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市政工程施工技术规范

道路修理施工技术标准

一,水泥混凝土路面

1,混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放,严禁抛掷。

拆模板时,应将模板等料码放整齐。

2,铺筑水泥混凝土时,必需由专人指挥车辆运输。

3,作业人员必需按平安用电要求运用振捣器,电抹子等电开工具。

4,运用平板或行夯振捣器时应理顺电线,不得压折,扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。

移动振捣器时不得硬拉电线。

工作暂停或收工时,必需切断电源。

5,运用水泥混凝土摊铺机时,必需设专人指挥,作业人员与驾驶员亲密协作。

6,须要人工协作浇筑时,必需相互留意锄,锹等长柄工具伤人。

7,真空吸水作业时,必需由电工安装电气设备,作业人员必需依据运用说明书及平安用电要求操作。

8,抹平机作业时,连接螺栓应安装牢固。

作业中应有专人收放电缆,电缆不得打结,不被砸压,发觉异样时应马上停机。

9,切缝机切缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连结部位和防护罩应完好,切缝前应开启冷却水,冷却水中断时应停顿切缝。

切缝时刀片应缓慢切入,并留意割切深度指示器,当遇有较大切割阻力时,应马上升起刀片检查。

停顿切缝时应将刀片提离板面后再停顿运转。

10,运用覆盖物养护时,混凝土预留孔洞,井口等部位必需设明显平安标记。

火源应远离覆盖养护物。

11,薄膜养护时,必需依据材料运用说明书的要求贮运,调配材料。

喷洒时,操作人员必需穿戴平安防护用品,站在上风向,喷嘴不得对人。

操作现场严禁明火。

12,浇水养护时,不得倒行拉胶管。

13,用气泵等设备去除混凝土缝内杂物时,作业人员必需戴防护眼镜和口罩;严禁气泵喷气管口对人。

14,嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m,并远离易燃易爆物。

严禁运用敞口锅熬制沥青,加热设备应有烟尘处理装置,沥青锅盖应用钢质材料。

15,运用可燃材料配制填缝材料,应远离易燃易爆物品。

16,施工现场必需做好道路交通平安工作,车辆行人繁忙的路口,穿插口必需设立平安标记,并由专人指挥,夜间应设警示灯,反光标记。

二,沥青混凝土路面

1,沥青混凝土运输车辆,沥青混凝土摊铺机,压路机等进入施工现场作业时,必需设专人指挥。

2,去除粘在车槽上的沥青混合料,必需运用长柄工具在车下进展,严禁在车槽升起时上车去除。

3,摊铺前必需检查路面上方架空线路,沥青混合料车槽升起后与上方架空线必需保持平安距离。

4,铁锹铲运沥青混合料时,作业人员必需按依次行走,并留意铁锹避开人员,运用手推车运沥青混合料时,不得远扔装车。

5,协作摊铺跟碾人员应与驾驶员协调协作,碾前行时跟后轮,碾倒行时跟前轮,并留意碾轮转向。

6,作业人员应听从沥青混凝土摊铺机,沥青混合料运输车,压路机等机械指挥人员的指挥。

7,沥青混合料运输车向沥青混凝土摊铺机卸料倒车时,车辆和机械之间严禁有人。

8,摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,去除一切有碍工作的障碍物。

作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。

驾驶员不得擅离岗位。

9,运料车向摊机卸料时,应协调动作,同步进展,防止互撞。

10,换挡必需在摊铺机完全停忽然进展,严禁强行挂档和在坡道换档或空档滑行。

11,熨平板顶热时,应限制热量,防止因局部过热而变形。

