综采工作面设备检修规范标准.docx

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综采工作面设备检修规范标准

综采工作面设备检修规

PLM1500破碎机维护

一、破碎轴组

1、日常维护

1）轴承座轴承的润滑脂必须在每次运转完后或每班工作完毕马上加油，不能延误，避免轴承座在停车冷却过程中将杂物吸入油腔。

2）每天检查刀体及紧固件无裂损，无松动。

3）初投入使用的设备每天紧固一次，两周后每周一次。

4）每班监听轴承的工作情况，发现异常应立即停机修复。

2、检查

1）破碎轴组旋转部分在箱体与其它任何机件不得接触。

2）破碎轴组旋转部分的任一特定点在破碎箱的圆周上与侧箱壁之间的距离必须相等。

3）刀体与刀齿座间的紧固螺栓不得松动，刀体无裂损现象。

且与机高度适中。

4）手动转动破碎轴，应当平稳无异常响声。

5）皮带轮上的带槽无磕碰痕迹。

二、破碎槽

1、日常维护

初期投入使用时，每天紧固一次，两周后，每周紧固一次。

三、动力部

1、电动机日常维护

1）电动机轴承中润滑脂每隔半年或采完一个工作面更换一次。

2）经常监视其运转情况，异常时立即停机检查。

3）长搁置不用的电动机，应将轴伸用橡皮套或麻袋片保护起来，机加工安装面涂防锈油，置之干燥通风处，启用时仍进行常规检查。

4）电动机的拆卸按常规进行，应特别注意隔爆配合面不得有磕碰、锈蚀、油垢等破坏隔爆性能的现象发生。

2、电气检查

1）转动输出轴无异常声音。

2）接线腔干净无杂物。

3）接线腔引入电缆与接线腔出口胶皮垫圈配合紧密。

4）接地及电源线与接线端子的连接必须牢固可靠。

5）常规检查是动机的绝缘电阻正常。

6）接线腔隔爆面上无影响隔爆性能的杂物。

2、液力偶合器

该液力偶合器属限矩型液力传动装置，安装在电动机与小皮带之间，主要作用是使是电动机的动力传递到小皮带轮组，使电机起动平稳，具有过载保护能力，能减缓传动系统的冲击振动。

3、小皮带轮组的日常维护

小皮带轮轴承由油箱供油润滑，油箱时刻保证量少四分之一油量。

每班监听轴承的工作情况，发现异常应立即修复。

润滑油牌号L-CKC320极压齿轮油或20#机械油。

四、皮带传动

1、检查

1）每根皮带均无交叉扭转现象。

2）皮带间及皮带与皮带轮间无任何杂物。

3）各根的紧程度基本一致。

2、日常维护

1）初投入使用的皮带，在运转2-4小时后，再按要求预紧一次。

2）使用24小时后，再按安装要求紧带皮。

3）运行中应每天目测皮带的紧程度，松驰时必须紧，否则将缩短皮带的使用寿命。

！

联组窄V带必须成组使用。

五、喷雾系统、出口、入口防尘帘

1、日常维护

1）每班开机前检查喷雾嘴的工作情况，及时更换丢失、损坏、堵塞的喷嘴。

2）定期清洗水路中的过滤器，使其始终处于良好的工作状态。

3）出口、入口防尘帘的链帘，胶皮帘失去功能时，应及时更换或维修。

4）当停机超过5分名钟时，应关断水源。

SZZ830/250中双链板机维护

一、机的试运转、运转：

1、试运转前应检查:

1）检查电气信号装置、通讯、照明等工作是否正常。

2）检查减速器是否正常，各润滑部位是否都经过充分润滑。

3）检查机上是否有遗漏的金属物品、工具等。

2、空运转时应注意:

1）检查电气控制系统的运转是否正确（正反转）。

2）检查减速器有无渗漏现象，是否有异常声响及过热。

3）检查刮板链运行情况，有无卡链现象，刮板链过链轮是否啮合正常。

刮板链松紧程度是否合适，刮板是否装反，螺栓是否松动。

4）检查所配破碎机的电气系统的协调性能。

3、机正常运转时应注意：

1）机的减速器及电动机等传动装置应保持清洁，以防过热，否则会引起轴承、齿轮、电动机等零部件的损坏。

2）链条须有适当的预紧力，一般为机头链轮下边的链环松弛量为两个链环为适宜。

3）机应避免空负荷运转，以减少磨损，无特殊情况不要反转。

4）按规定部位、油种、时间进行加油润滑。

5）卸料口舌板与皮带高度是否够300mm。

4.减速器使用中的日常维护:

