基坑围护施工方案.docx
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基坑围护施工方案
1综合说明
1.1工程范围
本工程施工内容为苏相建设标准厂房项目(天合汽车)设备用房及化学品仓库基坑围护、土方开挖工程,本施工方案的编制范围包括钢板桩、放坡土钉墙以及土方开挖、基坑降排水等全部工作内容。
1.2编制依据
1.2.1依据的资料、文件
(1)江苏新亚勘测设计有限公司《苏相建设标准厂房项目(天合汽车)设备房及化学品仓库基坑支护设计》;
(2)苏州市城市建筑设计院有限责任公司《岩土工程勘察报告》;
(3)建设方提供的与基坑工程施工有关的其它资料和信息;
(4)2016.8.18专家论证意见。
1.2.2依据的规范、标准
国家现行的规范、规程、标准、规定:
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《混凝土质量控制标准》GB50164-2011
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011)
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
《建筑基坑支护结构构造图集》11SG814
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:
97)
《工程测量规范》GB50026-2007
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012
《钢筋机械连接技术规范》JGJ107-2010
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014
《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009
《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014
《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006
1.2.3企业质量、安全、环境管理体系文件
公司ISO9001质量体系文件
公司ISO14001:
2004环境管理体系文件
公司GB/T28001-2001职业健康安全管理体系文件
1.3编制原则
(1)严格执行国家、江苏省、苏州市对工程建设的各项方针、政策、规定和要求,突出重点、突破难点、科学管理、内容全面、思路清晰,以确保施工安全为前提,可操作性强。
(2)坚持质量第一、安全第一的思想,做好保护环境、积极防疫、文明施工、消防、保卫、健康等工作,做到保证体系完整,保障措施有力。
施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,严格控制地表沉降对周围建筑物的影响。
保护地下水资源,并有周密的环境保护措施。
(3)全面理解掌握施工图纸、工程地质资料、监测报告、检测报告等内容,结合现场实际情况,应用技术手段,保证各项施工方案科学合理,降低工程成本。
(4)充分研究掌握施工现场施工环境妥善处理施工组织和周边接口问题,使施工对周边的影响最小化。
(5)本施工方案为本基坑的总体的、指导性的施工方案,若设计和现场条件等出现变化,应根据具体情况,编制相关专项方案,配合本施工方案使用。
2工程概况
2.1概述
本工程建设单位为苏州相城区苏相建设有限公司,拟建场地位于苏州市相城区,太东路北侧,汤浜路西侧。
2.1.1基坑基本情况:
本工程±0.000=3.320(1985国家高程基准),周边地面平均标高为-0.800m(相对标高,下同),其中南侧A1厂房已开挖,开挖后标高为-4.05m,局部为-5.40m(A3化学品仓库南侧)。
