柴油发电机组使用说明书分解.docx

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柴油发电机组使用说明书分解

柴油发电机组使用说明书

前言

本技术使用维护手册是为用户提供安装、使用、保养与操作方法的通用性手册。

利用本手册需结合柴油机、交流发电机与控制箱厂家提供的使用维护手册参照使用以确保发电机组能长期地提高效率运作。

操作与维护应由经过专业训练的人员进行机组使用前应仔细阅读本手册在对柴油发电机组有正确认识了解后方可操作使用。

随着产品的不断改进本手册所涉及的内容也会相应增补与修改请用户注意。

1安全

1.1.安全警告本机组在设计和制造过程中充分考虑了安全因素和对人身健康的影响。

使用者在使用前必须认真阅读以下内容并在操作过程中严格地遵守本手册规定的制度以避免事故发生。

因不可能预计所有使用之环境因此本手册所列举之事项亦非万全请用户结合本单位实际在使用过程中适当增减规定条款。

凡因违章引起的安全事故和人身健康损伤本公司概不负责。

发动机启动前所有的保护装置、特别是冷却风扇保护罩必须正确牢固安装。

在运转前所有的电器应检查是否联结牢固。

应保证所有地线接地良好可靠。

所有可以锁定的门和盖板在运转前应固定。

保养维护时可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。

因此操作者必须经过适当的培训不要独自操作设备,以防万一发生意外时有人帮助处理。

如对设备内部进行清洁或修理,请将蓄电池负极线拆下并贴上警示标记以防发动机意外启动引起人身伤害。

1.2.保护罩机组设有对运转零件保护的保护罩。

开机时在机组旁工作的人员必须小心注意各活动机械部分可能对人身产生的危险。

在风扇或其他保护罩拆开的情况下切勿试图开机。

机组运转时切勿试图将手伸入机组运转部位。

机组工作时要穿上工作服防止宽松衣服、手、长头发等绞入转动部位防止油、水、气和机身烫伤人体。

不要在冷却液未完全冷却时拧开散热器盖。

待冷却液冷却后先拧松盖子让里面的气体先行释放然后才能把盖拧开。

机组运行时应将所有罩、盖与门板装妥以免发生事故。

1.3.化学品在机组上使用的燃料、机油、冷却液体、润滑剂及蓄电池的电解液都是工业上常用的然而使用处理不当亦会产生对人体的伤害。

不要用皮肤接触燃料、油、冷却液与电解液。

若有涉及应及时清洗必要时找医生处理。

高温的水和机油会导致严重的灼伤发动机未冷却时不要打开冷却系统与机油管路中的高热及高压的盖与堵头。

当处理电池时应穿上防酸服、面罩或护目镜一旦被电解液沾上立即用大量清水冲洗。

1.4.防火与防爆机组使用的燃料和排出的烟雾是易燃及有潜在爆炸的危险。

谨慎处理这些物质可以防患于未然。

同时机房应备有灭火装置与器具。

使用人员必须懂得如何使用。

确保机房有足够的通风。

确保机房地面与发电机清洁如有燃料、蓄电池电解液泄漏时要立即清理。

切勿将易燃物体与液体放在机组附近。

不允许在蓄电池与燃料附近抽烟或产生火花。

因为燃料挥发的气体与蓄电池充电而产生的氢气接触会引起爆炸。

在连接或断开电池之前将电池充电器的电源关闭。

将导电的物体如工具等远离外露的带电部分防止产生电弧或火花使燃料或气体引起爆炸。

切不可在已知有燃料泄漏时还试图开机。

在排气系统中如积存过量的未燃气体时要特别小心,因有潜在的爆炸危险。

应设法将气体排走方能启动机组。

发生在油和电之间的火灾很危险而适用的灭火器类型很少。

这种情况下我们推荐使用BCF、二氧化碳或粉沫干燥剂石棉毯也是一种有用的灭火物质。

泡沫橡胶也可以熄灭运行电气设备的油类火灾。

切不可使用水来灭火。

1.5.噪音噪音可以干扰工作效率让人产生不安分散注意力。

经常暴露在较高噪音环境中会导致听力组织破坏甚至持久的听力丧失。

工作在机组附近的人员必须戴隔音耳罩。

在需要戴隔音耳罩处作醒目标记。

在保护范围内应控制非工作人员进入。

操作人员工作时注意保护听力。

在机房内应采取降噪措施如设置吸音材料等。

1.6.电气检修电气装置只有在正确的安装、操作和保养下才能有效而安全地操作与运行。

机组必须由取得相应资格及有经验的人员进行负载接驳并符合相关的电气安装规范、标准及其他准则。

在确保机组的接地规格符合当地的电器装置标准后方可使用。

在连接负载或拆卸负载前应停机并把蓄电池的负极接线断路。

不要站在水里或湿地上进行连接负载和拆卸负载的作业。

当机组发电时身体不要接触没有绝缘的带电金属部分或电源导线。

使用本机组供电的负载或电力系统必须与本机组特性相容而且应在机组容量之内。

进行维护保养时切记要断开所有电源。

保持所有电气设备干燥和清洁。

当发现有任何导线绝缘裂开、被切割或磨损时应当立即更换。

确保所有电源连接处及拆卸电源线有适当的绝缘。

1.7.吊装与运输安全本手册将会对机组的安装作出说明并应注意下列事项所有安装在室内的机组必须有符合标准的密封管将废气排出室外。

并确保排气管等均远离易燃物质确保排出的烟雾不致成为灾害。

切勿用发动机或交流发电机的吊耳来起吊机组要用机组公共底盘上单独的吊环来吊运。

确保吊挂及支持物已装牢、正确连接及能承受吊装机组的重量注意左右上下位置切勿吊坏机组重要部件。

当机组已吊起时在地面所有人员应远离。

在运输中应将机组可靠固定防止冲击震动损坏机组。

切勿在任何危险环境中安装与使用机组。

2柴油发电机组说明

2.1.额定电流对于交流发电机用户在实际使用中,因负载性质不同功率因数cos相应也不同,此时发电机组实际承受的负载电流应按下式计算

额定负载电流(A)=()cosW

机组额定功率线电压

3注意

1).机组额定功率在实际使用环境条件差于机组设定的环境条件时应按柴油机与发电机规定的功率修正方法进行修正后的电功率确定。

2).功率因数cos值

根据实际负载性质确定。

2.2.运行功率

2.2.1内燃发电机组运行的标准环境条件国家标准GB1105国际标准ISO3046规定:

环境温度25℃大气压力100KPa海拔100m相对湿度30

德国奔驰2000、4000系列柴油发电机组满足下列条件

环境温度40℃海拔高度400m相对湿度30

机组功率是在上述条件下标定的。

2.2.2柴油发电机组制造符合GB/T2820、ISO8528《往复式内燃机驱动的交流发电机组》标准规定。

2.2.2.1常用功率机组PRP发电机组在按规定进行维护保养及在非售卖电力的条件下可提供电力供应非恒定负载。

每年运行时间无限制,每连续运行12小时允许有1小时超载10,若发电机组需以固定功率长时间连续运行则此功率不得大于常用功率的90。

2.2.2.2备用功率机组LTP

适用于紧急备用用途。

该型机组无超载能力,限时提供额定功率供应非恒定负载。

每年运行时间不得超过500小时。

2.3.功率修正使用环境在实际使用中当环境条件不同于2.2条规定时应对机组的输出功率进行修正后使用。

发动机和发电机的功率即机组的输出功率有功功率受海拔高度、环境温度和相对湿度的影响。

一般情况下发电机组在满足

2.2条规定的条件下能够输出全部的名义功率。

若机组运行在低压、高温或相对湿度大的地方则必须按减小的输出功率使用。

否则发电机组将处于过载运行状态柴油机会严重冒黑烟、过热发电机亦会过热加速绝缘老化。

如此长时间运转机组将产生重大故障损坏。

请使用者切勿掉以轻心制造商亦不会承担由此产生的任何责任。

功率修正的准确计算参照国家标准GB1105和国际标准ISO3046执行。

粗略估算从下面的数据来调整输出功率具体数据请查阅发动机随机文件。

气压力海拔高度海拔高度2800m以下时

海拔高度每增高300m功率减小4

海拔高度2800m以上时海拔高度每增加300m功率减小3。

柴油机进气口处空气温度温度超过标定环境工况时每升高5℃功率减小2。

相对湿度湿度升高所导致功率的减少量取决于相对湿度和大气温度非进口处冷气温度当大气温度低于30℃时通常可忽略其影响。

发电机修正系数发电机输出功率受海拔高度和环境温度的影响。

当现场环境条件发生变化时发电机的承载能力也相应发生变化。

通常因柴油机功率修正后的输出功率已小于发电机修正后的功率,此时已满足发电机的使用要求,在计算机组实际输出功率时可忽略;当柴油机匹配比较大时,往往修正后的输出功率大于发电机修正后的输出功率,此时机组实际输出功率不得大于发电机修正后的输出功率.奔驰系列柴油发电机组的功率修正系数见附录1与附录2。

油料与冷却液合理地使用油料与冷却液是确保机组良好运行的重要因素。

不按规定使用将造成发动机出力不足及影响使用寿命缩短维修期甚至造成发动机故障。

3.1.排气与注油发动机供油系统可能产生气陷回路,因此需要排气。

同样发动机润滑系统可能需要注油。

发动机手册上记载着这些程序全部的详细资料和燃油、润滑油的使用规定。

注意一旦燃油箱排空发动机再运行前必须对供油系统排气。

3.1.1.燃油通常柴油机要求采用不含水无杂质的柴油,并且要求其含硫量低使用经过沉淀后的干净柴油。

其质量应符合BS.2869A1或A2等级或采用符合GB252或DIN/EN590、ASMD975-88:

1D及2D等标准柴油,并按工作地点的气温选用合适的牌号。

从一开始使用燃油就要严格控制,以保证燃油的清洁度。

如果该项目做得好可以避免昂贵的维修费用。

在油桶的柴油加入油箱之前,先放置24小时、沉淀油桶中的杂质油桶出油孔周围用布擦干净后再打开油孔盖。

使用的输油胶管和手摇泵等装置必须保存于干净的环境中。

燃油中的水分对发动机危害较大其危害方式有两种,一会引起生锈,二当水化为蒸汽时会损坏喷油嘴使其精度降低影响柴油机输出功率及排烟度。

另外水分在油箱底部会不断凝结,柴油机不能正常工作。

将油水完全隔离时不容易的,此需要采用油水分离器进行油水分离后使用。

33.1.2.润滑油在机组冷却时向发动机油底壳内注润滑油直到油尺的静满刻度为止、能加得过多否则易产生飞轮壳抛油现象。

3.2.1.发动机机油的粘度分类不同的发动机在不同的气温条件下工作所选用的机油粘度级别也不同。

我国采用国际上通用的美国汽车工程协会SAE粘度分类即SAE1300发动机机油粘度分类,分类有6个冬季用油粘度级别0W25W和4个夏季用油粘度级别1520。

每个冬季用油粘度级别均要求低温动力粘度mPa·s即毫帕斯卡·秒。

大边界泵送温度和100℃最小运动粘度。

低温动力粘度和边界泵送温度两项要求反映冬季用油粘度级别在冬季能够顺利使发动机启动、并进入正常润滑状态的难度即从0W到25W低温下启动的难度依次增大。

100℃最小运动粘度反映冬用渍粘度级别在高温下的蒸发损失大小。

粘度较低意味着蒸发损失较大,油因蒸发损失而造成的机油消耗大。

夏季用油粘度级别只有100℃运动粘度范围要求。

而从20到50粘度级,粘度增加发动机摩擦而形成的油膜厚度增大相应使发动机能耗燃油量增大每降低一个粘度级别可节省能耗0.5左右。

冬季用油粘度级别和夏季用油粘度级别组合在一起如5w/30、15W/40、20W/50,具有两种粘度级别的发动机机油叫做多级机油例如15W/40油。

这种油在冬季使用相当于SAE15W单级油的粘度要求,在夏天则相当于SAE40的粘度要求。

这种多级油既能在冬季用又能在夏季用具有使用范围广的特点。

具有节能特性。

100℃运动粘度的多级油与单级油,用油相比前者比后者能节省燃料25建议用户使用多级油。

ZGPT发电机组推荐在我国大部分地区使用15W/40的机油而在北方寒冷地区用5W/30或5W/40机油。

根据气温选择粘度牌号如下

3.1.2.2.发动机机油的质量分类过去我国发动机机油的使用质量级别无统一的分类和完整的规格,来根据API国石油协会标准制定了CACD级的标准。

但在发动机制造厂的产品说明书中,往只向用户推荐使用什么粘度级别的发动机机油。

没有注明须选用什么质量级别或规格的发动机油,而错用润滑油造成发动机出现故障。

如使用规定的润滑油则发动机的使用寿命会受到影响且在机组的质量保证期投诉我公司及德国MTU公司恕不受理请用户切记。

MTU公司批准使用的国产机油为上海炼油厂生产的海牌润滑油具体规格如下Haipai2460SAE15W40。

其他国产润滑油暂不使用。

2、使用条件3.1机组在下列环境条件下能可靠地工作

3.1.1周围空气相对湿度不大于90%

3.1.2周围环境温度主~40℃

3.1.3海拔高度不超过4000m3.2机组在下列环境条件下,能输出额定功率。

3.2.1海拔高度:

1000m

3.2.2环境温度:

40℃

