福特企业发展史.docx

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福特企业发展史

福特汽车发展史

１８９６年６月４日，亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车开上了底特律大街。

1893年福特在自家后院制造的第一辆汽车

１９０３年６月１６日，亨利·福特和１１个初始投资人签署了公司成立文件。

这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。

１９０８年１０月１日，推出了Ｔ型车，在１９０８到１９２７年间生产了１５００多万辆Ｔ型车，１９２７年公司停止了Ｔ型车的生产。

福特T型车生产线

福特和他的T型车

１９０８年１０月１日，公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。

１９１１年，在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。

1911年《AmericanFordTimes》杂志为天津中美贸易有限公司制作了面向中国市场的福特T型车广告。

１９１３年１０月７日，创立汽车装配流水线。

在海兰园设立了第一条总装线，几乎使装配速度提高了８倍。

最终使每工作日每隔１０秒钟就有一台Ｔ型车驶下生产线。

1913年福特汽车公司在天津成立经销总部。

Ford的中文名字被翻译成“孚德”。

10月，福特汽车公司与Markt&Hammacher公司签订经销协议，后者约定在未来一年里采购250辆汽车销往中国、荷属东印度群岛、爪哇岛、苏门答腊岛、暹罗和中南半岛。

１９１４年１月５日，亨利·福特宣布公司八小时工作制的最低日工资为５美元，是当时工资水平的两倍以上（取代了９小时２．３４美元的日工资标准）。

1915年Ford的中文译名改为“福特”，自此以后作为福特的中文名称在全球使用。

福特汽车公司经销总部迁至上海。

1915-1916年T型旅行车以白银1335两（707美元）价格发售

１９１８年１月４日，开始建设庞大的汽车制造联合企业——荣格（Ｒｏｕｇｅ）工厂。

１９１９年１月１日，埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。

１９２２年２月４日，收购了林肯品牌。

1923年100名中国青年组成的班级在海兰园（HighlandPark）参加了福特服务课程，学习汽车和拖拉机的制造及维修知识。

1924孙中山致函亨利.福特，请他帮助建立中国的汽车工业。

１９２５年２月１７日，日本公司成立。

１９２７年１０月２７日，开始在荣格工厂生产Ａ型车。

1928年福特汽车公司在上海组建销售与服务分支机构。

1929年位于爱尔兰科克的福特工厂生产销往中国的拖拉机。

1930年当年销往中国的福特汽车总数为1289辆。

1930-1931年亨利•福特派遣雇员赴华，为可能在上海地区建立的汽车总装厂选址。

由于中国市场规模有限，加之经济大环境不佳，该项目被搁置。

1932-1940年大约从1932年之后，福特汽车公司的业务，及其绝大部分在华业务，因战争而中断。

１９３２年３月９日，成为历史上第一家成功铸造出整体Ｖ８发动机缸体的公司。

１９４３年５月２６日，埃德塞尔·福特去世，年仅４９岁。

１９４３年６月１日，亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

１９４５年９月２１日，亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。

1948年上海分部正式关闭。

１９４８年１月１６日，生产了第一部Ｆ——系列皮卡，这在汽车史上是最成功的汽车系列。

１９５４年１０月２２日，推出Ｔｈｕｎｄｅｒｂｉｒｄ车型。

这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。

１９５６年１月１７日，福特第一批普通股票出售。

１９５９年８月２０日，汽车信贷公司成立。

至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。

１９６７年６月１４日，欧洲公司建立。

１９７０年８月１７日，亚太汽车业务部建立。

197811月，福特汽车公司在美国迪尔波恩成立中国事务办公室，研究建立一家合资企业生产重型卡车的可能性。

6月，亨利•福特二世访问中国，受到了邓小平的接见。

他表示福特汽车公司“有兴趣加入中华人民共和国汽车工业的发展进程”。

1979福特汽车公司向中国销售了750辆F系列卡车。

这是自1949年以来中国首次进口美国制造的汽车。

2月1日，邓小平在福特汽车公司董事长亨利福特二世、总裁菲利普•考德威尔和其他福特高管的陪同下，参观了福特公司亚特兰大总装厂。

