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热门毕业实习总结范文合集9篇
【热门】毕业实习总结范文合集9篇
热门总结2020-06-15毕业实习总结范文合集9篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，因此，让我们写一份总结吧。
那么总结要注意有什么内容呢？
以下是为大家收集的毕业实习总结9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
毕业实习总结篇1
实习时间：
我于XX年9月份到金冠食品有限公司实习也许大家都不陌生，那是我们曾经周末勤工俭学的地方，它属于独资企业，生产糖果制品，产品80%出口，主销欧美、中东等国家和地区，食品公司毕业实习报告。
公司的厂房、生产设备达国内同行一流水平，环境优美、厂容整洁、公司管理实施haccp-9000质量管理体系要求，对生产过程严把卫生质量关，符合出口食品厂的卫生要求。
公司先后通过ciq出口食品卫生注册、qs认证、iso9001国际质量管理体系认证和haccp食品安全管理体系认证。
该公司主要生产果胶软糖及硬糖，并经过艺术加工，共有30余系列，200多款的造型，与市场潮流需求严密接轨，深受各个年龄层人士喜爱，具有极强的艺术欣赏价值。
为了能够对糖果巧克力的制作工艺流程的加深理解，我这次实习的单位选择了金冠食品有限公司在这次实习中，我最大的收获，那就是能实践操作!
能很好的运用课堂上的理论知识与实践相结合，实习报告《食品公司毕业实习报告》。
并能从实践中加深对理论知识的认知。
我的工作就是浇注成型!
我们所要做的产品是硬糖。
硬糖的生产工艺流程如下;
领料——化糖▲——过滤——真空熬制▲——冷却——加辅料▲——调和——成型——筛选——内包——成品检验▲——外包——入库
1领料：
①由专人到原料库领取销售部下达的生产通知单
②按单确定所需的原料及计算其数量，领后置于车间相应位置并摆放整齐
注意点：
⑴核对原材料品种及数量
⑵拉条时，应检查拉车安全等情况，同时应特别小心原材料掉落造成浪费
2化糖
加入固形物30%的水，倒入称量好的白糖，打开蒸汽进行化糖，待白糖全部化开并煮沸，气压控制在0.38-0.42mpa。
温度控制在105℃—110℃。
3过滤
①过滤网为300目。
②过滤网丝常检查，使用后及时清洗。
注意点：
过滤网干净完好。
4真空熬制
①真空浓缩熔好的糖稀，气压控制在0.7-0.8mpa。
温度控制在145℃
②每锅糖膏30kg±1kg，放入冷却池
注意点：
浓缩温度的控制
5冷却
①将冷却池中的糖膏冷却到110℃—115℃
注意点：
温度的控制
6加辅料、调和
①将第一道冷却的糖膏置于桌上，加入色素，辅料，香精，反复翻转折叠均匀。
②将翻好的糖胚置于冷却池中，折叠冷却，冷却到80℃—90℃可拉条。
注意点：
温度的控制。
7成型
①将冷好的糖膏置于案上或辊床进行拉条。
②拉条要求大小，厚薄一致，进行机器成型。
③成形后的糖粒经过冷却振动筛冷却。
注意点：
操作时保持条状均匀一致
8筛选
①将振动筛上下来的糖粒进行挑选，选出未成型的废糖。
注意点：
不合格品的挑选。
9内包装
①进入包装之前进行消毒。
②枕包要求：
电脑跟踪准确，纵封和横封温度达到密封效果的要求。
○3扭包要求：
扭结对称，内纸必须校正中，两边扭结必须扭转两圈半，扭结部分无断裂。
毕业实习总结篇2
在省医院实习期间我一共经历了八个科室，分别是肾脏内科、普外二科、妇科病房、老年神经内科、骨外一科、采血室、妇科诊室、中西医科。
实习生涯丰富多彩，看到很多、学到很多，所以感触颇多。
我们是5月十几号才下去实习的，按照一个科室带一个月的规定，我在第一个科室总共才实习了三周，时间说不上长，但这可谓是我实习生涯的第一个科室，在这里实习的每一次经历都是我融入社会的第一次。
因此刚刚从学校走出的我充满了干劲儿。
