15种主流品牌网友口碑报告价位1015万Word格式.docx
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内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；
空间整体表现不错；
新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺；
标配5速手动和6速双离合变速箱，档位清晰，换档顺畅；
燃油经济性一般，网友反映油耗偏高；
行车小毛病较多，异响、漏水、变速箱漏油等是网友反映比较多的问题。
整体外观造型时尚动感，流畅的线条设计增加了几分力量感，网友称赞外观大气美观。
内饰简洁，整体设计中规中矩，风格偏向运动；
整体配置不错；
内饰用料比较一般，细节做工有待提高，个别接缝处做工不均匀；
音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便。
车内空间宽敞充裕，头部和腿部空间没有紧凑感，个别网友反映后排空间并没有想象中的那么宽敞，后备箱空间储物能力比较不错。
福特福克斯整体操控灵活舒适，变速箱档位清晰，换档顺畅，视野不错，底盘扎实，通过性和稳定性都比较不错，网友称“操控性好，方向盘指向很精准，不会拖泥带水。
”部分网友反映高速路上异响比较多见。
动力强劲，加速性能比较突出；
新福克斯配置了全新的动力系统，1.6L的发动机具备可变气门正时系统，整体动力输出平顺。
根据大部分网友的反映来看，福特福克斯的燃油经济性差，油耗较高。
装配工艺较差，钣金较薄；
细节做工略显粗糙；
行车小毛病较多，如异响、漏水、变速箱漏油等问题。
福克斯主被动安全配置丰富实用，esp车身稳定系统实用性较高，整体安全性能表现较好。
维修服务网点比较多，车主维修保养方便，但部分网友反映后期保养费用较高。
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐，新款车型装载的动力表现也比较不错，但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病，不错从市场表现来看，其销量一直不错，如果能够在装配工艺等方面有所提高，或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。
宝来口碑报告
新宝来的外观大气时尚，赢得了大多数消费者的好评；
内饰设计老套，用料较差；
整体空间宽大；
1.6L及2.0L动力较差，但1.4TSI车型动力充沛；
油耗适中；
小毛病较多，近期网友反映比较多的是起步肉、异响、发动机噪音大、漏风、发动机打不着火等问题。
新宝来的外观大气时尚，稳重的风格较偏向德国化。
内饰设计老套，风格朴素，中控台造型及仪表盘等不太美观，有网友称“像是农用车仪表盘”，用料较差，塑料感强，做工粗糙；
后排座椅满意度较低；
2011新款有所改变，内饰较精细，配置丰富，定速巡航系统等受到网友的好评。
车内空间宽敞，相比老款有较大的提升，后备箱空间宽大实用，是新宝来的一大优点。
新宝来方向盘稍重，方向略有模糊感，底盘技术虽然不先进，但技术成熟，沉稳硬朗，悬挂表现一般，偏软，避震效果不错，但高速转弯侧倾较大。
发动机技术老旧，动力整体表现较差，起步较肉，发动机噪音大，近期有网友反映发动机多次打不着火问题，但加速性能不错；
换挡顺畅，网友称“几乎没有换挡冲击感觉”，2011款TSI车型动力充沛
新宝来油耗适中，大部分网友对其油耗比较满意。
内饰做工不够精细，接缝大；
小毛病多，网友反映的主要集中在起步肉、异响、发动机噪音大、漏风、发动机打不着火等方面。
安全配置丰富，安全性能较高。
维修保养方便，但费用较高。
