郫县团结长征考场科目二考试学习.docx

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郫县团结长征考场科目二考试学习

郫县团结长征考场科目二（捷达）、三考试

1、郫县团结长征考场情况

1.场地示意图

2.考试顺序为：

通过单边桥à坡道定点停车、起步à右直角转弯à曲线行驶à倒车入库à侧方位停车。

其中：

通过单边桥à坡道定点停车、起步à右直角转弯à曲线行驶都是走的同一道，中间不能换道行驶哈， 

如上图上半部分所示共有四个道，最好走3号4号道，因为1号2号道下坡道后到直角的距离很短，有可能会影响你直角转弯的点位判断，尤其是1号道，一定不要去。

二、考试过程注意事项以及项目点位介绍

1.考试等待

在“候考室”等考场工作人员叫到后，按照工作人员要求刷身份证并照相，然后进入“待考室”，等待分配考试车。

待考室最前面有个大屏幕，显示考试人员姓名和考试车，注意听广播和看大屏幕，记住系统给你分配的考试车号。

分配了车之后就到考场对号上车。

2.考试心理

考试时切忌不要紧张，如果紧张的话上车之前运动一下，深呼吸一下可以缓解下。

3.上车准备

（1）关车门：

确认车门是否关好；

（2）调座位：

将座位调至平时练车的位置；

（3）调后视镜：

将左右后视镜调到能分别看到左右后车轮即可（备注：

之所以调到能看到后车轮是因为在单表桥调整方向、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方位停车判断是否压线都要看后轮的位置）；

（4）转动方向盘，并踩离合：

（该过程主要是熟悉搬动方向盘所需要的力度和离合器的弹力）；

（5）系好安全带：

（安全带分正反，应将凹面朝里，还要注意不要把安全带扣到副驾驶座上去了）。

4.起步、考试

做好了上车准备后，协考员问你是否准备好了，如果没准备好，就说再准备下。

准备好了后协考员会点击“开始考试”的按钮，等系统播报“开始考试”后，打起步灯（左转向灯）、挂一档、松手刹、慢抬离合器起步。

依次进行以下项目：

（1）通过单边桥

单边桥分左单边桥和右单边桥。

左单边桥要点：

以引擎盖上左边凸起的那条楞的末端对准左边单边桥的右边。

车上桥后，注意观察左后视镜，如果后轮在桥外，应往右修点方向盘；如果后轮在桥内侧，应往左修点方向；（当前轮上桥时，由于左前轮受桥头的作用会向右偏转，因此要向左稍带转向盘，以消除方向左边的自由间隙;上桥后，向右稍带方向，以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。

）

右单边桥要点：

当左前轮下了左单边桥两秒时，向右打半圈方向，当车引擎盖左楞末端向右三指母宽度处刚刚对准右桥内侧时，迅速向左打一圈方向，当引擎盖上的车号圆圈的中点跟右单边桥重合时立即回正方向。

车上桥后，注意观察右后视镜，如果后轮在桥外，应往左修点方向盘；如果后轮在桥内侧，应往右修点方向；

注意事项:

（1）通过单边桥时，由于单边桥高出路面，使车身倾斜，方向容易跑偏。

因此，要特别注意保持端正的驾驶姿势，握紧转向盘，选好参照点。

（2）提前选好延长线，驶入桥上“盲区”时照直行驶。

　　（3）稳住车速一次通过，不能使用制动和踩下离合器踏板。

（2）坡道定点停车、起步

引擎盖中间圆圈的右边去切坡道上的右边黄色实边线，上坡的时候，记得速度一定要慢，如果位置不偏倚，则车身是正的，能保证离右边黄线30CM。

当确保车身与边黄线在30CM内后，这时你就应该看左后视镜，当看到中间粗的那根停止线刚好出现在左后视镜下端的时候，立即停车。

停好车以后【停2-5秒（切记不要让自己死在“超过30秒未起步”！

）】，打起步灯（左转弯灯），慢抬离合当车身大抖时稳住离合器，慢慢抬脚刹（如果滑车的话，马上踩紧刹车，重复前面的步骤，直到松脚刹后车不打滑），车子原地不动后可以有两种方法让车开动：

