动作迟缓或异物卡阻必须及时清理。

每周对转动部位加一次油,钢丝绳每周涂一次油,每三年年更换一次,缓冲器每半年打开检修一次。

15、提升机运行时必须密切注意机械运转声音和运行状况是否正常。

16、在运转中操作司机不准离开司机台,双手不得脱离操作手把,监护司机必须监护检查。

17、起车困难和信号不明不准开车,井筒作业时,必须专人联系信号并严格按信号开车。

18、严禁司机先松闸后给电。

19、在用钢丝绳必须有合格证、检验报告,并验算其安全系数是否合格,每年对钢丝绳进行详细检查,掌握钢丝绳磨损、锈蚀、断丝等变化情况,发现不符合《煤矿安全规程》要求是必须更换。

20、在钢丝绳运行中如遭受到卡罐,突然停车等猛烈拉力时,必须按照《煤矿安全规程》第407条要求执行。

21、提升机使用的连接装置的性能指标和投用前的试验,必须符合《煤矿安全规程》第412条、第414条、第415条的规定。

22、防坠器的各个连接和转动部位必须经常处于灵活状态,新安装或大修后的防坠器必须进行脱钩试验,合格后方可使用。

对使用中的立井罐笼防坠器,应每6个月进行1次不脱钩试验,每年进行1次脱钩试验。

试验结果签字存档。

23、安全门及操车系统必须安装正确,动作灵活,符合《安全规程》第384条的规定。

24、提升容器的罐耳及罐道的安装及磨损更换标准必须符合《煤矿安全规程》第385条、第386条的规定

25、信号装置必须有正、备用两套,并设有保证正确发出信号顺序的闭锁装置。

信号装置必须符合《煤矿安全规程》规定。

26、防撞梁和拖罐装置不得兼作他用,防撞必须能够挡住过卷后上升的容器,托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器拖住,保证其下落的距离不超过0.5m。

27、液压制动系统的使用和维护必须符合以下要求:

⑴制动和松闸过程中油压跟随电流的时间常数不得大于使用说明书的规定值。

⑵电液调压阀电流为零时,残压不应大于0.5Mpa。

⑶在安全阀制动时,液压站应具有良好的二级制动性能。

⑷液压站调整完毕后,不得随意拧动各有关手把,以确保提升机的正常使用。

⑸电液调压装置中的磁钢不准拆卸,严禁敲打;若推磁后,只能磁钢整体充磁,不能拆开单独充磁。

⑹当提升机有超过15分钟的停止运行时

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