履带吊安装拆除专项项目施工方案.docx
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履带吊安装拆除专项项目施工方案
××市轨道交通×××××××××土建工程
×××站、×××站、×××站
地下连续墙钢筋笼吊装履带吊安装拆除专项施工方案
编制：
日期：
审核：
日期：
批准：
日期：
××××集团有限公司
××××集团城市轨道交通工程有限公司联合体
××市轨道交通×××××××××土建工程项目经理部
2016年12月
1编制说明
1.1编制依据
（1）本工程施工的设计图纸和设计技术要求；
（2）《起重吊装常用数据手册》；
（3）《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）；
（4）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）；
（5）《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2012）；
（6）《履带起重机安全规程》（JG5055-1994）；
（7）《××轨道交通5号线第五标段施工组织设计》；
（8）现场调查资料及我公司在类似工程的施工经验和技术储备；
1.2编制原则
（1）用于指导履带式起重机安装及拆卸工作，预防出现各种因不了解各工序施工方法而影响施工进程，特制定本方案。
（2）满足和适应工程整体和阶段性施工的要求。
（3）在安全考虑满足施工生产需要的前提下本着经济节约、安全可靠的原则，编制本作业设计。
1.3适用范围
本方案适用于×××站、×××站、×××站的地下连续墙钢筋笼吊装用履带吊的安装与拆除。
2工程概况
2.1项目概况
××市轨道交通×××××××××土建工程包含：
三角路站～×××站区间、×××站、×××站～×××站区间、×××站、×××站～×××站区间、×××站、×××站～科普公园站区间，共3站4区间。
本标段总工期为960天，全部工程合同计划于2019年8月竣工，合同总造价11.7亿元。
×××站全长576m，我方施作长度425.8m，标准段外包总宽24.4m，为地下两层岛式车站，基坑深17.3m，主体基坑围护结构采用800mm厚（局部1000mm）地下连续墙+内支撑体系。
采用悬挂式止水帷幕，共需施工地连墙80幅，墙深30.6~43m。
×××站全长232.4m，标准段外包总宽21.1m，为下二层双柱岛式站台车站，标准段基坑深18.5m，主体基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑体系。
采用落底式止水帷幕，地连墙底进入15b-1弱胶结砂砾岩，共需施工地连墙88幅，墙深50.4m。
×××站全长299m，标准段外包总宽21.1m，为地下两层单柱岛式站台车站，标准段基坑深度17.1m，主体基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑体系。
采用悬挂式止水帷幕，共需施工地连墙120幅，墙深34~40m。
2.2履带吊概况
×××站、×××站、×××站的地下连续墙钢筋笼吊装主吊采用300吨履带吊，幅吊采用150吨履带吊。
本方案以300吨履带为基础编制，考虑300吨履带吊的安装与拆除，150吨履带吊的安装与拆除可参照该方案进行。
300吨履带吊，主臂长24米，履带吊宽度为9m，车身自重为270t。
表2.2-1300吨履带吊主要性能参数
项目
单位
数值
最大额定
起重量
主臂工况
t
300
轻型臂工况
t
95.5
塔式副臂工况
t
135
固定副臂工况
t
130
盾构工况（双钩复合吊装）
t
172
臂端单滑轮工况
·
28
最大
起重力矩
主臂工况
t.m
1837
轻型臂工况
t.m
1533.4