一切都是那么新奇，每一位患者在我看来都如亲人一般，看到他们由于疾病折磨而痛苦不堪的样子，我很难堪，也有点儿不适应，心情一直很抑郁。
不过我始终告诉自己，要通过自己的起劲，让他们重拾欢乐与幸福。
要知道，护士的职责就是减轻痛苦、恢复健康、促进健康、预防疾病。
可我认为这不仅是我的职责，更是我应尽的义务。
肾脏内科患者不多，但每一个都是重患，因此不可小视。
必须认真护理，在这一科室的的一周，我即是护理班。
一开始由于护理班不能静脉穿刺，所以不觉有些丧气，心想大家都开始扎针了，我还没有开始我的第一次静脉穿刺万一被落下该怎么办呢。
那时的我毕竟还是刚接触临床的初学者，思惟中还狭隘的认为护士的次要工作是静脉穿刺，可是后来我明白了，静脉穿刺只是一种治疗手段，作为一名护理人员，我更需要多多学习的是各种护理技术和心理护理，而不应只局限于静脉穿刺。
第一天护士长本着对我们及病人负责的原则，为我们安排了代教老师，因此第一天的任务就是熟悉病房，其次就是帮助老师换药。
三查七对一样都不能少，护士长、代教老师每次都要嘱咐再三，甚至连我们自己都要核对好几遍以后才会给患者换上药。
有的患者会时不时地抱怨说：
“看着孩鬃蟛不大呀，怎么这么磨叽呀？
”每次听到这样的抱怨，我总会报以歉意的微笑。
然而，我深知这并非什么“磨叽”。
这是一种对病人的负责任的立场，尤其对于我们实习学生，对一切都还很新奇，同时一切有充满了未知与不熟悉，这同时也是对自己的一种负责。
如果开始就由于疏忽而犯毛病。
第二天早晨我开始同护理班的老师一同铺床，由于神藏内科属于内科科室，所以我次要熟悉了备用床与暂空床的铺法，而麻醒床的铺法我只是通过阅读一书，熟悉了一下，并没有实际操作。
同时我又通过用理论联系实践的方法进一步理解了普各种床的目的以及重要性。
今天除了学会了铺床，还有另一个很意外的收获，下午正巧赶上老师要给一个产生了褥疮的患者患药以及透明贴。
因此我有生以来第一次看到了那么大面积的褥疮。
那是一个严重肾衰的患者，每天都要靠血液透析来延续生命，意识仍然存在，但出于被动体位，自己无法翻身。
因此，形成了压疮，又于其本身患有糖尿病，因而创面很难愈合。
在换药的过程中我仔细不雅察了老师的操作，用镊子夹取碘伏棉球消毒时，镊子的尖儿不能向着患者，因为那样有可能刺伤患者的皮肤。
另外，消毒时动作必需轻柔，否则会加重患者的痛苦。
碘伏棉球也不能太湿。
同时，在消毒时还要不雅察有无即将脱落的结痂，千万不能随意撕下结痂，否则会造成出血。
此外，在护理方面我还掌握了测血糖、血压等技术，了解了并亲眼观看了一次导尿术。
毕业实习总结篇3
实习期间在指导老师的帮助和自己的勤奋努力下，较好的完成了实习任务。
本次教育实习按照学校的要求，主要任务有三：
教学任务，班主任工作和教育调查。
一﹑在教学工作方面
二﹑班主任工作
我是三年级的代理班主任，为了尽快熟悉班里情况，我向原班主任潘老师要了班里的档案资料。
我坚持每天7:
30赶到学校督促他们早读，检查卫生。
课间时间经常跟他们聊天，拉短我和他们之间的距离。
自习时候去看班，有时候也帮他们解决难题我心里感到很高兴。
虽然这些都是很小的事，但是却很有意义。
看到学生认真学习情景，自己仿佛回到了大学快乐的时代。
我希望他们认真的快乐的读书。
通过一个月与他们的相处，知道做好一个班主任也是不容易的。
下面是我认为如何做好一个班主任的心得：
、全面了解学生
1﹑了解他们的家庭背景，兴趣爱好等。
班主任可以自制一张表让学生填上它们的姓名，爱好，特长，喜欢的科目，家长名字，家庭住址，联系方式等。
了解他们的特点以后的工作就好做多了通过日常的观察和与学生的闲谈，了解学生的性格特点，有些学生“吃软不吃硬”、有些学生“吃硬不吃软”，根据学生不同的性格特点采取不同的教育方法，达到事半功倍的效果。
比如举行什么活动什么运动会，看看他们填的表自己就和容易找出这方面的人才。
2、了解学生心目中的理想班主任是怎样的通过以“我心目中的好班主任”为主题的班会，让学生发表自己的看法，或者以书面的形式表达，从中了解学生心目中的好班主任的标准如何，对一个班主任的基本要求是什么?