新宝来相比老宝来，在外观、空间等方面有了较大的改善，上市初期，吸引了很多消费者的关注，销量也是稳中有升，也曾出现提车加价，不过随着其新款TSI车型的推出以及消费者热度的降低，新宝来随后转为加大优惠力度，再配合大众汽车的良好口碑效应，目前来看，仍然受到了不少消费者的喜爱，不过相比来说并没有其同门兄弟朗逸那么火爆。
近期即将推出1.4TSI运动版，不知是否会延续其良好的销售局面。
锋范口碑报告
锋范是广汽本田推出的第一款小型时尚家用车，外观大气简洁，线条自然流畅；
内饰动感，配置不错；
内部空间紧凑，整体空间无明显优势；
搭载1.8L和2.0L的发动机，整体动力输出充足，提速快，推背感明显；
操控表现比较一般；
燃油经济性不错；
网友反映车漆偏软且车皮较薄，底盘不够扎实，高速容易发飘，安全性能较低；
此外，存在异响等小毛病。
锋范前脸造型沿袭家族风格设计，整体造型简洁时尚，线条自然流畅，受到众多好评，网友评价“外观大方，简洁，很适合家庭用。
”
内饰方面，整体较为简洁，风格偏向运动；
精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；
音响效果好，中控台设计新颖，整体布局合理，按键手感不错，操作方便。
锋范内部空间略显紧凑，前后排头部空间稍显不足；
车内储物空间设计比较多，后备箱空间大，储物能力较好，网友表示“座椅4：
3折叠很实用，尾箱开口大，拉点货是没有问题的。
锋范的方向盘手感不错，指向准确，电子助力系统低速轻盈，高速沉稳；
油门反映灵敏；
底盘较低且不够扎实，高速行驶容易发飘，高速过弯车身倾斜明显；
悬挂调校偏硬，舒适感一般；
部分网友反映刹车偏软，视野存在盲区，行车过程中异响问题比较多见，锋范的整体操控表现一般。
搭载1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统，起步稳，提速快，整体动力输出充足，网友称“提速能力很好，起步顺滑,出行爬坡什么的都不觉得吃力。
根据大部分网友的反映来看，锋范的燃油经济性比较不错，尤其是高速油耗。
内饰用料和做工都比较不错，不过也有网友反映车漆偏软，车皮较薄、异响问题比较多见等问题。
1.5L全系标配正气囊和侧气囊，1.8L车型还有侧气帘，除了欠缺一个电子稳定系统外，锋范的安全设施已经很齐备了，但是车皮薄软，刹车行程偏长，整体安全性能表现略显一般。
维修保养方便，保养费用比较合理，但4S整体服务质量有待提升。
锋范时尚的外形迎合了目前年轻人的喜好，大气的前脸造型很好地弥补了车身偏小的不足，整车线条流畅，简单动感的外形得到了不少车主的喜爱，同时经济的油耗表现也受到了众多车友的好评，在同级车型中表现比较抢眼，月销量遥遥领先其他车型，但是网友抱怨装配工艺较差，行车异响较多，安全性能表现一般等问题也应得到厂商的重视与解决。
荣威350口碑报告
荣威350主打的最大卖点就是其先进的汽车3G网络全时在线系统，功能强大；
大空间也是其获得消费者青睐的一大因素；
外观动感大气；
内饰做工精细，配置丰富，科技感足；
但四速变速箱加上其发动机，动力及操控表现一般；
安全性能较高；
但定价较贵，3G电子配件价格也较高。
荣威350的外观轿跑车风格强烈，整体线条流畅、动感大气。
荣威350内饰做工精致，3G概念的全时在线网络系统先进，功能强大，数字化程度高，但部分网友对于其用途比较质疑，称“开车的时候不太可能上网”；
配置及储物空间丰富，颜色搭配比较适合家用；
空调制冷快，音响效果不错；
此外，有网友反映遥控钥匙有失灵现象存在。
荣威350的车内空间上在同级车中占有较大优势，后备箱容积也不小。
方向盘有德系车的风格，路感清晰，4档自动变速箱表现一般，悬挂及刹车偏硬，但205宽胎在高速行驶较平稳，整体操控表现一般，比较适合家用。
