变配电知题库.docx

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变配电知题库

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维修分中心变配电题库

1、采用AT供电方式的优缺点？

答：

采用AT供电方式使牵引网电压增高，电流减小，牵引变电所间距增大，提高了网压水平。

能适应高速、大功率电力机车运行。

其缺点为AT供电方式的接触网结构复杂，保护方式繁琐，电力损耗较大，需增设AT所等。

2、保护线的作用？

答：

保护线是AT供电方式中的一条架空附加导线，在所内与各个自耦变压器的中性点连接，所外直接悬挂于钢柱上并通过吸上线与钢轨连接，确保变压器中性点始终处于零电位，维持三相平衡；并将少部分钢轨上的牵引电流导入大地。

3、正馈线的作用是什么？

答：

正馈线是AT供电电路的组成部分,它与接触网配合形成整体供电线路,从而提高了供电电压,增加了电能输送能力,同时对通讯线路起到屏蔽作用,减少对通信的干扰。

4、什么是绝缘子的泄露距离?

答：

泄露距离是指原绝缘子表面的曲线展开长度。

5、什么是绝缘距离？

接触网的绝缘方式是怎样的？

答：

绝缘距离是指带电体与接地体之间或两带电体间应保持的空间距离，又称绝缘间隙或空气间隙。

接触网的绝缘方式：

有两种：

1利用空气绝缘，如电分段隔离开关打开时。

2利用绝缘件使接触网带电部分对地绝缘，如绝缘子、分段及分相绝缘器等。

6、AT供电正馈线和接触线电流的关系？

答：

AT供电正馈线与接触线的电流理论上是等值反向的，构成整个牵引用电的闭合回路.

7、衡量绝缘子电器性能的指标是什么？

答：

闪电压、湿闪电压、击穿电压.

8、什么叫做电分相？

答：

电分相：

接触网中用于两段不同电压或不同相位处，避免接触网在受电弓通过时被连通的装置，有器件式分相绝缘器和锚段关节空气绝缘间隙式电分相两种。

9、请问保护线断线掉地后变电所会跳闸吗，有什么具体影响。

答：

变电所不会跳闸，但断线后导致综合接地系统被破坏，将影响到馈出的零电位N相，导致三相系统不平衡，间接影响到接触网、正馈线的电压与相位，同时影响到机车的正常取流。

10、为什么电压互感器二次回路需接地？

答：

电压互感在运行中，一次线圈处于高电压，而二次线圈为低电压，如果电压互感器一次线圈绝缘击穿，高压将直接加到二次线圈；因此线圈有各种仪表和继电器，人经常接触，这样不但损坏二次设备，而且威胁到工作人员的人身安全，为了保证安全，二次回路要进行接地。

11、电连接的作用？

答：

保证接触网各导线之间，各分段之间，各股道接触悬挂之间电流的畅通，是接触网主导电回路的重要组成部分。

12、高空作业必须设有专人监护，其监护有哪些具体的要求吗？

答：

（1）、带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护。

（2）、停电作业时，每1监护人的监护范围，不超过2个跨距，在同一组软横跨上作业时不超过4条股道。

在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。

（3）、当停车成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。

13、避雷器安装时有何要求？

答：

避雷器安装牢固、无损伤，瓷套无严重放电，动作计数器完好，避雷器应单独设接地极。

避雷器接地电阻值不应大于10Ω。

14、事故抢修时遵循的原则是什么？

答：

事故抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的原则。

“先通后复”，就是以最快的速度使设备先行供电，疏通线路，必要时采取迂回供电、越区供电和降弓通过等措施，尽量缩短停电、中断行车时间，随后要尽快安排时间处理遗留问题，使牵引供电设备尽快恢复正常技术状态。

