300T门吊施工组织设计.docx
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300T门吊施工组织设计
第一部分
组织管理
一．工程概况
我公司承接的两台300T龙门起重机吊装工程，为扩大造船能力，该集团公司在10万吨级干船坞上安装两台300T龙门起重机，使造船能力达到10万吨级。
工程地点年均气温14.9℃，,最热为7月份，最冷为1月份，年均降水量为1039.7㎜，降水主要集中6～9月份，最大降水量为7月份。
夏季盛行偏东南风，冬季盛行偏北风，年均风速3.2米/秒，强风速为西北西，最大风速18米/秒，台风主要集中在7～9月份，风向一般为北～北东，伴有大的降水,最大风速24米/秒，平均风速大于或等于6级的大风可持续两天，施工中要特别注意气候的影响。
两台300T龙门起重机属同型号机型（300t×112m），为自行设计制造，其最大起重量300吨，最大起升高度70米，跨度112米，主梁重约1180吨，刚性腿重约417吨，柔性腿重约150吨，上跑车重约120吨，下跑车重约60吨，维修车重约30吨，附件重约50吨。
此项吊装工程特点是单件吊重大，吊装高度高，起吊难度大，为此需要编制十分周密及安全可靠的吊装方案，确保吊装工程的质量和施工绝对安全。
二．编制和施工依据
2.1.300T龙门起重机吊装工程合同。
2.2.设备图纸及施工图.
2.3.《通用门式起重机》GB/T14406-93.
2.4.《起重机试验规范和程序》GB5905-85.
2.5.《起重机设计规范》GB3811-83.
2.6.《机械设备安装工程施工及验收规范》JBJ23-96.
2.7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98.
2.8.《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》GB/T4407-93.
2.9.《工业工程质量检验评定统一标准》GB50252-94.
三.工程范围
3.1.吊装两台300T（300t×112m）龙门起重机.
3.1.1.起吊主梁、刚性和柔性支腿、上下跑车、维修吊及相关附件（司机室、梯子、平台、电缆、防雨棚、焊接脚手架等）。
3.2.负责桅杆承台和地锚的结构设计.
项目经理
四.施工组织管理
4.1.组织机构
项目总工程师
项目付经理
施工管理部
综合管理部
工程安全部
技术质量部
综合队
起重二队
起重一队
4.2.管理思想
树立创新意识,集中统一领导,坚持系统管理,增强用户观念。
4.3.管理目标
信守合同,严格实施质量、工期、成本控制，优质、安全如期完成工程任务。
4.4.管理原则
在项目经理部的领导下,协调和控制各管理工作之间的关系,保证管理工作的整体功能优化,实现专业化的管理。
4.5.管理措施
推行管理工作程序化,管理业务标准化及统计资料完整化等科学管理模式。
质量管理按照ISO9002模式运作,实现该工程施工工期短、质量优、效率高的最终目标.
4.6.组织措施
4.6.1.组成某集团公司300T门式起重机吊装工程项目经理部。
在项目经理的直接领导下,依照项目法,领导指挥各专业工程队和各管理部门的施工及管理活动。
4.6.2.按单位工程项目组织专业化施工,项目经理部下设施工管理部、技术质量部、工程安全部及综合管理部。
按单位工程项目,组成各专业工程队,实行专业化施工。
4.6.3.项目经理:
职责是对工程负全面领导责任,并对项目领导小组负责。
项目付经理:
对该项工程的进度、安全和成本控制负直接领导责任,按照目标进度控制的原则,确定周、月进度和总进度计划,负责工程成本管理工作。
项目总工程师：
对单位工程的技术、安全质量负直接领导责任,该项工程的质量管理,按照ISO9002的模式,组织制定实施细则。
4.6.4.施工管理部：
施工进度控制，人员机具安排,编制周、月进度和总进度计划，统计进度编制报表。
4.6.5.技术质量部：
施工技术管理，网络计划安排，编制质量计划，按ISO9002标准控制施工质量，各类数据管理。
4.6.6.工程安全部：
安全生产管理，编制安全生产计划，根据安全生产各项制度检查安全生产和文明施工。
4.6.7.综合管理部：
材料机具采供，设备储运管理，劳动人事安排,财务成本控制，生活后勤管理。
五.管理及施工人员安排
5.1.管理部门人员计划
部门
职务
职称
备注
项目部
项目经理
高级工程师
一级项目经理资质
项目付经理
经济师
二级项目经理资质
项目总工程师
高级工程师
施工管理部
部长
经济师
调度员
计统员
技术质量部
部长
高级工程师
高级顾问
高级技师
吊装工程师
高级工程师
高级顾问
高级技师
质检工程师
工程安全部
部长
高级技师
安全员
高级技师
综合管理部
部长
经济师
采供员
经济师
保管员
会计
■根据工程特点,本着高效精干的管理原则,管理部门人员按兼职管理配置总数为10人.