然后把学生提出的看法和意见进行整理、归纳后，再跟自身做法进行对比，查找出不足和需要改进的地方，以尽可能满足学生的要求和需要，争取成为学生心目中的好班主任，为自己定下一个目标和明确自己今后努力的方向。
﹑发现一支能干的班干部队伍
一个班拥有一个能干的班主任固然重要，但拥有一支强有力的班干部队伍显得更为重要，如果说桥墩是一座桥的支柱，那么班干部就是一个班的支柱，支撑着整个班的运作。
一支精明能干、团结向上、尽职尽责的班干部队伍对一个班的兴衰起着十分重要的作用，对班主任的工作起着举足轻重的作用。
班委是班主任的眼睛，对管理班级起着举足轻重的作用。
因此，培养一支兵强马壮的班干部队伍是志在必得的。
﹑班主任的的素质要高
班主任的素质主要体现在日常行为中。
班主任要以作则。
说到做到。
班主任的一言一行学生都看在眼里，做出的承要兑现。
叫学生不要乱扔垃圾，自己就首先要做到不扔垃圾。
班主任可以体现出班主任的性格、气质、能力等心理特征，班主任通过良好的素质征服学生，使学生对班主任产生爱，才能接受班主任的管理教育，班主任就通过自己良好的素质可以使学生受到潜移默化的教育作用。
班主任健全的人格能感悟学生、感化学生、感染学生，使师生之间相互尊重、相互信任产生情感共鸣，班主任只有得到学生的信任和诚服，师生才能融洽交流。
毕业实习总结篇4
在实习中成长——用实习认定工作轨迹，风险最小
在学校学什么专业，毕业后就自然地往这个方向找工作，这是很多应届生面对的无奈局面——尽管认为自己当初考大学选错了专业，尽管自己对本专业毫无兴趣。
然而市场这么大，真要抛弃本专业，又能去选择什么呢?
实习，或许是解决认知的一个方法，早实习，多实习，在多种可能性中找到自己最想要的工作轨迹，相对于正式工作后的不断跳槽摸索，算是风险最小的方式了。
万事开头难
学计算机的夏昶所在本科学校虽属211工程院校，却并非一流名校，找实习最难，因为好机会很少，又面对名校生的夹攻。
他采用的是曲线救国道路：
家教，机械绘图，写书，翻译，调查问卷都做过，然后开始广泛联系认识的师兄，特别是在外企的，找活干，并且在BBS上天天看，只要是沾点边的都投。
终于找到一个给西门子一个部门翻译手册的活，不能算实习，但是已经足以写进简历里面了，作为找下一步实习的资本。
跨出第一步
终于，夏昶从师兄那里得到一个机会，去GE的一个部门做技术，依靠着西门子还有之前的一些兼职经历，最终通过了其实很简单的面试，正式得到了实习工作。
这个实习对夏昶来说意义重大，虽然是技术岗位，但是还是能够接触到公司其他部门的人，对公司里各类职位有了一定的认识。
4个月的实习也让夏昶认识了不少同学，都是在GE实习每天一起坐班车的人，还有别的学校的，特别是一些学金融，经济，管理类的朋友对他帮助很大，每天途中交流之后，突然觉得自己的视野被打开了，让他认识到了技术不是唯一的出路，也知道了95%的CEO出自销售和财务岗位，夏昶开始蠢蠢欲动。
改变想法
时间到了6月份，大批招收暑期实习的公司涌入学校，但是竞争也很激烈，夏昶受之前经历的影响，特别想找一个非技术的实习工作，最好是市场，采购类。
然而夏昶是一个不善于言辞的人，英语口语也不好，这类工作的面试机会都没有结果。
然而就在这时候，一个基金公司给出了面试机会，夏昶顺利过关。
这次实习只有不到三周的时间，但是改变了夏昶的人生轨迹。
那个公司在南方，他当初只是考虑反正有人掏路费，去玩玩也好。
想法很单纯，做事依然全力以赴，两周多的实习还是很卖命，为写一份研究报告，基本每天工作时间都是8：
00-23：
00。
值得一提的是，那时候除了夏昶之外，还有几个金融专业的学生在那里实习，由于夏昶在金融方面基本上是白纸一张，每天便抓着他们问各种金融问题，比如股票，资本市场，整天像块海绵一样，每天都觉得自己学到了很多东西。
走出迷茫
这次实习对夏昶的好处是不言而喻的，他的眼界大大开阔了，但是也给他带来了些麻烦，本来夏昶只想留在GE这样的公司，现在突然多了很多想法和选择：
虽然内心蛮喜欢金融行业的，觉得做得这类工作比较有意思，但是心里根深蒂固的500强情结又让他犹豫不决。
更要命的是受几个朋友的影响，他开始对咨询感兴趣，而那其实是非常不适合他的职业。
既然想不清楚自己想做什么，夏昶决定广泛撒网，走一步看一步，既而又去做了银行的管理实习生，其实夏昶也并不是一个适合做管理的人，自身也不喜欢，但是主流的观点认为MT是很好的事业起点，而这种观点也影响了他。
然而管理虽是很不错的起点，但是对他来说并不是最好的，因为不适合，即使夏昶在面试中发挥出色，也只是因为他知道面试的技巧，拥有很多经验，他挑的工作是大家眼中的好工作，而不是我自己的。
好在实习就是认识社会，行业，公司，不同职位的最佳途径，经过痛苦的分析自己的过程，也在实习过程中体会到工作的意义，夏昶终于决定找工作就要找自己喜欢的，更在实习后总结出一个选择工作的方法：
如果一个公司中的人，其中大多数人的生存状态你都觉得和你期望你自己以后的生活差不多，或者说在这个公司中你发现了自己的想成为的人，那么这个公司很可能适合你，因为如果你去了那个公司，5-10年后，你就会成为那样的人，一个人很难超越自己所在的小环境。
毕业实习总结篇5
20xx年6月11日―20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。
在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：
单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：
1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。
宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。
该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：
捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基矗
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：
各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
汽车保养
汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10W/30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10W/30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：
拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。
注意：
拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。
拧紧力矩为30N.m。
然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。
宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。
红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。
红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。
机油且不可加得过多或过少。
过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。
大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2―0.25Mpa。