塔式副臂工况
t.m
1836
固定副臂工况
t.m
1820
臂端单滑轮工况
t.m
1008
尺寸参数
主臂长度
m
24～96
轻型臂
m
73.5～115.5
主臂变幅角度
°
-3～85
塔式副臂长度
m
24～66
塔臂变幅角度
°
20～75
固定副臂长度
m
12～42
主臂与固定副臂夹角角度
°
10、30
臂端单滑轮
m
1.8
速度参数
起升机构最大单绳速度
m/min
120
110
主臂变幅机构最大单绳速度
m/min
2×40
2×42.5
塔臂变幅机构最大单绳速度
m/min
129
117
最大回转速度
r/min
1.0
1.0
最高行驶速度
km/h
1.0
1.0
发动机
发动机型号
-
康明斯QSM11
潍柴WP12.460N
发动机额定功率及转速
kW/rpm
298/1800
338/1900
排放标准
-
欧Ⅲ
国Ⅲ
整机质量（基于300t起重钩，HB24，转台配重90t）
t
276
平均接地比压
MPa
0.13
爬坡度
-
30%
车身配重
t
50
转台配重（可选择，配备各自独立使用载荷表）
t
90、110、130三种选一
运输状态单件最大质量
t
45（若拆解可小于37）
运输状态单件（转台）最大尺寸（长×宽×高）
m
13.5×3.0×3.3
3吊机选型
3.1主要部件重量
吊车主机质量：
主机85吨；
车身配重：
底座：
4块7.5吨配重，重量30吨；
转台配重：
配重9块，每块重量10吨，90吨。
合计：
90吨。
3.2吊车及吊具选用
履带吊安拆各需2天时间，采用一台70t汽车吊进行吊装。
履带最重为22.5吨，采用1台70吨汽车吊吊装下井，工作半径为7米，臂长：
15.6米，有效起重量为28.7T，额定重量的80%计算，可以吊装23吨；可以满足要求。
钢丝绳及卸扣的使用：
钢丝绳选用：
履带最重22.5，两吊耳钢丝绳之间的最大夹角β=20°，可求出吊点最大荷载为5.625t/cos10°=5.8t。
选用抗拉强度为170kg/mm2，D=32.5的6×37钢丝绳，查资料可知其破断拉力为66.65t。
则安全系数K=66.65/5.8=11.5，按0.75的不均匀系数计算为8.7＞8倍（施工要求8~12），满足施工要求。
履带最重22.5t，有四个吊点，每吊点为5.625t，选用12吨的卸扣，直径为安全负荷12t，大于12t，满足施工要求。
4风险因素分析及控制措施
4.1风险因素及控制措施一览表
表4.1-1风险因素及控制措施一览表
序号
作业活动
危险/危害因素
目标和指标
控制措施
1
吊装作业
绑挂不当，起吊工具偏小；
无一般机械设备损坏事故
选用合适并检验合格的钢丝绳和卡环；选择正确的吊点；
2
设备组合
构件变形；销轴未装弹簧卡销；组装不正确
无一般机械设备损坏事故
安装时检查，按图施工，进行技术交底
3
工具使用
手锤挥出；链条葫芦超载或刹车失灵
无人身伤害事故
打大锤时对面及后面不得站人，不得戴手套打大锤，链条葫芦使用前试验检查。
4
高空作业
未系安全带；高空坠物及坠落
无人身伤害事故
穿软底鞋，扎好安全带，并挂于上方牢固可靠处，加强监督。
工具和物件要使用工具包、安全绳等防护措施
5
起重指挥
指挥失误
无人身伤害、设备损坏事故
指挥人员信号要明确无误
6
臂架扳起作业
钢结构性能不足，老化
无人身伤害事故
扳起前进行认真检查，臂架前方禁止站人或通过
7
负荷试验
结构失稳；起吊工具选用不当，无关人员逗留
无人身伤害事故；无一般机械设备损坏事故
按方案施工，专人监护
表4.1-2环境因素及控制措施一览表
序号
作业活动
环境因素
目标和指标
控制措施
1
钢丝绳穿绕
废油；破布；
保持现场干净
穿绕、组合完毕及时清理现场
2
臂架组合
3
汽车吊吊装
地面损坏
不得损坏施工地面
打腿时垫好枕木
4
整个吊装
钢丝绳、卡环散乱放置
保持现场整齐
