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涵洞施工方案

目录

一、编制依据1

二、编制原则1

三、工程概述及地质描述1

四、盖板涵施工方案2

五、质量保证措施7

六、安全保证措施9

七、环保控制措施12

钢筋混凝土盖板涵施工方案

一、编制依据

1.国家现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等。

2.“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设新理念。

3.标招投标文件。

4.施工图设计文件。

5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。

二、编制原则

1.遵循招标文件条款，响应招标文件要求。

2.坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的施工指导思想。

3.坚持实事求是的原则，根据我公司的能力，确保施工组织的可行性，先进性和合理性。

4.实行“项目法施工”的管理原则。

做到依靠科技，精心组织，合理安排，突出重点。

5.注重信息化施工的原则，重视涵洞工程的工程地质、水文地质调查工作，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。

三、工程概述及地质描述

1.工程概述

涵洞为下穿主线道路涵洞，里程桩号为ZK0+846.422，涵洞全长131m。

涵洞采用钢筋混凝土盖板涵结构，涵洞孔径为1-2.5×2.5m。

进口坐标为X=56382.501、Y=45089.687，高程为288.474；出口坐标为X=56514.044、Y=45080.843，高程为287.719。

2.地质描述

地形地貌：

隧道位于四川盆地东部平行岭谷区，背斜成山，向斜成谷，山高谷深，岭谷相间。

涵洞段处于荒地、农田段，腐殖土覆盖层较厚。

气候：

线路区属亚热带季风气候区，具有春早、夏热、秋雨绵、冬暖而多雾，无霜期长，雨量充沛的特点。

水文地质：

多年平均降雨量1213.50mm，降雨量多集中在5～9月，占全年降雨量的70%，多年平均气温18.6℃。

地质特征：

涵洞位处地表腐殖土覆盖较厚，局部地方岩性为流塑状淤泥质土。

四、盖板涵施工方案

1.总体施工顺序

便道施工→测量放线→基坑开挖→换填处理→基础施工→墙身施工→盖板预制、安装→翼墙施工→附属工程→回填。

2.施工方法

（1）便道施工

在管理房旁边修一条贯通涵洞线路的碎石便道，来满足涵洞工程施工需求。

涵洞断面布置图

（2）基坑开挖

挖基过程中保持基坑排水设施的畅通，在基坑四周设汇水明沟，框架涵基坑内设集水井，抽排明水。

基坑开挖时，合理确定开挖顺序、分层开挖深度和基坑边线的位置；要按基础设计的平面尺寸，每边放宽不小于50cm，坑壁放坡坡度约为1：

0.5。

开挖距基底约30cm时，进行水准测量，做出开挖深度标识后，人工清槽。

开挖好的基坑，做到基底无浮土和其它杂物。

基础土石方应弃在地表排水沟以外，且弃土堆坡脚距基坑顶缘距离不小于基坑深度，以免造成对基坑边坡的侧压。

基坑开挖过程不宜间断，要始终保持基底不受水浸泡，随时抽集水井中的水。

在基坑开挖过程中，要经常检查基坑中线及水平，以便及时纠正施工中的误差。

开挖后应进行6项检查，即平面尺寸、标高、承载力、均匀性、边坡稳定性以及排水条件，并经监理检测签证。

基坑开挖后对基地进行检测，地基不满足承载力要求的，其处理原则为：

在涵洞基础底高程距基岩深度不大于2.5米时，要求清除覆盖层，然后采用M5.0砂浆Mu25的浆砌片石回填到涵底底层设计高程，在深度大于2.5米时，采用重型机械强夯，强夯后达到设计承载力要求。

对局部涵洞基底存在淤泥段，深度不大于2.5米，采用清淤，然后采用覆盖层同样的处理方式，对深度大于2.5米时，采用抛石挤淤处理，处理完成后要求达到设计承载力要求。

（3）混凝土基础施工

待基底检验合格后，进行混凝土基础施工。

按照设计结构尺寸立模，混凝土采用在拌和场集中拌制，混凝土搅拌车运送至施工现场。

基础宽4.7m厚0.6m，采用分节整体一次性浇注施工，沉降缝一般每隔4~6m设置一道，采用1～2cm竹胶板分隔开，并将其作为沉降缝，竹胶板两侧每50cm采用Φ12钢筋斜撑固定。