(1)基坑挖深:
设备房:
底板垫层底标高为-6.300m,挖深H=5.500m,集水井(沟)相对底板落深△H=1.000m;
化学品仓库:
根据勘察报告,仓库位于暗河区内,按设计要求须开挖至②粘土层,故基底拟开挖标高约-5.400m,挖深H=4.600m。
(2)基坑规模:
设备房:
基坑开挖面积共计约988m2,基坑周长约136.5m;
化学品仓库:
基坑开挖面积共计约131.4m2,基坑周长约45.9m。
根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)确定,本工程基坑侧壁安全等级为三级。
本基坑工程设计使用期限为一年。
2.1.2基坑周边环境
拟建场地位于苏州市相城区,太东路北侧,基坑周边环境情况如下:
A2设备房:
北侧:
基坑距离现有围墙4.00米,距离用地红线4.50米,红线外为相邻厂区施工道路及在建3F厂房(浅基础,已封顶),邻近在建厂房距离用地红线约10.00米;
西侧:
基坑距围墙32.61米,距离用地红线33.13米,基坑与围墙之间为本工程临时道路;
南侧:
基坑贴近本工程拟建A1厂房,最近处约2.56米,厂房采用浅基础独立承台(局部为条形基础),基础垫层底标高分别为:
-4.05m,基础目前已施工,尚未回填;
东侧:
基坑距离本期拟建化学品仓库基坑20.00米。
A3化学品仓库:
北侧:
基坑距离现有围墙3.80米,距离用地红线4.30米,红线外为相邻厂区施工道路及在建3F厂房(浅基础,已封顶)和已建1F厂房(浅基础),邻近厂房距离用地红线约10.00米;
西侧:
基坑距离本期拟建设备房基坑20.00米;
南侧:
基坑距离本工程拟建A1厂房12.33米,厂房采用浅基础独立承台,基础垫层底标高为-4.05m,目前A1厂房在化学品仓库的南侧部位已进行加深开挖,开挖后基底标高约-5.400m,目前基础已施工,尚未回填,故本基坑在此侧考虑与A1厂房连通开挖;
东侧:
基坑距本工程临时道路路端约9.90米。
图2.1-1基坑周边环境信息图:
经过现场踏勘,周边环境情况详见下图:
图2.1-2场地北侧(视角:
从西向东)
图2.1-3设备房西侧临时道路(视角:
从北向南)
图2.1-4设备房南侧A1厂房区域现状
图2.1-5化学品仓库南侧A1厂房开挖现状
图2.1-6化学品仓库东侧(视角:
从西向东)
图2.1-7化学品仓库西侧(视角:
从东向西)
2.1.3基坑支护概况
基坑支护方案:
A2设备房:
基坑北侧采用“SKSPⅣ拉森钢板桩”支护方案;南侧与A1厂房相邻处采用“一级放坡网喷”支护方案,其余侧采用“二级放坡网喷”支护方案。
A3化学品仓库:
基坑北侧采用“SKSPⅣ拉森钢板桩”支护方案;东、西侧采用“二级放坡网喷”支护方案;南侧采用与A1厂房基础(与本基坑相邻部位已开挖)连通开挖方案。
地下水控制方案:
采取如下地下水控制措施:
(1)设备房基坑:
拟布置6口降水管井,同时局部采用L=12m的拉森钢板桩围护方案,兼做悬挂式止水帷幕,以减少管井降水对邻近建(构)筑物产生的沉降。
(2)化学品仓库基坑:
根据验算结果不满足要求,但根据南侧A1厂房已开挖情况,未发现涌砂涌水现象,故为安全考虑,拟布置2口降水管井作为备用。
(3)基坑采用坡顶设置反坡,坡面设置泄水孔的方法,排除浅部填土中的孔隙潜水,并结合坑内外的排水沟和集水井进行明排水。
基坑支护平面图如下:
图2.1-8基坑围护平面图
本基坑各支护段的围护剖面图如下:
图2.1-91-1围护剖面图
图2.1-102-2围护剖面图
图2.1-113-3围护剖面图
图2.1-124-4围护剖面图
图2.1-135-5围护剖面图
图2.1-146-6围护剖面图
图2.1-15坑中坑部位坡面处理
2.2分项工程量