“先通一线”，就是双线区段按“先通一条线路”的原则确定抢修方案外，要集中力量以最快的速度设法先抢通一条线路，尽快疏通列车。

牵引供电故障抢修应按照“先送电开通、其后修复，先重点后一般”的规定。

当事故发生时，先完成恢复供电的抢修工作，最大限度减小事故损失和对运输的影响。

各级抢修组织（包括轨道车司机）接到故障抢修通知后，要立即出动。

事故抢修出动时间白天10分钟，夜间15分钟。

接触网事故抢修首先应采用降弓通过措施，其次再考虑减速、封闭线路电力通行、停电等措施。

抢修工作应统一指挥，抢修方案要科学合理，做到出动迅速、抢修快速、恢复及时、保证质量。

15、AT供电中自耦变压器的作用？

答：

自耦变压器（AT）是AT供电的专用变压器，自身阻抗很小，一般沿牵引网每10～20km设一台，用以降低线路阻抗，提高网压水平及减少通信干扰。

16、现牵引变电所都设有哪些保护？

答：

1.牵引变压器设置：

差动、差速断、重瓦斯、压力释放、失压、低电压启动过电流保护及轻瓦斯、过负荷、主变过热信号等保护，并设置电源及主变自投装置。

2.馈线设置：

电流速断、过电流、两段距离保护、高阻保护、二次谐波闭锁、一次自动重合闸等。

3.系统具备故障自动测距功能。

17、画出AT供电网电流回路原理图？

18、阻抗保护误动拒动的原因有哪些？

答：

1.电压回路断线；

2.电力系统发生振荡；

3.电弧电阻影响

19、什么是AT供电方式？

答：

利用自耦变压器对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。

20、AT供电方式的优点？

答：

AT供电方式的优点是，它无需提高牵引网的绝缘水平即可将供电电压提高一倍。

在相同的牵引负荷条件下，接触悬挂和正馈线中的电流大致可减少一半。

AT供电方式牵引网单位阻抗约为BT供电方式牵引网单位阻抗的1/4左右。

从而提高了牵引网的供电能力，大大减小了牵引网的电压损失和电能损失。

牵引变电所的间距可增大到90-100KM，不但变电所需要数量可以减少，而且相应得外部高压输电线数量也可以减少，还有利于选择既方便运营管理又缩短外部高压输电线长度的变电所位置。

由于AT供电方式无需在AT处将接触悬挂实行电分段，故当牵引重载列车运行的高速度、大电流电力机车通过AT处时，受电弓上不存在产生强烈电弧，能满足高速、重载列车运输的需要。

