碎石垫层施工方案3.docx
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碎石垫层施工方案3
一、编制的依据2
二、工程概况2
三、施工方案选择3
四、施工组织计划3
五、施工工艺流程及施工方法5
六、施工控制要点及措施6
七、检查与验收7
八、质量保证措施9
九、安全保证措施11
十、文明施工13
碎石垫层施工方案
一、编制依据
本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：
1、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标合同文件
2、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图纸
3、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图设计说明
4、滨海新区西外环高速公路工程标准化施工指南
5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
6、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
7、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）
8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
二、工程概况
1、本标段（既西外环高速公路工程III标段）起点桩号为K4+491.951，终点桩号为K8+900.00，全长4408.049m，主要工程包括软土地基处理、路基土方填筑、桥梁工程、排水工程、路基防护、涵洞工程等。
本工程浅层软基处理采用两层荆笆片和一层40cm厚碎石垫层。
2、设计主要技术指标
（1）根据地质情况，本段落设计两层荆笆片和一层40cm厚碎石垫层。
（2）本标段共有碎石垫层46449m3，荆笆片388842m2。
（4）碎石垫层应采用洁净的、不含植物残体、垃圾、泥土等杂质的石料，并满足下表级配要求。
通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）
级配范围
53
31.5
19
4.75
0.6
0.075
夜限
塑指
通过百分率
100
90-100
65-85
30-50
8-25
0-5
＜28
＜9
（5）荆笆片采用单片尺寸≥2.4×1.2m，材质采用棉槐条，枝条直径≥0.5cm，网眼尺寸≤5cm，单片重量≥10kg.荆笆片间用铁丝连接起来，搭接宽度不小于20cm。
三、施工方案选择
由于本段落处在水库段，地基的承载力相对不高，同时按照设计要求先铺设两层荆笆片，然后再进行碎石垫层的施工。
所以为了保证荆笆片不受破坏，碎石垫层卸料时采用倒推式施工方法施工碎石垫层。
四、施工组织计划
1、施工工期：
根据施工总体进度计划安排，确保不影响工期，本标段碎石垫层工程计划安排在2011年4月11日～2011年5月22日。
2、施工部署：
碎石垫层工程由项目经理刘继先总体负责，谢尧为施工负责人，现场由董光烈负责，总工张卫强进行技术把关，工程质量检测为李杰等，实验室主任刘秀娟（附图1分项施工组织机构图）。
3、人、料、机投入计划
（1）主要人员安排计划
技术负责1人现场负责1人
测量员2人技术员2人
施工班长3人材料员2人
安全员1人普通工人20-30人
（2）施工机械配备计划
现场配备机械设备表
名称
型号
数量
备注
挖掘机
HD820
3台
良好
推土机
TS160
3台
良好
自卸车
东风80
20
良好
平地机
CR180
2台
良好
装载机
ZL50
2台
良好
尼康全站仪
DTM352C
1台
良好
经纬仪
DJ6
2台
良好
索佳水准仪
C32Ⅱ
2台
良好
（3）物资材料供应计划
工程所需材料由项目经理部统一供应，浅层软基处理所用碎石、荆笆片已于供应商签订完供货合同。
进场材料必须检验品种、规格、数量、质量，并要求供应商提供相应的质量证明，现场材料应有明显标识。
材料在使用前必须进行相关原材料检测试验，并由监理组批复后方可使用。
五、施工工艺流程及工艺要点
施工工艺流程图见附图2
1、施工现场准备
施工前根据现场实际情况，利用已修筑好的施工便道，将场地平整，做到“三通一平”，确保材料设备的出进畅通。
做好施工现场的排水工作，为施工创造良好的施工条件。
施工机械已进驻施工现场，材料已进场并已检测完；施工准备满足施工需求。
2、施工技术准备
（1）组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件
（2）作好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
（3）测量放样工作由施工技术人员复核导线、水准点，并据此进行定线放样。
以设计图纸计算出边桩的坐标值，根据加密的导线点，用全站仪准确的放出边桩位置，利用填土高度，计算出边坡坡角位置，并用全站仪准确放出，并洒出白灰线，然后报监理检测，认可后进行下步工序。
3、施工方法
（1）地面整平施工：
先清除地表杂草、树根、耕植土等，挖方整平至场地整平标高，在路基外侧开挖临时排水边沟。
整平完成自检合格后，报请监理工程师验收，合格后方可进行荆笆片和碎石垫层的施工。
（2）测量放样：