本基坑围护工程施工,其主要施工项目的设计要求及工程数量,采用表格化形式说明如下:
表2.2基坑围护工程主要分项工程量清单一览表
序号
项目名称
项目特征
计量单位
数量
1
拉森钢板桩
Ⅳ号,L=12m,147根
m
1764.00
Ⅳ号,L=9m,60根
m
540.00
2
槽钢围檩
30b槽钢
m
238.80
3
挂网喷砼
喷砼C20,厚度80mm,内置φ6.5@2.0x2.0钢筋网片,坡面插φ16钢筋,泄水孔
m2
2506.2
4
注浆钢管
φ48*3.0,一次注浆工艺
m
1283
5
降水管井
φ800,内置φ300波纹管,L=12.0m,共6口;L=9.0m,共2口
口
8
6
土方开挖
m3
8000.00
2.3工程地质条件
2.3.1工程地质及水文地质条件
2.3.1.1地形地貌
拟建场地位于苏州市相城区,场地属长江三角洲太湖流域冲湖积平原区,地貌形态单一,水系发育。
拟建场地现为空地。
2.3.1.2地基土的构成与特征
根据勘察资料揭示,拟建场地在勘察深度范围内,自上而下可分为6个工程地质层,各土层分布及状态详述如下:
①-1层:
素填土,分布于场地的暗河内,灰褐~灰黄色,该层主要由粘性土组成,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等。
该层土质欠均匀、孔隙较为发育,结构松散,局部夹淤泥质土。
工程性能差。
该层土堆积年限小于5年。
①-2层:
素填土,灰褐~灰黄色,该层主要由粘性土组成,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等。
该层土质欠均匀,孔隙较为发育,结构松散,局部夹淤泥质土。
工程性能差。
该层土堆积年限大于10年。
②层:
粘土,暗河区域埋深较大,褐黄~灰黄色,可塑~硬塑,含有铁锰质结核,夹青灰色条纹,切面光滑、有光泽,摇振无反应,干强度高,韧性高,属中等偏低压缩性土,工程性能良好。
③层:
粉质粘土,灰黄色,软塑~可塑,稍有光泽,摇振无反应,干强度中等,韧性中等,属中等压缩性土,工程性能中等。
④层:
粉土,灰色,稍密~中密,饱和,无光泽,摇振反应迅速,干强度低,韧性低,夹石英、云母等碎屑,属中压缩性土。
工程性能中等。
⑤层:
粉砂夹粉土,灰色,中密~密实,饱和,夹石英、云母等碎屑,粘粒含量低,属中压缩性土。
工程性能较好。
⑥层:
粉质粘土,灰色,软塑~流塑,稍有光泽,摇振无反应,干强度中等,韧性中等。
属中等压缩性土。
工程性能一般。
以上各土层分布见表3.1.1“地层分布统计表”。
地层分布统计表表2.3.1
地层名称
层顶埋深(m)
层顶高程(m)
层底埋深(m)
层底高程(m)
层厚(m)
①-1素填土
0.00~0.00
2.45~2.15
3.50~1.60
0.75~-1.07
3.50~1.60
①-2素填土
0.00~0.00
2.92~2.16
2.40~0.70
1.78~0.02
2.40~0.70
②粘土
3.50~0.70
1.78~-1.07
5.10~3.70
-1.37~-2.58
4.00~0.80
③粉质粘土
5.10~3.70
-1.37~-2.58
6.50~5.00
-2.65~-3.93
2.10~0.60
④粉土
6.50~5.00
-2.65~-3.93
10.70~9.40
-6.63~-8.48
5.40~2.90
⑤粉砂夹粉土
10.70~9.40
-6.63~-8.48
17.40~17.10
-14.52~-14.94
7.70~6.90
⑥粉质粘土
17.40~17.10
-14.52~-14.94
其中,基坑开挖涉及的土层主要为①~④层。
2.3.1.3水文地质条件
苏州市属于亚热带季风气候,雨量较大,轻度潮湿。
苏州市历史最高洪水位2.69m,历史最低河水位0.01m,常年地表水平均水位0.88m。