吊具（钢丝绳、卡环）等有次序的放置整齐
5履带吊安拆组织机构及职责
5.1组织机构
项目部建立以项目经理为首，生产经理、安全总监、项目总工组成的大型设备安拆主体管理体系，同时在项目主要负责人的安全领导下建立以生产经理、总工、安全总监、质量总监、机电工长等在内的安全用电管理体系。
表5.1-1项目管理机构
5.2履带吊安拆岗位职责
表5.2-1履带吊安装拆除岗位职责
职务
大型履带吊安拆岗位职责
项目经理
1）项目经理是项目安全生产第一责任人，对承包项目工程施工中的履带吊安拆安全负领导责任。
2）成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，明确安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员及机电管理人员的工作，专职安全员和特种作业人员必须持证上岗。
3）组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设施、设备验收制度的实施。
4）项目经理每周组织一次对施工现场的设备检查，发现隐患，及时采取措施解决。
对上级提出的安生生产与管理上的问题，要定人、定时间、定措施予以解决。
5）发生履带吊安拆或是作业事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，及时落实制定的防范措施，认真吸取事故教训。
生产经理
1）协助项目经理，对项目的安全生产负直接领导责任。
2）认真落实大型履带吊安拆及作业的法规、标准、规范及规章制度，定期检查落实情况。
3）组织实施各项安全技术措施，检查指导安全技术交底与安全设施验收工作。
4）组织参与每天的现场安全巡视，组织有关人员定期进行安全生产和文明施工检查工作，并对发现的问题组织整改。
5）加强对项目管理人员的安全教育，提高管理层的安全意识。
6）发生伤亡事故时，组织抢救人员、保护现场，并及时上报。
技术总工
1）贯彻落实安全生产方针政策，严格执行安全技术规程、规范、标准。
结合工程项目特点，主持项目工程的履带吊安拆及施工作业技术交底。
对项目工程施工中的履带吊安拆技术负责。
2）组织编制施工组织设计，规划好项目履带吊安拆作业区域，行走路线及吊装时吊装工况，保护其可行性和针对性，并随时检查、监督、落实。
3）参加安全生产检查，对履带吊安拆及作业中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和办法予以消除。
4）参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防范措施和意见。
安全质量总监
1）在项目经理的领导下负责项目的履带吊安拆工作，协助项目经理贯彻上级安全生产的指示和规定，检查督促执行。
2）负责或参与制定项目有关履带吊安拆管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程，督促落实并检查执行情况。
3）负责纠正和查处违章指挥、违章操作、违反安全生产纪律的行为和人员；正确分析、判断和处理各种事故隐患，负责组织编制事故安全隐患整改方案，并及时检查整改方案的落实情况；对施工现场存在重大安全隐患的专业性较强的项目，有权下达停工整改决定。
4）负责组织项目人员的安全意识、安全技术教育和安全考核工作，督促班组进行班前安全教育和岗位安全教育。
5）负责项目安全设备、防护器材和急救器具的管理。
6）如发生事故，要正确处理，及时、如实地向上级报告，并保护现场，作好详细记录；参与安全事故的调查和处理。
7）主持用履带吊的验收，发现不正常情况及时采取措施，严格控制不合标准要求或国家明令淘汰的设施、设备投入使用。
机电工长
