交通局长年度述职报告与工作总结.doc

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2011年度述职述学报告

XX交通局副局长XX

20XX年在市委、市政府的正确领导下,在交通厅的大力支持下,在局领导班子和全系统广大干部职工的通力配合下,深入贯彻落实科学发展观,按照全省及全市交通工作会议部署,全力抓好全市公路基础设施建设前期及社会问题协调和养护管理工作。

深入领会和学习全省廉政工作会议和全国交通系统廉政工作会议提出的要求,努力推进我市交通工作又好又快全面协调发展。

现就我一年来分管工作的完成情况、工作思路、采取的主要措施和发挥的具体作用及思想情况简要汇报如下,供组织考察。

一、全力协调,努力开创公路建设和谐合规环境

今年是我市公路建设史上任务最繁重的一年,也是为“十二五”公路建设规划起好步的奠基之年。

面对重点项目土地、环保、林业等手续办理过程中存在的问题,多次组织相关部门限期完成和解决存在的问题。

并积极与自治区有关部门负责人到国家相关部委进行汇报盯办,尽最大努力取得上级部门的理解和支持,从而使公路建设所需的各项审批手续全部早日办理完善,为公路建设合规合法创造制度保障。

针对工程具体实施过程中所涉及的征地、拆迁等社会问题,积极与项目沿线各政府协调沟通,发挥沿线政府征拆责任主体作用,合情、合理解决遇到的矛盾为题,保护人民群众的正常利益不受损害,营造和谐稳定的社会环境,为公路建设正常有序进行提供保障。

2、重点突出,全面管理、确保完成任务

按照交通厅与我局签订的责任状目标,2011年固定资产要确保完成40亿元。

这是一项刚性指标,不仅关系到全市公路建设的持续发展,也对全区公路建设能否又好又快发展有一定的影响。

为了全力推进重点公路工程建设,首先是确保了省道xx一级公路全面建成通车;其次是进一步加快国道xx线xx至xx一级公路建设,在不能全面完工的前提下,妥善解决了全市两个文明建设现场会在xx县召开的道路畅通;重点是抓好xx至xx出区高速公路和国道xx线xx至xx高速公路两个项目的全面开工建设;同时督促协调配合xx政府加快实施xx至xx一级公路,与xx市交通局紧密协作同步建设xx至xx一级公路;进一步加大协调力度,配合省高路公司解决好我市境内建设项目的各种社会及征拆问题。

截止到2011年11月底,全市交通固定资产投资完成62.7亿元(含协调项目20.5亿元)预计年底将完成固定资产投资65.5亿元,超出年度计划任务1%。

3、精心组织,超额完成全市年度行政村公路硬化任务目标

为进一步加快社会主义新农村建设,国家今年在中西部地区启动了行政村通油路、水泥路硬化工程。

按照交通厅给我市下达的2011年行政村通油路、水泥路任务目标,全年完成行政村通沥青、水泥路个数为30个,2011年我市实际完成行政村通沥青、水泥路数为72个,超额完成了年度任务目标,为“十二五”来全市行政村通沥青、水泥路达到80%以上奠定了坚实基础。

同时,进一步发挥和挖掘各地建设农村公路的积极性,全年计划外农村公路建设完成投资近1亿元,全年农村公路建设完成投资共4.75亿元,创历史新高。

这些项目的建成极大地方便了老百姓的出行,初步缓减了多年来给老百姓造成的买难卖难的困境。

4、注重公路日常养护,确保公路安全畅通

公路安全畅通是我们公路管理部门行业宗旨。

目前我市正处于公路大建设时期,优先的公路资源和社会出行,要求公路各部门对公路的服务需求矛盾日益突出。

为确保现有管养公路安全畅通,全面推进公路预防性养护、精细化养护和标准化养护。

针对春融季节、雨季、冬季、春运及节假日对公路的影响和要求,进行有重点、措施得力的特殊季节性养护。

同时加强和完善桥梁养护工作,组织开展了以桥梁为重点的“交通基础设施安全生产隐患排查治理”专项活动。

为提高公路防灾抗灾和安全保障能力,完善了公路灾害应急预案。

全年公路养护优良路率62.8%,其中干线公路优良路率72.9%(交通厅下达指标72.66%),农村公路优良路率52.5%(交通厅下达指标52.06%),均高于交通运输厅下达的养护指标。