一是抬一点点离合，记得一定要慢，（抬多了或者是抬快了就会容易熄火），车子就会向前走了；二是稳住离合，右脚轻踩油门，车就开动了。

（3）右直角转弯

以左边引擎盖缝隙线去对准左边黄线，一直相切走，可确保距左边30CM内， 此时看引擎盖刚盖前面实线，立即向右打死方向盘，如果怕停车可以给一点点油。

车正时立即回正方向盘（一圈半）

（4）曲线行驶

S弯前半段：

以自己的位置对准S弯道的中点看进去，直走，直到引擎盖的中点跟右边线相交时，慢慢向左回方向盘，让引擎盖的中点一直跟右边线相交，同时注意观测左后视镜看左后轮是否会压左边线；

S弯后半段：

当左引擎盖左端点跟S线左边线重合时，向右回半圈方向，直走，直到引擎盖的中点跟左边线相交时，慢慢向右回方向盘，让引擎盖的中点一直跟左边线相交，同时注意观测右后视镜看右后轮是否会压右边线；

当车头出了S弯后，应向左回半圈方向，不然会压右边线。

攻略

（一）：

　　原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

　　攻略

（二）：

　　当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

　　攻略（三）：

　　1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把（或圈）方向。

等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。

挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

　　2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把（或圈）方向。

等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时（也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法），稍微提前打方向。

挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

　　攻略（四）：

　　车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。

等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。

稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。

当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。

等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。

稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

　　需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。

其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。

还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。

根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。

（5）倒车入库

倒车入库分右飞和左飞。

摆正车位：

右飞时要先把车开到倒车的位置，车子应距离左边线30-50公分，车身摆正，一直到前面的黄色虚线（停止线）快到肩膀的时候即可踩停。

右飞：

挂倒档，直退时刚好左后视镜下沿盖到黄色虚线（停止线）,立即向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了），【注意控制车速，慢慢后倒，观察右后视镜里车身和库边角的距离，如果越来越近，就往左回一些方向盘，看到车身（车屁股）进入库里面了（距离合适时）就又右打死。

】；然后观察左后视镜，直退到看到库底角，立即回正方向，（通过左后视镜看：

进库后车身后面窄，立即向右修半圈，待车身正时，立即回正方向；进库后车身后面快，立即向左修半圈，待车身正时，立即回正方向。

）。

最后等到左后视镜把库前角那条线挡住，立即停车。

　　停车时，车前轮压在黄色虚线（停止线）线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到）

　　在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

　　　　直退时刚好左后视镜下沿盖到黄色虚线（停止线）线上，立即向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）

　　车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线（如果车身与库角很近（常规30厘米合适），需向左回一定方向，待距离合适后，立即再向右打死方向）

　　　马上，通过左视镜观察车辆慢慢后退，进库后，待看到库底角时回正方向，（通过左后视镜看，如果车身不正：

进库后车身后面窄，立即向右修半圈，待车身正时，立即回正方向；进库后车身后面快，立即向左修半圈，待车身正时，立即回正方向。

）

　　立即回正方向（一圈半）。

当退至左后视镜刚看不到库线立即时停车（刹车）。

左飞：

挂1档，等车头离前面路上的黄线还有一个拳头的时候立马左打死方向盘，（如果在库里时，左边宽，车身正时回半圈并立即左打死），继续走（在库中，左边窄或左右距离均匀），车头一靠边线或花台时立即停车。

挂倒档往回倒，通过左后视镜注意左后轮和库边角的距离（可适当调整）；然后观察右后视镜，等看到库底角时，立即就回正方向盘（向右一圈半），（通过左后视镜看，如果车身不正，：

进库后车身后面窄，立即向右修半圈，待车身正时，立即回正方向；进库后车身后面快，立即向左修半圈，待车身正时，立即回正方向。

）；再看左后视镜一覆盖库角边线就刹车停住。

打左灯、挂一档、起步，车头到前面的黄线还有一拳头距离右打方向，顺着路走就可以了。

（6）侧方位停车

侧方位停车距离右边的距离跟坡道起步的方法一样。

摆车：

摆车时，观察右后视镜，等库角出现在右后视镜后，往前再走一点点即可踩停。

入库：

然后挂倒档，直退，注意观察右后视镜，等右后轮中间点位与库角平行，立马向右打死方向盘。

然后观察左后视镜，在将看到右后库角后，向左回正方向盘。

然后继续观察左后视镜，左后轮刚压库的左边线时，立马向左打死方向盘。

然后看右后视镜，车身与库边线平行时，立即刹车停住【车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死

，然后拉紧手刹（不拉就下课）】【此时系统会读入数据，没有意外就会播报考试合格。

】。

此时外面有协考员会示意你把车开出去，出库要点如下：

出库：

打左灯、挂一档、起步。

等右车头过了前面的左库角，即回正方向，等车头抵龙车头中间时，再向右回正方向盘即可【挂一档;打左方向灯（不打就下课）;、方向如果没左打死，就继续左打死方向;松手刹（不松，扣10分）;微带油门一档左前进出库。

