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而且就连往来客户和日期也写的很清楚，这时一位同办公室的出纳对我说：
你师傅做凭证是一笔笔做过去的，有的公司为了方便是把同公司发生的同笔业务合在一起做的，可是这样的话到时总账错了就很难找到错误点。
师傅这么一做的话到时候查起来就很方便了。
原来是这样啊我说师傅这么账目看上去那么简单啊!
看来这招我得好好的向师傅学学。
连续看了几天的凭证，我才知道原来看凭证真能看出许多学问来，比如：
财务费用，以前老师跟我们说过财务费用冲销是在贷方的，可这里为什么冲销要用红字登记在借方，那是因为这些凭证是在电脑上做的，如果财务费用记在贷方那么到时候资产负债表就无法显示出财务费用，最后结果两边就不能平衡了，所以要用红字登记在借方，当然用手工做冲回就在贷方。
而后的几十天里师傅开始教我实际操作，先是教我怎么把车间开出来的单子变成发票。
师傅先叫我打开电脑桌面上的发票软件，然后用自己的用户名打开了发票程序，再点击开发票按钮就可以了，正当我准备做的时候，师傅说：
停，你是不是还忘了什么步骤啊?
我仔细的看了一遍：
没少啊!
你忘了点含税金，你没点这个到时候做出来的数据就不对了。
哦，原来是这样啊!
我这才恍然大悟，差点就要范严重性错误了。
点击完后，开始做正文了，一张发票要有收款公司，货物型号，数量，单价更重要的是要有出纳人员和财务人员，所有发票都开完后就要检查一遍，确定无误就可以用增值税专用发票打印出来。
这个学会后，师傅就又教我怎么根据这些发票在电脑上做凭证，这时我发现师傅用的软件跟我在学校里用的软件是一样的，其实做凭证也不是很难，只要你科目不用搞错，数字对两边平行就好了。
实际操作下来我发现最重要的是最后两天，因为最后两天是做几张分配表和一张资产负债表，一张利润表。
可别小看这几张表，里面的学问可不小哦!
比如计提工资及附加分配表里面的生产车间工资是等于合计的工资减去管理费用;
分配率是投料数量除以总计;
部门的工资是根据上月的数据其实最难的还是资产负债表，师傅说：
如果我们前面输入的数据不对，那么资产负债表就不会平衡的。
我发现不只是这样，在资产负债表中有四个往来账目，分别是应收账款;
其他应收款;
应付账款;
其他应付款。
而往来账目的数据是可以变动的，由于资产的期末数是在借方的，负债的期末数是在贷方的，所以如果应收账款余额有贷方。
工厂实习总结篇211月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。
在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。
大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。
我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。
我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。
一件件东西整齐摆放，并标明是什么。
还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。
又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。
每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。
所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。
一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。
一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。
质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。
我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。
后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。
每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。
。
我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。
还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。
在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！
接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。
