水利主体工程施工方式及技术要求.docx

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水利主体工程施工方式及技术要求

第四章主体工程施工方式及技术要求

第一节主体工程施工

一、土方开挖(砂砾石)

1)施工预备

对设计提供有关测量操纵点和数据进行复核。

用三角网法进行操纵测量,测设护岸轴线及河道中心线,同时做好操纵桩的爱惜。

对施工用的挖掘机、自卸汽车进行维修保养,做好施工前的技术交底工作。

2)开挖方式

开挖采纳1m3挖掘机自上而下分层进行,液压反铲立在原地坪面,采纳立采法、后退法开挖,开挖出的多余土方利用挖机直接装卸到自卸汽车,运至弃土场,当自卸汽车不能抵达挖机装车范围内时,可依照情形辅以第二台挖机传递装车,在设计堤岸周围留部份土方为回填之用。

开挖边坡须用人工修整。

开挖时严格按设计和分部工程施工方法规定边坡分层进行,避免边坡失稳。

3)施工注意要点

a、陆上土方开挖进程中,做好导水沟布设等排水方法,必要时采纳离心式水泵抽排积水,维持土方开挖干场作业。

b、土方开挖时分段对土质进行查对,如发觉地质有异样情形,及时与设计部门联系,研究解决,假设遇古沟、水池、文物等在报请监理工程师指示后作业。

c、陆上土方开挖时,在河道两岸护岸线外预留土筑围堰。

d、陆上土方开挖时,需做好土方的平稳散布工作,做好墙后回填土方的备料,减少土方的二次搬运。

e、湿土方开挖时,增强明排水方法,及时开挖排水沟及集水井,抽排积水,大体维持干场作业。

f、陆上土方开挖时,需确保边坡稳固平安,开挖时分段对土质进行查对,在有薄层泥炭加层且有可能发生滑坡、坍塌的地段开挖时,要依照夹层的厚度和走向,第一分层挖除夹层以上的土体,再以适当放缓边坡的方法分层开挖夹层以下土方。

在局部古冲沟、老河塘沟等河段,对可能致使滑坡的淤泥质亚粘土等软弱土层开挖时,做好地面排水及地下降水设施,并严禁在雨季施工。

发觉地质有异样情形,及时与设计部门联系,研究解决。

4)余土外运

开挖土方除经监理工程师认定可利用作为回填料和当场临时堆放外,其余一概采纳自卸汽车外运至弃土场,不得随意堆放。

二、松木桩施工

本工程基础要紧采纳4m长松木桩,梢径大于15cm。

依照本工程的实际情形,拟按如下方案进行施工。

1打桩机具

依照本工程的特点及结构形式,拟采纳柴油打桩机打桩施工,能知足本工程的需要。

2松木桩运输

松木桩采纳外购,采纳载重汽车直接将桩运到打桩机周围。

3松木桩施工

松木桩施工步骤:

柴油打桩机就位→松木桩起吊→对桩定位→打松木桩。

三、挡土墙施工

1、挡墙基础及河道斜坡开挖

基础及斜坡用人工配合挖机一次分段开挖成型,开挖前河道中积水用潜水泵抽干,再进行开挖边坡及高程放样,挖掘机开挖高程要比设计高程高出10cm左右,如此能够避免挖机超挖而扰动基底土质。

高出土层用人工在基础施工前挖除,。

一次开挖长度不宜太长,一样一次开挖不超过50m,阴雨天气不得进行基础开挖施工。

挡墙基础开挖时,将挡墙后需填的土方堆置在机耕路外,其余土方均用汽车运走。

2、挡墙基础

挖机挖出挡墙及护坡基础后,用人工挖出齿脚并进行人工平基到设计高程后,及时跟进浆砌石齿脚砌筑和石渣垫层铺筑。

块石和石渣由5吨自卸车运至施工点,卸料于坡顶处。

块石用人工挑至施工面,砌筑一段齿脚后进行石渣铺设,石渣用溜槽送到仓面上,并用人工理平。

施工前先测量放出砌筑边线及样板桩,操纵砌筑边线和砌筑高程,然后进行挡墙基础施工。

砌筑砂浆用移动的砂浆搅拌机拌和,手拉车运至仓面,人工入仓。

挡墙基础与平台干砌石同时完成,使挡墙基础与斜坡形成一个整体。

浆砌石所用块石要坚硬新鲜无风化,入仓前用水冲洗干净。

3、浆砌石墙身施工

其施工工艺为:

边线测设→安装模架→工作面打扫→拉线铺浆→清插花分层砌筑→检查灌浆密度→清除石面浮浆→压顶勾缝→养护。

⑴、组砌边线的测设:

在已浇好的浆砌石基础上拉出双侧的砌筑边线。

⑵、为确保挡墙的断面尺寸符合设计要求,施工前先做断面方木支架,在模架上设置好每层组砌高度分划线,模架背侧设定一条1:

的坡度线。

⑶、在浇好的浆砌石基础上安装固定模架,每50m设定一个。

同时,在模架上测设排水孔中心标高线及墙顶标高线。

⑷、挡墙砌筑采纳坐浆法清插花分层砌筑,每层厚度约35-40cm。

⑸、材料质量操纵

①砌石所用石料必需质地坚硬、无风化剥落和裂纹,遇水不软化碎裂,大致平整,无尖角、薄边,块径不小于40cm。

块石的抗水性、抗冻性、抗压性生平均符合施工详图的规定,石料必需经质检员验收合格后方能倒入堆场。

②块石在砌筑前,表面的泥污锈杂质应清除干净。

③在砌筑前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸收。

④水泥有品种、标号、出厂日期和查验报告,并维持干燥,砂浆用砂采纳中砂,并应过筛,且不得含有草根等杂物,含泥量不该超过5%。

⑤砂浆的配合比采纳重量比,配合比事前应通过实验确信,最少水泥用量很多于200kg/m2,沉入度不大于30mm,采纳机械拌和。

4、砂砾石回填

墙后砂砾石回填填土应分层夯实,虚土层厚不超过30cm,采纳蛙式打夯机夯实或人工夯实,严禁重型施工机械碾压。

回填土要求压实度不小于,回填墙后土体,需在挡墙、墙前护底、护坡结构完成后进行。

5、施工要点

①砌筑块石时,应先铺砂浆后砌筑,腹石分层卧砌,大面朝下,上下错缝,内外搭砌。

②块石砌筑看样选料,修整边角,保证竖缝宽度符合标准要求。

③雨天施工不利用浸湿的石块,以避免砂浆流淌,阻碍砌体的质量,并做好表面爱惜。

④冬季施工时,不利用受冻的块石,在养护期内的砌体外露表面采纳覆盖草包等爱惜方法。

⑤砌石表面勾通缝;清缝在砌筑24h后进行,缝宽不小于砌缝宽度,勾缝表面应维持21d湿润。

⑥砌石层内每隔5m设置一条拉接石,对不能砌筑而又必需留置的临时刻断处,应砌成踏步槎。

5、质量保证

①施工中严格执行进程操纵,事后检查的质检原那么。

②砌石进程中,增强检查,确保挡墙砌筑符合设计要求,并具有良好的外观质量,及时发觉质量问题,及时返工处置。

③严格操纵砌石的断面尺寸、标高、砌石的平整度。

④砂浆填塞要饱满,饱满度要大于85%。

四、桥梁施工

1)、施工安排:

本工程共有五座桥梁需建造,安排三个造桥施工队负责施工。

2)、施工方式

土方开挖

开挖前应将施工方法打算报告监理工程师审批。

其内容有:

开挖程序、开挖施工设备、弃土地址、排水方法、施工进度打算等。

施工必需在规定的区域内,如需占用区域范围外的土地,必需经监理工程师签发、发包人批准。

除监理工程师特殊规定外,所有永久建筑物的基础开挖,均应按标准进行施工,并按施工详图的规定和监理工程师的通知,认真做好排水截水等有效方法。

永久建筑物的基础开挖必需符合施工详图的规定。

若是监理工程师确认施工图规定的开挖高程的基础仍不符合设计要求,那么必需继续开挖到监理工程师认定的的新开挖线。

在开挖施工进程中,应常常测量和校核施工区域的平面位置,水平标高和边坡度等是不是符合设计要求。

建基面以上需留0.4m厚的爱惜层,该层只能用人工开挖,不准利用挖掘机械,以爱惜地基原状土不受扰动。

砼底板施工

砼底板要求同一样砼施工要求。

桥板预制

交通桥受力较大,做到严格按规定配制砼,保证砼质量,钢筋品种规格要严格检查,符合图纸要求。

浇筑前立好模板、扎好钢筋、垫好预制爱惜层块,清洗干净,体会收合格后,分块按序浇筑时双侧应同时振捣,插入棒与侧模应维持必然距离,做到快插慢拔,并应幸免振动棒碰撞模板、钢筋及其他埋件。

振捣时必需待砼仓面再也不冒泡,表面平整泛浆为止。

桥板预制时跨中留有1.5cm的预拱度。

内模脱模后即可浇筑25cm厚的C20封头砼,桥板浇筑后做好养护工作。

桥板安装:

安装前应付墩、台支座和梁底面清理干净,弹出支座中心线。

当桥板能够安装时(强度必需达到80%以上),采纳人工配合吊机起膜,起吊前应检查各受力点是不是平安牢固,起吊后直接就位安装。

如就位不准时,必需吊起重放,不得用撬棍移动。

浆砌石桥台及挡墙

1、砌筑方式:

A、用铺浆法砌体,底浆厚很多于5cm。

块石之间砂浆饱满。

B、应大面向下、上下错缝,内外搭砌,中间填心,不得有空缝。

C、块石砌体的临时刻断处,应留阶梯形接柱。

D、施工中断时,应将已砌好的石层间隙用砂浆填满,幸免块石松动。

再砌筑时,原石层表面应认真打扫干净,并洒水润湿。

E、已拌和好的砂浆必需在初凝前利用完毕。

F、按设计要求设置沉降缝,缝中沥青杉板必需顺直。

G、砌体用砂浆必需经实验室试配,符合设计要求。

H、按规定要求做好砂浆试块,及时送实验室试压。

I、砌筑各部份几何尺寸必需符合标准要求。

2、施工要求:

浆砌挡墙墙面用方整石,方整石利用前要冲洗干净,安放前必需先座浆,三顺一丁砌筑;砂浆按配合比认真拌匀拌透,用竹片或钢筋插灌使砂浆灌满灌实。

其他同浆砌石要求。

铺装层浇筑

桥板安装完成后,先进行铰缝浇筑(铰缝浇筑前先用水泥砂浆填底缝,待砂浆强度达50%后方可进行铰缝浇筑),再进行C30砼铺装层浇筑。

砼配制和钢筋制安

砼和钢筋的施工质量知足标准和图纸要求。

水泥和钢筋必需有质保单,钢筋必需试拉合格。

粗细骨料的含泥量,有机质,针片状均应符合水工砼标准要求。

钢筋规格、数量符合图纸要求,焊接绑扎和搭接长度知足标准要求,钢筋焊接不得有虚焊、脱焊等现象,钢筋绑扎牢固,变钩朝里。

砼配合比由实验室按设计要求进行级配实验,依如实验结果确信配合比。

砼的流动性、和易性、保水性达到相关要求。

砼拌和须持续进行,拌均拌透,运输进程中避免产生离析。

砼终凝后,对砼袒露面及时覆盖、浇水和养护。

要紧施工技术要求

1)、浆砌灌浆应错缝搭接,坐浆砌筑灌浆密实,三顺一丁,严禁干砌,桥台、挡土墙后填料应分层夯实。

2)、所有混凝土表面要求无凹凸、蜂窝、断层、错面。

3)、钢筋的搭接均须电焊烧接,双面焊条焊缝长度大于等于5D,单面焊焊缝长度大于等于10D,受力筋严禁绑扎。

4)、桥面铺装施工前钢筋混凝土预制板面板顶应拉毛,必需冲洗干净后再浇筑。

5)浇筑铰缝混凝土前先用1:

水泥砂浆填底缝,待砂浆强度达到50%后方可浇筑铰缝,浇筑前应拉毛处置。

6)钢筋与预埋件或预留孔洞有矛盾时,优先照顾预埋件或预留孔洞,钢筋尽可能少移动位置,不允许抽去钢筋,预埋件或预留孔洞按机电设备要求预布置。

7)桥台基础施工严禁带水作业。

五、砼施工工程

1)、埋石混凝土

(1)、埋石砼埋石率为20%。

设计有要求时可放至30%~40%。

施工时,应先铺一层砼放一层块石,再振捣密实至块石沉入砼中,不得先摆石,再灌砼。

(2)、埋石用块石尺寸不得大于一次浇筑砼块体最小尺寸的1/3。

要求质地坚硬新鲜,无风化或裂痕,饱和抗压强度大于300kg/cm2,清洗干净。

(3)、块石应散布均匀,石块间距不小于10厘米,离开模板距离应大于15厘米。

(4)、每层浇筑砼厚度不大于30厘米,块石上下之间不得叠置,应有10厘米以上的间距。

最终层面,应有10厘米纯砼覆盖层。

(5)、其他要求同一般砼。

2)模板

采纳大面积装配式整体钢模外,部位砼模板采纳组合钢模板;模板安装稳固,模板误差符合标准规定要求;模板在每次利用前清洗干净,采纳防锈爱惜;模板在构件砼强度低于不得拆除。

3)混凝土拌和

(1)称量

a称量和配水机械装置,应维持在良好状态,其精准度应准确到±%,并应至少每周校核一次。

b.所有混凝土材料,除水可按体积称量外,其余均应依照重量配合。

每种细、粗集料均应用同一标准的称量机械别离称量,其精准度须达到±2%,预应力混凝土用的水、水泥、减水剂数量,其许诺误差为各自重量的±1%。

(2)拌和

a.混凝土只能按工程那时需要的数量拌和。

已初凝的混凝土不得利用,不许诺加水或用其它方法变更混凝土的稠度。

浇注时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得利用,并应按监理工程师的指示办理。

b.拌和混凝土应利用通过监理工程师批准的类型和容量的拌和机,所有拌和机都应始终维持良好有状态,任何不合格规格或有缺点的拌和机均需撤出工地。

c.拌和混凝土时,应将各类组合材料搅拌成均匀散布、颜色一致的混合物。

d.在下盘材料装入前,搅拌机内的拌和料应全数倒光。

搅拌机停用超过30分钟时,应将搅拌机完全清洗才能拌和新混凝土。

如改变水泥类型时,应完全清洗搅拌设备。

e.对所有工程包括天天每一个拌和机要浇注混凝土多于15m3时,均应预备一台应急拌和机,以便发生故障时能够当即开动。

f.气温低于+5℃时不得拌和混凝土,除非通过监理工程师同意采取特殊方法。

冻结了的材料或含冰凌材料不得利用。

g.天气酷热时,应设法使混凝土组合料具有必然凉度,以避免混凝土在浇注进程中过早硬化。

4)混凝土运输

(1)场内运输

a.用于运输及堆放混凝土的容器应不渗漏不吸水,必需在天天工作完成后或浇注中断超过30min时予以清洗干净。

b.为了幸免日晒、雨淋和寒寒气候对混凝土质量的阻碍,当需要时,应将运输混凝土的容器加上遮盖物。

c.混凝土从搅抖机倒出后,应在30分钟内送到最终位置。

d.采纳泵送混凝土时,配合比设计必需知足泵送混凝土施工工艺和质量要求,并取得监理工程师的批准。

(2)场外运输

a.混凝土必需用混凝土搅拌车输送。

从开始拌和到混凝土送到最终位置捣实的最长时刻,应由实验室依照水泥初凝时刻及施工气温确信.