同时，AT供电方式对邻近通信线的综合防护效果要优于BT供电方式。

21、AT供电方式的缺点？

答：

AT供电方式的缺点主要是结构比较复杂。

在开闭所、分区所、AT所以及主变压器副边中点不接地的牵引变电所都设置自藕变压器等。

牵引网中除了接触悬挂和正馈线之外，还有保护线PW、横向联接线、辅助联接、横向联接、放电器等，所以，AT供电方式的工程投资要大于BT。

相应的施工、维修和运行也比较复杂供电方式的工程投资。

22、AT供电回路中的阻抗表示方法有哪几种？

其含义是什么？

答：

AT供电回路阻抗可以60KV系统阻抗或30KV系统阻抗来表示。

60KV系统阻抗是从接触线（T）和正馈线（F）端测量的阻抗，用Z60表示；30KV系统阻抗是从接触线（T）和钢轨（R）端测量的阻抗，用Z30表示。

23、简述AT接入牵引网的方式？

答：

AT经电动隔离开关接入到接触线（T）和正馈线（F）之间，由于隔离开关不能带负荷开断设备，当AT内部产生故障时，必须将AT故障信息传到变电所和分区所。

使相应馈线断路器跳闸，然后AT两侧的电动隔离开关打开；完成这些工作后。

再由变电所或分区亭进行自动重合闸。

这样设计虽然经济，切除故障受到限制，保护的速度性较差。

24、短路的危害有那些？

答：

1、短路电流可达额定电流的几倍至几十倍。

短路电流产生的热效应和电动力，使故障支路内的电气设备遭到破坏或缩短了其寿命。

2、短路电流引起的强烈电弧，可能烧毁故障元件及其周围设备。

3、短路时系统电压大幅度下降，使用户的正常工作遭到破坏，严重时，可能引起电压崩溃，造成大面积停电。

25、继电保护的基本任务是什么？

答：

1、发生故障时，迅速而准确的将故障设备从系统中切除，以保证非故障设备继续运行，并防止故障设备继续遭到破坏。

2、当电力系统出现不正常工作状态时，自动发出信号，以便使值班人员及时察觉和采取必要的措施，反应不正常工作状态的继电保护，通常允许带有一定的延时动作。

3、接地保护与自动重合闸装置相配合，可在输电线路发生瞬时性故障时，迅速恢复故障线路的正常运行，从而提高系统供电的可靠性。

26、对牵引供电设备应满足的要求

答：

随着电气化铁路的快速发展，《技规》对牵引供电设备提出了更高的要求：

1.应保证不间断行车可靠供电，牵引供电设备能力应与线路运输能力匹配，并留有余地；

2.为了满足规定的列车重量、密度和速度的要求，接触网额定电压为25kV，最高工作电压为29kV；最低工作电压为19kV。

3.牵引变电所需具备双电源、双回路受电；

4.双线电气化区段应具备反方向行车条件；

5.接触网的分段应检修方便和缩小故障停电范围，枢纽及较大区段站应设开闭所，枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关应纳入远动控制。

27、AT供电方式的特点

答：

1、AT供电方式中自耦变压器是并联连接在接触悬挂和正馈线之间的，提高了供电可靠性。

由于AT供电方式是并联供电，这样就减少了接触网的维修工作量和事故率，增加了供电可靠性。

所以利于高速和大功率电力机车的运行。

2、AT供电方式的馈电电压高，所以供电能力大，电压下降率小。

当自耦变压器绕组接至接触导线与钢轨间的匝数和接至正馈线与钢轨间的匝数相等时，AT供电方式的馈电电压为BT方式的两倍。

由于系统地供电能力与电压的平方成正比，所以AT供电方式大大提高了系统的供电能力。

同时对相同的列车牵引负荷而言，AT回路的电压下降率仅为BT回路的1/4。

从而牵引变电所的间距可曾大4倍。

3、AT供电方式能有效地减弱对通信线的感应影响。

计算表明：

对于同一电气化区段，当AT供电臂长度取为BT方式的两倍时，AT间距在15-20kM的防干扰特性大致与BT间距为2kM的结果相当。

同时由于AT供电方式所用的自耦变压器容量较大，在短路时不会造成自耦变压器铁心饱和，所以在事故情况下具有较好的防护效果。

28、AT供电方式的防护效果，主要由下列几个因素来确定。

答：

1、AT间的间距。

间距愈短防护效果愈好，但是间距小将使AT的数目增多，投资就也随着增加。

一般规定以10kM为标准间距，由于地形，道旁建筑物等条件的限制，实际为8~16kM左右。

2、AT的漏抗。

漏抗愈小防护效果愈好，但是漏抗减小将使AT的造价增加很多，所以必须作全面的技术经济比较来确定合理的漏抗值。

在工频交流条件下，AT的漏抗取为0.45Ω。

（注：

漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感）

3、轨道对地的漏泄电阻。

与漏抗相反，轨道对地的漏泄电阻愈大，从轨道泄露到地中的电流愈小，因此防护效果愈好。

4、正馈线的阻抗。

正馈线的阻抗与接触网阻抗越接近，其防护效果愈好。

因为AT的原次边绕组的电流，是分别流经接触网和正馈线的。

如果两者的阻抗相差很大，就会影响两路电流的相位和幅值，防护效果必然降低。

5、接触网短路。

一般规定，AT的过负荷能力为300%，不超过2分钟。

由于AT的容量能满足接触网短路条件，所以当接触网发生短路故障时，虽然电流急剧增大，但电压降低，AT不会饱和，其防护效果与接触网正常运行状态相似。

29、AT供电方式与BT供电方式防护效果的比较：

答：

关于这方面的情况，曾有试验：

AT供电方式供电臂长度50Km，装设6台AT，AT间隔为10Km，AT的中点不直接接地，架设保护线PW，每隔5Km与轨道相连；BT供电方式供电臂长度16Km（一般情况下，AT供电方式供电臂长度可为BT供电方式供电臂长度的3倍），装设4台BT，BT间隔为4KM，装有回流线。