5、圆满完成全国干线公路养护管理检查任务

今年是全国干线养护管理检查年,为了全面做好这项工作,以优异成绩迎接国家检查,为全区公路养护工作取得号成绩做出我们首府公路人应有的贡献,从全局高度出发,组织全市公路养护按照国检标准及公路局的要求,制定了工作方案,分工明确,责任落实,采取倒计时,分时段强化落实。

在受检前,组织有关的养护技术人员,对全市的干线公路进行了预检。

对检查中发现的问题查漏补缺、细化完善、积极整改,以最佳的路容路貌路况和规范的内业资料接受国检。

在市政府的高度重视和市领导的亲自参与下,迎检工作得到了全国公路管理养护检查组的一致好评,为自治区公路养护受检工作争得了荣誉。

6、加强路政管理、依法治理超载超限

路政管理工作牢固树立“维护路权、保护路产”的宗旨,坚持“管养一体、综合治理、预防为主、依法治路”的工作方针,把“带好队伍、管好公路”作为工作目标,加强队伍建设,推进目标化管理,全面开展路政管理的各项工作。

按照税费改革和新的机构调整要求,市小额征费人员分流路政队伍,市路政管理支队从公路管理局剥离。

要求路政支队加强新进人员的业务培训和素质教育。

召开真闷会议理顺、理清市公路管理局与市路政支队事权、人权、物权的合理分离和衔接。

加强公路治超专项活动,形成治超的长效机制,治超工作取得了显著成效,全年共检测运输车辆41.6万辆,查处超限车辆3215辆,卸载货物1034吨,超限率控制在1%以内,远远低于交通厅下达的4%的目标。

继续开展“路政执法队伍建设”活动,全面推行行政执法责任制,加强执法人员廉洁自律意识,经常性进行思想政治学习,筑牢反腐防线,提升公路窗口行业服务水平。

7、认真组织,依法治理,做好收费合理专项清理工作

按照《xx收费公路专项清理工作方案》要求,认真组织我市范围内收费公路专项清理工作。

细化并制定我市收费公路清理工作方案,成立组织机构,落实具体责任,依法认真排查。

按照自治区收费公路专项清理工作方案要求,我市分阶段进行了排查工作的实施,调查摸底和自查自纠阶段已结束,并上报自治区有关部门。

下一步要认真总结我市收费公路专项工作情况,等待自治区有关部门的检查复核,使我市收费公路更加管理规范,科学发展。

二、党风廉政和行业文明方面所做的工作

(一)党风廉政建设

作为一名共产党员,始终把党风廉政建设与业务管理紧密结合,以学习贯彻党的十七届六中全会精神为契机,结合行业实际,总结实践经验,把握工作规律,以推动行业反腐倡廉制度的执行为自己神圣职责。