5.2.主要施工人员计划
序号
工种
人数
备注
1
起重工
20
2
钳工
1
工装加工铆工2名
3
电工
1
4
焊工
1
工装加工4名
5
普工
15
6
吊车司机
1
7
吊插司机
1
8
汽车司机
1
9
炊事员
2
10
合计
43
■项目部管理及施工人员总人数为53人.
六.施工进度及网络计划
6.1.进度部署（施工网络计划图P.7）
6.1.1.总工期：
两台龙门起重机吊装有效工期为90天，两台吊装间隔期30天用于2#吊机的主梁拼装，合计工期为120天。
6.1.2.土建工程：
吊装工程在进场前，吊装作业区、道路、堆场、库房、办公室、基本完善。
6.1.3.施工准备：
6月20日进场，准备工期为92天，准备工作包括人员、机具、工装进场；第一吊的吊装准备全部就绪。
6.1.4.1#起重机刚性腿第一吊日期为9月20日，吊装结束为11月3日。
6.1.5.2#起重机正式吊装日期为12月4日，吊装结束为2001年1月18日。
6.2.施工平面布置（布置图P.8）
施工平面布置大致分为吊装作业区、设备堆场、机具堆场、材料堆场、库房、工具房、办公室等总面积大约20000m²，场地标高均为地坪标高。
某集团公司300T龙门起重机吊装工程网络计划
D
N
2000/9
2000/10
2000/11
2000/12～2001/1
20～24
25～29
30～4
5～9
10～14
15～19
20～24
25～29
30～3
4～18
19～3
4～18
1#起重机吊装
刚性腿吊装
吊装桥头堡23天
1吊D段焊接
2＋3吊C段焊接
2＋2吊B段焊接
2＋2吊A段焊接
2＋3行走机构焊接
4
主梁吊装准备
门架移位12天
8
上下小车吊装
2
柔腿联接
2
主梁吊装
主梁吊装10天
3行走机构焊接
4主梁焊联
3
拆移门架
拆除门架30天
移走起重机
组立门架
拼装2#起重机主梁
2#
起
重
机
吊装
吊装工艺和具体工期与1#起重机基本相同
45天
某集团公司300T龙门起重机吊装工程施工平面布置图
227m
110m
道路
12m
办公室
库房工具房
船坞
设备堆场
4800m²
机具堆场
3000m²
材料堆场
3000m²
作业区
5600m²
2#吊机轨距112m3m
1#吊机轨距112m
作业区
2800m²
绿地
七.工程质量保证体系及措施
7.1.质量保证体系
综合队:
7.2.质量保证措施
我公司已通过ISO-9002国际（U.KAS）、国内认证。
我们将在该项工程施工中，严格按照质量体系文件，实现《某集团公司300T门式起重机吊装工程质量手册》的各项要求，发挥质量体系的功能，保证质量体系正常运转，杜绝一切重大质量责任事故，创优良工程。
八.安全管理体系及措施
8.1.安全生产工作方针及目标
8.1.1.工作方针:
坚持“安全第一，预防为主”的方针；积极开展“安全性评价”和“施工现场安全达标”活动；落实“分级管理,分线负责”安全生产责任制。
8.1.2.工作目标:
：
杜绝重大人身伤亡事故、重大设备事故、重大交通事故和重大火灾爆炸事故;减少一般事故,年事故频率控制在6‰以内;本工程必须达到JGJ59-88《建筑施工安全检查评分标准》规定的合格标准,并力争达到优良。
8.2.安全管理体系
项目经理
项目付经理
项目总师
工程安全部
安全员
技术质量部
作业人员
作业队
8.3.安全保证措施
施工现场除应严格遵守国家工程施工技术规范、规程、安全生产工作条例外，还应采取以下措施。
8.3.1.安全管理措施
8.3.1.1.按照本工程特点,制定安全生产保证体系责任制,明确各级人员的安全责任,并在生产全过程中落实“分级管理、分线负责”的安全生产责任制。
8.3.1.2.加强安全生产教育培训,增强职工的安全生产意识,提高遵守施工现场安全生产操作规程的自觉性和有效性。
工人入场针对工程特点必须进行三级安全教育,特种作业人员要进行安全教育培训,严格持证上岗制度。
8.3.1.3.完善安全检查制度,坚持领导安全值日制。
在安排施工进度的同时,要安排安全生产工作并认真检查安全生产的落实情况;施工班组要坚持班前会,并认真按要求做好安全日记;工地专职安检员要坚持每天按照《安全检查日表》对施工现场进行安全检查,对存在不安全隐患等情况要提出整改措施,并督促落实;项目经理部每月应组织进行一次安全检查和安全评价,按建设部JGJ59-88《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行。