b.利用混凝土搅拌车拌和混凝土时,应有监理工程师在场监督加水。

不管什么情形,运输进程中不得加水。

3)混凝土浇筑

一、混凝土自由卸落高度不得超过2m。

当采纳导管或溜槽时,应维持导管或溜槽的干净,利用进程中要避免混凝土离析。

二、混凝土应按水平层次浇注,当用插入式震捣器时,捣实厚度不得超过30cm,用其他震捣器时,其厚度那么不得超过15~30cm。

每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇注和捣实,以避免损害先浇的混凝土,同时要幸免两层混凝土表面间脱开。

3、混凝土初凝以后,模板不得振动,伸出的钢筋不得经受外力。

4、当浇注基础最下面一层混凝土时,应避免混凝土从地基吸收水分或水渗入混凝土内。

基坑内应设排水设施,在混凝土浇注前,基坑底部不许诺有积水。

五、工程的每一部份混凝土的浇注日期、时刻及浇注条件都应保有完整的记录,供监理工程师随时检查利用。

5)混凝土捣实

所有混凝土,一经浇注,应当即进行全面的捣实,使之形成无间隙、无分离、无蜂窝的密实均匀体。

⑴、振捣应在浇注点和新浇注混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速要慢,以避免产生空洞。

⑵、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土良好结合,但插进深度不该超过5~10cm。

⑶、附着式振捣器的距离距离应依照构造物的形状及振动器性能等情形通过实验确信。

⑷、振动应维持足够时刻和强度,以完全捣实混凝土。

但时刻不能持续太久,以避免造成混凝土离析。

不许诺在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或输送混凝土。

⑸、当利用插入式振捣器时,应幸免碰撞模板、钢筋及其他预埋件,不得直接地或通过钢筋施加振动,与侧模应维持5~10cm的距离。

6)施工缝

A、施工缝的表面应凿毛至露出集料,但不伤及集料和接缝的边棱。

凿好后的表面应用清水洗刷干净,除去松散的颗粒。

当混凝土还未完全凝固的时候,应尽可能将混凝土表面的浮浆及松散材料清除,没必要要凿毛。

B、为确保在已硬化的混凝土与新浇混凝土的接缝中有充沛的灰浆,应第一洗净和润湿表面,对垂直施工缝应刷一层水泥净浆,对水平缝应铺一层厚为1~2cm的1∶2水泥砂浆。

新混凝土应在砂浆初凝前浇注。

施工缝不许诺利用砂浆掺合料。

7)混凝土养护

⑴、混凝土浇注完成后,应当即对混凝土养护,养护期应最少维持7天或监理工程师指示的天数。

预应力混凝土的养护期应延长至施加了足够预应力为止。

⑵、构件体积较大,水泥含量较高,或采纳专门养护方式进行养护的构件,其养护方式应经监理工程师批准。

⑶、养护方式和持续时刻,应使混凝土具有足够的耐久性和强度,且混凝土构件变形最小,幸免混凝土过度泛白,不该有由于混凝土的收缩而引发的裂痕。

⑷、结构物各部份构件,不论采纳什么养护方式,在拆模以前均应持续维持湿润。

⑸、一样构件尽可能在同一条件下养护。

⑹、养护用水的条件与拌和用相同。

4、钢筋加工及安装

①钢筋工在落料前,应提交钢筋配料单,有施工科审核,对规格品种弯制形状、尺寸与图纸认真查对无误,经批准后,方可开始落料、制作。

②对所有预先弯制钢筋,应分门别类堆放且必需挂牌、注明,钢筋规格,钢筋编号、绑扎部位。

③钢筋爱惜层必需按不同尺寸,预制不同厚度的高标号砂浆垫块,不得用片石等其它材料替代。

④钢筋绑扎除标准予诺能够隔点绑扎部位外,每一个交叉点都应绑扎,绑扎必需牢固,不得显现松扣。

⑤钢筋厂接头采纳闪光接触对焊,对焊接接头应付外观检查。

A、钢筋表面设有裂痕和明显烧伤。

B、接头如有弯折、其角度不大于4度。

C、接头轴心如有偏心,其偏移不得大于钢筋直径的倍,且不得大于2mm。

外观检查不合格的接头,应返工重焊。

⑥现场钢筋焊接:

水平,斜向钢筋采纳手工电弧焊,直径在28毫米以下,能够用搭接焊,28毫米以上应该用熔槽焊或绑条焊。

⑦焊接钢筋的两根钢筋应位于同一直线上。

焊接接头应做成双面焊,焊缝长度不小于5倍钢筋直径。

如因施工条件限制不能施用双面焊时,单面焊焊缝长度不得小于10倍钢筋直径。

 

第五章主体工程施工方式及技术要求

第一节主体工程施工

一、土方开挖

1)施工预备

对设计提供有关测量操纵点和数据进行复核。

用三角网法进行操纵测量,测设护岸轴线及河道中心线,同时做好操纵桩的爱惜。

对施工用的挖掘机、自卸汽车进行维修保养,做好施工前的技术交底工作。

2)开挖方式

开挖采纳1m3挖掘机自上而下分层进行,液压反铲立在原地坪面,采纳立采法、后退法开挖,开挖出的多余土方利用挖机直接装卸到自卸汽车,运至弃土场,当自卸汽车不能抵达挖机装车范围内时,可依照情形辅以第二台挖机传递装车,在设计堤岸周围留部份土方为回填之用。

开挖边坡须用人工修整。

开挖时严格按设计和分部工程施工方法规定边坡分层进行,避免边坡失稳。

3)施工注意要点

a、陆上土方开挖进程中,做好导水沟布设等排水方法,必要时采纳离心式水泵抽排积水,维持土方开挖干场作业。

b、土方开挖时分段对土质进行查对,如发觉地质有异样情形,及时与设计部门联系,研究解决,假设遇古沟、水池、文物等在报请监理工程师指示后作业。

c、陆上土方开挖时,在河道两岸护岸线外预留土筑围堰。

d、陆上土方开挖时,需做好土方的平稳散布工作,做好墙后回填土方的备料,减少土方的二次搬运。

e、湿土方开挖时,增强明排水方法,及时开挖排水沟及集水井,抽排积水,大体维持干场作业。

f、陆上土方开挖时,需确保边坡稳固平安,开挖时分段对土质进行查对,在有薄层泥炭加层且有可能发生滑坡、坍塌的地段开挖时,要依照夹层的厚度和走向,第一分层挖除夹层以上的土体,再以适当放缓边坡的方法分层开挖夹层以下土方。

在局部古冲沟、老河塘沟等河段,对可能致使滑坡的淤泥质亚粘土等软弱土层开挖时,做好地面排水及地下降水设施,并严禁在雨季施工。

发觉地质有异样情形,及时与设计部门联系,研究解决。

4)余土外运

开挖土方除经监理工程师认定可利用作为回填料和当场临时堆放外,其余一概采纳自卸汽车外运至弃土场,不得随意堆放。

二、松木桩施工

本工程基础要紧采纳2m长松木桩,稍径不小于φ15cm。

依照本工程的实际情形,拟按如下方案进行施工。

1打桩机具

依照本工程的特点及结构形式,拟采纳柴油打桩机打桩施工,能知足本工程的需要。

2松木桩运输

松木桩采纳外购,采纳载重汽车直接将桩运到打桩机周围。

3松木桩施工

松木桩施工步骤:

柴油打桩机就位→松木桩起吊→对桩定位→打松木桩。

三、石渣垫层

石渣垫层要求石子最大粒径不大于100mm,大、中、小级配良好,无泥质、无风化,无有机物等杂质,由料场采购并进行挑选,达到设计要求后由人工进行石渣填筑,人工夯实,并保证垫层设计厚度,石渣垫层铺好、整坡,验收合格并办理隐蔽工程手续后方可进行下一道工序施工。

四、浆砌块石施工

砌筑工序:

角石~面石~腹石~灌浆

施工方式:

采纳座浆砌筑法,土质基础,砌筑前集注压实。

基面上铺一层座浆3-5cm厚,安放石块;在选石与砌筑时选择方正石、选行试放,略加修凿,然后铺浆安砌,角石的位置必需放准、挂好样线、面石可用长短不等,交织街接、面石平整、厚度操纵在20cm以上,腹石铺砌可用灌浆法,须大面向下,使石缝间隙最小,再用水泥浆填满间隙1/3-1/2,并放入适合的石片,用插入机振实,各段交壤应留台阶,以便彼此结合,保证整体性。

续砌时应将表面清楚干净并洒水湿润。

养护:

砌体完成后,常常洒水养护、爱惜表面潮湿、养护时刻不小于5—7天,土石方可回填不得小于12—14天。

二、施工要求:

浆砌挡墙墙面用梅园石(40*30*15cm),梅园石利用前要冲洗干净,安放前必需先座浆,三顺一丁砌筑;砂浆按配合比认真拌匀拌透,用竹片或钢筋插灌使砂浆灌满灌实。

其他同浆砌石要求。

 

八、房建部份施工

一、混凝土施工工艺同上,其他见相关土建方面的施工工艺。

二、模板工程

模板安装前对前一道工序标高、尺寸、预留孔、预埋件按设计图纸进行技术复核,以避免遗漏和过失。

模板安装的工艺:

2-1模板安装的要求

1)在预留孔完毕并体会收后,才能立模板,设临时支撑,支撑与楼板支撑体系连成整体,增加其稳固性。

2)模板撑好后,先由班组长进行自检。

自检完毕由质量员负责进行模板的轴线、标高、垂直、截面尺寸、支撑牢固度的复核,并作好书面记录、签证。

3)模板每周转一次均应铲除表面残余混凝土,涂刷脱模油后方可继续利用,发觉有变形或损坏的,应及时进行修整。

4)模板拆除前要对混凝土强度做出初步鉴定。

拆模在混凝土强度能保证基表面及棱角不因拆除模板而受损坏可拆除,梁、板底模跨度在2~8m范围内,混凝土强度必需高于75%设计强度方可拆除。

5)模板安装许诺误差见下表:

项目

允许偏差(mm)

项目

允许偏差(mm)

轴线

5

底模上表面标高

±5

截面尺寸

+4、-5

层高平直

6

相邻两板表面高低差

2

表面平整

5

2-2模板安装

(1)模板安装工艺

模板安装前对前一道工序标高、尺寸、预留孔、预埋件按设计图纸进行技术复核,以避免遗漏和过失。

模板安装的工艺:

弹出梁轴线及水平线并复核→搭设梁模及支架→安装梁底楞及梁卡具→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装侧梁模→安装另一侧梁模→安装上下锁口楞、斜撑楞及腰楞和对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连固。

(2)梁模安装

梁模板在满堂架基础上再在梁两边加密支承钢管,底模支撑在小横杆上面,侧模用短钢管及扣件来固定和加固,固定梁底模及侧模进遇一梁应拉统线,立杆不能直接支承在楼板上,应放入垫板。

梁模板先铺底模及一侧模,待梁钢筋绑扎完毕及体会收后,再封另一侧模板。

梁模铺时从梁两头往中间退,使嵌木安排在梁中,以避免柱梁节点缩颈的质量通病。

(3)柱模板安装

柱模板安装时重点做好以下几点:

1)依照放线位置钉好压脚板。

2)按柱模板设计图的模板位置,由下至下安装模板,模板之间用楔形销插紧,转角位置用联按角模将两模板连接。

3)安装柱箍:

柱箍可用钢管、型钢等制成,柱箍及其间距应依照柱模尺寸,侧压力大小等因素进行设计选择,必要时可增加空墙螺栓。

4)安装柱模的位杆或斜撑:

柱模每边的拉杆或顶杆,固定于事前预埋在楼板内的钢筋环上,用花蓝螺栓或调螺杆调剂模板的垂直度,拉杆或顶杆的支承点要牢固靠得住,与地面的平角宜不大于45°。

2-3模板拆除

(1)柱子模板拆除,先拆掉斜拉杆或斜支撑,然后拆掉柱箍及对拄螺栓,接头拆连接模板的U型卡或插销等附件,然后用撬棍撬动

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