钢结构施工组织设计.docx
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钢结构施工组织设计
目录
第一章编制依据…………………………………………………2
第二章工程概况………………………………………………2
第三章施工部署……………………………………………………3
（一）、实施目标………………………………………………………3
（二）、施工准备工作…………………………………………………3
（三）、劳动力计划……………………………………………3
第四章钢结构吊装施工方案……………………………………………4
（一）、钢结构施工安装工艺及流程…………………………………4
（二）、钢结构工程安装………………………………………………5
（三）起重机械选择计算书………………………………………6
（四）钢结构工程吊装安全技术保证措施………………………11
第一章编制依据
编制依据：
1、招标文件、施工图纸等资料。
2、阿拉尔市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。
3、根据现行的有关标准和规范要求：
（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）
4、建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》及地方政府的有关规定
5、建设部颁布的《工程建设标准强制性条文》
6、所具备的施工技术力量和管理能力及长期施工生产中总结、验证的施工方法
7、已建成类似工程的经验
第二章工程概况及特点
一、工程概况
（1）建设单位：
新疆海龙化纤有限公司
（2）工程名称：
新疆海龙化纤热电联产项目输煤栈桥、钢漏斗、净水间钢屋架、汽机房钢屋架、吊车梁等工程
（3）工程地点:
阿拉尔市2＃工业园区
（4）设计单位:
山东省能源建筑设计院
工程简况：
1净水间钢屋架为15榀跨度为15米钢屋架，柱距6米，选用05G515《轻型屋面梯形钢屋架》图集；屋面为150厚岩棉夹芯板，屋面板节点详图见国标01J925-1《压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》；檩条为C250×75×20×2.5，C型钢，详见05G515《轻型屋面梯形钢屋架》图集中CL6-3.钢结构构件采用薄涂型防火涂料。
2汽机房钢屋架10榀跨度为18米钢屋架，柱距8米，选用05G515《轻型屋面梯形钢屋架》图集；屋面为岩棉夹芯板或压型钢板，屋面板节点详图见国标01J925-1《压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》；檩条为H250×75×3.2×4.5，高频焊接H型钢，详见05G515《轻型屋面梯形钢屋架》图集中参HL9-2.钢结构构件采用薄涂型防火涂料。
3钢漏斗为3个6900×6800×8460（长×宽×高），每个有三个漏斗口。
钢材选用Q235-B钢，焊条采用E43XX型。
焊缝等级：
对接焊为二级，角焊缝为三级。
钢骨架在施工下料前必须现场1：
1，放出大样，校核尺寸，以免差错。
钢结构除锈处理后立即刷两道红丹底漆，刷两道醇酸磁漆。
钢仓内表面除锈后贴微晶铸石板10mm。
4汽机房有16榀8米跨度钢吊车梁及制动A架。
吊车为32/5T,钢吊车梁选用05G514-1图集。
钢吊车梁为参GDLQS12-12Z,制动A架为参AJ-7Z6。
钢材选用Q235-B。
采用薄涂型防火涂料。
5输煤栈桥分为1#、2#栈桥。
其中1#栈桥为44.5米×4.8米×3米（长×宽×高），2#栈桥为94.2米×4.8米×3米（长×宽×高）。
型钢及钢板均采用Q235-B钢，焊条采用E43XX型。
焊缝等级：
对接焊为二级，其他焊缝为三级。
地模采用压型钢板BHP结构楼承板3W型（厚度0.9mm,波高76mm双面镀锌）。
二、工程特点：
1、工期紧：
本工程根据计划，从施工准备到交工验收共计106日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。
2、施工范围大：
输煤栈桥、钢漏斗、净水间钢屋架、汽机房钢屋架、吊车梁等工程距离均较远。
3、构件品种多：
本工程吊车梁需工厂加工制作，然后运输至工地。
钢屋架、钢漏斗及输煤栈桥在甲方指定位置搭设钢操作平台进行制作。
然后将各种构配件运至各工号附近进行组装，集中时间吊装。
第三章施工部署
一、实施目标
为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。
按项目法施工管理，严格执行ISO14001质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标:
（1）质量等级：
合格。
（2）工期目标：
钢结构制作、安装工期120日历天。
（3）安全文明施工：
采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明标化工地。
、
（4）科技进步目标：
为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标，充分发挥科技的作用，在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。
二、施工准备工作
1、设计阶级：
（1）根据建设单位意图，了解其总体设想，根据施工图进行施工。
（2）积极参与图纸会审。
2、制作阶段：
钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。
在钢结构加工区，搭设钢制钢结构操作平台。
3、安装阶段：
本工程安装原则为公司技术人员指导，并组织安装力量，作好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。
三、劳动力计划
根据本工程特点共安排以下6个工种级别共40人：
1、起重工（4人）；2、安装工（12人）；3、电焊工（10人）；
4、油漆工（4人）；5、电工（2人）；6、普工（8人）；
以上人员不包括项目部管理技术人员在内。
第四章钢结构吊装施工方案
一钢结构施工安装工艺及流程
（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
施工图
施工组织设计（施工方案）
前
期
作
业
钢结构零部件、附件和配件