支撑应牢固稳定，竖直，混凝土采用Φ70插入式振动棒捣固，以保证沉降缝垂直。

（4）混凝土基础施工

待基底检验合格后，进行混凝土基础施工。

混凝土采用在拌和场集中拌制，混凝土搅拌车运送至施工现场。

基础采用分节整体一次性浇注施工，分别在3m，4.25m处采用1～2cm竹胶板分隔开，并将其作为沉降缝，竹胶板两侧每50cm采用Φ12钢筋斜撑固定。

支撑应牢固稳定，竖直，混凝土采用Φ70插入式振动棒捣固，以保证沉降缝垂直。

（4）涵洞边墙施工

为保证边墙光洁度和平整度，边墙采用钢模板施工。

模板组装前，进行调整，并满涂脱模剂。

检查好标高轴线，在作业面上弹出模板内侧位置轴线。

模板自下而上顺序组装，横向用U形卡，纵向用L形插销连接，转角处用阴角模板、阳角模板借U形卡拼接。

模板支撑时采用模板内外双支撑，外侧采用φ50脚手架管支撑，边墙施工时，在原地面搭设脚手架作为施工平台。

涵身混凝土采用通仓浇筑或分节跳仓浇筑的方式，施工顺序为：

支立边墙模板→→浇筑边墙混凝土→覆膜或洒水养护。

混凝土在拌和站集中拌制后，混凝土罐车运输，混凝土泵车入模或吊车吊罐入模，入模前检查混凝土的均匀性和坍落度，浇筑混凝土时，分层、均匀、对称进行，每层厚度不超过30cm。

混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。

控制好混凝土浇筑厚度，每层混凝土厚度不大于40cm。

振捣棒插入点布置应排列均匀，采用行列式顺序移动，每次移动位置的距离不大于振捣器作用半径的1.5倍。

振捣上层混凝土时，振动棒插入下层混凝土5～10cm。

振捣时间控制在20～30秒，以混凝土表面呈水平并呈现浮浆和不再出现气泡、不再沉落为度，振捣时避免撞击模板,养护方法是采用麻袋、草垫或砂进行覆盖，并定时洒水保持湿润；当混凝土强度满足拆模要求时，方可拆除模板进入下节施工。

（4）涵洞盖板施工

按照设计图纸要求，涵洞盖板采用在预制场集中预制，机械运送至施工点安装，盖板预制前，先对预制场采用人工找平地基，在找平地基上铺设10cm厚C20砼人工抹平，并在砼面上依据设计盖板尺寸每边加宽0.2m铺设3mm钢板制作5套，作为盖板底模，侧模采用建筑钢模拼装。

模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆。

钢筋集中在钢筋加工棚下料和弯制，按设计分块绑扎成型，人工运至

各施工点安装。

每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求。

混凝土的拌制必须严格地按选定的理论和施工配合比进行，浇注采用插入式振动器捣固。

混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，以此确保混凝土内实外光。

混凝土终凝后及时对盖板采用不掉色吸水材料覆盖，洒水养护，养护时间不得少于7d，并经常保持表面湿润。

混凝土强度达到2.5MPa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，模板周转使用三次后应进行修整，以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。

当现场养护使其砼强度达到70%时可将其调离预制位置到就近存放点，并集中存放，同时做好进一步养护工作，混凝土强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装；盖板安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装；盖板安装时先在企口上铺设2cm厚的砂浆，以确保盖板底与企口无空隙。

两块盖板（沉降缝除外）间的缝隙应用砂浆填塞密实。

（6）翼墙施工

本混凝土盖板涵进口采用八字墙、出口采用一字墙，进口八字墙基础处理按照墙身基础处理。

翼墙及急流槽采用C25片石混凝土浇注，浇注过程中，片石的规格要求及参入了严格按照设计及规范要求施工。

（7）沉降缝施工

沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能均匀沉降，又能严密防水渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。

