猴车管理各项制度.docx

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猴车管理各项制度

编制单位：

大木戛煤矿

编制日期：

2013年8月

目录

一、猴车乘坐须知3

二、猴车司机操作规程5

三、猴车司机岗位责任制9

四、猴车维修工岗位责任制10

五、设备日、周、月检制度11

一、猴车乘坐须知

1、乘车人员依次排队乘坐，严禁拥挤，乘坐人员间距不得小于10米。

2、正确的乘坐方法：

上车时，先把吊椅放在上人装置的上边，然后双手握住吊椅的弯曲杆，把吊椅挂上牵引绳，坐上座椅，双脚登住脚蹬，集中精力注意前方。

下车时先双脚着地，臀部离座，然后双手取下吊椅，把吊椅挂在指定架子上。

对下车后不及时取下吊椅的人员，发现一次，按违章论处，罚款50元。

3、运行中，乘车人员要坐稳，不得前后、左右摆动吊椅，不得脚拖地，不得用手抓牵引钢丝绳和触摸托（压）绳轮，以防伤手。

4、上、下乘车人员在中途相遇时不得嬉闹、握手；不得触摸、摆动保险杠打杆，避免把保险杠打掉砸伤人员，不得触摸巷道壁、管子等，避免发生危险。

5、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过15公斤，宽度不得大于0.3米。

携带物品不得拖动运行或使吊椅摆动，禁止携带特别笨重的机件、材料。

6、禁止运送、携带易燃、易爆物品。

7、所有乘车人员要爱护公共财物，严禁损坏吊杆、传感器及其它附属设施，对故意损坏者，一经查实，一律按破坏生产责任论处，给予开除矿籍处分。

8、乘车人员在乘车时不得打瞌睡，一旦发生紧急情况立即拉停站线拉点器，并通知人车司机及维护工进行处理，正常后再乘坐。

9、站线拉点器不得随意乱拉，只有在紧急情况（如钢丝绳掉轮）

时才能使用，对蓄意扰乱正常运行的人员，一经发现从重处理，直至开除矿籍。

10、乘车人员到达下车点后，语言系统将会提醒乘车人员下车，乘车人员立即下车，取下坐椅，把坐椅挂好。

11、如遇途中停车时，必须立即下车，靠帮站立，等人车正常运行后再乘车。

12、上、下车时要动作标准，迅速，并注意后方行进中的人员，以防发生危险。

13、轨道行车过程中，严禁任何人员走轨道或在轨道上侯车。

14、乘车人员必须服从把钩工的安排和指挥。

织金县大木戛煤矿

2013年8月26日

二、猴车司机操作规程

一、一般规定：

1、操作人员必须经过培训，考试合格，取得由安全监察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》资格证后，持证上岗，否则不能从事架空索道的操作管理工作。

2、操作应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。

3、操作人员上岗前应经过足够的休息并且精力充沛。

4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

5、将工具、备品摆放整齐；认真填写各种记录。

二、开车前的准备

1、每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：

（1）各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能可靠防爆。

（2）减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。

（3）制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。

检查钢丝绳的排列以及接头情况及磨损、锈蚀情况。

（4）启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护实施及信号报警系统是否安全可靠。

2、开车前，应确认索道运行区内无任何影响索道正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。

3、选择索道的运行方式及运行时间，即连续运行或断续运行。

4、以上准备工作就绪后，等待开车指令，准备开车运行。

三、开车时的操作

1、接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车；

2、按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后索道电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示索道运行方式及相应的参数。

3、操作人员必须提醒准备乘坐的人员，要等索道运行平稳后方可乘坐。

四、装置运行中

1、在索道运行的过程中，若要短时停止索道运行，可按下“停止”按钮，索道停止运行。

2、在索道运行的过程中，要随时注意索道的运行状况，若发现索道运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止索道运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动索道运行。

3、操作人员须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，并向上级主管部门报告。

当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。

4、索道操作人员应及时作好索道运行记录，交班时向接班人员交底，并作好交接班记录。

五、其他要求

1、开车前先发预警信号,确认沿线路无人施工作业时,方可开车。

2、不允许带电开启电控装置或维修电控装置。

3、索道在运行时，要设有专职司机，上下乘车点应设置上下车站台，并有明显的警示标志。

4、不允许乘人乘坐吊椅越位乘车，并绕驭驱动轮或迂回轮，应在规定的下车地点下车。

5、当更换钢丝绳或松掉重锤时,在重新启动系统运行时,应将钢丝绳各空载运行4小时，使钢丝绳产生的新的扭力重新平衡，并对每个托绳轮和压绳轮的中心与绳索中心偏差重新调整在规定值内。

否则，将会掉绳而伤及乘人身体安全。

6、驱动轮、迂回轮和托绳轮的轮衬磨损到原厚度的1/3时，须及时更换。

否则，将会损坏抱索器，甚至掉绳。

7、乘座人员随身携带的物品重量不得超过20公斤，长度不得超过1.2m长，所带物品不得拖地或横行，且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。