实验结果表明，正常时，两者的防护效果基本相同。

但是，当接触网发生短路故障时，BT供电方式的防护效果显著降低，而AT供电方式的防护效果与接触网正常运行状态相近。

从这一点也可看出，AT供电方式的综合防护效果要优于BT供电方式。

30、AT所间隔距离的选择对牵引网多项技术经济指标的重要影响？

答：

1、间隔距离大，AT段中附加阻抗也大，造成牵引网电压损失和电能损失增加；

2、间距增大时，牵引负荷按25kV直接供电方式运行的概率和区段长度也相应增加。

使AT牵引网防止对通信干扰影响的能力下降；

3、AT所安装容量与AT间距密切相关，适当选择AT所的容量是牵引供电系统设计的一项重要任务；

4、AT所对2×25kV馈电系统的支撑作用在于拓展牵引网按2×25kV方式运行的长度。

如果只在牵引网两端设置AT，机车取流时，整个牵引网基本上都是按25kV直接供电方式工作的。

31、AT牵引供电系统的由哪几部分组成？

答：

AT牵引供电系统由以下几部分组成:

地方变电站、220kv输电线、牵引变电所、正馈线、接触网、电力机车、轨回流线、地回流线、保护线、AT所、分区所、开闭所。

32、自藕变压器的原理？

答：

在绕组中引出一个抽头C，使Nab=N1,使Nbc=N2，Nbc是副绕组，也是原绕组的一部分，这种原、副绕组具有部分公共绕组的变压器称为自藕变压器。

自藕变压器的原、副绕组之间不仅有磁的联系而且还有电的直接联系。

自藕变压器的变比：

在原、副绕组电压、电流之间同样存在如下关系

U1/U2=N1/N2=K和I1/I2=N2/N1=1/K

K为自藕变压器的变比。

33、合宁牵引变压器的温度规定？

答：

运行中的油浸自冷式变压器上层油温不应超过80℃，否则发出报警信号温度I段动作，超过100℃发出跳闸信号，温度II段动作。

。

34、AT分区所得作用？

答：

复线区段分区所得作用主要是使下、上行牵引网实现并联供电，以改善牵引供电条件。

此外，无论是单线区段还是复线区段，当相邻牵引变压所因故全所停电时，可通过分区所得联络开关实现越区供电。

35、扼流变的用途？

答：

用于交流50HZ电气化区段，双轨条25HZ轨道电路的发送端和接收段或重要连通牵引电流的地方，以通过牵引电流和传输25HZ信息。

36、变压器常见绕组故障有哪些？

答：

变压器最常见的内部故障是绕组故障，以匝间短路较为多见，有时绕组也会发生断线事故焊接头脱焊及线圈接地故障，两相线圈短路一般发生在引线间或绝缘套管之间。

37、突然短路对变压器有何危害？

答：

当变压器的一次加额定电压,二次端头发生突然短路时,短路电流是很大的,最大值可达额定电流幅值的20-30倍。

短路电流的最高值与短路瞬间电压的相位角有关,其对额定电流的倍数又与变压器的短路阻抗Zd有关,Zd小,倍数大。

突然短路电流对变压器绕组的危害性有两方面:

1）绕组受到强大的电磁力作用,可能使它毁坏;2）使绕组严重发热。

38、自耦变压器和双绕组变压器发生短路故障时,哪一种更危险?

为什么？

答：

自耦变压器更危险些。

因为自耦变压器的短路阻抗仅为1-2%,甚至小于1%,困此发短路故障时,短路电流可为正常运行时额定电流的50-100倍以上,而双绕组电力变压器的短路阻抗为4-10%,其短路故障电流约为正常运行时额定电流的10-24倍。

由于短路电流产生的机械应力与电流的平方成正比,所以发生短路故障时,自耦变压器所受的应力要比双绕组变压器大得多,损坏的可能性也大得多。

39、造成电压互感器误差的主要原因有哪些？

答：

1、电压互感器一次电压的显著波动致使磁化电流发生变化而造成误差。

2、电压互感器空载电流的增大,会使误差增大,

3、电源频率的变化。

4、互感器二次负载过重或cosψ太低,即二次回路的阻抗（仪表、导线的阻抗）超过规定等均使误差增大。

40、电气设备中常用的绝缘油有哪些特点?