1）每班检查一次透气塞,保证其畅通。

2）每班检查二次油塞，并监听二次声响。

3）每周清除一次磁性油塞上的吸附物。

4）齿轮损坏后应成对更换。

5）减速器上不许有煤、矸石等杂物，以防减速器过热，造成故障或事故。

5.刮板链及接链环的维护:

1）经常检查紧固螺母,使其处于紧固状态。

2）发现弯曲或折断的刮板时，必须尽快效正与更换。

3）发现接链环无心或链环磨损严重和变形时应及时更换。

二、机的润滑：

1、有以下情况之一时,必须立即清洗换油:

1）润滑油中的杂物含量超过2%时;

2）润滑油中的金属料含量超过0.5%时;

3）润滑油中的含水量超过2%。

2、在无检验手段时，目视出现下列情况之一，应立即换油：

1）油颜色变深，甚至成黑色。

2）流动困难。

3）在运动零件上留下褐色胶状物。

4）出现沉积污垢或固体颗粒。

5）属表面出现腐蚀痕迹。

6）散发出难闻气味。

废油在运转后，杂物来不及沉淀时趁热由排油口放出，清理减速器后再加入新油。

3、对减速器油面的检查员必须是机静止、和油、水冷状态时进行，各润滑及要求见下表：

（表1）

SGZ764/630中双链刮板输送机维护

一、输送机的维护:

1、每班检查：

1）检查刮板链、接链环有无损坏，任何弯曲的刮板都必须立即更换。

2）检查链轮轴组运转是否正常、是否漏油，油温不超过90℃，辅助油箱油位是否不足。

3）检查电机是否正常运转，油温不超过90℃。

4）检查减速器是否漏油，有无异常声响和震动，油温不超过90℃。

5）消除机头、机尾、减速器及连接罩上杂物，以利于散热。

6）检查机尾是否有过多的回煤，必要时应找出原因。

7）看出料口是否在450-1000mm之间。

2、每日检查：

1）重复每班检查项目。

2）刮板链紧是否松紧合适，两条链松紧是否一致。

3）链轮有无损坏。

4）拨链器是否正常，不能有歪斜、卡链现象。

表1：

项目

加油规

润滑油牌号

注油量

加油周期

链轮轴组

注油孔周围清理干净，打开螺塞用油枪加油

锂基润滑脂

适量

每周一次

将油箱加油孔盖周围清理干净打开盖加油

N320极压齿轮油

注满为止

减速器油池

打开观察孔盖加油，重新装上加油孔盖，严禁将不同型号油混入

N320重负荷工业齿轮油

从减速器油位孔流出为止（减速器处于水平位置）

第一次使用时须全面检查注油，运行200h后将油全部放出换新油，以后每半年换一次油，每周检查一次

减速器与链轮轴组配合花键

拆下链轮轴组

锂基润滑脂

沿齿高方向涂抹一周

每次拆装时涂抹锂基润滑脂

减速器第一轴

注油嘴周围清理干净，用油加油

ZL-3锂基润滑脂

适量

同减速器

3、每周检查:

1）重复每日检查项目。

2）检查传动部是否安全可靠、有无损坏；检查各紧固件，松动的要拧紧，损坏的要更换。

4、每月检查：

1）重复每周检查项目。

2）取一段链条进行检查，检查伸长量达到或超过原始长度的2.5%，则换新链条。

标准链环节距为108±1.1mm。

5、每季检查:

重复每月检查项目。

6、每半年检查：

1）将减速器油全部放出，清洗部并更换新油。

2）任何时候减速器和链轮轴组不能在井下拆开维修，如情况紧急必须井下维修时，必须有防尘、防异物等防护措施，以保证安全使用。

7、减速器使用中的日常维护:

1）每班检查一次透气塞,保证其畅通。

2）每班检查二次油塞，并监听二次声响。

3）每周清除一次磁性油塞上的吸附物。

4）齿轮损坏后应成对更换。

5）减速器上不许有煤、矸石等杂物，以防减速器过热，造成故障或事故。

二、输送机的润滑:

1、有以下情况之一时,必须立即清洗换油:

1）润滑油中的杂物含量超过2%时。

2）润滑油中的金属料含量超过0.5%时。

3）润滑油中的含水量超过2%。

2、在无检验手段时，目视出现下列情况之一，应立即换油：

1）油颜色变深，甚至成黑色。

2）流动困难。

3）在运动零件上留下褐色胶状物。

4）出现沉积污垢或固体颗粒。

5）金属表面出现腐蚀痕迹。

6）散发出难闻气味。

废油在运转后，杂物来不及沉淀时趁热由排油口放出，清理减速器后再加入新油。

项目

加油规

润滑油牌号

注油量

加油周期

链

轮

轴

组

注油孔周围清理干净,打开螺塞用油枪加油

锂基润滑脂

适量

每周一次

油箱加油孔周围清理干净开盖加油

N320极压齿轮油

注满为止

减速器

油池

将视孔顶盖周围擦净

GB5903L-CKC460（一等品）闭式工业齿轮油

注到油位螺塞漏油为止

第一次使用，全面检查注油，运行200h后将油放出，换新油，每运转半年换一次，每周检查一次，不足时加油。

减速器与链轮轴配合花键

拆下链轮轴组

锂基润滑脂

沿齿高方向涂抹一周

半年一次

减速器第一轴

第一次次用时，拆下一轴处的冷却器并清理干净加油

GB5903L-CKC460（一等品）闭式工业齿轮油

适量

半年一次

3、对减速器油面的检查员必须是刮板机静止、和油、水冷状态时进行，各润滑及要求见上表：

MG300/700-WD型交流变频电牵引采煤机

一、采煤机的检测与维修:

1、截割滚筒的维护：

1）检查滚筒上的截齿和喷嘴是否处于良好状态，若发现截齿刀头严重磨损，应即时更换，若喷嘴被堵，亦应即时更换，换下的喷嘴经清洗后可复用。

2）检查滚筒上的截齿和喷嘴是否齐全，若发现丢失，则应即时补上。

3）截齿和喷嘴的固定必须牢靠。

4）检查喷雾冷却系统管路是否漏水，水量、水压是否合乎要求。

5）固定滚筒用的螺栓是否松动，以防滚筒脱落。

6）采煤机司机操作时，做到先开水，后开机。

停机时先停机后停水。

2、喷雾冷却系统的维护:

1）定期检查喷雾泵至采煤机输水胶管的各连接口是否密合,不得有渗漏水现象。

2）定期检查和清洗采煤机水阀的过滤器。

3）注意喷雾供水装置的外壳泄漏孔。

如果发生线状漏水现象，应及时检查原因，必要时更换水密封件。

4）加强对滚筒喷雾系统的日常维护，随时注意各喷嘴的运行情况，如有堵塞和丢失，应及时疏通和安装喷嘴。

5）采煤机运行时，随时注意冷却水路中的安全阀，如产生释放现象，应及时检查原因进行处理。

6）采煤机开机前必须先通水，当喷雾泵站停止供水时，应立即停止运行，有连续半小时以上停机时，应关停喷雾泵站。

3、采煤机的日检：

1）检查各大部件联接的液压螺母入其他螺钉是否紧固文齐全，发现松动要入时拧紧。

2）电缆、水管、油管是否有挤压和破损。

3）检查各压力表是否损坏。

4）各操手柄、按钮动作是否灵活。

5）各部位油位符合要求，是否有渗漏现象。

6）截齿和齿座是否损坏与丢失。

7）喷嘴是否堵塞和损坏，水阀是否正常工作。

8）行走轮与导向滑靴的工作状况。

9）机器运转时，各部位的油压、温升及声响。

10）水量检查，特别是用作冷却后喷出的水量一定要符合要求。

4、采煤机的周检：

1）清洗调高泵站及水阀中的过滤器滤芯。

2）从放油口取样化验工作油中的过滤油质是否符合要求。

3）检查和处理日检中不能处理的问题，并对整机的大致情况作好记录。

4）检查司机对采煤机的日常维护情况和故障记录。

二、采煤机的注油：

注油时必须注意：

1）按注油图标明的油脂牌号进行注油，不允许混用。

2）液压油与齿轮油，注入时必须过滤，以保证油质清洁。

3）注入油量应适当，要符合注油标明的要求。

4）截割电动机，牵引电动机，调高电动机，需按各自的时间及油脂牌号注油脂。

见润滑图：

注油部位

润滑油牌号

注油量

检查

调高系统油箱

N100液压油

加油至油位计上限

每班开机前应检查油位计油位并及时加油

左右摇臂

N320中负荷工业齿轮油GB5003-86

放平摇臂加油至油位计

左右行走减速箱

加油至油位上限

调高油缸前销轴2处

钙基润滑油脂

适量

每周检查一次并注油

行走箱销轴2处

摇臂回转中心销轴4处

调高油缸后销轴2处

三、采煤机的检测与维修:

1、截割滚筒的维护：

1）检查滚筒上的截齿和喷嘴是否处于良好状态，若发现截齿刀头严重磨损，应即时更换，若喷嘴被堵，亦应即时更换，换下的喷嘴经清洗后可复用。

2）检查滚筒上的截齿和喷嘴是否齐全，若发现丢失，则应即时补上。

3）截齿和喷嘴的固定必须牢靠。

4）检查喷雾冷却系统管路是否漏水，水量、水压是否合乎要求。

5）固定滚筒用的螺栓是否松动，以防滚筒脱落。

6）采煤机司机操作时，做到先开水，后开机。

停机时先停机后停水。

2、喷雾冷却系统的维护:

1）定期检查喷雾泵至采煤机输水胶管的各连接口是否密合,不得有渗漏水现象。

2）定期检查和清洗采煤机水阀的过滤器。

3）注意喷雾供水装置的外壳泄漏孔。

如果发生线状漏水现象，应及时检查原因，必要时更换水密封件。

4）加强对滚筒喷雾系统的日常维护，随时注意各喷嘴的运行情况，如有堵塞和丢失，应及时疏通和安装喷嘴。

5）采煤机运行时，随时注意冷却水路中的安全阀，如产生释放现象，应及时检查原因进行处理。

6）采煤机开机前必须先通水，当喷雾泵站停止供水时，应立即停止运行，有连续半小时以上停机时，应关停喷雾泵站。

3、采煤机的日检：

1）检查各大部件联接的液压螺母入其他螺钉是否紧固文齐全，发现松动要入时拧紧。

2）电缆、水管、油管是否有挤压和破损。

3）检查各压力表是否损坏。

4）各操手柄、按钮动作是否灵活。

5）各部位油位符合要求，是否有渗漏现象。

6）截齿和齿座是否损坏与丢失。

7）喷嘴是否堵塞和损坏，水阀是否正常工作。

8）行走轮与导向滑靴的工作状况。

9）机器运转时，各部位的油压、温升及声响。

10）水量检查，特别是用作冷却后喷出的水量一定要符合要求。

4、采煤机的周检：

1）清洗调高泵站及水阀中的过滤器滤芯。

2）从放油口取样化验工作油中的过滤油质是否符合要求。

3）检查和处理日检中不能处理的问题，并对整机的大致情况作好记录。

4）检查司机对采煤机的日常维护情况和故障记录。

BRW400/31.5型乳化液泵

一、使用与保养：

1、泵站使用的润滑油：

泵站采用的润滑油为L-AN68全损耗系统用油（GB443-89），润滑油应在开始运转200小时后，进行第一次更换。

以后每运行1000小时后，更换一次润滑油。

在每次换油时，泵底部油池要清洗干净。

正常使用过程中，要不断检查其油位。

在补加油时应经过滤器。

并要特别注意防止脏物进入泵的曲轴箱。

2、乳化泵的日检：

1）曲轴箱中的油位在泵箱体的油标处检查，油位不得低于油标下孔上边处，不够应及时补充，充油必须灌到油位中线至油标上孔下边。

过低或过高会烧坏轴瓦或引起油温异常升高。

2）柱塞腔的滴油槽应每班加满油。

3）自动卸载阀的开启压力是否正确，压力表是否失灵。

4）检查各重要连接位置是否动（如滑块前端的螺纹压套），如发现应及时拧紧。

5）应特别注意柱塞密封的工作状态，打开中间隔腔的盖板，观察各柱塞密封的漏液情况，密封填料处允许有液体滴落，但如果漏液过多，必须更换密封。

6）注意液箱的液位及积垢情况，应及时充液和清除污垢，不使泵吸空和阻塞。

7）随时注意各元件及接头处是否有漏液及损坏，并及时处理发现的问题。

8）随时注意泵在运转中的声音、温度，观察工作状况，如遇反常声向，温度过高（超过80℃）或急剧升高、剧烈抖动等异常情况，应立即停泵检查。

9）在发现高压胶管有反常振动时，应检查供液压力和供液过滤器是否堵堵塞，并进行清洗干净。

各组吸、排液阀是否损坏，阀的抬高量是否量太大等。

3、乳化液箱回流磁过滤器的清洗：

松开连接螺栓，用布擦洗磁棒，清扫过滤器件，切勿用金属刷了清扫。

4、连杆轴瓦的调整：

在1500小时运行及每次换油后要进行调整；排油之后，拆下后箱盖，清洗箱底部，然后拆下连杆螺钉取下连杆盖，查看两半轴瓦磨损情况，如必要进行更换；在重新装上半轴瓦后，用扭力扳手拧紧连杆螺钉，拧紧力矩为210~230N.m，然后用铁丝对连杆螺钉穿好、拧紧、防松。

5、使用维修注意事项：

1）使用过程中需要调整柱塞密封压缩量时，不要一次将螺母压得过紧，因为过紧会使密封与柱塞的摩擦加剧。

2）柱塞密封损坏时，最好用装配好的缸套组件整体更换，因为在井下环境不好，散件更换不能保证装配质量。

3）缸套的进油孔应对准泵体上的滴油孔，并用定位螺钉定位，以防止缸套旋转。

4）柱塞密封应成套更换。

在装缸套密封时，腔应层层抹上润滑脂以利润滑。

5）检查柱塞与滑块的连接压套是否松动，应及时拧紧。

6）在正常使用时，泵的上盖不应打开，防止煤尘进入泵，柱塞腔盖板应盖好，防止杂物进入冲坏滑块。

在泵站工作时，液箱盖严禁打开，严防杂物落进液箱。

7）定期清除浮于液面的乳化油分解物（半月一次），同时观察磁性过滤器是否需要清洗。

定期清洗插板过滤器上的污物（一月清洗一次）。

8）维修时，彻底清洗油箱、油池、过滤器及拆卸的零件，更换换润滑油。

9）滑块与滑块销，大轴承与曲轴联接时，应采用热装。

10）所有重要的运动件应保证有合理间隙，间隙过小，易引起发热及烧损；间隙过大，则振动、噪音严重、磨损加剧。

零件表面情况完好，无严重磨损、烧损、损坏等现象，否则应进行更换。

11）安装关键螺栓时（如：

连杆螺栓、阀体与箱体的连接螺栓、齿轮箱与箱体连接螺栓）应有足够的拧紧力矩和可靠的防松措施。

最好在满载一段时间后，再拧紧一次。

ZF8000/17/32型液压支架

一、机械部分

1、首先检查与前后溜连接部件是否完好，其次有无不利于正常使用及损坏设备的现场因素（如后溜上窜下滑连杆受力及支架后大块矸石炭块多，液管吊挂等）。

2、检查支架各连接部件销轴是否齐全，开口销挡板有无缺失是否损坏。

3、根据工作面采高情况及时伸缩家长垛，保证正常生产。

二、液压部分

1、首先检查询问各液压部件在工作时是否有漏夜现象。

各液控阀组操作是否灵活可靠，有无窜液现象。

2、检查每根液管有无损伤，连接部位“U”型卡是否齐全可靠。

有无堵漏现象。

3、检查询问各个千斤是否完好柱及密封是否损伤，有无自落现象，安全阀是否安全可靠。

4、检查喷雾系统是否完好

综

采

工

作

面

设

备

检

修

规