加热过程中,必需设专人看管。

12,驾驶力求平稳,不得急剧转向。

弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。

13,沥青摊铺机,压路机运用柴油时,不得接近火种,施工现场制止吸烟。

14,施工现场应按规定设立平安施工标记。

马路,市政道路下水道施工平安操作要点

〔一〕一般规定

1,作业前应检查工具,机械,电气设备及沟槽边坡,支撑等,确认平安。

2,作业中应常常检查沟壁是否存在裂缝,脱落,冻融等状况,支撑有无松动,变形等现象,发觉异样时必需马上停顿作业,并报告上级。

3,作业中严禁掏洞挖土。

4,应依据平安技术交底要求,做好沟槽的隔水,降水和排水工作。

雨,雪后应刚好排水,去除泥,雪,整修坡道,并实行防滑措施。

5,上下沟槽应走马道或平安梯。

马道,平安梯间距不宜大于50cm。

严禁攀登撑木或乘吊运机械上,下沟槽。

通过沟槽必需走便桥。

作业中不得碰撞沟槽支撑,严禁在槽内,管内休息。

6,不得从槽上向下或者从槽下向上抛扔工具,物料,不得干脆向槽内倾倒材料。

沟槽边1m内不得堆土,堆料,停放机具。

7,施工现场必需设明显的平安警示标记。

有人员,车辆通行地段的沟槽必需低于的防护栏,防护栏的横杆不少于两道。

8,金属管施工作业时,应遵守有关“金属管道工〞的平安规定。

〔二〕混凝土管的运输,码放

1,作业前应检查机具,绳索,确认平安,作业时应设专人指挥。

2,装运管子时,绳必需系牢,并挡掩牢固。

卸车前,必需确认管子无滚坍危急前方可松绳卸管。

3,槽边码放管子时,管子不得平行于沟槽,管端与槽边的距离不应小于2m。

码放高度不宜超过2m,并挡掩牢固。

4,槽边放置管子的场地应坚实平整,不得在有坍塌危急的槽边放置管子。

5,人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实,推行速度不得超过人的行走速度。

上坡道应指定专人备掩木,下坡道应用大绳限制速度,两管之间应保持5m以上的平安距离。

管子转向时,作业人员不得站在管子的前方或贴靠两侧。

6,自墙边向外推管时,必需在管子靠墙一侧进展牢固挡掩,推管人不得在管子与墙之间。

7,人工自管垛向下放管时,必需先检查底层管的挡掩状况,确认平安前方可作业。

作业时应设专人指挥,作业人员应协调一样。

放管时前方不得有人,放管速度应缓慢。

直径大于600mm的管子不宜人工放管。

〔三〕混凝土根底及管座

遵守水泥混凝土路面施工平安操作要点中的有关平安规定。

〔四〕下管,稳管

1,运用起重机下管,稳管应运用遵守以下规定:

〔1〕严禁在高压线下方作业。

在高压线一侧作业时,必需遵守有关规定。

〔2〕应依据现场及槽帮的稳定状况将起重机停放在平整坚实的地方,起重机的支腿或履带与槽边的距离应遵守平安技术交底的要求。

〔3〕从信号工统一指挥,起重臂回转半径内严禁有无关人员。

〔4〕管子起吊速度应匀称,回转平稳,下落应慢速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。

管子下到沟槽底落稳前方可摘钩。

〔5〕运用起重机稳管时,应待管子下到离槽底时,作业人员方可在管子两侧稳管,管子两侧应设掩木。

管子就位后,应在两侧挡掩牢固前方可摘钩。

2,人工下管应遵守以下规定:

〔1〕必需设专人指挥,统一信号,分工明确。

〔2〕直径500cm以下〔含500mm〕的管子可采纳溜绳法下管。

〔3〕直径600mm以上〔含600mm〕的管子可采纳压绳法下管。

当管径大于900mm〔含900mm〕时,应设马道。

〔4〕压绳法下管作业时必需听从指挥,两根大绳用力应一样,保持管体平稳。

〔5〕应运用质地巩固,不断股,不糟朽,无夹心的大绳。

〔6〕下管坡道的坡度不宜大于1:

1,坡面宽度应大于管长1m。

下管时,管端距坡道边缘应大于50cm。

〔7〕用三角架倒链下管时,必需搭设牢固平台,平台上应设防护栏。

作业人员不得站在管上作业,管下严禁有人。

3,人工推管作业时,管前及两侧均不得有非作业人员,预定位置应先放好挡木。

推管,转管〔包括套环〕时必需设专人指挥,作业人员应协调协作,相互照应,慢推慢转。

4,在垫块上稳管时,垫块应放平稳,垫块两侧应立保险杠。

运用撬棍撬管时,支垫物应坚实,作业人员应相互照应。

对口时,两侧人员应协调协作,管子稳定后,必需将管子挡掩牢固。

5,在混凝土平基上稳管时,应立保险杠。

运用撬棍窜管对口时,应相互照应,管端两侧均应进展挡掩,管子就位后应挡掩牢固。

6,稳管作业过程中,当管子两侧作业人员不通视时,应设专人指挥。

7,管节移位时,严禁将手指放在管节接缝之间,连接端严禁用手抬。

〔五〕接口,养护

1,管口凿毛时打锤应稳,用力不得过猛。

2,管径大于2m时,作业人员应运用平安梯上下管子。

严禁从槽上或槽帮上的平安梯跳到管顶。

3,养护用的覆盖物用完后,应随时清理,集中到平安地点存放。

4,柔性接口作业时,操作前应检查倒链,钢丝绳,索具等工具,确认平安。

接口作业时,手应离开管口位置。

〔六〕管道勾头

1,必需按平安技术交底作业,未经交底严禁作业。

2,作业前必需做好通风及井口的防护工程。

3,作业前必需进展有毒,有害气体检测,确认平安。

4,应设专人指挥,分工明确,并设专人进展平安监护。

井下严禁明火。

5,作业中发觉异样状况,应马上停顿作业,撤离现场,并刚好报告上级。

桥梁施工平安操作要点

1,施工单位在施工现场管理必需建立平安生产责任制,平安管理网络,各工种的平安技术操作规程,目标管理,施工组织设计〔有针对性的平安技术措施〕,分部〔分项〕平安技术交底,平安检查,平安教化〔施工人员进展三级教化〕,特殊作业持证上岗〔名册〕,工伤事故和平安标记台帐。