3.2.3空气相对温度60%当大气状况与上述状况不符进,其输出功率按柴油机功修正规定进行修正。

3.3机组在第3.2规定的上,能正常地以额定方式,连续运行12h(其中包括过载10%运行1h).当机组超过12h连续运行时,其输出功率应按柴油机额定功率的90%修正后再折算成电功率,但此电功率最大不得超过机组的额定功率。

4结构简述机组由柴油机、发电机和控制箱或控制屏三个基本部分组成。

柴油机和发电机由弹性联轴器联结安装在公共底架上,控制箱安装在发电机上部,控制屏为落地单独装置。

柴油机飞轮罩与发电机前端盖采用凸肩定位或在两者间,通过过渡节亦用凸肩定位,直接连接构成一体,并由飞轮、弹性联轴器驱动发电机旋转。

这种连接传动方式,已由凸肩定位连接保证了柴油机曲轴与发电机转子同轴度在规定范围之内。

机组的旋转方向从水箱端视之为顺时针。

按柴油机冷却循环系统的区别,可分为闭式机组和开式机组两种,闭式机组中柴油机部分事宜风扇和散热器,冷却水在机体和水箱中闭式循环。

使用开式机组,用户应另高冷却水池,冷却水在机体和水池中开式循环。

发电机为防护型防滳式,按不同结构形式,有的风扇装置在产端盖内,有的装在联轴器端面上,以缩短发电机长度,全机组结构紧凑。

发电机采用无刷励磁,配有自动电压调整器,具有性能优良、运行可靠、维护方便的特点。

柴油机、发电机、今天架、散热器结合组和控制箱均采用减震装置,运行平稳。

本机组外型美观、性能优良、结构紧凑、操作方便。

5运行和维护5.1开机前的准备工作:

5.1.1附着机组的水迹、油迹和铁锈杂物等清除干净。

5.1.2对机组各装置应全面巡视一遍,检查各连接、坚固和操纵部分是否都已装接牢固妥当。

串减震器(即固紧螺栓穿过底脚、减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即譔螺母旋至底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须互相,以防松脱),否则会使减震失效。

5.1.3检查油箱内燃油储存量是否满足需要,柴油牌号按柴油机说明书规定。

5.1.4检查柴油机油底壳及喷油耒的量,不足时,应加注机油,牌号按柴油机说明书规定。

5.1.5先向水箱注水,断定水路畅通和系统中空气排掉后关闭放水阀,再向水箱(散热器)注满冷却水。

5.1.6检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断路”状态,检查蓄电池能否正常工作(新蓄电池使用前应进行充电)。

5.1.7柴油机的启动系统一般为负极搭铁,请注意不得接错电池极性!

(有的柴油机要求“正极”搭铁)按所配套的柴油机说明书要求。

5.1.8机组首次启动或机组间断较长时间再运行时,必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统(包括定子电枢绕组,转子励磁绕组,励磁机励磁绕组,励磁机电枢绕组和控制系统一次、二次回路对地)的绝缘电阻,在热态下不低于0.5M。

常温下应低于2M(测量时应断开励磁调节器、旋转整流器与电机绕组的联接,以免击穿电子元件),若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。

5.1.9机组短路保护一般通过自动空气断路器瞬时呈电流倍数的整定来实现。

用户更换断路地应按电气原理图规定的倍数,请生产厂整定。

5.2开机步骤:

当环境温度不低于5℃,机组应能顺利走动。

5.2.1先拧松喷油泵上的放气螺钉,再用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调速器控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置上(按配套的柴油机说明书规定)。

5.2.2如设有电池组搭铁开关的机组,应接通开关,打开电钥匙,揿下启动按钮,使柴油机启动,如果揿下启动按钮10s(秒)后(不得超过15s)柴油机仍不能着火启动,则应待1min(分)再作第二次启动,如连续进行三次仍无法启动时,应检查并找出故障原因。

5.2.3柴油机启动后,密切注意机油压力表读数,将电钥匙旋到充电位置。

如果机油压力表不指示,应停机检查并找出故障原因。

机油压力应按柴油机说明书调整至规定读数。

5.2.4若机组在低转速运转正常,可以将转速逐渐增加到75%额定转速进行柴油机的预热运转。

当水温达到55℃,机油温度达到45℃时,可再提高转速。

5.2.5调整柴油机转速,使转速表指示在额定值(或频率表指示为50Hz)同时调整手动调压变阻器使发电机电压达到额定值,然后,将AVR面板上“手动与自动”钮子开关切换到”自动”位置,再调整自动电压电位器,使电压指示为额定值,此机组空载生压过程完毕.请注意检查励磁电流表是否正常(正常值:

不超过2安)若电流过大,则应查明原因.

5.2.6当机组个仪表指示正常时,既可和上负载开关向负载送电,随着机组负荷的变化,应及时调整频率电压,使其保持额定值.严禁机组载低转速情况下带负荷,以免损坏设备.

5.2.7柴油机升速过程中可能出现下列情况:

a)发电机失磁柴油机转速已经升至额定值,磁盘变阻器也向”升压”方向调节,但电压表未指示电压读数,或电压极低表明发电机失磁.此时可利用AVR励磁调节器面板上的充磁开关进行充电操作,通过充磁,发电机即可建压.注意”充磁操作之允许瞬间进行,否则励磁电流过大,将烧坏绕组及硅元件.为此应把纽子开关从”充磁”迅速拨向”运行”位置.b)频率表指示读数出现虚值柴油机载低速运转时发电机端电压未达到300V,频率表的表针会向满刻度方向偏摆,此时所指示的读数不是发电机频率(即柴油机的转速),必须继续升高转速使发电机端电压上升,当电压大于300V后,频率表的指针指向正常数值,才是发电机频率(电压表和频率表必须完好)。

5.2.8机组正常时,水温、油温、机油压力,应符合“柴油机使用维护说明书”中“主要技术数据”一章要求

5.3机组在运行中的维护:

5.3.1定期检查燃油机、机油、油压的储量和柴油机冷却水水量。

5.3.应随时注意水温、油温、油压的变化如果温度、压力不正常,应卸去负荷(此时转换开关转到“灭磁”位置或“不发电”位置),按需要确定是否停机检查。

5.3.3应随时检查柴油机各管道及其接头,若有渗漏,应及时修复

5.3.4观察柴油机烟色,柴油机在满负荷运转正常情况下,排气烟色允许略带青灰色。

5.3.5不能让水、油金属等杂物进入发电机及电气系统内部。

、5.3.6应经常注意功率表、电流表、电压表上读数,不得超过机组铬牌上的数据。

5.3.7在使用运行过程中,要求用户做好运行记录(格式请用户自行设计),应包括如下栏目:

开机及停机时间、累计运行时间,各仪表读数、周围大气温度和大气压力、值班人员签名栏及记事校址目等。

还做好机组保养修理及故障处理的记录。

5.3.8机组若发生严重事故,按“柴油机使用说明书采取紧急停机措施。

5.4正常停机步骤:

5.4.1逐渐卸去负荷,断开负荷开关后,立即将AVR面板上转换开关转到“手动”位置。

同时调整手动瓷盘变阻器使发电机电压处于额定电压附近。

5.4.2降低机组转速在1000r/min左右的空载状态下让柴油机再运转几分钟,其油、水温度有明显的下降,即可,将电钥匙旋回中间位置,并断开电池开关。

5.4.3在寒冷季节或周围环境温度低于+5℃时,待水温降到40~50℃后,打开散热器、水泵、机油冷却器以及柴油机冷却系统的水阀,将积水放尽,防止冻坏机件。

已经有防冻液的水,而气高于防冻液冰点温度,则不必放水,否则亦需放出(留下譔冷却水待下次使用)5.4.4清洁机组,作好下一次启动运转的准备。

6.机组控制箱分两种30~50KW为XFK—20箱。

7.5~24KW为TFWK--箱。

6.1XFK—20控制箱适用于30、40、50KWA配TFW电机而设计制造。

其面板上设交流电压表V、交流电流表A、频率表Hz、直流电流表A,电流换相测量开关、电压换相测量开关、电压整定电位器、发电指示信号灯、手动电压调节电阻器及AVR—G励磁调节器。

箱内设电流互感器、自动空气断路器熔断器等,组成完整电气控制系统。

从而实现对机组运行监视、控制和调节的作用。

通过电工仪表监视机组运行时电压、电流、频率、励磁电流的参量。

电压整定电位器及手动手用磁盘变阻器调节机组的输出电压,使之在400V或用户所需的380~420V任何电压点上运行。

当机组发电时指示灯亮,空气合闸指示灯亮。

若负载输出,电路产生短路时空开瞬时断开,这时应排除外围电路故障后,重新送电。

AVR励磁详见“AVR—G可控硅励磁调节使用维护说明书。

6.2TFWK--箱三相无刷发电机控制箱适用于7.5~24KW配TFW电机而设计。

其面板上设交流电流表A、交流电压表V、频率表Hz、电流转换测量开关,电压换相测量开关。

电压整定电位器,设合闸指示的信号灯。

箱内设电流互感器,自动空气断器等组成完整电气控制系统,从而实现对机组动物行星社、控制和调节的作用。

通过电工仪表监视机组运行时电压、电流、频率的参量。

电压整定电位器调节机组的输出电压使之400V或用户所需的380~420V任何电压点上运行。

当机组发电时,电压表显示出电压。

空开合闸时合闸指示灯亮,当负载输出电路短路时空开瞬时断开,这时应排除外电路故障后重新送电。

有关AVR励磁详见“KLT—5型励磁调节器使用说明书。

”7起吊与运输

7.1机组吊运请用认底架纵梁上吊耳起吊,绝不允许用柴油机和发电机的吊耳起吊机组。

7.2短距离移动时,(用包装箱包装)

,其起吊部位,按包装箱上标志位置,要平衡地旋转在运输车的车厢内,包装箱与车厢要固定好,包装箱内应有罩子遮掩机组,以免雨淋或灰尘侵袭。

8存放和安装柴油发电机组的存放、安装以及使用地点的选择符合下列条件和要求:

8.1室内空气相对湿度应低于60%为佳(存放要求)

8.2放在干燥、通风情况良好的房间内,不应在低温环境下长期存放,高温环境温度应不超过40℃,禁止露天存放。

8.3周围环境保持清洁,避免在附近旋转能产生酸性、碱性等腐蚀必气体的物件。

8.4存放和安装的位置,应保持处于水平状态。

8.5若机组安装在室内,应将排气口到室外,所接之管道力求短平直。

弯管、弯头使用数量愈少愈好。

保证排气畅通。

注意防火。

隔热措施。

8.6机组作为固定发电装置,地基采用混凝土,使盛大机组安装在在水平的基础上。

用户可根据土质实际情况进行基础设计,并根据需要敷设排水槽和防震沟等。

8.7机组不固定在基础上,作临时使用,应将机组平放在能承受机组、动载能力的平坦地面上,在底架与地面间垫上橡皮板。

8.8消声器可安装在室内或室外出气管尾部,降低房外噪声。

8.9机组采用中性点绝缘系统,应有良好的接地装置。

其接地电阻值应小于50当使用中性点接地系统时,其兿地电阻,应按当地电业部门规定执行。

9保养柴油发电机组由柴油机、发电机、控制屏等主要配套件组合而成,而各主要配套件都有其单独、个别的结构性能,以及保养要求,为了使主要配套妥善的保养,以达到对机组配套的完善保养起见,请分别参看各配套伯的产品说明书,并按照其规定,定期进行检查和保养。

9机组使用注意事项

10.1机组在出厂试验时已经调试,用户一般无需再进行性能调整,

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