在工程建设领域,认真贯彻落实中央及市委、市政府制定的工程建设领域突出问题专项治理工作要求,更加注重项目建设的监管,健全了重大项目决策制定。

加强对虚假招标、围标串标、评标不公、转包和违法分包等突出问题的管理,严格规范自身行为,以身作责,树立领导带头作用。

解决纠正和查处严重损害群众利益的不正之风。

农村公路建设中由于地方配套资金难以落实,上级补助资金不到位而易形成拖欠工程款和农民工工资现象的发生。

要求建设单位在必保不发生拖欠农民工工资的情况下,方可发放施工许可证,从源头上制止问题的发生,有效地维护了广大人民群众的利益。

面对公路建设过程中涉及的征地拆迁补偿问题,认真分析调研,合理制定征拆标准,征拆项目、标准公开、透明,坚决杜绝人为因素干扰,营造风清气正的建设氛围。

工作中克服官僚主义、形式主义,主动倾听基层群众的声音,努力弘扬求真务实的工作作风。

对下属在工作中存在的官僚主义、不认真调研就轻率下结论的工作作风坚决予以严肃纠正,绝不牵就而照顾人情,着力提高机关的服务效能。

(二)行业文明建设

公路行业是一个为社会大众提供公益服务的部门,工作中牢固树立以人为本、以车为本、全面发展、协调发展、可持续发展的理念,中心就是把服务民生作为核心价值取向。

坚持民生为先、民生为本,为人民群众多办实事好事,从而提升行业文明程度和服务水平。

具体做法就是:

工程建设中严格履行建设程序,充分考虑工程建设与环境保护、工程质量、安全、民工工资兑现等敏感现实问题;公路养护管理按照“人便于行、货畅其流、服务群众、风险社会”行业理念,处理公路上存在的病害、黑点,让老百姓真真切切感受到公路环境给带来的好处;路政执法过程中始终坚持人性化原则,提升执法人员修养、觉悟,把保障公路安全畅通作为神圣职责。

通过以上做法的实施,一年来我主抓的工作各部门未出现一起违法、违纪事件,得到社会上普通的认可,为和谐公路事业的发展起到了积极推动作用。

三、工作中存在的不足及今后需强化的方面

(一)不足之处

1、理论水平需进一步提高

虽然自己平时也注重学习,但在学习的时间安排方面和文献资料的系统方面还有一定的差距,政治理论方面钻研的不深不透,边缘业务知识学习不够全面,使理论指导实践促进工作等方面和党的希望有一定的差距。

2、全合理完善的公路管理体制亟待建立

“十二五”期间,公路事业将从大规模的公路建设转向公路养护、畅通主导上来。

怎样更好地管理好、养护好公路,建立一套完善合理的公路管理体制是摆在工作面前亟待解决的问题。

3、创新能力需进一步加强

坚持科技创新、加快公路科技研发和应用,推进信息化建设是公路行业管理部门研究的新课题。

只有不断提升管理水平、推进科学养护、高品质服务、高科技支撑、高素质队伍建设才能适应新形势下公众对公路养护部门的需求。

4、加强政治理论学习,提升政治素质

当今世界正处于大发展大变革时期,是各种矛盾的凸显期,只有加强政治理论学习,提升整治素养,才能适应世情国情变化对交通人提出的新要求。

才能更加注实自己的拒腐放线,为反腐败斗争提供思想保障、精神动力。

(二)今后在学习和工作中自觉强化以下几个方面:

1、加强学习,提高政治、业务综合素质

全面系统地学习政治理论和边缘业务知识,及时掌握新知识、新技术,努力探索新思路、新办法,与时俱进谋求公路建设和养护的新发展,开拓创新塑造交通行业新形象。

振奋精神,争做交通事业的排头兵

2、振奋精神,争做交通事业的排头兵

通过学习自觉强化思想信念和责任感,牢记全心全意为人民服务的宗旨,更新观念,大胆工作,努力提高自身的学习、工作自觉性,始终把党的事业放在第一位,把人民满意放在第一位,为交通事业做出新的贡献。

3、廉洁自律、正确把握处理廉政与发展关系

公路建设管理,是全社会关注的热点,也是焦点。

廉政建设是工作中一项重要的系统工程,不仅要强化和提升自己的廉洁自律意识和行为,也要把廉政工作统筹规范道自己分管工作的各个环节和要素中。

工作中要积极参加局党委组织的中心组学习,时刻聆听组织的教诲,并在工作之余学习净化思想灵魂深处的先进事迹。

以自己的模范行动,感染带动广大干部职工自觉遵守党纪国法,体现党员干部的亲和力和感染力,从而使公路建设事业健康和谐干净发展。

二〇一一年十二月七日

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