8、当电控设备和部件的使用环境相对湿度超过85%时，应对电气设备和元件进行特殊处理。

如加外箱隔离潮湿，并在箱内放置干燥剂，做到一周更换一次干燥剂。

9、减速机最大温升超过75℃，工作中出现异常，油温突然升高，应立即停车检查，排除故障。

10、牵引钢丝绳的使用期限、断丝、直径缩小和锈蚀程度，应符合《煤矿安全规程》第403、405、406、408条的规定，否则应及时进行更换。

织金县大木戛煤矿

2013年8月26日

三、猴车司机岗位责任制

1、坚守工作岗位，持证上岗，严格执行现场交接班制度。

2、工作中集中精力，精通业务，钻研技术提高工作效率。

3、索道运行期间不准离开操作台，随时注意显示数据以及设备运转情况，保证安全运行。

4、严守“要害场所管理制度”执行入室登记制度，非工作人员未经批准，严禁入内。

5、工作前检查好信号，机械和电气各部及安全保护装置，动作是否灵敏可靠，各部分是否牢固，钢丝绳有无断丝，变形。

发现问题立即停车处理并及时汇报。

6、保持工作地点的卫生清洁。

7、信号不明不准开车，发送信号及时准确。

8、严格执行操作规程，认真执行巡回检查制和交接班制等有关制度，有权拒绝违章指挥

9、运转时注意各部运转声响随时观察仪表指示情况，以及轴承和电机温度变化，润滑系统的供油情况，保证安全运转。

10、操作设备人必须做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅离职守。

11、认真填写运转、交接班记录，做到操作、检修、消防用具齐全，保证设备与环境卫生整洁干净。

织金县大木戛煤矿

2013年8月26日

四、猴车维修工岗位责任制

一、小班维护工

1、负责当班的一般故障处理和设备维护工作。

2、坚守岗位，严格执行操作规程，认真执行现场交接班制度。

3、开车前认真检查设备、信号、通讯和安全设施的完好。

4、严格遵守各项管理规定，圆满完成当班任务。

5、负责清理工作地点的环境卫生。

二、大班检修工

1、认真巡回检查，发现问题及时处理，维护质量，设备完好率达到规定要求。

2、掌握所管设备的运转情况，抓好关键部位、薄弱环节的检查，维护制动安全保护装置，要定期调整试验，保证灵活可靠。

3、严格执行各项规章制度和安全操作规程。

4、要认真落实好日、周、月检计划。

5、要严格按规章制度办事，发现危及设备正常运转和安全问题立即采取措施，及时向领导汇报，保证安全生产。

织金县大木戛煤矿

2013年8月26日

五、设备日、周、月检制度

一、机械部分：

1、混凝土基础牢固可靠，未出现开裂现象（月检）。

2、钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效（日检）。

3、驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则应及时更换轮衬（日检）。

4、轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动（周检）。

5、驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响（日检）。

6、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松晃，不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油（日检）。

7、松闸状态下，闸瓦间隙不大于2.5mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于设计的60%（周检）。

8、闸带无断裂现象，磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm，沟宽总计不超过闸轮有效宽度的10%（周检）。

9、声光信号完好齐全，吊挂整齐，防爆，报警信号灵敏可靠。

若发现信号异常，应及时修复（周检）。

10、钢丝绳运行应平稳，速度正常，否则应查明原因及时处理（日检）。

11、轮衬磨损余厚不小于原厚的三分之一，否则应及时更换轮衬（日检）。

12、轮缘、辐条无裂纹、变形，轴不松动，紧固螺母无松动（周检）。

13、迂回轮转动灵活，无异常摆动和异常声响（日检）。

14、能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张力，活动部位移动灵活，活动滑轮上下移动灵活，不卡轮轴、不歪斜（日检）。

15、重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固可靠（周检）。

16、滑动尾轮架距滑动导轨的极限位置不小于500mm，否则要考虑更换钢丝绳（日检）。

17、收绳装置灵活可靠（月检）。

18、各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形（日检）。

19、锁紧装置齐全、有效，无变形（日检）。

20、摩擦衬垫固定可靠（日检）。

21、所有的托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动（日检）。

22、轮衬贴合紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于5mm（周检）。

23、托轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移等现象（月检）。

24、各部件联接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象（日检）。

25、钢丝绳断丝不超过四分之一，磨损锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳（日检）。

二、电气部分

26、检查索道变频器各显示器显示内容是否正常（日检）。

27、司机台按钮开关接点是否灵活可靠，各转换开关是否灵活正确可靠（日检）。

28、司机台操作按钮是否灵活可靠，指示灯和指示仪表是否指示正确（日检）。

29、检查变频器各线嘴接线是否符合《规程》要求，有无松动（日检）。

30、制动器电机，主电机各部音响是否正常（日检）。

31、各声光信号是否清晰可靠，照明灯具线路是否整齐合理，安全可靠（日检）。

32、主电机地基螺丝及底座的固定情况（日检）。

33、检查所有安全保护动作是否正常，全线急停使用的钢丝绳是否完好（日检）。

34、检查变频器内部各继电器及配件是否完好，动作是否可靠（周检）。

35、所有电气设备内部线路板的灰尘清理（周检）。

36、所有电机电源线是否有损坏现象，各控制开关是否动作灵活可靠（周检）。

37、电机声音、温度是否正常（周检）。

38、低压开关的各项保护是否动作可靠，接线是否完好，声音是否正常（周检）。

39、所有安全保护接点及固定情况（周检）。

40、低压开关隔离开关是否接触可靠，操作机构是否灵活，各保护跳闸是否灵敏可靠（月检）。

41、主电机的定、转子接线是否紧固整齐，地线连接是否可靠，主电机地基螺丝是否松动（月检）。

42、所有接线、接地线是否良好（月检）。

43、主电机润滑油脂情况（月检）。

44、所有电气设备接线盒检查是否良好（月检）。

织金县大木戛煤矿

2013年8月26日