搭载1.5LVTi高效能发动机，但根据网友的反映来看，普遍表示此发动机较差，动力表现略有不足，起步肉，超车加速不明显，噪音较小。
从目前网友的反映来看，百公里平均油耗大部分集中在7-10L，但具体油耗还有待进一步考证。
整体装配工艺有所提高，内饰做工精细，接缝均匀，不过有网友反映其存在异响、遥控器失灵等小问题。
获得C-NAP碰撞五星评价，安全性能较高。
整体售后服务一般。
荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，科技含量较高，鉴于荣威750及550的基础，荣威350上市以来便受到了不少消费者的关注，大空间及动感大气的外观也得到了消费者的好评，但是其偏高的定价及表现平平动力也让消费者诟病。
荣威550口碑报告
荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，外观时尚靓丽；
内饰温馨，精致的做工和丰富的配置受到了网友的好评；
整体空间宽敞够用；
动力一般，起步较肉；
操控舒适，底盘较低；
发动机噪音大、底盘异响较多等小毛病较明显。
荣威550外观时尚靓丽，却不失大气稳重之风，整体车身线条流畅，网友称赞“车子的外观很诱惑人，性价比很高的一款车子”。
整体内饰简洁温馨，车内布局合理清晰，科技感、实用性较强；
做工精致，配置丰富；
实用的中控和数字化仪表盘受到了网友的好评，网友称“内饰设计也很特别，穹景直瀑式运动T形中控台，加以炫红光线环绕仪表与6.5英寸16：
9宽屏高清液晶显示屏、RMI交互系统、自律航法GPS、60多个超高速车况侦测触点，充满科技与时尚的气息。
整体空间宽裕，舒适性较强，网友称“特别是车内空间的设计上非常的到位，坐着很舒适！
”但也有网友反映储物空间表现一般，后备箱基本够用。
荣威550整体操控比较舒适，换挡顺畅，油门反映灵敏；
但底盘较低，通过性一般，底盘异响偶有发生；
个别网友反映方向盘较沉，档位不够清晰、胎噪明显等问题。
荣威550搭载的发动机动力输出比较偏重低速表现，整体动力表现一般，起步较肉，提速较慢，满足日常需求尚可，个别网友反映发动机噪音偏大。
根据大部分网友的反映来看，荣威550的燃油经济性较差，油耗偏高。
内饰做工精精致，配置丰富，不过也有网友反映发动机噪音大、底盘异响、胎噪明显等问题。
荣威550安全配置比较丰富，车身刚性较强，整体安全性能比较不错。
维修保养比较方便，费用偏高，4S服务水平有待提高
荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，凭借着大气时尚的外观和丰富的配置，一经上市便受到了众多消费者的肯定，宽敞够用的空间和动力也提升了其作为家用轿车的性价比，但噪音大、异响等较多的小毛病也让消费者有所诟病，相信随着荣威550细节方面的品质不断进步与提高，其市场表现一定会更加优异。
马自达3口碑报告
马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐；
内饰做工比较精细，配置不错；
空间紧凑够用；
操控灵活舒适，车身稳定性较好；
但车身较轻；
行李箱较小；
网友反映各类异响偶有发生；
行车噪音偏大；
油耗较高。
整体造型时尚动感，线条简洁有力，网友称赞“首先车是好车，外观时尚动感，特别适合80后开。
”，个别网友反映马自达3车身漆面工艺一般。
内饰简洁实用，风格偏向运动；
动感时尚的黑色内饰设计受到了大部分网友的肯定，网友称“内饰：
相当喜欢，感觉蛮运动的，特别是夜里，红色的背光，很帅”；
内饰做工比较精细；
中控功能按键布局清楚，操作方便；
方向盘手感不错。
马自达3前排较为宽裕，但后排乘坐空间紧凑，整体驾乘空间紧凑够用；