１９７９年１月１日，获得了马自达２５％的股权。

1980福特汽车公司在其位于美国的研究实验室，为从福特汽车公司在华合资企业、中国科研机构和大学中选派的中国科学家和工程师们，举办了内容广泛的培训课程。

1982-1994福特汽车公司研究与中国公司组建合资企业的可能性。

１９８７年１２月３０日，获得赫兹（Ｈｅｒｔｚ）汽车租赁公司股权。

在１９９４年，赫兹公司成为福特全资子公司。

１９８９年１２月１日，收购捷豹汽车。

投入重金振兴这一英国名贵轿车品牌，终于使捷豹的年产销量突破１０万辆。

1992福特汽车公司在北京设立代表处。

1993福特汽车公司与美国国家科学基金会联合发起成立“福特中国研究与发展基金”。

1994年，20家中国院校获得了28个项目的科研拨款。

在整个二十世纪90年代，福特汽车公司持续赞助了汽车技术、替代燃料和环境方面的多个研究项目。

福特汽车公司指定其首批5家经销商，重新进入中国零售市场。

１９９４年２月２８日，中国业务部成立。

199412月，与中国最大的电子集团企业——上海自动化仪表股份有限公司合资组建上海福电汽车电子有限公司。

11月，与上海汽车工业（集团）总公司合资的上海延锋汽车饰件公司成立。

该公司生产塑料汽车部件。

7月，与上海耀华玻璃厂合资组建的上海福耀玻璃有限公司成立。

该公司生产汽车与建筑玻璃。

福特汽车公司在上海设立代表处。

1995福特汽车（中国）有限公司在北京成立。

福特汽车公司收购江铃汽车股份有限公司19.96%股份。

与第一汽车集团公司合资的联合铝制散热器有限公司成立，生产铝制散热器。

1996与江铃汽车股份有限公司合资的江西福昌空调系统有限公司成立，生产车用空调产品。

福特汽车公司在北京成立了一个技术培训中心，提供服务和技术方面的培训，以及索赔协助，此外还提供技术热线、技术翻译和培训材料，为全国的福特经销商提供支持和培训。

１９９６年１２月８日，成为首家全部生产厂取得ＩＳＯ１４００１世界环境标准认证的汽车公司。

福特汽车拥有江铃汽车19.96%的股份。

1997福特汽车公司增持江铃汽车股份有限公司股份至29.96%。

两家公司联合开发了中国版全顺，将江铃的动力总成与福特欧洲版全顺的车体结合了起来。

首辆全顺于12月2日在江西南昌的总装厂下线。

１９９９年１月１日，亨利·福特的曾孙比尔·福特成为福特汽车公司董事长。

１９９９年１月２８日，购买沃尔沃全球轿车业务。

2000“福特汽车环保奖”于7月1日进入中国，随后成为中国由单一公司赞助和管理的最大、最著名的环保奖项之一。

11月，福特汽车公司与长安汽车集团在北京签署协议，成立了一家汽车生产合资企业，即长安福特汽车有限公司。

２０００年６月３０日，从宝马汽车集团正式购得陆虎公司的所有权。

２００１年４月２５日，长安福特汽车有限公司成立，双方各拥有５０％的股份。

长安福特投产的首辆轿车－福特嘉年华已于２００３年１月１８日正式下线。

2002福特汽车公司的福特汽车中国采购办事处在上海成立，成为首家在华设立全球采购部门的跨国汽车公司。

2002年7月 长安福特落成仅14个月，创造了国际汽车行业的标准建设速度记录，完成了国际一流汽车生产厂的建设。

生产厂采用了世界一流的产品生产、开发和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。

2003年1月18日 长安福特落成仅21个月，首款车型“嘉年华”隆重下线，成功完成了福特嘉年华本土化生产的全部工作，大大突破了行业的标准建设速度记录。

李鹏同志亲自为当日下线的新车揭幕，并为新车签名留念。

2003年3月 福特嘉年华正式上市，迅速成为中国经济型轿车市场的一个崭新的标志型车型，受到市场的广泛好评。

2003年5月13日长安福特落成仅24个月，第二款车型—福特全球著名的“奖坛常青树”—中高档轿车蒙迪欧正式上市，首批产品采用进口组装方式生产。

２００３年６月１６日，福特汽车公司庆祝百年华诞。

2003年10月 福特公司及长安集团将会在未来的几年中共同投资超过10亿美金用于提高产能，引进新产品及拓展市场销售渠道。

该笔投资将会首先用于新产品引进，以及产能扩大，把长安福特的产能从目前的年产2万辆提高到15万辆，同时将会建设第二个轿车工厂和一个新的发动机工厂。

2003福特翼虎于11月在中国进口后正式上市。

福特汽车公司董事长兼首席执行官比尔•福特访问中国并宣布公司及其中方合作伙伴将投资约10亿美元扩大产能，推出新车型，并扩大销售渠道。

访华期间，比尔•福特主持了2003年“福特汽车环保奖”颁奖典礼，以及中国第一本企业社会责任报告——《福特汽车（中国）公司企业公民报告》的发布仪式。

2004年1月 长安福特实现双班生产。

2004年2月13日 2004全新福特蒙迪欧在桂林正式公开，赢得市场和媒体的高度关注，并在中国获得了30多个奖项，包括《AutoTrend》（中国版）2004年COTY大奖。