材料准备
安装机具
基础与支承面验收合格
测量放线
施工条件构件验收，并做安装标志
清理作业面
平台安装
构件矫正
组拼装
施
工
结构构件就位
校正
临时固定
校正
固定
安装顺序
屋架
验
收
钢材及零、部件合格证
连接材料合格证
构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告
测量记录
吊装记录
质量记录
竣工图
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（二）、施工安装流程图：
1、屋架安装工艺流程：
场地三通一平钢构件二次倒运屋架、檩条组装涂料工程吊机进场屋架安装屋面系统安装零星构件安装收尾拆除施工设备交工。
2、输煤栈桥安装工艺流程：
场地三通一平钢构件二次倒运桁架、檩条组装涂料工程吊机进场输煤栈桥安装屋面系统及门窗安装零星构件安装收尾拆除施工设备交工。
二、钢结构工程安装
1、吊装前准备工作：
①、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：
A基础砼强度达到设计要求。
B基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
C基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。
项次
项目
允许偏差
1
支座表面
（1）标高
（2）水平度
±1.5mm
1/1500ⅰ
2
预埋板位置（注意截面处）
（1）在支座范围内
（2）在支座范围外
±5.0mm
±10.0mm
②、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。
③、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。
2、起重机械选择：
本工程计划选用QY50汽车式起重机承担净水间钢屋架以及其他所有钢构件的装卸。
选用QY130汽车式起重机承担汽机房钢屋架、钢吊车梁、以及钢漏斗等所有钢构件的吊装。
1#输煤栈桥选用QY50、QY200汽车式起重机双机抬吊。
2#输煤栈桥选用QY180、QY200汽车式起重机双机抬吊。
详见起重机械选择计算书。
三、起重机械选择计算书
1、净水间屋架起重机械选择计算书
（1）起重量计算
本屋架采用两榀组装后于跨外吊装。
屋架及支撑系统重4.2t
檩条重0.51t，
吊索重0.6t,
故总起重量为4.2+0.51+0.6=5.31t
（2）起重高度计算
起重高度：
屋架底标高H1=9.7米，
安装间隙H2=0.5米
屋架高H3=2.2米
索具高度H4=3米。
故起重高度H=9.7+0.5+2.2+3=15.4米。
（3）起重臂长度计算
屋架跨度15米，故a=15/2=7.5米
考虑杆厚0.6米
考虑安全距离0.5米
为施工方便，考虑工作幅度14米。
根据勾股定理，在12.4米处则有：
tanα=12.4/（14-7.5-0.6-0.50）=2.3
α=66.5°
起重臂长度为：
14/COSα=35.1米
（4）起重机械选择
根据50T汽车吊特性表可知：
当工作幅度为14米，出杆41米＞35.1米时，起重量为6.2t＞5.31t
满足要求
故净水间屋架起重机械选用QY50汽车式起重机
2、汽机房屋架及吊车梁起重机械选择计算书
（1）起重量计算
本屋架采用两榀组装后于跨外吊装；吊车梁为在阿克苏制作完毕后，运至工地，运距135公里，于跨外吊装。
屋架及支撑系统重7.2t
檩条重2.25t，吊索重1.69t,
故总起重量为7.2+2.25+1.69=11.14t
（2）起重高度计算
起重高度：
屋架檐口标高H1=21.1米，
安装间隙H2=0.5米
屋架高H3=2.75米
索具高度H4=7米。
故起重高度H=21.1+0.5+2.75+7=31.35米。
（3）起重臂长度计算
屋架跨度18米，故a=18/2=9米
考虑杆厚0.6米
考虑安全距离0.5米
为施工方便，考虑工作幅度18米。
根据勾股定理，在24.35米处则有：
tanα=24.35/（18-9-0.6-0.50）=3.08
α=72°
起重臂长度为：
18/COSα=58.33米＞48米
故而需加副臂7.5米。
这时当出杆48米，仰角76°时，
起重高度为48×SIN76°=46.57米＞31.35米，满足要求。
工作幅度=48×COS76°+7.5=19.11米＞18米，满足要求。
（4）起重机械选择
根据130T汽车吊特性表可知：
当主臂出杆48米，主臂仰角76°，副臂7.5米时，
起重量为14.3t＞11.14t，满足要求。
故汽机房屋架及吊车梁起重机械选用QY130汽车式起重机
3、1#输煤栈桥起重机械选择计算书
（1）起重量计算
本输煤栈桥采用组装后吊装。
输煤栈桥组装后重33.2t
C型钢檩条重1.05t，BHP板重0.9t。
拟选用QY50、QY200汽车式起重机双机抬吊。
故吊索重0.5t，1.69t。
故总起重量为Q1+Q2=（33.2+1.05+0.9）+（0.5+1.69）=37.34t
（2）起重高度计算
起重高度：
上端框架梁柱标高H1=17.5米，
安装间隙H2=0.5米
桁架高H3=3米
索具高度H4=7米。
故起重高度H=17.5+0.5+3+7=28米。
下端框架梁柱标高H1=10.8米，
安装间隙H2=0.5米
桁架高H3=3米
索具高度H4=7米。
故起重高度H=10.8+0.5+3+7=21.3米。
（3）起重臂长度计算
上端桁架跨度4.8米，故a=4.8/2=2.4米
考虑杆厚0.6米
考虑安全距离0.5米
为施工方便，考虑工作幅度10米。
根据勾股定理，在21米处则有：
tanα=21/（10-2.4-0.6-0.50）=3.23
α=72.8°
起重臂长度为：
10/COSα=33.82米＜35.42米
下端桁架跨度4.8米，故a=4.8/2=2.4米
考虑杆厚0.6米
考虑安全距离0.5米
为施工方便，考虑工作幅度10米。
根据勾股定理，在14.3米处则有：
tanα=14.3/（10-2.4-0.6-0.50）=2.2
α=65.6°
起重臂长度为：
10/COSα=24.17米＜26米
（4）起重机械选择
根据200T汽车吊特性表可知：
当主臂出杆35.42米，工作幅度10米时，起重量为51t。
根据50T汽车吊特性表可知：
当主臂出杆26米，工作幅度10米时，起重量为1t。
故两吊共抬时，起重减低系数K取0.8.