8.3.1.4.施工现场必须设置施工公告牌,各生产、办公场所都要挂牌,现场的主要部位和易发生事故的场所都要设置醒目的安全标志牌。
标志设置必须符合国家标准GB2894-1996《安全标志》和GB16179-1996《安全标志使用导则》的规定。
8.3.2.安全技术交底制度
8.3.2.1.工程开工前,工程技术负责人应将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底。
8.3.2.2.工程施工前,施工队长要向班组长进行安全技术措施交底。
8.3.2.3.班组长每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。
8.3.3.施工人员的安全防护措施
8.3.3.1.加强劳动纪律,施工中精力要集中,不得在施工现场打闹、开玩笑及随地乱抛工作物
8.3.3.2.进入施工现场人员一律配戴安全帽,高空作业一律配戴安全带,脚手架、跳板必须搭设牢固;打磨工、气焊工要配戴防护镜。
8.3.4.施工现场安全防火措施
8.3.4.1.现场应划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区,并按规定保证防火间距,防火间距中不得放易燃物。
8.3.4.2.车辆,通道宽度应符合规定要求,严禁占用场内通道堆放材料。
8.3.4.3.现场临建设施、仓库等建筑应符合防火要求,不得使用易燃材料；在这些场所及易燃料物和用火处要有足够的灭火工具和设备,对消防器材要定期检查。
8.3.4.4.施工材料的存放、保管,应符合防火安全要求,易燃材料必须专库储存。
8.3.5.施工防护措施
8.3.5.1夏季作业从事高温工作的场所,应加强通风和防暑降温措施。
8.3.5.2雨季作业应采取有效措施,防止发生触电、雷击和倒塌等事故。
九.工机具及材料计划
9.1工机具计划
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
1
吊车
500T
台
1
竖立桅杆
2
吊车
32T
台
1
辅助吊装
3
吊车
8T
台
1
辅助吊装
4
汽车
8T平板
台
1
辅助倒运
5
叉车
5T
台
1
辅助倒运
6
门式桅杆
82M
付
1
吊装
7
卷扬机
8T
台
8
牵引
8
卷扬机
5T
台
8
牵引
9
卷扬机
2T
台
2
零星吊装
10
滑车组
H50×6D
付
12
缆风绳及吊装
11
滑车组
H32×4D
付
8
缆风绳及吊装
12
单轮滑车
H10×1KBG（L）
台
16
配卷扬机
13
单轮滑车
H5×1KBG（L）
台
8
配卷扬机
14
单轮滑车
H3×1KBG（L）
台
5
配卷扬机
15
单轮滑车
H2×1KBG（L）
台
6
配卷扬机
16
手扳葫芦
1.5T
台
4
零星配合
17
手拉葫芦
10T×8M
台
8
零星配合
18
手拉葫芦
5T×6M
台
10
零星配合
19
手拉葫芦
3T×3M
台
8
零星配合
20
手拉葫芦
2T
台
4
零星配合
21
手拉葫芦
1T
台
4
零星配合
22
液压提升机构
200T
台
12
吊装
23
卡扣
Y-32
个
50
风绳
24
卡扣
Y-15
个
40
零星使用
25
卡扣
Y-12
个
20
零星使用
26
滚杆
φ108×12L=3000
根
30
配合吊装
27
卸扣
50T
个
24
配合使用
28
卸扣
32T
个
18
配合使用
29
卸扣
10T
个
10
配合使用
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
30
卸扣
5T
个
10
零星配合
31
卸扣
3T
个
20
零星配合
32
经纬仪
J2
台
2
监控吊装
33
水准仪
S3
台
1
监控吊装
34
望远镜
10倍
只
1
通讯
35
对讲机
只
10
通讯
36
喊话喇叭
只
2
通讯
37
钢卷尺
100M
把
2
测量
38
钢卷尺
5M
把
2
测量
39
大锤
18P
把
2
零星配合
40
手锤
2P
把
3
零星使用