成为中国中高档轿车市场的新典范。

 2004年6月1日 2004全新福特蒙迪欧2.5V6旗舰在北京人民大会堂上市，再次掀起市场热潮。

 2004年7月22日 长安福特汽车有限公司和南京江宁经济技术开发区在南京签署了投资协议，以购买土地建设第二个整车制造厂。

2004年7月28日 长安福特第五万辆新车下线。

2005年1月7日 福特汽车公司、马自达汽车公司和长安汽车集团共同宣布：

中国政府最终批准三方合作在江苏省南京市的江宁经济技术开发区建立整车制造厂。

2005福特福克斯——第一款在美国和欧洲同时获得“年度车”荣誉的车型在中国上市。

福特汽车公司增持江铃汽车股份有限公司股份至30%。

福特汽车金融（中国）公司在上海正式成立。

林肯领航员进入中国市场。

长安福特马自达发动机有限公司举行破土动工仪式。

长安福特汽车有限公司南京公司成立，新工厂于当年开工建设。

2006福特汽车（中国）公司发布《企业社会责任报告（2003-2005）》

马自达对长安福特的投资获得中国政府批准，长安福特随即改名为长安福特马自达汽车有限公司。

2007首批以福特“动感设计”理念设计的车型——福特麦柯斯与福特蒙迪欧-致胜在中国上市。

福特汽车工程研究（南京）有限公司正式成立，工程研究与采购中心正式入驻。

长安福特马自达汽车有限公司南京公司投入生产，生产的首个车型为马自达2。

艾伦•穆拉利首次以福特汽车公司总裁兼首席执行官的身份访问中国并参加了南京工厂的投产剪彩仪式。

重庆长安汽车有限公司、福特汽车公司以及马自达汽车公司联合组建的合资企业——长安福特马自达发动机有限公司，开始生产发动机。

南京发动机工厂生产的首款产品是于当年4月26日生产的BZ系列发动机。

2008第九届“福特汽车中国环保奖”颁奖典礼于10月28日在北京举行。

共有21个非政府环保组织及个人获得了总共150万元人民币的奖金。

北京大学生态文明研究中心主任潘文石教授获得最高的“生态文明杰出贡献奖”，奖金为50万元人民币。

艾伦•穆拉利于9月访问中国，并以执行主席的身份参加了重庆市长国际经济顾问团会议。

5月，中国四川发生大地震，福特汽车公司以及全球员工与经销商，为中国受灾地区群众捐献了总计超过900万元人民币的现金、车辆与救灾物资。

2009福特汽车公司与其在华合资企业长安福特马自达汽车有限公司在中国启动“福特汽车安全节能驾驶训练营”大型公益活动。

第一款福特全球平台开发的车型——新福特嘉年华在中国上市。

福特嘉年华

炫目黑

潮流灰

神秘银

烈焰红

魅惑橙

闪耀黄

魔法绿

迷情白

情调蓝

炫耀银

1.3手动时尚经典

1.3手动时尚

1.5手动时尚

1.5自动时尚

1.5手动运动

1.5自动运动

1.3手动风尚

1.5手动时尚

1.5自动时尚

1.5自动豪华

78900

82900

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108900

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90900

98900

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福特福克斯

两厢

三厢

溢彩橙

珠光白

动力蓝

银沙黑

星光银

激情红

钛晶灰

奔腾黄

1.8手动舒适

1.8自动时尚

2.0手动运动

2.0自动运动

1.8手动舒适

1.8自动时尚

1.8自动豪华

2.0自动运动

118900

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145900

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蒙迪欧致胜

香槟金

银沙黑

天际蓝

钛晶灰

紫杀釉

烛光白

星海蓝

星光银

舒适型

时尚型

豪华型

豪华运动

豪华运动导航

至尊型

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199800

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