根据《苏州市水文地质工程地质环境地质综合报告》(1986年),苏州市历史最高潜水位2.63m,近3~5年最高潜水位2.50m,最低潜水位-0.21m,潜水位年变幅一般为1~2m。
苏州市历史最高微承压水水位1.74m,最低微承压水水位0.62m,近3~5年最高微承压水水位1.60m左右,年变幅0.8m左右,苏州市第一承压水层历史最高水位为-2.70m,最低历史水位为-3.00m,年变化幅度为0.38m。
根据《苏府办[2007]107号》文件,苏州多年平均水位为0.996m,汛期多年平均水位为1.116m,历史最高水位为2.486m。
1999年7月1日,京杭大运河枫桥站水位达到2.616m,苏州站(觅渡桥)水位为2.426m。
根据地下水的埋藏条件及水力特征,本场地浅层地下水为孔隙潜水和微承压水。
勘察期间测得:
(1)孔隙潜水:
赋存于上部①-1素填土及①-2素填土的孔隙之中,潜水主要由大气降水与地表水补给,通过自然蒸发与侧向径流排泄;潜水按《岩土工程勘察规范》要求的地下水的稳定时间,量测得地下水的稳定水位为1.20~1.40米。
(2)微承压水:
赋存于④粉土、⑤粉砂夹粉土中,主要由侧向径流补给,通过侧向径流排泄。
按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版)要求进行分层量测得其稳定水位为0.5米。
(以上水位均为1985国家高程基准)。
根据勘察资料并结合地区经验,本基坑设计时潜水水位埋深取1.10米(1985国家高程基准1.42米),微承压水水头埋深取2.00米(1985国家高程基准0.52米)。
2.3.2现有施工条件
施工用水、用电:
建设单位现场提供水、电接入点。
供电为1个250KVA的配电箱,位于基坑西北角施工围墙内侧,施工期间将配备75KW发电机供作为土方开挖期间应急降水使用;供水为DN100供水管,均位于基坑西侧施工围墙内侧。
施工用水电由基坑施工方进场后可以按总承包单位指定位置装表接入。
施工场地较为平整,其高程约为85高程2.520m,场地临时道路已具备通车条件,位于场地的西侧和东侧,施工场地总出入口位于场地南侧太东路,详见施工平面布置图。
3施工部署
3.1工程项目管理目标
本工程的主要施工项目管理目标如下:
质量管理目标:
合格;
工期管理目标:
30日历天;
安全文明施工及环境保护管理目标:
安全无事故;贯彻《苏州市建筑施工2010年扬尘污染防治工作方案》(苏住建质[2010]2号)、《苏州市建设工程扬尘污染控制暂行规定》(苏建质[2007]18号)文件精神,有效防止建筑工地扬尘、渣土车抛洒滴漏污染路面。
3.2项目管理组织机构配置
3.2.1项目管理组织机构设置
选择参加过同类工程施工,经验丰富,年富力强、有责任心的青年骨干,成立以项目经理为中心的领导班子,配备项目副经理和技术负责人分管现场安全、生产和技术质量管理工作,下设施工员、质检员、安全员、机械员等管理岗位,现场管理组织机构见下图。
图3.2.1项目管理组织机构图
3.2.2项目经理部岗位职责分工
为了确保施工安全和质量,加强施工组织管理及工序技术衔接,施工中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导、主要管理人员工地值班制度和工序技术负责制度,初步安排如下表:
表3.2.2项目经理部岗位职责分工表
职务
姓名
联系电话
岗位职责分工
项目经理
全面负责工程生产施工进度,安全质量,财务及与外部协调。
安全负责人
代表企业负责安全方案的落实,检查安全防护措施,对项目安全总体进行考核。
项目副经理
负责现场施工现场生产管理工作的具体执行和实施。
技术负责人
负责项目的总体技术,对施工中重要节点把关,针对施工中出现的重要问题提出解决方案,并组织制定方案
施工员