答：

1、绝缘油具有较空气大得多的绝缘强度；

2、绝缘油还有良好的冷却特性；

3、绝缘油是良好的灭弧介质；

4、绝缘油对绝缘材料起保养、防腐作用。

41、潮湿对绝缘材料有何影响?

答：

绝缘材料有一定的吸潮性，由于潮气中含有大量的水分，绝缘材料吸潮后将使绝缘性能大大恶化。

这是由于水的相对介电常数很大，致使绝缘材料的介电常数、导电损耗和介质性能角的正切tgδ增大，导致强度降低，有关性能遭到破坏。

因此对每一种绝缘材料必须规定其严格的含水量。

42、在检查耐张线夹时，需检查哪些内容?

答：

应检查线夹上的：

①V型螺丝和船型压板；②销钉和开口销；③垫圈和弹簧垫及螺帽等；④零件是否齐全，规格是否统一。

43、低压回路停电的安全措施有哪些?

答：

（1）将检修设备的各方面电源断开，并取下可熔保险器，在刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。

（2）工作前必须验电。

（3）根据需要采取其他安全措施。

44、遇有电气设备着火时怎么办?

答：

遇有电气设备着火时：

1、应立即将有关设备电源切断，然后进行救火。

2、对带电设备使用干式灭火器或二氧化碳灭火器等灭火，不得使用泡沫灭火器灭火。

3、对注油的设备应使用泡沫灭火器或干沙等灭火。

4、发电厂或变电所控制室内应备有防毒面具，防毒面具要按规定使用，并定期进行试验，使其经常处于良好状态。

45、变压器呼吸器堵塞会出现什么后果？

答：

呼吸器堵塞,变压器不能进行呼吸,可能造成防爆管破裂、漏油、进水或假油面。

46、变压器器身在空气中暴露时间有何规定？

答：

变压器出厂有要求者,按出厂说明要求执行,无要求者,一般按下面规定执行空气相对湿度≤65%时,不超过16小时。

空气相对湿度≤75%时,不超过12小时。

其计算时间,对油浸变压器,由开始放油时间算起,至往回注满油时为止。

对充有其它干燥气体和绝缘气体的变压器,由揭开顶盖或打开任一堵头算起,至大盖及孔板已封上为止。

47、牵引供电系统的供电方式有哪几种？

答：

直供方式：

以钢轨和大地为回流路径。

BT供电方式：

电流通过吸流变压器与回流线在返回变电所，限制对通信线路的干扰。

AT供电方式：

利用自耦变压器对接触网见解供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。

CC供电方式：

在牵引供电系统中采用同轴电力电缆供电方式，

48、试述电压互感器断线时有哪些表现和处理方法？

答：

电压互感器断线时，发出预告音响及光字牌，低电压继电器动作表示指示不正常。

先考虑电压互感器所带保护与自动装置。

不使其误动作，检查熔断器一、二、次是否熔断，如一次熔断器熔断时，应立即更换，若再次熔断应查明原因。

如熔断器完好时，应检查电压互感器回路接头有无送动，切换回路有无接触不良现象，在检查时应做好完全措施保证人身安全，防止保护误动。

49、什么叫做二次电路？

在供电系统中，对一次设备进行控制、保护、监察和测量的系列低压、弱电设备通常称为二次设备。

根据技术要求，二次设备按一定顺序相互连接而成的电路称为二次电路，也称为二次接线。

二次接线只描述二次设备的外部接线和接线原理。

50、避雷器上部均压环起什么作用?

答：

加装均压环后，使避雷器电压分布均匀。

51、为什么要装设直流绝缘监视装置?

答：

变电站的直流系统中一极接地长期工作是不许的，因为在同一极的另一地点再发生接地时，就可能造成信号装置、继电保护和控制电路的误动作。

另外在有一极接地时，假如再发生另一极接地就将造成直流短路。

52、分区所的作用有哪些？

答：

实施上、下行接触网并联供电，以均衡负荷，从而提高接触网末端电压，降低电能损耗；必要时实施越区供电。

53、油浸主变压器有哪些主要部件?