41
电焊机
台
4
配合
42
气焊
套
1
配合
43
电工常用工具
套
1
配合
44
千斤顶
200T油压
台
2
配合
45
千斤顶
100T机械
台
2
配合
46
千斤顶
50T机械
台
2
配合
47
千斤顶
30T机械
台
2
配合
48
活络扳手
12寸
把
2
配合
49
活络扳手
10寸
把
2
配合
50
平板轨道车
100T
台
2
配合
51
手电筒
4节
把
2
9.2主要材料计划
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
1
道木
200×180×3500
根
300
垫道配合吊装
2
钢丝绳
Ф32.56×37+1
M
8500
风绳及绳扣
3
钢丝绳
Ф246×37+1
M
6500
卷扬机及绳的扣
4
钢丝绳
Ф266×37+1
M
1500
临时风绳及绳扣
5
钢丝绳
Ф146×37+1
M
600
固定卷扬机及绳扣
6
钢丝绳
Ф116×37+1
M
700
卷扬机及绳扣
7
钢轨
43#
M
500
滑道
8
钢板
30mm
M2
120
滑道及制作钢排
9
脚手架
Ф50×6000
M
400
10
脚手架
Ф50×2500
M
100
11
活动管扣
2只
30
12
十字管扣
只
100
13
白棕绳
Ф12
M
400
配合
14
白棕绳
Ф14
M
400
配合
15
圆钢
45#Φ35
M
12
撬杠
第二部分
技术管理
一、吊装方法概述
该龙门起重机吊装主要分为两部分:
刚腿吊装及主梁吊装。
对于刚腿吊装采用门架分段提升倒装法，对于主梁采用二支点整体液压提升的办法；即先将上下小车吊放于已拼接好的主梁上，利用刚性腿做为一个吊点，门架做为另一个吊点，对柔性腿与大梁进行整体同步提升吊装就位。
二、吊装工艺及主要施工方法
2.1吊装工艺流程图
起吊
主梁A段
起吊刚腿D段与
主梁A段焊接
竖立
龙门架
刚腿行走机构推入
与刚腿联接
依次起吊刚腿C、B、A段
B、A并焊接
移动龙门架到起吊大梁位置
吊装上下小车
并定位
主梁
起吊
将柔性腿运至起吊位置
临时与大梁连接
将柔腿行走机构推入
并与柔腿联接
主梁与
主梁A段焊接
柔腿与主梁
正式联接
移走第一台
龙门式起重机
在原位按第一台方法
安装第二台
移拆
龙门架
2.2主要施工方法
2.2.1龙门桅杆组立
桅杆采用顺装法组立，采用250吨履带吊每次吊四节进行桅杆组立（每四节的吊装采用垂直倒装法），桅杆底部必需固定。
脚手架设立在桅杆内侧，脚手架下设安全网，桅杆每增高四节设临时风绳4根用斤不落调整垂直。
两桅杆树立后，用临时风绳调整，用250吨履带吊分别吊起两根横梁安装在桅杆上。
用正式风绳拉好并调整。
最后吊装顶部钢平台和1#--6#液压提升机.吊装时吊机必需由桅杆上作业人员中指定一人专职指挥。
2.2.2刚性腿行走机构组装
调整风绳使龙门架向刚性支腿轨道处倾斜2.48度,将刚性支腿行走机构吊放于刚腿位置两侧的轨道上,并支撑牢固。
2.2.3刚性腿吊装
2.2.3.1利用龙门架或辅助吊车将猫头吊刚性平台与主梁A段联接,并在刚性平台上安装7#---12#液压提升机，在龙门架固定1#---6#液压提升机。
准备分段吊装刚性腿。
首先用龙门架上提升机将主梁A段吊起约20米高，把刚性腿D段用轨道小车运至指定位置，然后在A段上适当位置挂上4套30吨滑子，将D段吊起并临时固定之后将主梁A段下落与D段对口并焊接。
2.2.3.2用同样方法吊装并焊接刚性腿C段、B段、A段；
2.2.3.3用龙门架整体起吊刚性腿将刚性腿行走机构推入并联接；
2.2.3.4将整个刚性腿调直并用缆风固定,拆除刚性腿上部吊具。
2.2.4龙门架移位
2.2.4.1先把龙门桅杆用临时风绳固定好,将正式风绳重新调整位置，然后松开临时风绳,调整正式风绳使桅杆向运移方向倾斜一定角度,同时张紧桅杆下风。
2.2.4.2在桅杆底部挂上两套滑车,用卷扬机作牵引使桅杆底部向前移动。
两牵引力的方向必须保持平行。
当门架处于临界垂直位置时必须检查各风绳受力情况，移位前桅杆底部必须配备防倾翻装置。
2.2.4.3当调整风绳已到极限时,需再用临时风绳固定,也就是重复上述操作程序,直到将桅杆拖拉至指定位置,固定好各方位风绳,并用经纬仪监控桅杆的垂直度达到要求后,最后锁牢各缆风绳.