沉降缝具体施工方法如下：

a基础部分

按设计要求在基础施工时嵌入厚度为1~2cm的沥青浸制木板。

b翼墙部分

翼墙与盖板涵之间的沉降缝采用沥青马蹄脂填充。

c沉降缝施工质量要求

沉降缝端面应整齐，方正，基础和墙身上下不得交错，必须贯通，嵌塞物紧密填实。

（8）涵洞回填

涵洞两侧及涵顶回填必须待涵洞混凝土达到100%设计强度且混凝土养护时间不得小于7天后方能进行涵洞两侧及涵顶的回填。

洞回填土可采用土夹石或素土回填，涵洞外侧在涵顶线以下部分回填土应保证其材料的透水性及内摩擦角不得小于35度。

回填密实度均不得小于90%。

涵顶以上1米及涵洞两侧1米范围内填土必须采用人工夯实，其余范围可采用机械碾压，但涵顶3米范围内不得采用震动碾压。

五、质量保证措施

1.盖板涵工程：

为保证工程质量内实外美，应统筹考虑模板的设计和配制，工厂加工制作，现场拼装加固成型，以提高模板的强度、刚度、光洁度和密封性。

模板材料选用钢板及18mm厚竹胶膜板。

盖板涵施工中，由专业测量组配备全站仪、精密水准仪等先进测量设备精密布网、准确定位，确保涵洞线形正确，加强对涵洞中心位置、顶面高程、中心垂直度做监控测量。

混凝土施工中采用商品混凝土。

试验人员跟班作业，严格把好混凝土拌合物的材质关、混凝土配合比关,同时还应控制好混凝土拌合运输、浇灌、捣固、养生等工序关。

严格控制混凝土的施工质量，保证结构内实外美。

2.砌体工程：

砌石工程必须在基坑验收合格后方可进行。

砌筑基础前必须校核放线尺寸，误差不得超过规范要求。

砌筑砂浆用砂采用中粗砂，并经过筛，不得含有杂物。

砂浆配合比经试验确定。

砂浆采用机械拌合，拌合时间不少于1.5分钟，并随拌随用。

用于砌筑的石料必须质地坚实，无风化剥落和裂纹，用于表面的石料应色泽均匀。

为了确保砌体砂浆饱满，砌筑时采用挤浆法砌筑，厚度宜为20-30mm。

砌体块间较大的空隙，必须先填塞砂浆后用碎石填实，不得采用先摆碎石后塞砂浆或干填碎石块的方法。

砌筑石块必须上下错缝搭砌，不得出现通缝。

沉降缝、伸缩缝按设计位置设置，缝间不得夹有砂浆、碎石和杂物。

质量保证组织机构如下图。

质量保证组织机构

六、安全保证措施

在涵身模板安装前，应搭设脚手平台、栏杆及上下扶梯。

在脚手架平台上运送混凝土时，其走道应满铺脚手板并安装栏杆。

使用吊斗灌注混凝土时，应先通知作业面操作人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。

模板、材料、工具不得往下扔。

施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。

吊车和其它垂直提升等设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗，上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。