2,拓宽大中修桥梁因施工占用道路或航道,影响行车和航道,应当由建立单位或总包单位依法办理有关批准手续,施工单位经批准后应告知航运单位和居民。

并在施工中主动取得公安,港监局部的协作。

3,桥梁施工中须要封路封港而影响车辆通行和航道通行,除须办理审批手续外,必要时还需进展登报告知。

现场设置便道和便桥,便道要牢固,平整,便桥搭设要牢固,桥二面护栏,便道和便桥处要配备好足够的照明设备。

施工单位筑便道和搭设便桥完工时,由工地工程部报公司,经公司质监科和平安保卫科验收合格后才能开通运用。

4,桥梁施工单位做好施工区域与非施工区域的平安隔离,护栏围护肯定要标准,标准。

施工现场必需设置标牌,标明工程工程名称,建立单位,设计单位,施工单位,工程经理和施工现场负责人,开竣工日期,施工许可证批准文号等。

施工单位负责现场标牌爱护管理工作。

5,施工人员进入工地必需戴好平安帽。

在桥面上作业人员必需穿标记服,晚上施工穿反光标记服,从事水上和高空作业的施工人员必需穿好救生衣和戴好平安带。

在桥梁施工中,桥面和道路不能堆放材料,保持场容场貌的整齐,随时清理建筑垃圾,保证车行道路畅通。

6,桥梁施工中,大开挖基坑深度1.2米时必需支撑,堆放土方离基坑边不得少于0.8米,高度不超过1.5米,防止塌方压伤人。

撑板撑柱要完好,损坏,弯曲不能运用。

在开挖前驾驭好地下管线,必需与有关单位刚好联系,探明状况才能开工处理。

7,打桩〔含钻孔灌注桩〕操作人员应持证操作,打桩时由专人指挥,分工明确,集中思想,相互协作,协调一样。

打桩中遇到硬物,桩不易入土,要留意桩锤跳高,防止桩锤上升遇到顶架而飞出,应停顿打桩施工,与有关技术部门联系,现场处理征得同意再进展打桩施工。

8,运输盖梁安装和打桩,作业区域与非作业区域设置隔离设施,在马路上占用了车行道或河道上吊梁占用航道,必需到公安,港监办理审批手续,并且要求得到他们的协作。

在起吊前必需留意操作现场的环境是否符合平安要求,道路是否畅通,机具是否完好,平安设施和防护措施是否齐全,设置吊梁安装路栏,标记,随着作业变动,作业路栏围到作业区,标记设置离作业区50公尺放置,第二块离第三块10公尺放置,经过检查符合平安要求后才能进展吊梁安装施工。

9,起重驾驶人员必需持证上岗,并应配备挂钩和专人指挥。

在吊梁时必需遵守起重操作规程,并且遵守十不吊等有关规定。

作业时必需全伸支腿,支撑地面必需坚实,平稳,不支腿不准操作,严禁吊重行车,吊重作业中严禁收回支腿,不准超负荷,超速度,不准斜吊,不准在高压线下作业。

10,在施工墩,台,柱,梁帽时,要搭设钢脚手架,工作平台要设栏杆,防护栏杆底部要设踢脚板,上下要搭设固定扶梯和扶手,防滑措施,搭设完毕,经过验收合格后才能运用。

11,航道施工要设航道与主航道,桥墩上下游肯定距离处设红旗,红灯等醒目标记,作业区必需设警示标记,操作人员必需穿救生衣。

12,施工现场用电线路,用电设施的安装和运用必需符合安装标准和平安操作规程,并按施工组织设计架设,严禁随意拉线接电,施工现场必需保证施工平安要求的夜间照明,危急潮湿场所的照明灯具,必需采纳符合平安要求的电压。

13,进场施工的各种机械设备必需经过平安检查,经检查合格前方能运用。

机械操作人员必需执行操作规程,全部特殊作业人员必需持证上岗,严禁无证人员操作,正确运用劳动防护用品。

14,施工现场应当设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生,通讯,照明等要求,职工的膳食,饮水供应应当符合卫生要求。

15,施工现场设置肯定数量的横幅,标语,宣扬旗帜,对施工人员进展三级平安教化,班前平安教化,分项作业平安教化,提高施工人员的平安意识,提高施工人员的自我爱护意识,确保施工平安。

机械打桩施工平安操作要点

〔一〕锤击打桩沉桩施工平安操作要点

1,锤击沉桩工艺要点

〔1〕桩机就位并调整,使桩架〔或导杆〕处于铅垂状态,并在拟打桩的侧面或桩架上设置标尺。

〔2〕依据桩长,采纳相宜的吊点将桩起吊,并令其垂直对准桩位中心,将桩锤下的桩帽〔已加好缓冲垫材〕缓缓松下套在桩顶,解除吊钩,检查并使桩锤,桩帽与预制桩三者处于同一纵轴线上,且垂直插入土中。

〔3〕起锤轻压或锤击,在两台经纬仪的校正下,使插桩保持垂直,无异样即可正式打桩。

〔4〕在开场锤击时,落距应较小,当入土肯定深度并待桩稳定后,再按要求落距沉桩,采纳柴油锤时,应保持锤跳动正常。

沉桩过程中,留意桩身是否发生位移或倾斜,假设有不正常,应刚好订正,并同时做好沉桩记录。

〔5〕当有接桩要求时,应按设计要求及有关施工操作规程进展。

〔6〕当有送桩要求时,对桩顶平面位置进展中间验收。

送桩时,要选用相宜的送桩工具,并使送桩工具中心线与桩身中心线吻合一样,送桩完毕,即拔出送桩工具,并应刚好将桩孔填盖。

2,锤击沉桩的平安技术措施

〔1〕摸清环境状况,建立监测,监控组织。

开工前总承包和分包施工单位必需对基地旁边的建〔构〕筑物和地下各种管线调查清晰,并绘制相应的平,剖面图,并协作建立单位与各种管线的主管单位取得联系,核对管线状况,成立工地施工现场监护小组,确立锤击沉桩监测方案和防护方案。