2.2.5将上、下小车及维修吊用龙门架及辅助吊车吊至主梁上,将小车牵引到位并固定。
2.2.6主梁和柔性腿吊装
2.2.6.1利用刚性支腿上的7#～12#液压提升机及龙门架上的1#～6#液压提升机同步提升主梁至适当高度.
2.2.6.2将柔性支腿球穴吊起与主梁联接，并将柔性腿和主梁临时连接。
在主梁上放配重模拟起吊重量；悬停5-10小时。
并仔细检查各个环节有无异常情况.
2.2.6.3对主梁继续进行同步提升,柔性腿底部应设有轨道小车,主梁起升时牵引小车应与起升同步。
当提升一定高度后,将事先已组装好的柔性支腿行走机构推入并与其连接。
提升过程中,用经纬仪跟踪监测桅杆的垂直度,并用水准仪随时检查主梁的水平度。
并用临时风绳拉好柔性支腿。
2.2.6.4调整主梁和柔性支腿位置并连接.
2.2.6.5调整主梁及钢性腿位置并进行对口焊接.
2.2.6.6主梁焊接完毕,各提升机同步下降使钢绞线逐渐卸载、放松。
至此第一台300T龙门吊主体安装完毕。
2.2.7龙门架拆移及第一台龙门起重机移动。
2.2.7.1拆卸龙门架上横梁刚平台及起升装置，用吊机吊到地面。
2.2.7.2拆卸龙门架一侧桅杆二节，用吊机吊到地面。
2.2.7.3移走第一台龙门式起重机。
2.2.8第二台龙门式起重机吊装用原方法吊装。
注：
两龙门起重机跨距中心距3米。
三．安全技术措施
3.1所有卷扬机、手拉葫芦均应做拉力试验。
试验合格后填写检查记录，并有试验人的签字，方可投入工程使用。
3.2所有滑轮、滑轮组在使用前应认真检查，对使用过的还应拆卸检查有无伤痕。
检查合格后，填写检查记录并让检查人签字。
3.3制定各种机具的检查制度，并认真执行，确保万无一失。
3.4制定收工及过夜安全检查制度，确保安全过夜。
3.5下班时各防风缆风必须系好拉紧。
3.6每项起吊均应试吊并做悬停试验。
其中主梁试吊悬停应在五小时以上。
3.7各锚点、基础必须做隐蔽工程记录，并有责任人签字。
3.8门架基础应定期做沉降观测，特别是起吊过程中应监测基础沉降，发现问题及早处理。
3.9高空作业人员应做身体检查，不适应高空作业禁止上高。
四．吊装计算书
4.1吊装主梁时刚腿和门架端的受力计算：
吊装主梁时，主梁的受力情况等同于一简支梁，而刚腿和门架分别是两个支点，如图下示：
R2R13000
1900Q2Q1Q3
97688.5
56231.5
112465
其中：
Q1（主梁重+栏杆、电缆等估重）=1017.97T+50T=1067.97T
Q2（上下小车+维修吊重）=210T
Q3（柔腿）=149.6T
R1（门架受力）未知
R2（刚腿猫头吊受力）未知
现计算R1和R2.根据受力情况,有以下方程:
R1+R2=Q1+Q2+Q3
R1*LR1=Q1*LQ1+Q2*LQ2+Q3*LQ3
其中LQ1、LQ2及LR1为各力对R2支点的力矩。
解方程得R1=713.785T
R2=713.785T
4.2吊主梁时，门架稳定性核算。
4.2.1计算压力
根据工艺要求，桅杆长L=81M，倾斜角取θ=2º
缆风角度α=38º
桅杆自重G=225T
则门架单边承受正压力公式为：
P2=（P+G/2+t）【cosθ+sinθtg（
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