它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。
主要是用来保温并且隔热。
刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。
我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。
霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。
能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。
随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。
最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。
还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。
在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG
国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。
另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。
后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。
有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。
这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。
这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。
还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。
CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。
该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。
值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。
我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧！
工厂实习总结篇3转眼间一个多月的实习就这样轻轻松松的结束了，在这一个多月里我学到了许多实际有用的东西，现将我的实习情况总结报告如下：
点击完后，开始做正文了，一张发票要有收款公司，货物型号，数量，单价更重要的是要有出納人员和财务人员，所有发票都开完后就要检查一遍，确定无误就可以用增值税专用发票打印出来。
工厂实习总结篇
4、实习简述这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸，工厂实习报告。
虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。
这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.、实习工作说明:
我们这次实习，主要在三个厂区进行实习。
在车间师傅的详细讲解和悉心指导下，我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的管理制度也进行了简单的了解，在实习的最后一天，我们还参观了公司产品、一些先进设备。
初步认识了产品的制作流程和车间的情况。
、实习单位简介及认识:
下面我将对几个厂一一介绍，并阐述一下我的认识。
1.亚洲电源新乡市亚洲电源股份有限公司位于国家化学与物理电源产业园内，公司成立于XX年12月，属民营股份制企业，截止XX年底公司拥有总资产近
4.82亿元，固定资产总值
3.02亿元，资产负债率
37.5%，银行信誉等级aaa级。
占地面积220余亩，现有员工360人，其中各类专业技术人员42人，高级技术人员15人。
新乡市亚洲电源股份有限公司引进美国先进的极群焊接设备及极板连铸工艺生产线，主要生产启动、动力、备用电源三大系列产品和稀土合金电池材料、废旧电池回收再利用等100多个品种规格。
企业已成为国内铅酸蓄电池行业的骨干生产厂家、中国铅酸蓄电池协会理事单位、被评为“河南省诚信守法企业”、“河南省高新技术企业”、“新乡市50户重点扶持企业”通过isos16949：
XX质量管理体系认证，实习报告《工厂实习报告》。
XX年被省科技厅认定为河南省高新技术企业，起动用免维护铅酸蓄电池、pb-re系合金材料，被认定为高新技术产品，企业综合实力居省内同行业首位，XX年8月“河南省资源综合利用企业”，XX年11月被省政府评为“河南省50户高成长型高新技术企业”等称号。