检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。
因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。
因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。
所以制动液必须每两年更换一次。
更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。
排放顺序为：
右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的’更换里程是9万公里。
正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程：
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。
因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。
ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。
汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。
由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。
粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。
因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太校
自动变速器具有以下特性：
较高的氧化安定性：
自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
防腐防锈性：
零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
良好的抗泡沫性：
油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
抗磨性：
要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
剪切稳定性：
液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。
用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：
通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;
冷却：
将变速器中的热量带出传递冷却介质;
润滑：
对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。
加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。
若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。
同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。
若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。
另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。
一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。
捷达手动变速箱换油量为1.8L。
宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。
宝莱自动变速箱换油量为3L。
红旗手动变速箱换油量为2.5L。
宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。
汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。
车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。
四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。
影响四轮定变化的主要因素有：
在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤：
1、让汽车行驶到四轮定位机上。
2、开启定位机。
3、挂上机头，
插上传感器插头。
4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。
5、首先调主销内外倾角，其次调前束。
捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。
捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。
宝莱通过挪梁来调主销外倾角。
红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。
如果主销外倾角调不过来，就必须更换羊角。
汽车行驶时的正确操作方法：
通过障碍时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后，必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。
其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。
正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及推动精度。
更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。
车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。
这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好。
如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。
因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。
四轮定位是非常必要的，换句话说会开车，能开好你的车也是个技术，那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。
在现在的中国，能开上自己购买的汽车算是很多了。
对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。
维修工有他们的职业道德，没有必要维修的地方不会骗车主去维修，有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。
一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹，并且同时更换，因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。
哪怕更换新的
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