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⒉如工厂前期未打过样品,须铺排其速打出投产前样确认,并将检修结果书面通知工厂负责人和工厂技术科。

特殊情况下须交大公司或客户确认,整改无误后方可投产。

⒊校对工厂裁剪样版后方可对其进行版长确认,具体记实后的单耗确认书由工厂负责人签名确认,并通知其开裁。

⒋根据双方确认后的单耗要与工厂共同核对面/辅料的溢缺值,并将详细数据以书面形式通知公司。

如有欠料,须及时落实补料事宜并告知加工厂。

如有溢余则要告知工厂大货结束撤退退却还我司,并督促其节约使用,杜绝铺张现象。

⒌投产初期必需每个车间、每道工序高尺度地进行半成品检修,如有题目要及时反映工厂负责人和相应治理职员,并监视、协助工厂落实整改。

⒍每个车间下机首件成品后,要对其尺寸、做工、款式、工艺进行全面细致地检修。

出具检修讲演书(大货出产初期/中期/末期)及整改意见,经加工厂负责人签字确认后留工厂一份,自留一份并传真公司。

⒎天天要记实、总结工作,制定明日工作方案。

根据大货交期事先列出出产计划表,逐日详实记实工厂裁剪进度、投产进度、产成品情况、投产机台数目,并按出产计划表落实进度并督促工厂。

出产进度要随时汇报公司。

⒏针对客户跟单员或公司巡检到工厂所提出的制作、质量要求,要监视、协助加工厂落实到位,并及时汇报公司落实情况。

⒐成品进入后收拾整顿车间,需随时检查实际操纵工人的整烫、包装等质量,并不按期抽验包装好的成品,要做到有题目早发现、早处理。

尽最大努力保证大货质量和交期。

⒑大货包装完毕后,要将裁剪明细与装箱单进行核对,检查每色、每号是否相符。

如有题目必需查明原因并及时相应解决。

⒒加工结束后,具体清理并收回所有剩余面料、辅料。

⒓对出产过程中各环节(包括本公司相应部分和各业务单位)的协同配协力度、泛起的题目、对题目的反应处理能力以及整个定单操纵情况进行总结,以书面形式讲演公司主管领导。

跟办:

1)有较好的外语基础,把握一定的专业外语,同时至少对服装出产流程有基本上的了解:

接单--备料--开裁--扫粉(如有车花或钉珠)/排花(如是喱士排花款)--车缝--手工--后整--查货--包装

2)接单:

清晰明白不同客户对样办款式及风格上的需求,在跟客户接单时,能及时发现一些出产上可能泛起的题目,诱导客户接受既具他的产品独特风格而又适于大货出产的产品(留意:

“是否适合于出产大货”这一点是做样办时特别重要考虑到的!

由于,假如难度太大而不是普遍工厂能到好,那么无疑就是大大进步了出产本钱。

),把客户各项要求清晰地标明在办单上

3)布产:

A.让纸样师傅做图稿的同时铺排备料,当真做到跟进每工序的进度并记实出产过程中遇到的每个题目、需留意的事项、每种物料的用量及各工序出产工时以作本钱核算的基本资料。

4)看办:

样办完成后,可请本厂设计师一起看办(这个对于初入门的跟单员相称重要,可以从中学到一些技术上的东西),看看这办是否已做到如你从客户那了解到的他所要的样办。

5)本钱资料:

样办寄给客户后就得做本钱资料存档及给客户报价,这一项需要特别谨严当真。

大家都知道,假如本钱出了点错或是报价犯错,会对以后这个款的大货带来很大损失。

跟大货出产:

特别留意与跟办同事衔接好相应款式在做办时存档的资料----这部门工作得特别细心,如:

做办时是这样做,而客户已要求大货更改另外的做法。

将出产单及各工序在做办时碰到的题目、修改方法以及人客意见的资料分发给各相应工序。

4)跟进出产:

多到车间逛逛,向各工序的治理职员了解各款大货在出产过种中所遇到的题目,如有必要,需向客户反映题目及建议或征求意见。

5)货期及质量:

跟进货期的同时要让QC控制好质量。

6)出货箱单资料:

需预先提供出箱装单资料给船务部用于做报关资料。

7)包装出货:

一般情况下,不同客户有不同的唛头、唛头位置车法、包装资料。

按客户要求做就可以了啦。

1头办:

设计图纸发外厂做头办,头办批核尺寸和板型(和设计师一起),若不OK继承做复办。

2确认出产款:

做面辅料订购预算单交采购部订购。

3发面辅料:

开单发面辅料(CMT单不用发面料)

4做产前办:

用大货面辅料(如没有物料可暂代,但需标示清晰)做准确产前办,追办并批复(包括工艺、尺寸、辅料、款式等,总之是大货前样)。

5出产进度和质量跟进,确保货期和质量:

开裁、裁数、初期查验、中期查验、尾期查验、交货、退主辅料清算。

中间要解决各种出产中题目,对每款易出题目部门要时时提点检查。

如裁数多了或少了,物料补订和补发,对FOB单数目的正常接受范围外的:

要不要多的数目、接不接受少了数目,三期的质量题目如何解决如何监视,货期晚了如何解决等等。

跟单除了专业技术之外,还有的就是要留意和工厂的关系处理,这是一个很重要的枢纽

跟单的步骤包括:

产前样的确认,船样的确认,出产中工厂和公司之间的衔接沟通,原料的质量鉴定,出产技术,产品包装方式,交期的跟催和跟进,等等,总之包括出产的全过程。

还有的一种跟单是业务跟单,多为外贸公司,对技术的知识要求不是太高,主要是负责出产工厂和客人的联系,并铺排出货方式和船期,付款等

跟内单的大致流程如下:

(仅供参考)<

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从客从下单到签定完合同,根据排料室提供的排版图进行前期的面料预备工作,同时可着手下投产资料单给各个部分(包括计划办、品质部、技术部、采购部)。

面料到厂后可根据工厂的实际情况到车间跟踪一下出产进度,以便更好的与客人沟通,并及时让客人了解工厂的大货操纵情况,以备在泛起特殊情况下(如交期不及时、不能按时交货等)让客人在第一时间得到动静,避免泛起客人提前订好船期或空运,因退仓不及时而给工厂造成不必要的损失。

跟单留意事项:

1:

物料是否准确。

2:

尺寸是否“OK”。

3:

款式是否错误。

4:

做工是否细致。

5:

成品颜色是否“OK”。

6:

有无漏定物料。

7:

物料是否能按预定时间到加工厂。

8:

时间上是否有题目。

上海办跟单流程

一、 

收到HK寄上来的相关资料

1、 

办公室助理核对资料与清单是否相符,如有不符以清单用email方式与HK寄件人联系。

2、 

请HK在寄件时,附上清单一份。

并用email通知上海,并告知速递单号,当上海收到后会以此邮件确认是否收到。

3、 

办公室助理核对后将以Laytte&

Babyboy/girl两组交到各跟单同事手上。

二、 

Update 

programchart表格

跟单同事收到资料后,按Season分别将资料的最update期与收到资料的日期填于Updateprogramchart表格内。

此表格的第一sheet是总表,内容包括Orderdetail、sizespec、sketch、Pitchsheet、colordoll五大页资料的最Update的日期,Fitsample、partten、market等资料的收到期。

第一sheet的后面会每款占一sheet,表格内填写各资料的收到件日期。

面表格下面的空缺处上海跟单同事具体将每款的需要什么辅料、绣花印花、何时收到Fitsample、面料是否已入口等出产进度。

当某款需要什么资料或辅料时(如Skureport),跟单同事用红色字体列出所需要的资料,当HK回复解决题目后,上海跟单同事将各栏红色字转为玄色,表示此栏题目已OK。

三、 

GarmentSmaple&

Trimsample

收到FIT办后,跟单同事应将FIT办及FIT办的评语、纸样及做PP板的数目、PP板的要求寄工厂,要求工厂做PP办。

并通知QC同事此工厂有办在做,请协助工厂将办做好。

(资料应一式两份,一份工厂,一份QC)

HKOFFICE应及时提供PP办布、PP办辅料(PP办辅料数目要求达到能够出产一打成衣的数目,避免PP办经REJ后可以立刻重做)。

HK收到客人的PP办评语后,但愿HK能将评语翻译成中文。

4、 

上海跟单同事将PP办语及PP办寄工厂开始出产,如遇客人确认可以开裁,但要修正少部份缸点并再递交修正后的PP板情况下,跟单同事应要求工厂可以开裁,但需先递交修正后的PP办给上海跟单同事确认并与HK取得共鸣后方能批复工厂出产。

5、 

在大货面料及辅料装运前追HK同事拿缸差表、辅料表一式三份,并于辅料到厂提供一份给工厂、一份给QC。

并将收到及寄出的日期记实于Updateprogramchart上。

6、 

如需要在上海订购的印唛,应提供黑白图给HK确认后,方能通知供货商出产大货。

(但愿HK在收到确认图后能及时答复)

四、 

出产大货

在做办的统一时间内,跟单同事应与工厂联系大货面料、辅料的到位情况,要求工厂我们的面料、辅料到厂后3-5日内清单细数目,以免辅料来数或疵品多而造成走货才通知我们补辅料。

当工厂通知我们的辅料差数非常大的情况下(来数少于装箱2%以下)。

跟单同事应立刻通知驻厂QC同事去了解情况是否属实,并及时通知HK辅料跟单同事及业务跟单同事。

在寄PP办给工厂当日通知QC部负责人此款已批工厂开裁,以便铺排QC查货。

同时要在此时间前将所有关资料交QC部负责人。

(如:

Detailsheet资料、绣花/印花办、缸差表、辅料咭等资料)

大货开裁后追工厂要实裁数。

通知工厂预备递交Floorsetsample并于走货前10天将办直接寄美国,收件人需要与HK跟单同事联络,以免寄错。

在大货开裁后,追工厂要实裁数,提醒工厂预备大货纸箱规格、入箱数目。

(入箱数目应尽快提供,因要提供应HK确认,然后才能订购纸箱贴纸。

大货出产后提供相关资料给船务做OSR。

7、 

追工厂大货进仓前三日提供正确的走货数目及箱数。

(以便摄关)

8、 

走货后追工厂提供具体的装箱单,给船务做S/A

9、 

大货结速后就应将资料及一件大货办收拾整顿存盘

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