储物空间一般，行李箱容积略小
马自达3整体操控灵活舒适，方向盘指向准确，高速过弯精准，底盘扎实，悬挂硬朗，日常驾驶灵活舒适；
但部分网友抱怨马自达3离地间隙小，通过性一般，行车噪音较大等问题。
马自达3动力输出充沛有力，起步迅速，提速迅猛，超车快，但发动机噪音明显，个别网友反映1.6L车型动力比较一般，60-80码加速不给
根据大部分网友的反映来看，马自达3的燃油经济性一般，油耗偏高，日常平均油耗9L/百公里。
力，比较适合女性市区代步。
车身漆面一般；
内饰做工比较精细，不过也有网友反映发动机噪音大、悬挂偏硬、各类异响等问题。
主被动安全配置丰富，整体安全性能比较不错。
维修保养费用偏高，4S分布不均匀，整体服务质量有待提高。
马自达3具有不错的整体素质，凭借着时尚动感的外观与内饰，一经上市便受到众多消费者的青睐，尤其是年轻一族的热烈追捧，良好的操控和充沛的动力性能为其强有力的占据了一定的市场份额，但偏高的定价和屡见不鲜的小毛病也使马自达3流失了一部分消费者。
花冠口碑报告
丰田花冠外形稳重，周身设计比较平衡，曲线圆润；
内饰设计简单，塑料感较重；
内部空间偏紧；
操控性能较好；
动力充足，发动机噪音小；
经济省油；
车身较薄；
车漆偏软；
总体来说性价比较高。
整体比较符合传统审美，圆润的外形，加上周身平衡的设计，前卫不算，简陋有余，所以被广大网友认为比较内饰简单，感觉较温馨；
但座椅偏小，没有包裹；
内饰材料摸起来较软，但塑料感较重；
驾驶位座位不能上下调整，感觉比较压抑。
中庸。
车体宽度较窄，车内空间一般；
开车视线宽阔。
操控性较好；
起步较快；
底盘高，通过性好；
悬挂偏软，转弯时倾斜感较大；
，挂档顺畅；
方向盘转向较轻盈，但回中乏力。
动力强劲；
发动机噪音较小；
提速较快。
花冠总体来说油耗还是不错的，经济省油。
1.6L的平均每百公里8个左右；
1.8L的每百公里平均9个左右。
花冠的配置足够一般使用，但并不丰富；
车漆偏软；
高速后胎噪明显；
手动档车型离合器偏低；
车身较轻，高速时易抖动；
新车车内塑料味严重。
花冠的主动和被动安全措施都做的较好，但由于其车身较轻，驾驶时还是应该注意行车安全的。
丰田的售后服务点较多，服务质量整体比较高。
花冠是一款不错的家庭轿车，虽然它不够时尚，但也并不落伍，其销售业绩一直不错。
由于其性价比较高，燃油经济，动力强劲，吸引了各个阶层的消费者。
但是其细微之处还是有待于进一步完善的，如塑料味，胎噪，车漆的硬度……这些都将是以后花冠需要完善的，从而为其赢得等多的美誉度。
三菱翼神口碑报告
蓝瑟•翼神采用的原装进口动力系统是其一大卖点；
较强的操控性能也受到很多消费者的青睐；
外观方面运动范儿足，鲨鱼嘴前脸动感霸气；
内饰在配色及配置上不错，新上市的1.8L致尚版配置更加丰富实用；
内部空间基本够用，尾箱较小；
油耗经济；
安全性能高，是一款比较运动的车型。
东南蓝瑟•翼神的外观可以说是运动范儿十足，前脸犀利的鲨鱼嘴加上大尾翼，整体动感霸气，冲击力较强。
内饰配置不错，中控台简洁，颜色搭配合理，网友称“顶配车型的中控台彩屏感觉很好”，新上市的1.8L致尚版配置更加丰富实用，颜色更加多样，加装的换挡拨片比较先进，运动风格更强；
运动座椅的包裹性不错，乘坐舒适；
空调制冷效果也不错；
但内饰做工不够精细。
东南蓝瑟•翼神的内部空间基本够用，在同级车中没有优势，后备箱也较小。
整体操控性能优异，方向精确，转向清晰，指哪走哪，CVT变速箱入档平顺、响应较快；
底盘扎实，轮胎抓地力强，高速过弯侧倾较小，悬挂路感较强，支撑性不错，但调教偏向运动性，略微偏硬，过坑洼路面略有颠簸感。
采用原装进口动力系统，比较先进，4B11发动机与CVT变速箱配合顺畅，加速性能好；
不过相对来说，1.8L动力一般，2.0L及CVT车型动力强劲。