首先以设计图纸计算出边桩的坐标值，根据加密的导线点，用全站仪准确的放出其中心位置，利用填土高度，计算出边坡坡角位置，并用全站仪准确放出，并洒出白灰线，然后报监理检测，认可后进行下步工序。
（3）荆笆片铺设：
场地整平施工完成并检查合格，进行荆笆片和碎石垫层的铺设，碎石垫层总厚度40cm。
整平后的原地面铺设两层荆笆片，荆笆片的搭接宽度不小于20cm。
（4）碎石垫层铺设：
根据测量放出的路基边坡线，采用打木桩拉线控制方法，确保铺设厚度和平整度满足要求。
碎石运至现场后，先用推土机、平地机摊铺，初步整平，再挂线人工精平，找平后进行碾压。
碾压采用1台18t型的振动压路机碾压，由外向内，由慢变快的方式碾压，碾压重叠宽度不小于三分之二的压路机前轮宽，碾压遍数控制在2遍以上,直到表面无明显轮迹，沉降差控制在5mm之内。
（5）碾压密实后自检，自检合格后报验监理工程师，验收合格后方可进行下一步路基填筑施工。
六、施工控制要点及措施
1、对进场机械所需各类证件及相关技术资料要及时办理，并上报，一定要为施工做好准备。
2、要做好原地面处理工作，严格验收，碎石垫层施工作业面要达到平整、密实，有横坡，有临时排水沟。
3、进场碎石一定要是经过检验合格的厂家生产的，严禁出现未经检验厂家的产品进入现场。
4、对操作人员进行安全意识教育，安全防护用品必须佩戴齐全。
5、现场技术员及旁站员要熟悉施工工艺，控制要点，施工前对其进行技术培训，技术员做到技术指导作用。
6、旁站人员必须在施工现场，时刻对现场施工负责，不允许到处乱走，并做好现场施工记录，技术员要经常巡回察看，并对技术方面进行指导，并检查记录是否符合要求，规范、真实、准确，每天晚上收回旁站员手中的记录。
7、荆笆片铺设后应及时填筑碎石垫层，荆笆片上碎石垫层应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。
一切车辆、施工机械只允许沿便道行使，禁止直接在荆笆片上行使。
8、碎石垫层施工段落之间要预留搭接处理，搭接采用预留2m宽梯形台阶的方法，台阶上的荆笆片可先用3-5cm的碎石暂时覆盖，待施工相邻段碎石垫层时再填至相同层厚度并碾压密实。
9、碎石材料选用未分化的干净砾石或轧制碎石，并且级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。
10、压实机械宜选用自重不小于18t的震动压路机。
七、碎石垫层质量检查与验收
基本要求：
碎石垫层材料要求干净、未风化、级配良好的碎石。
荆笆片采用单片尺寸≥2.4×1.2m，材质采用棉槐条，枝条直径≥0.5cm，网眼尺寸≤5cm，单片重量≥10kg.荆笆片间用铁丝连接起来，搭接宽度不小于20cm。
石方路基实测项目
1
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路一级公路
查施工记录
3
压实度
层厚和碾压遍数符合要求
2
纵段高程（mm）
+10，-20
水准仪：
每200m测4断面
2
3
中线偏位（mm）
50
经纬仪：
每200m测4点，弯道加HY、YH两点
2
4
宽度（mm）
符合设计要求
米尺：
每200m测4处
2
5
平整度（mm）
20
3米直尺：
每200m测2处×10尺
2
7
横坡（%）
±0.3
水准仪：
每200m测4个断面
1
8
边坡坡度
符合设计要求
抽查每200m测4处
边坡平顺度
符合设计要求
1
填石路堤上、下路堤压实质量标准
分区
路床顶面以下深度（m）
硬质石料孔隙率（%）
中硬质石料孔隙率（%）
软质石料孔隙率（%）
上路堤
0.8-1.5
≤23
≤22
≤20
下路堤
＞1.5
≤25
≤24
≤22
八、质量保证措施
1、质量标准
按交通部“公路工程质量检验评定标准”分部工程优良率达到95%以上，合同工程竣工验收达到交通部优质工程。
2、质量目标
交工验收质量评定：
按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）达到合格标准；竣工验收质量评定：
按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）达到优良标准；争创交通部优质工程。
本分项工程质量目标为工序合格率达100%，分项工程合格率达100%，杜绝重大质量事故。
3、质量保证措施
（1）建立强有力的领导小组，作好施工管理组织机构，全面负责碎石垫层施工从开头到结束全过程施工生产技术，经营管理工作，设立技术组、施工组、材料组、设备组、后勤组及安全组等一套强有力的管理班子，保证施工质量达到预期要求。
（2）严格按照业主提供的设计图纸和文件、变更令以及技术规范施工。
合理组织和调配材料、机械设备、运输机具和人员，作到均衡生产，使本工程达到优质、高效、低耗的目标。
（3）实行技术岗位责任制，认真作好图纸交底复核、技术交底、变更申请的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工预检等工作。
在施工中坚持一切以数据说话，作好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化。
（4）工程质量检查工作建立健全自检制度，充分发挥内部质量检查员作用，对不符合要求的部位严格按工程师的要求进行整修或返工，凡规定需经工程师签认的工序必须经工程师检查签证后方可施工下道工序。