双机抬吊起重量为K（Q主+Q副）=0.8（51+11）=49.6t＞37.34t，满足要求。
故1#输煤栈桥起重机械起重机械选用QY200与QY50汽车式起重机双抬。
4、2#输煤栈桥起重机械选择计算书
（1）起重量计算
本输煤栈桥采用组装后吊装。
输煤栈桥组装后重43.2t
C型钢檩条重1.35t，BHP板重1.15t。
拟选用QY180、QY200汽车式起重机双机抬吊。
故吊索重1.69t，1.69t。
故总起重量为Q1+Q2=（43.2+1.35+1.15）+（1.69+1.69）=49.08t
（2）起重高度计算
起重高度：
上端框架梁柱标高H1=31.5米，
安装间隙H2=0.5米
桁架高H3=3米
索具高度H4=7米。
故起重高度H=31.5+0.5+3+7=42米。
下端框架梁柱标高H1=26.3米，
安装间隙H2=0.5米
桁架高H3=3米
索具高度H4=7米。
故起重高度H=26.3+0.5+3+7=36.8米。
（3）起重臂长度计算
上端桁架跨度4.8米，故a=4.8/2=2.4米
考虑杆厚0.6米
考虑安全距离0.5米
为施工方便，考虑工作幅度12米。
根据勾股定理，在37米处则有：
tanα=37/（12-2.4-0.6-0.50）=4.353
α=77.06°
起重臂长度为：
12/COSα=53.6米≈52.71米
下端桁架跨度4.8米，故a=4.8/2=2.4米
考虑杆厚0.6米
考虑安全距离0.5米
为施工方便，考虑工作幅度10米。
根据勾股定理，在29.8米处则有：
tanα=29.8/（10-2.4-0.6-0.50）=2.2
α=77.7°
起重臂长度为：
10/COSα=46.92米＜48.39米
（4）起重机械选择
根据200T汽车吊特性表可知：
当主臂出杆52.71米，工作幅度12米时，起重量为25.5t。
根据180T汽车吊特性表可知：
当主臂出杆48.39米，工作幅度10米时，起重量为31.5t。
故两吊共抬时，起重减低系数K取0.85.
双机抬吊起重量为K（Q主+Q副）=0.85（25.5+31.5）=48.71t≈49.08t，
基本满足要求。
故2#输煤栈桥起重机械起重机械选用QY200与QY180汽车式起重机双抬。
四、钢结构工程吊装安全技术保证措施
（1）坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构的安装工艺要求精心操作，并采取安全与工奖挂钩。
正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，在没有防护设施的高空、陡坡施工，必须系安全带。
（2）钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。
上下交叉作业，要做到“三不伤害”，即：
“不伤害自已，不被别人伤害，不伤害别人”。
距地面2m以上作业要有安全防护措施。
（3）高空工业要系好安全带，地面作业人员要戴好安全帽，高空作业人员的手用工具袋，在高空传递时不得扔掷。
（4）吊装作业场所要有足够的吊运通道，并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。
构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。
（5）吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。
吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令，严禁违章作业。
起重作业应做到“五不吊”：
1手势指挥不清不吊。
2重量不明不吊。
3超负荷不吊。
4视线不明不吊。
5捆绑不牢或重心不明不吊。
6施工用的临时电路应采用TN-S三相五线制，PE线有可靠重复接地，施
工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象应停工检查，不得在运转中修理。
（7）现场气割、电焊要有专人管理，并设专用消防用具。
（8）参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥，负责人在发现违章作业时要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。
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