整体油耗经济，1.8L车型百公里平均油耗为7-9L，2.0L车型百公里平均油耗为8-11L，网友对于其油耗满意度比较高。
内饰做工一般，胎噪大、异响等细节方面有待提高。
C-NCAP五星碰撞成绩，安全配置得到消费者的认可，安全性能较高。
整体售后服务较差，个别4S店服务人员态度不错。
作为三菱汽车全球战略车型，蓝瑟•翼神凭借基于EVO十代的技术平台以及其时尚动感的风格和运动精髓，成为东南旗下比较畅销的车型，市场行情也曾一度比较紧张，在价格方面也是一直比较坚挺。
近期上市的1.8L致尚版在配置等方面进行了改款升级，使蓝瑟•翼神从运动爱好用车扩展到家轿市场，消费群体进一步扩大，但具体市场表现如何，还需要一段时间的市场检验。
东风标致308口碑报告
东风标致308的外观比较动感时尚，车身线条流畅，延续了大嘴的风格；
内饰时尚感较强，中控布局简洁、明朗，做工较为精细，采用软质塑料，质感有所提升，但配置一般；
腿部空间都比较充裕，头部空间略微局促，后备箱空间较大；
底盘较低，通过性较差，悬挂偏于舒适性，路感欠佳，高速过弯车身侧倾明显，网友对后轮采用扭力梁式悬挂表示不满；
动力方面延续了307的动力系统，起步较慢，发动机噪音较小，家用基本够用；
安全配置比较丰富，安全性有一定保障；
油耗表现不算理想；
售后服务网点覆盖比较全面，维修保养比较方便。
东风标致308外观比较时尚、动感，车身线条流畅，延续了大嘴的风格，有网友称“浮雕狮抓痕式引擎盖和那张大嘴，绝对的标致范儿”；
腰线上扬使整车更加动感，但缩小了后排车窗的面积。
东风标致308内饰时尚感较强，偏运动风格，中控台布局简洁、明朗，做工比较精细，采用软质塑料，并多处采用镀铬镶边处理，使内饰质感提升；
座椅舒适性较好；
配置一般；
网友称“A柱不算粗壮，视野较好”。
东风标致308腿部空间比较充裕，头部空间略微局促，储物格布置合理，也比较实用，后备箱较大，适合作为家庭用车，网友称“后排横向宽度也不错，坐3个成年人没有问题”。
底盘较低，通过性较差；
换挡比较平顺，但档位偏少；
油门反应相对较慢；
方向盘较轻；
高速过弯车身侧倾明显；
悬挂偏软，舒适感较好，路感欠佳，网友对后轮采用扭力梁式悬挂表示不满。
动力方面延续了307的动力系统，起步较慢，发动机噪音较小，家用基本够用，网友反应“2.0L车型提速较快”。
东风标致308油耗表现不算理想，就目前网友反应来看，百公里综合油耗在9L到11L左右。
东风标致308整体装配工艺较为精细，多处细节处理比较得当，使整车质感都有所提升。
全系车型均配有ABS、EBD等安全辅助系统和多安全气囊，主被动安全有一定保障，但网友反应无ESP是一大遗憾。
售后网点覆盖比较全面，维修保养比较方便。
作为标致公司新推出不久的车型，308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以对308的动力和操控方面有所提升。
福瑞迪口碑报告
福瑞迪外观设计一改韩系车传统稳重的风格，动感活泼、霸气十足，令人眼前一亮；
悬挂太硬，离合太长等负面问题反映较多，操控性能一般；
定价方面消费者满意度较低，高于国外的价格，低于国外的配置，令其性价比大打折扣。
细节之处简约凌厉；
腰线轮廓分明；
时尚饱满的外形特色比较符合年轻人的口味。
黑色仪表台与偏暗的米黄色车厢搭配，效果协调；
中控台和门内饰板塑料感重；
悬挂偏硬，座椅平直，乘坐舒适度较差。
空间合理，适合家用；
头部空间充裕，但腿部空间表现一般；
后排不能放到，座椅平直，空间利用率和舒适度大打折扣。
整体操控感差；
方向盘较轻，指向性好；
底盘调教偏硬，但无明显运动感，过弯稳定性差；
离合行程偏长，易熄火
采用CVVT连续可变气门正时的γ（伽马）发动机，动力强劲；