1）设备管理人员对施工现场履带吊安拆的安全运行负责，按照安全技术规范进行设备的进场、安装、验收、检查、维修、保养、使用、拆卸等技术管理工作，建立机械设备台帐，做好统计上报工作。
2）对新采购的履带吊必须严格把关，新购进的设备要有出厂合格证及完整的技术资料，使用前要制定安全操作规范，定期组织专业安全技术培训，且要向有关人员交底和进行鉴定验收。
3）参加施工组织设计、施工方案的会审，提出涉及履带吊安拆安全的具体意见，同时负责督促下级落实，保证实施。
4）协助有关部门做好机、电、操等特种作业人员的定期培训、考核和发证工作，做到不违章指挥、违章操作。
5）参加因工伤亡及重大未遂事件的调查，从事故的设备方面，认真分析事故的原因，提出处理意见，制定防范措施。
安拆班组
1）认真执行安全生产规章制度及本工种的安全操作规程，严格执行项目经理、工长的安全技术交底，合理组织班组人员安全作业，对本班组人员在作业中的安全负责；
2）坚持班组安全日活动，经常组织班组人员学习安全操作规程和其他有关安全生产的规章制度，监督班组人员正确使用个人劳保用品，不断提高自我防护能力；
3）认真落实安全技术交底，做好班前安全讲话，不违章指挥，冒险蛮干；
4）经常检查班组作业点的安全状况，发现问题及时解决并上报有关领导；
5）认真做好新工人的岗位安全教育；
6）发生因工伤亡事故，要保护好现场，立即上报有关领导。
6履带吊安拆准备
在履带吊安拆前，需对履带吊安拆区域的天气情况、作业环境、地下管线进行详细的了解，还需对安拆其他事项进行仔细筹备，防止因准备阶段考虑不足影响履带吊安拆进度及安拆过程中的违规作业，影响整体施工。
主要包括：
安拆人员准备、安拆机具准备、安拆工人的培训交底等。
6.1人员准备
表6.1-1履带吊安装拆除所需人员
序号
职务、工种
人数
1
负责人
1
2
技术员
1
3
安全员
1
4
履带吊司机、
2
5
挂钩、指挥
1
6
电工
1
7
安装工
3
6.2机具设备准备
300t履带吊安拆各需一周时间，采用一台70t汽车吊进行吊装。
表6.2-1安装拆除各所需机具设备
序号
名称
规格型号
数量
台班
备注
1
汽车吊
70t
1
2
履带配重安装
2
平板车
16t
1
10
3
活络扳手
8-36mm
1套
4
专用扳手
1套
5
梅花扳手
36mm
2把
6
大锤
16磅
2把
7
撬棍
4把
8
千斤顶
50t
4
9
卡环、绳卡
20t
6
10
吊索
φ30
50m
11
电工用具
1套
12
万用表
1块
13
水平仪
1台
14
安全带
5副
15
枕木
15根
6.3培训交底
在履带吊安拆开始前，需对项目管理人员、电工及劳务负责人员进行专门的交底，确保对该区域用地规划、高压线路架设等有详细的了解。
表6.3-1履带吊安拆交底信息一览表
事项
交底内容
安拆区域及环境
整体介绍项目用地规划，确定履带吊安拆位置，履带吊安拆区周围的水、电、管线等对安拆有影响的因素。
行走路线
根据现场情况，对线路进行具体规划，确保安全、距离短，不影响项目整体施工。
注意事项
临时施工用电一般安全注意事项。
6.4施工要求
（1）所有参与施工人员要求持证上岗（持有国家质量技术监督局颁发的起重设备安装维修操作证，并且在有效期内）；
（2）观察吊机作业现场的准备状况，除检查地耐力外，还要观察地下有无暗沟和空洞，地面和空间有无障碍物和高压线。
吊机吊杆组装方向和配合组装的吊车占位场地是否够用，如有问题应提出完善和整改意见；
（3）对各相应安装部件做好标识与记录，以便于安装；
（4）对施工中使用的所有工具以及安全防护用具进行全面的检查，确认合格后方可使用；
（5）观察吊机行走路线，尤其是进入场地有无管线障碍，道路转弯半径能否满足要求，如有障碍必须采取措施予以排除。
7履带吊安装
7.1施工工艺流程图
说明：
W点（Witnesspoint）：
见证点
图7.1-1施工工艺流程
7.2安装步骤及主要技术措施
（1）履带的安装