负责按照项目经理部制定的工程管理目标安排生产,协调各施工队、班组的关系。
质检员
负责按规范检查各道工序的施工质量,做好隐蔽工程验收记录。
安全员
负责贯彻落实各项安全措施,检查并整改安全防护措施,安置安全标记。
机械员
负责项目机械设备的调配、安全使用监督,定期检修及维护
测量员
负责工程放线,地面高程的测量,桩位施放,整理好施工记录并汇总。
材料员
负责甲供材料的领取和发放,地料的计量、验收,保障工程机械生产、生活等一切材料。
资料员
负责项目施工记录及各项资料上报及管理。
施工班组长
-
领导全班人员进行生产工作,发现问题及时汇报施工员,并组织人员尽力解决,同时指挥主、辅司机的现场操作。
3.2.3项目管理措施
由项目经理全面负责工程的质量进度,组织强有力的现场管理班子负责进行工程施工进度、质量、安全文明等工作,做到高效工作,迅速到位。
项目经理部班子成员每天利用固定时间召开一次碰头会,解决施工中存在的问题,并协调各级人员之间的关系。
项目经理应根据工程要求制定周进度计划,控制好每日的工程进度,以确保按计划完成。
坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,项目副经理作为现场安全负责人,配备专职安全员做好相关安全交底工作、每日巡查工地,管理好施工现场的安全文明工作。
确保质量合格,由专职质检员严格按国家规范进行质量控制。
施工员合理安排施工中各工序之间的搭接,提前作好各工序准备工作,确保工程进度计划。
机械员由专业的机械工程师担任,对本项目施工设备安全使用进行监督,定期进行机械的维修保养,以保证机械安全无障碍地正常运转。
材料员应及时联系好主要工程材料,如水泥、钢筋、商品砼、柴油等其他材料的供应,保证工程不脱节。
3.3施工总体安排
本工程涉及的分部分项工程和相关工序工艺较多,在保证施工质量安全前提下,本着加快进度、节省成本的原则,根据本工程内容和特点,综合考虑我公司自身情况和现场施工作业条件等因素,制定本工程总体施工安排。
3.3.1土方开挖前总体安排
本工程围护阶段主要施工任务为:
降水管井8口(6口12米,2口9米备用井),钢板桩以及坡顶竖向注浆钢管等。
1)降水管井
降水管井采用鲁济150型水井钻机,该机械钻孔最大直径为1500mm,最大钻孔深度为50m,完全满足本工程降水管井的施工。
拟进场1台水井钻机,需要约3天工期,可以安排与钢板桩机坡顶注浆钢管等穿插施工。
2)坡顶竖向超前注浆钢管土钉
坡顶竖向超前注浆钢管土钉共约640米,需要工期约5天。
该阶段施工,坡顶注浆钢管、管井在不影响互相工作空间的情况下可穿插施工,节省工期。
3)钢板桩施工
钢板桩拟采用1台卡特340挖掘机(安装有MIL-2000液压机械锤)进场施工,297根SKSPⅣ拉森钢板桩,L=9.0m/12.0m,总共需要10天工期,可在土方开挖前期阶段与管井、钢管注浆等安排穿插施工,不单独占用工期。
3.3.2土方开挖阶段总体安排
该阶段主要工作是土方开挖、土钉、坡面挂网喷砼、桩间土网喷施工等。
坡顶注浆钢管施工完毕达到养护期后,且预降水达到预期效果后,即可进行土方开挖。
该阶段拟进场1套土钉墙及网喷施工设备,2台中型挖掘机,6辆土方车,该阶段工期安排10天。
根据本工程特点,结合业主要求的建设进度顺序,本工程设备房基坑与化学品仓库基坑同时进行开挖,具体平面顺序为:
设备房由东向西施工,化学品仓库有西向东施工,同时应遵循先深后浅的原则进行土建施工。
另外,A2设备房与A3化学品仓库的基坑拟同步开挖;A1厂房基础已施工,在本基坑施工期间,在基坑以外3倍基坑深度范围内,暂停回填以及上部结构施工,待本基坑施工至±0.000后逐步回填。
3.3.3施工段划分、施工步骤