〔2〕设置排水系统:

打桩时挤土也挤水。

一般排水有两种做法:

一种是在打桩之前向基地内打入塑料排水板;另一种是向基坑内打入袋装砂井。

这些塑料排水板或袋装砂井上都要有相通的排水沟,并保证通过这些排水沟将排放出地面的孔隙水排到基地外。

〔3〕设置防振沟:

打桩对环境的破坏作用除了挤压还有振动。

详细做法有:

打二排钢板桩,中间土体挖空肯定深度;打一排钢机桩,挖沟填砂;不打钢板桩,只挖沟填砂;只挖沟,不填砂等。

防振沟还可削减局部土体的挤动。

〔4〕限制打桩速度:

打桩速度对土体的影响极大,因为软土地基的土壤内含有大量的孔隙水,假如一根桩打入后,隔一段时间孔隙水压消逝一点,再打入一根桩,这样渐渐打入可削减孔隙水压的提高,使土体的挤动减小。

反之,将使基地内或旁边土体大量隆起变形。

限制打桩速度是爱护环境的有效措施,详细采纳什么速度要依据环境监测的信息来确定。

〔5〕沉桩后基地中形成的孔洞,必需加以封盖。

〔6〕进入施工现场必需戴好平安帽,扣好帽带。

〔7〕2m以上高空作业时,必需带好平安带,并不得随意往下抛物。

〔8〕各种电动机械设备必需有平安接地和防护装置,方能开动运用。

〔9〕但凡电机和机械设备,都应贯彻定人定机负责制,操作人员必需持证上岗。

〔10〕桩机,吊机所行驶的道路要平整,倾斜度应小于1%,并要求地面承载力大于150kN/m2,否那么,须经铺石碾压加固处理。

〔11〕桩架等施工机械与现场输电线路之间的距离,应满意电压要求。

施工机械与现场的输电线路的允许最近距离

输电线路电压

<1

1~20

35~110

154

220

允许同输电线路的最近距离〔m〕

3,桩机安装或拆卸作业时的平安要点

〔1〕桩机的安装或拆卸作业,应有专人负责,统一指挥,角钢等部件均应编号,以免搞错。

〔2〕角钢和其他部件堆放时要用楞木垫起,抬运时要同时起,放。

〔3〕吊卸部件时,围绳不能太紧或太松,防止同把杆或笼门底座相撞。

〔4〕安装桩架接点螺栓时,对准螺栓孔要用“尖头板〞,不行用手指探摸。

操作时,应将“尖头板〞插进中间孔内,先安装上,下两只螺栓,然后取出“尖头板〞,再装中间的螺栓。

〔5〕安装作业时,高处操作须有一人为主,负责高处作业指挥,地面指挥同高处作业亲密联系,并听从高处指挥的讯号,司机要听从地面指挥的讯号。

〔6〕桩架底盘及第一节塔架安装完,应将司机操作座位上的第一节塔架脚手棚板盖好,防止高处作业时有物件坠落砸伤司机。

〔7〕桩架安装完毕,要把全部螺栓拧紧,棚板用圆钉钉牢,连成一片,不得走动。

〔8〕工具式材料等不准放在高空架子式脚手板上,随身携带的工具必需放入工具袋中。

4,吊桩,套桩作业时的平安要求

〔1〕在吊桩,套“送桩〞,跑架子时,桩锤肯定要保险好。

〔2〕桩锤吊在桩架上端时,严禁以桩架的钢丝绳去拉,提,吊远离“龙门〞的桩。

〔3〕严禁升桩锤与拔“送桩〞及跑架子同时进展。

〔4〕吊桩作业时,龙门前〔即下风〕严禁站人。