亚洲电源以先进高效的管理机制，强大的科研体系为依托，成立了研发中心配备了国内外先进的检测仪器，并与科研院、所建立了良好的合作关系，形成了以国内权威科研院所为研发平台、专家教授为课题支撑、企业为产业化基地、绩效突出的科研开发体系，在科技创新领域获得了巨大成功。
XX年研制成功的具有自主知识产权的re—pb稀土合金材料，申报了国家发明专利，在稀土合金材料取得巨大突破的基础上，同时开发了与高档轿车配套的稀土合金免维护起动型蓄电池，与电动车配套的稀土合金阀控式密封蓄电池。
XX年公司加大开发力度新申请国家专利两项，进一步提高了公司产品的竞争力。
公司秉承做行业领航者的目标，在以取得巨大成功的基础上公司做了未来五年的发展规划，到时将实现年销售资产36亿，利税
1.33亿；
完全形成一条可持续发展的循环经济链条，为新乡乃至河南的经济发展做出应有的贡献。
公司一致坚信亚洲电源的明天会更美好。
铅酸蓄电池制造与过程控制：
铅酸蓄电池制造与过程控制是一个比较复杂的问题，需要很熟练的制作技巧。
铅酸蓄电池电极反应式为：
充电：
2pbso4+2h2o＝pbo2+pb+2h2so4阳极：
pbso4+2h2o－2e－===pbo2+4h++so42－阴极：
pbso4+2e－===pb+so42－放电：
pbo2+pb+2h2so4＝2pbso4+2h2o安全密封，在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。
没有自由酸，特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。
泄气系统，电池内压超出正常水平后，vrla电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体。
维护简单，由于独一无二的气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用vrla电池的过程中不需要加水。
使用寿命长，采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板vrla电池可浮充使用10-XX年。
质量稳定，可靠性高，采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，vrla电池的质量稳定，性能可靠。
电压、容量和密封在线上进行100%检验。
铅酸蓄电池制造与过程控制需要严格把关，才能来保证铅酸蓄电
池制作出来的质量。
铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
工厂实习总结篇5作为仍在象牙塔内学习的我们，非常有幸来到这个现代化、科技含量高而且人性化治理的制药厂。
在这里，我们参观了厂内的加工工艺;
我们结识了厂里的与我们年纪相当的技术工人朋友;
我们与企业的副总经理伏女士进行了深入的谈话;
我们还与常年往返中国和加拿大的负责新药研发的资深科学家王博士进行了交流。
在这些天的交流学习中，我们学到了关于制药方面的专业知识、开拓了视野，更重要的是，我们几个学生在对待企业还有自身发展的认知上，受到了相当的震撼。
毫不夸张的说，这次实践，颠覆了我们以往的一些观点。
而在这里，我主要想简单的谈谈关于企业文化以及大学生应该如何从学校走向社会这两个问题。
一、企业文化xxxx药业股份有限公司是一家拥有自主知识产权，朝气蓬勃，富有创新意识的知识型、科技型的大型制药企业。
她以创新、科技、人才、治理的核心优势和严谨、科学、兢兢业业、一丝不苟的具体行为来服务社会、营造健康。
众所周知，要想把一个企业做大不是很困难，但是要把一个企业做长久甚至长盛不衰却是很不轻易的。
我曾经在一些统计上看到过，长寿企业与昙花一现的企业之间，最大区别在于企业文化中的核心价值观和企业的核心竞争力。
而核心竞争力就是企业在生产经营中随着市场、科技进步、内部及外部环境的变化而保持自己不可被替代的一种能力。
这种能力之所以重要，因为它带来的竞争性是买不来、带不走、学不到甚至不可替代、无法模拟的。
而成立于1995年的xx制药在短短的10年时间内，从当年的一个不具天时不具地利的小厂，发展到了现在占地面积五万多平方米、每年净盈利高于10亿元佳绩的全国知名企业，就是因为他们拥有一套自上而下的优秀企业文化。
那么，究竟企业文化的内涵是什么呢?
“企业文化是指在一定的社会经济条件下通过社会实践所形成的并为全体成员遵循的共同意识、价值观念、职业道德、习惯性的行为规范和准则的总和。
”而正是这些统一的价值观、共同的认知体系才使得一个企业拥有强大的核心竞争力。
据xx药业的伏女士介绍，每一个进入xx的员工在来到工作岗位之前，都需要提前进行培训。
“回顾xx药业的漫漫征程，梳理诸多经验。
我们发现，高瞻远瞩与脚踏实地的统
一、理性与激情的交织、自信与务实的辩证至关重要。
建厂伊始，可谓不具天时、不具地利，但我们没有为困难阻碍，没有在恶劣的条件前止步。
艰苦奋斗是一个企业求生存求发展的重要条件，在脚踏实地时又要高瞻远瞩。