涵洞基坑开挖时，应根据基坑深度、土质情况确定放坡坡度，必要时应视土质情况逐段支撑，并经检查合格后方可继续开挖。

机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外。

现场安全预控

预控项目

预控重点

预控措施

一般规定

1.人员

1.人员体检，项目部统一发高空作业许可证。

2.全员“三不伤害”教育，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种持证上岗。

2.环境

1.天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。

2.周围设护拦和安全警戒线。

3.施工通讯联络采用对讲机。

4.水上平台和上下船设施应有防滑措施。

5.施工用电“三相四线”制，保证起码的接零。

3.过程

1.起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范、统一。

2.工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。

3.按安全检查“三单”（整改通知单、催办通知单、查封通知单）制度整改事故隐患。

主要机械（吊车、拌和站等）

1.荷载

1.吊车、塔吊等最大吊幅处的吊重留有安全系数。

2.卷扬机最大负重留有安全系数。

2.作业过程

1.控制吊车、塔吊的落钩、起吊、旋转的全过程。

2.高压混凝土拖泵的输送管卡、弯头与结构物固结，防止长距离混凝土管跳动、爆管。

3.定期检验起重设备的安全性能。

重叠作业

1.防高空坠落物体打击。

2.防上下层相互碰撞。

1.严格执行作业“三件宝”。

2.搞好脚手架临边防护，脚手架有作业设计和安全设计。

3.施工现场禁止闲人入内，施工人员通行设安全通道棚，材料堆放有秩序。

4.重叠作业设分隔棚。

用电操作

1.防漏电。

2.防电气伤人。

1.现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设闸要规范，按照方案操作。

2.用电器要有漏电保险装置。

3.大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。

防台作业

1.人员

1.施工人员停止作业，作好防台准备工作，并撤离各作业点。

2.后勤和物资人员备足防台抗汛的生活、医疗、抢险等物资。

3.现场留守值班、抢险人员配备救生、手电、对讲机等。

2.机械设备

1.对施工现场所有设施做好加固工作。

2.对不防水设备、转移至高处。

3.固定机械加固牢靠,施工船舶到避风锚地停泊。

1.施工现场安全

（1）严格执行安全规定，施工严格执行安全防护措施、戴好安全帽、不准穿拖鞋的规定，上平台工作的人员必须佩戴安全带。

（2）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落。

（3）认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定，并进行严格管理。

（4）电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。

（5）随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全。

（6）严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。

（7）现场施工用电要有电工专门管理，要有良好的接地装置，用电区要设置安全警示牌，同时电线走线要规范，不得随意接线。

（8）大型设备必须是有操作证的专人指挥。

（9）施工过程中要确保夜间照明充足。

2.起重安全

（1）起重用工、索、具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。

（2）定期对工、索、具进行检查。

（3）在定位过程中应严格执行安全操作规程，指挥收揽时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。

（4）吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。

七、环保控制措施

1.合理规划施工用地

严格按设计要求的征地范围和数量进行用地拆迁，严禁超出征地范围进行施工。

进行施工总平面布置时，小临设施在满足工程需要的前提下尽量少占地，特别是农田，各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒地、荒坡，发挥线路附近的现有道路和房屋场地条件。

2.临时工程环境保护

施工便道采用泥结碎石路面，定期洒水养护，减少车辆行驶扬尘，合理布置大型临时设施及施工营地，生活垃圾定点存放，掩埋覆盖或集中处理，生活污水处理设置化粪池，处理后达标排放，杜绝焚烧有毒废料，避免污染水源，节约用水。

临时工程占地完工后及时恢复，植树绿化。

工程竣工后对弃土场、生活、生产用地及施工便道等按照当地环保部门的要求进行整治，同时恢复排水系统，防止水土流失。

3.植被保护

施工期间对施工人员加强保护自然资源的教育，严禁随意破坏，限制施工人员和车辆的活动范围，在划定的区域内作业。

保护原有植被。

便道选线、营地选址尽量少占或绕避耕地，对合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维护，砍伐树木和其他经济植物时，应事先征得所有者和管理者的批示同意，严禁超范围砍伐。

工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。

4.生活区环境保护措施

生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则。

统筹安排，合理选址，并经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。

5.生产、生活垃圾处理

（1）生产垃圾处理堆放在指定地点，集中统一处理。

（2）生活垃圾不得向湖中排放，需要集中收集，运送指定地方集中处理。

6.施工中的油料处理

（1）施工机械的废油要存放在废油桶内，集中处理，严禁随意排放。

（2）生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染湖水。

7.施工中的废渣处理

针对挖出的淤泥等，采用装载机、运渣车（自卸车）及时清理，运输到指定场地集中堆放。