〔5〕运用撬棒工具校正桩身时,必需协调一样,统一指挥,防止撬棒等回弹伤人。

〔6〕吊桩“千斤〞中发觉一个节距内有10丝以上已拉断时,应刚好调换,不得接着运用。

“卸甲〞须保持构造完整方可接着运用。

〔7〕桩架安装完毕,桩锤进档后,要先试跳,以检查锤的各个部件工作是否正常。

〔8〕插桩时,指挥要留意桩头的下沉状况,1号与2号钢丝绳要同时松,防止桩帽与桩脱离。

〔9〕34m以上桩架要常备2根走三钢丝绳,每逢节假日及台风季节,应妥当拉扣好。

〔10〕高处作业人员严禁搭乘桩锤上下。

〔11〕高处作业人员必需穿软底鞋登高操作,并在登高前将鞋底淤泥铲刮干净。

〔12〕在桩锤上升和下降时,操作人员手脚不准放在“龙门〞档内,防止轧伤。

〔13〕施工时,要留意去除粘贴在桩身上的砂浆块或混凝土块,并去除桩帽和送桩杆内嵌夹混凝土块,以防沉桩时坠落伤人。

〔14〕桩帽大小应同桩截面尺寸配套,不允许以大规格桩帽镶以铁板改为小规格桩帽,以防锤击沉桩作业时,焊缝开裂,导致铁板突然坠落伤人。

〔15〕冬季施工时,应留意将高处脚手架,扶梯,角铁上的霜,雪,冰去除,然后才能进展施工作业。

〔16〕6级以上大风时,必需停顿打桩作业,并将桩锤下降到最低位置。

〔17〕夜间施工时,要配备足够的照明,步履式行走装置的塔式桩机,应用特地接地线,该线路终端的入土深度应不小于1.5m,并有专人负责移位和检查。

5,运桩起吊作业时的平安要点

〔1〕运桩道路应平直,少弯曲,坡度应在1%以内。

〔2〕用吊车吊桩时,要留意在吊杆的旋转范围内,无人也无障碍物;起吊作业时,应平稳进展;放置桩身时,应低速轻放。

〔3〕吊机起吊受荷后,防止吊壁升降。

〔二〕静力压桩机施工作业时的平安要点

1,桩机安装或拆卸作业时,均应有专人负责,统一指挥,并应按依次进展。

2,安装或拆卸桩架各部件时,要拉围绳,并留意下风不行站人。

3,桩架杆架拼装时,要用“尖头板〞来对螺栓孔,不行用手指头探摸,防止轧伤,安装螺栓时,宜先装对角部位。

4,吊桩时应有留缆协作,防止碰撞。

5,吊桩“千斤〞如发觉三股中有10丝以上拉断,应刚好调换,“卸甲〞须保持完整。

6,高空作业人员严禁搭乘压梁上下。

7,高空作业人员须穿软底鞋登高操作且鞋底淤泥应去除干净。

8,桩帽大小应同混凝土预制桩截面尺寸配套,不允许以大规格桩帽镶嵌入钢板改成小规格桩帽,防止焊缝开裂导致钢板坠落伤人。

9,冬季施工时,应先将手脚上的霜,雪,冰去除干净,然后才能进展施工。

10,6级以上大风天气时,要停顿压桩施工。

11,夜间施工应配备足够的照明设备。

12,绕甏头或围绳的操作人员须戴帆布手套,严禁用纱手套,并且手应离开甏头或围绳桩60cm以上,防止轧伤。

13,钢丝绳如有绞绕,必需将钢丝绳放直后,才可进展工作。

14,绕甏头或围绳时,如发觉克索,应马上通知停车,解开克索后才能接着作业,严禁停车前用手干脆去拉钢丝绳。

〔三〕灌注桩施工平安要点

1,钻孔灌注桩的施工工艺

(1)干作业成孔钻孔灌柱桩的施工工艺

 