（5）对工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程中管理，不合格材料严禁使用。
（6）建立从项目经理、作业队长到操作工人的岗位质量责任制、明确各级管理职责，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益和质量挂钩。
（7）所有进场机械均须进行安装检测，取得合格证后方可投入使用。
（8）现场配备专门的旁站员，负责现场事务的处理，施工过程的控制和监管，并做好原始记录，要保持完整及时，书写规范，方便以后存档。
（9）严格执行监理程序，明确监理流程。
4、自检方法和手段
施工过程中应严格执行“三检”制度，做到施工技术员与质检工程师独立工作。
三检制度指“自检、复检、专检”。
自检：
指现场施工操作者完成本工序后由工班长按图纸、工艺标准要求进行检查。
复检：
指项目派驻现场技术员对该工序的检查，检查合格后通知质检工程师检查。
专检：
指项目质检工程师的检查，检查合格后通知驻地监理检查验收。
附图3：
质量保证体系组织机构图
附图4：
质量保证体系工作流程图
九、安全保证措施
1、安全目标
防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人身安全，财物安全，确保工程顺利进行。
要做到“三防一确保”即防交通事故，防触电事故，防火灾，杜绝重伤以上（含重伤）工伤事故；工伤事故率为0。
2、安全教育
党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周应有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。
3、施工现场安全措施
本工程在施工过程中始终贯彻‘预防为主，安全第一’的方针，建立健全安全管理体系，强化安全机构，制定安全目标管理，切实作好施工中的安全工作。
我项目部制定以下措施：
（1）项目经理部成立了以项目经理为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全会议，分析安全计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。
（2）项目经理部建立二级安全管理体系，在施工过程中自下而上分别实施工作检查任务；同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。
（3）加强安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、电工、机械操作手、修理工、等人员进行培训教育，持证上岗，以提高生产人员的安全意识。
（4）由项目经理部组织有关人员进行书面详细的安全技术交底，凡参加人员履行签字手续，并保存资料；项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，作好记录。
（5）搞好安全生产的宣传，施工现场作到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。
（6）进入施工现场的任何人员必须配戴安全帽。
（7）夜间施工设有足够的照明设备，严防乱拉电线。
（8）每台设备由专人负责，禁止非专业人员操作；
（9）施工过程中加强对机械各部件的日常检查与维修保养。
（10）加强安全用电防护，实行三相五线制，做好机械漏电保护，防潮防雨设施，一机一闸，闸箱上锁，确保用电作业安全。
（11）施工现场的各种交通标志字体要书写正确、规范、工整、美观，并经常保持整洁完好。
十、文明施工
1、环境保护措施
为了加强公路建设的环境保护工作，减少因公路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活环境。
在施工过程中，除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条文外，并实行以下具体施工措施：
（1）对出入县乡及以上级公路的运输车辆进行清洗，以保证道路清洁。
并加盖帆布，防止撒落，如有发生及时派人清扫干净。
（2）对废油、废水、废渣按指定地点排放，以避免污染空气和水源。
不任意损坏农田和水利建设及交通设施，重视人民群众利益，与当地政府搞好关系。
（3）施工便道注意经常洒水保养，防止尘土飞扬，污染环境。
（4）下班后各种施工机械车辆按指定的停车场地停放整齐。
（5）注意做好职工生活卫生，美化生活环境。
2、文明施工
（1）施工人员要佩带胸卡上岗，职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌、精神面貌好。
（2）场地规划整齐，材料按规格隔离堆放，料场标示明确，保持施工场地清洁卫生。
（3）加强现场安全管理，在施工现场设置“五牌一图”。
施工用电、生活用电管理落实到人，添置必要的防护器材，促进现场文明管理。
（4）由于需要占用农田和村道，所以要加强与当地群众联系，做到相互理解、相互尊重，对群众提出的合理要求应尽快整改，对不合理的要求要说服教育以免矛盾激化，教育职工不得扰民。
（5）加强与业主和当地政府部门的联系和交流，共同搞好两个文明建设。
（6）健全管理制度，把文明施工列入经济承包责任制中，制订随机检查制度，并采取相应的奖罚制度，严格管理以达到文明施工的要求。
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