1）移开驾驶室至工作位置并固定；移开运输平板车辆，把安装支腿移动到安装位置，插入固定销。
2）在支腿下放置好铁鞋，并在铁鞋下垫好道木，以增加其受力支承面。
3）启动发动机，启动“安装”开关以及“履带及吊臂安装”开关，将“利控”系统设置到所需工况，将球阀向下移动进入工作位置，并用锁将球阀锁定在工作位置，由防后倾油缸顶起A形架，直到A形架与回转平台滑轮架之间的钢丝绳被拉紧为止。
在顶升过程中注意A形架卷扬机钢丝绳是否正确布置在相应的滑轮上。
4）启动操作手柄，放出A形架卷扬机钢丝绳，由防后倾油缸继续顶升A形架，直到A形架与水平线夹角大于90°为止。
5）扳动手柄伸出支腿油缸，将起重机主机水平地升高到距地面880mm左右高度（以履带安装高度为准）。
继续顶升A形架，并放出A形架卷扬机钢丝绳，直到A形架超过垂直位置。
6）使用履带吊装专用铁链由260t履带吊A形架吊装履带就位（长链挂外侧，短链挂内侧），安装好连接销并装好弹簧卡销（注意先插入下部连接销，然后插入上部连接销）；缩回支腿液压缸，将履带降落到地面上。
7）转动回转平台180°，用同样的方法将另一侧履带吊装就位并安装好连接销；缩回相应一侧支腿液压缸，将履带放落到地面上。
检查液压支腿是否全部收回，然后将顶升球阀扳到垂直位置。
8）接通两条履带的液压管道的相应快速接头。
9）把铁鞋放到平衡梁上，至此履带安装结束。
（2）安装车体配重
1）将回转平台（上机体）转至与履带垂直的位置。
2）在主机前后安装连接配重支架，用销轴进行固定连接。
3）由70t汽车吊安装左侧第一块车体配重并用螺杆固定连接，然后再吊装放入第二块车体配重，然后吊装车体配重安装就位。
4）用同样的方法将右侧车体配重两块车体配重吊装就位。
5）吊装后部配重托盘，并用四根销轴进行固定连接。
（3）安装后部配重
安装前先将A型架顶升，至与水平夹角超过90度。
安装配重：
左右两侧各吊装4块配重就位。
剩下的4块配重待主臂连接后加载。
将260t履带吊开至铺设好的专用拍子上，把上机体转至与履带平行方向。
（4）桅杆的安装
1）安装桅杆根节，连接液压油管及自润滑油管，利用液压拔销装置连入连接销轴，用卡板卡住油缸，连接主变幅卷扬机液压油管快速接头及自润滑油管。
2）依次安装中间节，根节与中间节只连接上弦销轴，连接A形架与桅杆根节的安装拉板。
3）安装连接杆头，利用液压插销装置将销轴打入，安装弹簧卡销，开动A型架卷扬机，提起桅杆根节，连接其下弦销轴。
4）安装主变幅滑轮组，放出主变幅钢丝绳，穿绕主变幅滑轮组，注意先穿入动滑轮，从第一个动滑轮出来后直接由定滑轮上部绕入下部，然后顺穿。
5）伸出防后倾油缸，穿绕钩绳，大钩卷扬机钢丝绳走左侧滑轮，先上后下，再绕出。
6）连接桅杆拉筋（注意桅杆拉筋不用选择，全安装即可）。
7）开动A型架卷扬机，扳起桅杆，注意在桅杆的扳起过程中，放下主变幅滑轮组。
（5）主臂的安装
1）用70t汽车吊吊装主臂根节与上机体连接，连接主臂根部液压管，利用液压枪打入根部连接销，用卡板卡住油缸，并连接好自润滑油管接头及副变幅卷扬机液压油管快速接头。
2）依次连接中间3节（12m×3），然后连接主臂头部，注意主臂根节与14m节之间只连接上弦销轴，其余各节销轴全连接，主臂头部与10m节连接处要垫足够高（最少四层道木，双排）。
3）连接桅杆头部动滑轮组上的拉板与主臂根节间的安装拉板，开动主变幅卷扬机扳起主臂根节直至穿入下弦销轴。
然后放出主变幅卷扬机钢丝绳，拆除安装拉板。
4）根据安装图要求连接扳起拉筋。
扳起拉筋：
主变幅动滑轮组拉板。
用销子将拉筋连接好（注意销子从里向外穿），检查卡簧的安装情况。
5）放落桅杆，并使用70t汽车吊拖动动滑轮组，直到与主臂上已连接好的拉筋连接上。
6）扳起桅杆，直到桅杆大于90度，注意放出主变幅绳，使扳起拉筋处于松弛状态。
7）放出大钩卷扬机钢丝绳，从主、副撑臂根部导向滑轮上穿过，大钩钢丝绳穿左侧滑轮。