】。

踩离合，挂倒档，抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；

当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车，如图；

观察车身，左后视镜内车尾部即将出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正，如图；

回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向，如图；

【注意：

a.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。

b.开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。

】

（7）观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，如图：

停车后拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；

驾驶员科目三考试实用攻略

　　一、个人体会

　　开车切记——轻，缓，慢，细。

　　二、方向盘的使用

　　放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘

　　三、礼貌的态度

　　科目三考试的时候对考官态度一定要好一点：

跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途（钱途）过不去。

　　四、油门的使用

　　平和轻踩即可，切忌点踩。

　　五、离合和刹车的使用

　　离合灵活使用，什么速度就用什么档位。

道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。

但停车时，应踩离合再踩刹。

车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。

离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。

　　六、被超车行驶方法

　　超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。

　　七、会车行驶方法

　　对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。

驾照考试技巧：

路考成功秘诀是把握细节

　　路考注意事项：

　　上车上有讲究。

进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：

考官好,考生×××申请科目三考试。

考试员向考生发布考试口令：

请做好上车准备。

考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：

检查完毕。

考试员向考生发出指令：

上车。

考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。

广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒上车时应做到：

右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。

　　考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：

“准备完毕”。

考试员确定安全后，应向考生发出指令：

起步。

考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。

如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。

广州学车路考注意事项驾驶技巧强调起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。

　　在行驶过程中，路考注意事项驾驶技巧的要求就更加具体了，考核直线行驶时，考试员将根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。

不能有左右摆动、方向不稳的现象。

根据路面情况加档。

一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。

村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!

如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。

再有，广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

　　车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。

遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。

广州学车路考注意事项驾驶技巧提示这里主要是考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

　　在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜。

广州学车路考注意事项驾驶技巧强调这里要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

按广州学车路考注意事项驾驶技巧要求停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜，一定要做侧头动作，观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒要关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

方向盘的正确握法

　　人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。

这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

　　平直道路上直线行驶

　　采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。

所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

　　钝角转弯时

　　采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。

　　锐角转弯、直转弯及循环调头等情况

　　采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。

当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

　　提示：

如果在实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行。

不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。

路考起步与加速时特别注意事项和流程

　　什么时候加速最好?

　　新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。

增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。

　　小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。

不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。

　　很多朋友都在问路考技巧有哪些，其实，有一点就是，路考起步与加速要掌握时机，

　　1、示意信号与安全确认的方法

　　准备开动汽车时，应观察周围汽车等情况，并向其他车示意。

　　1）将转向灯开关扳到左侧。

　　2）通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。

　　3）必要时也可直接将头伸出车窗外观察，确认左后方是否安全。

　　4）迅速连续地开动汽车。

　　2、起步时机的掌握

　　起动汽车时动作应该连贯快速，一气呵成地完成起动操作。

　　1）确认周围确实安全。

并向周围汽车示意，打转向灯，挂上一档。

　　2）确认后面是否安全。

抬起离合器到半离合状态，一边踩踏加速踏板，同时将驻车制动杆（手刹）放下。

　　3）进一步踩踏加速踏板，将离合器踏板缓慢抬起。

　　观察其他通行汽车的情况（距离、方向、速度），正确判断加速时机。

　　3、起步后的加速方法

　　在交通量比较大的地方，必须迅速地加速，合流到车流中。

在公路上由于加速不当最容易造成追尾事故。

迅速提高速度，迅速将加速踏板踩到位，抓住加速时机非常重要。

　　开始加速之前，必须先确认前后左右的安全情况，特别是通过后视镜确认后面的安全尤其重要。

驾驶技巧：

开车停车要领是什么？

　　1、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯;

　　2、踩制动踏板（由轻逐渐增强）;

　　3、降到较低速度时，踩下离合器踏板;

　　4、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位。

　　【注】开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住。

（注：

本资料素材和资料部分来自网络，仅供参考。

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）