本工程涉及的分部分项工程和相关工序工艺较多,在保证施工质量安全前提下,本着加快进度、节省成本的原则,根据本工程内容和特点,在施工总体顺序安排上,划分为基坑围护施工阶段、土方开挖阶段,针对基坑围护工程,结合施工先后顺序安排,本工程总体施工流程、施工步骤安排情况见下表:
本工程总体施工流程、步骤安排表
步序号
本步序工作内容
所属施工阶段
第一步
场地平整,测量放线
土方开挖前阶段
第二步
降水管井施工
第三步
坡顶竖向超前注浆钢管土钉施工
第四步
第一阶段土方开挖(自然地面-0.80~桩顶平台-2.30)
土方开挖施工阶段
第五步
钢板桩施工
第六步
钢板桩围檩施工
第七步
土方分层开挖施工至坑底以上300mm
第八步
放坡开挖支护段:
坡面网喷施工
第九步
垫层施工
第十步
基础底板施工
土建施工
4施工资源配置计划
4.1施工场地准备
4.1.1配合甲方完成的准备工作
临水、临电接入施工现场50米范围内,并配备总电箱;
提供坐标定位点、高程控制点等;
4.1.2我方的准备工作
现场三通一平条件已经具备,场外道路已通,场内施工道路需要我方自行完成。
临水、临电我方按照建设单位指定位置接入,我方自配二级及以下的配电箱及水表、电表等相关计量器具。
我公司拟派该工程项目经理部班子主要人员已经初步确定,机械设备、劳动力、材料等进场筹备工作已完成。
4.2施工机械设备配置计划
4.2.1主要机械设备选择
(1)降水管井
降水管井的施工,拟进场1台鲁济150型水井钻机,该机械钻孔最大直径为1500mm,最大钻孔深度为50m,每机每天可以施工2~3口降水井。
(2)坡顶竖向超前注浆钢管土钉
坡顶竖向超前注浆钢管土钉共640米,拟安排进场1台套设备,连续施工。
(3)钢板桩
钢板桩的施工,拟进场1台卡特340挖掘机(安装有MIL-2000液压机械锤)施工,每机每天可以施工拉森钢板桩40~50根。
(4)土方开挖总工程量约为8000m3,现场拟配置2台中型挖机,配备6台土方车辆,满足8000立方土方的开挖工期要求。
(5)放坡网喷
坡面钢管土钉,L=3.0/4.5/6.0m,共640m,拟安排1套土钉击入设备,以及相应钢筋网骗加工、孔内注浆、C20砼网喷等设备,确保能与土方开挖的进度相适应。
4.2.2施工机械设备配置
本工程包括基坑围护及土方开挖施工,其施工配置的机械设备如下表所示。
表4.2.2拟投入的主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号、规格
单位
数量
单机额定功率(KW)
生产能力
备注
1
挖掘机
卡特340
台
1
钢板桩施工
2
液压机械手
MIL2000
台
1
安装在挖机臂上
3
水井钻机
济鲁150
台
1
15
水井成孔
4
空压机
9m3/h
台
1
50
喷射砼
5
混凝土喷射机
APZ6T/100型转子式
台
1
5.5
6m3/h
喷射砼
6
土钉击入器
自制
台
1
7.5
钢管击入
7
浆液搅拌机
WKY-350
台
1
7.5
土钉注浆
8
注浆泵
SYB50
台
1
15
土钉注浆
9
钢筋切割机
GQ-40
台
1
4
钢筋切割
10
电焊机
BX3-300
台
2
23.4
焊接
11
潜水泵
25LG3-10x3
台
16
1.5
基坑降水
12
中型挖掘机
日立ZX200-5G
台
2
挖土
13
带盖运土车
30吨
辆
6
运土
14
全站仪
RTS632H
台
1
测量
15
经纬仪
J2
台
1
测量
16
水准仪
DSC532
台
1
测量
17
发电机
75KW
台
1
应急降水备用
4.2.3施工机械设备用电量分析
根据分析,本工程用电高峰出现在基坑开挖过程中,即土钉墙施工期间,该阶段主要机械设备动力情况见下表:
表4.2.3-1主要设备动力功率情况
名称
数量(台套)
单机额定功率(KW)
土钉击入器
1
7.5
浆液搅拌机
1
7.5
注浆泵
1
15
混凝土喷射机
1
5.5
空压机
1