干作业成孔钻孔灌注桩的施工工艺程序示意

〔2〕湿作业成孔的施工工艺〔回转钻机〕

 

 

回转机成孔的施工程序示意图

2,灌注桩施工作业平安要点

〔1〕全体施工管理人员应事先充分了解现场的工程水文地质资料,并查明施工现场内是否有地下电缆或煤气管道等地下障碍物。

〔2〕成孔机电设备应有专人负责管理,凡上岗者均应持有操作合格证。

〔3〕进入施工现场应头戴平安帽,登高作业超过2m时,应系好平安带,工具应收入工具袋内,严防坠落伤人或落入孔中。

〔4〕现场场地应平整,坚实,松软地段应铺垫碾压。

〔5〕电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效牢靠。

〔6〕登高检修与保养的操作人员,必需穿软底鞋,并将鞋底淤泥去除干净。

〔7〕冲击成孔作业的落锤区要严加平安管理,任何人不准进入,主钢丝绳要常常检查,三股中发觉断丝数大于10丝时,应马上更换。

〔8〕运用伸缩钻杆作业时,要常常检查限位构造,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时防止用手指伸入探摸,严防扎伤。

〔9〕钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。

〔10〕采纳泥浆护壁时,对泥浆循环系统要细致管理,刚好清扫场地上的浆液,做好现场防滑工作。

〔11〕运用取土筒钻作业时,要留意卸土作业方向,操作人员应站在上风,防止卸土时底盖伤人。

〔12〕钻孔后,混凝土浇灌顶标高比地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。

〔13〕吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应接好尾绳,保证平稳起吊,精确入孔,严防伤人。

桥梁挡土墙根底支护施工平安操作要点

〔一〕基坑支护施工中的平安事故教训

1,支撑强度缺乏,施工质量又差,造成支撑折断,围护体整体失稳。

某工程由某公司总承包,而支撑设计及施工由建立单位另行托付另一施工企业进展,由于设计不合理,且钢管支撑连接处施工质量差,结果在土方开挖时,支撑受力后,接头焊缝撕裂,支撑被折断,周边挡土桩严峻向内倾斜或裂断,造成坑外土墙严峻裂陷。

2,挡土构造严峻位移,造成坑外地表严峻下陷,影响四周建筑物,道路及管线平安。

某地下构筑物施工时,由于土方开挖没有依据设计要求先撑后挖,而是一次开挖深度超过设计要求,致使地下连续墙向境内移600cm,坑外土体严峻沉陷,造成四周房屋严峻开裂。

3,由于隔水惟幕选用不当,或围护构造施工质量不能得到保证,造成围护体系漏水,出现严峻流砂现象,使四周建筑物,道路产生裂缝,管线裂断。

某工程围护设计时,对地质状况没有细致分析,在设计围护构造时,由于四周环境不允许做双排水泥土搅拌桩做隔水惟幕,而轻易在二根钻孔灌注桩间设一根树根桩,以此堵水。

由于钻孔灌注桩施工质量差,钻孔灌注桩间净距离原为20cm,由于桩孔扩颈,钻孔灌注桩间净距离扩大到90cm,使桩间树根桩无法堵水。

基坑土方开挖到1/2深度时,出现严峻漏水及流砂现象,不得不重新实行隔水措施〔四周重打旋喷桩〕,造成经济损失200多万元,工期损失一个多月。

〔二〕地下连续墙做支护构造

1,地下连续墙做挡墙,内设支撑系统的支护构造

采纳地下连续墙作支护构造〔包括隔水〕多用于基坑开挖深度很深〔一般大于10m,尽可能用于大于13m〕,且四周环境较差,场地狭窄,无法在挡土构造外再做隔水帷幕的工程。

软土

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