但离合与油门配合不够完善，动力输出不够顺畅。
福瑞迪综合油耗8.5L左右，油耗比较合理。
底盘调教差，过弯倾斜，刹车点头；
离合与油门配合差；
发动机异响。
福瑞迪全系标配前排双安全气囊、EBD+ABS等，但只有最高配的2.0L才有侧气囊，安全装备一般；
另外铁皮薄，主动安全性能较差。
4S店服务较差，售前售后服务态度转折大。
福瑞迪作为一款紧凑型车，空间、配置、操控、售价等只能说是合理，适合家用，但是显然这款车没有多少突出的优势。
由此来看，福瑞迪需要靠其不错的综合表现取得较高的市场竞争力。
当前，福瑞迪自身存在两大焦点事件，一是福瑞迪新车发动机出现爆震、异响的问题；
二是福瑞迪两厢版即将亮相。
这两大焦点事件交错出现可能会使福瑞迪的口碑产生较大的起伏。
Mazda3星骋口碑报告
马自达星骋外形时尚动感，标志性的大嘴设计给人带来不少亲和力；
内饰设计以黑色为主，布局清晰，做工精致；
但很多网友反映配置不够丰富；
空间方面尚可，能满足日常使用，储物格不够丰富；
有网友抱怨尾箱开口较小；
底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；
动力表现不错，动力输出均匀有力；
有网友反映售后配件价格较高；
整车定价较高，性价比有所降低，很多网友表示不满。
马自达星骋前脸延用了微笑形的大嘴风格，给人带来不少亲和力；
锐利的柳叶形大灯和流线型的车身线条使整车起来时尚动感，充满了动感与张力；
在外形方面，马自达星骋得到了不少网友的好评。
马自达mazda3星骋以黑色内饰为主，运动气息较浓厚；
同时，银色金属装饰使中控台按钮一目了然，便于操作；
做工精细；
但遗憾的是，马自达星骋没有配备无骨雨刷，让部分网友感到不满。
与同级车相较，星骋在空间方面并没有出彩的地方，头部空间较小，有些许压抑感，腿部空间尚可，总体来说能满足日常使用；
储物空间不够丰富；
尾箱空间较老款有所增加，但美中不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便。
马自达mazda3星骋底盘扎实，稳定性不错，过弯侧倾较小；
能有效过滤颠簸路面带来的震动；
档位清晰，换挡顺滑。
马自达mazda3星骋动力表现不错，油门反映敏捷，加速效果较好；
动力输出均匀有力；
有网友反映“有明显推背感”。
就目前网友反应来看，马自达mazda3星骋燃油经济性尚可，油耗平均百公里8L左右。
马自达mazda3星骋整体装配工艺较好，内饰做工精细；
隔音和减震效果都不错；
但座椅调节仍然采用手动模式并没有配备无骨雨刷让部分网友表示不满。
马自达mazda3星骋底盘扎实，稳定性不错；
就安全配置方面来说，马自达mazda3星骋安全性一般，还有待考验。
售后服务质量一般，有网友反映售后配件价格较高。
马自达mazda3星骋一上市，就凭借动感时尚的外形得到了不少消费者的关注。
内饰做工和用料都中规中矩，操控和动力方面可以说满足了多数消费者的购物需求。
在这些方面来说，马自达mazda3星骋都有着不小的竞争力。
但较高的定价使很多消费者感到不满，希望能得到厂家的关注。
凯越口碑报告
新凯越外观成熟稳重，新款在外观上有所改进，趋向于年轻化；
内饰档次较高，庄重豪华；
空间舒适够用；
操控灵活，但是胎噪较明显；
动力表现一般；
车门异响、倒车雷达异响、发动机噪音大、后视镜抖动是网友反应比较多的小问题；
变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题较为严重，厂家对此反应不够积极。
3D直瀑式镀铬隔栅、镶嵌立体别克徽标具有典型别
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