（6）电气线路的连接与附件的安装
连接主臂上的电缆接线盒（拉力传感器、吊钩顶升限位、风速仪、航空障碍灯）。
安装风速仪以及监护摄像仪。
（7）扳起前的检查
1）主臂及其撑杆是否安装正确。
2）所有销轴、弹簧卡销连接是否正确、可靠。
3）所有钢丝绳的穿绕是否正确;滑轮组内钢丝绳是否布置正确;绳头固定是否正确可靠。
4）各限位开关、拉力传感器、风速仪、航空障碍灯等电气元件及其线路是否正确;连接是否可靠;对扳起中可能改变长度的线路是否予留了余量;观察有否会在扳起过程中产生损坏元件的可能性;并采取适当措施。
5）部件上应装的附件是否均已装上。
6）检查配重的重量和安装位置。
（8）臂架的扳起
1）按照工况表设定“利控”安全装置。
接通“安装”开关（389），使指示灯（381）亮起来。
“利控”监视器上的指示符号“组装”闪亮。
2）操作手柄，开动主变幅卷扬机，开始扳起主臂。
3）在张紧主变幅钢丝绳及扳起拉筋后稍停。
检查无卡滞现象后，再继续开动主变幅卷扬机，当主臂稍抬时停止主变幅卷扬机，检查主臂头部等各部件有无异常及隐患，检查制动器是否可靠。
4）确定安全可靠后，开始扳起，当主臂头部离地约1m，穿绕主钩起吊钢丝绳，并安装顶升限位开关的重锤。
5）继续扳起主臂直至到工作位置。
6）按压按钮“397”，关闭“安装”开关（389），使指示灯（381）和“利控”的“安装”符号熄灭。
注：
履带吊拆卸过程遵循“后装先拆”原则，安装过程与拆卸过程正好相反。
8负荷试验
8.1负荷试验准备
（1）准备负荷试验用的试重块20t。
（2）准备6×37+1—φ40长12m钢丝绳四对。
（3）在无风或微风的天气条件下进行负荷试验。
（4）负荷试验前对吊车进行一般技术检查，检查内容如下：
各机构、电气设备、安全装置、制动器、控制器、“利控”安全系统、监视仪、照明及信号系统，金属结构及其连接件、司机室、吊钩及其连接件，钢丝绳、拉筋及其固定、连接件，滑轮组及紧固件、挡绳装置，各种配重的固定及连接、各润滑点的供油情况，所有的防护装置——主臂撑杆等。
8.2空负荷试验
在一般技术检查合格后方可进行空负荷试验，以检验电气设备控制动作的正确性，各机构动作的准确性，并调整各安全限位指示装置。
试验内容为：
（1）起重机构在各个不同幅度位置，以额定速度全程提升，下降空钩各三次。
（2）变幅机构在全幅度范围内起，起落臂架各三次。
（3）回转机构，使臂架处于最大幅度状态，左、右向回转360度各三次。
（4）行走机构，在行走范围内，前后行走各一次，但每次连续行走时间不要超过十分钟。
（5）在不同时起、制动的条件下，作起升和回转或起升和走行机构的联合动作十分钟。
8.3静负荷试验
（1）在空负荷试验合格及安全限位指示装置调整完成后进行静负荷试验，以检验各部分钢结构、机构的强度、刚度及制动可靠性，起重机静态稳定性。
（2）在无风或微风的天气条件下，依次进行相应幅度额定负荷的75%、100%、125%静负荷试验，静负荷试验的载荷应逐步加上去。
试验必须保证在“静止”状态下进行。
即先由吊钩把试验负荷提升地面100-200毫米，静止10分钟，回钩后检查，有无异常，此时各机构均不得作任何动作。
（3）试验内容见下表：
表8.3-1履带吊静负载试验表
吊钩
工作幅度
额定负荷（t）
负荷率
试验负荷（t）
试验方法
备注
主钩
24m
20
75%
15
原地起吊重物离
100-200mm悬吊十分钟。
禁止其他机构作任何动作
100%
20
125%
25
说明：
负荷试验重量（额定负荷）包括钩重及吊具重量。
9履带吊拆除
9.1施工工艺流程图
图9.1施工工艺流程
9.2拆除步骤及主要技术措施
履带吊作业完成后，行走至拆卸区域，检查周围作业环境，待作业环境符合拆卸
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