这些年来，公司领导班子团结而有激情，激情是克服困难的动力。
同时我们又始终用超前的眼光缜密分析，谋划未来，这使公司的治理、制度架构、人员观念得到全面提升。
在荣誉和成就面前，xx人并没有满足现状，我们深深知道要创业就必须创新，创新就意味着打破常规。
我们的核心能力在于新产品的研发，这些年公司来一直秉承’科技为本’的理念，以博士后工作站及国家级技术中心为依托，诚招医药领域内的高科技人才，做好科研开发工作，为公司进军新医药领域及现有品种的升级换代打好基础。
在’xx精神’的旗帜下，我们将一如既往地致力于推动制药技术的应用和发展，为人类的健康事业做出更大的贡献。
”
这是每个新来的员工都需要专心阅读专心体会的关于xx历史的领导致辞。
其中，所谓的“xx精神”就是：
豪在大志、森在伟业、精在治理、神在创新。
也即，立大志、创伟业、精治理、重创新。
员工也要受到这样的教育，作为一个高科技制药公司，xx企业的终极目的绝不只是为了盈利，她有着更为沉重的企业责任——为医、患提供满足的服务;
为员工提供良好的个人发展空间;
为社会做出应有的贡献。
这正如治理大师德鲁克在《组织的治理》里所说的，“一个组织机构是为了某项特定的目标和使命，或起到某项特定的社会作用而存在的。
”所以，我们可以看到，xx企业正与德鲁克的这句话遥相呼应，证实了一个企业当且仅当她有一定积极的社会作用才能够屹立于竞争激烈的市场。
在参观xx制药厂的时候，我们发现厂内并没有口号式的标语。
例如，他们的企业宗旨是“服务社会，营造健康”，但不论何处都找不到这样的字眼。
我们象征性的问了几个正在休息的工人xx的企业宗旨是什么，他们都能流畅的告诉我们，其中还有一些师傅给出了自己的深刻理解。
这就让我们不得不佩服这个企业的治理能力——他们成功地避免了形式主义。
我们真切的看到，企业或者员工的行为和外部形态都与内部的意识形态达成了统一。
真正的做到了言行一致、表里如一。
伏女士也告诉我们，他们这里除了培训时候发下的学习资料，没有任何字面上对企业文化的诠释。
但是，当我们走进这个企业，当我们成为其中任何岗位上的一员之时，就会发现，xx的企业文化就似乎空气一样，无处不在。
每个员工的心态、每个员工的行为，处处体现着xx的那种高瞻远瞩与脚踏实地的统
一、理性与激情的交织、自信与务实的辩证。
我们在闲聊时也曾经询问伏女士，他们为什么要进行企业文化建设。
她告诉我们，xx文化不是为了赶时髦、为了要做“文化人”，也不是为了提高企业品牌在消费者心中的档次地位，而是要通过企业文化约束员工，凝聚员工，激励员工。
但是，这种凝聚并不代表xx文化就是统一员工的行为。
许多企业要求员工统一制服，清晨排列成行做早操，喊些口号，就算企业文化了。
其实不然，优秀的企业文化在于员工对制度的真心拥护，在于企业统一的价值观，并非只是对于工作环境的统一。
就似乎微软的招聘广告语所说：
“你喜欢自由安闲，手拿可乐，边听音乐边工作的环境吗?
”实践证实，随意的工作环境并不妨碍优良企业文化的行成与执行。
伏女士说，“其实人才固然重要，文化才是要害”。
的确，顶尖的人才，可以通过合作生产出世界上最好的产品，但也可以上演最惨烈的斗争。
假如组织缺乏富于凝聚力和团结合作精神的文化，这个组织也只是一盘散沙，这个时候人才的增多，不过是增大内耗而已。
所以，xx需要她特有的企业文化，不但如此，任何企业都需要其独特的企业文化。
因为，企业文化总是标志着该企业的视野和品位，一个企业假如没有文化，尤其是没有自身特色的企业文化，那它就好比是建造房子时，只有砖、瓦、沙子，而没有水泥一样。
总之，当企业的发展达到了一定的高度时，为了能再上一层楼，再创新的辉煌，这个企业就必然要提高它的文化素质，只有这样，这个企业才可能会具有一种长久的生命力。
二、大学生从学校到企业的转变通过这次实践，我们发现，毕业的大学生与合格的企业员工相差甚远。
且不谈技术上从理论到现实的差别，或者是与人的交往能力的差距，光是大学生需要进行的角色转变就已经相当大了。
从学校走向社会，从教室走向工作岗位，由学生变成员工，无论生活方式，还是生活环境;
无论是思维方式，还是思考方法，都要发生很大的变化才能更好的适应企业。
在实践过程中，我们通过和员工的交谈，再加上伏女士的点拨，以及各自的观察，总结出了下面几条。
要想成功的从学生变为员工，至少要做到以下几点：
第一，由“是什么”转变为“做什么”校园里的学生更喜欢探究了解事物的本质，非要弄出一番道理才知足;
但企业里更注重的是以实践为前提，可行性与成本效益一旦作出合理评估，即可采取行动。
换句话说，校园型思考喜欢冠以抽象的概念，而企业工作者更侧重做什么，从何时做，何处做，并如何达到最佳效果。
一句话：
学生喜欢抽象具体，但员工需要具体抽象。
第二，由“别人提出问题”转变为“自己发现问题”作为一个学生，等待老师出题目是再正常不过的了，被动的应付考试导致学生产生一种制约式的处世观。
然而，来到职场之后，我们必须以主动
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