答：

变压器的主要部件有：

铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、压力释放装置、温度计等。

54、隔离开关在运行中可能出现哪些异常?

答：

隔离开关在运行中可能出现以下异常：

1、接触部分过热。

2、绝缘子破损、断裂，导线线夹裂纹。

3、支柱式绝缘子胶合部因质量不良和自然老化造成绝缘子掉盖。

4、因严重污秽或过电压，产生闪络、放电、击穿接地。

55、倒闸操作中应重点防止哪些误操作事故?

答：

防止误操作的重点：

1、误拉、误合断路器或隔离开关。

2、带负荷拉合隔离开关。

3、带电挂地线（或带电合接地刀闸）。

4、带地线合闸。

5、非同期并列。

6、误投退继电保护和电网自动装置。

除以上6点外，防止操作人员误入带电间隔、误登带电架构，避免人身触电，也是倒闸操作中须注意的重点。

56、电流互感器有哪几种接线方式?

答：

电流互感器的接线方式，有使用两个电流互感器两相V形接线和两相电流差接线；有使用三个电流互感器的三相Y形接线、三相△形接线和零序接线。

57、什么是内部过电压?

答：

内部过电压是由于操作、事故或其他原因引起系统的状态发生突然变化将出现从一种稳定状态转变为另一种稳定状态的过渡过程，在这个过程中可能产生对系统有危险的过电压。

这些过电压是系统内电磁能的振荡和积聚所引起的，所以叫内部过电压。

58、测二次回路的绝缘应使用多大的兆欧表?

绝缘标准是多少MΩ?

答：

测二次回路的绝缘电阻值最好是使用1000V兆欧表，如果没有1000V的也可用500V的兆欧表。

其绝缘标准：

运行中的不低于1MΩ，新投入的，室内不低于20MΩ，室外不低于10MΩ。

59、变压器的铁芯为什么要接地?

答：

运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内，如不接地，铁芯及其他附件必然感应一定的电压，在外加电压的作用下，当感应电压超过对地放电电压时，就会产生放电现象。

为了避免变压器的内部放电，所以要将铁芯接地。

60、为什么电压互感器和电流互感器的二次侧必须接地?

答：

电压互感器和电流互感器的二次侧接地属于保护接地。

因为一、二次侧绝缘如果损坏，一次侧高压串到二次侧，就会威胁人身和设备的安全，所以二次侧必须接地。

61、两根平行通电导体间的作用力如何?

答:

两根平行通电导体的电流方向相同时,导线产生的电磁力相互吸引;而两根平行通电导体的电流方向相反时,导线产生的电磁力相互排斥.

先用右手螺旋定则判断出单根通电导线产生的磁场方向,再用左手定则判断出导体在彼此磁场中的受力方向即知.

62、开关误跳闸有哪些原因？

处理原则是什么？

答：

1、保护不动，无电流电压波动时，开关机构误动作；

2、保护错接线、电流互感器、电压互感器回路故障造成继电器误动作；

3、直流系统两点接地造成开关误跳闸。

处理原则是：

1、查明跳闸原因；

2、设法临时排除造成误跳闸的因素，恢复开关运行；

3、处理误跳闸的因素。

63、合闸控制回路中，为什么要用TBJ两对常闭接点并联？

答：

用TBJ两对常闭接点并联是为了防止一对接点接触不良，或接点引线断线，开关合闸时合不上。

64、位置指示灯的作用是什么？

为什么要串入电阻？

答：

位置指示灯的作用是指示开关的位置状态。

红灯反映开关合闸位置，绿灯反映开关分闸位置。

位置指示灯还能监视开关与手柄位置不对位。

65、简要说明正馈线和接触线的关系？

答：

1、正馈线和接触线架设在同一支柱上；

2、一般情况下，正馈线和接触线对钢轨具有相同电压。

3、理想情况下，正馈线与接触线中流过的电流大小相等，方向相反。

66、简要回答带电设备与人员的安全距离？

答：

电压等级

无防护栅

有防护栅

55-110KV

1500mm

1000mm

27.5和35KV

1000mm

600mm

10KV及以下

700mm

350mm